Ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalari, texnik foydalanish qoidalari talablariga qat'iy muvofiq tashkil etilishi kerak, yong'in xavfsizligi elektr stantsiyalari va tarmoqlarining issiqlik mexanik uskunalariga xizmat ko'rsatishda xavfsizlik choralari va ushbu ish uchun tayyorlangan mutaxassislar tomonidan.
Har bir elektr stantsiyasida yuqoridagi materiallarga muvofiq turbinalarni ishlatish bo'yicha mahalliy ko'rsatmalar ishlab chiqilgan bo'lib, unda ishga tushirish, to'xtatish, o'chirish qoidalari, turbinali blokning jihozlari bilan bog'liq mumkin bo'lgan muammolar va ularning oldini olish va bartaraf etish tartibi ko'rsatilgan. , ular operatsion xodimlar uchun majburiydir.
Turbinani ishga tushirishga to'sqinlik qiladigan muammolar.
Turbina konstruktsiyalari, sxemalari va yordamchi uskunalaridagi farqlarga qaramay, umumiy xususiyat mavjud.
ishga tushirishdan oldin yo'q qilinishi kerak bo'lgan barcha nuqsonlar va nosozliklar ro'yxati.
Turbinani ishga tushirish taqiqlanadi:
— turbinada issiqlik jarayonini va uning mexanik holatini boshqaruvchi asosiy asboblar (bosim o'lchagichlar, termometrlar, tebranish o'lchagichlar, takometrlar va boshqalar) yo'qligi yoki noto'g'ri ishlashi;
- agar u noto'g'ri bo'lsa, ya'ni. yog 'idishini tekshirish kerak (yog' darajasi, ko'rsatkich
darajasi), yog 'sovutgichlari, yog 'liniyalari va boshqalar;
- agar barcha zanjirlarda nosozlik bo'lsa, turbinaga bug' etkazib berishni to'xtatish. Datchiklardan tortib aktuatorlargacha bo'lgan barcha himoya zanjiri tekshiriladi (eksenel siljish o'rni, vakuum o'rni, xavfsizlik o'chirgichi, atmosfera klapanlari, to'xtash va boshqarish klapanlari, o'chirish klapanlari yangi bug'ning bug 'quvurlarida, ekstraktlarda);
- noto'g'ri bo'lsa;
- agar burilish moslamasi noto'g'ri bo'lsa. Statsionar rotorga bug 'qo'llash uning egilishiga olib kelishi mumkin.
Turbinani ishga tushirishga tayyorgarlik.
Turbinani ishga tushirish texnologiyasi uning harorat holatiga bog'liq. Agar turbinaning metall harorati (HPC korpusi) 150 ° C dan past bo'lsa, u holda ishga tushirish sovuq holatdan qilingan deb hisoblanadi. Bu to'xtaganidan keyin kamida uch kun davom etadi.
Issiq holatdan boshlab turbina harorati 400 ° C va undan yuqori bo'lgan haroratga to'g'ri keladi.
Oraliq harorat qiymatida sovuq boshlash hisobga olinadi.
Ishga tushirishning asosiy printsipi ishonchlilik nuqtai nazaridan mumkin bo'lgan maksimal tezlikda amalga oshirilishidir (zarar bermang).
Birlik bo'lmagan turbinani ishga tushirishning asosiy xususiyati (o'zaro bog'langan TPP) bug'ning nominal parametrlaridan foydalanish hisoblanadi.
Turbinani ishga tushirish uch bosqichdan iborat: tayyorgarlik, tezlikni to'liq (3000 rpm) ga oshirish bilan ishlash davri va sinxronizatsiya (tarmoqqa ulanish) va keyingi yuklash.
Tayyorgarlik davrida turbinani o'rnatishning barcha jihozlarining umumiy holati, tugallanmagan ishlarning yo'qligi, asboblar va signallarning ishlashga yaroqliligi tekshiriladi. Bug 'quvurini va aylanma quvurlarni isitish 1-1,5 soat davom etadi. Shu bilan birga, kondensatorga suv ta'minoti tayyorlanadi. Barcha yog 'nasoslarining ishlashi tekshiriladi (gidravlik moy nasosidan tashqari - turbina shaftida), ishga tushirish moy nasosi ishda qoldiriladi va burilish moslamasi yoqiladi. Himoya va nazorat qilish tizimlari asosiy bug 'valfi (MSV) yopiq holda tekshiriladi va to'xtash valfi oldida bug' bosimi yo'q. Vakuum hosil bo'lishi boshlanadi. boshqaruv mexanizmi minimal holatga keltiriladi, xavfsizlik o'chirgichi qurollanadi va turbinaning korpusining drenajlari ochiladi.
Turbinani surish.
Rotor birinchi nazorat klapanini ochish yoki nazorat klapanlari to'liq ochiq bo'lgan GPP bypass orqali itariladi (aylanishga keltiriladi).
Turbina past tezlikda (500-700) saqlanadi, termal kengayish tekshiriladi, muhrlar, korpuslar, podshipniklar stetoskop bilan tinglanadi, moy, harorat, bosim, nisbiy kengayish uchun asboblar ko'rsatkichlari.
Mil liniyasining kritik chastotalari tezda va turbinaning barcha elementlarini tekshirgandan so'ng o'tishi kerak va agar me'yorlardan hech qanday og'ish bo'lmasa, turbinani doimo tinglab, burilishga borishingiz mumkin. Bunday holda, silindrning yuqori va pastki qismidagi harorat farqi 30-35 ° C dan oshmasligi kerak, gardish va tirgak o'rtasida esa 20-30 ° C dan oshmasligi kerak. 3000 aylanish tezligiga erishilganda, turbina tekshiriladi, himoya va boshqaruv tizimlari tekshiriladi, turbinani qo'lda va masofadan o'chirish sinovdan o'tkaziladi. Boshqaruv mexanizmi boshqaruv klapanlarining silliq harakatlanishini tekshiradi, zarbchilarni moy bilan ta'minlash va kerak bo'lganda (qoidalar talabiga binoan) tezlikni oshirish orqali xavfsizlik o'chirgichining ishlashini tekshiradi.
Agar sharhlar bo'lmasa, "Diqqat! Tayyor". Jenerator tarmoqqa ulangandan so'ng, turbina ko'rsatmalarga muvofiq yuklanadi.
Orqa bosim bilan turbinalarni ishga tushirish.
Parametrlar maxsus nazoratdan o'tkaziladi, ularning qabul qilinadigan chegaralardan chetga chiqishi turbinaning ishonchli ishlashiga tahdid soladi - bu rotorning nisbiy uzayishi va uning eksenel siljishi, blokning tebranish holati.
Turbinadan keyin va ichidagi yangi bug'ning parametrlari, boshqaruv va moylash tizimidagi moy doimiy ravishda nazorat qilinadi, bu esa podshipniklarning isishi va muhrlarning ishlashini oldini oladi.
Foydalanish yo'riqnomalarida vakuum, ozuqa suvining harorati, sovutish suvi isishi, kondensatordagi harorat bosimi va kondensatning pastki sovutishi aniqlangan, chunki Turbinaning tejamkor ishlashi bunga bog'liq. Qayta tiklanadigan isitgichlarning ishlashining yomonlashishi va ozuqa suvining 1 ° C ga kam qizishi solishtirma issiqlik iste'molining 0,01% ga oshishiga olib kelishi aniqlandi.
Turbinaning oqim qismi bug' tarkibidagi tuzlar bilan ifloslangan. Tuzning ifloslanishi, samaradorlikni kamaytirishdan tashqari, pichoq apparati va umuman turbinaning ishonchliligini yomonlashtiradi. Oqim qismini tozalash uchun nam bug 'bilan yuving. Ammo bu juda mas'uliyatli va shuning uchun istalmagan operatsiya.
Turbinaning normal ishlashini diqqat bilan kuzatmasdan, texnik xizmat ko'rsatmasdan tasavvur qilib bo'lmaydi muntazam tekshiruvlar himoya qilish va boshqarish tizimlari, shuning uchun boshqaruv bloklari va elementlarini, himoya vositalarini va bug 'tarqatish qismlarini doimiy ravishda sinchkovlik bilan tekshirish, yog 'oqishi, mahkamlagichlar va qulflash moslamalariga e'tibor berish kerak; to'xtash va nazorat klapanlarini harakatlantiring.
PTE ma'lumotlariga ko'ra, yo'riqnomada belgilangan muddatlarda xavfsizlik o'chirgichining zarbalari moyni quyish va turbinaning tezligini oshirish orqali muntazam ravishda sinovdan o'tkazilishi va to'xtash, boshqarish va nazorat klapanlarining mahkamligini tekshirish kerak. Bundan tashqari, o'rnatishdan keyin, kapital ta'mirlashdan oldin va keyin kerak. To'xtash va nazorat qilish klapanlari to'liq mahkam bo'lmasligi mumkin, lekin ularni bir-biriga yopish rotorning aylanishiga yo'l qo'ymasligi kerak.
Turbinani to'xtatish.
Turbinani issiq zaxirada to'xtatganda, metall haroratini iloji boricha yuqori darajada ushlab turish maqsadga muvofiqdir. Sovutish bilan o'chirish turbinani uzoq muddatli zaxiraga qo'yish yoki kapital va joriy ta'mirlash uchun amalga oshiriladi.
O'chirishdan oldin, stansiya smena boshlig'ining ko'rsatmasi bo'yicha, ko'rsatmalarga muvofiq, turbinaga yuk tushiriladi va boshqariladigan ekstraktsiya va regeneratsiya o'chiriladi.
Yukni nominal yukning 10-15% gacha kamaytirgandan va ruxsat olgandan so'ng, o'chirish tugmasini bosish turbinaga bug' etkazib berishni to'xtatadi. Shu paytdan boshlab turbina elektr tarmog'i tomonidan aylanadi, ya'ni. Jeneratör dvigatel rejimida ishlaydi. Turbinaning quyruq qismi qizib ketmasligi uchun, qazib olish liniyalaridagi to'xtash, nazorat qilish va nazorat klapanlari yopiq ekanligiga va vattmetr salbiy quvvatni ko'rsatishiga juda tez ishonch hosil qilish kerak, chunki Ushbu davrda generator tarmoqdan quvvat sarflaydi. Shundan so'ng, generatorni tarmoqdan uzing.
Agar klapanlarning oqishi, ularning muzlashi yoki boshqa sabablarga ko'ra bug 'turbinaga kirsa va vattmetrga ko'ra blokda yuk bo'lsa, generatorni tarmoqdan uzib qo'yish qat'iyan man etiladi, chunki turbinaga bug' kiradi. tezlashtirish uchun etarli bo'lishi mumkin.
Asosiy bug 'klapanini (MSV), uning aylanma yo'lini yopish, qazib olish joylarida klapanlarni mahkamlash, klapanlarni urish, bug' turbinaga kirmasligiga ishonch hosil qilish va shundan keyingina generatorni tarmoqdan uzish kerak.
Turbinani tushirishda siz rotorning nisbiy qisqarishini diqqat bilan kuzatib borishingiz kerak, bu uning xavfli chegaralarga yetishiga yo'l qo'ymaydi.
Turbina bo'sh rejimga o'tkazilgandan so'ng, ko'rsatmalarga muvofiq talab qilinadigan barcha sinovlar o'tkaziladi. Turbogeneratorni tarmoqdan ajratgandan so'ng, rotor pastga tusha boshlaydi, bunda aylanish tezligi nominaldan nolga kamayadi. Bu aylanish milning inertsiyasi tufayli sodir bo'ladi. Shuni ta'kidlash kerakki, T-175 turbinasi aylanadigan qismlarining og'irligi generator va qo'zg'atuvchi rotorlar bilan birgalikda 155 tonnani tashkil qiladi.
Rotorning tugashi muhim operatsion ko'rsatkich bo'lib, qurilmaning holatini baholashga imkon beradi.
Chiqib ketish egri chizig'ini yozib qo'yganingizga ishonch hosil qiling - aylanish tezligining vaqtga bog'liqligi. Quvvatga qarab, 20-40 minut davom etadi. Agar 2-3 daqiqalik og'ish bo'lsa, sababni izlash va uni yo'q qilish kerak.
Rotor to'xtagandan so'ng, milni aylantirish moslamasi (TDU) darhol yoqiladi, u turbina metallining harorati 200 ° C dan pastga tushguncha ishlashi kerak.
Tugatish jarayonida va undan keyin neft, aylanma suv va boshqalar bilan bog'liq barcha boshqa operatsiyalar bajariladi. ko'rsatmalarga muvofiq.
Turbinani favqulodda o'chirish.
Agar u turbinali blokda sodir bo'lsa favqulodda vaziyat mumkin bo'lgan ro'yxatni belgilaydigan favqulodda ko'rsatmalarga muvofiq harakat qilish kerak favqulodda vaziyatlar qoidalari va ularni bartaraf etish choralari.
Favqulodda vaziyatni bartaraf etishda siz turbinaning ishlashining asosiy ko'rsatkichlarini diqqat bilan kuzatib borishingiz kerak:
— aylanish tezligi, yuk;
— yangi bug‘ parametrlari va ;
— kondensatordagi vakuum;
— turbina blokining tebranishi;
— rotorning eksenel siljishi va rotorlarning korpuslariga nisbatan joylashishi;
— moy bakidagi moy darajasi va uning boshqaruv va moylash tizimlaridagi bosimi, podshipniklardan kirish va drenajdagi moy harorati va boshqalar.
Favqulodda ko'rsatmalar favqulodda vaziyatlarga qarab favqulodda o'chirish usullarini belgilaydi - vakuum etishmovchiligi va vakuum etishmovchiligi, turbinalar va kondensatorlar egzozga kiritilganda. atmosfera havosi valfni ochish.
Turbina blokini favqulodda to'xtatish favqulodda to'xtatish tugmasi yordamida turbinaga yangi bug 'berilishini darhol to'xtatish yoki elektromagnit kalitga masofadan turib ta'sir qilish va turbinaning o'chirilganligiga va yuk ko'tarmasligiga ishonch hosil qilish orqali amalga oshiriladi. , asosiy boshqaruv xonasiga signal yuboring “Diqqat! Mashina xavf ostida! Shundan so'ng generator tarmoqdan uziladi. Asosiy bug 'klapanini (MSV), uning aylanma va qabul qilish vanalarini yopganingizga ishonch hosil qiling.
Keyingi o'chirish operatsiyalari odatiy tarzda amalga oshiriladi.
Vakuum rotorni o'chirishni tezlashtirish zarur bo'lganda buziladi, masalan, yog 'darajasining keskin pasayishi, turbinada suv bolg'asi, to'satdan kuchli tebranish, rotorning keskin eksenel siljishi, va hokazo.
Vakuumni buzmasdan to'xtaganda, K-200-130 turbinasining rotori 32-35 daqiqada va vakuumni to'xtatganda 15 minutda to'xtaydi, ammo bu operatsiya davomida egzoz trubkasi zichlikning keskin oshishi tufayli isitiladi. muhitning, bu rotorning tormozlanishiga olib keladi. Shuning uchun, vakuum etishmovchiligi bilan turbinani to'xtatish faqat favqulodda ko'rsatmalarda ko'rsatilgan hollarda amalga oshiriladi.
BUG TURBINALARINI TA'MIRLASH
KURSNI QISQA TAVSIFI: Dastur kursi turbinali agregatlarning asosiy va yordamchi uskunalarini texnik ekspluatatsiya qilishda ishtirok etuvchi ishchi xodimlarning malakasini oshirishni nazarda tutadi.
O'quv kursi hisoblab chiqilgan ETKS bo'yicha 3,4,5,6-toifali kasb-hunar maktablarini ta'mirlash mexaniklari uchun, shuningdek boshqaruv xodimlari uchun (smenalar bo'yicha mutaxassislar, kasb-hunar maktablarining ta'mirlash ustalari).
Kurs davomiyligi trening 40 soat
MAQSADLAR: Talabalarning nazariy bilimlarini va amaliy ko'nikmalarini oshirish.
TA'LIM SHAKLLARI: Ma'ruza, o'quv jarayonida talabalarning faol ishtiroki, bahs-munozaralar, vaziyatli muammolarni hal qilish.
Ishtirokchilar:. ETKS bo'yicha 3,4,5,6-toifali PTU ta'mirlash mexanikasi, shuningdek boshqaruv xodimlari (smena boshliqlari, PTU ta'mirchilari).
XULOSA: Kurs oxirida talabalardan so'rov o'tkaziladi va sinovdan o'tkaziladi.
Dars mavzusi | Dars maqsadi | O'quv sohasi | O'qitish texnikasi | O'quv vositalari | Davom eting davomiyligi, daqiqalarda |
|
Mantiqiy va matematik fikrlash darajasi uchun psixologik test | Har bir tinglovchining mantiqiy va matematik fikrlash darajasini aniqlang | tarbiyaviy | Psixologik testlar | Tarqatma materiallar, test shakllari. | ||
TILINDIR KUPONI TA'MIRLASH | NIMAL DIZAYNLAR VA ASOSIY MATERIALLAR: (Tsilindrlarning turlari, Ishlatilgan materiallar, mahkamlash birliklari). Tsilindrning odatiy nuqsonlari va ularning paydo bo'lish sabablari. Tsilindrlarni ochish. Tsilindrlarni ta'mirlashda bajariladigan asosiy operatsiyalar: (tekshirish, metallni tekshirish, silindrlarning egriligini tekshirish, oqim qismini markazlashtirish uchun tuzatishlarni aniqlash, korpus gardishlarini mahkamlashda oqim qismi qismlarining vertikal harakatlarining kattaligini aniqlash, reaktsiyasini aniqlash va tuzatish tsilindrni qo'llab-quvvatlaydi Qusurlarni bartaraf etish). BOSHQARILGAN MONTAJ TUG‘ILGAN QUVUR QUVVATLARNING FLANS BO‘G‘INLARINI YOQISH YAPISH VA MUHIRLASH. | Kognitiv | Ma'ruza, bahs | Tarqatma materiallar | ||
DIAFRAGMA VA CHOPLARNI TA'MIRLASH | NIMAL DIZAYNLAR VA ASOSIY MATERIALLAR. DIAFRAGMA VA KAMERALARNING XARAKTERIY KUNLARI VA ULARNING KO'YIB KELISH SABABLARI. DIAFRAGMA VA QO'LLARNI TA'MIRLASHDA BAJARiladigan ASOSIY AMALIYATLAR: (Demontaj va tekshirish, nuqsonlarni bartaraf etish, Yig'ish va tekislash ). | Kognitiv | Tarqatma materiallar | |||
PULLARNI TA'MIRLASH | NIMAL DIZAYNLAR VA ASOSIY MATERIALLAR PULLARNING XARAKTERLIK NAMUZLARI VA ULARNING FOYDAGI SABABLARI. Plombalarni ta'mirlashda amalga oshiriladigan asosiy operatsiyalar: (tekshirish, radial bo'shliqlarni tekshirish va sozlash, muhr segmentlari halqasining chiziqli o'lchamini sozlash, rotorga o'rnatilgan muhr antennalarini almashtirish, eksenel bo'shliqlarni sozlash, tarmoqli bo'shliqlarda bo'shliqlarni tiklash) | Kognitiv | Tarqatma materiallar | |||
Rulmanlarni ta'mirlash | TOMONLASH MONTAJLARINI TA’MIRLASH: Oddiy dizaynlar va tayanch rulmanlarining asosiy materiallari) Qo'llab-quvvatlovchi podshipniklarning xarakterli nuqsonlari va ularning sabablari. Qo'llab-quvvatlovchi podshipniklarni ta'mirlashda amalga oshiriladigan asosiy operatsiyalar: (rulman korpuslarini ochish, ularni tekshirish va ta'mirlash, laynerlarni tekshirish, shovqin va bo'shliqlarni tekshirish). Rotorlarni tekislashda rulmanlarning harakati Rulman korpuslarini yopish. | Kognitiv | Tarqatma materiallar | |||
Rulmanlarni ta'mirlash | POLATILIKLARNI TA'MIRLASH. Odatda konstruktsiyalar va rulmanlarning asosiy materiallari. Rulmanlarning surish qismining xarakterli nuqsonlari va ularning paydo bo'lish sabablari. Tekshirish va ta'mirlash. Yo'naltiruvchi podshipnikning boshqaruv yig'ilishi. AKSİAL ROTOR ISHLASHINI TEKSHIRISH. BABBITT TAYTALAVCHI QOʻSHIMCHALARI VA BOʻLGAN POYABALLARINI TOʻLDIRISH. QO'ShIMChA BO'LMALARNI PURALASH. Yog 'muhrini ta'mirlash | Kognitiv | Ma'ruza, bahs | Tarqatma materiallar | ||
ROTOR TA'MIRLASH | NIMAL DIZAYNLAR VA ASOSIY MATERIALLAR ROTORLARNING XARAKTERLIK NAMUZLARI VA ULARNING FOYDAGI SABABLARI. JANGLARNI BO'LASH, TEKSHIRISH VA ROTORLARNI KELASH. ROTORLARNI TA'MIRLASHDA BAJARILGAN ASOSIY AMALIYATLAR: ( Audit, Metallni tekshirish, nuqsonlarni bartaraf etish). ROTORLARNI TILINDIRGA TASHLASH. | Kognitiv | Ma'ruza, bahs | Tarqatma materiallar | ||
ISHLAB CHIQARISH PITCHLARINI TA'MIRLASH. | ISH PLACHLARINING NIMAL DIZAYNLARI VA ASOSIY MATERIALLARI. ISH PLACHLARINI XARAKTERLI ZARARLARI VA ULARNING KO'YILISH SABABLARI. MEHNAT PLAKLARINI TA'MIRLASHDA BAJARILGAN ASOSIY AMALIYATLAR: (Tekshiruv, Metallni tekshirish, Ta'mirlash va tiklash, Pervanelni qayta o'rnatish, Ulanishlarni o'rnatish). | Kognitiv | Ma'ruza, bahs | Tarqatma materiallar | ||
ROTOR MUTFAKLARINI TA'MIRLASH | MUFTALAMALARNING NIMAL DIZAYNLARI VA ASOSIY MATERIALLARI. MUFTALAMALARNING XARAKTERIY KAMCHLARI VA ULARNING KO'KINING SABABLARI. MUFTALAMALARNI TA'MIRLASHDA BAJARILGAN ASOSIY AMALIYATLAR: (Demontaj va tekshirish, Metallni tekshirish, Mufta yarmini olib tashlash va o'rnatish xususiyatlari, Nosozliklarni bartaraf etish, Prujinali muftalarni ta'mirlash xususiyatlari). TA'MIRDAN KEYIN MUFTABANI YIG'LASH. ROTORLARNI TEKSHIRISH "PENDULUM". | Kognitiv | Ma'ruza, bahs | Tarqatma materiallar | ||
TURBINALARNI SOZLASH | Markazlash vazifalari. Birlashtiruvchi yarmlarda tekislash o'lchovlarini o'tkazish. Turbina statoriga nisbatan rotorning holatini aniqlash. Bir juft rotorning hizalanishini hisoblash. Ikki rotorni uchta qo'llab-quvvatlash podshipniklari bilan tekislash xususiyatlari. Turbina vallarini tekislashni hisoblash usullari. | Kognitiv, | Ma'ruza, tajriba almashish | Tarqatma materiallar | ||
TURBINALARNING ISSILIK KESISHLARINI NORMALLASHTIRISH | QURILMA VA TERMAKENAYTISH TIZIMINING ISHLATISHI. ISSILIK KENAYISH TIZIMINING NORMAL FOYDALANISHIDAGI BUZISHLARNING ASOSIY SABABLARI. TERMAK KESISHLARNI NORMALLASHTIRISH USULLARI. TURBINALARNI TA'MIRLASHDA BAJAR ETILGAN TERMIK KENAYISHLARNI NORMALLASHTIRISH UCHUN ASOSIY AMALIYATLAR. | Kognitiv, | Ma'ruza, tajriba almashish | Tarqatma materiallar | ||
TURBO ALOQA VIBRASYON HOLATINI NORMALLASHTIRISH | VIBRASYONNING ASOSIY SABABLARI. VIBRASYON TURBINALARNI TA'MIRLASH HOLATI VA SIFATINI BAHOLASH MEZONLARIDAN BIRI OLIB. TURBINANING VIBRATSION HOLATINING O'ZGARISHIGA TA'SIR ETGAN ASOSIY NAMUZLAR VA ULARNING BELGILARI. TURBO BIRLIKLARNI VIBRASYON PARAMETRELARINI NORMALLASHTIRISH USULLARI. | Kognitiv | Ma'ruza, tajriba almashish | Tarqatma materiallar | ||
AVTOMATNING BOSHQARISH VA BUG TARQATISH TIZIMLARINI TA’MIRLASH VA SOZLASH | Ta'mirlash boshlanishidan oldin ACS va bug 'tarqatishni ta'mirlash uchun qanday hujjatlar va qaysi muddatlarda rasmiylashtirilishi va tasdiqlanishi kerak. ATSni ta'mirlash va unga tayyorgarlik ko'rishda qanday ishlar bajariladi. ATS ta'mirlash uchun hujjatlar. Umumiy talablar SARga. Bug 'tarqatish xususiyatlarini olib tashlash. ATS ning xususiyatlarini olib tashlash. | Kognitiv | Ma'ruza, tajriba almashish | Tarqatma materiallar | ||
Vitrani taqsimlash mexanizmini ta'mirlash: (Yo'naltiruvchi taqsimlash mexanizmlarining asosiy kamchiliklari) Boshqarish vanalarini ta'mirlash: (Rod va valfni tekshirish, Tutqich podshipniklari va roliklarni tekshirish). Bug 'tarqatish materiallari. | Tarqatma materiallar | Ma'ruza, tajriba almashish | Tarqatma materiallar | |||
BUG TARQATISH TIZIMI Elementlarini TA’MIRLASH | SERVOMOTORLAR. Servomotorlarga umumiy talablar. Bir tomonlama suyuqlik ta'minoti bilan servo motorlarda eng ko'p uchraydigan nuqsonlar. Ikki tomonlama suyuqlik ta'minoti bilan servomotorlarning asosiy nuqsonlari. | Tarqatma materiallar | Ma'ruza, tajriba almashish | Tarqatma materiallar | ||
SINOV | ||||||
DASTURGA ILOVALAR:
1. Ilova. Treningda foydalaniladigan taqdimot materiallari.
2. Ilova. O'quv qo'llanma.
BUG TUBINALARI
TA'MIR TA'MIRLASH UCHUN UMUMIY TEXNIK SHARTLAR
STANDARTLAR VA TALABLAR
Joriy sana - 2010-01-11
Moskva
Muqaddima
Standartlashtirishning maqsad va tamoyillari Rossiya Federatsiyasi 2002 yil 27 dekabrdagi "Texnik jihatdan tartibga solish to'g'risida" Federal qonuni bilan belgilangan va tashkilot standartlarini ishlab chiqish va qo'llash qoidalari GOST R 1.4-2004 "Rossiya Federatsiyasida standartlashtirish. Tashkilot standartlari. Umumiy qoidalar"
Ushbu standart statsionar bug 'turbinalarini ta'mirlash uchun texnik talablarni va ta'mirlangan turbinalar uchun sifat talablarini belgilaydi.
Standart elektr energetikasi tashkilotlari standartlariga qo'yiladigan talablarga muvofiq ishlab chiqilgan "Elektr stansiya uskunalarini kapital ta'mirlash uchun texnik shartlar. Standartlar va talablar» STO 70238424.27.100.012-2008 ning 7-bo'limida o'rnatilgan Issiqlik va gidravlika stantsiyalari. Energiya uskunalarini ta'mirlash sifatini baholash usullari.
Ushbu standartni NP "INVEL" tashkilotining boshqa standartlari bilan birgalikda ixtiyoriy ravishda qo'llash texnik xavfsizlik qoidalarida belgilangan majburiy talablarga muvofiqligini ta'minlaydi. texnik tizimlar, elektr stansiyalarining qurilmalari va jihozlari.
Standart ma'lumotlar
1 ISHLAB CHIQGAN"Energoremont markaziy konstruktorlik byurosi" Yopiq aktsiyadorlik jamiyati ("TsKB Energoremont" ZAO)
2 TANITISH"INVEL" NP Texnik jihatdan tartibga solish komissiyasi
3. TASDIQ ETILGAN VA QULGA QURILDI"INVEL" NP buyrug'i bilan 2009 yil 18 dekabrdagi №.
4 BIRINCHI MARTA TAQDIM ETILGAN
|
TASHKILOT STANDARTI |
|
BUG TUBINALARI |
Joriy sanasi 2010-01-11
1 Qo'llash sohasi
Ushbu standart:
Aniqlaydi texnik standartlar issiqlik elektr stansiyalarining sanoat xavfsizligini, ekologik xavfsizligini ta’minlash, foydalanish ishonchliligi va ta’mirlash sifatini oshirishga qaratilgan issiqlik elektr stansiyalari uchun statsionar bug‘ turbinalarini ta’mirlashga qo‘yiladigan talablar;
O'rnatishlar:
Texnik talablar, nuqsonlarni aniqlash ko'lami va usullari, ta'mirlash usullari, nazorat va sinov usullari komponentlar va ta'mirlash vaqtida va ta'mirdan keyin umuman statsionar bug 'turbinalari;
Ta'mirlangan statsionar bug 'turbinalari hajmi, sinov usullari va sifat ko'rsatkichlarini ularning standart qiymatlari va ta'mirdan oldingi qiymatlari bilan taqqoslash;
Statsionar bug 'turbinalarini kapital ta'mirlash uchun amal qiladi;
Ishlab chiqaruvchi korxonalar, issiqlik elektr stansiyalarida ekspluatatsiya qiluvchi tashkilotlar, ta'mirlash va elektr stansiyalari uskunasiga ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatadigan boshqa tashkilotlar tomonidan foydalanish uchun mo'ljallangan.
2 Normativ havolalar
Ushbu standart quyidagi standartlarga va boshqa normativ hujjatlarga normativ havolalardan foydalanadi:
Rossiya Federatsiyasining 2002 yil 27 dekabrdagi 184-FZ-sonli "Texnik jihatdan tartibga solish to'g'risida" Federal qonuni.
4.2 Ushbu standart talablariga muvofiqligi ta'mirlangan turbinalar sifatini baholashni belgilaydi. Turbinani ta'mirlash sifatini baholash tartibi STO 70238424.27.100.012-2008 ga muvofiq belgilanadi.
4.3 Ushbu standartning talablari, kapital talablardan tashqari, turbinalarni o'rta va joriy ta'mirlash uchun ishlatilishi mumkin. Ularni qo'llashning quyidagi xususiyatlari hisobga olinadi:
O'rta yoki joriy ta'mirlash paytida komponentlar va turbinalar uchun talablar nomenklatura va bajarilgan hajmga muvofiq qo'llaniladi. ta'mirlash ishlari;
O'rtacha ta'mirlash vaqtida ta'mirlangan turbinalarning sifat ko'rsatkichlarini ularning standart qiymatlari va ta'mirdan oldingi qiymatlari bilan taqqoslash va sinov hajmi va usullariga qo'yiladigan talablar to'liq hajmda qo'llaniladi;
Ta'mirlangan turbinalarning sifat ko'rsatkichlarini ularning standart qiymatlari va ta'mirdan oldingi qiymatlari bilan solishtirish va sinovdan o'tkazish hajmi va usullariga qo'yiladigan talablar. joriy ta'mirlash elektr stantsiyasining texnik menejeri tomonidan belgilanadigan va turbinalarning ishlashini o'rnatish uchun etarli darajada qo'llaniladi.
4.4 Agar ushbu standartning talablari ushbu standart kuchga kirgunga qadar chiqarilgan boshqa texnik hujjatlar talablaridan farq qilsa, ushbu standart talablariga amal qilish kerak.
Ishlab chiqaruvchi turbinaning loyiha hujjatlariga o'zgartirishlar kiritganda va davlat nazorati organlari tomonidan ta'mirlangan komponentlar va umuman turbinaga qo'yiladigan talablarni o'zgartirishga olib keladigan me'yoriy hujjatlarni berganda, yangi belgilangan talablarga amal qilish kerak. ushbu standartga tegishli o'zgartirishlar kiritishdan oldin yuqoridagi hujjatlar.
4.5 Ushbu standart talablari turbinalarni etkazib berish bo'yicha normativ-texnik hujjatlarda yoki boshqa me'yoriy hujjatlarda belgilangan to'liq xizmat muddati davomida statsionar bug 'turbinasini kapital ta'mirlashga nisbatan qo'llaniladi. Turbinalarning ishlash muddatini belgilangan tartibda to'liq xizmat muddatidan tashqari uzaytirganda, ushbu standart talablari foydalanish muddatini uzaytirish bo'yicha hujjatlardagi talablar va xulosalarni hisobga olgan holda ruxsat etilgan foydalanish muddati davomida qo'llaniladi.
5 Umumiy texnik ma'lumotlar
5.1 Bug 'turbinalari turlari, ularning dizayn xususiyatlari, ish parametrlari va maqsadi GOST 24278 va turbinalar uchun texnik shartlarga muvofiq bo'lishi kerak.
5.2 Standart GOST 24278 bo'yicha K, T, PT, R, KT turdagi turbinalarni kapital ta'mirlash uchun texnik shartlar, shuningdek, ishlab chiqarish korxonalarining seriyali mahsulotlari uchun texnik shartlar asosida ishlab chiqilgan.
6 Umumiy texnik talablar
6.1 Ushbu bo'limning talablari ma'lum turdagi turbinani ta'mirlash uchun normativ hujjatlarda belgilangan umumiy texnik talablar bilan birgalikda qo'llaniladi.
6.2 Turbinani ta'mirlashni metrologik ta'minlashga qo'yiladigan talablar:
O'lchovlarni nazorat qilish va sinovdan o'tkazish uchun ishlatiladigan o'lchov asboblari GOST 8.050 talablarini hisobga olgan holda GOST 8.051 tomonidan belgilanganidan ortiq xatolarga ega bo'lmasligi kerak;
O'lchovlarni nazorat qilish va sinovdan o'tkazishda foydalaniladigan o'lchov vositalari belgilangan tartibda tekshirilishi va foydalanishga yaroqli bo'lishi kerak;
Standartlashtirilmagan o'lchov vositalari sertifikatlangan bo'lishi kerak;
Ta'mirlash uchun normativ-texnik hujjatlarda nazarda tutilgan o'lchov vositalarini almashtirishga ruxsat beriladi, agar bu o'lchov xatosini oshirmasa va ishlarni bajarish uchun xavfsizlik talablari bajarilsa;
Ta'mirlash uchun normativ-texnik hujjatlarda nazarda tutilmagan texnik nazorat, o'lchov nazorati va buzilmaydigan tekshirish imkoniyatlarini kengaytiruvchi qo'shimcha yordamchi nazorat vositalaridan foydalanishga ruxsat etiladi, agar ulardan foydalanish texnik nazorat samaradorligini oshiradi.
6.3 Turbinani demontaj qilishda tarkibiy qismlarning belgilarini tekshirish kerak, agar yo'q bo'lsa, yangi yoki qo'shimcha ravishda qo'llanilishi kerak. Belgilashning joylashuvi va usuli ishlab chiqaruvchining loyiha hujjatlari va ma'lum turdagi turbinani ta'mirlash bo'yicha me'yoriy hujjatlar talablariga muvofiq bo'lishi kerak.
6.4 Turbinani demontaj qilishdan oldin va uni demontaj qilish vaqtida tarkibiy qismlarning nisbiy holatini aniqlash uchun o'lchovlarni amalga oshirish kerak. Yig'ishdan so'ng, komponentlarning nisbiy pozitsiyasi ma'lum bir turbina uchun texnik hujjatlar talablariga mos kelishi kerak.
6.5 Demontaj (yig'ish), tozalash usullari, ishlatiladigan asboblar va komponentlarni vaqtincha saqlash shartlari ularning shikastlanishiga yo'l qo'ymasligi kerak.
6.6 Komponentlarni demontaj qilish (yig'ish) paytida, bo'shatilgan qismlarning yiqilib ketishi va qabul qilinishi mumkin bo'lmagan harakatlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun ularni vaqtincha mustahkamlash choralarini ko'rish kerak.
6.7 Turbinani demontaj qilishda topilgan begona jismlar va ishqalanish mahsulotlarini kirish (shakllanish) sabablari aniqlanmaguncha yoki ularning joylashuvi xaritasi tuzilmaguncha olib tashlashga yo'l qo'yilmaydi.
6.8 Turbina komponentlarini tozalash kerak. Komponentlarni tozalash (yuvish) uchun tozalash vositalari va sanoatda foydalanish uchun tasdiqlangan usullardan foydalanish kerak. Yuvish, tozalash, xiralashish yoki qoplamani eritishda qabul qilinishi mumkin emas.
6.9 Agar yig'ilgan shakl bo'sh joyni ko'rsatmasa, aralashish moslamalarini tekshirish uchun komponentlarni qismlarga ajratmaslikka ruxsat beriladi.
6.10 Turbinani va uning tarkibiy qismlarini demontaj qilish paytida ochilgan yoki hosil bo'lgan teshiklar, bo'shliqlar va teshiklar begona jismlarning kirib kelishidan himoyalangan bo'lishi kerak.
6.20 Elastik materialdan muhrlangan halqalarni o'rnatishda ularni ichki diametr bo'ylab asl diametridan 5% dan ortiq cho'zishga yo'l qo'yilmaydi.
6.21 Kauchuk shnurlardan (organosilikondan tashqari) muhrlangan qismlar, tolali va bosilgan materiallardan tayyorlangan plomba (izolyatsion) qismlar, agar loyiha hujjatlarida boshqacha qoida nazarda tutilgan bo'lmasa, muhrlangan sirtlardan biri bilan yopishtiruvchi aloqaga ega bo'lishi kerak.
6.22 Muhrlovchi qismlarni o'rnatishda ular muhrlangan teshiklar va kanallarning oqim maydonini to'sib qo'ymasligi kerak.
6.23 Ta'mirlash uchun ishlatiladigan materiallar turbinali ishlab chiqaruvchining loyiha hujjatlari talablariga javob berishi kerak.
Materiallar almashtirilishi mumkin bo'lgan qismlar va ularning o'rnini bosuvchi materiallar ro'yxati ma'lum turdagi turbinani ta'mirlash uchun normativ hujjatlarda ko'rsatilishi kerak.
Materialning sifati ma'lum turdagi turbinani ta'mirlash bo'yicha me'yoriy hujjatlar talablariga muvofiq materialning funktsional maqsadi bilan belgilanadigan darajada sertifikat yoki kirish tekshiruvi bilan tasdiqlanishi kerak.
6.24 Turbinaning asosiy elementlarining metall holatini baholash usullari va mezonlari (qopqoqlar va qismlar, rotorlar, mahkamlagichlar, pichoqlar, disklar, payvandlangan bo'g'inlar) STO 70238424.27.100.005-2008 ga muvofiq amalga oshiriladi.
Kamchiliklari ushbu standartda aks ettirilmagan qismlar va yig'ish birliklarining ishlashini tiklash to'g'risidagi qarorlar turbina ishlab chiqaruvchisi bilan kelishilganidan keyin qabul qilinadi.
6.25 Ta'mirlash uchun ishlatiladigan ehtiyot qismlar ishlab chiqaruvchi tomonidan ularning sifatini tasdiqlovchi qo'shimcha hujjatlarga ega bo'lishi kerak. O'rnatishdan oldin ehtiyot qismlar ma'lum turdagi turbinani ta'mirlash bo'yicha me'yoriy hujjatlar talablariga muvofiq kiruvchi tekshiruvdan o'tkazilishi kerak.
6.26 Kerakli ehtiyot qismlar mavjud bo'lmaganda, nuqsonlari maksimal o'lchamlardan oshadigan qismlar va yig'ish birliklarining funksionalligini tiklash to'g'risida qarorlar ishlab chiqaruvchi bilan kelishilganidan keyin qabul qilinadi.
7 Komponentlarga qo'yiladigan talablar
Ushbu bo'limning talablari ma'lum turdagi turbinani ta'mirlash uchun normativ hujjatlarda belgilangan komponentlarga qo'yiladigan talablar bilan birgalikda qo'llaniladi.
Komponentlarning bir-biriga bog'langan qismlarining bo'shliqlari va shovqinlari uchun standartlar ma'lum bir turbinani ta'mirlash uchun xizmat ko'rsatish stantsiyasida o'rnatiladi.
Komponentlarni tiklashda yoki bir (ikki) juft qismni almashtirishda "chizma bo'yicha" ustunida ko'rsatilgan bo'shliq qiymatlari (afzalliklar) ta'minlanishi kerak. Ba'zi asosli hollarda, "kapital ta'mirlash vaqtida ta'mirsiz ruxsat etiladi" ustunida ko'rsatilgan bo'shliqlar (afzalliklar) qiymatlarini ta'minlagan holda, juftlikni tiklashga ruxsat beriladi.
Kapital ta'mirlash vaqtida boshqaruv bloklarining ruxsat etilgan maksimal bo'shliqlariga faqat ishlab chiqaruvchining pasporti doirasida o'tkazilgan tik turgan va aylanadigan turbinada boshqaruv tizimining sinovlari barcha xususiyatlarga mos kelishini ko'rsatgan taqdirdagina yo'l qo'yilishi mumkin.
Tekshirish vanalarining servomotorlarining g'altaklari va o'q qutilari uchun servomotorlarning quvvat xususiyatlari qo'shimcha ravishda o'lchanishi kerak (sun'iy tormozlangan piston bilan), ular belgilangan talablarga javob berishi kerak.
Qo'lda boshq payvandlash va tarkibiy qismlarni qoplashda, himoya gazida boshq payvandlashda loyiha hujjatlarida ko'rsatilgan payvandlash materiallaridan foydalaning, GOST 10157 ga muvofiq argon gazining 1 yoki 2 toifasidan foydalaning.
Qoplama va payvandlash joylari quyidagilarga ega bo'lmasligi kerak:
Baza va cho'kma metall, cüruf qo'shimchalari va gözenekler o'rtasidagi aloqa chizig'i bo'ylab penetratsiyaning yo'qligi;
Cho'ktirilgan qatlamdagi yoriqlar va payvandlash joylari yaqinidagi asosiy metall;
Qattiqlikni saqlab qolish zarur bo'lganda oqish;
Asosiy metall bilan solishtirganda qattiqlik ortdi, bu esa ishlov berishga to'sqinlik qiladi;
Cho'ktirilgan qatlamni asosiy sirt bilan bir tekisda tozalash kerak, tozalangan qatlamning sirt pürüzlülüğü 3,2 dan oshmasligi kerak.
HP va SD tsilindrlarini demontaj qilish jonli bug 'berish hududida harorat 100 ° C ga yetganda amalga oshiriladi.
Demontajdan oldin turbina blokining monitoringi va nazorat qilish moslamalari quvvatsizlanganligiga ishonch hosil qilish kerak.
Tsilindrlar va podshipniklarni demontaj qilish bug 'va moy liniyalarining gardishlarini, harorat sensorlarining vilkalari va elektr konnektorlarini, nazorat qilish va bug' taqsimlash elementlarini va boshqalarni ajratish bilan boshlanishi kerak.
Ulagichlarni ochish mahkamlagichlarning qulflash elementlarini (yuvish moslamalari, pinlar, simlar va boshqalar) olib tashlashdan boshlanishi kerak. Agar nazorat pinlari, murvatlari, tirgaklari bo'lsa, ularni birinchi navbatda olib tashlash kerak, ularning belgilarini va o'rnatish joylarini kuzatib borish kerak. Hududda o'rnatilgan mahkamlagichlar yuqori haroratlar, demontaj qilishni osonlashtirish uchun ularning tishli ulanishlari bo'ylab hal qiluvchi (turpentin yoki boshqa mahsulot) bilan namlanadi.
Demontaj paytida o'lchovlarni o'tkazishda o'lchash joylarini cho'kindilardan tozalash va niklarni tozalash kerak, o'lchov vositalarini o'rnatish joylarini ta'mirlash jarayonida bir xil joylarda o'lchovlarni takrorlash uchun qayd etish kerak.
Vizual va o'lchov nazorati uchun asboblar, asboblar va asboblar GOST 162, GOST 166, GOST 427, GOST 577, GOST 868, GOST 2405, GOST 6507, GOST 8026, GOST 9038, GOST 9378, GOST 5010, GOST 9378, GOST 501 11098 , GOST 13837, GOST 23677, GOST 25706 va STO 70238424.27.100.005-2008 bo'yicha usullar.
7.1 HP, SD tsilindrlarining korpus qismlari
7.1.1 Korpuslar yuzasida yoriqlar STO 70238424.27.100.005-2008 ga muvofiq vizual tekshirish va nuqsonlarni aniqlash usullari bilan aniqlanadi. Yoriqlardan namuna olish, issiqlik bilan ishlov berishsiz payvandlash usuliga muvofiq to'ldirish va qayta ishlash.
Devor qalinligining 15% gacha bo'lgan chuqurlikdagi yoriqlar namunalarini to'ldirmasdan qoldirishga ruxsat beriladi.
Ilgari yotqizilgan metall va yaqin sirt zonalarida yoriqlarga yo'l qo'yilmaydi.
Mahalliy bo'shliqlar, gözeneklilik, yoriqlar bo'lmaganda ajinlar tanlanmasligi kerak.
7.1.2 Bo'g'inlardagi nuqtalar va nayzalar vizual va o'lchov tekshiruvi yordamida aniqlanadi. Ariza berish orqali yo'q qilinadi. Sızdırmazlık va o'tiradigan sirtlarning pürüzlülük parametri 1,6, qolgan yuzalar 3,2.
7.1.3 Gorizontal ulagichdagi qochqinlar o'lchash usullari bilan aniqlanadi. Olib tashlangan:
Ulagichni qirib tashlamaslik;
Ulagichning kichik qismlarini sirt bilan qoplash va qirib tashlash;
Ulagichni qirib tashlash.
7.1.4 Shlangi gardishli isitish qutilarining payvandlash joylaridagi yoriqlar, agar mavjud bo'lsa, gidravlik sinovdan o'tkaziladi va kesish va payvandlash yo'li bilan yo'q qilinadi. Oqishlarga yo'l qo'yilmaydi.
7.1.5 Mahkamlagichlarning qopqoq somunlari uchlari tekisligidan og'ishlar vizual va o'lchash usullari bilan aniqlanadi. Yalang'ochlash va qirib tashlash orqali yo'q qilinadi. Uchlarning pürüzlülük parametri 3,2 ni tashkil qiladi.
7.1.6 Tekshirish pinlari va konnektor tirgaklarining o'rnatilgan sirtining aşınması vizual va o'lchash usullari bilan aniqlanadi. Ariza berish orqali yo'q qilinadi. Pimlarning o'rnatilgan sirtining 25% dan ko'p bo'lmagan qismiga zarar yetkazilishiga yo'l qo'yiladi. Sirt pürüzlülüğü parametri 1,7 ga teng.
7.2 LP tsilindrlarining korpus qismlari
7.2.1 LPC ulagichidagi qochqinlar o'lchash usullari bilan aniqlanadi. Olib tashlangan:
Ulagichni ochishning kichik joylarini qoplash va qirib tashlash;
Ulagichni LPC ulagichidagi yivga joylashtirilgan kauchuk shnur bilan yoping.
Sirt pürüzlülüğü parametri 3,2 ni tashkil qiladi. Sirt qoplamali joylarda penetratsiyaning etishmasligi va pastki kesishlarga yo'l qo'yilmaydi.
7.2.2 LPC korpusining o'zaro bog'langan yuzalarida nuqtalar va tirqishlar, kamin korpuslari uchun teshiklarning uchlaridagi bir-biriga yopishishlar vizual va o'lchovli tekshirish usullari bilan aniqlanadi. Yalang'ochlash va topshirish orqali yo'q qilinadi. Pürüzlülük parametri - 3.2.
7.2.3 LP tsilindrini poydevorga mahkamlaydigan masofaviy murvatlarning bo'shliqlaridagi o'zgarishlar o'lchov usullari bilan aniqlanadi. Bolt boshini yoki uning surish qismini kesish orqali yo'q qilinadi.
7.2.4 LPC tanasining qopqoqqa nisbatan deformatsiyasini (qoldiq) eksenel yo'nalishda tekshiring va kamin kameralari ostidagi teshiklarning siljishini bartaraf qiling.
7.3 HPC ning ichki korpusi
7.3.1 Ulagichning oqishi o'lchov usullari bilan aniqlanadi. Sirt va qirib tashlash orqali yo'q qilinadi. Pürüzlülük parametri - 3.2.
7.3.2 Yoriqlar va mahalliy sirt bo'shliqlari vizual tekshirish orqali aniqlanadi. Namuna olish, topshirish va qayta ishlash orqali yo'q qilinadi. Devor qalinligining 15% gacha bo'lgan chuqurlikdagi yoriqlarni to'ldirmasdan namuna olishga ruxsat beriladi. Cho'kma va sirtga yaqin zonalarda yoriqlar paydo bo'lishiga yo'l qo'yilmaydi.
7.3.3 Ulanish yuzalarida nuqta va tirqishlar vizual o'lchov tekshiruvi orqali aniqlanadi. Ariza berish orqali yo'q qilinadi. Pürüzlülük parametri - 12,5.
7.3.4 Birlashtiruvchi mahkamlagichlarning qopqoq somunlari uchlari tekisligidan og'ishlar vizual va o'lchov nazorati usullari bilan aniqlanadi. Yalang'ochlash va qirib tashlash orqali yo'q qilinadi. Uchlarning pürüzlülük parametri 12,5 ga teng.
7.3.5 Bug 'kiritish quvurlarining burmalarini qulflashni nazorat qilish zarurati vizual yoki o'lchovlar yordamida aniqlanadi.
7.4 LPC ichki korpusi
7.4.1 Ulagichning oqishi o'lchov usullari bilan aniqlanadi. Yuzaki va qirib tashlash, ulagichni muhrlash orqali yo'q qilinadi. Pürüzlülük parametri - 3.2.
7.4.2 Ulanish yuzalarida dog'lar va tirqishlar vizual va o'lchov tekshiruvi orqali aniqlanadi. Ariza berish orqali yo'q qilinadi. Pürüzlülük parametri - 3.2.
7.4.3 Korpus oyoqlarining hidoyat kalitlari bo'ylab o'zgargan bo'shliqlar o'lchash nazorati orqali aniqlanadi. Ularni yo'l-yo'riqli kalitlarning sirtlarini tegishli ishlov berish orqali yo'q qilish mumkin.
7.5 Diafragma kataklari
7.5.1 Ulagichlardagi qochqinlar o'lchov usullari bilan aniqlanadi. Qayta ishlash orqali yo'q qilinadi. Pürüzlülük parametri - 3.2.
7.5.2 Pastki kalit yo'lining o'tiradigan yuzalarining aşınması orqa o'lchov usullari bilan aniqlanadi. Sirt va ishlov berish yo'li bilan yo'q qilinadi.
7.5.3 Silindr korpusining birlashtiruvchi yuzalarida tirqish va tirqishlar vizual va o'lchov tekshiruvi bilan aniqlanadi. To'ldirish va tozalash orqali yo'q qilinadi. Sirt pürüzlülüğü parametri 3,2 ni tashkil qiladi.
7.5.4 Qafaslarning yividagi muhr qo'shimchalarining bo'sh joylashishi vizual va o'lchov nazorati usullari bilan aniqlanadi. Qayta ishlash orqali yo'q qilinadi.
7.6 Diafragmalar
7.6.1 Ulagichning oqishi o'lchov usullari bilan aniqlanadi. Chiqib ketish yo'li bilan yo'q qilinadi. Pürüzlülük parametri - 3.2.
7.6.2 Vertikal va uzunlamasına kalitlar bo'ylab ortib borayotgan bo'shliqlar o'lchov usullari bilan aniqlanadi. Sirt va ishlov berish yo'li bilan yo'q qilinadi.
7.6.3 Poygalar va silindr korpusi bilan birlashuvchi yuzalarning bir-biriga bog'langan yuzalarida nuqta va tirqishlar vizual va o'lchovli tekshirish usullari bilan aniqlanadi. Yalang'ochlash va topshirish orqali yo'q qilinadi. Pürüzlülük parametri - 3.2.
7.6.4 HPC va CVD diafragmalarining qoldiq egilishining ortishi o'lchov usullari bilan aniqlanadi. Diafragmalarning o'limidan kelib chiqqan oqim qismidagi bo'shliqlardagi o'zgarishlar diafragmalarni yivlash yoki ularni almashtirish orqali yo'q qilinadi. Diafragma varag'ini 1,0 mm dan ko'p bo'lmagan yupqalashga ruxsat beriladi.
7.6.5 LPC diafragmalarining plombalangan plomba tizmalarining xiralashishi va eskirishi vizual va o'lchovli tekshirish usullari bilan aniqlanadi. Ular aniqlikni tiklash yoki yangi tizmalari kesish va to'ldirish orqali yo'q qilinishi mumkin.
7.6.6 HPC diafragmalariga o'ralgan pichoq dumi muhrlarining shikastlanishi va tizmalarning mo'rtligining ortishi vizual tekshirish usullari bilan aniqlanadi. To'g'rilash yoki almashtirish yo'li bilan yo'q qilinadi.
7.6.7 Vizual va o'lchovli tekshirish usullari bilan 15 mm gacha uzunlikdagi yoriqlar, 15 dan 150 mm gacha bo'lgan metall yoriqlar va yo'riqnoma pichoqlari, burmalar va tirqishlar chetlarida aniqlanadi. Ular tiklash usullari bilan (yoriqlarni olib tashlash, to'ldirish, to'g'rilash va hokazo) yo'q qilinadi. Har bir bosqichda namunalar soni 15 donadan oshmaydi.
7.6.8 Qo'llanma qanotlaridagi tuz konlari vizual va o'lchov nazorati usullari bilan aniqlanadi. Ularni qo'lda, yuqori bosimli qurilma yoki suv oqimi moslamasi yordamida yo'q qilish mumkin. Pichoqlarning pürüzlülük parametri 3,2 ni tashkil qiladi.
7.6.9 Ko'krak kanallari tomoqlarining oqim qismlarida pasayish o'lchovlarni nazorat qilish usullari bilan aniqlanadi. Ular hidoyat qanotlarining chiqish chetlarini egish orqali yo'q qilinadi. Bo'yin maydonining ruxsat etilgan egilishi chizilgan rasmga muvofiq o'lchamning 5% dan ko'p emas.
7.7 Regulyatsiya qiluvchi diafragmalar
7.7.1 Ulanish yuzalarining poygalar va silindr tanasi bilan birlashuvchi yuzalarida ballar, tirqishlar vizual va o'lchov nazorati usullari bilan aniqlanadi. Yalang'ochlash va topshirish orqali yo'q qilinadi. Pürüzlülük parametri - 2,5.
7.7.2 Ulagichning oqishi o'lchov usullari bilan aniqlanadi. Chiqib ketish yo'li bilan yo'q qilinadi. Pürüzlülük parametri - 2,5.
7.7.3 Birlashtiruvchi diafragma yarmining vertikal va uzunlamasına kalitlari bo'ylab ortib borayotgan bo'shliqlar o'lchovlarni nazorat qilish usullari bilan aniqlanadi. Sirt va ishlov berish yo'li bilan yo'q qilinadi.
7.7.4 Qoplangan plomba tizmalarining xiralashishi va eskirishi va diafragmalarning haddan tashqari qoplamali muhrlari vizual va o'lchovli tekshirish usullari bilan aniqlanadi. Ular aniqlikni tiklash yoki yangi tizmalari kesish va to'ldirish orqali yo'q qilinishi mumkin.
7.7.5 Diafragmalarning qoldiq egilishining ortishi o'lchov usullari bilan aniqlanadi. Diafragmalarning o'limidan kelib chiqqan oqim qismidagi bo'shliqlardagi o'zgarishlar diafragmalarni yivlash yoki ularni almashtirish orqali yo'q qilinadi. Diafragma varag'ini 1,0 mm dan ko'p bo'lmagan yupqalashga ruxsat beriladi.
7.7.6 Astar va aylanma halqa orasidagi bo'shliqning aylanasidagi pasayish (ko'tarilish) o'lchovlarni nazorat qilish usullari bilan aniqlanadi. Ular astar bo'yinbog'larini qayta ishlash orqali yo'q qilinishi mumkin. Ishlab chiqaruvchining chizmalariga muvofiq o'rnatilgan bo'shliq butun aylana bo'ylab saqlanishi kerak.
7.7.7 Aylanadigan halqa va diafragma kanallarining bir-birining ustiga chiqishi o'rtasidagi farq o'lchash nazorati bilan belgilanadi. Buni halqa kanallarini chayqash yoki ularni keyingi ishlov berish orqali yo'q qilish mumkin. Kanalning butun balandligi bo'ylab kamida 1,5 mm qoplamaga ruxsat beriladi. 3,0 mm gacha ochilganda kanallarning bir vaqtning o'zida ochilishini tekshiring. Bir diametrdagi ochilish o'lchamlaridagi maksimal farq 1,5 mm dan oshmaydi.
7.7.8 Nosozliklarni aniqlash va nuqsonlarni bartaraf etish usullari, aylanma halqani ta'mirlashdan keyin texnik talablar diafragmaga o'xshash.
7.7.9 Mahkamlagichlardagi nuqsonlar vizual tekshirish orqali aniqlanadi. Qayta tiklash yoki almashtirish yo'li bilan yo'q qilinadi.
7.8 Muhrli halqalar
7.8.1 Qafasning ichki yuzasi deformatsiyasi o'lchovlarni nazorat qilish usullari bilan aniqlanadi. Yiv ochish, termal tekislash, almashtirish bilan bartaraf etiladi. Ruxsat etilgan og'ishlar ishlab chiqaruvchi bilan kelishilgan.
7.8.2 Tutqich ulagichidagi qochqinlar o'lchovlarni nazorat qilish usullari bilan aniqlanadi. Chiqib ketish va frezalash orqali yo'q qilinadi.
7.8.3 O'tirish yuzalarida tutilishlar va nayzalar vizual va o'lchov nazorati usullari bilan aniqlanadi. Yalang'ochlash va topshirish orqali yo'q qilinadi. Sızdırmazlık yuzalarining pürüzlülük parametri 1,6, qolganlari - 3,2.
7.9 Silindr korpusini yig'ish
7.9.1 Poyga tugmachalari va silindr korpuslari orasidagi singan bo'shliqlar o'lchovlarni nazorat qilish usullari bilan aniqlanadi. Sirtlarni davolash orqali tiklanadi mumkin bo'lgan dastur yuzalash.
7.9.2 Diafragma kalitlari va silindrli korpuslar (kliplar) o'rtasidagi singan bo'shliqlar o'lchovlarni nazorat qilish usullari bilan aniqlanadi. Ular qayta ishlash kalitlari (yoki oluklar) yoki kalibrlangan bo'shliqlar bilan tiklanadi.
7.9.3 Sızdırmazlık halqalari va diafragma teshiklari segmentlari orasidagi singan bo'shliqlar o'lchovlarni nazorat qilish usullari bilan aniqlanadi. Ular qafaslar va muhr korpuslarining sirtlarini davolash orqali tiklanadi.
7.9.4 Ichki korpus va tashqi tananing markazlashtiruvchi tugmachalari orasidagi singan bo'shliqlar o'lchovlarni nazorat qilish usullari bilan aniqlanadi. Ular markazlashtiruvchi kalitni qayta ishlash orqali tiklanadi.
7.10 Rotorlar HP, SD, LP
7.10.1 Millarning jurnallarining uzunlamasına kesimining profilining yumaloqligidan og'ish vizual va o'lchov nazorati usullari bilan aniqlanadi. Qayta ishlash orqali tiklandi. Sirt pürüzlülüğü parametri - 0,8; uzunlamasına kesim profilining bardoshliligi 0,09 mm; dumaloqlik bardoshliligi 0,02 mm dan oshmaydi. Diametrning ruxsat etilgan qisqarishi chizilgan o'lchamlarning 1% dan ko'p emas. Chuqurligi 0,2 mm gacha bo'lgan uzunlik bo'ylab 15% dan ko'p bo'lmagan halqa belgilarini hosil qiluvchi sirtning 10% dan ko'p bo'lmagan qismida 0,5 mm gacha chuqurlikdagi individual shikastlanishga ruxsat beriladi;
7.10.2 Rotorlarning eksenel oqimining buzilishi o'lchovlarni nazorat qilish usullari bilan aniqlanadi. Birlashtiruvchi so'nggi yuzalarni qayta ishlash orqali yo'q qilinadi. Yugurish toleranslari minimal bo'lishi kerak, 0,02 mm dan oshmasligi kerak.
7.10.3 Radial oqimning ortishi (rotorning qoldiq egilishi) o'lchovlarni nazorat qilish usullari bilan aniqlanadi. Rotorning burilishidan kelib chiqadigan nomutanosiblik past chastotali balanslash mashinasida balanslash orqali yo'q qilinadi.
Agar RVD ning radiusli chiqishi, RSD 0,15 mm dan va RSD 0,1 mm dan ortiq bo'lsa, rotorni ishlab chiqaruvchida yoki maxsus ta'mirlash bazasida to'g'rilab turing.
7.10.4 Disklarning so'nggi yuzalarida ishqalanish va tirqishlar vizual tekshirish orqali aniqlanadi. Ular qorayish borligida yoriqlar va qattiqlik yo'qligi uchun tekshiriladi. 2 mm gacha chuqurlikdagi ishqalanishning oval izlariga ruxsat beriladi. Ishqalanish joylarida qattiqlikning o'zgarishiga yo'l qo'yilmaydi. Disklarning yonoqlarini ishqalashga yo'l qo'yilmaydi.
7.10.5 Tarmoqli shinalar va rotor pichoqlari ildizidagi eksenel va radiusli muhrlangan tizmalarning aşınması vizual va o'lchov nazorati usullari bilan aniqlanadi. Qayta tiklash yoki almashtirish yo'li bilan yo'q qilinadi.
7.10.6 Ishchi pichoq shpiklarining ishqalanishi vizual va o'lchov tekshiruvi bilan aniqlanadi. Ostenitik elektrodlar bilan novda qirralarini qoplash mumkin.
7.10.7 Rotor pichoqlari qoplamalarining aşınması va deformatsiyasi vizual va o'lchov tekshiruvi bilan aniqlanadi. Qayta tiklash yoki almashtirish yo'li bilan yo'q qilinadi.
7.10.8 Tekshirish bosqichining ishchi pichoqlarining eroziv aşınması va paketlarni payvandlashda yoriqlar vizual va o'lchov tekshiruvi bilan aniqlanadi. Ruxsat etilgan aşınma ko'rsatkichlari oshib ketganda, pichoqlarni almashtirish yo'li bilan yo'q qilinadi.
7.10.9 Stellit plitalarining sinishi yoki oxirgi bosqichlarning ishchi pichoqlarining kirish qirralarining eroziv aşınması stellit plitalarini lehimlash va pichoqlarni ishlab chiqaruvchining texnologiyasiga muvofiq almashtirish orqali yo'q qilinadi.
7.10.10 Ishchi pichoqlarning bo'shashishi pichoq paketlarining chastotalarini o'lchash orqali nazorat qilinadi. Belkurak bilan yo'q qilinadi.
7.10.11 Rotorlarning o'ralgan sızdırmazlık tizmalari muhrlanishining egilishi, mo'rtligi va zaiflashishi vizual va o'lchov tekshiruvi bilan aniqlanadi. Qayta tiklash yoki almashtirish yo'li bilan yo'q qilinadi.
7.10.12 Birlashtiruvchi murvatlarni ulash uchun teshiklardagi nuqsonlar vizual va o'lchash usullari bilan aniqlanadi. Ular teshiklarni qayta ishlash va ulash murvatlarini almashtirish orqali yo'q qilinishi mumkin.
7.11 Old, o'rta podshipnik
7.11.1 Yoriqlar, porozlik, bo'shliqlar, rulman korpusining konnektorining bo'shashmasligi vizual va o'lchov nazorati va kerosin sinovi bilan aniqlanadi. Ular maxsus qoplamalarni qayta ishlash va qo'llash orqali yo'q qilinishi mumkin. Ajratish yuzasi uchun pürüzlülük parametri 1,6, boshqa sirtlar uchun - 3,2.
7.11.2 Rulman korpusini uzunlamasına eksenel kalit bo'ylab chimchilash turbinaning mos yozuvlar nuqtalari bo'ylab kengayishini, rulman korpusi ostidagi poydevor ustunining siljishini maxsus o'lchash usullari bilan o'rnatiladi. Tayanchlarni boshqarish bilan rulman korpuslarining termal harakatlarini normallashtirish bo'yicha tavsiyalarga rioya qilish orqali bartaraf etiladi.
7.11.3 Babbittning to'liq yoki qisman erishi, peeling, niklar, bo'shliqlar, g'ovaklik, qo'llab-quvvatlovchi rulman qobig'ining chiplari vizual va o'lchov nazorati usullari bilan aniqlanadi. Astarni to'ldirish va zerikish orqali yo'q qilinadi. Sirt pürüzlülüğü parametri 1,7 ga teng. Zerikishdan keyin babbittni qirib tashlash qabul qilinishi mumkin emas.
7.11.4 Babbittning kechikishi, niklar, bo'shliqlar, g'ovaklik va rulman qobig'ining chiplari vizual va o'lchov tekshiruvi bilan aniqlanadi. Qayta to'ldirish va zerikish orqali yo'q qilinadi. Sirt pürüzlülüğü parametri 1,7 ga teng. Babbitt qatlamining maksimal qalinligi 6,0 mm.
7.11.5 Surish, o'rnatish va moyni himoya qilish halqalaridagi nuqsonlar o'lchov nazorati bilan aniqlanadi. Davolash yoki almashtirish orqali yo'q qilinadi.
7.11.6 Babbittning surish yostiqchalari, niklar, qobiqlar, g'ovaklik va parchalanishning kechikishi vizual tekshirish, kerosin sinovi va ultratovush tekshiruvi orqali aniqlanadi. Yostiqchalarni almashtirish orqali yo'q qilinadi.
7.11.7 Rulmanlarni yig'ishda bo'shliqlar va keskinliklar kuzatiladi. O'lchov usullari bilan nazorat qilinadi. Qayta ishlash, qismlar va agregatlarni almashtirish yo'li bilan bartaraf etiladi.
7.12 Burilish moslamasi
7.12.1 Yoriqlar, o'ynash va podshipniklarning ushlanishi vizual tekshirish orqali aniqlanadi. Rulmanlarni almashtirish orqali yo'q qilinadi.
7.12.2 Turbina rotoridagi chuvalchang g'ildiragi, tishli uzatmalar va halqali tishli tishlari yuzasining chiplari va tirnalganligi vizual tekshirish orqali aniqlanadi. Qayta ishlash orqali yo'q qilinadi. Tishli sirt pürüzlülüğü parametri 3.2. Tishlarning ishchi yuzasining 20% dan ko'p bo'lmagan qismini egallagan tarqoq nuqsonlarga ruxsat beriladi. Ulanish tomonidagi tishlarning chetlari tishlarning ishlamaydigan tomonida 0,5 mm radius bilan yumaloq bo'lishi kerak, qirralarning 6 × 45 ° bo'lishi kerak. Silindrsimon juftlikning tishlari bo'ylab kontaktli yamoq tishning butun kengligi bo'ylab bo'lishi kerak va balandligi kamida H-13 mm bo'lishi kerak. Alohida tishlar bo'yicha kontakt maydonini 50% gacha kamaytirishga ruxsat beriladi, agar nuqsonli tishlarga ulashgan ikkita tish orasidagi aloqa kamida 60% bo'lsa.
7.12.3 Tishli juftlarning aşınması o'lchov nazorati bilan aniqlanadi. Agar bo'shliqlar qabul qilinishi mumkin bo'lmasa, almashtirish yo'li bilan yo'q qilinadi.
7.12.4 O'zgartirilgan milning ishlashi o'lchov nazorati orqali aniqlanadi. O'rnatish halqalarini, burmalarni qayta ishlash va halqalarni almashtirish orqali yo'q qilinadi.
7.12.5 Elektr dvigateli va qurt milining hizalanishidan og'ish o'lchov nazorati bilan aniqlanadi. Elektr dvigatelini harakatga keltirish orqali bartaraf etiladi. Hizalama tolerantligi +0,1 mm dan oshmaydi.
7.13 HP, SD, LP tsilindrlari
7.13.1 Rotor o'qiga nisbatan diafragma, nozul apparati va poygalarning hizalanishidan (noto'g'ri joylashishdan) og'ish o'lchov nazorati orqali aniqlanadi. Diafragmalarni prokladkalar va muolajalar yordamida markazlashtirish orqali uni yo'q qilish mumkin. Har bir tekislikdagi o'lchovlar bo'yicha yuqori bosimli silindr va markaziy bosim pompasining diafragmalari va nozul qurilmalarining koaksiyalligi (noto'g'ri joylashishi) uchun tolerantlik 0,2 mm (eksa bo'ylab - 0,10 mm) muhr halqalari - 0,3 mm (bo'ylab) ni tashkil qiladi. o'qi - 0,15 mm).
Diafragma qafasini markazlashtirish zarurati qafas va silindr tanasi orasidagi termal bo'shliqlarning o'lchami va katakchani siljitish orqali bitta katak diafragmalarining hizalanishini to'g'rilash imkoniyati bilan belgilanadi. Muayyan turbinalar uchun chizmalarga muvofiq belgilanishi kerak.
7.13.2 Diafragma qistirmalarining radial bo'shliqlarining og'ishi o'lchov nazorati bilan aniqlanadi. Tegishli o'tiradigan joylarni davolash orqali yo'q qilinadi. Ta'mirlash texnologik hujjatlari ma'lumotlariga muvofiq, chizilgan o'lchamlarga nisbatan armatura o'lchamlarini o'zgartirishga ruxsat beriladi.
7.13.3 Yog 'muhrlari bo'shliqlarining og'ishi o'lchov nazorati bilan aniqlanadi. Tegishli yuzalarni davolash, rulman qobiqlarini to'ldirish, rulman qobiqlarini almashtirish va yog 'halqalarining muhrlangan tizmalarini almashtirish orqali uni yo'q qilish mumkin. Rulmandagi babbitt qatlamining minimal qalinligi 4,0 mm.
7.13.4 Surish podshipnikidagi rotorning harakatlanishidagi o'zgarishlar o'lchash nazorati orqali aniqlanadi. O'rnatish halqasini almashtirish va ishlov berish yo'li bilan yo'q qilinadi.
7.13.5 Siqish paytida ishlab chiqaruvchilarning ko'rsatmalariga binoan talab qilinadigan HPC ulagichi, CSD ulagichining mahkamlagichining kengaytmasi kattaligiga mos kelmasligi maxsus o'lchash usullari bilan aniqlanadi. Mahkamlagichlarni qayta mahkamlash orqali yo'q qilinadi.
7.13.6 Rotor va stator elementlarining eksenel bo'shliqlarining og'ishi maxsus o'lchash usullari bilan aniqlanadi. Diafragmalarni, kataklarni, silindrli korpuslarni, rulmanlarni va milning butun chizig'ini siljitish, mos keladigan so'nggi yuzalarni qayta ishlash va diafragmalarni almashtirish orqali uni yo'q qilish mumkin. Markaziy venoz nasos va markaziy diafragma diafragmalarining ichki va tashqi bandajlarini chizmaga muvofiq qiymatdan 1,0 mm dan ko'p bo'lmagan miqdorda kesishga ruxsat beriladi. Rotor pardasini chizmaga muvofiq o'lchamdan 1,0 mm gacha kesishga ruxsat beriladi. Diafragma tanasining qalinligining ruxsat etilgan qisqarishi 1,5 mm dan oshmaydi. Po'lat diafragma va qisqichlarni harakatlantirganda, eksenel bo'shliqlarni kamaytirish uchun diafragmalarning (kliplarning) o'tiradigan tishining surish tomonini keskinlashtiring, tishning qarama-qarshi tomonini birlashtiring va uni aylana bo'ylab alohida qismlarga aylantiring (uzluksiz kamarga ruxsat berilmaydi) ).
7.14 Boshqarish bloklari
7.14.1 Tezlikni regulyator komponentlaridagi nuqsonlar vizual va o'lchov nazorati usullari bilan aniqlanadi. Komponentlarni va umuman regulyatorni almashtirish orqali ularni yo'q qilish mumkin. Chizmaning texnik talablari to'liq bajarilgan.
7.14.2 Tezlikni boshqarish moslamasining qo'zg'alish bloklaridagi nuqsonlar vizual va o'lchov tekshiruvi orqali aniqlanadi. Tugunlarni tiklash va ularni almashtirish orqali yo'q qilinadi. Ishlab chiqaruvchining loyiha hujjatlarida belgilangan o'lchamlardan ruxsat etilgan og'ishlar ma'lum turdagi turbinalarni ta'mirlash bo'yicha me'yoriy hujjatlarda keltirilgan.
7.14.3 G'altaklar, o'q qutilari, boshqaruv bloklarining pistonlaridagi nuqsonlar vizual va o'lchov tekshiruvi bilan aniqlanadi. Davolash va almashtirish yo'li bilan yo'q qilinadi. Ishlab chiqaruvchining loyiha hujjatlarida belgilangan texnik talablardan chetga chiqish turbinalarning alohida turlarini ta'mirlash bo'yicha me'yoriy hujjatlarda belgilanadi.
7.14.4 Mahkamlagichlar, tishli ulanishlar va pinlardagi nuqsonlar vizual va o'lchov tekshiruvi bilan aniqlanadi. Yalang'ochlash, kesish, topshirish, almashtirish orqali yo'q qilinadi. Ruxsat etilgan og'ishlar ma'lum turdagi turbinalarni ta'mirlash uchun normativ hujjatlarda belgilanadi.
7.14.5 Boshqaruv bloklari viteslarida nuqsonlar vizual va o'lchov tekshiruvi bilan aniqlanadi. Davolash va almashtirish yo'li bilan yo'q qilinadi. Tishning ish yuzasining 20% dan ko'p bo'lmagan qismida to'ldirish va tozalashdan keyin nuqsonlar izlariga yo'l qo'yiladi. Sirt pürüzlülüğü parametri 1,7 ga teng. Tish qalinligini nominal qiymatdan 10% dan ko'p bo'lmagan qisqartirish.
7.14.6 Bahor nuqsonlari vizual va o'lchov tekshiruvi bilan aniqlanadi. O'zgartirish orqali yo'q qilinadi.
7.14.7 Rulmanlardagi nuqsonlar vizual va o'lchov tekshiruvi bilan aniqlanadi. Tozalash, yuvish, almashtirish orqali yo'q qilinadi. Ishlash va bo'shliqlar GOST 520 bo'yicha qiymatlardan oshmasligi kerak.
7.14.8 Xavfsizlik regulyatori qismlaridagi nuqsonlar vizual va o'lchov tekshiruvi va nazorat yig'ilishi bilan aniqlanadi. Davolash va almashtirish yo'li bilan yo'q qilinadi. Ruxsat etilgan og'ishlar ishlab chiqaruvchining chizmalarida belgilanadi.
7.14.9 Elektromagnit kalitdagi nuqsonlar vizual va o'lchov tekshiruvi bilan aniqlanadi. Qismlarni almashtirish orqali yo'q qilinadi. Strok va o'rnatish o'lchamlari saqlanishi kerak.
7.14.10 Servomotorlarning g'altaklari va o'qlari qutilaridagi nuqsonlar vizual va o'lchov tekshiruvi bilan aniqlanadi. Davolash va almashtirish yo'li bilan yo'q qilinadi. Koptokli bo'g'inlar va to'xtash joylarining birlashtiruvchi yuzalarida nuqsonlarga yo'l qo'yilmaydi. Boshqa juftlashgan yuzalar uchun pürüzlülük parametri 0,8 ga teng. Shaxsiy xavf-xatarlarga yo'l qo'yiladi: 0,3 mm gacha chuqurlikdagi ko'ndalang, 0,1 mm gacha bo'lgan chuqurlikdagi bo'ylama, har bir ish yuzasida ikkitadan ko'p bo'lmagan.
7.14.11 Servomotorlarning piston halqalaridagi nuqsonlar o'lchash nazorati orqali aniqlanadi. Qayta ishlash, o'rnatish, almashtirish orqali yo'q qilinadi. Sirtlarning mosligi o'lchagich bilan boshqariladi.
7.14.12 Vana servomotor tutqichlari va boshqaruv diafragmalarining aşınması vizual va o'lchov tekshiruvi bilan aniqlanadi. Qayta tiklash yoki almashtirish yo'li bilan yo'q qilinadi.
7.14.13 Servomotor qismlarini yig'ishga qo'yiladigan talablar gardishlarning moslashish darajasini, teshiklarning yumaloqligidan chetga chiqishni, sirt pürüzlülüğü parametrlariga muvofiqligini va bo'g'inlardagi bo'shliqlarni o'z ichiga oladi. Talablar ishlab chiqaruvchining loyiha hujjatlarida va ma'lum turdagi turbinani ta'mirlash bo'yicha me'yoriy hujjatlarda belgilanadi.
7.14.14 Poyasi bo'lgan klapanlardagi nuqsonlar vizual va o'lchov tekshiruvi bilan aniqlanadi. Tozalash, silliqlash, lapping bilan yo'q qilinadi. Qusurlarning izlari va klapanlarning nitridlangan qatlamini yo'q qilishga yo'l qo'yilmaydi. Pürüzlülük parametri - 1,6, egarga to'liq mos keladi. Rodning yuzasida nuqsonlarga yo'l qo'yilmaydi, pürüzlülük parametri 0,8 ga teng.
7.14.15 Vana tanasidagi nuqsonlar vizual va o'lchov tekshiruvi bilan aniqlanadi. Ularni tiklash yo'li bilan yo'q qilish mumkin, shu jumladan yoriqlarni payvandlash va o'rindiqni payvandlash. Yuzaki nuqsonlar va nitridlangan qatlamni yo'q qilishga yo'l qo'yilmaydi. Barcha birlashtiruvchi yuzalar ishlab chiqaruvchining chizmalarida ko'rsatilgan toleranslar doirasida o'lchamlari bo'lishi kerak.
7.14.16 Vana qopqoqlaridagi nuqsonlar vizual va o'lchov tekshiruvi bilan aniqlanadi. Qayta tiklash, davolash, almashtirish yo'li bilan yo'q qilinadi. Qo'llaniladigan restavratsiya texnologiyasi ishlab chiqaruvchi bilan kelishilgan.
7.14.17 Bug 'elakining sirtlari va tarkibiy qismlarining aşınması, agar kerak bo'lsa, ultratovush tekshiruvi yordamida vizual va o'lchov nazorati bilan aniqlanadi. Ishlab chiqaruvchilar bilan kelishilgan texnologiyalar yordamida qayta tiklash yo'li bilan yo'q qilinadi.
7.14.18 Vana qismlaridagi nuqsonlar moslikni tekshirish va o'lchash nazorati orqali aniqlanadi. Qayta ishlash va o'rnatish orqali yo'q qilinadi. Aloqa yuzasi bo'shliqlarining ruxsat etilgan qiymatlari ishlab chiqaruvchining chizmalarida va ma'lum turdagi turbinani ta'mirlash uchun me'yoriy hujjatlarda keltirilgan.
7.15 Yig'ish paytida turbina komponentlarining nisbiy holatiga qo'yiladigan talablar
7.15.1 Rotorlarning koaksiyalligidan (markazlashdan) og'ish rulmanlarni siljitish va qo'llab-quvvatlovchi prokladkalar ostidagi qistirmalarning qalinligini o'zgartirish orqali yo'q qilinadi. Uchdan ortiq qistirmalarga ruxsat berilmaydi. Qopqoqlarning minimal qalinligi 0,1 mm.
7.15.2 Shlangi nasosning oldingi uchi ("maatnik")ning ko'payishi muftaning uchini qirib tashlash yoki silliqlash orqali yo'q qilinishi mumkin. Birlashtiruvchi murvatlarni bo'shatish orqali kerakli "sarkaç" ni ta'minlash taqiqlanadi.
7.15.3 Rotor muftasi ulanishining koaksiyalligidan ("krankinligi") og'ish, rotor muftalarining birlashtiruvchi murvatlari bo'ylab bo'shliqlar ichida nisbiy siljishi bilan bartaraf etiladi. Hizalama tolerantligi 0,04 mm dan oshmasligi kerak (ma'lum turdagi turbinani ta'mirlash uchun me'yoriy hujjatlarda o'rnatilgan).
7.15.4 Belgilangan standartlardan oshib ketadigan ish yoki rezonans tezligida tayanchlarning tebranishi past chastotali balanslash mashinasida muvozanatlash, milya chizig'ining uzunligi bo'ylab tuzatish massalarini taqsimlash va o'z rulmanlarida mil chizig'ini muvozanatlash orqali yo'q qilinadi. Agar tebranishning past chastotali komponenti mavjud bo'lsa, rulman bo'shliqlarini va milya chizig'ini moslashtirishni sozlash kerak. Vibratsiya GOST 25364 tomonidan belgilangan standartlardan oshmasligi kerak.
8 Yig'ish va ta'mirlangan mahsulotga qo'yiladigan talablar
8.1 Turbinani yig'ishga tayyorlashda uni havo yoki bug 'bilan tozalash kerak ( R= 0,6 MPa) silindr korpuslari va klapanlarining ichki bo'shliqlaridan chiqarilgan barcha drenajlar, silindrlarning barcha ichki bo'shliqlari, klapanlar, namuna olish kameralari, yuqori bosimli silindrning aylanma quvurlari, markaziy nasos, nozul apparati kameralari va boshqalar. Vizual tekshirish mumkin bo'lmagan quvurlar va kameralar qo'shimcha ravishda kamida ZON yuk ko'tarish qobiliyatiga ega elektromagnit yordamida metall buyumlarning yo'qligi va iloji bo'lsa, endoskop bilan tekshirilishi kerak. Boshqaruv bloklarini havo bilan puflang va kesilgan salfetkalar bilan artib oling. Kondensat quyish orqali silindr korpuslaridan drenaj quvurlari va oxirgi muhr quvurlarining mahkamligini tekshiring.
8.2 Yig'ish paytida silindr korpuslarining, klapanlarning, kataklarning, diafragmalarning, muhrlangan halqa segmentlarining, suv va bug 'ustiga o'rnatilgan metall va paronit qistirmalarining, LPC ning egzoz quvurlaridagi mahkamlagichlarning, HPC konnektorining va o'rindiqlarining barcha biriktiruvchi va o'tiradigan joylarini grafit bilan yog'lang. LPC korpuslari.
8.3 Tishli ulanishlar HPC va CSD uchun mahkamlagichlar va bug' taqsimlash moslamalari tashqarisida ham, bug' maydonida ham o'rnatilgan, LPC mahkamlagichlari uchun bug 'bo'shlig'ida o'rnatilgan, shuningdek, yuqori harorat zonasida o'rnatilgan mahkam o'rnatiladigan murvatlarning o'tiradigan yuzasi moylangan bo'lishi kerak. "olti burchakli bor nitridi" asosida molibden disulfid moyi yoki moylash.
8.4 Past haroratli zonalarda tashqi tomondan o'rnatilgan armatura murvatlarining o'tiradigan joyini oleyk kislotasi bilan yog'lang.
8.5 LPC korpuslarining konnektorlari (gorizontal, muhrlangan korpusli ulagichlar va boshqalar) mastik bilan (tabiiy quritish moyi, qaynatilgan zig'ir moyi - 40%, bo'r grafit - 40%, bo'r - 10%, qizil qo'rg'oshin - 10) yog'lanishi kerak. %).
8.6 Yig'ish paytida rulman qopqoqlarining konnektorlarini va yog 'himoya halqalarining o'rindiqlarini mastiklarni qo'llash orqali muhrlab qo'ying.
8.7 HPC va DSD konnektorlarining mahkamlagichlarini bir-biriga burab qo'yish tirgaklarning ichki teshigiga o'rnatilgan maxsus isitgichlar bilan tirgaklarni oldindan qizdirish orqali amalga oshiriladi.
Chiziqlarni ochiq olov bilan isitish qat'iyan man etiladi.
Vana qopqog'ining mahkamlagichlarini ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga muvofiq torting.
8.8 Kichkina mahkamlagichlarni mahkamlashda moment quyidagi chegaralarda bo'lishi kerak:
M12 - 35 - 50 N.m (3,5 - 5 kgm)
M16 - 90 - 120 N.m (9 - 12 kgm)
M20 - 170 - 200 N.m (17 - 20 kgm)
M25 - 320 - 360 N.m (32 - 36 kgm)
M30 - 350 - 400 N.m (35 - 40 kgm)
Qayta foydalanish mumkin bo'lgan mahkamlagichlar uchun tortish momentini 10-15% ga oshiring.
8.9 Ta'mirlash davrida, agar ulanishlar demontaj qilingan bo'lsa, muhrlangan qistirmalari, shuningdek, metall pinlar, qulflash simlari va qulflash moslamalari, bahor yuvish moslamalari va namat halqalarini almashtirish kerak.
8.10 Kotter pinlarining uchlari yoyilgan va egilgan bo'lishi kerak. Pichoqlar va qulflash moslamalari egilgan joylarda yoriqlar va yorug'likka yo'l qo'yilmaydi. Kichikroq diametrli pinlarni o'rnatishga yo'l qo'yilmaydi.
8.11 Yangi muhrlangan qistirmalari shikastlanmasligi kerak, yuzalar silliq, toza, yoriqlar, tirnalishlar, ajinlar va qobiqlarsiz bo'lishi kerak.
Kauchuk plomba shnurlari yuzasida 0,3 mm dan ortiq o'lchamdagi yoriqlar, pufakchalar, to'lqinlar yoki begona qo'shimchalar va har bir metr uchun 5 donadan ortiq bo'lmasligi kerak; 0,2 mm gacha chuqurlikdagi yotoqxonalarga ruxsat beriladi.
8.12 Ish paytida yong'inga chidamli suyuqlik bilan yuvilgan qismlar, agregatlar va quvurlarning sirtlari tizimni 70 dan 75 ° gacha isitish bilan tizimga yuqori oqim tezligini kiritish orqali yong'inga chidamli suyuqlik oqimi bilan nasos bilan tozalanishi kerak. C, yuvish paytida ishlatiladigan suyuqlikni, standart filtrlarni va (yoki) uskuna xonasida bog'liq va keyinchalik tozalash bilan. Yuvib bo'lgandan so'ng, nazorat joylarida yuzalar toza bo'lishi kerak.
Chizmalarda ko'rsatilgan joylarda boshqaruv tizimi bloklarining muhrlangan qistirmalari muhrlangan moddalardan foydalanmasdan o'rnatilishi kerak, yuzalarni grafit bilan ishqalanishi kerak. Zarrachalarning ichki bo'shliqlarga kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun qistirmalarning chekkalari muhrlangan sirtlarning ichki chetlaridan 2 dan 4 mm gacha bo'lmasligi kerak.
Bo'shliqlarni boshqaruv bloklarining yong'inga chidamli suyuqligi bilan yopish uchun elektr karton yoki floroplastikadan tayyorlangan qistirmalardan foydalanish kerak. Paronit va kauchukdan foydalanishga yo'l qo'yilmaydi.
8.13 Ishga tushirish vaqtida boshqaruv tizimi bloklarining qopqoqlari va gardishlarini silliq olib tashlash va o'rnatish uchun, birinchi navbatda, birlashtiruvchi yuzalarni ehtiyotkorlik bilan joylashtirish orqali mahkam o'rnatishni ta'minlash kerak.
Tekshirish bloklarining muhrlangan yuzalarini moylash uchun mastiklardan foydalaning. Yig'ish paytida plomba moddalari ichki bo'shliqlarga tushmasligi kerak.
Yong'inga chidamli suyuqlik bilan yuvilgan bo'yash sirtlari lak va bo'yoq izlarini olib tashlashga yo'l qo'yilmaydi;
8.14 Ulanishning bug 'va moy birikmalari mahkam bo'lishi kerak. Bug 'va yong'inga chidamli yog'ning oqishiga yo'l qo'yilmaydi.
8.15 O'rnatishni tugatgandan so'ng, siz:
Tik turgan (aylanmaydigan) turbinada boshqaruv tizimini sozlash va tekshirish;
Tartibga solish tizimini va bo'sh ish xavfsizligi regulyatorini sozlash va tekshirish.
Ishlash uchun qabul qilingan turbinani boshqarish tizimining parametrlari nazorat qiymatlarining ruxsat etilgan qiymatlari va ishlab chiqaruvchining pasportining xususiyatlariga mos kelishi kerak.
8.16 Ta'mirlangan turbinaning asosiy parametrlari va ekspluatatsion xarakteristikalari turbinaning pasportida (shaklida) ko'rsatilgan ko'rsatkichlarga mos kelishi kerak.
Texnik samaradorlik ko'rsatkichlari ( maxsus iste'mol ta'mirlangan turbinaning issiqlik, solishtirma bug' sarfi va boshqalar) ma'lum bir turbinaning energiya tavsiflarida belgilangan ko'rsatkichlardan yomonroq bo'lmasligi kerak.
8.17 Ta'mirlangan turbinaning ishonchlilik ko'rsatkichlari (shu jumladan, nazorat qilish va bug 'tarqatish tizimi, kondensator va moy tizimi) etkazib berish uchun texnik shartlar talablariga javob berishi kerak.
Kapital ta'mirlash chastotasi STO 70238424.27.100.017-2009 ga muvofiq.
9 Ta'mirlangan turbinalar sinovlari va sifat ko'rsatkichlari
9.1 Samaradorlikni tekshirish usullari
Bug 'turbinasi agregatlarining ekspluatatsion sinovlari STO 70238424.27.040.007-2009 ga muvofiq amalga oshiriladi.
Ish paytida komponentlar va jihozlarning texnik holatini baholash uchun turbinali bloklarning ekspress sinovlari qo'llaniladi.
Sinovlar va STO 70238424.27.100.011-2008 ga muvofiq tegishli hisob-kitoblar natijasida alohida elementlar va umuman jihozlarning holatini tavsiflovchi bir qator ko'rsatkichlar va miqdorlar aniqlanadi.
Texnik holatning ba'zi xususiyatlari maqsad ko'rsatkichlari, samaradorlik ko'rsatkichlari, shuningdek ishonchlilik va ishonchlilikni tavsiflovchi ko'rsatkichlarga tegishli bo'lib, ularning aksariyati GOST 4.424 ga muvofiq statsionar bug 'turbinalarining sifat ko'rsatkichlari qatorini aks ettiradi.
9.1.1 Maqsad ko'rsatkichlari
Dizayndagi issiqlik dizayni va nominal parametrlar va sharoitlarda maksimal va nominal quvvat.
Nominal bug '(issiqlik) yuklari va boshqariladigan bug' chiqarish parametrlari.
Regulyatsiya qilingan tanlovlarda bosimni tartibga solish diapazoni.
Boshqarish tizimining parametrlari:
Nominal bug 'parametrlarida tezlikni nazorat qilishda notekislik darajasi;
Regulyatsiya qilingan ekstraktsiyalarda bosimning notekisligi darajasi (orqa bosim);
Aylanish chastotasi bo'yicha befarqlik darajasi;
Regulyatsiya qilingan ekstraktsiyalarda bosimga befarqlik darajasi (orqa bosim).
9.1.2 Samaradorlik ko'rsatkichlari
Regeneratsiya tizimi bilan kondensatsiya rejimida elektr quvvati maksimal, shuningdek, uning 80, 60, 40 va 25% ga teng bo'lgan nazorat bosqichidagi bosimlarda o'chirilgan.
Haddan tashqari qizib ketgan bug 'zonasida ishlaydigan tsilindrlarning ichki nisbiy samaradorligi.
Har bir nazorat klapanining orqasida va nazorat bosqichi kamerasida bug 'bosimi.
Namuna olish kameralaridagi bug 'bosimi (shu jumladan nazorat bosqichi kamerasida).
9.1.3 Ishonchlilik va ishonchlilikni tavsiflovchi ko'rsatkichlar
Rulmanlarning tebranishi - vertikal, ko'ndalang, eksenel.
Rotor va stator elementlarining nisbiy harakatlari.
Rotor jangi.
Rejimdagi to'xtash va nazorat klapanlarining zichligini tavsiflovchi parametrlar bo'sh tezlik- quyidagi bug 'olish elementlari yopilgandan so'ng rotorning aylanish tezligi o'rnatilgan:
To'xtatish klapanlari;
Nazorat klapanlari;
Bir vaqtning o'zida klapanlarni to'xtating va boshqaring.
To'xtash vanalarining yopilish vaqti.
Vakuum tizimining parametrlari:
Kondenserdagi harorat bosimi, °C;
Shlangi qarshilik, MPa (m suv ustuni);
Turbina kondensatining qattiqligi, mkg-ekv/l;
Vakuum tushish tezligi, mm Hg. st/min;
Ejektor tomonidan yaratilgan vakuum, mm Hg. Art.
Teskari va zichligini tavsiflovchi parametrlar xavfsizlik klapanlari:
Tekshirish klapanlarini yopishda turbinali blokning quvvatini oshirish (o'zaro bog'langan turbinalar uchun), kVt;
Tekshirish vanalarini yopishda bo'sh ish tezligini oshirish, 1/s;
Xavfsizlik klapanlari yoqilganda namuna olish kamerasidagi bosim, kgf/sm2.
Maksimal harorat Babbitt rulmanli qobiqlarni qo'llab-quvvatlaydi.
Suyak podshipniklarining maksimal harorati.
Turbina o'qi darajasida soqol tizimidagi yog 'bosimi.
Yog 'sovutgichdan oldin va keyin yog' harorati.
9.2 Ta'mirlangan turbinani o'rnatishning sifat ko'rsatkichlarini taqqoslash metodologiyasi.
Ta'mirlangan turbinali qurilmaning sifat ko'rsatkichlarini taqqoslash metodologiyasi STO 70238424.27.100.012-2008 ga muvofiq foydalanish va ta'mirlash vaqtida o'zgarib turadigan statsionar bug 'turbinalarining sifat ko'rsatkichlarini taqqoslashga asoslangan.
Statsionar bug 'turbinalarining o'zgaruvchan sifat ko'rsatkichlari ta'mirlashdan oldin va keyin turbinali agregatlarning ekspluatatsion sinovlari paytida aniqlanadi.
Olingan natijalar bug 'turbinalari, shuningdek turbinaning yordamchi uskunalarini ta'mirlash sifatining miqdoriy ko'rsatkichlarini ifodalaydi.
Maqsad va samaradorlik ko'rsatkichlari bo'yicha ma'lum bir turbinani o'rnatishning sifat ko'rsatkichlari standart bo'lganlar bilan taqqoslanishi mumkin.
Normativ ko'rsatkichlarga davlat standartlari va seriyali mahsulotlar uchun texnik shartlar bilan belgilangan ko'rsatkichlar kiradi.
Sozlangan tizimlar va komponentlarning holatini tavsiflovchi boshqa sifat ko'rsatkichlari va ularning tarkibiy qismlari etkazib berish uchun texnik shartlar ma'lumotlari bilan taqqoslanadi: boshqaruv tizimining parametrlari, moy tizimining parametrlari, podshipniklar, vakuum tizimining parametrlari, parametrlar. nazorat va xavfsizlik klapanlarining zichligi.
Alohida dasturlar rulmanlarning tebranish komponentlarini o'lchash bilan milya chizig'ini muvozanatlash va tebranishlarni sozlashni amalga oshiradi. Ushbu ko'rsatkichlar zavodni qabul qilish sinovlari yoki o'rnatilgan dasturlarning boshqa sinovlari ma'lumotlari bilan taqqoslanadi.
Har bir turbina yoki yordamchi uskuna uchun energiya samaradorligi ma'lumotlaridan ko'plab ko'rsatkichlar olinishi mumkin.
Ta'mirlashdan oldin va keyin turbinani o'rnatish komponentlarining sifat ko'rsatkichlari diapazoni jadvalda keltirilgan.
1-sonli podshipnik
Vertikal
Transvers
Eksenel
№ 2 podshipnik
Vertikal
Transvers
Eksenel
3-sonli podshipnik
Vertikal
Transvers
Eksenel
№ 4 podshipnik
Vertikal
Transvers
Eksenel
5-sonli podshipnik
Vertikal
Transvers
Eksenel
6-sonli podshipnik
Vertikal
Transvers
Eksenel
№ 7 podshipnik
Vertikal
Transvers
Eksenel
9-sonli podshipnik
Vertikal
Transvers
Eksenel
10-sonli podshipnik
Vertikal
Transvers
Eksenel
11-sonli podshipnik
Vertikal
Transvers
Eksenel
12-sonli podshipnik
Vertikal
Transvers
Eksenel
13-sonli podshipnik
Vertikal
Transvers
Eksenel
14-sonli podshipnik
Vertikal
Transvers
Eksenel
3. HPC/CSD tirgaklarining isitish manifoldidagi bug‘ bosimi (yoki HPC/CSD gardish ulagichining pastki qismida), MPa (kgf/sm2)
TU gacha
4. Nazorat klapanlari orqasidagi bug‘ bosimi, MPa (kgf/sm2)
TU bilan
5. Boshqarish tizimining parametrlari
Aylanish tezligi notekisligining umumiy darajasi, %
TU bilan
Tezlikni boshqarishning befarqligi darajasi, %
TU bilan
Ekstraktsiyada bug 'bosimini notekis tartibga solish darajasi, %
TU bilan
Ekstraktsiyada bug 'bosimini nazorat qilishning befarqligi darajasi, % yoki MPa (kgf/sm2)
TU bilan
tanlayman
TU bilan
II tanlov
TU bilan
Boshqarish mexanizmi orqali rotor tezligini o'zgartirish chegaralari, yuqori chegara, s -1 (xususiyatlar ajratilgan regulyatorlar uchun belgilanmaydi); pastki chegara, s -1 (pastki chegara talab qilinadi)
6. Bo'sh rejimda klapan sızdırmazlığının ko'rsatkichlari
EH
Yopiq nazorat klapanlari bilan rotor tezligi, s -1
EH
7. Tayanch yotqizilgan qobiqlarning Babbitt harorati, C
TU gacha
№ 1
№ 2
№ 3
№ 4
№ 5
№ 6
№ 7
№ 8
№ 9
№ 10
№ 11
№ 12
№ 13
№ 14
8. Poydevor yostiqlarining maksimal harorati, °C
TU gacha
9. Soqol tizimidagi moy bosimi, MPa (kgf/sm2)
TU gacha
10. Yog 'tizimi parametrlari:
TU bilan
Yog 'sovutgichlarida harorat bosimi, °C
Yog 'sovutgichlaridan keyin yog' harorati, °C
11. Vakuum tizimining parametrlari:
TU bilan
Kondensatordagi harorat farqi, °C
Kondensatorning gidravlik qarshiligi, MPa m suv. Art.
TU bilan
Turbina kondensatining qattiqligi, mkg-ekv/l
Vakuum tushish tezligi, mm Hg. st/min.
Ejektor tomonidan yaratilgan vakuum, mm Hg. Art.
12. Tekshirish valflari va xavfsizlik klapanlarining zichlik parametrlari:
TU gacha
Turbina blokining quvvatini yopiq holda oshirish nazorat klapanlari(o'zaro bog'langan turbinalar uchun), kVt
Yopiq nazorat klapanlari bilan bo'sh ish tezligini oshirish (energiya bloklari turbinalari uchun), s -1
Xavfsizlik klapanlari yoqilganda namuna olish kamerasidagi bosim, MPa (kgf/sm2)
Eslatma- Jadvalda quyidagi belgilar qo'llaniladi:
TU s - seriyali mahsulotlar uchun texnik shartlar;
TU k - o'ziga xos turbinalarni etkazib berish uchun texnik shartlar;
EH - muayyan turbinaning energiya xarakteristikalari;
DP - ma'lum bir turbinani eslatish bo'yicha hujjatlar;
*) - o'lchovlar yoki hisob-kitoblar natijalari asosida.
10 Xavfsizlik talablari
Ishlayotgan bug 'turbinasi uchun xavfsizlik talablari GOST 24278, GOST 12.1.003, shuningdek turbinalar yetkazib berish uchun texnik shartlarga muvofiq bo'lishi kerak.
Barcha issiq yuzalar izolyatsiya qilinishi kerak. Turbinaning ishlashi paytida tashqi izolyatsiya qatlamining harorati 45 ° C dan oshmasligi kerak.
11 Muvofiqlikni baholash
11.1 Texnik talablar, nuqsonlarni aniqlash ko'lami va usullari, ta'mirlash usullari, tarkibiy qismlar va turbinalar uchun nazorat va sinov usullari ushbu standartning normalari va talablariga muvofiqligini baholash ta'mirlash jarayonida nazorat shaklida amalga oshiriladi. foydalanishga qabul qilingandan keyin.
11.2 Ta'mirlash jarayonida komponentlar va turbinalar uchun ushbu standart talablariga muvofiqligini nazorat qilish ta'mirlash ishlari, texnologik ta'mirlash operatsiyalari va birlik bo'yicha sinovlarni o'tkazishda amalga oshiriladi.
Ta'mirlangan turbinalarni ishga tushirishda qabul qilish sinovlari natijalari, nazorat ostida ishlash davridagi ishlar, sifat ko'rsatkichlari, ta'mirlangan turbinalarning belgilangan sifat baholashlari va bajarilgan ta'mirlash ishlari nazorat qilinadi.
11.3 Muvofiqlikni baholash natijalari ta'mirlangan turbinalar sifatini va bajarilgan ta'mirlash ishlarini baholash bilan tavsiflanadi.
11.4 Ushbu standartning normalari va talablariga rioya etilishini nazorat qilish ishlab chiqaruvchi kompaniya tomonidan belgilanadigan organlar (bo'limlar, bo'limlar, xizmatlar) tomonidan amalga oshiriladi.
11.5 Ushbu standartning normalari va talablariga rioya etilishini nazorat qilish ishlab chiqaruvchi kompaniya tomonidan belgilangan qoidalar va tartibda amalga oshiriladi.
|
Rivojlanish tashkiloti rahbari |
||
|
Bosh direktor |
imzo |
A.V. |
|
Gondar |
||
|
Rivojlanish bo'limi boshlig'i o'rinbosari |
imzo |
bosh direktor |
|
Yu.V. |
||
|
Bosh mutaxassis |
imzo |
Yu.P. |
|
Kosinov |
imzo |
Loyihaning bosh dizayneri Bug 'turbinasi agregatlarining ishlash jarayonida rejim xususiyatlariga rioya qilish nuqtai nazaridan bug' turbinasining doimiy va o'zgaruvchan ish rejimlariga asosiy e'tibor beriladi. Bug 'turbinasining doimiy ishlashi. Birlik quvvati bir necha yuz MVt dan 1000–1500 MVt gacha bo'lgan issiqlik va atom elektr stansiyalaridagi zamonaviy kuchli turbinalar uchun, qoida tariqasida, samaradorlik, ishonchlilik, chidamlilik va texnik xizmat ko'rsatish kabi ko'rsatkichlar doimiy maksimal yuk rejimida ishlaydi. birinchi keling. Kasb-hunar maktablarining rentabelligi koeffitsient sifatida tavsiflanadi foydali harakat Turbinali blokning (TU) (samaradorligi) va o'ziga xos yalpi issiqlik iste'moli (ya'ni, TUning o'z ehtiyojlari uchun energiya xarajatlari bundan mustasno). Issiqlik va issiq suv ta'minoti uchun boshqariladigan ekstraktlarga ega bo'lgan markazlashtirilgan issiqlik turbinali bloklari uchun iqtisodiy ko'rsatkichlar isitish rejimida bug'ning solishtirma iste'moli, kondensatsiya rejimida solishtirma issiqlik sarfi, elektr energiyasini ishlab chiqarish uchun solishtirma issiqlik sarfi va boshqalar. 7640 – 7725 kJ/(kVt/soat) darajasida bo‘ladi; issiqlik elektr stansiyalari uchun – 10200 kJ/(kVt/soat) va atom elektr stansiyalari uchun 11500 kJ/(kVt/soat). Kondensatsiya rejimida sovutish suvi harorati 20 ° C bo'lgan markazlashtirilgan isitish turbinalari uchun umumiy yalpi issiqlik iste'moli taxminan 8145-9080 kJ / (kVt / soat) ni tashkil qiladi va markazlashtirilgan isitish rejimida bug'ning solishtirma iste'moli 3,6-4,3 kg dan oshmaydi. /(kVt/soat). Ishonchlilik va chidamlilik bir qator miqdoriy ko'rsatkichlar bilan tavsiflanadi, masalan, nosozliklar orasidagi o'rtacha vaqt, to'liq tayinlangan xizmat muddati, elementlarning to'liq tayinlangan resursi, o'rtacha muddat kapital ta'mirlash oralig'idagi xizmat, koeffitsient texnik foydalanish Bug 'turbinasining o'zgaruvchan ish rejimi, birinchi navbatda, oqim qismi orqali bug' oqimining o'zgarishini o'z ichiga oladi - nominaldan pasayish tomon. Bunday holda, o'zgaruvchida minimal yo'qotishlar, ya'ni. "qisman" bug 'oqimi nozullarni tartibga solish bilan, ma'lum bir nozullar guruhiga xizmat ko'rsatadigan klapanlar (valf) to'liq ochilganda erishiladi. Issiqlik farqlari faqat oqim qismining nazorat va oxirgi bosqichlarida sezilarli darajada o'zgaradi. Oraliq bosqichlarning issiqlik tomchilari turbina orqali bug 'oqimi kamayishi bilan deyarli doimiy bo'lib qoladi. Oraliq bosqichlarning ish sharoitlari va natijada samaradorlik. yuqori bosimning barcha bosqichlari (birinchi bosqichdan tashqari), o'rta bosim va past bosim(oxirgi bosqichdan tashqari) amalda o'zgarmaydi. Har qanday nozullar guruhiga xizmat ko'rsatadigan valfning ko'tarilishi qanchalik katta bo'lsa, uning ko'tarilishi "birligi" uchun oqim tezligining o'sishi shunchalik kichik bo'ladi. h/d ≈ 0,28 ga erishilganda (bu erda h - ochilganda valfning chiziqli siljishi va d - valf diametri), valf orqali bug 'oqimining o'sishi amalda to'xtaydi. Shuning uchun, silliq yuklash jarayonini ta'minlash uchun, keyingi nozullar guruhiga xizmat ko'rsatadigan valf ma'lum bir "bir-biriga yopishish" bilan ta'minlanadi, ya'ni. oldingi valfdan bir oz oldin to'liq ochiladi. Past bosimli tsilindrning oxirgi bosqichi uchun bug'ning nisbiy hajmli oqimining 0,4 GV 2 dan past bo'lgan qiymatga pasayishi oxirgi bosqichning ishchi pichoqlari ildizida ham asosiy oqimda vortekslarning paydo bo'lishiga olib keladi. va ularning chekkasida, bu pichoqlardagi dinamik dizayndan tashqari kuchlanish nuqtai nazaridan xavfli bo'lib, ular allaqachon chegaraga yuklangan. Bug 'turbinasi ishining asoslari. Zamonaviy bug 'turbinalarining ishlashi paytida ularning manevrligi va ishonchliligiga qo'yiladigan talablar bilan bog'liq umumiy sharoitlar energiya tizimlarining ishlashi, kundalik nafaqalar, yillik jadvallar energiya iste'moli, energiya tizimlarida ishlab chiqarish quvvatlarining tuzilishi, ularning holati va texnik imkoniyatlari. Hozirgi vaqtda energiya tizimlarining elektr yuklari jadvallari katta notekislik bilan tavsiflanadi: yuklarning tez o'sishi va kamayishini ta'minlash kerak bo'lganda, ertalab va kechqurun yukning keskin cho'qqilari, kechasi va dam olish kunlarida pasayish. Manevrlik deganda energiya blokining energiya tizimining yuklanish jadvalini qoplash uchun kun davomida quvvatni o'zgartirish qobiliyati tushuniladi. Turbina blokini yuklash va tushirish, shuningdek, turli xil issiqlik holatlaridan (issiq - 6-10 soatdan kam bo'lgan dastlabki ishlamay qolgandan keyin, sovuq - 10 dan 70 soatgacha bo'lgan oldindan to'xtab qolgandan keyin) boshlanadigan davrlar bu borada muhim ahamiyatga ega. 90 soat, sovuq - 70-90 soatdan ortiq dastlabki ishlamay qolgandan keyin). Shuningdek, butun xizmat muddati davomida to'xtashlar va boshlanishlar sonini, sozlash oralig'ining pastki chegarasini hisobga oling, ya'ni. yuk oralig'ining pastki chegarasi, yordamchi uskunaning tarkibini o'zgartirmasdan quvvat avtomatik ravishda o'zgarganda va yukni yo'qotgandan keyin o'z ehtiyojlari yukida ishlash qobiliyati. Quvvat blokining ishlashining ishonchliligi ko'p jihatdan turbinaning o'zi va uning qanchalik yaxshi ishlashiga bog'liq yordamchi uskunalar statsionar bo'lmagan jarayonlarning xavfli ta'siridan himoyalangan. Uskunaning shikastlanishi statistikasi shuni ko'rsatadiki, nosozliklarning aksariyati vaqtinchalik ish sharoitlari vaqtida, u yoki bu parametrlar to'plami o'zgarganda sodir bo'ladi. Favqulodda vaziyatning rivojlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun turbinani favqulodda o'chirish qo'llaniladi: vakuum etishmovchiligi bilan yoki bo'lmasdan. Vakuum ishlamay qolsa, turbina (rotor tezligi 3000 rpm bo'lgan turbinalar uchun) quyidagi hollarda darhol to'xtatilishi kerak: tezlik 3360 rpm dan oshganda; rulmanlarning har qandayida 20 mikronga (tebranish tezligi 1 mm/s) yoki undan ko'p tebranishning keskin o'sishi sodir bo'lganda; 70 ° C dan yuqori bo'lgan har qanday rulmanning drenajida yog 'haroratining keskin o'sishi bo'lsa; rulmanlardagi yog 'bosimi 0,15 MPa dan pastga tushganda; har qanday rulmanning babbitt harorati 100 ° C dan oshganda. Turbinaning oqim qismida har qanday zarba, bug 'liniyalarining yorilishi yoki turbina yoki generatorda biron bir yonish sodir bo'lganda ham to'satdan majburiy to'xtash kerak. Vakuumni buzmasdan to'xtatish odatdagi ish rejimidan quyidagi og'ishlar uchun ta'minlanadi: yangi bug 'yoki qayta isitiladigan bug'ning parametrlari miqdorga og'ishganda: ±20 ° C gacha - haroratda va +0,5 MPa gacha - yangi bug'da bosim; yangi bug 'haroratining keskin o'zgarishi yoki daqiqada 2 ° C dan yuqori tezlikda qayta isitiladigan bug'lar mavjud bo'lganda; dvigatel rejimida generator ishlagandan 2 daqiqadan so'ng; agar past bosimli silindrning egzoz trubkasidagi atmosfera membranalari shikastlangan bo'lsa; neft qochqinlari aniqlanganda. Yuqori quvvatli bug 'turbinalari uchun turbinani himoya qilish tizimlari quyidagi qiymatlarga erishilganda to'xtashni ta'minlang: rotorning eksenel siljishi regulyator tomon -1,5 mm yoki generator tomon +1,0 mm ga yetganda (kondansatkichlardagi vakuum ishlamay qolganda himoya ishga tushadi); RND-2 (past bosimli rotor) nisbiy kengayishi -3,0 mm (rotor korpusdan qisqaroq) yoki +13,0 mm (rotor korpusdan uzunroq) ga yetganda; LPC egzoz quvurlarining harorati 90 ° C va undan yuqori darajaga ko'tarilganda; moy idishidagi yog 'darajasi 50 mm ga tushganda (turbinani zudlik bilan o'chirish kerak). Turbinalarning to'liq yoki qisman doimiy yukda ishlashi zavod foydalanish ko'rsatmalariga muvofiq ta'minlanadi. Turbinani ishga tushirish ham batafsil zavod ko'rsatmalari bilan tartibga solinadi va belgilangan ishga tushirish jadvallaridan chetga chiqishga yo'l qo'ymaydi. TPA ta'mirlashni quyidagi bosqichlarga bo'lish mumkin: Turbinani ishga tushirish va ishga tushirishga tayyorlash; Ish paytida texnik xizmat ko'rsatish; Chiqib ketish va drenajlash; Harakatsizlik paytida turbinani kuzatish. Turbina blokini ishga tayyorlashBug 'turbinasi blokini isitish uchun tayyorlash jihozning holatini va xizmat ko'rsatish tizimlarini tekshirishdan boshlanadi. Buning uchun siz quyidagilarni bajarishingiz kerak: Turbinalar va viteslarni tayyorlang, ya'ni. turbinalar va viteslarni tekshiring va barcha standart asboblar mavjudligiga va yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qiling. Korpusni kengaytirish ko'rsatkichlari va toymasin tayanchlarning holatini tekshiring. Millarning eksenel va radial holatini va korpuslarning eksenel holatini o'lchash. Yog 'tizimini tayyorlang va ishga tushiring. Buni amalga oshirish uchun sizga kerak: Neft tanklaridan cho'kma suv va loyni olib tashlang; Chiqindilarni va bosimli tortish tanklarida yog 'darajasini tekshiring; 0 Yog 'harorati past bo'lsa, uni 30...35 gacha qizdiring BILAN , isitish bug'ining bosimi 0,11 ... 0,115 dan oshmasligini ta'minlashda; MPa Filtrlar va moy sovutgichni ishga tayyorlang, mos keladigan vanalar va pichoqlarni oching; Yog 'nasosini ishga tushirishga tayyorlang va ishga tushiring; Filtrdagi havo klapanlarini, turbinaning barcha podshipniklari va tishli qopqoqlardagi yog 'sovutgichlarini oching, havoni bo'shating va moy tizimining moy bilan to'ldirilganligini tekshiring; Agar kerak bo'lsa, buning uchun tekshirish lyuklarini ochib, tishli tishlarni moylash uchun moyning etkazib berilishini tekshiring; Soqol va tartibga solish tizimlaridagi bosim ko'rsatmalarda ko'rsatilgan qiymatlarga mos kelishiga ishonch hosil qiling; Tizimdan yog 'oqishi yo'qligiga ishonch hosil qiling; Yog 'darajasini pasaytirish orqali ogohlantirish moslamasining xizmat ko'rsatish imkoniyatini tekshiring; Ishga tushgandan keyin aylanma nasos klapanlarni oching aylanma suv yog 'sovutgichida suv aylanishini tekshiring; Termostatlarning ishlashini tekshiring; Bosim gravitatsiyaviy tankidan etarli miqdorda yog 'toshib ketishiga ishonch hosil qiling. Burilish moslamasini ishlashga tayyorlang; Milni tekshiring va tayyorlang; Milni aylanishga tayyorlashda siz: Mil chizig'ida begona narsalar yo'qligini tekshiring; Milya tormozini bo'shating; Agar kerak bo'lsa, stern trubkasi muhrini bo'shating; Rulman sovutish tizimini tekshirish va ishlashga tayyorlash; Takometr sensoriga qo'zg'aysan zanjirining normal kuchlanishini tekshiring va ta'minlang; Burilish moslamasini tayyorlang va yoqing; Milni burish moslamasini yoqilganda, boshqaruv stantsiyasida belgini osib qo'ying: QURILMANI YOQISH. TPU turbina blokining aylanishini sinab ko'rish uchun kapitan nazoratchisidan ruxsat olish kerak. Pervanelni 1 va 1/3 burilish bilan oldinga va orqaga burang. Shu bilan birga, burilish moslamasining elektr motori tomonidan iste'mol qilinadigan quvvatni kuzatish uchun ampermetrdan foydalaning va turbinani va tishli poezdni diqqat bilan tinglang. Yukning ruxsat etilgan qiymatdan oshib ketishi bartaraf etilishi kerak bo'lgan nosozlikni ko'rsatadi. Bug 'chiziqini tayyorlang va nazorat qilish tizimi, signalizatsiya va himoya qilish; Tayyorgarlik bug 'liniyalarida bug' yo'qligida ochish va yopish uchun bug 'klapanlarining ishlashini tekshirishdan iborat: Turbinalardan bug 'chiqarish klapanlari yopiq yoki yo'qligini tekshiring; Tozalash vanalarini oching; Tez yopilish, manevr va ko'krak klapanlarining to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun ularni oching va yoping; Bosim pasaytiruvchi va xavfsizlik klapanlarining tashqi tekshiruvini o'tkazish; Boshqarish tizimiga moy etkazib berilgandan so'ng, vakuum o'rni o'chiring, tez yopiladigan valfni oching, uning ishlashini qo'lda o'chirish, yog 'bosimini pasaytirish, shuningdek, eksenel siljish o'rni bilan ta'sir qilish orqali tekshiring, so'ngra klapanni qoldiring. yopiq va vakuum rölesini yoqing; Qabul qiluvchilarning tozalash klapanlarini, tez yopuvchi va manevr klapanlarini, bug 'qutisini va ko'krak klapanlari novdalarining kameralarini oching; Turbinalarni isitishdan oldin, isitish va asosiy bug 'chiziqi orqali tez yopiladigan valfga maxsus isitish quvur liniyasi orqali yoki asosiy izolyatsiya klapanlarini sekin ochib, qizdirilganda bug' liniyasidagi bosimni asta-sekin oshirib puflang. Kondensatsiya tizimini va asosiy kondensatorni tayyorlang; buning uchun sizga kerak: Sirkulyatsiya pompasining kirish va chiqish vanalarini (yoki klapanlarini) oching, asosiy aylanma nasosni ishga tushiring; Asosiy kondensatorning suv qismidagi havo kranlarini oching, ulardan uzluksiz oqimda suv oqib chiqqandan keyin ularni yoping; Tekshiring va ishonch hosil qiling qon ketish klapanlari kondensator va aylanma nasosning suv tomoni yopiq; Asosiy kondensatorning kondensat kollektorini suv o'lchagich stakanining yarmigacha ozuqa suvi bilan to'ldiring; Kondensatordagi kondensat darajasini ushlab turish uchun avtomatik tizimni ishga tayyorlang; Ejektorlarning muzlatgichlariga (kondensatorlariga) etkazib beriladigan kondensat liniyasidagi valflarning ochilishini tekshiring; Qaytish aylanish quvuridagi valfni oching; Kondensat nasosini ishga tushiring, so'ngra uning bosim trubkasidagi valfni oching; Kondensatordagi kondensat darajasi regulyatorining ishlashini tekshiring. Bug 'turbinalarini qizdiring. Turbinalarning isishi turbinalarning so'nggi muhrlariga bug 'berilishi bilan boshlanadi, asosiy bug' oqimi ejektori tayyorlanadi va ishga tushiriladi, shu bilan kondensatordagi vakuum ko'tariladi. Boshqarish tizimida avtomatik bosimni saqlashni faollashtiring. Tizimning zichligini tekshirish uchun vakuumni to'liq ko'taring va keyin uni ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan qiymatga kamaytiring. Vakuumni ko'tarish jarayonida turbina rotorlari milni aylantirish moslamasi yordamida aylantiriladi. Asosiy turbo-tishli bloklarning turbinalarini isitish uchun uchta isitish usuli qo'llaniladi: Birinchisi, to'xtab turganda rotor ishlaydigan bug 'bilan aylanganda turbinalar isitiladi; Ikkinchisi, rotorlar milga burilish moslamasi tomonidan aylantirilganda turbinalarni isitish; Uchinchisi birlashtirilgan bo'lib, unda isitish birinchi navbatda rotorni milga aylantirish moslamasi tomonidan aylantirilganda amalga oshiriladi, so'ngra buyruq ko'prigidan ruxsat olgan holda turbinalar ishchi bug'ining sinov aylanishlari oldinga siljishda beriladi. . Shu bilan birga, turbinalar, viteslar va podshipniklar diqqat bilan tinglanadi. Turbinalarni ishga tushirishda bug 'bosimini tekshiring, bu ko'rsatmalarda ko'rsatilgan qiymatlardan oshmasligi kerak. Manevr klapan yordamida turbinalarning aylanish yo'nalishini oldinga va orqaga o'zgartiring va TPA ning barcha elementlarini yana tinglang. Turbinalar qizdirilgach, aylanma kondensat va moy nasosi normal ish rejimiga o'tkaziladi va asosiy kondensatordagi vakuum ish qiymatiga ko'tariladi. Shuni esda tutish kerakki, turbinali rotorlar bug 'muhrlarga 5...7 daqiqadan ko'p bo'lmagan vaqt davomida berilgandan keyin harakatsiz qolishi mumkin. Burilish mexanizmi yoqilganda jihozni ishga tushirishga to'sqinlik qiladigan blokirovkani tekshiring. Valfni sinovdan o'tkazish jarayonini o'tkazing. Turbo bloklarini milni burish moslamasi yordamida sinab ko'rishda siz quyidagilarga ishonch hosil qilishingiz kerak: Tez yopilish klapan (QCV) yopiq; Turbinali manevr klapanlari yopiq; Milni aylantirish moslamasining avtomatik blokirovkasi, agar mavjud bo'lsa, UPCni yog 'bosimi bilan ochishga imkon bermaydi. Turbina blokining milni burish moslamasi yordamida sinov aylanishida quyidagi harakatlar bajarilishi kerak: Turbinalar va viteslarni diqqat bilan tinglagan holda turbina blokining vallarini aylantiring; Pervanel milining oldinga va teskari yo'nalishda kamida bitta aylanishini sinovdan o'tkazing; Burilish moslamasi tomonidan iste'mol qilinadigan oqim kuchini kuzatib boring va agar normal qiymatdan oshib ketgan bo'lsa yoki oqimning keskin o'zgarishi bo'lsa, sabablar aniqlanmaguncha va nosozliklar bartaraf etilmaguncha burilish moslamasini darhol to'xtating. GTZA VPU-ni aylantirganda, GTZA-ni ishga tushirish va aylantirishda burilish moslamasining elektr motorida ko'tarilgan yuk yoki keskin tebranishlar bo'lishi mumkin. Bu quyidagi sabablarga ko'ra sodir bo'lishi mumkin: GTZ ni aylantirganda turbinaning ichida pichoq yoki muhrda aloqa bo'lishi yoki tishli uzatishda aloqa bo'lishi mumkin va xarakterli tovush eshitilishi mumkin. Bunday holda, bo'yinlarni ochish va ichkaridan tinglash, oqim qismida ham, rulmanlarda ham eksenel va radial bo'shliqlarni tekshirish kerak. Agar turbinaning oqim yo'lidagi nosozliklar yoki nosozliklar aniqlansa, korpus yoki vites qutisini oching va nuqsonlarni bartaraf qiling. Turbinada suv mavjudligi, turbinaning korpusida suv to'planishi va asosiy kondanserning toshib ketishining ovozli xarakteristikasi eshitilishi mumkin. Ularni yo'q qilish uchun turbinaning shamollatgichini ochish, suvni olib tashlash va asosiy kondanserdagi darajani normal holatga keltirish kerak. VPU ning kinematik pallasida mumkin bo'lgan tiqilib qolish. Bunday holda, VPU-ni o'chirish, kinematik diagrammani tekshirish va tiqilib qolishni bartaraf etish kerak. Dvigatel noto'g'ri ishlashi mumkin. Bunday holda, siz rulmanlar va elektr zanjirini tekshirishingiz va nosozlikni bartaraf etishingiz kerak. Tormoz tiqilib qolgan. Kabel vint atrofida o'ralgan. Turbinalarni isitishda quyidagi tartiblarni bajarish taqiqlanadi: Plombalarga bug 'berilishini kamaytirish orqali kondanserdagi vakuumni kamaytiring; GTZni burilish moslamasi bilan aylantirganda UPC va manyovr klapanlarini ochiq tuting. Turbinalar qizdirilgach, quyidagi amallarni bajarish kerak: Barcha boshqaruv stantsiyalaridan turbinali blokning sinov ishlarini o'tkazish; Masofadan boshqarish tizimining to'g'ri ishlashiga ishonch hosil qiling. GTZA ning sinov inqiloblari paytida turbinaning bug 'bosimining ruxsat etilgan qiymatida ishga tushmasligi mumkin. Bu quyidagi sabablarga ko'ra mumkin: Asosiy kondensatorda vakuum etarli emas; Issiq gaz turbinasi bloki bilan to'xtash vaqtida mahalliy sovutish natijasida turbina rotorining termal burilishi va tirgak rejimining buzilishi. Bunday holda, turbinani o'rnatishni ishdan chiqarish va turbinani asta-sekin sovishini ta'minlash kerak. Bir xil sovutishni ta'minlash uchun asosiy kondensatorning kirish va chiqish vanalarini yopish va undan sovutish suvini olib tashlash kerak. GTZA VPU-ni aylantirgandan so'ng, o'rnatishni ishga tushiring. Ko'krak klapanlari ochilganda, asosiy bug 'liniyasida bosimning pasayishi kuzatiladi. Bunday holda, asosiy bug 'liniyasidagi valflar noto'g'ri bo'lishi yoki to'liq ochilmasligi mumkin. 
|
