Bug 'va issiq suv qozonlarining portlashining asosiy sabablari. Bug 'qozonlarining portlashi natijasida halokat va sanoat jarohatlari

Qozonning portlash mexanizmi oddiy. Xavf zonasi asosan doimiy ravishda ishlamaydigan, lekin vaqti-vaqti bilan ishlaydigan qozonlarni o'z ichiga oladi. Isitish tizimini muz bilan "tutib olish" mumkin bo'lgan zaif joylar - bu kengaytirish tanklari, aylanma quvurlar va chodirlar kabi sovuq xonalar.

Qozonxonalarning portlashining asosiy sababi - isitish tizimining muzlashi, quvurlardagi suvning aylanishi to'xtaydi. Yoqilg'i yonishda davom etmoqda. Qozon yoki quvurlarning quyma temir (metall) qismlari ichida suv qaynaydi. Shu bilan birga, tizim ichidagi bug 'bosimi juda tez ko'tarila boshlaydi. Bir nuqtada bosim o'sishining tanqidiy nuqtasiga erishiladi, bu metall bardosh bera olmaydi - va quvurlar va qozon qismlarini yo'q qilish oqibatlari qanday bo'lishini endi oldindan aytish mumkin emas. Gap shundaki, bir vaqtning o'zida juda katta hajmdagi bug '-suv aralashmasi cheklangan joyga tashlanadi. Xona ichidagi bosim tez ko'tariladi. Va, ichida eng yaxshi stsenariy, hammasi singan shisha bilan tugaydi. Eng yomon stsenariyda, qozonxona konstruktsiyasining qulashi natijasida xonaning tuzilishi buziladi, inson salomatligiga zarar etkazishi yoki portlash hududida joylashgan odamlarning o'limiga olib kelishi mumkin.

Misol uchun, 2016 yil 4 yanvar kuni Lyaxovichi shahridagi blokirovka qilingan turar-joy binosining kvartirasiga o'rnatilgan maishiy qattiq yonilg'i qozonida portlash sodir bo'ldi. Hech kim jabrlanmadi, qozon o'rnatilgan o'choq xonasining o'rab turgan tuzilmalari shikastlangan; Portlash sababi isitish tizimidagi suv aylanishining yo‘qligi bo‘lib, taxminiy chiqish trubkasidagi muz tiqilib qolgan. Ta'sir etuvchi omillar - qozonni tizimsiz yoqish rejimi, qozonni bo'lmagan shaxs tomonidan majburiy ishlatish. qoidalarini bilish qozonning xavfsiz ishlashi.

2017 yil 8 yanvar kuni Lyuban shahrida (Minsk viloyati) turar-joy binosining qozonxonasida maishiy qattiq yonilg'i qozoni portladi. Portlash qulashga sabab bo'ldi g'isht devori, tomga shikast yetgan, qozonxona va qozon vayron qilingan. Qurbonlar yo‘q. Portlash sabablari aniqlanmoqda.

So'nggi sakkiz yil ichida bu allaqachon etmishinchi yil favqulodda maishiy isitish qozonlarining ishlashi paytida sodir bo'lgan

Qozon va isitish tizimining quvurlarini muzlatish xavfini kamaytirish uchun Xavfsizlik qoidalari potentsial xavfli ob'ektlarning egalarini talab qiladi, ya'ni. issiq suv qozonlari, shuning uchun isitish tizimlarini o'rnatish va ishga tushirish faqat Belarus Respublikasi hududida ro'yxatdan o'tgan va ushbu turdagi ishlarni bajarish uchun Gospromnadzordan tegishli ruxsatnoma (litsenziya) bo'lgan ixtisoslashtirilgan tashkilotlar tomonidan amalga oshiriladi.

Bunday holda, ushbu tashkilotning xodimlari yoki mutaxassislari egasini qozonni xavfsiz ishlatish qoidalariga o'rgatishlari kerak va isitish tizimi va bu haqda qozon pasportida qayd qiling.

Qozonni ishga tushirishdan oldin, uy egasi o'chirish tizimlari bir vaqtning o'zida ikkita quvur liniyasida ochiq bo'lishi kerakligiga ishonch hosil qilishi kerak - qozonga sovutish suvi etkazib beradigan va sovutish suvini qozondan olib tashlaydigan. Bundan tashqari, isitish tizimiga o'rnatilgan barcha o'chirish moslamalarini ochish kerak. To'plangan kondensatni bacaning pastki qismidan olib tashlash kerak. Bu uglerod oksidi bilan zaharlanishning oldini olishga yordam beradi. Baca boshi va baca kanallarining holatini muntazam ravishda tekshirish kerak. Qozonni yoqishni boshlashdan oldin, tizimni tozalash liniyasini va to'ldirishni boshqarish liniyasini ochish kerak. kengaytirish tanki. Tizimning muzlab qolmaganligi nazorat chizig'idan suv oqib chiqa boshlaganda aniq bo'ladi.

Ammo quyidagi vaziyatni tasavvur qilaylik: isitish tizimining nazorat chizig'idan suv kelmadi. Bu holatda nima qilish kerak? Agar qozondagi bosim doimiy ravishda oshib, suv ta'minoti tarmog'ining bosimiga etib borsa, bu isitish tizimining muzlatilganligini ko'rsatadi. Bunday vaziyatda qozonni yoqish qat'iyan man etiladi. Bug'ning muz vilkasini engib o'tishiga umid qilishning hojati yo'q - bu bilan birga bug' quvur liniyasini ham, qozonni ham yo'q qiladi. Isitish tizimini muzlatishning taxminiy joyini aniqlash, uni isitish va pardoz ochiq bo'lganida isitish tizimining boshqaruv liniyalaridan suv oqib chiqishini tekshirish kerak. Va agar bu sodir bo'lsa, bosim o'lchagich ko'rsatkichlarini kuzatib, qozonni yoqishni boshlang. Agar isitish tizimidagi sovutish suvi bosimi ruxsat etilgan maksimal darajaga yaqinlashsa, siz darhol yonilg'i ta'minotini to'xtatishingiz kerak. Agar qozon mahalliy yoqilg'ida ishlayotgan bo'lsa, uni qozondan xavfsiz joyga olib tashlashingiz kerak. Isitish tizimining bunday holati isitish tizimining isitilmaganligini ko'rsatadi.

Bu tez-tez sodir bo'lmaydi, lekin u erda o'rnatilgan qozon chodirda muzlab qolishi ham sodir bo'ladi. Quvur kabi, uni ochiq olov bilan isitish qat'iyan man etiladi, masalan, issiq suv. Biroq, isitish vaqtida siz qozonning isitish yuzasidan suv kelayotganini ko'rsangiz, bu qozonning bosimsizlanganligini anglatadi. Va uning faqat bitta yo'li bor - ta'mirlash ustaxonasiga. Bunday holatda, qozon keyingi ishlash uchun yaroqsiz. Buni amalga oshirish uchun tegishli ruxsatnomaga ega bo'lgan mutaxassislar po'lat qozonni hazm qilishadi, lekin quyma temir qozonda ular shikastlangan qismlarni almashtirib, ularni qayta o'rashadi.

Gospromnadzor organlari, ayniqsa, xalq orasida "Kulibinlar" (an'anaviy hunarmandlar) tomonidan yaratilgan (payvandlangan) qozonlarning ishlashidan xavotirda.

So'nggi besh yil ichida portlagan sakkizta qozon uy qurilishi edi. Hunarmandlar Qandaydir tarzda isitish moslamalari bir-biriga bog'langan. Ammo bu aniq, bu holatda muammolar isitish sirtlari, olov qutilari, qozonlarning turg'un zonalari bilan boshlanishi mumkin bo'lgan katta xavf bor ... Oxir-oqibat, bu suvning haddan tashqari qizishi bilan tugaydi, bu esa qozonning yorilishiga olib keladi. Bunga qo'shimcha ravishda, qoida tariqasida, "uyda ishlab chiqarilgan mahsulotlar" termometrlar, bosim o'lchagichlar yoki xavfsizlik klapanlari bilan jihozlanmaganligini hisobga olish kerak.

Va shuning uchun Gospromnadzor ogohlantiradi: foydalanmang uy qurilishi qozonlari va maxsus malakaga ega bo'lmagan shaxslarga sertifikatlangan isitish moslamalarini o'rnatishga ishonmang. Buning uchun tejagan pulingiz yong'in, jiddiy halokat yoki odamlarning jiddiy jarohati bilan sizni ta'qib qilishi mumkin. Xo'sh, moddiy resurslarni tejash uchun mol-mulkingizni, uy-joyingizni, balki sog'lig'ingizni yoki hatto hayotingizni xavf ostiga qo'yish kerakmi?

Bosh davlat inspektori Pavlyushchenko V.V.

Yetakchi davlat inspektori

Misyun V.M., Kazimirskiy O.S.

MUMKIN FAVQULODDA VAZIYATLAR

Bug 'va issiq suv qozonlarini loyihalash va xavfsiz ishlatish qoidalari talablariga muvofiq, ular avtomatika yoki navbatchi xodimlar tomonidan darhol to'xtatilishi kerak bo'lgan qozonlarning normal ish rejimini buzishga olib keladigan favqulodda vaziyatlarga quyidagilar kiradi:

Xavfsizlik klapanining nosozliklarini aniqlash;

Qozon barabanidagi bosim ruxsat etilgan qiymatdan 10% ga ko'tarilsa va o'sishda davom etsa;

Suv darajasini ruxsat etilgan eng past darajadan pastga tushirish, bu holda qozonni suv bilan to'ldirish qat'iyan man etiladi;

Suv darajasini ruxsat etilgan eng yuqori darajadan oshirish;

Barcha besleme nasoslarini to'xtatish;

Barcha to'g'ridan-to'g'ri harakat suv darajasi ko'rsatkichlarini tugatish;

Agar ularning payvandlangan tikuvlarida yoriqlar, bo'rtiqlar va bo'shliqlar bo'lsa, ankraj murvatining yoki ulanishining sinishi;

O'rnatilgan vanalargacha to'g'ridan-to'g'ri oqim qozon yo'lida bosimning qabul qilinishi mumkin bo'lmagan o'sishi yoki pasayishi;

Yoqilg'ining kamerali yonishi paytida o'choqdagi mash'allarni o'chirish;

Issiq suv qozoni orqali suv oqimini minimal ruxsat etilgan qiymatdan pastga kamaytirish;

Issiq suv qozon pallasida suv bosimini ruxsat etilgan darajadan pastga tushirish;

Issiq suv qozonining chiqish joyidagi suv haroratini qozon chiqishi manifoldidagi ish suv bosimiga mos keladigan to'yinganlik haroratidan 20 ° C pastroq qiymatga oshirish;

Avtomatik xavfsizlik yoki signalizatsiya tizimlarining noto'g'ri ishlashi, shu jumladan ushbu qurilmalarda kuchlanishning yo'qolishi;

Qozonxonada ishlaydigan xodimlarga yoki qozonga tahdid soladigan yong'inning paydo bo'lishi;

Astarda, xavfsizlik-portlash klapanlari o'rnatilgan joylarda va gaz kanallarida qochqinlarning paydo bo'lishi;

Masofadan, avtomatik boshqaruv asboblari va o'lchash asboblarida elektr ta'minotini to'xtatish yoki kuchlanishning yo'qolishi;

Asboblar, avtomatlashtirish va signalizatsiya tizimlarining noto'g'ri ishlashi;

Xavfsizlik blokirovkalash moslamalarining ishdan chiqishi;

Brülörlerin, shu jumladan yong'inga qarshi to'xtatuvchilarning noto'g'ri ishlashi;

Gaz ifloslanishining ko'rinishi, gaz uskunalari va ichki gaz quvurlarida gaz qochqinlarini aniqlash;

Yonish kamerasida portlash, gaz kanallarida yonuvchan konlarning portlashi yoki yonishi;

Gaz sanoatidagi baxtsiz hodisalar.

QAZON SHAXSLARDAGI AVTOVODIYATLAR VA NOMASLARNING SABABLARI VA OQIBATLARI.

Baxtsiz hodisaning eng jiddiy oqibatlari - ish rejimlari va ishlash qoidalariga rioya qilmaslik tufayli qozonning zichligi buzilganda portlashlar, shuningdek, noto'g'ri texnik xizmat ko'rsatish va yoqilg'ining yonishi tufayli pechning gaz bilan ifloslanishi bilan bog'liq portlashlar.

Yong'in qutisi va bacalarda, havodagi gaz konsentratsiyasi portlash chegaralari oralig'ida bo'lganda va portlovchi gaz-havo aralashmasi hosil bo'lganda paydo bo'ladi.

Qattiq yoqilg'ida ishlaydigan qozonxonada, o'choq va tutunlarda yoqilg'ining qatlamli yonishi paytida, agar qozon qisqa vaqt ichida o'chirilgan bo'lsa, yonuvchi gazlar yangi yoqilg'idan ko'p miqdorda chiqariladi, agar u yonmagan yoqilg'ining qolgan qismiga tashlansa. pechdan olib tashlangan.

Gazlangan qozonxonaning pechlari va tutunlarida portlovchi gaz-havo aralashmasining paydo bo'lishining sabablari qozonlarni ishlatish paytida xodimlarning noto'g'ri harakatlari, burnerlar oldidagi o'chirish moslamalarining noto'g'ri ishlashi va ularning yoqilganda faollashishi bo'lishi mumkin. avtomatik olovni boshqarish tizimi noto'g'ri yoki o'chirilgan va burnerlarning o'chirish organlarining mahkamligini nazorat qilish uchun asboblar yo'qligi.

Yonayotganda suyuq yoqilg'i o'choq va gaz kanallarida yong'inlar va portlashlar nozullar bilan sifatsiz püskürtülmesi holatlarida sodir bo'ladi, bu esa mazutning ambrazuraga va o'choq devorlariga oqib ketishiga olib keladi. Yoqilg'i moyi havo bilan yomon aralashtirilganda va uning yonishi to'liq bo'lmaganda, ko'paygan kuyikish quvurlarga o'tkaziladi. Konlar va kuyiklarning yong'inga uchragan taqdirda, gazlarning harorati ko'tariladi, tortishish pasayadi, korpus sezilarli darajada qiziydi va ba'zida olov paydo bo'ladi.

Voqea sababi qozonlarning qoniqarsiz suv sharoitlari bo'lishi mumkin. Natijada, metall quvurlar haroratining oshishiga va ularning yonishiga olib keladigan shkala konlari hosil bo'ladi. O'lchov va loyning to'planishi ham suv aylanishi bilan bog'liq muammolarni keltirib chiqarishi mumkin. Zarar va baxtsiz hodisalarning sabablari qozondagi ishlab chiqarish nuqsonlari, qozonning alohida komponentlari ishlab chiqarilgan materialning sifatsizligi, shuningdek, yomon o'rnatish yoki ta'mirlash tufayli uskunaning qoniqarsiz holati bo'lishi mumkin.

1-jadvalda qozonxonalardagi baxtsiz hodisalar va nosozliklarning odatiy holatlari ko'rsatilgan va ularning sabablari va mumkin bo'lgan oqibatlari ko'rsatilgan.

1-jadval

Qozonxonalarda baxtsiz hodisalar va nosozliklarning odatiy holatlari, ularning sabablari va mumkin bo'lgan oqibatlari

Nosozlik

Mumkin oqibatlar

Qozonxonada yong'in

Ishlab chiqarish ko'rsatmalari va yong'in xavfsizligi qoidalari talablariga rioya qilmaslik. Yonuvchan materiallar va moddalarning yonishi. Qozon uskunasining ishlashidagi nosozliklar. Qozon xavfsizligi avtomatining noto'g'ri ishlashi. Elektr xatosi

Baxtsiz hodisalar va hayotni yo'qotish. Moddiy zarar

Moddiy shikastlanish va qozonxona uskunasining majburiy to'xtab qolishi. Xizmat ko'rsatuvchi xodimlarning shikastlanishi va hayotning yo'qolishi.

Favqulodda VAZIYATLARDA XABAR BERISH TARTIBI

Gospromnadzor organlarida ro'yxatga olingan qozon egalari avariyalar va hodisalar sabablarini texnik tekshirish tartibi to'g'risidagi nizomga muvofiq har bir avariya, halokatli, jiddiy yoki guruhli avariya haqida hududiy texnik nazorat organini va boshqa davlat organlarini darhol xabardor qilishlari shart. xavfli ishlab chiqarish ob'ektlarida.

Qozonxona qurilmalariga xizmat ko'rsatuvchi navbatchi xodimlar uskunaning ishdan chiqishi, ishdan chiqishi, avariyalari va yong'in yoki yong'in xavfi holatlarida quyidagilarga majburdirlar:

Qozonxonalarning yaxshi holati va xavfsiz ishlashi uchun mas'ul shaxsni darhol xabardor qiling (qozonxona boshqaruvchisi);

Oldindan tuzilgan roʻyxatga muvofiq barcha mansabdor shaxslarni xabardor qilish;

Baxtsiz hodisa yoki hodisaning holatlari va sabablarini tekshirish uchun komissiya kelishidan oldin, agar bu odamlarning hayoti va sog'lig'iga xavf tug'dirmasa va avariya (halokat) sodir bo'lgan barcha vaziyatning xavfsizligini ta'minlasa. avariya yoki favqulodda vaziyatning yanada rivojlanishi;

Baxtsiz hodisa sabablarini dastlabki tergov qilishning asosiy hujjati bo'lgan tushuntirish xatini tuzing.

QATTIQ, SUYUQ VA GAZ YOQILGI BILAN ISHLAYOTGAN QAZONLARNING AVVOQOT SHARTLARIDA UMUMIY XAVFSIZLIK TADORALARI

Qozonxonalarning favqulodda o'chirilishi bilan bog'liq baxtsiz hodisalarni bartaraf etishda texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlar mavjud favqulodda vaziyatni tezda baholashlari, xotirjamlikni saqlashlari va avariyaning har qanday bosqichida ishonchli harakat qilishlari kerak.

Qozonxonalarni favqulodda o'chirishda quyidagi xavfsizlik choralariga rioya qilish kerak.

Olovni yoqilg'i bilan "bostirish" emas, balki yoqilg'ini olib tashlashda havo ta'minotini to'xtatish ham taqiqlanadi. Agar ushbu ko'rsatma bajarilmasa, bu olov qutisidan olov qutisidan to'plangan gazlar tomonidan otilib chiqishiga va ishchi xodimlarning shikastlanishiga olib keladi.

Yong'in qutisi eshiklarida gazlar va olovning olov qutisidan chiqib ketishi va qozonxonada tutun paydo bo'lishiga yo'l qo'ymaslik uchun qulflar bo'lishi kerak.

Qozonxona suyuq yoqilg'ida ishlayotgan bo'lsa, havo atomizatsiyasi nozulini o'rnatishda ko'krakka yoki havoga yoqilg'i etkazib berish darhol to'xtatiladi. Agar dizayn ruxsat etilsa, nozul olov qutisidan chiqariladi. Favqulodda qozonning ko'krak qafasidagi quvur liniyasining chiqishidagi valf, qozon ichidagi quvur liniyasining umumiy valfi o'chiriladi.

Qozonxona gazsimon yoqilg'ida ishlaganda, u yopiladi ich qotishi organi qozonxona oldidagi gaz quvurining kirish joyida yoki uni umumiy gaz quvuridan uzish uchun favqulodda qozon oldidagi xavfsizlik o'chirish valfi va o'chirish valfi.

Bunday holda, birinchi navbatda gaz ta'minoti tezda o'chiriladi, keyin havo ta'minoti, keyin esa xavfsizlik vilkasining gaz quvuridagi krani ochiladi.

Loyihada ko'zda tutilgan o'chirilgan nazorat-o'lchash asboblari, blokirovkalari va signallari bilan gaz uskunalarini ishlatish taqiqlanadi.

QAZONON ISHLATIYOR XODIMLARNING FAVQULODDA VAZIYATLAR MUMKINLIGIGA BO'LGAN XAVFLI HARAKATLARI.

Qozon uskunasini ishlatish paytida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan baxtsiz hodisalar va nosozliklarni oldini olish uchun operatorga (stoker) quyidagilar taqiqlanadi:

Xavfsizlik klapanlarini siqib qo'ying yoki ularga qo'shimcha yuk qo'ying;

Bosim ostida bo'lgan qozonlarda bajaring, ta'mirlash ishlari(rulmanlarni moylash, moy muhrlarini, gardish birikmalarining murvatlarini to'ldirish va mahkamlash);

Bolg'a yoki boshqa narsalar yordamida, shuningdek kengaytirilgan tutqichlar yordamida armaturalarni oching va yoping;

Bug 'qozonidagi suv sathining ruxsat etilgan eng past darajadan pastga tushishiga yoki ruxsat etilgan eng yuqori darajadan oshishiga ruxsat bering;

Ignaning bosim o'lchagichida ko'rsatilgan qizil chiziqni kesib o'tishiga ruxsat bering;

Tozalash klapanlari noto'g'ri bo'lsa, qozondan qon to'kib tashlang;

Qozonni quyqani puflang, qo'lqop yoki himoya ko'zoynaklarini ishlatmasdan puflang;

Gaz qochqinlarini aniqlash uchun ochiq olovdan foydalaning;

Yoqish va o'chirish elektr jihozlari qozonxonada gaz hidi bo'lsa;

Elektr himoya qo'lqoplarisiz va elektr jihozlarini erga ulash bo'lmasa, nasoslar va tutun chiqarish qurilmalarining elektr motorlarini yoqish va o'chirish;

Bacalar va qozonlarda 12 V dan ortiq kuchlanishli elektr lampalardan foydalaning;

Qozonxonani begona narsalar bilan to'ldirish;

Ish paytida ishlab chiqarish yo'riqnomasida ko'zda tutilmagan boshqa vazifalarni bajarish;

Qozonni ish paytida ham, to'xtatilgandan keyin ham undagi bosim atmosfera bosimigacha pasayguncha doimiy nazoratsiz qoldiring;

Qozonxonalar va qozonxona jihozlarining ishlashi bilan bog'liq bo'lmagan ruxsatsiz shaxslarga ruxsat bering.

BUG QOZONLARINI PORTLASHLARI, qozon devorlarining vayron bo'lishi, bu qozon ichidagi bosim va atmosfera bosimining bir zumda tenglashishiga olib keladi va qozonda isitiladigan suv ham bir zumda bug 'holatiga aylanadi va uning ulkan potentsial energiyasi kinetik energiyaga aylanadi. Bug 'qozonidagi portlashlar bo'yicha statistika turli mamlakatlar ko'rsatingki, bunday portlashlarning 60% ga yaqini noto'g'ri parvarish va tozalash tufayli. Shunday qilib, 1925 va 1926 yillarda Germaniyada bug 'qozonlarining portlashlari sabablarga ko'ra quyidagicha taqsimlanadi: dizayn, material va o'rnatishdagi nuqsonlardan - 24%, qozondagi suv yo'qotishdan - 39%, devorlarning korroziyasi va qizib ketishidan - 23% va boshqa turli sabablarga ko'ra - 14%. Annales des Mines jurnalida chop etilgan 1880 yildan 1900 yilgacha Frantsiyadagi bug 'qozonidagi portlashlar haqidagi ma'lumotlar ham eng ko'p portlashlar tufayli sodir bo'lishini tasdiqlaydi. yomon g'amxo'rlik qozonlarning orqasida. Masalan, 1895-1900 yillar uchun. Bug 'qozonlarining portlashlari sabablarga ko'ra quyidagicha taqsimlandi: dizayn va o'rnatishdagi nuqsonlardan - 14%, qoniqarsiz texnik xizmat ko'rsatish va tozalashdan - 55%, suvning past darajasidan - 6%, ortiqcha bosimdan - 5% va boshqa turli sabablarga ko'ra - 20. %.

Portlashning kuchi va uning vayronagarchiliklari qozonning suv maydonining kattaligiga va isitiladigan suvning haroratiga bog'liq. Shuning uchun, katta suv maydoni bo'lgan bug 'qozonlarining portlashlari (masalan, silindrsimon qozonlar) eng og'ir oqibatlarga olib keladi.

Hozirgi vaqtda, yuqori bosimlardan foydalanishga qaramay, bug 'qozonlarining portlashlari kamroq sodir bo'ladi va ularning oqibatlarida avvalgiga qaraganda kamroq xavflidir, buni quyidagicha izohlash mumkin: deyarli barcha mamlakatlarda yangi qozonlarning qurilishini tartibga soluvchi qoidalar va qoidalarning nashr etilishi va ish paytida nazorat qilish; qozon konstruktsiyalarini takomillashtirish, qozon materialining sifati (1-rasm) va uni qayta ishlash usullari; suv quvurli qozonlardan (ya'ni, unumdorroq, lekin nisbatan kichik suv maydoniga ega bo'lgan qozonlar) tobora ortib borayotgan foydalanish; portlashlarning sabablarini o'rganishning takomillashtirilgan usullari va nihoyat, stokerlarning malaka darajasini oshirish.

Bug 'qozonining portlash sabablari. Ushbu sabablarni ikki toifaga jamlash mumkin: 1) o't o'chiruvchining nazorati ostida bo'lmagan sabablar- dizayn va o'rnatish kamchiliklari, qozonlarni qoniqarsiz ta'mirlash (yomon perchinlash, payvandlash va boshqalar) va materialning past mustahkamligi; 2) stokerga bog'liq sabablar- qozon va uning armaturalarining yomon holati, bosimning ruxsat etilgan darajadan oshishi, suv sathining pasayishi, bu qozon devorlarining isishiga olib kelishi mumkin.

1. Dizayn va materiallarning kamchiliklari. So'nggi paytlarda sodir bo'lgan bir qator portlashlar qozon materialida irratsional ulanishlar, materialning keraksiz qalinlashishi, bug 'bo'shlig'ining yuqori haroratli gazlar bilan aloqa qiladigan qismlarini isitish, isitish vaqtida xavfli kuchlanishlar tufayli sodir bo'ldi. qon aylanishining yomonligi qozon dizaynidagi suv va boshqa nuqsonlar. Qozon devorlarining notekis isishi tufayli ikkinchisi deformatsiyalanadi va cho'kadi, pastki qismlarining qirralari ayniqsa kuchli deformatsiyalanadi. Portlashlar nuqtai nazaridan bir xil tahdid irratsional konveksiyaga ega bo'lgan tagliklar, shuningdek, chekkasi to'g'ri burchak ostida egilgan tekis tagliklar tomonidan yuzaga keladi. Dizayn kamchiliklari quyidagilarni o'z ichiga olishi kerak: choyshabning noto'g'ri o'rnatilishi, choyshabning noto'g'ri perchinlanishi va boshqa bir qator nuqsonlar. Odatda, bu nuqsonlarning aksariyati o'zlarini bo'rtiq va yoriqlar shaklida his qiladi (2, 3 va 4-rasm).

Bunda d.b. bu sabablarni bartaraf etish uchun mukammal ta'mirlash ishlarini boshladi. Noto'g'ri dizaynning pastki qismi eng so'nggi standartlarga muvofiq boshqalar bilan almashtirilishi kerak.

Bug 'qozonlarining portlashini oldini olishning eng yaxshi choralaridan biri ularni qurish yoki ta'mirlash vaqtida yuqori sifatli materiallar va materiallardan foydalanishdir. to'g'ri ishlov berish bu material. At noto'g'ri ishlov berish choyshablarda zararli qolgan stresslar hosil bo'ladi, ular tasodifan boshqa nuqsonlar yuzaga kelsa (masalan, materialning haddan tashqari qizishi yoki korroziyasi) qozonning portlashiga olib kelishi mumkin. Qozon temir konstruktsiyasining haddan tashqari kuchlanish va keyinchalik 600-700 ° gacha qizdirilishi tufayli qo'pol donaga aylanishi rasmda ko'rsatilgan. 5.

2. Haddan tashqari bosim Agar bu o't o'chiruvchining nazorati natijasi bo'lmasa, bu xavfsizlik klapanining noto'g'ri yuklanishi yoki ikkinchisining o'lchamlari etarli emasligi tufayli yuzaga kelishi mumkin.

3. Qozonxonada suv etishmasligi Ch sodir bo'lishi mumkin. arr. suvni ko'rsatuvchi va oziqlantiruvchi qurilmalarning yomon holati yoki noto'g'ri ishlashi tufayli. Yong'in quvurlari bo'lgan qozonlarda suv etishmasligi ayniqsa xavflidir, chunki yong'in quvurlarining haddan tashqari qizishi ularning qulashi va mumkin bo'lgan vayron bo'lishiga olib keladi (6-rasm).

Agar qozonda suv etishmasligi aniqlansa, darhol olov qutisidan olovni olib tashlash va bug 'va besleme vanalarini yopish orqali qozonni izolyatsiya qilish kerak. Faqat kamchiliklarni aniqlab, ularni bartaraf etgandan so'ng, qozonni suv bilan to'ldirishni boshlashingiz mumkin.

4. Qozon devorlarining korroziyasi Ichki va tashqi bor. a) Ichki korroziya kislotalar yoki havo ta'sirida oksidlanish natijasidir. Magniy, kaltsiy va natriy xlorid tuzlari ko'pincha ozuqa suvida eriydi, ular nisbatan past haroratda parchalanib, hosil bo'ladi. xlorid kislotasi, qozonning devorlarini tezda korroziyaga olib keladi. Temir, alyuminiy va magniyning sulfat tuzlari ham juda xavflidir; Birinchi ikkita tuzning halokatli ta'siri, ayniqsa, qozonning ma'lum joylarida shkala paydo bo'lganda sezilarli bo'ladi, chunki bunday joylarda issiqlik to'planishi tufayli bu tuzlarning parchalanishi va erkin sulfat kislota hosil bo'lishi, qozonning devorlarini buzadigan (7-rasm).

Bunday ozuqa suvining zararli ta'siri odatda choyshabning chekkasida va perchinlar yaqinidagi oqmalar bilan aniqlanadi. Suvda erigan havo, agar metall kuchlanish elastik chegaradan yuqori bo'lsa, qozon devorini yorilish nuqtasiga qadar korroziyaga olib kelishi mumkin (8-rasm).

Yaqinda professor Parr (AQSh) bir qator tadqiqotlarga asoslanib, ishqoriy gipotezani ilgari surdi, xususan, ishqorlar ta'sirida perchin bo'g'inlarini yo'q qilish bilan bog'liq. Ushbu gipotezaga ko'ra, ozuqa suvida mavjud bo'lgan ishqorlar, ayniqsa, gidroksidi soda, perchin tikuvlari, perchin boshlari ostida va hokazolarga kirib, u erda to'planadi; shu bilan birga, agar materialda uning oqish kuchidan oshib ketadigan stresslar mavjud bo'lsa, ishqorlar metallni mo'rt qiladi va shu bilan uning buzilishiga olib keladi; Bunday holda paydo bo'ladigan yoriqlar odatda bir perchin teshigidan ikkinchisiga o'tadi, lekin hech qachon perchin tikuvidan uzoqqa bormaydi.

Shuning uchun bu gipotezaning zaruriy shartlari ikkita shartdir: perchin tikuvlarida ishqorning kuchli kontsentratsiyasi va materialning ortiqcha kuchlanishi. Barcha perchin bo'g'inlari bo'shashgan (aks holda ozuqa suvi ularga kira olmaydi) deb taxmin qilinadigan birinchi asos hali ham professor Baumann boshchiligidagi nemis maktabi tomonidan bahsli; ikkinchi shart e'tirozlarga to'g'ri kelmaydi, chunki professor Bauman ham qozon tikuvlaridagi stresslar ba'zan materialning oquvchanligidan oshib ketishini aniqlaydi. Ushbu turdagi korroziyaning barcha turlarini oldini olish uchun, oziq-ovqat suvi qozonga kirishdan oldin, tegishli tozalash orqali zararsizlantiriladi yoki cho'kindi va shkalasi tezda olib tashlanadi. Ichki korroziya, shuningdek, moylash moyi bo'lgan kondensatsiyalangan suvdan foydalanish natijasida ham bo'lishi mumkin. Qozon devorlaridagi yog 'birikmalari issiqlikning suv bo'shlig'iga o'tishiga to'sqinlik qiladi, materialning haddan tashqari qizishi va kislotalarning paydo bo'lishiga olib keladi. Ichki korroziya tufayli portlagan lokomotiv qozoni rasmda ko'rsatilgan. 9.

b) Tashqi korroziya ustida namlik borligida ta'sir qiluvchi kislorod ta'sirida olinadi tashqi yuzasi qozon Tashqi korroziyaning keng tarqalgan sabablaridan biri qoniqarsiz perchinlash yoki yomon ta'qib qilishdir. Natijada paydo bo'lgan qochqin qozonning gidravlik sinovi paytida aniqlanadi. Eng ishonchli o'lchov bo'lishi mumkin. bir nechta perchinlarni perchinlash. Tashqi korroziyaning yana bir shakli lokomobilda kuzatiladi va vertikal qozonxonalar ichki yong'in qutisi bilan, ya'ni ularning pastki qismida, panjara bilan aloqa qilishda, kulning mavjudligi, ochko'zlik bilan namlikni yutish, devorlarning oksidlanishiga olib keladi (10-rasm).

Qarshi choralar: qozon devorlarining pastki yuzasini muntazam tozalash va kulni o'z vaqtida olib tashlash. Bundan tashqari, agar qozon to'g'ridan-to'g'ri g'isht ishlariga tayansa, korroziya paydo bo'lishi mumkin, chunki u orqali suv o'tishi qozon devorlarini zanglashiga olib kelishi mumkin. Shuning uchun, qozonlar quyma temir nurlar yoki temir relslar ustida qo'llab-quvvatlanadi yoki duvarcılık tsement ustiga qurilgan. Astar bilan qoplangan perchinli tikuvlar alohida xavf tug'dirishi mumkin, chunki ular tekshirishga to'sqinlik qiladi. Tashqi korroziya, shuningdek, noto'g'ri dizayn va armatura, ayniqsa, vanalarning noto'g'ri sozlanishi tufayli yuzaga keladi, bu xavfli oqishlarga olib kelishi mumkin. Nihoyat, korroziyaning sababi yoqilg'i tomonidan chiqarilgan va perchin bo'g'inlarini tezda yo'q qilishga olib keladigan oltingugurt dioksidi gazlari (oltingugurt dioksidi, sulfatlar va boshqalar) bo'lishi mumkin (11-rasm). Qarshi choralar: boshqa yoqilg'iga o'tish va nuqsonli tikuvlarni yopishtirish yoki qayta perchinlash.

5. Skala issiqlikning suv bo'shlig'iga o'tishiga to'sqinlik qiladi va to'liq halokatga olib keladi alohida qismlar portlash xavfini keltirib chiqaradigan qozon (12-rasm).

Shkala shakllanishiga yo'l qo'ymaslik uchun yanada oqilona chora-tadbirlardan biri bu ozuqa suvini qozonga kirishdan oldin tozalashdir. Ushbu tozalash mexanik yoki amalga oshirilishi mumkin kimyoviy vositalar bilan. Mexanik usul aralashmalarni maxsus idishda ushlab turishdan iborat va suvdan og'irroq bo'lganlar to'g'ridan-to'g'ri yotqiziladi; suvdan engilroq bo'lganlar shag'al yoki koks qatlami bilan to'ldirilgan filtrda saqlanadi (Reisert tipidagi filtr). Kimyoviy tozalash maxsus qurilmalarda (masalan, Dervo tizimlarida) ishlab chiqariladi, bu erda ozuqa suvi tarkibiga qarab turli reagentlar bilan ishlov beriladi: ohak - kaltsiyni cho'ktirish uchun, keyin soda va yaqinda permutit (alyuminiy silikat) - erimaydigan sulfat kislotani aylantirish uchun. tuzlari ohakni suvda yaxshi eriydigan natriy sulfatga aylantiradi. Oziqlantiruvchi suvni tozalash zarurati qozon tizimiga, uning ishlash xususiyatiga va uni kuchaytirish darajasiga bog'liq. Katta suv maydoni bo'lgan qozonlarda, agar uning qattiqligi 12 nemis darajadan oshsa, ozuqa suvini tozalash zarur deb hisoblanishi mumkin (1 nemis qattiqligi darajasi 1 tarkibga to'g'ri keladi. G 100 litr suvda CaO). Kirni tozalash qiyin bo'lgan qozonlar uchun suvni 6-7 nemis darajada tozalash tavsiya etiladi. Suvni tozalashning yana bir juda oqilona, ​​ammo qimmat usuli - uni bug'lantirish va hosil bo'lgan bug'ni bug'lashtirgichlarga joylashtirishdir. Ushbu usul yaqinda kema qozonlaridan tashqari, statsionar uchun ham qo'llanilishini topdi bug' zavodlari, ayniqsa mavjud bo'lsa bug 'turbinalari. Ikkinchi holda, kondensat qozonni oziqlantirish uchun ishlatilishi mumkinligi sababli, ozuqa suvining umumiy miqdoridan faqat taxminan 5-15% tozalash kerak. O'lchovni shakllantirishning oldini olish bo'yicha boshqa chora-tadbirlar qozonni tizimli tozalashni va nihoyat, belgilangan joylarda cho'ktirishni ta'minlaydigan sirkulyatsiya qurilmasini o'z ichiga oladi.

6. Uzoq muddatli qozon xizmatidan keyin materialning zaiflashishi. Uzoq muddatli ishlagandan so'ng, qozon materiali buziladi. Qozon materialining qarishi (charchoq) masalasi hali oxirigacha hal qilinmagan bo'lsa-da, vaqt o'tishi bilan u o'zining asl xususiyatlarini va birinchi navbatda zarur yopishqoqlikni yo'qotishiga shubha yo'q. Bundan tashqari, vaqt o'tishi bilan choyshabning qalinligi, zanglash natijasida pasayadi va perchin bo'g'inlarida nuqsonlar paydo bo'ladi, masalan, ularning zaiflashishi va boshqalar.

Bug 'qozonlarining portlashiga qarshi kurash choralari. Ushbu chora-tadbirlarni ikki toifaga bo'lish mumkin: 1) qozonxonaga xizmat ko'rsatish vaqtida ko'rilgan choralar- ko'pincha portlashning xabarchisi bo'lgan aniqlangan nuqsonlarni o'z vaqtida bartaraf etish (bu choralar bug 'qozonlarining portlashlarining individual sabablarini ko'rib chiqishda ko'rsatilgan); 2) qonunchilik choralari: a) bug 'qozonlarining qurilishini tartibga soluvchi standartlar: materialning sifati, materialni o'rganish va uni qayta ishlash usullari; b) nazoratni tartibga soluvchi majburiy qoidalar va qoidalar bug 'qozonlari.

A) Bug 'qozonlarini qurishni tartibga soluvchi standartlar. 50-100 atmgacha bo'lgan yuqori bosimli qozonlar uchun ariza va yuqori haroratlar bug'ning haddan tashqari qizishi, 400 ° ga yetishi, bug' qozonlarini qurish va ularning o'rniga yangilarini chiqarish uchun ba'zi mamlakatlarda mavjud bo'lgan standartlarni qayta ko'rib chiqishni talab qildi. Bu. yilda nashr etilgan Germaniyada mavjud bo'lgan Würzburg va Gamburg normalari so'nggi yillar so'nggi va bu asrning birinchi yillarida, 1926 yil 12 oktyabrda kuchga kirgan yangi standartlar bilan almashtirildi. Yangi standartlarga ko'ra, bug 'qozonlarini qurish uchun ishlatiladigan materiallar tegishli sertifikatlar beradigan mutaxassislar tomonidan tekshirilishi kerak. Uchun kuchlanish kuchi va ruxsat etilgan cho'zilishdan tashqari turli materiallar, qozonxona qurilishida qo'llaniladigan yangi standartlar, ayniqsa, pastki tomonlarning radiuslari uchun minimal chegaralarni o'rnatadi, chunki pastki qismning tartibsiz shakli ko'pincha portlashlarga olib keladi. Xuddi shu standartlar 1924 yilda AQShda nashr etilgan. Yangi Amerika standartlari yong'in va yon plitalarni ajratib turadi. Bundan tashqari, ular nemis standartlarida ko'zda tutilmagan uglerod, marganets, fosfor va oltingugurtning sinfiga, maksimal tarkibiga qarab qozon choyshablarini belgilaydilar. Ushbu standartlar yon devorlar, yong'in plitalari va boshqa materiallar uchun kuchlanish va cho'zilish uchun minimal chegaralarni belgilaydi. Umuman olganda, bu normalar asosan empirik formulalarga asoslanadi, Ch.ga asoslangan nemis me'yorlaridan farqli o'laroq. arr. hisoblangan ma'lumotlarga asoslangan va ko'p yillik tadqiqotlar mahsulidir.

b) Bug 'qozonlarini nazorat qilishni tartibga soluvchi majburiy qoidalar va qoidalar. Deyarli barcha mamlakatlar bug 'qozonlarini nazorat qilishni tartibga soluvchi qoidalarni chiqardi. Ushbu nazorat turli mamlakatlarda to'g'ridan-to'g'ri davlat organlari yoki qozonxonalar egalarining birlashmalarini ifodalovchi xususiy jamiyatlar tomonidan amalga oshiriladi, ular o'z harakatlarida bu maqsadda mavjud qoidalarga rioya qilishlari shart. Ushbu qoidalar bug 'qozonlarini texnik tekshirishni nazarda tutadi belgilangan muddatlar. Shunday qilib, SSSR quvurlari qoidalariga muvofiq, qozonning muntazam tekshiruvlari odatda quyidagi muddatlarda amalga oshirilishi kerak: tashqi tekshirish - yiliga bir marta, ichki tekshirish - har uch yilda bir marta, ichki tekshirish bilan birgalikda gidravlik sinov - har olti yilda bir marta. yillar. 25 yildan ortiq bo'lgan qozonlarga nisbatan quvur qoidalari qozonni keyingi ta'mirlash vaqtida materialni tekshirishni nazarda tutadi.

Har qanday gaz uskunalari olib yuradi potentsial xavf. U portlashi mumkinmi? geyzer? Ba'zi sabablarga ko'ra ko'plab foydalanuvchilar qozon yoki suv isitgichini ishlatish, masalan, gaz plitasidan ko'ra ancha xavfli deb hisoblashadi. Bu rostmi? Oddiy sharoitlarda hech qanday portlash bo'lmaydi, lekin noto'g'ri o'rnatish yoki nosozlik bu sodir bo'lish ehtimolini oshirishi mumkin.

Uskunalar qanday sabablarga ko'ra portlaydi va bunday taqdirdan qanday qochish kerak? Keling, buni batafsil ko'rib chiqaylik.

Mutaxassislar bunday oqibatlarning asosiy sabablarini sanab o'tadilar:

• O'z-o'zidan ulanish. Bunga ruxsat berilganligini unutmang. Siz qurilmani osib qo'yishingiz va unga suv quvurini ulashingiz mumkin. Ammo siz gaz tarmog'iga ulanishni professionalga topshirishingiz kerak. Dastlab siz yig'ishingiz kerak. Keyin bog'lanasiz gaz xizmati, bu qo'ng'iroqqa keladi va qurilmani ulaydi. Shundan keyingina ustunni ishga tushirish mumkin.
• Sovet gazli suv isitgichi. Nima uchun bu xavfli? Eskirgan uskunalar himoya tizimiga ega emas. Bunga har bir blokning ishlashini nazorat qiluvchi boshqaruv sensorlari va termostatlar kiradi. Haddan tashqari qizib ketish yoki yoqilg'i oqishi bo'lsa, eski qurilma javob bermaydi.

Havodagi gaz konsentratsiyasi 5-15% ga yetganda portlash sodir bo'lishi isbotlangan.

• Uskunalar dizayniga ruxsatsiz o'zgartirishlar kiritish. Karnay tuzilishidagi biror narsani o'zingiz o'zgartirishingiz taqiqlanadi. Agar ish buzilgan bo'lsa, nafaqat buzilish, balki portlash ham mumkin.

Zamonaviy gazli qozon / isitgich portlashi mumkinmi?

Nazariy jihatdan, avtomobil portlashi uchun quyidagi sabablar zarur:

• Bo'sh quvur sovutish suvisiz isitiladi.
• Radiatordagi suv aylanmaydi, lekin kritik haroratgacha turadi va qaynatiladi.

Ikkalasi ham mumkin emas, chunki hatto eng arzon Ekonom-klass dinamiklarida ham xavfsizlik tizimi o'rnatilgan. Bo'sh quvurlar qizib ketmaydi, chunki siz suv bilan ta'minlash uchun kranni ochmaguningizcha, burner ishga tushmaydi. Va uni yopishingiz bilanoq, isitish to'xtaydi.

Isitish harorati va suyuqlik oqimining tezligi maxsus sensorlar tomonidan nazorat qilinadi. Barcha modellar quyidagi sensorlar bilan jihozlangan:

• Issiqlik sensori. Harorat ko'tarilishini kuzatadi. Suv belgilangan qiymatga qizdirilishi bilanoq, u asosiy modulga signal yuboradi va u isitishni o'chiradi.

• Oqim sensori. Quvurlardagi bosim tezligini o'rnatadi.
• Moslashuvchan diafragma. Gaz klapanini ochish uchun xizmat qiladi. Agar chiziqdagi bosim etarli bo'lsa, u holda membrana egilib, yoqilg'i burnerga kiradi. Bosimning pasayishi bilan membrana asl holatiga qaytadi va gaz ta'minoti to'xtaydi.
• Ionizatsiya sensori. Agar burnerdagi olov o'chib qolsa, sensor uskunani o'chirish uchun signal yuboradi.
• Egzoz mahsuloti sensori. Bacada qoralama yo'qligiga munosabat bildiradi. Ideal holda, tutun tutun shaftasi orqali an'anaviy tarzda chiqishi kerak. Agar bu sodir bo'lmasa, himoya ishga tushadi. Yonish hidini eshitganmisiz? Keyin bacani tekshiring. Agar blokirovka bo'lsa, mil tozalanadi.

Uydagi qozondan gaz hidi bormi? O'chirish; yopish o'chirish klapanlari va tekshirish uchun gaz xizmatiga qo'ng'iroq qiling.

Uskunaning ishlashi nazoratdan chiqib ketganda xavf paydo bo'ladi. Favqulodda vaziyatlardan qochish uchun mutaxassislar nima qilishni tavsiya qiladi:

• Isitish uskunalarini faqat ixtisoslashgan do'konlarda sotib oling. Kafolat oling, shunda buzilish holatlarida siz xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qilishingiz mumkin.
• Mutaxassislarga ulanishga ishoning.
• Yiliga bir marta buzilishning oldini olish, texnik xizmat ko'rsatish. Komponentlar va qismlarni shkala, kuyikish va tiqilib qolishdan tozalang.
• Ateşleme paytida muammolar kuzatilsa (ustun portlashi yoki chayqalishi), mutaxassis bilan bog'lanishni unutmang.

Har qanday texnika noto'g'ri ishlatilsa, xavfli bo'lishi mumkin. Qurilmalaringizning ishlashini kuzatib boring, shunda oqibatlarga duch kelmaysiz.

Gazli yonilg'i qozonlarining ishlashi haydovchilardan (operatorlardan) katta mahorat va e'tibor talab qiladi. Yonish rejimini saqlashda e'tiborsizlik yoki xatolik sabab bo'lishi mumkin og'ir oqibatlar. Haydovchi yonuvchan gazlarning xavfli xususiyatlarini, ya'ni ularning portlash qobiliyatini bilishi va hisobga olishi kerak.

Ko'pchilik umumiy sabablar Gaz-havo aralashmasining portlovchi kontsentratsiyasining shakllanishiga quyidagilar sabab bo'lishi mumkin: yong'in qutisi va trubalarni shamollatishning etarli emasligi; uchuvchi olovni kiritish yoki shakllantirishdan oldin burnerga gaz etkazib berish; yondirgichlar yoqilganda yong'in qutisidagi portativ ateşleme moslamasining alangasi ishdan chiqishi; uchuvchi mash'alni ishlatmasdan qo'shni yondirgichni ishlayotganidan yoqishga urinish; uchuvchi yoki asosiy olov ishlamay qolgandan so'ng, yong'in qutisi va trubalarni oldindan ventilyatsiya qilmasdan, burnerlarni qayta ishga tushirish; burnerlar oldidagi kranlarning noto'g'ri yoki muddatidan oldin ochilishi; qozonni ishga tushirishdan oldin gaz quvurlarini noto'g'ri tozalash.

Brülör qurilmalari yoqilganda portlashlar va gaz ifloslanishining sabablari ham quyidagilardir: ateşleyicining noto'g'ri ishlashi yoki uning noto'g'ri o'rnatilishi; gazni o'chirish vanalarining holatini aniqlashda texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlarning xatolari va ularning oqishi; avtomatik olovni boshqarish o'chirilgan yoki noto'g'ri bo'lsa, burner qurilmalarini yoqish; asboblar ko'rsatkichlarini noto'g'ri baholash yoki ularning noto'g'ri ishlashi.

Qozonning ishlashi vaqtida mash'alni o'chirish, o'choqning gaz bilan ifloslanishi va qoplamaning issiq yuzalaridan portlash sabablari quyidagilar bo'lishi mumkin: gaz ta'minotining qisqa muddatli uzilishi; o'choqdagi vakuumning keskin ortishi natijasida olovning buzilishi; gaz bosimi regulyatori yoki gaz-havo klapanining noto'g'ri ishlashi, gaz chiqarish joylarining tiqilib qolishi, tutun chiqarish moslamasi yoki ventilyatorning to'xtashi, shuningdek, yondirgichlarning issiqlik quvvatini tartibga solishda xodimlarning noto'g'ri harakatlarida mash'alni o'chirish.

Hatto yomon ventilyatsiya qilingan hududda kichik gaz qochqinlari ham portlovchi aralashmalar hosil qilishi mumkin.

Merkaptan oltingugurti bo'lmagan gazlarda hidning yo'qligi, shuningdek, barcha uglevodorodlarda rangning yo'qligi ehtimoliy gaz sizib chiqishini o'z vaqtida aniqlash va bartaraf etishda qiyinchiliklarni keltirib chiqaradi.

Shuning uchun gazning oqishini aniqlash uchun o'tkir moddalar, xususan etil merkaptan C2H5SH qo'shilishi bilan hid beriladi. Bu jarayon gazni hidlash deb ataladi. Odorizatsiyalangan gazning hidi uning havodagi miqdori gazning pastki portlash chegarasidan taxminan 7b bo'lganida sezilishi kerak.

Havoning zichligi 1,293 kg / m3 bo'lganligi sababli va tabiiy gaz tarkibiy qismlarning tarkibiga qarab - taxminan 0,8 kg / m3, oqish, gazlar tashqariga chiqqanda. zarralar xonaning yuqori qismlarida to'planib qoladi (chunki ular havodan engilroq), bu ularni aniqlashni qiyinlashtiradi.

Gaz yoqilg'isi qozonli pechlarda burner qurilmalari yordamida yoqiladi.

Gaz yoqish moslamalarining ishlash sifati gazni yoqishning to'liqligi bilan baholanadi. Gazni yoqishning to'liqligini aniqlash uchun hozirgi vaqtda turli xil asboblar qo'llaniladi: gaz analizatorlari (VTI, GKhP-100), xromatograflar (GSTL, Gazoxrom-3101) va boshqalar.

Brülör qurilmalarining ishonchli va xavfsiz ishlashini ta'minlash uchun har xil turdagi gaz yoqilg'isi davlat standartlariga mos kelishi va quyidagi asosiy talablarga javob berishi kerak: kamroq miqdor zararli va balastli (yonmaydigan) aralashmalar; tarkibiy qismlarning doimiy tarkibiga ega va shunga mos ravishda doimiy kaloriya qiymatiga ega; gaz quvurlarining ichki yuzasini korroziyaga olib keladigan minimal miqdordagi kislorod va havoni o'z ichiga oladi.

Agar qozonlar to'g'ri ishlamasa, gaz yoqilg'isi, ya'ni yonish barqarorligi buzilgan taqdirda (ish rejimlarining keskin o'zgarishi paytida olovni ajratish yoki sindirish, gaz brülörlerinin, tortish va barqarorlashtiruvchi qurilmalarning noto'g'ri ishlashi, gaz quvurlari va havo kanallarining shikastlanishi va boshqalar), ularning pechlarida, gaz kanallari va cho'chqalar, ma'lum sharoitlarda, u portlovchi gaz-havo aralashmasi hosil bo'lishi mumkin. Agar uning harorati ateşleme haroratiga yetsa, bu butun hajmda yoki uning cheklangan qismida sodir bo'lishidan qat'i nazar, aralashmaning portlashi mumkin.

Yonuvchan gazlarning ko'pchiligi uchun ateşleme harorati haroratdir ochiq olov turli xil kelib chiqishi: gugurtning alangasi, zarba yoki elektr uchqunlari, yoqilgan sigaret. Shunday qilib, metanning gaz-havo aralashmasining ateşleme harorati 645 ° C, propan 490 ° C, butan 475 ° S dir.

Olovli gazlarning pechlar va tutun quvurlarida to'planishi va portlovchi aralashmaning paydo bo'lishi ko'pincha gaz quvurlaridan gaz o'choqlari orqali o'choqqa oqib tushganda sodir bo'ladi. o'chirish klapanlari, gaz quvurlarini tozalash va yondirgichlarni yoqish tartibini buzish va foydalanish ko'rsatmalarining boshqa buzilishi.

Xavfsizlik nuqtai nazaridan eng mas'uliyatli narsa sovuqni yoqishdir. Bu, ayniqsa, tutun chiqindisi yoki shamollatuvchi fanatlari bo'lmagan qozonlarga tegishli. Yong'in qutilari va ulardagi gaz kanallarini ventilyatsiya qilish faqat yaratilgan vakuum yordamida amalga oshiriladi baca. Qozonxonalar ishlamayotganda, bu vakuumning qiymati nolga yaqin va qozonxonaning tutun va kanallarini ventilyatsiya qilish uchun talab qilinadi. uzoq vaqt. Bundan tashqari, gaz ifloslanishining yo'qligi uchun asboblar yordamida ushbu hajmlarni tekshirish kerak.

Gaz yoqilg'isining yonishi bilan bog'liq baxtsiz hodisalarga misollar

DKVR-6.5/13 qozonida besh soatlik kutish vaqtidan so'ng qozon yoqilganda, yong'in qutisi va bacalarda gaz-havo aralashmasining portlashi sodir bo'ldi. Portlash natijasida qoplama vayron bo'lgan, rom, old plita, qozon hududidagi quvurlar, iqtisodchi qoplamasi va qozonxonaning oynalari deformatsiyalangan.

Baxtsiz hodisaga ko'rsatmalarga rioya qilmaslik sabab bo'lgan: operator o't o'chirish moslamalarining mahkamligini tekshirmasdan, o't o'chirish moslamasini va tutunni ventilyatsiya qilmasdan, yoqilgan ateşleyicini yonish joyiga olib keldi. Brülörlerden birining oldidagi kranlar mahkam yopilmagan va ular orqali gaz yonish joyini to'ldirgan.

Operator qozon va gaz inshootlarining xavfsiz ishlashi uchun mas'ul bo'lgan nazoratchining yozma buyrug'isiz qozonni to'xtatdi va ishga tushirdi. Ilgari o'sha qozonda o'chirilganligi sababli gaz-havo aralashmasining portlashi sodir bo'lgan. masofadan boshqarish"Kristal" tizimining xavfsizlikni avtomatlashtirish qurilmalari. Aktuatorlar ataylab o'chirib qo'yilgan va tutun chiqarish moslamasi va fan o'chirilganda, olov qutisining gaz bilan ifloslanishi sodir bo'lgan.

Yangi qozonxonadagi DE-25-14GM qozonining ishdan chiqishi gaz-havo aralashmasining yong'in qutisi va gaz kanalida portlash tufayli ishga tushirish davrida sodir bo'ldi.

Qozonxona xodimlarini rostlagichlar guruhining ustasi boshqargan. Deaeratorda suv yo'qligi sababli operator qozonni to'xtatdi. Besleme suv liniyasidagi nosozlikni bartaraf etgandan so'ng, operator sozlagichlar ko'rsatmasi bilan qozonni yoqishni boshladi. Oldin olov qutisini biroz ventilyatsiya qilgandan so'ng, men vakuumni sozladim va gaz bosimini sozlashni boshladim. Shlangi sindirishda PCV klapan (xavfsizlik valfi) egildi yuqori bosim), bosim regulyatorini RDUK2 (universal bosim regulyatori Kazantsev) 0,03 MPa bosimga o'rnating, PKN valfini siqib qo'ying ( xavfsizlik valfi past bosim), klapanga gaz kirishidagi valfni ochdi, so'ngra oldingi valfni tekshiring gaz gorelkasi yopiq.

Keyin operator ateşleyici gaz quvuridagi valfni ochdi va ateşleyicining markaziy elektrodiga kuchlanishni qo'llash uchun boshqaruv panelidagi kalitni aylantirdi. Birinchi urinishda, o't o'chirish qutisidagi gaz yonib ketmadi;

Portlash natijasida qozon va iqtisodizatorning korpusi qisman shikastlangan, kollektordan burnergacha bo'lgan diametri 150 mm bo'lgan gaz quvuri deformatsiyalangan, old qoplama va qozon oynasining qariyb 85 foizi deformatsiyalangan. xona vayron qilingan.

Tekshiruv shuni ko'rsatdiki, pastki trubkadagi valf novda aylanishining bir aylanishi uchun ochiq bo'lib, valfni o'chirish elementi ostida elektr payvandlashdan eritilgan metall bo'lagi bor edi, natijada o'choqqa gaz kirdi va qozonning gaz kanallari yona boshlaganidan oldin va yoqish paytida - elektr ateşleyici elektrodlari orasida uchqun paydo bo'lganidan keyin gaz-havo aralashmasining portlashiga olib kelgan etishmovchilik tufayli.

Agar ishga tushirishdan oldingi ventilyatsiya davomiyligi bo'lganida, avariyaning oldini olish mumkin edi yonish kamerasi va gaz quvurlari ko'rsatmalarda ko'rsatilganlarga mos keladi.