Tashiladigan yukning maksimal kengligi, balandligi va vazni nafaqat o'lchamlarga mos kelishi kerak avtomobil, shuningdek, normativ hujjatlar bilan tasdiqlangan tashish qoidalariga rioya qilish. Ko'pgina yuklarni tashish uchun ruxsat talab etilmaydi, chunki mahsulotlar tegishli o'lchamdagi va yuk ko'tarish qobiliyatiga ega bo'lgan transport vositasining orqa tomoniga qulay tarzda joylashadi. Katta hajmli va og'ir mahsulotlarni tashishda belgilangan qoidalarga rioya qilish kerak.

Yuklarni tashish bo'yicha yo'l harakati qoidalari

Qoidalarda tirbandlik rossiya Federatsiyasi hududida faoliyat ko'rsatayotganda, avtomobil transportida tashiladigan tovarlarning ruxsat etilgan maksimal o'lchamlari, shuningdek, mahsulotlarning og'irligi va maqsadi aniq belgilangan. Yuk mashinasi egasi tijorat parvozini amalga oshirayotganda yoki uskunadan shaxsan foydalanayotganda quyidagi talablarga rioya qilishi kerak:

  • Har bir avtomobil ishlab chiqaruvchi tomonidan o'rnatilgan har bir o'qda maksimal ruxsat etilgan yukga ega. Ushbu parametrlar barcha sharoitlarda kuzatilishi kerak.
  • Tashilayotgan yukning kengligi, uning uzunligi va balandligining o'lchamlari, agar mahsulot avtomobil korpusida yomon o'rnatilgan va mustahkamlangan bo'lsa, ahamiyatli emas. Haydovchi tovarlarni joylashtirish va saqlash uchun javobgardir.
  • Yuklarni tashish haydovchining ko'rinishini cheklamasdan yoki harakatga, shu jumladan boshqa transport vositalariga xalaqit bermasdan amalga oshirilishi kerak.
  • Tashiladigan yukning maksimal uzunligi tananing o'lchamiga mos kelishi kerak. Agar mahsulot bir metrdan ortiq bo'lsa, u maxsus belgini talab qiladi. Agar ortiqcha bo'lsa, mahsulotlar katta o'lchamli toifaga kiradi va maxsus belgilar bilan belgilanadi.
  • Tashish qilinadigan yukning kengligi va balandligi bo'yicha ruxsat etilgan o'lchamlari ham qat'iy tartibga solinadi.
  • Aholiga xavf tug'diradigan yoki o'lchov parametrlari mos ravishda kengligi, balandligi yoki uzunligi 2,55 metr, 4 metr va 20 metr bo'lgan mahsulotlarni tashish katta hajmli toifaga kiradi. Bunday hollarda qoidalar maxsus ruxsatnoma berishni nazarda tutadi.

Gazelkin yuk taksisi har qanday mahsulotni, shu jumladan katta hajmdagi mahsulotlarni ham tashiydi. Uskunalarimiz yo'l harakati politsiyasi qoidalari talablariga to'liq javob beradi va tashish zarur ehtiyot choralari bilan amalga oshiriladi.

Tashilayotgan yuk yoki tashish shartlarining o'lchamlarini oshirib yuborish uchun javobgarlik

Tashilayotgan yukning balandligi, ruxsat etilgan maksimal kengligi va uzunligi bo'yicha cheklovlarga rioya qilish har bir tashuvchi uchun majburiy shartdir. "Gazelkin" yuk taksisi to'liq javobgarlik muvofiqligi uchun normativ hujjatlar va yo'l harakati qoidalariga mos kelmaydigan ishlarni bajarmaydi.

Yuk tashish xavfsizligi va yo'l harakati xavfsizligi ushbu turdagi ishlarning asosiy mezonlari hisoblanadi. Tashiladigan yuklarning o'lchamlarining bardoshliligi politsiya xodimlari tomonidan tekshiriladi va agar shartlar bajarilmasa, jarimalar qo'llaniladi:

  • Agar tanadan tashqariga chiqadigan yukda hech qanday belgi bo'lmasa.
  • Katta yoki katta hajmdagi mahsulotlarni tashish maxsus ruxsatnomasiz yoki biron bir talabga muvofiq hujjatdagi ma'lumotlarga mos kelmasa.
  • Maksimal ruxsat etilgan o'q yuki oshib ketgan taqdirda jarimalar qo'llaniladi.
  • Mahsulotlar yoki narsalarni olib ketayotgan haydovchilar tomonidan yo'l harakati qoidalarini buzishga yo'l qo'yilmaydi.
  • Agar yuk jo'natuvchi tovarning tarkibi, og'irligi va o'lchamlari to'g'risida noto'g'ri ma'lumot bergan bo'lsa, unga nisbatan ham jazo choralari qo'llaniladi.
  • Avtotransport vositasida tashiladigan, transport vositasining ruxsat etilgan og'irligidan ortiq tashilgan o'lchamdan tashqari yuk transport vositasini marshrutdan olib tashlashga olib keladi.

Buyurtmani qabul qilish, yuklash va orqa tomondan mahkamlashda haydovchiga, mansabdor shaxslarga va transport kompaniyasining egasiga jarima solinishini hisobga olish kerak.

Katta o'lchamli yuklarni tashishning asosiy qoidalari

Maksimal ruxsat etilgan balandlik yerdan tashilgan yukning yoki treylerda tashilgan yukning ruxsat etilgan kengligi, shuningdek, mahsulotning og'irligi yuqori sifatli va xavfsiz tashishning yagona mezoni emas. Buyurtmalarni qabul qilishda Gazelkin yuk taksisi ishni iloji boricha samarali va samarali bajarishga imkon beradigan ko'plab omillarni hisobga oladi.

Malakali xodimlar qoidalarga muvofiq qancha uzunlikni tashish mumkinligini, tanadagi turli xil narsalarni qanday qilib yig'ish va mustahkamlashni va qanday parametrlar bo'yicha ruxsatnoma talab qilinishini aniq biladilar. Xaridorda muammolar bo'lmasligi uchun quyidagi talablar bajariladi:

  • Og'irroq narsalar tananing pastki qismiga joylashtiriladi. Ushbu tartibga solish transport vositasining ko'proq barqarorligiga va shunga mos ravishda haydash paytida xavfsizlikka erishishga imkon beradi.
  • Mahsulotlar tanaga teng ravishda joylashtiriladi va buyumlar orasidagi bo'shliqlar yumshoq prokladkalar, ko'pik va boshqa shunga o'xshash materiallar bilan to'ldiriladi.
  • Tanadagi barcha mahsulotlar ehtiyotkorlik bilan himoyalangan va harakat paytida standart joylardan og'ishlar kuzatiladi. Har qanday shubha tug'ilsa, mahsulotlar qayta biriktiriladi.
  • Boshqa yo'l foydalanuvchilarini xabardor qilish uchun "Katta yuk" belgisi eng tashqariga chiqadigan qismga o'rnatiladi. Yansıtıcı elementlarning qo'shimcha o'rnatilishi mumkin.
  • Maxsus yuklarni tashishda tegishli ruxsatnoma beriladi.

Tashqi va ichki burilish radiusi mos ravishda 12,5 va 5,3 metrdan oshmaydigan transport vositalaridan foydalanishga ruxsat etiladi.

Qabul qilingan qoidalarga muvofiq, agar yuklangan uskunaning umumiy og'irligi 38 tonnadan oshmasa, shuningdek, uzunligi va kengligi mos ravishda 24 va 2,55 metrdan oshmasa, balandligi va balandligi bo'lsa, yuk katta o'lchamli yuk uchun mos keladi. 2,5 metrni tashkil qiladi. Har qanday og'ish bo'lsa, mahsulotlar katta o'lchamli deb tasniflanadi va maxsus ruxsatnomani talab qiladi.

Gazelkin yuk taksisiga murojaat qilish - bu transport masofasidan qat'i nazar, har qanday yukni tashish masalasini tez va arzon tarzda hal qilish imkoniyatidir. Turli xil yuk ko'tarish quvvatlarining texnik jihatdan o'qitilgan va xizmat ko'rsatishga yaroqli mashinalari, shuningdek, professional xodimlarning mavjudligi dasturning benuqson bajarilishini kafolatlaydi. Avtomobil aniq belgilangan vaqtda kerakli manzilga yetib boradi va barcha tegishli masalalar menejer bilan telefon yoki elektron pochta orqali muhokama qilinishi mumkin.

Rossiya Federatsiyasining yo'l harakati qoidalari nafaqat mamlakatimiz yo'llarida transport vositalari va piyodalar harakatining tartibi va tamoyillarini, balki ushbu harakat paytida qanday huquqlarga ega ekanligini ham tartibga soladi. Yo'l qonunchiligining qoidalariga ko'ra, haydovchilar o'z transport vositalarida tashish huquqiga ega.

Ikkinchisi o'lchamli va katta o'lchamlarga bo'linadi, ularning har birini tashish yo'l inspektsiyasi tomonidan boshqacha tartibga solinadi. Bugungi materialda bizning resursimiz katta o'lchamdagi narsalarni tashish bilan bog'liq yo'l harakati qoidalarini, shuningdek, rioya qilmaslik uchun jarimalarni batafsil ko'rib chiqadi.

Katta o'lchamdagi yuk katta yoki og'ir yukdir

Rossiya Federatsiyasining Yo'l harakati qoidalarida "katta o'lchamli yuk" tushunchasi "katta yoki og'ir yuk" deb talqin qilinadi. Ta'riflarning talqin qilinishidan qat'i nazar, ular yukning ma'lum bir transport turi uchun qonuniy chegaradan oshib ketishini anglatadi.

Har qanday yukni jo'natishdan oldin, yo'l harakati inspektorlari tomonidan muammolarga duch kelmaslik uchun ushbu normani sizning ishingiz uchun maxsus aniqlash juda muhimdir. Bugungi kunda katta o'lchamdagi yuklar yuk hisoblanadi:

  • yoki uni tashuvchi transport vositasining o'lchamidan sezilarli darajada oshib ketadi, buning natijasida u yo'lning bir qismini to'sib qo'yishi va yaratishga qodir. potentsial xavf boshqa yo'l foydalanuvchilari uchun (katta yuk);
  • yoki maksimal parametrdan oshib ketadi ruxsat etilgan vazn uni tashuvchi transport vositalarida tashish uchun (og'ir yuk).
  • Yo'l harakati qoidalari ushbu tushunchalarni aniq belgilaydi, ammo ularning yakuniy talqini ma'lum bir yukni tashish uchun ishlatiladigan transport turiga bog'liqligini tushunish kerak. Masalan, yuklarni tashish bo'yicha yuk mashinalari Og'ir o'lchamli yuk - bu quyidagilardan ortiq bo'lgan har qanday yuk.
  1. balandligi 2,5 metr;
  2. og'irligi bo'yicha 38 tonna;
  3. uzunligi 24 metr;
  4. Kengligi 2,55 metr.

Albatta, agar tashish kichik yuk mashinasida amalga oshirilsa, unda hisoblash uning o'lchamlariga asoslanadi. Lekin bu qonuniydir yuk tashish Yuqorida keltirilgan katta o'lchamdagi yuklarning parametrlari belgilangan.

"Katta o'lchamli yuk" tushunchasining nisbiy subyektivligiga qaramay, Rossiya Yo'l harakati qoidalarida barcha turdagi transport vositalari uchun umumiy sabablarga ko'ra bagajni ko'rib chiqish zarurligi ta'kidlangan. Aniqroq aytganda, quyidagilar bo'yicha:

  • tashilayotgan yuk avtotransport vositasining yon tomonlarida 40 santimetr va undan ortiq, orqa va old tomondan 1 metrdan ortiq chiqib tursa;
    tashilgan yuk ushbu transport vositasida tashish uchun ruxsat etilgan og'irlikdan oshib ketgan.
  • Ya'ni, yuqorida ko'rsatilgan holatlar mavjud bo'lganda, yo'l harakati politsiyasi xodimi katta o'lchamdagi yuklarni tashish uchun jarima solishga to'liq haqli, lekin faqat uni tashish qonun hujjatlarida belgilangan qoidalarni buzgan holda amalga oshirilgan bo'lsa.

Transport qoidalari

Katta o'lchamdagi yuk belgilangan qoidalarga muvofiq tashilishi kerak

Yuqorida ta'kidlab o'tilganidek, Rossiya Federatsiyasi Yo'l harakati qoidalari nafaqat "katta o'lchamli yuk" tushunchasini, balki uni tashish qoidalarini ham belgilaydi. Bularga rioya qilish orqali siz katta hajmdagi yuklarni tashish uchun jarima olishdan qochishingiz mumkin. "Katta o'lchamdagi" narsalarni tashish qoidalarining umumiy ro'yxati quyidagicha:

  • Yengil avtomobil yukni kengligi 2,55 metrdan, uzunligi 2,5 metrdan va ushbu transport vositasi uchun ruxsat etilgan tashish og'irligidan oshmasligi mumkin. Bunday holda, katta o'lchamli yuk haydovchining transport vositasini ko'rishiga to'sqinlik qilmasligi va boshqa yo'l foydalanuvchilariga ko'rinadigan tarzda o'rnatilishi kerak.
  • Bundan tashqari, transport vositasida katta hajmli yuklarni tashishni ko'rsatadigan belgi o'rnatilishi kerak. Uning o'lchami kamida "40 dan 40 sm gacha" bo'lishi kerak va u ham aks ettiruvchi bo'lishi kerak.
  • Boshqa transport turlari uchun avval aytib o'tilgan qoidalar qo'llaniladi, ularni buzish mumkin emas. "Katta o'lchamli" narsalarni, masalan, mikroavtobus yoki kichik yuk mashinasida tashish jarayonida uni transport vositasiga o'rnatish ham kerak.

Kamdan kam hollarda transportga ruxsat beriladi katta hajmli yuk qonun bilan belgilangan me'yoriy o'lchamlardan oshib ketish. Bunday holda, tegishli ruxsatnomalarni olish, bir qator transport qoidalariga rioya qilish va kerak bo'lganda, eskortni (agar bagaj kengligi 4 metrdan ortiq bo'lsa) jalb qilish kerak.

E'tibor bermaslik shunga o'xshash qoidalar bu mumkin emas, chunki Rossiya Federatsiyasi hududida rioya qilmaslik uchun ba'zi ma'muriy javobgarlik mavjud. Shuni ta'kidlash kerakki, protokolni tuzishda yo'l harakati politsiyasi xodimlari ruxsat etilgan o'lchov xatosini hisobga olishlari kerak "+/- 10 santimetr".

Ya'ni, yengil avtomashinada tashilayotgan yuk hajmining kengligi 2,58 metr, uzunligi 2,53 metr bo'lsa, haydovchi uni qo'yib yuborishni talab qilishga haqli. Bunday holda, vakolatli tashkilotlarning tegishli qaroriga (GOST) murojaat qilish kerak.

Huquqbuzarliklar uchun jazo

Noto'g'ri tashish uchun jarima bor!

Ushbu tartib qoidalarini buzgan holda yoki ruxsat etilgan me'yorlardan ortiqcha o'lchamdagi yukni transport vositasida tashish uchun yo'l harakati politsiyasi xodimlari haydovchiga tegishli jarima solishga haqli.

Agar "katta o'lchamli yuk" ni tashish qoidalari Rossiya Federatsiyasining yo'l harakati qoidalarida mustahkamlangan bo'lsa, bunday yuklarni tashish bilan bog'liq huquqbuzarliklar Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeks (CAO) bilan tartibga solinadi. Kodeksning 12.21-moddasiga ko'ra, katta hajmli yuklarni noto'g'ri tashish uchun jarima solinishi mumkin. quyidagi turlar jazolar:

  • haydovchi uchun - 1500 dan 2500 rublgacha jarima yoki 2 oydan 4 oygacha bo'lgan huquqlardan mahrum qilish;
  • ushbu turdagi transportni buzishga ruxsat bergan mansabdor shaxs uchun - 15 000 dan 20 000 rublgacha jarima;
  • yuridik shaxs uchun, ya'ni haydovchisi qonunni buzgan holda yukni tashigan tashkilot uchun - 500 000 rublgacha.

Shunisi e'tiborga loyiqki, mas'uliyat har doim ham mansabdor shaxslarga ham yuklanmaydi yuridik shaxslar Qoidaga ko'ra, haydovchi jazolanadi. Shunga qaramay, qarorga ko'ra sud hokimiyati yoki ba'zi boshqa holatlarda "katta o'lchamdagi narsalarni" noto'g'ri tashishda u yoki bu tarzda aybdor bo'lgan barcha huquqiy munosabatlar sub'ektlari zarar ko'rishlari mumkin.

Bunday huquqbuzarlik uchun jazolarning hajmi, jiddiyligi va boshqa nuanslari qoidalar qanchalik jiddiy buzilganiga bog'liqligini tushunish muhimdir. Buzilishning "jiddiyligi" quyidagi holatlar mavjudligiga qarab belgilanadi:

  1. ogohlantirish belgilarining mavjudligi yoki yo'qligi va ularning standartlarga muvofiqligi;
  2. yukni to'g'ri joylashtirish va uning o'lchamlari;
  3. katta hajmli yuklarni tashuvchi transport vositasining tezligi.

Albatta, agar "katta o'lchamli yuk" maxsus belgilarsiz tashilgan bo'lsa, haydovchining ko'rinishini to'sib qo'ygan bo'lsa va boshqa yo'l foydalanuvchilari uchun xavfli bo'lsa, jazo eng jiddiy bo'lishi mumkin. Ammo agar transport qoidalariga rioya qilingan bo'lsa-da, lekin maxsus belgi yo'q bo'lsa, haydovchi yo'l politsiyasining nisbatan engil jazosiga ishonish huquqiga ega.

Qanday bo'lmasin, katta o'lchamdagi yuklarni u yoki bu transport turi bilan tashishda siz yo'l harakati qoidalariga rioya qilishingiz kerak. Shuni inobatga olish kerakki, bunday yuklarni tashishda ba'zi qoidabuzarliklar nafaqat uni tashayotgan haydovchi, balki boshqa yo'l harakati qatnashchilari uchun ham xavfli bo'lishi mumkin. Katta yuklarni tashishga odamlarning salomatligi yoki hatto hayoti arziydimi? Albatta yo'q.

Umuman olganda, "katta o'lchamdagi yuklarni" tashish qoidalari Rossiya Federatsiyasining Yo'l harakati qoidalarida juda qulay va aniq ifodalangan va ularni buzganlik uchun jarimalar Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksda mavjud. Agar siz Yo'l harakati qoidalarining 23-bobini va Kodeksning 12.21-moddasini sinchkovlik bilan o'rgansangiz, ular bilan eng aniq tanishishingiz mumkin; Umid qilamizki, material siz uchun foydali bo'ldi va savollaringizga javob berdi. Yo'llarda omad tilaymiz!

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish qoidalariga rioya qilmaslik uchun qanday jarimalar qo'llaniladi? Javoblarni videoda qidiring:

Yengil avtomashinada yukni yo'lovchi bo'linmasida, bagajda yoki bagajda tashish mumkin. Lekin ma'lum talablarga muvofiq.

1. Haydovchining ko'rinishini cheklasa, yukni tashish taqiqlanadi.

Agar tashilayotgan yuk orqa ko'rinishni to'sib qo'ysa, bu faqat avtomobilning har ikki tomonida tashqi orqa ko'rinish oynalari bilan jihozlangan bo'lsa, ruxsat etiladi.

Biroq, agar yuk ko'rinishni o'ngga yoki chapga to'sib qo'ysa yoki Xudo saqlasin, old tomondan, unda bunday yukni tashish qat'iyan man etiladi.

2. Agar transport vositasini boshqarishni qiyinlashtirsa, yuk tashish taqiqlanadi.

Yukni joylashtirish uchun haydovchi o'rnini oldinga siljitdi.

Endi mashina haydash qiyin bo'ladi. Bu shuni anglatadiki, bunday yuk tashish taqiqlanadi.

3. Yuk tashish transport vositasining barqarorligini buzsa, tashish taqiqlanadi.

Avtomobil og'irlik markazining siljishiga sezgir. Agar yuk og'ir bo'lsa, unda bu tartibga solish bilan mashina muqarrar ravishda chapga tortiladi.

Va burilishlar yoki teskari narsalar haqida gapirmaslik yaxshiroqdir.

Bu yukni to'g'ri tartibga solish. Va bu Qoidalar talablariga zid emas.

4. Yukni tashish, agar u tashqi yoritish moslamalarini, shuningdek, ro'yxatga olish yoki identifikatsiya belgilarini qamrab olgan bo'lsa, taqiqlanadi.

Men faralarni qoplaydigan yukni tasavvur qila olmayman, oldingi avtomobil raqamlari ham kamroq. Ya'ni, siz buni tasavvur qilishingiz mumkin - deylik, yuk bagajda va erga osilgan. Ammo bu holda, yuk haydovchining ko'rinishini to'sib qo'yishi shart. Va buning o'zi bunday yuk tashishni imkonsiz qilish uchun etarli.

Ammo agar yuk yopilsa orqa raqamlar va blok orqa yon chiroqlar, u harakatga xalaqit bermaydi.

Ammo Qoidalar bunday yuk tashishni taqiqlaydi.

5. Agar qo'l signallarini idrok etishga xalaqit beradigan bo'lsa, yukni tashish taqiqlanadi.

Qoidalar yo'lda burilish signallari yoki tormoz chiroqlari ishlamay qolgan vaziyatni hisobga oladi va siz qandaydir tarzda maqsadingizga etib borishingiz kerak. Bunday holda, siz allaqachon bilganingizdek, haydovchi qo'l signallarini berishni talab qiladi. Shunday qilib, agar tashilayotgan yuk boshqa haydovchilarga ushbu signallarni ko'rishga xalaqit bersa, keyingi harakatlanish taqiqlanadi.

6. Agar yuk shovqinli, chang yoki ifloslantiruvchi bo'lsa, tashish taqiqlanadi muhit.

Yuk qanday chang hosil qilishi yoki atrof-muhitni ifloslantirishi mumkinligini tasavvur qilishingiz mumkin. Lekin xudo haqi, u qanday qilib shovqin ko'tarishini bilmayman.

7. Agar yuk avtomobilning o'lchamlaridan tashqariga chiqsa.

1 metrdan kam ,

Agar yuk avtomobilning old yoki orqa qismidan tashqariga chiqsa 1 metrdan ortiq , Keyin…

...kunduzi yorug‘lik vaqtida yuk ham old, ham orqa tomondan “Katta yuk” identifikatsiya belgilari bilan belgilanishi kerak...

... va qorong'uda yoki etarli darajada ko'rinmaslik sharoitida, oldingi belgidan tashqari, yuk chiroq yoki retroreflektor bilan belgilanishi kerak. oq, va orqada - chiroq yoki qizil reflektor.

Agar ishlash 2 dan ortiq orqada metr bo'lsa, bunday yuklarni tashish transport marshruti hududida boshlangan yo'l politsiyasi bo'limi bilan kelishilgan bo'lishi kerak. Ya'ni, siz va men uchun bu shunchaki bunday yuklarni tashish taqiqlanganligini anglatadi.

Qizig'i shundaki, Qoidalar yukning old tomondan chiqishini hech qanday tarzda cheklamadi. Va shuning uchun bu erda haydovchi sog'lom fikrdan foydalanishi kerak.

8. Agar yuk yon tomondan avtomobilning o'lchamlaridan tashqariga chiqsa.

Yukning yon tomondan chiqishiga kelsak, bu erda Qoidalar haydovchilarga qiyin vazifani qo'yadi. Masofani transport vositasining o'lchamlarining o'ta nuqtasidan emas, balki yon chiroqning chetidan o'lchash kerak.

Agar yuk yon chiroqning chetidan chiqsa 0,4 metrdan oshmaydi, va yukning umumiy kengligi 2,55 metrdan oshmasligi kerak, hech narsa haqida tashvishlanishga hojat yo'q. Siz bunday yukni xavfsiz tashishingiz mumkin.

Agar yukning yon chiroqning chetidan chiqishi 0,4 metrdan oshsa, lekin yukning kengligi 2,55 metrdan oshmasa, bunday yukni tashishga ruxsat beriladi. Bu shunchaki belgilanishi kerak.

Kunduzgi vaqtda bunday yuk har ikki tomonda "Katta yuk" identifikatsiya belgilari bilan belgilanishi kerak.

Qorong'ida va ko'rinmaslik sharoitida yuk, belgilarga qo'shimcha ravishda, old tomondan oq chiroqlar yoki reflektorlar bilan, orqa tomondan esa qizil chiroqlar yoki reflektorlar bilan belgilanishi kerak.

Agar yukning kengligi 2,55 metrdan oshsa (u tomondan qanchalik chiqib ketishidan qat'i nazar), bunday yukni tashish taqiqlangan deb hisoblang.

Har qanday transport vositasi vaqti-vaqti bilan nafaqat yo'lovchilarni, balki yuklarni ham tashiydi. Shu bilan birga, agar yuk tanaga yoki magistralga to'g'ri kelsa, yaxshi bo'ladi va ba'zida katta yuklarni tashish kerak bo'ladi. Va bu erda savol tug'iladi: yukni jarimaga tortmasdan qanday tashish kerak. Va agar jarima bo'lsa, u nima bo'ladi? Biz bu haqda gaplashamiz.

Yuklarni tashish qoidalari (gapirish)

Barcha turdagi qoidalar va qonunlarning chuqurligiga "sho'ng'ishdan" oldin, darhol aytaylik, biz yuklarni ma'lum o'lchamlarga qadar tashish bilan bog'liq ishlarga qiziqamiz, ya'ni biz tashish mavzusiga to'xtalmaymiz. katta yuk. Keling, boshlaymiz.
Siz murojaat qilishingiz kerak bo'lgan birinchi narsa - bu yo'l harakati qoidalari. Bu erda iqtibos keltirishga arziydigan 2 ta nuqta bor:

23.4. Avtomobilning old yoki orqa tomonidagi o'lchamlaridan 1 m dan ortiq yoki yon tomondagi chiroqning tashqi chetidan 0,4 m dan ortiq masofaga chiqadigan yuk "Katta yuk" identifikatsiya belgilari bilan belgilanishi kerak. qorong'u va yomon ko'rinadigan sharoitlarda Bundan tashqari, oldida oq yorug'lik yoki reflektor, orqada esa qizil chiroq yoki reflektor mavjud.

Bunday rasm bu erda mos keladi. Agar yuk belgilangan o'lchamlarga qadar bo'lsa, unda belgi kerak emas.

Bu erda aytishimiz mumkinki, agar siz katta bo'lmagan yuklarni tashish qoidalarini buzgan bo'lsangiz, ya'ni ushbu chegaralargacha, jarima minimal yoki hatto ogohlantirish bo'ladi. (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.21-moddasi). Bu quyidagi holatlarga tegishli:



(bir xil yo'l harakati qoidalaridan talablar).

Agar o'lchamlar ushbu chegaralardan "chiqib ketgan" bo'lsa, biz belgini, aniqrog'i "Katta yuk" belgisini osib qo'yamiz. Bu o'lchamlarga nisbatan oldinga va orqaga 1 metrdan oshiqroq va yon chiroqlarga nisbatan 0,4 m dan ortiq bo'lgan avtomobil katta bo'lishini anglatadimi?
Keling, 257-sonli Federal qonunga murojaat qilaylik va katta avtomobil uchun ta'rifni topamiz.

katta o'lchamli transport vositasi - o'lchamlari yuk bilan yoki yuksiz hukumat tomonidan belgilangan ruxsat etilgan o'lchamlardan oshib ketadigan transport vositasi. Rossiya Federatsiyasi

Agar transport vositasining kamida bitta o'lchamlari yuk bilan birga yo'l harakati qoidalariga muvofiq belgilangan qiymatdan oshsa, yuk katta o'lchamli hisoblanadi.

Shu bilan birga, muayyan o'lchamdagi yirik yuklar yo'l harakati qoidalarining 23.5-bandiga muvofiq qoidalarga muvofiq tashilishi kerak. Shu fikrni ham keltiramiz.

23.5. Og'ir va xavfli yuklarni tashish, gabarit o'lchamlari yuk bilan yoki yuksiz kengligi 2,55 m dan (muzlatgichlar va izotermik jismlar uchun 2,6 m), balandligi 4 m dan ortiq bo'lgan transport vositasining harakatlanishi, uzunligi ( shu jumladan bitta tirkama) 20 m yoki transport vositasining gabarit o'lchamlari orqa nuqtasidan 2 m dan ortiq bo'lgan yuk bilan transport vositasining harakati, shuningdek, ikki yoki undan ortiq tirkamali avtopoezdlarning harakatlanishi quyidagi qoidalarga muvofiq amalga oshiriladi. maxsus qoidalar. Xalqaro avtomobil transporti transport vositalariga qo'yiladigan talablarga va Rossiya Federatsiyasining xalqaro shartnomalarida belgilangan tashish qoidalariga muvofiq amalga oshiriladi.

E'tibor bering, bizda faqat bitta o'lcham qolmaydi, orqa tomondan yukning chiqishi 1 metrdan ortiq bo'lsa, lekin 2 metrgacha. Bunday holda, ushbu o'lchamdagi yukni qoidalarga muvofiq tashish talab qilinmaydi, lekin unga "Katta yuk" belgisini yopishtirish kerak.

Aslida, biz allaqachon ba'zi xulosalar chiqarishimiz mumkin.
Agar o'lchamlar kengligi 2,55 m, uzunligi 20 m, balandligi 4 m yo'ldan va orqa tomoni 2 metrdan oshmasa, u holda u katta yuk bo'lsa ham, maxsus qoidalarsiz tashiladi, ya'ni faqat yo'l harakati qoidalariga muvofiq.
Agar o'lchamlar undan ko'p bo'lsa, unda bu erda mos ravishda federal qonun Rossiya Federatsiyasining 2007 yil 8 noyabrdagi 257-FZ-sonli "Rossiya Federatsiyasida avtomobil yo'llari va yo'l faoliyati to'g'risida va Rossiya Federatsiyasining ayrim qonun hujjatlariga o'zgartishlar kiritish to'g'risida" gi qarori bilan yo'l harakati qatnashchilariga transport vositalarini tashish taqiqlanadi. avtomobil yo'llari maxsus ruxsatnomasiz katta hajmdagi yuklar.
Biz ushbu ruxsatnomalar haqida gapirmaymiz, ya'ni maqolamizning boshida aytganimizdek, biz professional tashuvchilar uchun emas, balki faqat oddiy avtoulovchilar uchun holatlarga to'xtalamiz. Agar yukingiz oxirgi rasmda ko'rsatilgan chegaradan oshib ketgan bo'lsa, jarima haqida sizga yaxshiroq aytib beraylik.

Chiqib ketgan yuklarni tashish uchun jarima (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.21 va 12.21.1-moddalari)

Bu erda yuk uchun jarima nima bo'lishi mumkinligi haqida uchta variant mavjud. Birinchisi, buzilganda yo'l harakati qoidalariga qo'yiladigan talablar yuk tashish uchun:

Haydovchining ko'rinishini cheklamaydi;
- boshqaruvni murakkablashtirmaydi va transport vositasining barqarorligiga ta'sir qilmaydi;
- tashqi yoritish moslamalari va reflektorlarni, ro'yxatga olish va identifikatsiya belgilarini qamrab olmaydi va qo'l signallarini qabul qilishga xalaqit bermaydi;
- shovqin yaratmaydi, chang hosil qilmaydi, yo'lni yoki atrof-muhitni ifloslantirmaydi.

Ikkinchisi, agar yuk orqa bo'shliqdan 1 metrdan ortiq, lekin 2 metrdan ortiq bo'lmasa, "Katta yuk" belgisini o'rnatish kerak bo'lganda. Agar bu belgi o'rnatilmagan bo'lsa, unda ... Ushbu ikkita variant uchun Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.21-moddasiga binoan jarima solinadi.

Tovarlarni tashish qoidalarini, shuningdek tortib olish qoidalarini buzish ogohlantirish yoki 500 rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

Biroq, uchinchi variant - yuk katta bo'lganda va bundan tashqari, maxsus ruxsat talab qilinadi, ya'ni o'lchamlardan tashqariga chiqadi. Bu allaqachon Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.21.1 moddasi bo'yicha jarima bo'ladi.

Agar o'lcham 10 sm dan oshmasa (rasmiy ruxsatnomasiz) - 1000-1500 rubl (jismoniy shaxslar) (1-qism);
- agar o'lchamlar 10-20 sm dan oshsa (rasmiy ruxsatnomasiz) - 3000-4000 rubl (jismoniy shaxslar) (2-qism);
- agar o'lchamlar 20-50 sm dan oshsa (rasmiy ruxsatnomasiz) - 5000-10000 rubl (jismoniy shaxslar) (3-qism);
- agar o'lcham 50 sm dan oshsa (rasmiy ruxsatnomasiz yoki ruxsatsiz) - 7000-10 000 rubl (jismoniy shaxslar) yoki 4 oydan 6 oygacha mahrum qilish (6-qism).

Aslida, eng yomoni, agar yuk 50 sm dan ortiq bo'lsa, bu holda juda katta jarima yoki olti oygacha bo'lgan maxsus huquqdan mahrum qilish aniq.

Chiqib ketgan yuklarni tashishda transport vositasini ushlab turish

Shunisi e'tiborga loyiqki, Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.21.1-moddasida nazarda tutilgan huquqbuzarlik uchun, ya'ni uchinchi ishimiz uchun hibsga olish qo'llanilishi mumkin. Ushbu imkoniyat Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 27.13-moddasida ko'rsatilgan. Bundan tashqari, agar sizning mashinangizni evakuatorga yuklash imkoni bo'lmasa, ular shunchaki blokirovkalash moslamalarini o'rnatishlari mumkin. Biz 27.13 Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksini o'qiymiz.

...Agar imkonsiz bo'lsa texnik xususiyatlar 12.21.1-moddaning 1, 2, 3, 4, 5 yoki 6-qismlarida yoki ushbu moddaning 12.21.2-moddasi 1-qismida nazarda tutilgan ma'muriy huquqbuzarlik sodir etilgan taqdirda transport vositasining harakatlanishi, uning harakatlanishi va ixtisoslashtirilgan to'xtash joyiga joylashtirilishi. Kod, hibsga olish blokirovka qiluvchi qurilmalar yordamida harakatni to'xtatish orqali amalga oshiriladi.

Natijada, siz hibsga olishga sabab bo'lgan sabablarni bartaraf etguningizcha u erda qolasiz.

Chiqib ketgan yuk uchun jarimani 50 foiz chegirma bilan to'lash mumkinmi?

Agar siz hali ham jarimadan qochib qutula olmasangiz, unda siz Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 32.2-moddasini unutmasligingiz kerak. Buning yordamida hurmatli avtoulovchilar jarimani 50 foiz chegirma bilan to'lash imkoniyatiga ega. Ushbu maqola, agar jarima yo'l harakati politsiyasining jarimalar bazasida paydo bo'lgan vaqtdan boshlab to'langan bo'lsa, lekin qaror qabul qilingan kundan boshlab 20 kundan kechiktirmay to'langan bo'lsa, sizga "chegirma" turini olish imkonini beradi.

"Chiqqan yuk uchun jarima" mavzusidagi savol-javoblar

Savol: Bo'shliq va yon chiroqlardan tashqariga chiqadigan qancha yuk bilan siz belgilarni o'rnatmasdan "og'riqsiz" haydashingiz mumkin?
Javob: Bo'shliqqa nisbatan oldinga va orqaga 1 metrdan ko'p bo'lmagan, 4 metrgacha va yon tomonlarda yon marker nuriga nisbatan 0,4 metrdan ko'p bo'lmagan.

Savol: Orqaga chiqadigan yukni qanday o'lchamgacha maxsus ruxsatsiz olib yurish mumkin?
Javob: 2 metrgacha, yukning 1 metrdan 2 metrgacha cho'zilgan joyidan "Katta yuk" belgisini osib qo'yish kerak bo'ladi.

Yukning xavfsizligi uni tashish sifati bilan belgilanadi. Mulk katta hajmga ega bo'lsa, tashuvchini tanlashga alohida e'tibor bilan yondashish kerak. To'g'ri tanlangan transport kompaniyasi yukning xavfsizligi, yaxlitligi va o'z vaqtida yetkazib berilishini anglatadi.

Transport xizmatlari sohasida katta tanlov takliflar, asosiysi xato qilmaslikdir. Xususan, “Pit-Stop” transport kompaniyasi yuk tashish bozorida 7 yildan ortiq vaqtdan beri mavjud bo'lib, ajoyib obro'ga, munosib hamkorlikka, avtotransportlar parkiga ega. keng assortiment maxsus jihozlar. Rossiya Federatsiyasining barcha hududlariga yirik o'lchamli yuklarni etkazib berish tashkilotning g'ayratli faoliyatining asosiy yo'nalishi hisoblanadi.

Lar bor yirik yuklarni tashishning xalqaro qoidalari, ularning muvofiqligi Rossiya Federatsiyasi qonunchilik darajasida tartibga solinadi. Transport kompaniyalari faoliyatining o'ziga xos xususiyati yuqori sifatli tashishdir har xil turlari yuk.

O'lchovli yuklar. Cheklovlar

Yuk tashish, yo'l harakati qoidalariga muvofiq, maxsus o'lchamli transportda amalga oshiriladi. Xuddi shu qoidalar belgilangan xalqaro standartlarga muvofiq yuklarni tashish uchun ruxsat etilgan o'lchamlarni belgilaydi.

  • Yukning og'irligi avtomobilning har bir turi uchun ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilganidan ortiq bo'lmasligi kerak;
  • Yukning o'lchamlari haydovchining yo'lning ko'rinishini cheklamasligi kerak, transport nazoratiga aralashish yoki cheklash;
  • Yukning transport vositasidan tashqariga chiqadigan o'lchamlari(uzunligi - 1 m, kengligi - 0,4 m), identifikatsiya belgilari (reflektor, chiroq, qizil yoki oq mato bo'lagi) bilan belgilanishi kerak.

Har qanday ko'rinishda me'yorlardan oshib ketadigan noodatiy yuklarni (og'ir, xavfli, o'ziga xos o'lchamdagi va hokazo) barcha tashishlar belgilangan qoidalarga muvofiq katta o'lchamli transportda amalga oshiriladi.

Maksimal ruxsat etilgan o'lchamlar tashilgan yuk:

  • kengligi - 2650 mm;
  • uzunligi - 22000 mm;
  • balandligi - 4000 mm;
  • umumiy og'irligi - 38-40 tonna.

Balki kattalashtirish; ko'paytirish ruxsat etilgan o'lcham yuk uzunligi, avtomobilning orqa tomonidan 2 m dan ortiq bo'lmagan holda, majburiy shart - identifikatsiya belgilarining mavjudligi (signal chiroqlari, reflektor, qizil mato).

dan ortiq sharoitlarda qabul qilinadigan standartlar, katta va og'ir yuklarni tashish uchun siz olishingiz kerak maxsus ruxsatnoma va yo'l politsiyasi eskort xizmati.

Yuklarni tashish qoidalarini buzish oqibatlari

Belgilangan me'yorlardan oshib ketadigan yuklar qiyin yoki yaratishi mumkin favqulodda vaziyatlar yo'lda.

Xavfsiz tashish uchun buni hisobga olish kerak transport yo'lining holati, uning kutilgan yuklarga muvofiqligi:

  • o'tkazuvchanlik;
  • elektr simlarining mavjudligi va yaqinligi;
  • transport yo'lining yuk ko'tarish qobiliyati;
  • yo'lda tunnellar, ko'priklar va boshqa to'siqlar mavjudligi.

Og'ir va katta hajmdagi yuklarni tashish qoidalari va qoidalarini buzganlik uchun transport vositalarining egalariga (kompaniyalariga) jarima undiriladi. Jarima tizimi 500 ming rublgacha jarimalarni nazarda tutadi.

Yuk tashishni tashkil etish

Transport kompaniyalarining vijdonli mutaxassislari ta'minlaydigan Rossiya qonunchiligi normalariga muvofiq ishlaydi vakolatli tashkilot yuk yetkazib berish.

Yuklarni tashish uchun joriy tariflarning narxini kompaniyaning pit-stopp.ru veb-saytida topish mumkin, bu erda mavjud uskunalarning barcha turlari taqdim etiladi. Qimmatbaho buyumlarni tashish, nostandart yuk Siz faqat yaxshi obro'ga va ushbu turdagi faoliyatda tajribaga ega bo'lgan vakolatli logistika mutaxassislariga ishonishingiz kerak. Faqat ular Rossiya Federatsiyasining istalgan mintaqasiga yuklarni sifatli va xavfsiz tashishni to'liq ta'minlashi mumkin.