Avtomobil sotib olayotganda, uni tom bilan ta'minlash haqida o'ylashingiz kerak. Garaj sizga yordam beradi. Bu yerda siz avtoulovlarni o'zingiz ta'mirlashingiz mumkin, uni asboblar va boshqa mulklarni saqlash xonasi sifatida ishlatishingiz mumkin. Garaj chodir bilan birga qurilgan bo'lsa, bu ikki baravar yaxshi. Uy ustaxona va dam olish joyiga o'xshaydi.

Qurilish toshdan ham, yog'ochdan ham tayyorlanishi mumkin. Biroq, o'z qo'llaringiz bilan ko'pikli bloklardan tayyorlangan garaj moliyaviy jihatdan arzonroq va qurilishi tezroq.

O'z qo'llaringiz bilan poydevor qurish

Tuzilmani qurish uchun siz tartibni tuzishingiz va qurilish uchun maydon ajratishingiz kerak. Tosh devorlari ostida chiziqli poydevor qurish tavsiya etiladi. Uning chuqurligi tuproqqa va o'rnatish joyiga bog'liq. Xandaq qazilgan, unga qum quyiladi va ko'p miqdorda suv quyiladi. Suyuqlik oqishi uchun biroz kutishingiz kerak.


Formalarni o'rnatish

Forma, unga quyilgan beton tashqariga chiqmasligi va uning og'irligi ostida parchalanmasligi uchun joylashtiriladi. Buning uchun to'xtash joylari o'rnatiladi va vertikal chiziqlar arqon yoki sim bilan bog'lanadi.

Tayyor ramka ichiga armatura o'rnatiladi, bu garajning poydevorini mustahkamlaydi. Bir-biriga sim bilan bog'langan payvandlash taqiqlanadi; Shundan so'ng, struktura ohak bilan to'ldiriladi va u to'liq quriguncha kutiladi.

Baza taxminan uch kun ichida to'liq o'rnatiladi. Agar u ko'chada bo'lsa issiq havo, siz uni suv bilan sug'orishingiz kerak. Poydevorning yuqori darajasi tekis bo'lishi va bloklarni yotqizishdan oldin boshqa ishlarni bajarishga hojat qolmasligi uchun uni quyish kerak. qo'shimcha ish va uni tenglashtiring.

Bloklardan devorlarni qurish

Birinchi qatlamni o'rnatish ayniqsa muhimdir. Agar u to'g'ri joylashtirilgan bo'lsa, keyingilari to'g'ri yotqiziladi.


Poydevor to'liq quritilganidan so'ng, u va bloklarning birinchi qatlami o'rtasida tom yopish materialining chizig'i yotqiziladi. Ishni boshlashdan oldin, qatlamlar orasida hech qanday axlat yoki kichik toshlar bo'lmasligi kerak.

Burchak ko'pikli bloklari to'liq tekis yotqizilgan. Ularga mix ehtiyotkorlik bilan mixlanadi, undan ip yoki arqon chiqadi. Keyinchalik o'rnatish uchun daraja bo'lib xizmat qiladi. Bundan tashqari, har birini tekshirishingiz kerak o'rnatilgan blok. Tuzilishi mukammal tekis bo'lishi kerak.


Bloklar orasidagi mustahkamlovchi qatlam

Devorni mustahkamlash uchun, agar xohlasangiz va iloji bo'lsa, siz mustahkamlash qatlamini yotqizishingiz mumkin. Bu shunday ko'rinadi.


Blokning o'lchamlari, agar chetga qarab joylashtirilsa: uzunligi 60, balandligi 30 va kengligi 20 sm Agar ko'pikli blok tekis o'rnatilsa, uning parametrlari quyidagicha bo'ladi: uzunligi 60, balandligi 20, kengligi 30.

Birinchi o'rnatish usuli va blok kengligi 20 santimetr bo'lsa, mustahkamlash uchun blokning markazida 1-1,5 santimetr chuqurlikdagi bitta truba etarli. Ikkinchi usul yordamida bloklarni o'rnatish orqali kengligi 60 santimetr bo'ladi. Bunday holda, ikkita truba qilish mumkin.

Rod qatlami faqat derazalar bo'lmagan yoki bo'lmagan joylarda yotqiziladi eshiklar. Ushbu mustahkamlash usuli devorning sinishi va uning ustida yoriqlar paydo bo'lishining oldini oladi.

Keyingi qatorlarni yotqizish jarayoni

Bloklarning qo'shimcha qatorlarini yotqizishda siz quyidagi qoidalarga amal qilishingiz kerak:


Zamin beton bilan quyiladi. Agar so'ralsa, unda tekshiruv chuquri tayyorlanadi, uning ramkasi ham tsementdan tayyorlanadi.

Darvozalar va garaj eshiklari

Birinchidan, qurilish loyihasi amalga oshiriladi. Garaj eshigini o'rnatish uchun siz teshikning devorlari va shiftini tashqi va ichki tomondan qoplashingiz kerak. metall burchaklar. O'lchamlar mustaqil ravishda tanlanadi.

Burchaklar devorlarning burchaklariga joylashtiriladi va gorizontal ravishda metall plitalar bilan payvandlanadi. Butun ramka garaj teshigiga biriktirilgan.

Menteşalar (darvoza menteşalari) payvandlanadi. Menteşalarning ikkinchi qismi ularga o'rnatiladi. Payvandlangan ramkadan bir oz kattaroq bo'lgan darvozalar, bo'shliqlar bo'lmasligi uchun ularni mahkam yopish uchun qalin choyshab bilan payvandlanadi. Darvozalar boshqa qurilish materiallari bilan qoplangan. Eshik xuddi shu tarzda o'rnatiladi.

Chodirning qurilishi

Chodirning qurilishi garaj qavati yoki shiftini ikkinchi qavat sifatida o'rnatish bilan boshlanadi, ehtimol turar-joy varianti. Bir-biridan 50-60 santimetr masofada loglar yoki nurlarni yotqiz. Izolyatsiya qiluvchi va izolyatsion qatlamlar haqida unutmasligimiz kerak, chunki quyida garaj bo'ladi. Yuqori sifatli shamollatish o'rnatilgan bo'lsa ham, avtomobil chiqindi gazlari chodirga kirmasligi kerak, ayniqsa u kvartira bo'lib xizmat qilsa.


Uyning devorlari bloklardan yasalgan yoki bo'lishi mumkin yog'och qalqonlar. Tomning tirgaklari bir-biridan 50-60 santimetr masofada o'rnatiladi. Binoning o'rtasiga vaqtinchalik tokchalar qo'yilgan va ular bo'ylab tomning tizmasi bo'lib xizmat qiladigan markaziy nur o'rnatilgan. Tomning yonbag'irlarini ifodalovchi loglar yuqoridan pastgacha o'rnatiladi.

Nurlar bir-biriga bog'langan. Devorning chetiga qo'yilgan va unga biriktirilgan pastdan bir kesma amalga oshiriladi.


Barcha tirgaklarni o'rnatgandan so'ng, tom ichki tomondan bug 'to'sig'i materiallari va izolyatsiyasi bilan qoplangan. Ustiga izolyatsion qatlam qo'yiladi va shundan keyingina 50 dan 50 millimetrgacha bo'lgan yog'ochdan torna yasaladi. Keyinchalik tom yopishgan taxta keladi. Shamollatish uchun uning ostida truba hosil bo'ladi, bu esa tomning ishlash muddatini uzaytiradi.

Garaj loyihasini tanlashda kelajakdagi egalar qaysi dizaynni tanlash haqida shubha yoki savollarga ega bo'lishi mumkin: garajli uy yoki alohida garaj. Keling, ushbu ikkita echimning mumkin bo'lgan afzalliklari va kamchiliklari ro'yxatini ko'rib chiqaylik va chodir dizayni bilan garajni batafsil ko'rib chiqaylik.

Garajli uyning afzalliklari:

  • qulaylik - uydan chiqmasdan garajga qulay kirish; yomon ob-havo paytida biz mashinaga qulay tarzda kiramiz; og'ir xaridlarni mashinadan uyga ko'chirish osonroq;
  • qurilish narxining pastligi (uy bilan umumiy devor va tom);
  • yashash joyi sifatida foydalanish uchun garaj ustidagi qo'shimcha joy;
  • sayt maydonini kamroq yo'qotish.

Garajli uyning kamchiliklari:

  • old jabhada ko'pincha garaj ustunlik qiladi ( garaj eshiklari), bu arxitektura nuqtai nazaridan juda estetik jihatdan yoqimli bo'lmasligi mumkin;
  • garaj minimal isitishni talab qiladigan xonalardan biriga aylanadi, lekin u uyning umumiy maydoniga kiritilmaydi;
  • uyga tutun kirishi, axloqsizlik va changning garajdan uyga o'tkazilishi ehtimoli.

Alohida garajning afzalliklari:

  • garajni asta-sekin qurish qobiliyati;
  • uyga kiradigan tutun hidi yo'q;
  • mashina bilan "kvartira" hissi yo'q;
  • garajdan kamroq chang yoki axloqsizlik to'g'ridan-to'g'ri uyga tushadi;
  • garajni sezilarli darajada isitishning hojati yo'q;
  • yakka tartibdagi mehmon uyini qurish uchun garaj ustidagi joydan foydalanish imkoniyati.

Alohida garajning kamchiliklari:

  • garajning yuqori narxi - asosan alohida tomga bog'liq;
  • garajga kirish uchun tashqariga chiqish zarurati;
  • sayt maydonining katta yo'qotilishi.

1. Chodirli garaj loyihasi.

Ko'rib turganimizdek, chodirli garaj loyihasi uyga biriktirilgan yoki alohida ravishda amalga oshirilishi mumkin. tik turgan garaj. Chodirning tagligi sizning ehtiyojlaringizga ko'ra ishlatilishi mumkin. Bu erda siz sport xonasi, uy saunasi, mehmon uyi, ustaxona, musiqa studiyasini yaratishingiz mumkin - umuman olganda, bu joyni o'zingiz xohlagan tarzda boshqaring.

Garajni funktsional qilish uchun qanday o'lchamlarga ega bo'lishi kerak?

Garaj kengligi:

  • bitta mashina uchun garaj - minimal kengligi 4,5 metr, garaj eshiklari kengligi 2,3 m;
  • ikkita mashina uchun garaj - minimal kengligi 6 metr, garaj eshiklari kengligi kamida 5 m

Garaj uzunligi:

Amaliy minimal 6 m bo'lishi kerak, qolgan joy asboblarni saqlash uchun javonlar yoki ustaxona sifatida ishlatiladi.

Chordoqdan qanday foydalanmasligingizdan qat'i nazar - uning asosiy afzalliklaridan biri shovqin asosiy uyga etib bormasligi - ustaxona yoki musiqa studiyasi uchun eng zo'r joy.

2. Chodirli ikki mashinali garaj loyihasi.

O'z-o'zidan qurilgan ikki mashinali garaj uyda hukmronlik qilish uchun juda katta bo'lmasligi kerak.

Garaj nafaqat mashina uchun joy bo'lishi mumkin. Qo'shimcha joy sizga bog 'uskunalari va asboblarini yoki siqish uchun joy bo'lmagan uy-ro'zg'or buyumlarini saqlashga imkon beradi.

Garajda isitish minimal bo'lishi kerak, devorlarda izolyatsiyalash va kuchli, izolyatsiyalangan eshik muhim rol o'ynaydi. Garaj ustidagi chodirdan foydalanilganda, pol va shipni izolyatsiya qilish kerak. Buning uchun qalinligi 12 sm dan 15 sm gacha bo'lgan mineral jun yoki kengaytirilgan polistiroldan foydalanishingiz mumkin. Chodirni izolyatsiyalash haqida ko'proq ma'lumotni "" maqolasida o'qishingiz mumkin.

3. Chodirli va chodirli garaj loyihasi.

Mehmonlar tez-tez tashrif buyuradigan oila uchun garaj uchun amaliy variant - bu garaj yonidagi soyabon ostidagi qo'shimcha to'xtash joyi va chodirdagi mehmon xonasi.

Garajning orqa tomoni, bog'ga qaragan, barbekyu bilan dam olish joyi sifatida ishlatiladi.

Birinchi qavat sxemasi:

  • garaj 31,88 m²,
  • saqlash maydoni 6,69 m²,
  • hojatxona 3,18 m²

Chodirning qavatining tartibi:

  • kirish zali 4,47 m²,
  • oshxona 9.86 m²,
  • xona 8,45 m²,
  • hammom 3,03 m²,
  • balkon 8,17 m².

4. Chodir va barbekyu bilan bitta mashina uchun garaj loyihasi.

Agar siz yoqimli bonuslarni o'z ichiga olgan garaj loyihasini izlayotgan bo'lsangiz, unda ushbu yechimga e'tibor bering - garaj bilan.

Foydali garaj maydoni 17,5 m², umumiy maydoni chodirlar 38,3 m², foydali 7,3 m²

5. Balkon va chodirli garaj.

Ikki qavatli garaj, alohida, g'ishtdan qurilgan gable tomi.

Binoning orqa tomonida oshxona va hammom mavjud, tashqi zinapoya esa chodirga olib boradi.

Garaj tartibi:

  • 1,1 - hammom 4,35 m²
  • 1,2 - ustaxona 5,71 m²
  • 1,3 - oshxona 14,52 m²
  • 1,4- garaj 34,51 m²
  • 1,5 - teras 32,15 m²

Deyarli 40 m2 bo'lgan ikkinchi qavat maydoni 2 xonaga, qo'shimcha hammom va zalga bo'lingan. Binoning bu qismi sizning mehmonlaringiz uchun studiya, ijara maydoni yoki kvartiraga bag'ishlangan bo'lishi mumkin.

  • 2,1 - zinapoya 4,11 m²
  • 2,2 - balkon 9,81 m²
  • 2,3 - zal 12,63 m²
  • 2,4 - hammom 4,90 m²
  • 2,5 - xona 7,79 m²
  • 2.6 - xona 14.40 m²

6. Terasli va chodirli ikkita mashina uchun garaj loyihasi.

Garajning foydali maydonidan yaxshiroq foydalanish uchun siz binoni bog'ga qaraydigan kichik teras bilan birlashtira olasiz.

Garaj va chodirning tartibi:


7. Ikki yotoq xonasi uchun chodirli garaj loyihasi.

Agar siz chodirli kvartira bilan ikki qavatli garaj qurishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, bu loyiha haqiqiy hit bo'lishi mumkin. Garaj klassik hisoblanadi g'ishtli qurilish shaklli, tepasida tik gable tomi bilan qoplangan. An'anaviy garaj arxitekturasi uni har qanday muhitga osongina moslash imkonini beradi.


260 x 224 sm o'lchamdagi ikkita darvoza, birinchi qavatda rejalashtirilgan garaj qismiga olib boradi. Ichkarida uchta mashina osongina to'xtab turishi mumkin, shuningdek, velosipedlar, o'roq mashinalari, mototsikllar yoki boshqa jihozlar uchun joy mavjud. Qo'shimcha funktsiyalar saqlash yoki kichik ustaxona garajning burchagida joylashgan kichik yordamchi xona tomonidan amalga oshiriladi.

Garaj tartibi:

  • 1,1 - yordamchi xona 8,16 m²
  • 1,2 - garaj 70,54 m²

Garaj ustidagi chodirning tartibi:

  • 2,1 - zal 14,16 m²
  • 2,2 - oshxona 4,17 m²
  • 2,3 - hammom 3,59 m²
  • 2,4 - xona 18,76 m²
  • 2,5 - xona 15,29 m²
  • 2,6 - balkon 4,86 ​​m²

8. Chodirli qavatli ikki qavatli garaj loyihasi.

Rejalashtirishda uning yonidagi bo'sh joydan foydalanish haqida o'ylash kerak, shuning uchun bu garaj loyihasi qo'shimcha to'xtash joyi bo'lib xizmat qiladigan kichik soyabon yordamida o'zining funksionalligini kengaytiradi va boshqa tomondan, balkon uchun mo'ljallangan. ikkinchi qavat.

Garajdagi har qanday qo'shimcha joy, masalan, javonlar, taymerlar va shkaflar, bu maydonni turli maqsadlarda ko'proq ishlatish imkonini beradi. Qanaqasiga ko'proq joy garajda, undan foydalanish qulayroq bo'ladi.

Ko'pgina haydovchilarning orzulari yaxshi jihozlangan kichik uy ustaxonasi bo'lib, ular o'zlarining shaxsiy maydoni sifatida foydalanishni juda xohlashadi va sizning garajingiz bu maqsad uchun idealdir.

Keling, uzoq muddatda garaj haqida o'ylab ko'raylik - axir, uni boshqa maqsadlarda ishlatmaslik juda achinarli. Tartibsiz, kamdan-kam ishlatiladigan makondan siz keng, amaliy va yaratishingiz mumkin funktsional interyer, bu har bir oila a'zosi tomonidan qo'llaniladi.

Garaj ustidagi loft haqida nima deb o'ylaysiz? Biz nimanidir unutdikmi yoki biror narsaga rozi emasmisiz? Fikrlaringizni yozing: barcha takliflar qabul qilinadi.

Kanopli mamlakatdagi oddiy garaj

Negadir men erkaklarni e'tiborimdan mahrum qildim! Lekin ular ham o'zlarining boshpanalariga, mamlakatda g'orga ega bo'lishni xohlashadi va men garaj yoki ustaxona qurishdan ko'ra yaxshiroq variantni ko'rmayapman.

Garajlar yoqilgan yozgi kottejlar odatda uydan alohida qurilgan, chunki bo'sh joy imkon beradi. Qarang, qanday chiroyli zamonaviy loyiha Men garaj topdim! Bu haqiqiy erkaklar burchagi, ikkinchi qavatda turar joy bor. Garajning o'zi ikkita mashinaga mo'ljallangan.

Chodirli ikkita mashina uchun garaj

Barcha o'lchamlar fut va dyuymlarda berilgan. Maxsus onlayn xizmatlardan foydalangan holda santimetrga aylantiring - bu qiyin emas.

Ikkinchi qavatda yashash maydoni bo'lgan 3 dan 8 metrgacha bo'lgan garaj uchun chiroyli loyiha. Ushbu variantning o'ziga xos xususiyati balkondir.

Garajning ikkinchi qavatiga zinapoya ko'chada, yon tomonda joylashgan. Garajning o'zida yordamchi blok mavjud. Ikkinchi qavatda oshxona bilan yashash xonasi, shuningdek, yotoqxona va hammom bilan hammom mavjud. Aslida, bu Uy to'la bakalavr uchun! yoki dam olishni xohlaydigan odam uchun tanho joy.

Xo'sh, ikkinchi qavatning bir nechta ko'rinishi:

Qishda issiq garajning kamchiliklari

Aytgancha, mashina issiq garajda chiriydi, degan fikr bor. Bu to'g'ri, shuning uchun pastki xonani isitmaslik yaxshiroqdir. Issiq uy garaji qishda avtomobilning qarishiga olib kelishi mumkin, chunki qishda yo'llar hamma joyda tuz va boshqa kimyoviy elementlar bilan sepiladi.

Bu avtomobil yopiq va isitiladigan xonada eriy boshlaganligi sababli sodir bo'ladi. Chayqalishlar va tuz qoldiqlari eriydi va tana tezda korroziyaga uchraydi.

Ob-havodan faqat bitta tom yoki alohida sovuq garajning devorlari bilan himoyalangan mashina ancha uzoq davom etadi. Issiq mashina tezroq ishga tushishi uchun siz issiq garaj qurmasligingiz kerak.

Bunday holda, mashinada elektr isitish tizimini o'rnatish osonroq. Bu asablarni ham, moliyani ham tejaydi. Agar sizda allaqachon o'rnatilgan garaj bo'lsa, uni mehmon xonasi yoki sport zaliga aylantirish yaxshiroqdir.

Ko'pikli bloklardan tayyorlangan oddiy garajning sxemasi

Agar sizga ko'pikli bloklardan tayyorlangan oddiy garaj kerak bo'lsa, unda siz borasiz standart o'lchamlar. Bu erda tasvirlash uchun alohida narsa yo'q, reja juda oddiy.

Ko'proq yaxshi variant ko'pikli blokli garaj

Bir mashina uchun ko'pikli bloklardan yasalgan garaj uchun munosib loyiha. Tomning amaliy dizayni, ikkita deraza, kichik xona dam olish uchun, shuningdek, deraza bilan.

Duvar ustasidan video - 2 kun ichida shlakli bloklardan yasalgan garaj

Ko'pikli bloklardan yasalgan garaj rejasiga qo'shimcha ravishda, men tosh ustasi ikki kun ichida do'sti uchun garajni qanday qurganliklarini ko'rsatadigan va aytib beradigan videoni tomosha qilishni maslahat beraman. Video jonli va qiziqarli, qurilish jarayoni hazil va til bilan ko'rsatilgan.

Sovuq garaj qurilishi

Sovuq garajni qurishda xonaning issiqlik izolatsiyasiga alohida e'tibor berilishi kerak. Axir, zarba bo'lgan taqdirda issiq havo Garaj devorlarining sovuq yuzasida namlik kondensatsiyalana boshlaydi va polga oqadi.

Darvoza shuningdek, suv tomchilari bilan qoplanadi, ular qulflar yoki ostonalarga tushadi va qishda bu garajning ertalab ochilmasligiga olib kelishi mumkin. Doimiy nam metall elementlar Ular tezda zanglay boshlaydi.

2 ta mashina uchun 8 dan 8 gacha bo'lgan ikki qavatli garaj loyihasi

Bu variant, birinchisidan farqli o'laroq, qat'iyroq, bu mening ayol fikrimcha, yanada chiroyli. Erkaklar, bilaman, bu bezaklarning barchasiga muhtoj emas, ammo, chunki haqida gapiramiz uyda garaj haqida, keyin ayollarning fikrlarini ham hisobga olish kerak. Ushbu loyiha ikkinchi qavatli turar-joy bo'lgan 2 ta mashina uchun garajdir.

Garajning issiqlik izolyatsiyasi xususiyatlarini qanday yaxshilash mumkin

Qutining devorlari ko'pikli bloklardan yasalgan. Uyingizda ham izolyatsiya qilinishi kerak. Garaj eshigi, shuningdek, qalinligi 4 - 6 sm bo'lgan ko'pik bilan izolyatsiya qilinishi kerak, keyin kontrplak yoki kontrplak bilan qoplangan. yog'och taxta. Garajni 16 - 22 mm qalinlikdagi plitalar bilan to'liq OSB qoplamasi bilan ichkaridan izolyatsiya qilish osonroq bo'ladi.

1 ta mashina uchun 4 dan 8 metrgacha bo'lgan ikki qavatli garaj loyihasi

Mana oddiyroq loyiha ikki qavatli garaj bitta mashina uchun. Men hatto hasad qilaman - shunday chiroyli, funktsional uylar - ikkinchi qavatda siz kirni yuvishingiz mumkin bo'lgan dush, oshxona va do'stlaringiz bilan o'tirib, sevimli sport jamoangizni qo'llab-quvvatlashingiz mumkin bo'lgan dam olish xonasi mavjud.

Video - chodirli ustaxona garaji

Forumhouse'dan odam o'ziga garajni - chodirli ustaxonani qanday qurganligi haqida qiziqarli video. Qidiruvda mos keladigan hech narsa topolmay, u individual rejaga muvofiq qurishga qaror qildi. Ushbu inshootning qurilishi haqidagi hikoya va tavsifni muallifdan ko'ring.

Ventilyatsiya

Ta'minot va egzoz teshiklari yordamida biz qilamiz tabiiy shamollatish garaj. Garajning asosiy tuzilmalarida ham teshiklar bo'lishi kerak - pollar, devorlar, qismlar, eshiklar.

Bu teshiklarni bir-biridan diagonal ravishda joylashtirish yaxshiroqdir. Ta'minot teshiklari poldan 20 - 25 sm balandlikda, egzoz teshiklari esa shiftdan 10 - 15 sm pastda joylashgan bo'lishi kerak. Barcha teshiklar butun garaj maydonining 0,3% dan oshmasligi kerak, aks holda tortishish yomon bo'ladi.

Byudjetli ikki qavatli garaj loyihasi

Ushbu loyiha bitta mashina uchun mo'ljallangan, shuningdek, ikkinchi qavatda ochiq qavat rejasi. Byudjet dizayni bilan ikkinchi qavatda shkaf uchun bitta joy yoki erkak uchun to'liq dam olish maskani tashkil etilishi mumkin.

Garaj o'rniga shiypon

Agar siz o'zingizni avtomobilingiz uchun faqat soyabon bilan cheklashga qaror qilsangiz, unda siz qo'llab-quvvatlash ustunlarining to'g'ri mustahkamligini ta'minlashingiz kerakligini yodda tutishingiz kerak. Bu, ayniqsa, qishki qor yog'ishi paytida, uyingizda sezilarli yuklarga bardosh berishi kerak.

2 ta mashina uchun 8 dan 8 metrgacha bo'lgan bir qavatli garaj loyihasi

Va bu bir qavatli loyiha, lekin ikkita mashina uchun yoki bitta mashina uchun, lekin ustaxona uchun ko'proq joy mavjud. Takror aytamanki, barcha o'lchamlar fut va dyuymlarda, ularni o'zingiz santimetrga o'tkazishingiz mumkin;

Garajni video ko'rib chiqish

Agar siz garajingizning maydonini qanday optimallashtirishga qiziqsangiz, o'z qo'llari bilan chodir bilan garaj qurgan Evgeniydan videoni tomosha qilishni maslahat beraman. Muallif mijozlarning avtomobillarini diagnostika qilish va ishlash uchun garajini gapiradi va ko'rsatadi. ya'ni bu haqiqiy professional avtoulovlarni ta'mirlash ustaxonasi.

Aytgancha, men hammomli garaj loyihasi bilan qiziqdim. Erkaklar, siz haqingizda bilmayman, lekin bu menga haddan tashqari ko'p tuyuladi. Dush kabinasi siz uchun etarli, lekin butun oila uchun hammom qiling :)

Hozirgi kunda deyarli har bir kishining shaxsiy mashinasi bor. Va uni ko'chada emas, balki garajda saqlash yaxshidir, u erda atmosfera sharoitlariga ta'sir qiladi va buzg'unchilar tomonidan ham hujumga uchrashi mumkin.

Garaj nafaqat to'rtta devorli xona, balki qurilish san'atining haqiqiy asaridir. Qurilish uchun ma'lum loyihalar ham mavjud, ularga ko'ra strukturani har qanday materialdan, shu jumladan yog'ochdan ham qilish mumkin. Ta'mirlashga ko'p vaqt sarflaydigan avtomobil ixlosmandlari uchun biz uni chodir bilan jihozlashni taklif qilishimiz mumkin. U ustaxona yoki dam olish xonasi sifatida xizmat qilishi mumkin. Saytda qurilish mavjud bo'lsa qishloq uyi, keyin u garaj bilan birlashtirilishi mumkin, bu xarajatlarni sezilarli darajada kamaytiradi va qurilishni soddalashtiradi, shuningdek, oz vaqt talab etadi.

Bino uchun to'g'ri joyni tanlash

Boshqa har qanday bino singari, garaj ham kerak mos joy. Bu klassik garaj tuzilishiga qaraganda biroz kichikroq bo'lishi mumkin, chunki u ikki qavatli bo'lib chiqadi va joylashtirishning hojati yo'q. qo'shimcha xonalar birinchi qavatda.

Uyingizda tomi bo'lgan garaj uchun joy tanlashdan oldin siz ba'zi shartlarni hisobga olishingiz kerak:


Dizaynda ushbu shartlarning barchasini hisobga olish va garajni qurish odatiy hol bo'lgan hududning landshaft xususiyatlarini hisobga olish juda muhimdir.

Chodir bilan garaj loyihasini qanday yaratish kerak

Egalari joy haqida qaror qabul qilgandan so'ng, ular loyihani tanlash yoki yaratishni boshlashlari mumkin. Buni quyidagi usullar bilan amalga oshirish mumkin:

Ixtisoslashgan kompaniyadan buyurtma. Endi turar-joy binolari, hammomlar va boshqa binolar uchun dizayn loyihalarini yaratishga ixtisoslashgan ko'plab kompaniyalar mavjud. Siz o'zingizning xohishingiz va shartlaringiz bo'yicha ulardan loyihaga buyurtma berishingiz yoki tayyorni sotib olishingiz mumkin. Ba'zi elementlarni birlashtirish kabi xizmat ham mavjud tugallangan loyihalar so'ralgan shartlarga va mavjud byudjetga muvofiq. Bu yo'l tezroq bo'ladi, chunki siz o'zingiz hech narsa qilishingiz shart emas, mutaxassislar buni o'zlari qilishadi. Ko'pincha ular saytga borishlari mumkin va mavjud shartlarga muvofiq, mos keladigan variantni taklif qilishadi. Va agar sizga chodirli 2 ta mashina uchun garaj kerak bo'lsa, unda kompaniyaning loyihasi afzalroq bo'ladi.

Uni o'zingiz ishlab chiqing, agar siz ushbu yo'ldan borsangiz, jiddiy tuzilma qurilayotganini aniq tushunishingiz kerak, shuning uchun hamma narsa juda ehtiyotkorlik bilan ishlab chiqilishi kerak. Har holda, mutaxassis bilan maslahatlashish ortiqcha bo'lmaydi.

Dizayn loyihasini mustaqil ravishda ishlab chiqish quyidagi bosqichlarni hisobga olgan holda ketma-ket amalga oshirilishi kerak:

  • Garajdagi bo'shliqlar sonini u ishlatiladigan mashinalar soniga qarab aniqlash.
  • Yechim funksionallik chodirlar: u turar-joy bo'ladimi yoki yo'qmi.
  • Binoning o'lchamini avtomobilning o'lchamiga qarab aniqlash, chunki chodirni ham chiqib ketish mumkin. Agar u ishlab chiqarish uchun mo'ljallangan bo'lsa kichik ta'mirlash avtomobil ichida, keyin siz asboblarni joylashtirish maydonini va ta'mirlash ishlarini bajarish qobiliyatini yanada oshirishingiz kerak.
  • Grafik qog'ozga reja chizish. Mashinaning har bir tomonida siz manevrlar uchun taxminan bir metr qoldirishingiz kerak, shuningdek, garajga shkaflar va yurish yo'llari uchun joy qo'shishingiz kerak.
  • Ikkinchi qavatga zinapoyaning joylashishini hisobga olish majburiydir. Ba'zi loyihalarda tashqarida joylashgan zinapoyalar ham mavjud. Bu bino ichida etarli joy yo'qligi sababli amalga oshiriladi.

Muhim! Rejani qog'ozga chizishda, keyinchalik noto'g'ri loyihaga duch kelmaslik uchun faqat aniq vositalardan foydalanishingiz kerak.

Birinchi qavat rejasi tugagandan so'ng, siz ikkinchi qavatda ishlashingiz kerak. Turar-joy chodiri uchun siz, albatta, yotoqxona, hammom va oshxona bilan ta'minlashingiz kerak. Agar garaj katta hajmga ega bo'lsa, ikkinchi qavatda ko'proq xonalar bo'lishi mumkin.

Chodir bilan garaj rejasini ishlab chiqishda e'tiborga olish kerak bo'lgan yana bir nechta shartlar:


Dizayni fotosuratda ko'rsatilgan chodirli garaj keng tarqalgan:

Loyiha bo'yicha chodirli garaj qurilishi

Agar loyiha kompaniyadan buyurtma qilingan bo'lsa, unda siz qisqa vaqt ichida hamma narsani samarali qura oladigan qo'shimcha ishchilarni yollashingiz mumkin.

Agar tanlov foydasiga qilingan bo'lsa o'z-o'zini qurish, keyin buni qilish juda qiyin bo'lishini hisobga olishingiz kerak.

Quruvchi poydevorni qurishdan tortib, barcha bosqichlardan o'tishi kerak ichki bezatish. Xususan, siz quyidagi ketma-ketlikda qurishingiz kerak bo'ladi:

  1. Poydevorning qurilishi. Eng yaxshi variant oldindan tayyorlangan xandaqda yotqizilishi kerak bo'lgan monolitik poydevor bo'ladi. Kerakli maydonni beton bilan to'ldirishingiz yoki tayyor beton plitalardan foydalanishingiz mumkin.
  2. Devor qurish. Bu deyarli har qanday materialdan, masalan, g'isht yoki yog'ochdan amalga oshirilishi mumkin.
  3. Devorlarga deraza va eshiklarni o'rnatish uchun teshiklarni tayyorlash.
  4. Qurilish mansard tomi va uning qoplamasi.
  5. Elektr, gaz, internet, suv, kanalizatsiya kabi aloqalarni ulash. Buning uchun har bir sohadagi mutaxassislarga murojaat qilish yaxshidir.
  6. Izolyatsiya, gidroizolyatsiya va boshqa tegishli ishlarni o'z ichiga olgan ichki va tashqi pardozlash ishlari. Yog'ochdan yasalgan garajda buni qilish osonroq bo'ladi.
  7. Garaj oldidagi maydonni bezash. Bu erda hamma narsa egasining tasavvuriga bog'liq.

Ko'pikli bloklardan yasalgan uy-joy chodiri bo'lgan garaj loyihasi

Endi bor katta miqdor garaj dizaynlarining xilma-xilligi, shuning uchun klassik to'rtburchaklar dizayni kam odamni qiziqtiradi. Ko'proq zamonaviy binolarni yaratish uchun loyiha balkonlar, kanoplar, to'siqlar va turli materiallardan tayyorlangan boshqa elementlarni o'z ichiga oladi.

Ko'pikli bloklar - zamonaviy material har qanday binolarni, shu jumladan garajlarni ishlab chiqarish uchun. Bloklarning og'irligi har qanday boshqa materiallarga qaraganda sezilarli darajada engilroq bo'lganligi sababli, ko'pikli beton garaj qo'shimcha mustahkamlashsiz poydevorga joylashtirilishi mumkin.

Ko'pikli betondan yasalgan chodirli garaj loyihasini quyidagi fotosuratda ko'rish mumkin:

Ushbu material osongina uzatiladi yuqori namlik, sizni yozgi jaziramada salqin, qishki sovuqda esa isitadi. Bunga qo'shimcha ravishda, masalan, g'isht yoki yog'ochdan farqli o'laroq, bunday materialdan garajni o'rnatishda alohida qiyinchilik yo'q.

Garajni qurish - jiddiy e'tibor talab qiladigan murakkab va uzoq jarayon. Garajda nafaqat mashinani yashirish, balki yashash joyi yoki saqlash joyini yaratish uchun garajning yuqori qavati sifatida chodir qurilgan. Keling, quyida chodir bilan garajni qanday qurishni ko'rib chiqaylik.

Chodir va garajli bir qavatli uy: qurilish texnologiyasi

Agar sizning uchastkangiz unchalik katta bo'lmasa-da, lekin ayni paytda sizning avtomobilingiz bo'lsa, unda qurilish eng tejamkor bo'ladi. bir qavatli uy, birinchi qavatida garaj va tom ostidagi bo'shliqda chodir mavjud.

Ya'ni, garaj asosiy binoga ulanganligi ma'lum bo'ldi. Bunday dizaynning afzalliklari orasida, birinchi navbatda, yashash maydonini sezilarli darajada tejashni ta'kidlashimiz kerak. Shuningdek, garaj va turar-joy binosining asosiy devorlari bir-biriga bog'langanligi sababli, qurilish xarajatlari kamayadi. Garaj uyda joylashganligi sababli, sizga kerak bo'lmaydi qo'shimcha xarajatlar uni isitish uchun va agar mashinani ta'mirlash kerak bo'lsa, masalan, yomg'irda garajga yugurish kerak bo'lmaydi, mashina yaqin joyda.

Chodirli va garajli uylar uchun loyihalarni tuzish jarayonida tanlash imkoniyati mavjud. tayyor reja garaj chodiri yoki individual ishlab chiqarish. Eng byudjet varianti Bu o'z qo'llaringiz bilan chodirli garajning rejasini tuzadi. Biroq, bu harakat qurilishda katta tajriba va har bir tafsilotni hisoblash ko'nikmalarini talab qiladi. Agar tajribangiz bo'lmasa, mutaxassislardan yordam so'rashingizni maslahat beramiz. Bunday holda, keyingi harakatlar uchun ikkita variant mavjud. Birinchisiga ko'ra, sizda oldindan ishlab chiqilgan tayyor hujjatlar va loyihalarni tanlash imkoniyati mavjud. Ammo, agar taklif qilingan variantlardan hech biri sizga mos kelmasa, mutaxassislar rivojlanadi individual loyiha, barcha istaklaringizni inobatga olgan holda.

Yoniq bu bosqichda binoning poydevori tanlanadi, uning chuqurligi aniqlanadi, devorlarni ishlab chiqarish uchun material, ularni tugatish, tomning turi va barcha eng kichik detallar aniqlanadi.

Garajli va chodirli fotosuratlar va poydevor tanlovi bo'lgan uylar

Chodirli garajni qurish yo'lidagi birinchi qadam poydevor tanlashdir. Qaysi turdagi poydevorga ustunlik berishni strukturaning massivligiga, uning devorlari qurilgan materialga va boshqa ko'plab omillarga qarab hal qilish kerak. Sizni garaj qurish uchun mos bo'lgan eng mashhur poydevor turlari bilan tanishishingizni taklif qilamiz:

1. Tasma tipidagi poydevor.

Ushbu parametr barcha ishlarni bajarishning murakkabligi bilan tavsiflanadi, ammo operatsiya muddati ba'zan yuz yildan oshadi. Fond juda keng tarqalgan individual turi qurilish.

Ip poydevori - bu butun bino ostida joylashgan temir-beton chiziq. Lenta barcha ichki va tashqi devorlar ostida yotqizilgan. Beton, tosh, g'ishtdan yasalgan, og'ir shiftli va katta vaznli garaj uchun ajoyib variant.

uchun kichik bino maxsus yukga ega bo'lmagan, sayoz turi ishlatiladi tasma poydevori. U erga 60 sm dan oshmaydigan chuqurlikda joylashadi. Faqat engil ko'tarilgan tuproq uchun javob beradi.

Ip poydevorining ikkinchi versiyasi chuqur poydevorni o'z ichiga oladi. Yuqori yuklarga ega bo'lgan uylar uchun yoki uyning tagida podval yoki podvalni qurish rejalashtirilgan bo'lsa, javob beradi. Bunday poydevor yaratish uchun juda ko'p vaqt kerak bo'ladi, naqd pul va jismoniy kuch, lekin natija bunga arziydi.

2. Poydevorning ustunli versiyasi.

Ushbu poydevor garajning barcha yuk ko'taruvchi qismlari ostida ustunlarni o'rnatishni o'z ichiga oladi. Afzalliklar orasida biz quyidagilarni ta'kidlaymiz:

  • samaradorlik;
  • ishni bajarish tezligi;
  • lenta bilan solishtirganda kamroq jismoniy xarajatlar;
  • qo'shimcha gidroizolyatsiyani talab qilmaydi.

Ustunlarni tayyorlash uchun beton, temir-beton, g'isht va quvurlar ishlatiladi. Agar siz engil garaj qurishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, unda bu variant poydevor uning uchun eng maqbul bo'ladi.

3. Plitalar poydevori opsiyasi.

Ushbu poydevor saytdagi tuproq yuqori darajada ko'tarilganda dolzarbdir. Bunday holda, a monolit plita temir-betondan yasalgan. Biroq, bu holda, qurish birinchi qavat yoki yerto'la imkonsiz bo'ladi.

4. Stollarda poydevor.

Beqaror tuproq uchun ajoyib variant. Poydevorni yaratish uchun qoziqlar va ustunlar ishlatiladi, ularning pastki qismi uchi bilan erga vidalanadi. Bir qoziq uchun umumiy yuk 2-4 tonnani tashkil qiladi, shuning uchun bu poydevor varianti ham bir qavatli, ham ko'p qavatli binolar uchun javob beradi.

Poydevorning ushbu versiyasi ustunliga o'xshaydi, ammo u katta hajmga ega yuk ko'tarish qobiliyati va uzoqroq xizmat muddati.

5. Poydevorning sayoz turi.

Agar siz kichik qurishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz yog'och garaj chodir bilan, keyin bu variant eng mos keladi. Ushbu poydevor erga maksimal 50 sm chuqurlikda yotqizilgan va uni qurish uchun hech qanday maxsus xarajatlar talab etilmaydi. Biroq, sayoz poydevorni qoldirish tavsiya etilmaydi qish davri, agar bu sodir bo'lsa, polietilen plyonka yordamida to'g'ri issiqlik izolatsiyasini ta'minlash kerak.

6. Suzuvchi tipdagi poydevor.

Bu variant ajoyib yechim bilan tavsiflangan hududlar uchun yuqori daraja ipoteka yer osti suvlari. Poydevor oddiy dizaynga ega, lekin ayni paytda tuproqni yo'q qilishdan ishonchli himoya qiladi.

Ushbu poydevorni qurish uchun siz birinchi navbatda xandaq qazishingiz kerak. Keyinchalik, moloz beton va armatura yotqiziladi, bir-biriga payvandlash va sim orqali ulanadi. Keyinchalik, moloz beton yana yotqiziladi va podval qismi tartibga solinadi. Keyinchalik, poydevor taxminan ikki hafta davomida infuz qilinadi.

Suzuvchi poydevorni o'rnatishning ikkinchi varianti 0,6 m chuqurlikdagi xandaq qazishni o'z ichiga oladi, keyin unga 10 sm ezilgan tosh yostig'i va 50 sm qum yostig'i o'rnatiladi, keyin poydevor suv bilan to'yingan va siqiladi. Agar kerak bo'lsa, qum qo'shiladi. Oʻrnatish davom etmoqda g'isht ustunlari yoki beton bloklar. Ular to'g'ri gidroizolyatsiyani ta'minlaydigan ruberoid bilan qoplangan.

Chodir va garajli uylarning tomlari fotosuratlari va xususiyatlari

Chodirli garaj uning uchun tom tanlashda alohida e'tibor talab qiladi. To'g'ri tanlangan uyingizda dizayni nafaqat uni estetik jihatdan jozibali qiladi, balki uni tashqi halokatli omillardan ham himoya qiladi.

Xonaning foydali maydonini oshirish uchun afzallik berish tavsiya etiladi chodir tomi chodir bilan ikki zarbali turi. Bundan tashqari, singan chiziqlar va har xil turdagi uchburchak tuzilmalar mavjudligi bilan tomni tanlash mumkin.

Agar tomning foydali maydonini ko'paytirish zarur bo'lsa, unda singan tomning varianti tavsiya etiladi. Aks holda, standart tekis bo'ladi.

Eng mashhur variant, birinchi navbatda, uyni yoritishni ta'minlaydigan dumbali ramka yasash bo'ladi. Bu holda chodir binoning devorlariga nisbatan ham, ulardan tashqarida ham joylashgan. E'tibor bering, devorlarning poydevoridagi yukni kamaytirish uchun engil materiallardan chodirni qurish tavsiya etiladi.

Tomni qurish jarayonida alohida e'tibor uning o'lchamiga va shakliga, tanloviga e'tibor berishingiz kerak tugatish materiali, gidro- va issiqlik izolyatsiyasi.

Agar chodirning o'lchami uchburchak tuzilishga mos kelmasa, u holda singan nishabli tomga ustunlik berish yaxshidir. Uning afzalliklari orasida:

  • foydalanilmagan tom ostidagi maydonni kamaytirish;
  • foydalanishga yaroqli maydonni oshirish.

Kamchiliklar orasida biz quyidagilarni ta'kidlaymiz:

  • murakkab qurilish ishlari;
  • ishni bajarishning yuqori narxi.

E'tibor bering, chodirda foydalanish mumkin bo'lgan joy miqdori tomning burchagiga bog'liq. U qanchalik past bo'lsa, ko'proq maydon ichkarida bo'ladi. Chodir yashash joyi bo'lganligi sababli, u kerakli darajada issiqlik va suv o'tkazmaydigan bo'lishi kerak. Issiqlik izolyatsiyasini amalga oshirish uchun yonuvchan bo'lmagan materiallarga, masalan, afzallik berilishi kerak mineral jun. Tomni tugatish uchun plitka yoki shiferni tanlashni tavsiya etamiz. Bundan tashqari, siz yuqori qavatga ko'tarilishingiz mumkin bo'lgan zinapoyaning turini oldindan aniqlashingiz kerak. Ular garajda ham, binoning tashqarisida ham joylashishi mumkin.

Chodir va garajli uy: devor qurish uchun materiallarni tanlash

Sizni chodirli garaj binosini qurish jarayonida ishlatiladigan qurilish materiallarining asosiy variantlari bilan tanishishingizni taklif qilamiz:

1. Chodir va garajli g'ishtli uy.

G'isht ekologik jihatdan qulay va mukammaldir qurilish materiali devorlarni qurish uchun. Bundan tashqari, uning afzalliklari orasida biz quyidagilarni ta'kidlaymiz:

  • optimal energiya tejash, in qish vaqti yili g'ishtli uy issiq, lekin yozda salqin;
  • yong'in xavfsizligi va yong'inga chidamliligi;
  • yog'ingarchilik va harorat o'zgarishiga qarshilik;
  • ultrabinafsha nurlanishiga qarshilik;
  • yuqori kuch xususiyatlari;
  • operatsiya davomiyligi.

Bunday garaj mustahkam poydevor talab qiladi, chunki g'isht devorlari ancha yuqori yukga ega. Quduqni duvarcılık tamoyilidan foydalanish g'ishtning issiqlik tejovchi xususiyatlarini oshirishga imkon beradi, lekin agar g'isht odatiy tarzda o'rnatilgan bo'lsa, u holda to'g'ri izolyatsiyani talab qiladi. Qurilish ishlarini quruq va issiq havoda bajarish tavsiya etiladi. O'rnatish qarama-qarshi g'ishtlar talab qilmaydi tashqi pardozlash chodirli garajning devorlari, uni qayta ishlash kifoya maxsus yechim hidrofobik maqsad.

2. Ramka texnologiyasidan foydalangan holda qurilgan chodirli garaj.

Garajni qurishning ushbu usulining afzalliklari orasida biz quyidagilarni ta'kidlaymiz:

  • ishning qulayligi va arzonligi;
  • qurilish ishlarini bajarish uchun juda uzoq muddatlar;
  • doimiy operatsion xarajatlarga ehtiyoj yo'q;
  • to'g'ri issiqlik va ovoz yalıtımı;
  • maxsus xarajatlarni talab qilmaydigan engil poydevor varianti;
  • ekologik xavfsizlik;
  • ichki pardozlash ishlarining tezligi;
  • yilning istalgan vaqtida garajni qurish imkoniyati;
  • maxsus jihozlardan foydalanishning hojati yo'q;
  • agar kerak bo'lsa, tez va arzon demontaj.

3. Garajni qurish uchun ko'pikli bloklar.

Afzalliklar orasida ushbu materialdan Avvalo, ularning engilligini ta'kidlash kerak. Shuning uchun, binodan yuk haddan tashqari qimmat poydevor qo'yishni talab qilmaydi. Bundan tashqari, o'z qo'llaringiz bilan ko'pikli bloklardan garaj qurish juda mumkin, chunki oldingi ramka qurilishidan farqli o'laroq, ish minimal kuch talab qiladi.

Bundan tashqari, ko'pikli bloklar boshqacha ekologik xavfsizlik, chunki ular faqat qum, tsement, suv va aralashmalardan tayyorlangan. Material yuqori issiqlik va ovoz yalıtım xususiyatlariga ega.

Ko'pikli bloklarning kamchiliklari orasida biz quyidagilarni ta'kidlaymiz:

  • ularning namoyon bo'lmasligi ko'rinish, shuning uchun, chodirli 2 ta mashina uchun garaj qurgandan so'ng, u ham ichki, ham tashqi pardozlash kerak bo'ladi;
  • ancha past kuch darajasi, ba'zi ko'pikli bloklar allaqachon mavjud mexanik shikastlanish hatto tashish paytida ham, qo'shimcha ravishda, bino qisqarganda, ularning yuzasida yoriqlar paydo bo'lishi mumkin;
  • past xizmat muddati - ko'pikli bloklardan qurilgan uy o'z egalariga maksimal 85 yil xizmat qilishi mumkin.

4. Garaj va chodir bilan yog'ochdan yasalgan uy.

Foydalanishning afzalliklari orasida yog'och nur garajni qurishda e'tibor bering:

  • maqbul narx;
  • materialning ekologik xavfsizligi;
  • qulay ichki mikroiqlimni ta'minlash;
  • qurilish tezligi;
  • qimmat poydevorga ehtiyoj yo'q;
  • o'rnatish qulayligi;
  • qo'shimcha pardozlash ishlariga ehtiyoj yo'q;
  • jozibali ko'rinish.

Shunga qaramay, yog'ochdan yasalgan garajning kamchiliklari bor:

  • kerak doimiy g'amxo'rlik ish paytida;
  • materialning ultrabinafsha nurlanishiga, harorat o'zgarishiga va yuqori namlikka ta'siri tufayli asta-sekin yo'q qilish;
  • yuqori sifatli materialning murakkabligi.

5. Garaj qurilishi uchun sip panellari.

Chodirli garajni qurish uchun sip panellardan foydalanish butun xonada issiqlikni to'g'ri saqlash va bir xil taqsimlash imkonini beradi. Bundan tashqari, ushbu material bilan ishlash bo'yicha ko'rsatmalarni o'qib, barcha ishlarni o'zingiz qilishingiz mumkin.

Ushbu materialning afzalliklari orasida biz quyidagilarni ta'kidlaymiz:

  • yaxshi quvvat xususiyatlari;
  • o'rnatishning qulayligi va soddaligi;
  • yuqori darajadagi issiqlik quvvati;
  • tez qurilish vaqtlari.

Biroq, material quyidagi kamchiliklarga ega:

  • kemiruvchilarga ta'sir qilish;
  • past yong'in xavfsizligi;
  • inson salomatligi uchun xavf, shuning uchun panellar faqat turar-joy chodiri bo'lmagan garajni qurishda qo'llaniladi;
  • kerak qo'shimcha tartibga solish ventilyatsiya.

6. Toshdan yasalgan garajni qurish.

Tosh bilan qurilishning afzalliklari:

  • chidamlilik - devorlari toshdan yasalgan garaj o'z egalariga yuz yildan ortiq xizmat qiladi;
  • har qanday shakl va konfiguratsiyadagi binoni qurish imkoniyati;
  • jozibali ko'rinish;
  • qo'ziqorin, mog'or va boshqa mikroorganizmlarga qarshilik;
  • issiqlik o'tkazuvchanligining yuqori darajasi.

Biroq, tosh garaj buning uchun mustahkam poydevor talab qiladi. Bundan tashqari, uning qurilishi juda qimmat jarayon. Shuning uchun, garajni qurish uchun toshni tanlash, garajdan tashqari, bitta binoda turar-joy binosi ham bo'lsa, oqlanadi.