Rossiya Federatsiyasi hududida yuklarni tashish Yo'l harakati qoidalarining 23-bobi bilan tartibga solinadi. Katta o'lchamdagi ob'ektlarni tashish qo'shimcha ravishda bir qator federal qonunlar va buyruqlar bilan tartibga solinadi. Keling, katta o'lchamdagi yuklarni qanday tashish kerakligini, yo'l harakati qoidalari va transport vositalariga qo'yiladigan talablarni ko'rib chiqaylik.

Normativ hujjatlar

Ko'rib turganingizdek, katta o'lchamdagi yuklarni tashishning kichik bir qismi yo'l harakati qoidalariga kiritilgan. Asosiy transportni tartibga solish katta hajmli yuk Rossiya Federatsiyasining yo'llarida amalga oshiriladi Federal qonun№ 257-FZ. 31-moddaning 5-bobida siz quyidagi fikrlarni topishingiz mumkin:

  • katta va og'ir yuklarni tashish maxsus ruxsatni talab qiladi;
  • maxsus ruxsat olish tartibi Rossiya Federatsiyasi hukumati tomonidan belgilanadi;
  • Tashishdan oldin yo'llarning egasi bilan marshrutni muvofiqlashtirish kerak;
  • Zarar bo'lgan taqdirda, tovon miqdori yo'l egasi tomonidan hisoblanadi.

Yuqorida ko'rsatilgan huquqlar asosida normativ akt, “Tovarlarni tashish qoidalari” tuzildi avtomobil transporti orqali" Ushbu hujjatda siz tashishni tashkil etish tartibi, transport vositalari va konteynerlarning xavfsizligini ta'minlash, agar kerak bo'lsa, tashish shartlari va transport vositalarini tashish uchun taqdim etish bo'yicha ko'rsatmalarni topishingiz mumkin.

Tegishli buyruqlar va qoidalar

Maxsus ruxsat olish uchun ariza to'ldirishda va to'g'ridan-to'g'ri katta hajmdagi yuklarni tashishda muammolardan o'zingizni himoya qilish kafolati bo'lishi uchun quyidagi buyruqlar bilan tanishib chiqishingizni tavsiya qilamiz:

  • 107-son: ruxsatnomalar berish bo'yicha davlat organlari uchun normativ hujjatlarni ifodalaydi;
  • 258-son: ruxsatnomalar berish qoidalarini tartibga soladi;
  • № 7: katta hajmli narsalarni tashishda xavfsizlikni ta'minlash qoidalarini belgilaydi.

Rezolyutsiyalar:

  • № 125: vazn va o'lchamlarni nazorat qilish tartibi;
  • 934-son + 12-son: yo'lga etkazilgan zararni qoplash tartibi;
  • 125-son: vazn nazoratidan o'tish qoidalari;
  • 211-son: yuk tashishni taqiqlashni joriy etish qoidalarini belgilaydi.

Jarimalar va jazolar

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish qoidalarini buzganlik uchun qo'llaniladigan jarimalar miqdori bilan tanishish uchun Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.21.1-moddasini o'qing. U erda siz qonunbuzarliklar uchun kim jazolanishi kerakligini aniq bilib olasiz. Masalan, maxsus ruxsatnomaga ega bo'lmagani uchun haydovchi 2 ming rubl miqdorida jarimaga tortilishi mumkin, ammo bundan ham yomoni, u olti oygacha haydovchilik guvohnomasidan mahrum bo'lishi mumkin.

Qanday yuk katta o'lchamli hisoblanadi?

Agar yuk og'irligi va (yoki) o'lchami ma'lum bir davlatning yo'l harakati qoidalarida tashish paytida maqbul bo'lgan qiymatdan oshsa, yuk katta hajmli hisoblanadi. Yo'l harakati qoidalariga ko'ra Rossiya Federatsiyasi, katta o'lchamli yuk quyidagilarga ega yuk hisoblanadi:

Yuk tashishda yo'l harakati qoidalari

Yo'l harakati qoidalarining 23.5-bandida ko'rsatilgandek, bunday yuklarni tashuvchi transport vositalari "Katta yuk" belgisi bilan belgilanishi kerak. Bundan tashqari, qorong'uda (esda tutingki, bu kechki qorong'ilikdan ertalabgacha bo'lgan vaqt hisoblanadi) va yomon ko'rish sharoitida avtomobilning kamoniga aks ettiruvchi element yoki oq chiroq o'rnatilishi kerak va orqa qismda qizil rangli aks ettiruvchi element yoki etarli quvvatga ega yorug'lik manbai. Bu umumiy yo'llarda haydash uchun etarli.

Maxsus talablar

Portlovchi, kimyoviy yoki boshqa xavfli yuklarni, uzun buyumlarni yoki og'ir yuklarni tashish tegishli davlat organlari tomonidan belgilangan maxsus standartlar bilan tartibga solinadi. Maxsus qoidalar harakatlanayotganda rioya qilish kerak avtomobil(yuk bilan yoki yuksiz), agar:


Og'ir vaznlilar

Shuningdek, og'ir yuklarni tashishda yo'l politsiyasining maxsus ruxsati talab qilinadi. Muhimi, transport vositasi va tashilayotgan ob'ektning umumiy og'irligi. Maxsus qiymatlar turli mamlakatlar farq qilishi mumkin, bu chegarani kesib o'tish niyatida e'tiborga olinishi kerak. Rossiya Federatsiyasida "og'ir" ta'rifi quyidagilarni o'z ichiga oladi:

Bundan tashqari, o'qlar bo'ylab yukni taqsimlash uchun qat'iy talablar haqida unutmang. Faqat bir-biriga yaqin joylashgan o'qlar orasidagi masofa emas, balki yo'llarning standart yuklari ham muhimdir. Yo'lni loyihalash, qurish va rekonstruksiya qilishda ruxsat etilgan eksenel yuk o'rnatiladi, masalan, 6, 10 yoki 11,5 tonna. Shuning uchun tashish eng qisqa yo'nalish bo'ylab emas, balki mos yuk sinfiga ega bo'lgan yo'llarni tanlash bilan amalga oshirilishi mumkin.

Belgilar

Katta o'lchamdagi yukni ko'rsatish uchun ishlatiladi:

Uzoq poezd belgisi
Uzoq avtomobil.

Xavfli yuklarni tashishda transport vositasi quyidagi belgi bilan belgilanishi kerak:


Avtomobilni qoplash

Ilgari, agar katta hajmli yuk ortilgan transport vositasining uzunligi 24 m dan ortiq, lekin 30 m dan kam bo'lsa va kengligi 3,5 m dan ortiq, lekin 4 m dan kam bo'lgan bo'lsa, u holda tashish uchun tegishli sharoitlar yaratilishi mumkin edi. transport kompaniyasi yo'l harakati politsiyasi vakillari ishtirokisiz. Ammo 2014 yildan boshlab og'ir va katta o'lchamdagi yuklarni tashishda xavfsizlikni ta'minlash uchun qopqoqli transport vositasidan foydalanish kerak. Hamrohlik qiluvchi mashinaga qo'yiladigan talablar:

  • sariq-to'q sariq chiziq mavjudligi;
  • sariq va to'q sariq rangli miltillovchi chiroqlarning mavjudligi;
  • Yoritilgan yoki aks ettiruvchi belgi o'rnatilishi kerak, unda yukning xususiyatlari haqida ogohlantirish yozuvi bo'ladi (masalan, "Katta uzunlik").

Chet elga sayohat va mintaqalararo transport

Agar siz chegarani kesib o'tmoqchi bo'lsangiz, maxsus xalqaro ruxsatnomasiz avtomashina ushlanishini unutmang.

Rossiya Federatsiyasining yuqori darajasining ikki yoki undan ortiq hududiy birliklari orqali marshrutdan o'tishda mintaqalararo ruxsatnoma olish kerak. Xalqaro maxsus ruxsatnomada bo'lgani kabi, siz unga Davlat xizmatlari veb-sayti orqali murojaat qilishingiz mumkin. Siz Rossiya Federatsiyasi Yo'l xo'jaligi boshqarmasining ofislarida yoki uning filiallarida shaxsiy tashrif paytida ariza to'ldirishingiz mumkin.

Qanday ruxsat olish kerak

Katta o'lchamli yuklarni tashish uchun ruxsat olish 258-sonli buyruq bilan tartibga solinadi. Aynan ushbu hujjatda siz quyidagilarni bilib olishingiz mumkin:

  • qabul parametrlari va ariza berishni rad etish shartlari;
  • arizani tuzish va topshirish tartibining to'liq tavsifi;
  • hujjat qanday bo'lishi kerak va unda qanday ma'lumotlar bo'lishi kerak;
  • og'ir narsalarni tashishni muvofiqlashtirishda nozikliklar;
  • ruxsat olishning belgilangan muddatlari;
  • maxsus ruxsatnoma berish yoki rad etish tartibi.

Yuk tashish taqiqi

Keling, katta o'lchamdagi narsalarni tashish taqiqlangan holatlarni ko'rib chiqaylik:

  • yuk haydashga xalaqit beradi;
  • yuk bilan mashina beqaror bo'ladi. Yuk mashinasining ag'darilishiga yo'l qo'ymaslik uchun buni hisobga olish kerak mavsumiy xususiyatlar va kuchli shamollarga ta'sir qilish xavfi;
  • ob'ektning kattaligi tufayli haydovchining ko'rinishi cheklangan, buning natijasida u yo'l holatini etarli darajada baholay olmaydi;
  • yuk yopiladi yoritish moslamalari, reflektorlar, identifikatsiya belgilari, davlat raqami;
  • Kontaminatsiya tashish paytida sodir bo'ladi muhit.

Transport qoidalari

Yo'llarda katta o'lchamdagi yuk bilan harakatlanadigan transport vositasi soatiga 60 km dan oshmasligi kerak. Bunday holda, ko'priklarni 15 km / soat dan ortiq bo'lmagan tezlikda kesib o'tish kerak. Maxsus e'tibor berilishi kerak texnik holat avtomobil. Treyler nafaqat ishlaydigan to'xtash tormozi bilan, balki traktordan keladigan pnevmatik tormoz tizimining havo liniyalari yorilib ketsa, treylerni to'xtatishni kafolatlaydigan maxsus moslama bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Yuk ishonchli tarzda mahkamlangan bo'lishi kerak va mahkamlashning yaxlitligi vaqti-vaqti bilan tekshirilishi kerak.


Har bir yuk mashinasi haydovchisi yo'l harakati qoidalarida katta o'lchamdagi yuklarni tashish, ortiqcha yuk tashish va maxsus parametrlarda ko'rsatilgan transport vositalarini boshqarish haqida nima deyilganini biladi. ruxsatnomalar ruxsat etilgan chegaralardan oshib ketganda (10 santimetrdan ortiq), jarima yoki 2 oydan 4 oygacha huquqlardan mahrum qilish nazarda tutiladi.

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish uchun javobgarlik

Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining moddasi

Huquqbuzarlik

Jazo

12.21 1-qism

Katta va og‘ir yuklarni maxsus ruxsatsiz va maxsus ruxsatnomasiz tashish, agar bunday ruxsatnomani olish majburiy bo‘lsa, shuningdek, maxsus ruxsatnomada ko‘rsatilgan marshrutdan chetga chiqqan holda.
  • haydovchi uchun 2000 dan 2500 rublgacha. yoki 4 oydan 6 oygacha bo'lgan muddatga transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilish,
  • mansabdor shaxslar uchun 15 000 dan 20 000 rublgacha,
  • yuridik shaxslar uchun 400 000 dan 500 000 rublgacha.

12.21 1-qism 2

yuk tashish; yetkazib berish katta yuk maxsus ruxsatnomada ko'rsatilgan o'lchamlardan 10 santimetrdan ortiq
  • haydovchi uchun 1500 dan 2000 rublgacha. yoki 2 oydan 4 oygacha transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilish,

haydovchilik guvohnomasini musodara qilish, transport vositasini ushlab turish

12.21 1 3-qism

Ruxsat etilgan maksimal og'irlikdan yoki maxsus ruxsatnomada ko'rsatilgan o'qdagi yukdan 5% dan ortiq (foiz) ortiq og'ir yuklarni tashish
  • haydovchi uchun 1500 dan 2000 rublgacha,
  • mansabdor shaxslar uchun 10 000 dan 15 000 rublgacha,
  • yuridik shaxslar uchun 250 000 dan 400 000 rublgacha.

12.21 1-qism 4-qism

Og'ir va og'ir yuklarni tashish qoidalarini buzish, ushbu moddaning 1 - 3 qismlarida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno.
  • jarima: har bir haydovchi uchun 1000 dan 1500 rublgacha,
  • mansabdor shaxslar uchun 5000 dan 10000 rublgacha,
  • yuridik shaxslar uchun 150 000 dan 250 000 rublgacha.

Haddan tashqari yuklanish bilan bog'liq vaziyat aniq, ammo umumiy o'lchamlarni buzgan transport vositalarini boshqarayotgan haydovchilarni javobgarlikka tortishni tartibga soluvchi zarur normativ-huquqiy bazaning yo'qligi batafsilroq o'rganishni talab qiladi.

Yo'l harakati qoidalariga muvofiq katta o'lchamdagi yuklarni tashish qoidalari

O'lchamlari GOST bo'yicha standartlardan oshib ketadigan yuk katta o'lchamli yuk hisoblanadi:

  • kengligi - 2,55 m dan ortiq
  • uzunligi - 20 m dan ortiq
  • balandligi - 4 m dan ortiq

Birinchi savol - avtomobilning umumiy balandligi parametrlari qanday o'lchangan?

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish uchun jarima solish to'g'risida ajrim chiqarayotganda sudyalar ushbu ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risidagi bayonnomaga amal qiladilar. Ushbu protokol dalil hisoblanadi. Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksiga muvofiq, agar huquqbuzarlik faktini aniqlash uchun texnik vositalar qo'llanilsa, protokolda o'lchov yoki nazorat o'tkazilgan qurilmaning seriya raqami ko'rsatilishi kerak. Bundan tashqari, bu qurilma mos ravishda tekshirilishi kerak.

O'lchamlar qanday o'lchanadi?

Ko'pincha, eng yaqin apparat do'konida sotib olinadigan oddiy teleskopik o'lchagich ishlatiladi. Ushbu chiziq sinovdan o'tgan yoki sertifikatga ega bo'lganligi haqida hech qanday savol yo'q, shuning uchun ishga qo'shadigan hech narsa yo'q. Shunday qilib, inspektorning o'lchagichida ko'rsatilgan hisoblagichlar, santimetrlar va millimetrlar to'g'risidagi ma'lumotlar to'g'ri yoki yo'qmi, xato bormi va bu nima ekanligi aniq emas.


Ba'zan hatto chiziq ishlab chiqaruvchisini aniqlash ham mumkin emas. Bunday o'lchovlarni o'tkazishda ko'rsatilgan qurilma yordamida o'lchash yoki nazorat qilish faktini tasdiqlay oladigan guvohlar va xolislar ishtirok etmaydi. Inspektorlar ko'pincha bunday nuanslarni e'tiborsiz qoldiradilar.


Bundan tashqari, o'lchash uchun ishlatiladigan har qanday qurilma tasdiqlanishi va yo'l harakati politsiyasi va yo'l harakati xavfsizligini nazorat qilish uchun mas'ul bo'lgan boshqa mansabdor shaxslar tomonidan qo'llaniladigan qurilmalarning maxsus reestriga kiritilishi kerak. Hech kim sizga bu ro'yxatni ko'rsatmaydi, chunki u mavjud emas.

Agar siz haddan tashqari o'lcham uchun javobgar bo'lsangiz, nima qilish kerak?

Bizning kompaniyamiz Sankt-Peterburg va shunga o'xshash muammolarni muvaffaqiyatli hal qilish tajribasiga ega Leningrad viloyati. Bu, ayniqsa, yuridik shaxslar uchun to'g'ri keladi, bu erda jarima miqdori 400 000 rublga etadi.

715-00-26 raqamiga qo'ng'iroq qiling, biz sizga muammoingizni hal qilishda yordam beramiz

Sizga maqola yoqdimi? Do'stlaringizga ulashing:

Boshqa foydali maqolalarni o'qing

  • Haydovchilik guvohnomasidan mahrum bo'lganlarga guvohnomalarini qaytarishda yordam berish

Elena (19.09.2012 04:31:53)
Bir haydovchining ismi katta o'lchamli avtomashinalar uchun ruxsatnomaga kiritilgan, ammo boshqasi haydovchilik guvohnomasini olib qo'ygan. sertifikat

Vladimir (05.10.2012 15:59:37)
haydovchimiz yo'l bo'limidan rasman olingan va yo'l politsiyasi tomonidan tasdiqlangan CTG ni tashish uchun ruxsatnomaga ega, lekin qo'shaloq komposti yo'q, bu huquqbuzarlik uchun qanday jazo choralari ko'riladi va bu qo'shaloq komposterni kim o'rnatishi kerak???????

AutoRightProtection (08.10.2012 13:30:36)
Qanday komposter? haqida gapiramiz, bu nima uchun?

Elena (30.01.2013 22:51:58)
Bizning haydovchimiz Surgut-Nijnevartovsk avtomagistrali bo'ylab katta hajmli yuklarni tashish uchun ruxsatga ega. Shaharlar o'rtasida haydovchi avtomagistraldan yuk ortish joyiga qadar 30 km masofani bosib o'tgan. Yuklab olishdan keyin ular huquqlarni olib qo'yishdi va u erda ruxsatnoma haqiqiy emasligini aytishdi. Ushbu qoidabuzarlik uchun qanday jazo choralari ko'riladi? Iloji bo'lsa, elektron pochta orqali javob bering

Vladlen (11.02.2013 00:43:05)
janoblar, ish beruvchilar, katta o'lchamdagi narsalarni buni tushunadigan mutaxassislar olib borishlari kerak, lekin siz oddiy haydovchini o'tirib, uni parvozga jo'natmoqchisiz va siz o'zingiz bunga qobiliyatsizsiz va sizning haydovchilaringiz bir xil, bu sizning tejashingiz va keyin bizga yordam bering, biz bilmasdik va shunday kompaniyalar borki, bunday yuklarni tiyinlarga olib, keyin muammo tug'iladi, professionalni yollang va ularga pul to'laysiz va sizda shunday bo'ladi. kamroq muammolar

Vasiliy. TO. (20.03.2013 21:47:39)
Salom!!! Men korxonada (MChJ....) ishlayman, haydovchilik guvohnomam katta o'lchamdagi yuklarni (turar-joy avtomobili) tashish uchun olib qo'yilgan, ruxsatnomasiz va maxsus ruxsatnomasiz tashilgan, kengligi 2,83 metrni tashkil etadi, bu ishda men duch keladigan narsadir. . Mening yonimda topshiriq va marshrut ko'rsatilgan yo'l-yo'riq varaqasi ham bor edi.

AutoRightProtection (21.03.2013 11:03:19)
Qonunda huquqdan mahrum qilish yoki jarima nazarda tutilgan. Ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risidagi bayonnomaga qarang, sizga qaysi maqola huquqbuzarlik sifatida yozilgan?

Vasiliy. TO (22.03.2013 05:51:16)
Protokolda 12.21-1ch1-modda ko'rsatilgan va turar-joy avtomobilini tashish uchun maxsus ruxsatnoma va ruxsatnoma kerakmi, yo'qolgan guvohlar yo'q edi, faqat ikkita inspektor va men? Iltimos, keyin nima qilishimni ayting.

AutoRightProtection (23.03.2013 23:22:32)
Vasiliy, endi sizning dalillaringiz qonuniy tilda taqdim etilishi, hamma narsa qanday sodir bo'lganligi haqida yozma tushuntirishlar va o'lchov o'tkazilgan lenta o'lchovini tekshirishni talab qilish uchun ariza tayyorlash kerak. Biz bilan bog'laning, biz sizga hamma narsani birlashtirishga yordam beramiz zarur hujjatlar huquqlarni muvaffaqiyatli qaytarish uchun.

Baziliy. TO (25.03.2013 16:34:22)
Men haydovchilik guvohnomasini muvaffaqiyatli qaytarib bermoqchiman, lekin siz ancha uzoqdasiz, bu qanday bo'lishini tasavvur ham qila olmayman, bu menga qanchalik qimmatga tushishini bilmayman va qaysidir ma'noda o'zim aybdorman. , lekin shu kunlarda mehnatimni qadrlab, qoidabuzarlikka yo‘l qo‘ydim, lekin aybning ko‘pchiligi biror narsani so‘kishga va ayblashga tayyor bo‘lmagan amaldorlarda, balki ko‘proqdir. oddiyroq variantlar???

Anatoliy (07.04.2013 20:02:27)
Vasiliy turar-joy avtomobili standart kengligi 2,80 mm, bu hujjatda ko'rsatilgan, shuning uchun siz yo'l harakati qoidalarini buzgan 12.21-1ch1-modda sizga 2000-2500 rubl miqdorida jarima solinadi yoki 4 oydan 6 oygacha huquqdan mahrum qilinadi, bu haqda magistratura qarori qabul qilinadi.

Vladimir (23.06.2013 10:43:53)
Salom! Agar tashilayotgan yukning nomi ruxsatnomada ko'rsatilganiga mos kelmasa, yo'l harakati politsiyasi xodimlari qanday jazo choralarini qo'llashlari mumkin? O'lchamlari va og'irligi ruxsatga mos keladi. Rahmat.

Ruslan (29.07.2013 19:34:53)
Vladimir, sizning holatingizda bu 12.21-ch4-modda. 1000-1500 jarima, agar yo'l politsiyasi xodimlari sizga boshqa qismlarni hisoblasa, bu rasmiy vakolatlardan oshib ketganligi uchun 20 000 rubl.

Dmitriy (13.08.2013 09:26:35)
Hayrli kun Bu holat, yo'l harakati politsiyasi xodimi gabar bo'lmagan ekskavatorni olib ketayotgan haydovchidan haydovchilik guvohnomasini olib qo'ydi, ruxsatnoma amal qiladi, lekin ism yuk-excni ko'rsatadi (farq og'irligi va nomida). Ma'lum bo'lishicha, yuk mos kelmaydi. Yo'l harakati politsiyasi xodimi esa protokolda maxsus ruxsatnoma yo'qligini yozadi (yoki u haqiqiy emasligini aytadi; u ham protokolda "YPXdan maxsus ruxsatnoma yo'q" deb yozadi!!). jinoyat ostida? va aynan qaysi hollarda maxsus ruxsatnoma haqiqiy emasligini qayerdan bilsam bo'ladi? Rahmat!

Ivan (14.08.2013 09:10:03)
Ruslan (29.07.2013 19:34:53) Vladimir, sizning holatingizda bu 12.21-ch4-modda. 1000-1500 jarima, agar yo'l politsiyasi xodimlari sizga boshqa qismlarni qo'ysa, bu mansabdor shaxslar uchun 20 000 rubl miqdorida jarima. Bu unday emas va 2012 yil 24 iyuldagi 258-son buyrug'iga binoan 1-qism siznikidir!!!

Ketrin (17.08.2013 15:57:46)
Assalomu alaykum, agar maqolada ruxsatnoma bo'lmasa, ikkita variant bor: sudga murojaat qilmasdan, jarimani darhol yo'l politsiyasiga to'lay olamanmi?

AutoRightProtection (18.08.2013 23:22:17)
Ekaterina, agar yo'l harakati politsiyasi inspektori jarima solsa, unda siz sudga bormasligingiz mumkin. Amalda, ular ko'pincha to'g'ridan-to'g'ri sudga yuboriladi, u erda sudya qanday jazoni qo'llashni hal qiladi.

Iskandar (11.09.2013 02:14:15)
Assalomu alaykum, nima qilishim kerakligini ayting, katta o'lchamdagi yuk tashuvchi poezd hozircha maxsus ruxsatnoma uchun hujjatlarni topshirishning iloji yo'q va ruxsatnoma berish muddati kamida yarim oy. Avtoturargohning soatlik to'lovi soatiga 500 rublni tashkil qiladi.

Andrey (11.09.2013 10:53:06)
Hayrli kun. Manipulyatorning uzunligi 13 m. Yo'lda Omskdagi yo'l politsiyasi xodimlari, mahalliy qoidalarga asoslanib, katta o'lchamdagi belgilarni osib qo'yishlari va miltillovchi chiroqlarni o'rnatishlari kerak. Xuddi shunday holat Tyumen viloyatida ham yuz berdi. Iltimos, bunday vaziyatlarda qanday harakat qilish kerakligini va qanday jazolar nazarda tutilganligini ayting. Avtomobil yo'l harakati politsiyasida ro'yxatdan o'tgan, texnik ko'rikdan o'tgan, ishlashda hech qanday cheklovlar yo'q.

Andrey (02.10.2013 11:11:13)
Aslida, aytaylik, kimdir ruxsatsiz to'xtab qolsa yoki ortiqcha vaznga ega bo'lsa ... to'xtash joyi uchun jarima solishga haqlimi?

Dmitriy (21.10.2013 22:38:02)
Katta o'lchamdagi yuklarni tashish uchun ruxsatnomasi bo'lmagan beparvo tadbirkorni qanday jazolash kerak.

muvaffaqiyatsiz (05.12.2013 21:38:01)
Xayrli kun. Iltimos, ayting-chi, yukni buzganlik uchun qanday jazo bor?

Iskandar (13.12.2013 23:07:02)
Elena. Kechirasiz, haydovchi yuk ko'targan yoki shunchaki yo'l varaqasi, agar joydan yuklash joyiga yo'l varaqasi bilan, u holda u yo'l varaqasida ko'rsatilgan manzilga istalgan yo'l bilan borishi mumkin bo'lsa, har qanday keyingi jo'nash shifokor tomonidan qayd etiladi, hatto muhr uchun joy ham mavjud. safarning yopilishi ham shifokor tomonidan qayd etiladi, takroriy ketish ham shifokor tomonidan qayd etiladi, agar kunlik nafaqani shifokor ham yopishi kerak bo'lsa va aqldan ozgan toychoq uchun 30 km masofa emas, ayniqsa u bo'sh edi, agar u mast bo'lmasa, klinikada hemoroid bor edi, anonim tarzda tekshirildi, bu haqda protokolda bo'lishi kerak edi, ayniqsa iqtidorli bo'lganlar uchun tinchlik sudlari tushuntirishlari kerak tibbiy ko'rik faqat amaliyotchidan tibbiy protokol mavjud bo'lsa. Xo'sh, o'ylab ko'ring: nega politsiyachi eshagiga qaraydi yoki uning qo'lqop bo'limida amaliyotchi bormi?

Vitaliy (13.01.2014 12:44:45)
Bir necha kun oldin transport inspektsiyasi meni konteyner bilan to'xtatdi, ular menda yo'q va hech qachon bo'lmagan uni almashtirganda, idishning balandligi 4 metr, orqa qismi esa 4,10 bo'lganligi aniqlandi, men bu muammoni joyida hal qila olmadim. Men, albatta, havo yostig'ini boshqa klapan bilan tushirishim mumkin edi, lekin ular allaqachon yo'lning oddiy qismi edi, lekin maxsus platforma emas, balki savol: 12.211-moddaning qaysi qismida mening qoidabuzarligim ? Oldindan rahmat.

maxx4ever (14.03.2014 13:03:37)
-=Vitali=- Agar o'lchamlar buzilgan bo'lsa, protokol tuziladi, chunki qoidabuzarliklar mavjud va keyingi harakat taqiqlanadi - ular hibsga olingan uchastkaga yuborilishi mumkin, LEKIN, siz buzilishni bartaraf etish va davom ettirish huquqiga egasiz (Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligining 2009 yil 2 martdagi N buyrug'i). 185-modda, 146-modda) - “Agar transport vositasini ushlab turish sababi maʼmuriy huquqbuzarlik sodir etilgan joyda bartaraf etilgan boʻlsa.... ushlangan transport vositasi harakatlanish boshlanishidan oldin, transport vositasi ixtisoslashtirilgan toʻxtash joyiga joylashtirilmaydi”.

Shihobudin (25.04.2014 10:35:59)
Ruxsatsiz katta o'lchamdagi yuklarni tashigan bo'lsam va bo'yim 4,08 bo'lsa, ular menga qarshi protokol yozishlari mumkinmi, bu holatda 10 sm gacha bo'lgan tolerantlik amal qiladimi?

Ivan (30.06.2014 15:13:43)
Xayrli kun, yuklangan mashina ketayotgan edi, taxta yon tomondan sakrab tushdi, yuk 10 sm ga itarib yuborildi, ular meni transport nazorati punktida to'xtatdilar, men 5 daqiqada yo'q qilgan qoidabuzarlikni ko'rsatishdi, inspektor yozdi. hisobot. Bu harakat inspektor tomonidan qonuniy hisoblanadi.?

Vladimir (10.07.2014 09:10:36)

Oleg (20.10.2014 19:23:34)
katta o'lchamli yuklarni ruxsatsiz tashdi, yo'l politsiyasi qaror chiqardi, lekin hali sud bo'lmadi va egasi meni ruxsatsiz bir xil yukni qayta-qayta olib yurishga majbur qilmoqda, bu safar men bilan nima bo'ladi?

Vadim (12.11.2014 20:27:56)
Ref balandligim 4.10, Tyumen viloyatiga borgunimcha bu haqda oʻylab ham koʻrmaganman, mashina kompaniyadan, nega Tyumen atrofidagi postlar bunchalik puxta va ikkilanmasdan pul soʻrashadi, 10 rubl. va davom eting

Evgeniy (07.12.2014 16:51:55)
Menda 3 metr kenglikdagi katta trol bor. Men Nijnevartovskdan Lyantorga maxsus ruxsatnoma bilan ketayotgan edim. Men bu yo'lda birinchi marta haydab ketayotgan edim va Aveadugda adashib, Surgutning shimoliy aylanma yo'li o'rniga ataylab emas, sharqiy tomonga burildim. 14 km yo'l bosib o'tdi. Yo'l politsiyasi to'xtadi va oziq-ovqat to'g'ri ekanligini so'radi? Va ular menga 2500 ga protokol berishdi. Men yaxshi bolalar, endi marshrutga qanday qaytishni tushuntiring, dedim va ular bizni kuzatib boringlar, endi siz uzoq yo'ldan qaytishingiz kerak, biz olamiz, dedim. Siz miltillovchi chiroq bilan shaharga yaqinlashasiz va ular meni maxsus to'xtash joyiga olib kelishdi! Ayting-chi, men bilan nima bo'ladi va bunga qarshi chiqish mumkinmi?

Natalya (30.12.2014 15:12:36)
Turmush o'rtog'im kattaligi uchun jarimaga tortildi, u ishlayotgan tashkilot undan aralashib ketgani va noto'g'ri mashina haydaganligi to'g'risida hujjatga imzo chekishini so'raydi, endi jarimaga tortilmaydi, shuning uchun hamma aybni o'z bo'yniga oladi. o'zi, nima qilishi kerak? Va agar ularga jarima solinsa, undan ushlab qolishlarini aytishadi, garchi u hujjatlar joyida emasligini, unga borishni aytishlarini, hammasi joyida ekanligini ogohlantirgan.

Iskandar (27.02.2015 14:33:33)
Men korxonada karer uskunalarini ta'mirlash bo'yicha mexanik bo'lib ishlayman, ehtiyot qismni mashinaning orqa qismiga yukladim, haydovchi uni mexanik ta'mirlash zavodiga olib bordi, yo'lda tezlikni oshirdim, yo'l politsiyasi to'xtatdi. meni, ular yukni oshirganlik uchun jarima chiqardilar va yukni o'lchadilar, u balandlikdan o'tmadi. kim aybdor? Haddan tashqari o'lcham uchun jarimani kim to'laydi?

Artyom (26.03.2015 13:01:37)
23.4-moddada 23.4. Avtomobilning old va orqa tomonidagi o'lchamlaridan 1 m dan ortiq yoki yon chiroqning tashqi chetidan 0,4 m dan ortiq masofada joylashgan yuk "Katta yuk" identifikatsiya belgilari bilan belgilanishi kerak. qorong'i va etarli darajada ko'rinmaslik sharoitida , qo'shimcha ravishda, old tomondan - chiroq yoki oq reflektor, orqada - chiroq yoki qizil reflektor, ayting-chi, o'lchovlar avtomobilning o'lchamlaridan yoki orqa tomondan olinishi kerak yon chiroqlar orqa tomondan tushunganimdek, o'lchovlar avtomobilning o'lchamlaridan, ya'ni ekstremal nuqtadan (yon, bamper) va yon chiroqlar tomoniga qarab olinishi kerak: har qanday tartibga solish bormi? Xodimlar qanday qilib aniq o'lchashlari kerak?

Evgeniy (23.06.2015 18:23:03)
Yo'l harakati politsiyasi 12.21-moddaning 2-qismiga binoan, ushbu moddaga mos kelmaydigan transport vositasi va maxsus ruxsatnoma uchun hujjatlarni olib qo'yishi mumkinmi?

Andrey (15.07.2015 21:38:02)
Kengligi 2,58 bo'lgan yuklarni tashishda ruxsatnoma talab qilinadi yoki siz +3 ​​santimetrga ega bo'lishingiz mumkin, bu inspektor unga ko'z yumadi.

Iskandar (06.08.2015 11:53:17)
Savol: Bir tanishimning aytishicha, yangi qoidalarga ko'ra siz 6 metr uzunlikdagi taxtalarni tashishingiz mumkin, agar mening kabinam 4.20 bo'lsa, ya'ni. Stendning orqasida 1,80 va yozuv belgisi bilan 2 metrgacha katta hajmdagi narsalarni olib yurishingiz mumkin. Kim duch keldi? yangi qoidalar qanday? Aks holda, agar siz ov qilishni xohlamasangiz, 4-6 oyga litsenziyangizni yo'qotasiz.

Aleksandr Nikolaevich (14.09.2015 15:34:19)
Salom. Bizga katta hajmli yuklarni tashish sohasida maslahat kerak. Faoliyatimiz davomida quyidagi savol tug'ildi: biz maxsus ruxsatnoma olgan holda, arizada ko'rsatilgan o'lchamlardan oshmaydigan yuklarni tashishimiz mumkinmi? Bular. Ruxsat tashilgan yukning o'lchamlarini 3,02 * 3,02 * 13,5 deb ko'rsatadi, ammo o'lchamlari 3,02 * 3,02 * 6,5 bo'lgan yuklarni tashish kerak. Yo'l harakati politsiyasi xodimlari uni Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.21.1-moddasi 1-qismining buzilishi sifatida tasniflashlari mumkinmi?

Sergey Ivanovich (28.09.2015 11:35:54)
Salom. Treylerga yuklanganda, mening qayig'im orqa tomondan 1,6 metr tashqariga chiqadi. Yo'l harakati qoidalarining 23.4-bandida qizil chiroq yoki reflektor o'rnatish zarurati ko'rsatilgan. Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining 2014 yil 15 yanvardagi 7-sonli buyrug'i bilan tasdiqlangan "Avtomobil va shahar yer usti elektr transportida yo'lovchilar va yuklarni tashish xavfsizligini ta'minlash qoidalari" ning 54-bandida: "Ekstremal nuqtalar. yuk (uzunligi, kengligi) va (yoki) transport vositasining o'lchamlari "Katta yuk" identifikatsiya belgisi va sariq yoki to'q sariq rangli miltillovchi chiroqlar (signallar) bilan ko'rsatilishi kerak. Savol: ijro etish uchun nimani tanlashim kerak?

Valeriy (05.11.2015 15:11:01)
Xayrli kun!

Evgeniy (04.04.2016 14:01:54)
Hayrli kun. Kompaniyamiz treylerlar ishlab chiqaradi. Kengligi 2,8 metr bo'lgan model mavjud. Tashish paytida har doim mayoq ishlatilgan. Yaqinda yo'l politsiyasi meni to'xtatib, jarimaga tortdi, chunki yon kontur chiroqlari ham miltillashi kerak. Men buni qoidalarning hech bir joyidan topmadim, bu qonuniymi?

Tatyana (14.07.2016 16:33:00)
Bolgariya yuk mashinasi 12 sm balandlikdan oshib ketgani uchun 2 ming evro jarimaga tortildi.

Vladimir (17.09.2016 10:31:23)
Hayrli kun Vaziyat shunday: ichi faner bilan qoplangan, asosiy qismi chigit olib ketayotgan yarim tirkama kanopli traktor bir qancha sabablarga ko‘ra yo‘l chetiga uchib o‘tib, osilib qolgan, tirkamasi tortib olingan, lekin yuk siqib chiqardi o'ng tomoni 40 sm ga va siljiydi. Yo'nalish bo'ylab post bor, ular buni yo'q qilish yoki haddan tashqari kattalik uchun jarima so'rashdi ... bizga yordam beradigan biron bir qoidalar bormi ...

Edvard (02.10.2016 12:57:41)
Mansabdor shaxs sifatida bo‘yi o‘ta katta bo‘lgani uchun menga jarima soldi va men uni to‘ladim. Va endi xuddi shu qoidabuzarlik uchun 400 000 rubl miqdorida jarima keldi, lekin yuridik shaxsga. Bu shunday bo'lishi kerakmi?

Edvard (04.10.2016 00:51:50)
Salom. Iltimos, ayting-chi, agar uchastka atigi 12 metr bo'lsa, 15 metr uzunlikdagi temir-beton tayanchni tashish uchun maxsus ruxsatnoma kerakmi? Yoki shunchaki belgi bilan o'tib keta olamizmi?

Irina (11.10.2016 17:02:52)
Salom. Tadbirkorning turmush o‘rtog‘ining o‘zi KAMAZda ishlaydi va yo‘llanma bilan katta o‘lchamdagi yuklarni olib ketib, marshrutdan chiqib ketgan. Ular KAMAZni olib ketishdi. Va kelajakda uni nima kutmoqda???

usta (13.10.2016 14:04:08)
Tashkilot trolmi yoki ekskavatormi, katta hajmdagi yuklarni olib ketayotgan edi, uni postda to‘xtatib qo‘yishdi, ruxsat yo‘q, o‘lchamlarni o‘lchab, ushlab turish bayonnomasini tuzib, postda qoldirib ketishdi. Yo'l harakati politsiyasi xodimlari yana qanday hujjatlarni to'ldirishlari kerak?

Nikolay (18.10.2016 19:55:36)
Hayrli kun. Men mashinada ishlayman, ishlab chiqarilgan tovarlar furgonining kengligi 2,57, meni jazolash mumkinmi?

Iskandar (02.11.2016 11:24:04)
Assalomu alaykum, haydovchi ruxsatnomada ko'rsatilgan marshrutdan chetga chiqdi va yo'l-patrul xizmati xodimlari tomonidan to'xtatildi.

Sergey (21.11.2016 18:32:33)
Xayrli kun transport kompaniyasi Gazpromneft hududida shartnoma bo'yicha transport xizmatlarini ko'rsatadi. Hududga o'tish yo'llari orqali kirish avtomagistralning egasi "Gazpromneft" katta o'lchamli transport vositalariga ruxsatnoma berishni rad etadi. Yo'l harakati politsiyasi buni talab qiladi Federal qonun 278. Nima qilish kerak.

Evgeniy (06.12.2016 21:17:47)
Katta o'lchamdagi yuk buzilgan mashinada qayd etilgan Bu yukni boshqa mashinada tashish mumkinmi?

Oksana (12.12.2016 16:37:50)
Assalomu alaykum, yuk evakuatori o'lchamidan oshib ketgan transport vositasini evakuatsiya qilmoqda. Bu evakuator mashinani ta'mirlash joyiga yoki to'xtash joyiga evakuatsiya qilsa, jarimaga tortilishi kerakmi?

Oleg (14.12.2016 15:25:53)
mening kompaniyam katta hajmli yuklar bilan bir nechta tashishlarni amalga oshirdi, yo'l politsiyasi uni kameralar orqali kuzatib, uni jinoiy qo'lga oldi, Iqtisodiy jinoyatlarga qarshi kurash departamenti bu masalani oldi, ular direktorga nisbatan Jinoyat kodeksining 171-moddasi bo'yicha jinoiy ish qo'zg'atmoqchi. Rossiya Federatsiyasi Kodeksi, bu qonuniy tadbirkorlik faoliyati emas, ushbu transport xizmatlarining litsenziyalanmaganligi ularni qiziqtirmaydi va ularning ruxsati va litsenziyasi sinonim sifatida isbotlanishiga ishontiradi, savol: qanday hujjat mavjud yoki bu jinoyat ishi yoki sud amaliyoti emasligini tushuntirish bilan emasmi? yoki ular buni xohlashadi va buni qilishadimi?

Roman (17.04.2017 16:13:40)
Salom. Bizga katta hajmli yuklarni tashish sohasida maslahat kerak. Faoliyatimiz davomida quyidagi savol tug'ildi: biz maxsus ruxsatnoma olgan holda, arizada ko'rsatilgan o'lchamlardan oshmaydigan yuklarni tashishimiz mumkinmi? Bular. Ruxsatnomada tashilgan yukning o'lchamlari 3,19 * 3,49 * 12,5 ko'rsatilgan, ammo o'lchamlari 2,43 * 2,59 * 6,05 va 2,40 * 2,57 * 6,05 bo'lgan yuklarni tashish kerak, yukning nomi bir xil blokli boksdir. Va qanday moddalar va bandlar bo'yicha yo'l harakati politsiyasi xodimlari buni qoidabuzarlik deb tasniflashlari mumkin?

Rushan (04.05.2017 18:31:35)
Salom, u kichik va haddan tashqari yuklangan edi, ular meni borishimni so'rashdi, men ular uchun ishlamayman, ular meni ushlab turishdi va to'xtash joyiga jarima solishdi. Haydovchilik guvohnomasi olinmagan. Biz keldik va 3 kundan keyin mashinani oldik. Egasi hamma narsani qaytarib bergandan keyin to'lagan. Avtomobil haydovchisi sifatida men uchun nima yaxshi? Men Ijevskdan Tataristonning Naberejnye Chelni shahriga minora kran platformasini olib ketayotgan edim va ruxsatim bor edi. Men xatni olishga vaqtim yo'q edi, men asosiy ish joyida edim;

Maykl (15.05.2017 07:28:49)
Hayrli kun. Men treylerda qayiq sotib oldim, kengligi 3,3 metr, uzunligi 9 metr, men uni Irkutskdan Samaraga olib o'tmoqchiman, qayerda va qanday qilib xususiy shaxs sifatida tashish uchun ruxsat olish kerak.

Sergey (30.05.2017 12:47:06)
Trol katta o'lchamli, katta o'lchamli uskunalarni tashish uchun ruxsatnomalar mavjud, katta o'lchamli yuklarni o'tkazishim mumkinmi va qanday ruxsatnoma bo'yicha?

Evgeniy (22.08.2017 11:12:49)
Salom. Men 100 m masofada asfalt yotqizayotgan edim;

Juliet (10.09.2017 20:00:19)
Katta o'lchamdagi yuklarni tashish uchun men 1-Transportnaya kompaniyasiga (Nijniy Novgoroddan) murojaat qildim. Yuk barcha qoidalarga muvofiq, xavfsiz va xavfsiz yetkazib berildi. Agar qiziqsangiz, marshrut Cherepovets - Kurgan edi.

Sergey (14.09.2017 10:26:08)
Eshitishimcha, hozir shaharda og‘irligi 20 tonnadan ortiq bo‘lgan samosvallarning o‘tishi taqiqlangan. Bu shundaymi va u qanday tartibga solinadi?

Dmitriy (13.10.2017 11:49:09)
Mening trol goborit emas, ruxsat Irkutsk-Surgut. Bu ruxsatnoma bilan Omskga qaytishim mumkinmi?

Aleksandr O. (17.11.2017 19:32:01)
Assalomu alaykum! Qor yog'ishi paytida katta hajmdagi yuklarni tashish uchun jarima qancha?

Vitaliy (18.11.2017 06:21:03)
Assalomu alaykum, mening mashinam o'lchamidan oshib ketganligi uchun to'xtash joyiga olib ketildi, o'lchovdan keyin 17 sm ni tashkil etdi, transport nazorati xodimlarining harakatlari boshqa davlat oldida qonuniydir va men uchun nima qilish kerak? Keyingisi?

Anton (25.11.2017 08:38:18)
Salom! Inspektor katta ekskavator olib ketayotgan trolni to‘xtatdi. Inspektor tashilgan yukni ushlab turuvchi mahkamlagichlar me’yordan yuqori ekanligini aniqlab, bayonnoma tuzdi. U haqmi?

Aleksey (27.11.2017 13:37:05)
Hayrli kun. Men yuk egasiman va ko'pincha TK yordamida katta hajmdagi yuklarni jo'natib yuboraman. Savol: maxsus ruxsatnomaning qaysi bandlariga e'tibor berishim kerak va men nima uchun javobgarman? Tashuvchi maxsus ruxsatnomalarni tayyorlaydi. rahmat

Sevgi (13.12.2017 04:57:44)
jarima nima? yuridik shaxs katta hajmdagi narsalarni maxsus ruxsatnomasiz tashish uchun, agar hibsga olish vaqtida mashina marshrutning o'rtasida to'xtab qolgan bo'lsa?

Leonid (13.03.2018 22:06:41)
Men evakuatorda ishlayman, ular meni transport vositasining og'irligidan oshib ketganligi uchun to'xtatdilar. Inspektor meni haydovchilik guvohnomasidan mahrum qilishimni aytadi.

Igor (24.03.2018 22:04:51)
Iltimos, ayting-chi, menda katta o'lchamdagi yuklarni tashish uchun Taman-Yaroslavl kvartaliga 10 ta sayohat bor, men bir xil yuk bilan qarama-qarshi yo'nalishda sayohat qila olamanmi, agar bo'lmasa, buning uchun jarima nima?

Ildar (13.04.2018 08:49:29)
Salom, CTG ni tashishda barcha parametrlar uchun maxsus ruxsatnoma mavjud, tashilayotgan yuk mos keladi, lekin uskunaning markasi farq qiladi, buning uchun qanday jazo bor?

Dima (21.04.2018 17:38:05)
Salom, men shinalar (g'ildiraklar) haydayapman, ba'zida ayvondan g'ildirak chiqib qoladi, bu katta o'lchamli hisoblanadimi?

Denis (14.05.2018 09:38:26)
Salom, biz kengligi 2,75 bo'lgan frontal trolni bosib o'tmoqchimiz. Biz "transport" ruxsatnomasi uchun hujjatlarni topshirdik, d/w/h 22*2.75*3.3. vazni 30,9 t. Va bizga 12 * 2.45 * 3.1, og'irligi 4t yuk taklif qilindi. Ushbu yukni tashish ruxsatnomasi bilan olib yurishim mumkinmi, standartlarga muvofiq ortiqcha narsalar yo'q.

Igor (27.05.2018 08:25:39)
Igor Iltimos, ayting-chi, menda katta hajmdagi yuklarni tashish uchun Taman-Yaroslavl kvartaliga 10 ta sayohat bor, men bir xil yuk bilan qarama-qarshi yo'nalishda sayohat qila olamanmi, agar bo'lmasa, buning uchun jarima.

Aleksey (19.07.2018 09:31:04)
Ayting-chi, Rostransnadzor inspektori 12.21.1-moddaning 3-qismi bo'yicha ma'muriy materialni tuzdi. Men katta hajmdagi narsalarni tashirdim. Maxsus ruxsatnomada Simferopol - Rostov yo'nalishi ko'rsatilgan. Aslida men qarama-qarshi yo'nalishda ketayotgan edim. Inspektorning harakatlari qonuniymi va qaysi hujjat marshrut bo'ylab (maxsus ruxsatnomada ko'rsatilgan) faqat oldinga yo'nalishda harakatlanish qoidalarini belgilaydi?

Denis (28.08.2018 00:47:10)
Salom. Jismoniy shaxs konteyner tirkamasi (surma yarim tirkamasi) bo'lgan tirgakka ega. Shu munosabat bilan umumiy balandligi 4,2 m dan oshadi. Konteyner traktorning spoyleridan biroz balandroq bo'lib chiqdi. Men bu etarlicha katta emasligini tushunaman, haydovchi 1,5-2,5 ming rublni to'xtatsa, jarima to'lashga tayyor bo'ladi. Savol shundaki, ruxsat berish kerakmi yoki bu vaziyatda siz haydovchiga jarima to'lamasdan, egasiga, ayniqsa yuridik shaxsga nisbatan astronomik miqdorga ega bo'lmasdan, har doim jarimadan qutulishingiz mumkin. Yuzlarmi?

O'lchamlari yuk mashinalari qabul qilingan xalqaro standartlar va ayrim mamlakatlarning qoidalariga muvofiq tashkil etiladi. Tartibga solish birinchi navbatda transport vositalari harakati xavfsizligini, tashiladigan tovarlar xavfsizligini va atrof-muhitni muhofaza qilish standartlarini ta'minlashga qaratilgan. Evropa Ittifoqida milliy qoidalarning soddalashtirilgan tizimi mavjud bo'lib, uning maqsadi Evropa Ittifoqiga a'zo davlatlar o'rtasida teng sharoitlarni yaratish va tashish jarayonini osonlashtirishdir. Yaqin o'tmishda ushbu qoidalar avtomobil transportidan keyin temir yo'lga tashish uchun o'tkaziladigan tashiladigan yuklarning o'lchamlaridagi nomuvofiqlikni oldini olish uchun ham zarur edi.
Kengashning 1996 yil 25 iyuldagi 96/53/EC direktivasi transchegaraviy yuklarni tashish uchun standartlashtirilgan o'lchamlar va maksimal og'irliklarni o'rnatdi. Ularning bajarilishi hech bo'lmaganda Evropa Ittifoqida majburiydir. Har bir a'zo davlat o'z milliy qonunchiligida (masalan, Germaniyada bu yo'l harakati qoidalari) belgilangan cheklovlarni biroz o'zgartirishi mumkin.

Yuk tashish vositalarining xalqaro tasnifi (ATC)

Brüt og'irligi (tonna)

Eslatmalar

Yuk mashinalari, maxsus transport vositalari

Yuklarni tashish uchun mo'ljallangan dvigatelli transport vositalari

3,5 dan 12,0 gacha

Yuklarni tashish uchun mo'ljallangan dvigatelli transport vositalari

Yuk mashinalari, traktor agregatlari, maxsus transport vositalari

Haydovchisiz ATS

Treylerlar va yarim tirkamalar

Haydovchisiz ATS

0,75 dan 3,5 gacha

Treylerlar va yarim tirkamalar

Haydovchisiz ATS

3,5 dan 10,0 gacha

Treylerlar va yarim tirkamalar

Haydovchisiz ATS

Treylerlar va yarim tirkamalar

Hozirda Rossiyada Og'ir va yirik o'lchamdagi yuklarni tashish quyidagilar bilan tartibga solinadi:

  • Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2011 yil 15 apreldagi 272-sonli qarori bilan 2-ilovada bitta yoki ikki qavatli g'ildiraklar uchun hech qanday farq yo'q.
  • Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2014 yil 9 yanvardagi 12-son qarori kuchga kiradi. faqat 2015 yil 1 yanvardan boshlab yil.

18,75 m

24,0 tonna

10,0 tonna

11,5 tonna

40,0 tonna

Evropada qabul qilinadigan yuk mashinalarining o'lchamlari

o'lchamlari (metr)

Kengligi (standart yuk mashinasi)

Kengligi (sovutgich)

Yuk mashinasi uzunligi

Treyler uzunligi

Yuk poyezdi uzunligi

Poyezd uzunligi

Uch o'qli avtobus uzunligi

Bog'langan avtobus uzunligi

Evropada yuk mashinalarining maksimal og'irligi. Evropada yuk mashinalari aksi yuklari

o'qlar uchun maksimal og'irlik (tonna)

Harakatlanmaydigan aks

Drayv o'qi

Ikki trolleybus

Uchta trolleybus

bitta yuk mashinasining umumiy og'irligi (tonna)

Ikki o'qli yuk mashinasi

Uch o'qli yuk mashinasi

To'rt o'qli yuk mashinasi

Treylerning umumiy og'irligi (tonna)

Ikki o'qli treyler

Uch o'qli treyler

poezdning umumiy og'irligi (tonna)

Uch o'qli yarim tirkama poezd

To'rt o'qli yarim tirkama poezd

Besh o'qli yarim tirkama poezd

Olti o'qli yarim tirkama poezd

To'rt o'qli poezd

Besh o'qli poezd

Olti o'qli poezd

Uch o'qli avtobus

Rossiyada poezdning ruxsat etilgan og'irligi. Rossiyada o'qning maksimal yuki.

2-ilova
yuklarni avtomobil transportida tashish qoidalariga (Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2014 yil 9 yanvardagi 12-son qarori bilan kiritilgan o'zgartirishlar)

Avtotransport vositalarining o'qiga ruxsat etilgan yuklari

Qo'shni o'qlar orasidagi masofa (metr)

Standart (hisoblangan) o'q yuki (tonna) va o'qdagi g'ildiraklar soniga qarab g'ildirakli transport vositalarining o'qiga ruxsat etilgan yuklari

o'qga 6 tonna yuk ko'tarish uchun mo'ljallangan avtomobil yo'llari uchun ( * )

10 tonna / o'q yuki uchun mo'ljallangan avtomobil yo'llari uchun

11,5 tonna / o'q yuki uchun mo'ljallangan avtomobil yo'llari uchun
Yagona o'qlar
Treylerlar, yarim tirkamalar, yuk mashinalari, traktor agregatlari, yuk mashinalari traktorlarining o'qlari orasidagi masofa (arabadagi yuk, o'q massalari yig'indisi)

1 tagacha (shu jumladan)

1 dan 1,3 gacha (shu jumladan)

1,3 dan 1,8 gacha (shu jumladan)

1,8 yoki undan ko'p
Treylerlar, yarim tirkamalar, yuk mashinalari, traktor agregatlari, yuk mashinalari traktorlarining uch o'qlari o'qlar orasidagi masofa (arabadagi yuk, o'q massalari yig'indisi)

1 tagacha (shu jumladan)

1,3 gacha (shu jumladan)

1,3 dan 1,8 gacha (shu jumladan)

21 (22,5 ** )

1,8 yoki undan ko'p
O'qlar orasidagi masofada uchdan ortiq o'qga ega yuk avtomobillari, traktor-tirkamalar, yuk traktorlari, tirkamalar va yarim tirkamalarning yopiq o'qlari (har bir o'qqa yuk)

1 tagacha (shu jumladan)

1 dan 1,3 gacha (shu jumladan)

1,3 dan 1,8 gacha (shu jumladan)

1,8 yoki undan ko'p

Har bir o'qda sakkiz yoki undan ortiq g'ildiraklari bo'lgan transport vositalarining o'qlarini yopish (har bir o'qqa yuk)

1 tagacha (shu jumladan)

1 dan 1,3 gacha (shu jumladan)

1,3 dan 1,8 gacha (shu jumladan)

1,8 yoki undan ko'p

(* ) Agar avtomagistral egasi tegishli yo'l belgilarini o'rnatsa va o'zining rasmiy veb-saytida avtomagistral uchun ruxsat etilgan transport vositasining o'qiga yuki to'g'risidagi ma'lumotlarni joylashtirsa.
(** ) Pnevmatik yoki ekvivalent suspenziya bilan jihozlangan bitta g'ildirakli transport vositalari uchun.

Eslatmalar:

  1. Qavslardagi qiymatlar ikki qadamli g'ildiraklar uchun, qavslar tashqarisida - bir qadamli g'ildiraklar uchun.
  2. Bir va qo'sh g'ildirakli o'qlar, qo'shni o'qlar guruhiga birlashtirilgan, bitta g'ildirakli qo'shni o'qlar sifatida ko'rib chiqilishi kerak, yuksiz o'qli ikki o'qli arava bundan mustasno.
  3. Umumiy aravaga konstruktiv ravishda birlashtirilgan tandem va uch o'qlar uchun ruxsat etilgan o'q yuki aravadagi umumiy yukni tegishli o'qlar soniga bo'lish yo'li bilan aniqlanadi.
  4. Yuksiz o'qli ikki o'qli arava uchun o'qning ruxsat etilgan yuki harakatlanuvchi o'q uchun ikki o'qli aravadagi ruxsat etilgan yukning 60 foiziga va yuksiz o'q uchun 40 foizga teng deb qabul qilinadi.

Dizel yuk mashinalari dvigatellari uchun Evropa emissiya standartlari

Birlashgan Millatlar Tashkiloti Bosh Assambleyasining dizel dvigatellari bilan jihozlangan og'ir yuk mashinalari uchun ifloslantiruvchi moddalar emissiyasiga oid talablari, g / (kVt / soat)
Har bir yuk mashinasi o'z standartiga muvofiq belgilanishi kerak. Belgilash uchun lotin alifbosining harflari qo'llaniladi.

Standart (yil)

Uglerod oksidi - CO

Uglevodorodlar - NS

Azot oksidi - N0x

Smokiness - Tutun

Evro 0 (1988)

Evro 1 (1992)

Evro 2 (1996)

Evro 3 (2000)

Evro 4 (2005)

Evro 5 (2008)

Evro 6 (2013)

Tegishli talablarga javob beradigan transport vositasi yuk mashinasining kabinasiga yoki bamperiga o'rnatilgan xat bilan ko'rsatiladi:

  • U - “Umwelt” (“Tabiat”), Evro-1 standarti,
  • E - "Yashil yuk mashinasi" ("Yashil yuk mashinasi"). "Yashil yuk mashinasi" kontseptsiyasi quyidagi talablarni o'z ichiga oladi: ifloslantiruvchi moddalar emissiya standartlari EURO-2, shovqin standartlari - 78-80 dBA. Bunday yuk mashinasida muvofiqlik sertifikati to'ldiriladi va U yoki E plastinkasi o'rnatiladi.
  • S - "Supergreen" ("Juda yashil"), Evro-2 standarti
  • G - "Yashilroq va xavfsiz yuk mashinasi"
  • L - Avstriyada "Larmarm Kraftfahzeuge" (past shovqinli traktor), 1989 yil 1 dekabrdan boshlab, Avstriyada tunda (soat 22:00 dan 5:00 gacha) harakatlanadigan yuk mashinasi ushbu shovqin standartlariga mos kelishi kerak.

2001 yildan beri avtotransport vositasining yana bir ta'rifi kiritildi - "EVRO-3 xavfsiz", u 2002 yildan beri amal qiladi. Bunday yuk mashinasi EURO-3 emissiya standartlariga mos kelishi kerak va odatdagi shovqin darajasi 78-80 dBA ni tashkil qiladi. Keyin oq hoshiya va oq 3 raqami bilan yashil belgi osilgan.
"EVRO-4" va "EVRO-5" ga mos keladigan avtomobillar uchun belgilar yashil rangda, oq hoshiya va 4 va 5 raqamlari mavjud.

Yuqoridagi barcha belgilar bo'lishi kerak majburiy ishlab chiqaruvchining sertifikati bilan tasdiqlanishi va avtomobil bortida bo'lishi.

Og'ir va yirik transport vositalarining harakatini tartibga soluvchi 2015 yil 13 iyuldagi 248-FZ-sonli Federal qonuniga o'zgartirishlar.

"Rossiya Federatsiyasida avtomobil yo'llari va yo'l harakati to'g'risida va Rossiya Federatsiyasining ayrim qonun hujjatlariga o'zgartishlar kiritish to'g'risida" Federal qonunida "og'ir yuk" va "yirik yuk" tushunchalari "og'ir transport vositalari" va mos ravishda "katta avtomobil".
Federal qonun, o'lchamlari 2 foizdan ko'p bo'lmagan maxsus ruxsatnomalar asosida harakatlanadigan yirik transport vositalari bundan mustasno, og'ir transport vositalarining va bo'linmaydigan yuklarni tashiydigan yirik transport vositalarining yo'llarida harakatlanishini taqiqlaydi. ruxsat etilganlar.
Federal qonun yo'llarda og'ir va (yoki) katta hajmdagi avtotransport vositalarining, shuningdek xavfli yuklarni tashuvchi transport vositalarining harakatlanishi uchun maxsus ruxsatnoma berish bilan bog'liq tartiblarni amalga oshirish tartibini takomillashtiradi.
Yo'llarda xavfli yuklarni tashuvchi transport vositasining harakatlanishi uchun maxsus ruxsatnoma berish huquqi Rossiyaning Rostransnadzoriga berilgan.
Tegishli vakolatli organlar og‘ir va (yoki) yirik hajmdagi avtotransport vositalarining yo‘llarda harakatlanishiga maxsus ruxsatnomalarni o‘z vakolatiga kiradigan idoraviy tashkilotlar orqali berishi mumkinligi belgilandi.
Bundan tashqari, Federal qonun og'irligi yuk bilan yoki yuksiz va (yoki) o'qdagi yuki transport vositasining ruxsat etilgan og'irligidan 2 foizdan ko'p bo'lmagan og'ir transport vositalarini boshqarish imkoniyatini nazarda tutadi va (yoki) ruxsat etilgan o'q yuki, maxsus ruxsatnomalarsiz.
Og'ir avtotransport vositasining o'qiga yuklanishi transport vositasining o'qiga ruxsat etilgan yukidan 2 foizdan ortiq, lekin 10 foizdan ortiq bo'lmagan taqdirda, maxsus ruxsatnoma soddalashtirilgan tartibda beriladi.
Federal qonun, shuningdek, maxsus ruxsatnoma og'ir transport vositasi tomonidan etkazilgan zararni qoplash uchun to'lovni to'lash tasdiqlangan kundan boshlab bir kundan ortiq bo'lmagan muddatda berilishini belgilaydi.
Buzilish uchun belgilangan muddatlar og'ir transport vositalari va (yoki) yirik avtotransport vositalarining harakatlanish yo'nalishlarini yoki maxsus ruxsatnoma berish muddatini tasdiqlash yoki bunday yo'nalishlarni tasdiqlashni asossiz rad etish, shuningdek og'ir avtotransport vositalarining harakatlanish qoidalarini buzganlik va (yoki) ) katta transport vositasi, Federal qonun ma'muriy javobgarlikni nazarda tutadi.

Yuk mashinalarining o'lchamiga cheklovlar o'rnatilishi tarixiga ekskursiya

Asosiy normativ hujjatlar Evropada yuk mashinalarining o'lchamiga cheklovlar to'g'risida Evropa Ittifoqi Kengashining 96/53/EC direktivasi mavjud. Qadimgi dunyoning birinchi bo'lib avtomobil poezdlarining ruxsat etilgan uzunligi va og'irligini 25,25 m va 60 tonnaga o'zgartirgan davlatlar Shvetsiya va Finlyandiya edi. Ushbu mamlakatlarda ikki turdagi avtopoyezdlarning ishlashiga ruxsat beriladi: uch o'qli traktordan va 2 o'qli qo'g'irchoqli ketma-ket 3 o'qli yarim tirkama asosida ishlab chiqarilgan 5 o'qli treylerdan tashkil topganlar. va beshinchi g'ildirakli poezdlar (SPA), bu erda 2 o'qli treyler ketma-ket yarim tirkama bilan biriktirilgan, odatda markaziy o'q bilan.
Yangi turdagi poyezdlar ichki yo'llarda ancha oldin paydo bo'lgan. Ular Shvetsiya, Finlyandiya va Sankt-Peterburg, Moskva shaharlari o'rtasida ishlaydi xalqaro transportning bir qismi sifatida bu transport vositalari ham paydo bo'lishi kerak edi, ammo Evropa davlatlarining qonunchiligi (Shvetsiya va Finlyandiya bundan mustasno) unchalik mukammal emas. yuk vagonlarining o'lchamlari bo'yicha cheklovlarni tezda o'zgartirish. MDH mamlakatlarida ham xuddi shunday holat. Bunday avtopoyezdlarning foydali hajmi 160 kub metrga etadi.
Skandinaviya davlatlari 25,5 metr uzunlikdagi poezdlar uzunligiga darhol kelmadi. Avvaliga ular uzunligi 24 metr bo'lgan yuk mashinalariga ruxsat berishga muvaffaq bo'lishdi. Hozirgi vaqtda postsovet hududida yuk mashinalari va traktor tirkamalari uchun ruxsat etilgan og'irlik me'yorlarini belgilovchi standartlar mavjud emas. Yagona tegishli GOST 25 yildan ko'proq vaqt oldin bekor qilingan. Unga ko‘ra, 5 o‘qli yarim tirkamali yoki bir tirkamali avtopoyezdning umumiy og‘irligi 40 tonnadan, uzunligi 20 metrdan, ikkita tirkama bilan esa 24 metrdan oshmasligi kerak.
Mutaxassislar 1999-yil 4-iyunda kuchga kirgan “MDHga aʼzo mamlakatlar avtomobil yoʻllarida davlatlararo tashishlarni amalga oshiruvchi avtotransport vositalarining massasi va oʻlchamlari toʻgʻrisidagi shartnoma”ni bir-biriga zid va oʻylanmagan, deb hisoblaydi. Ushbu "shartnoma" bo'yicha poezdning ruxsat etilgan maksimal og'irligi 44 tonna bo'lishi kerak. Hatto Shimoliy Amerika mamlakatlarida ham dunyodagi eng qat'iy standartlar avtopoyezdlarning o'qlari va og'irliklariga nisbatan qo'llaniladi, bu ko'rsatkich 48 tonnani tashkil qiladi. Vaziyat og'irligi 38 tonnadan oshmasligi kerak bo'lgan 6 o'qli yarim tirkama poezdda ham xuddi shunday. Shu bilan birga, in Yevropa Ittifoqi Evropa Ittifoqining 96/53-sonli direktivasiga ko'ra, avtopoezdning ruxsat etilgan og'irligi 44 tonnani tashkil qiladi.
Xitoy yuk mashinalarining o'lchamiga nisbatan eng liberal munosabatga ega. U erda har qanday cheklovlar faqat qog'ozda mavjud Hujjatlarga ko'ra, Evropa Ittifoqining 96/53/EC direktivasiga o'xshash standartlar tartibga solinadi, ammo yo'llarda juda katta hajmdagi "yirtqich hayvonlar" mavjud.
Shimoliy Amerikada yarim romork uzunligi 16,15 m va kengligi 2,6 m dan oshmasligi kerak, Evropada shunga o'xshash cheklovlar qat'iyroq: uzunligi - 13,6 m, kengligi - 2,6 m. Qabul qilinadigan standartlarga nisbatan o'xshash kelishmovchiliklar tufayli konteynerlar orqali tovarlarni tashish yanada murakkablashmoqda. Shunday qilib, 45, 48 va 53 futlik konteynerlar Evropada umuman uchramaydi, garchi ular AQSh va Kanadada keng qo'llaniladi.

Yo'l poezdi nima?

Avtopoyezd ixtiyoriy miqdordagi tirkama yoki traktor tirkamasi bo'lgan avtomobil hisoblanadi.
Ushbu transport vositasining o'ziga xos xususiyati - tortish moslamasining mavjudligi. Avtomobil poyezdlaridan foydalanish transport vositalarining quvvat salohiyatidan foydalanishni oshiradi, tashish tannarxini pasaytiradi, mehnat unumdorligini oshiradi, haydovchilarga bo'lgan ehtiyojni kamaytiradi, yukning ruxsat etilgan maksimal hajmini oshirish orqali tashilgan yukning 1 tonnasiga yoqilg'i sarfini kamaytiradi. bir vaqtning o'zida bitta yuk mashinasida tashiladi.

Maqsadlari bo'yicha yuk mashinalarining tasnifi

Barcha yuk mashinalarini kuzov turiga qarab quyidagi mashhur toifalarga bo'lish mumkin:

  • Tentlar, yarim tirkamalar yuk mashinalarining eng keng tarqalgan turi hisoblanadi. Har qanday yukni tashish uchun ishlatiladi. Tana har tomondan yuklanadi, bu esa bu jarayonni sezilarli darajada osonlashtiradi. O'rtacha yuk ko'tarish quvvati 20 dan 25 tonnagacha o'zgaradi;
  • Muzlatgichlar, yarim tirkamalar - jihozlangan yarim tirkamalar sovutish moslamalari tez buziladigan mahsulotlarni tashish uchun zarur. Sovutgich harorati: +25 dan -25 gacha. Ushbu turdagi yuk mashinalarining o'rtacha yuk ko'tarish quvvati 12-20 tonnani tashkil qiladi;
  • Avtomatik biriktiruvchi avtomobil va uning uchun treylerni ifodalaydi. Ular yuklash / tushirish nuqtai nazaridan juda qulaydir. Ular deyarli har qanday yukni tashishlari mumkin, uzoq yuklardan tashqari, shuningdek, maxsus shartlarni talab qiladiganlar. Imkoniyatlar: 16 dan 25 tonnagacha;
  • Jumbo- Bular yuqori sig'imli tirkamalar. Treylerning tagligi "L" harfi shaklida qilingan va g'ildiraklarning diametri ham kamayadi, buning natijasida qo'shimcha bo'shliqqa erishiladi. Bunday treylerlarning o'rtacha yuk ko'tarish quvvati 20 tonnagacha;
  • Konteyner kemasi- konteynerlarni tashish uchun foydalaniladigan transport vositasi;
  • Tank yuk mashinasi- suyuq va quyma yuklarni tashish uchun foydalaniladigan transport vositasi;
  • Avtomobil tashuvchisi- avtomobillarni tashish uchun foydalaniladigan transport vositasi;
  • Don yuk mashinasi- donni tashishda foydalaniladigan transport vositasi;
  • Samosval- quyma yuklarni tashish uchun foydalaniladigan transport vositasi.

Transport hujjatlarida ishlatiladigan atamalar

  • "Yuk mashinasi"- mexanik haydovchi bilan jihozlangan transport vositasi. Avtomobil transportida yuklarni tashish uchun ishlatiladi;
  • "Avtomobil"- yo'llarda yuk yoki yo'lovchilarni tashish uchun o'rnatiladigan qurilma;
  • "Yo'l poezdi"- yuk mashinasi va tirkama (tirkama poyezd), traktor va yarim tirkama (tirkama poyezd)dan tashkil topgan estrodiol transport vositasi;
  • "Traktor"- o'z dvigateli bilan jihozlangan va faqat yoki asosan tirkama yoki yarim romorkni tortib olish uchun mo'ljallangan transport vositasi;
  • "Birlashtirilgan avtomobil"- avtomobil va treylerning kombinatsiyasi (yarim tirkama);
  • "To'liq treyler" tirkamali tirkama - kamida ikkita o'qga ega bo'lgan, ulardan kamida bittasi boshqariladigan va qo'shimcha ravishda:
    - traktorga nisbatan vertikal harakatlanish imkoniyatiga ega bo'lgan tortish moslamasi (tortma) bilan jihozlangan;
    - traktorga hech qanday muhim vertikal yuk o'tkazmaslik (100 daN dan oshmasligi).
    Yarim tirkama yarim tirkamali tirkama bilan birlashtirilganda u to'liq tirkama hisoblanadi;
  • "Yarim tirkama"- yuk mashinasi traktoriga (yoki yarim tirkamaning qo'llab-quvvatlash aravachasiga) ulanishi uchun mo'ljallangan va katta vertikal yukni traktorning ulash moslamasiga (yoki yarim tirkamaning tayanch aravachasiga) o'tkazadigan tortib olinadigan transport vositasi. );
  • "Yarim tirkamali trolleybus"- Markaziy o'qli treyler, beshinchi g'ildirak muftasi bilan jihozlangan.
  • "Maksimal avtomobil uzunligi"- belgilangan ruxsat etilgan qiymatlardan oshmaydigan transport vositasining uzunligi (har bir mamlakat uchun har xil);
  • "Maksimal avtomobil kengligi"- belgilangan ruxsat etilgan qiymatlardan oshmaydigan transport vositasining kengligi (har bir mamlakat uchun har xil);
  • "Maksimal avtomobil balandligi"- belgilangan ruxsat etilgan qiymatlardan oshmaydigan transport vositasining balandligi (har bir mamlakat uchun har xil);
  • "Maksimal avtomobil og'irligi"- belgilangan ruxsat etilgan qiymatlardan oshmaydigan yuk bilan yoki yuksiz transport vositasining og'irligi (har bir mamlakat uchun har xil);
  • "Maksimal eksenel massa"- transport vositasining o'qi orqali yo'l yuzasiga o'tkaziladigan, belgilangan ruxsat etilgan qiymatlardan oshmaydigan massa (har bir mamlakat uchun);
  • "Avtomobilning og'irligi ish tartibida"- traktor-avtobusda kuzov va ulash moslamasi bo'lgan bo'sh transport vositasining og'irligi yoki ishlab chiqaruvchi kuzovni va / yoki ulash moslamasini o'rnatmagan bo'lsa, kabinali shassisning og'irligi. Ushbu vaznga sovutish suvi, moylar, kamida 90% yoqilg'i, 100% boshqa suyuqliklar (ishlatilgan suvdan tashqari), asboblar, haydovchi (75 kg) va zaxira shinalar kiradi.
  • "Texnik jihatdan maqbul maksimal og'irlik avtomobil"- transport vositasining ishlab chiqaruvchisi tomonidan belgilangan dizayni va belgilangan xususiyatlari bilan belgilanadigan transport vositasining maksimal og'irligi.
  • "Bo'linmas yuk"- zararlanish xavfi yoki katta vaqt va pul xarajatlari tufayli tashish paytida bo'linib bo'lmaydigan yuk;
  • "Havo suspenziyasi"- zarbani yutuvchi element havo bo'lgan, zarbani yutuvchi ta'sirning kamida 75% ni ta'minlaydigan suspenziya tizimi;

Ekspeditor yoki tashuvchi? Uchta sir va xalqaro yuk tashish

Ekspeditor yoki tashuvchi: kimni tanlash kerak? Agar tashuvchi yaxshi va ekspeditor yomon bo'lsa, unda birinchi. Agar tashuvchi yomon bo'lsa va ekspeditor yaxshi bo'lsa, ikkinchisi. Bu tanlov oddiy. Ammo ikkala nomzod ham yaxshi ekanini qanday aniqlash mumkin? Ikki ekvivalent ko'rinadigan variantlardan qanday tanlash mumkin? Gap shundaki, bu variantlar ekvivalent emas.

Xalqaro transportning dahshatli hikoyalari

BALGA VA TEMA ORASIDA.

Tashish mijozi bilan yukning o'ta ayyor va tejamkor egasi o'rtasida yashash oson emas. Bir kuni bizga buyurtma keldi. Uch tiyinlik yuk, ikki varaq uchun qo'shimcha shartlar, yig'ish deyiladi.... Chorshanba kuni yuklanmoqda. Avtomobil seshanba kuni allaqachon joyida va ertasi kuni tushlik paytida ombor sizning ekspeditoringiz oluvchi mijozlar uchun yig'gan hamma narsani asta-sekin treylerga tashlashni boshlaydi.

Sehrlangan joy - PTO KOZLOVICHI.

Afsonalar va tajribaga ko'ra, Evropadan yuklarni avtomobil orqali tashigan har bir kishi Kozlovichi pochta bo'limi, Brest bojxonasi qanday dahshatli joy ekanligini biladi. Belorussiya bojxonachilari qanday tartibsizliklarni keltirib chiqarsa, ular har tomonlama ayb topadilar va o'ta yuqori narxlarni talab qiladilar. Va bu haqiqat. Lekin hammasi emas...

YANGI YILDA SUT KUKU KELIB KELIB KELIB KELADIK.

Germaniyadagi konsolidatsiya omborida guruh yuklari bilan yuklash. Yuklardan biri Italiyadan olingan sut kukuni bo'lib, uni yetkazib berish ekspeditor tomonidan buyurtma qilingan.... Ekspeditor-“uzatuvchi” ishining klassik namunasi (u hech narsani o'rganmaydi, shunchaki uzatadi. zanjir).

Xalqaro tashish uchun hujjatlar

Yuklarni xalqaro avtomobil tashish juda tashkiliy va byurokratik, natijada - xalqaro yuk tashish uchun avtomobil transporti yuk, bir qator standartlashtirilgan hujjatlardan foydalaniladi. Bu bojxona tashuvchimi yoki oddiymi, muhim emas - u hujjatsiz sayohat qilmaydi. Garchi bu unchalik hayajonli bo'lmasa-da, biz ushbu hujjatlarning maqsadi va ularning mazmunini tushuntirishga harakat qildik. Ular TIR, CMR, T1, EX1, Invoys, Packaging List... to'ldirishga misol keltirdilar.

Avtomobil yuk tashish uchun o'q yukini hisoblash

Maqsad - yarim tirkamadagi yukning joylashuvi o'zgarganda traktor va yarim tirkama o'qlariga yuklarni qayta taqsimlash imkoniyatini o'rganish. Va bu bilimlarni amalda qo'llash.

Biz ko'rib chiqayotgan tizimda 3 ta ob'ekt mavjud: traktor $(T)$, yarim tirkama $(\ katta ((p.p.)))$ va yuk $(\ katta (gr))$. Ushbu ob'ektlarning har biriga tegishli barcha o'zgaruvchilar mos ravishda $T$, $(\large (p.p.))$ va $(\large (gr))$ yuqori belgisi bilan belgilanadi. Masalan, traktorning og'irligi $m^(T)$ sifatida belgilanadi.

Nega pashshani yemaysiz? Bojxonachi g‘amgin nafas chiqardi.

Xalqaro avtomobil transporti bozorida nima sodir bo'lmoqda? Rossiya Federatsiyasi Federal bojxona xizmati allaqachon bir nechta federal okruglarda TIR karnetlarini qo'shimcha kafolatlarsiz chiqarishni taqiqlagan. Va u joriy yilning 1 dekabridan boshlab Bojxona ittifoqi talablariga javob bermagani uchun IRU bilan shartnomani butunlay bekor qilishini va bolalarcha bo'lmagan moliyaviy da'volarni bildirishini aytdi.
IRU javoban: "Rossiya Federal Bojxona xizmatining ASMAPning 20 milliard rubl miqdoridagi qarzi bo'yicha tushuntirishlari to'liq uydirmadir, chunki barcha eski TIR da'volari to'liq qondirilgan..... Biz nima qilamiz? , umumiy tashuvchilar, deb o'ylaysizmi?

Saqlash koeffitsienti Tashish narxini hisoblashda yukning og'irligi va hajmi

Tashish narxini hisoblash yukning og'irligi va hajmiga bog'liq. Dengiz transporti uchun hajm ko'pincha hal qiluvchi ahamiyatga ega, havo transporti uchun - og'irlik. Yuklarni avtomobil transportida tashish uchun kompleks ko'rsatkich muhim ahamiyatga ega. Muayyan holatda hisob-kitoblar uchun qaysi parametr tanlanishiga bog'liq yukning solishtirma og'irligi (Saqlash omili) .

Rossiya Federatsiyasining Yo'l harakati qoidalariga muvofiq (bundan buyon matnda yo'l harakati qoidalari deb yuritiladi) ruxsat etilgan kenglik avtomobil muzlatgichlar va izotermik furgonlar uchun 2 metr 60 santimetr va boshqa transport vositalari uchun 2 metr 55 santimetr. Avtomobilning maksimal balandligi - 4 metr. Yo'l poezdining maksimal uzunligi bitta tirkama bilan birga 20 metrdan, traktorning uzunligi va tirkama uzunligi esa 12 metrdan oshmasligi kerak.

Ikki o'qli transport vositasining (bundan buyon matnda transport vositasi deb yuritiladi) ruxsat etilgan og'irligi 18 tonnadan, 3 o'qli avtomobil uchun 25 tonnadan va 4 o'qli avtomobil uchun 32 tonnadan oshmasligi kerak. 3 o'qli avtopoezdning og'irligi 28 tonnadan, 4 o'qli avtopoezdning vazni 36 tonnadan va 5 o'qli avtopoezdning og'irligi 40 tonnadan oshmasligi kerak.

Eng yaqin o'qlar orasidagi masofa 2 metrdan ortiq bo'lgan maksimal o'q yuki har bir o'q uchun 10 tonnadan oshmasligi kerak, 1,65 dan 2 metrgacha bo'lgan masofada 9 tonnadan, 1,35 dan 1,65 m gacha bo'lgan masofada maksimal o'q yuki bo'lmasligi kerak 8 tonnadan ortiq, 100 dan 135 sm gacha bo'lgan masofada, maksimal o'q yuki 7 tonnadan oshmasligi kerak va eng yaqin o'qlar orasidagi masofada 1 o'qdagi maksimal o'q yuki 6 tonnadan oshmasligi kerak.

Ushbu cheklovlarga to'g'ri kelmaydigan barcha transport vositalari katta hajmli va umumiy foydalanishdagi yo'llarda harakatlanish uchun maxsus ruxsatnomalarni talab qiladi. Ushbu o'lchamlardan oshib ketadigan transport vositasini boshqarganlik uchun haydovchi Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksiga muvofiq jarimaga tortiladi yoki haydovchilik guvohnomasi musodara qilinadi.

Asosiy muammo haydovchilarning ushbu standartlarni tushunmasligidir. Demak, keling, uni savol-javoblarga ajratamiz.

B: avtomobil kengligi 2,55 + nometall. Katta o'lchamlimi?
Javob: Yo'q, bu o'lcham.

Savol: Yukni har tomondan 0,4 m va orqa tomondan 2 metrga osib qo'yish mumkinmi?
Javob: Ha, lekin yuklangan transport vositasining kengligi 2,55 m dan oshmasligi va poezdning uzunligi 20 metrdan oshmasligi kerak.

Savol: "O'qlar bo'ylab teshilgan" iborasi nimani anglatadi?
Javob: Masalan, 3 o'qli yuk mashinasi tarozida harakat qiladi. Umumiy og'irligi 25 tonnadan kam, orqa akslar orasidagi masofa 135 sm, lekin orqa bog'dagi yuk 20 tonna, ya'ni. har bir o'qqa 8 tonna emas, balki 10. Bu ko'p emas bundan yaxshiroq, agar yuk mashinasining og'irligi 25 tonnadan ortiq bo'lsa.

Savol: Men shinalar olib yurgan edim (shinalar misol qilib olingan), yo‘lda ular parchalanib ketdi, ayvon ochilib, litsenziyam olib qo‘yildi. IDPS to'g'rimi?
Javob: Ha, IDPS to'g'ri, chunki avtomobilning o'lchamlari oshib ketgan, ammo ruxsat yo'q. Haydovchi o'lchamlardan oshib ketish uchun javobgardir.

Savol: Hujjatlarga ko'ra, kengligi 2,6 m bo'lgan muzlatgichning devorlari yuksiz ham "shishib" olinadimi?
Javob: Ha, ular olishadi.

Savol: Ko'tarilgan yostiqlarda (prujkalarga o'xshash o'q yostiqlarini bildiradi) transport holatida transport vositasining balandligi 402 sm, litsenziyangiz olib qo'yiladimi?
Javob: Ha, huquqlar tortib olinadi. Agar transport holatida avtomobil o'lchamidan oshib ketgan bo'lsa, bu sizning muammoingizdir, IDPS ularga e'tibor bermaydi. To'xtash vaqtida havoni to'kib tashlashga harakat qiling yoki transport vositasini o'lchash GOSTga muvofiq amalga oshirilmaganligi uchun qonuniy asoslarni qidiring.

Savol: Hujjatlarga ko‘ra, yuk 20 tonna, ruxsatnomaga to‘g‘ri keladi, tarozida 25 tonna bor ekan, kim aybdor ekan.
Javob: Yuboruvchi aybdor, u butun "vakillik" uchun to'laydi, lekin ko'pincha buni darhol isbotlash har doim ham mumkin emas, shuning uchun qonuniy kechikishlar mumkin.

Ko'rib turganingizdek, ish sharoitlari juda og'ir va haydovchi deyarli har doim hujjatsiz qolish uchun yaxshi imkoniyatga ega, ammo siz bundan qo'rqmasligingiz va pul berishingiz kerak, chunki pora berish jiddiy jinoyatdir va sizning aybingiz hali sudda isbotlanmagan. Katta o‘lchamli yuk tashuvchilarning hikoyalariga ko‘ra, yiliga 8-10 oy haydovchilik guvohnomasi bilan emas, vaqtinchalik ruxsatnoma bilan yuradigan yillar bor. Asosiysi, qonunlarni bilish, "qaerdadir eshitilgan" darajasida emas, balki so'zma-so'z so'z va iloji bo'lsa, qonunlar to'plamini o'zingiz bilan olib yuring.

Rossiya qonunchiligi aniq tartibga soladi ruxsat etilgan o'lchamlar treyler va yarim tirkama.

Rossiya qonunchiligiga ko'ra, treylerning uzunligi 12 m dan oshmasligi kerak, kengligi - 2,55 m va balandligi - 4 m, bu treylerlarda tashiladigan konteynerlarning o'lchamlariga ham tegishli. Treyler tanasining ruxsat etilgan maksimal o'lchamlari tana turiga bog'liq. Shunday qilib, muzlatgichlar va izotermik jismlarning kengligi 2,60 m dan oshmasligi kerak, boshqa barcha turlar uchun - 2,55 m uzunligi va balandligi barcha turlar uchun bir xil.

Yo'l poezdining umumiy uzunligi 18,75 m dan oshmasligiga ruxsat beriladi, bu holda furgonning orqa o'qi va tirkamaning old qismi orasidagi masofa 3 m va undan ko'p bo'lishi kerak.

Yarim tirkamaning uzunligi alohida ko'rsatilmagan va traktor uzunligi bilan birga hisoblanadi. Bog'langan transport vositasining umumiy uzunligi 16,5 m dan oshmasligiga ruxsat beriladi, bu holda qulflash o'qi va yarim romorkning orqa qismi orasidagi masofa 12 m dan oshmasligi kerak va beshinchi g'ildirakdan masofa. yarim romorkning old tomoniga 2,04 m dan oshmasligi kerak, shuning uchun yarim romorkning ruxsat etilgan uzunligi taxminan 13,6 m, aniq ko'rsatkich traktorning uzunligiga bog'liq.

Katta uskunalarni tashish uchun ishlatiladigan trollar treylerlar va yarim tirkamalarga nisbatan katta hajmga ega. Trol uzunligi 20 m gacha bo'lgan ishchi platformaga ega bo'lishi mumkin, ammo haydovchining maxsus ruxsatnomasi bo'lishi kerak.

Yuklangan transport vositalarining maksimal og'irliklari

Qonunga ko'ra, treylerning ruxsat etilgan og'irligi o'qlar soniga bog'liq. Ikki o'qli tirkamalar og'irligi 18 tonnadan, uch o'qli tirkamalar 24 tonnadan oshmasligi kerak.

Bog'langan transport vositalarining massasi o'qlar soni bilan ham aniqlanadi.

  • 2 o'qda yarim tirkama bilan bo'g'imli ikki o'qli traktorning massasi 36 tonnadan oshmasligi kerak.
  • 3 o'qda yarim tirkamali ikki o'qli traktor - 38 tonna.
  • 2 o'qda yarim tirkamali uch o'qli traktorning ruxsat etilgan og'irligi 37 tonnani tashkil qiladi.
  • 3 o'qda tirkamali uch o'qli traktorning maksimal og'irligi 38 tonnani tashkil qiladi.

Yo'l poezdining ruxsat etilgan og'irligi yuk mashinasi va tirkama o'qlari soniga, umumiy tayanch uzunligiga bog'liq va 36 dan 44 tonnagacha o'zgarib turadi.

Treylerlarda tashiladigan yuklarning o'lchamlari

Qonunchilik nafaqat yuk mashinalarining o'lchamlarini, balki ularda tashiladigan tovarlarning hajmini ham belgilaydi.

Ochiq jismlarda tashiladigan yuklarning balandligi g'ildiraklar va platformaning balandligini hisobga olgan holda 4 m dan oshmasligi kerak. Shunday qilib, past yotoqli treylerlar sizga yuqori yuklarni tashish imkonini beradi.

Yukning uzunligi tananing uzunligiga teng bo'lishi kerak. Treylerdan yukning ruxsat etilgan oshib ketishi 2 m. Agar bu ko'rsatkich buzilgan bo'lsa, katta hajmdagi yuklarni tashish uchun maxsus ruxsatnoma olish kerak. Agar ortiqcha 1 dan 2 m gacha bo'lsa, maxsus ruxsatnoma talab qilinmaydi, yukning osilgan qismini qizil lenta bilan belgilash kifoya.

Treylerlarni sotib olish

“Ehtiyot qismlar va tirkamalar” markazidan turli yuk ko‘tarish quvvatiga ega yangi yarim tirkamalar, tirkamalar va trollarni, shuningdek, ularga ehtiyot qismlarni xarid qilishingiz mumkin. Chelyabinsk mashinasozlik zavodining avtomobil tirkamalari mahsulotlari har xil yuqori sifatli va raqobatbardosh narxlar, va keng tanlov treylerlar har qanday ehtiyoj uchun modelni tanlash imkonini beradi.