Rossiya shamol energetikasi resurslari bo'yicha ikki tomonlama pozitsiyani egallaydi. Bir tomondan, katta rahmat umumiy maydoni va tekis maydonlarning ko'pligi tufayli, odatda, juda ko'p shamol bo'ladi va u asosan tekis. Boshqa tomondan, bizning shamollarimiz asosan past potentsial va sekin, 1-rasmga qarang. Uchinchidan, siyrak aholi punktlarida shamollar kuchli. Shunga asoslanib, fermada shamol generatorini o'rnatish vazifasi juda dolzarbdir. Ammo juda qimmat qurilmani sotib olish yoki uni o'zingiz qilish to'g'risida qaror qabul qilish uchun siz qaysi turdagi (va ularning ko'pi bor) qaysi maqsadda tanlashni yaxshilab o'ylab ko'rishingiz kerak.

Asosiy tushunchalar

  1. KIEV - shamol energiyasidan foydalanish koeffitsienti. Yassi shamolning mexanik modelini hisoblash uchun foydalanilganda (pastga qarang), u shamol elektr stantsiyasining (WPU) rotorining samaradorligiga teng.
  2. Samaradorlik - yaqinlashib kelayotgan shamoldan elektr generatorining terminallariga yoki tankga pompalanadigan suv miqdoriga qadar APU ning oxirigacha samaradorligi.
  3. Minimal ishlaydigan shamol tezligi (MRS) - shamol tegirmonining yukni oqim bilan ta'minlay boshlagan tezligi.
  4. Maksimal ruxsat etilgan shamol tezligi (MAS) - bu energiya ishlab chiqarishni to'xtatish tezligi: avtomatlashtirish generatorni o'chiradi yoki rotorni havo qanotiga qo'yadi, yoki uni buklaydi va yashiradi, yoki rotorning o'zi to'xtaydi yoki APU oddiygina vayron qilingan.
  5. Shamol tezligi (SW) - bu tezlikda rotor yuklamasdan aylana oladi, aylanadi va ish rejimiga kiradi, shundan so'ng generatorni yoqish mumkin.
  6. Salbiy ishga tushirish tezligi (OSS) APU (yoki shamol turbinasi - shamol quvvat bloki yoki shamol quvvat bloki) har qanday shamol tezligida ishga tushishi uchun tashqi energiya manbasidan majburiy aylanishni talab qilishini anglatadi.
  7. Boshlang'ich (boshlang'ich) moment - havo oqimida majburiy tormozlangan rotorning milga moment yaratish qobiliyati.
  8. Shamol turbinasi (WM) rotordan generator yoki nasos miliga yoki boshqa energiya iste'molchisiga qadar APU ning bir qismidir.
  9. Aylanadigan shamol generatori - APU bo'lib, unda shamol energiyasi rotorni havo oqimida aylantirish orqali quvvat olish milida momentga aylanadi.
  10. Rotorning ishlash tezligi diapazoni nominal yukda ishlaganda MMF va MRS o'rtasidagi farqdir.
  11. Past tezlikli shamol tegirmoni - unda oqimdagi rotor qismlarining chiziqli tezligi shamol tezligidan sezilarli darajada oshmaydi yoki undan pastroqdir. Dinamik bosh oqim to'g'ridan-to'g'ri pichoq surishiga aylanadi.
  12. Yuqori tezlikli shamol tegirmoni - pichoqlarning chiziqli tezligi shamol tezligidan sezilarli darajada (20 yoki undan ko'p martagacha) yuqori va rotor o'zining havo aylanishini hosil qiladi. Oqim energiyasini tortishish kuchiga aylantirish sikli murakkab.

Eslatmalar:

  1. Past tezlikli APUlar, qoida tariqasida, yuqori tezlikda ishlaydiganlardan pastroq KIEVga ega, lekin yukni va nol TACni ajratmasdan generatorni aylantirish uchun etarli bo'lgan boshlang'ich momentga ega, ya'ni. Mutlaqo o'z-o'zidan ishga tushadi va eng engil shamollarda foydalanish mumkin.
  2. Sekinlik va tezlik nisbiy tushunchalardir. 300 aylanish tezligidagi uy shamol tegirmoni past tezlikda bo'lishi mumkin, ammo shamol elektr stantsiyalari va shamol fermalari maydonlari yig'ilgan (rasmga qarang) va rotorlari taxminan 10 aylanish tezligi bo'lgan EuroWind tipidagi kuchli APUlar, chunki bunday diametr bilan pichoqlarning chiziqli tezligi va ularning ko'p masofadagi aerodinamikasi juda "samolyotga o'xshaydi", pastga qarang.

Sizga qanday generator kerak?

Maishiy shamol tegirmoni uchun elektr generatori keng aylanish tezligida elektr energiyasini ishlab chiqarishi va avtomatlashtirish yoki tashqi quvvat manbalarisiz o'z-o'zidan ishga tushishi kerak. APU dan, qoida tariqasida, yuqori KIEV va samaradorlikka ega bo'lgan OSS (spin-up shamol turbinalari) bilan foydalanilganda, u ham qaytarilishi kerak, ya'ni. dvigatel sifatida ishlay olish. 5 kVtgacha bo'lgan quvvatlarda bu shart elektr mashinalari tomonidan qondiriladi doimiy magnitlar niobiy (supermagnit) asosida; po'lat yoki ferrit magnitlarida siz 0,5-0,7 kVt dan ko'p bo'lmagan quvvatga ishonishingiz mumkin.

Eslatma: asenkron o'zgaruvchan tok generatorlari yoki magnitlangan bo'lmagan statorli kollektorlar mutlaqo yaroqsiz. Shamol kuchi pasayganda, ular tezligi MPC ga tushishidan ancha oldin "chiqib ketadi" va keyin ular o'zlarini boshlamaydilar.

0,3 dan 1-2 kVt gacha quvvatga ega APU ning ajoyib "yuragi" o'rnatilgan rektifikatorli o'zgaruvchan tok o'z-o'zidan ishlab chiqaruvchidan olinadi; bular hozir ko'pchilik. Birinchidan, ular tashqi elektron stabilizatorlarsiz juda keng tezlik oralig'ida 11,6-14,7 V chiqish kuchlanishini saqlab turadilar. Ikkinchidan, silikon klapanlar o'rashdagi kuchlanish taxminan 1,4 V ga yetganda ochiladi va bundan oldin generator yukni "ko'rmaydi". Buning uchun generatorni juda yaxshi aylantirish kerak.

Ko'pgina hollarda, o'z-o'zidan ishlab chiqaruvchi to'g'ridan-to'g'ri, tishli yoki kamar haydovchisiz, yuqori tezlikda ishlaydigan yuqori bosimli dvigatelning miliga ulanishi mumkin, pichoqlar sonini tanlash orqali tezlikni tanlash, pastga qarang. "Yuqori tezyurar poyezdlar" kichik yoki nol boshlang'ich momentga ega, ammo rotor, hatto yukni ajratmasdan ham, klapanlar ochilishidan va generator oqim hosil qilgunga qadar etarli darajada aylanish uchun vaqt topadi.

Shamolga qarab tanlash

Qanday turdagi shamol generatorini ishlab chiqarishni hal qilishdan oldin, keling, mahalliy aerologiyaga qaror qilaylik. Kulrang-yashil rangda shamol xaritasining (shamolsiz) joylari, faqat yelkanli shamol dvigateli har qanday foyda keltiradi(Ular haqida keyinroq gaplashamiz). Agar sizga doimiy quvvat manbai kerak bo'lsa, siz kuchaytirgichni (kuchlanish stabilizatorli rektifikator), zaryadlovchini, kuchli quvvatni qo'shishingiz kerak bo'ladi. batareya, inverter 12/24/36/48 V doimiy tokdan 220/380 V 50 Hz AC ga. Bunday ob'ektning narxi 20 000 dollardan kam bo'lmaydi va 3-4 kVt dan ortiq uzoq muddatli quvvatni olib tashlash mumkin emas. Umuman olganda, muqobil energiyaga bo'lgan doimiy istak bilan boshqa manbani izlash yaxshiroqdir.

Sariq-yashil, kam shamolli joylarda 2-3 kVtgacha elektr energiyasi kerak bo'lsa, siz o'zingiz past tezlikda vertikal shamol generatoridan foydalanishingiz mumkin.. Ulardan son-sanoqsiz ishlab chiqilgan va KIEV va samaradorlik nuqtai nazaridan deyarli "pichoq" kabi yaxshi dizaynlar mavjud. sanoat ishlab chiqarish.

Agar siz uyingiz uchun shamol turbinasi sotib olishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, unda yelkanli rotorli shamol turbinasiga e'tibor qaratish yaxshiroqdir. Ko'p tortishuvlar mavjud va nazariy jihatdan hamma narsa hali aniq emas, lekin ular ishlaydi. Rossiya Federatsiyasida Taganrogda 1-100 kVt quvvatga ega "yelkanli qayiqlar" ishlab chiqariladi.

Qizil, shamolli hududlarda tanlov kerakli quvvatga bog'liq. 0,5-1,5 kVt oralig'ida uy qurilishi "vertikallar" oqlanadi; 1,5-5 kVt - sotib olingan "yelkanli qayiqlar". "Vertikal" ni ham sotib olish mumkin, lekin gorizontal APU dan qimmatroq bo'ladi. Va nihoyat, agar sizga 5 kVt yoki undan ortiq quvvatga ega shamol turbinasiga muhtoj bo'lsangiz, gorizontal sotib olingan "pichoqlar" yoki "yelkanli qayiqlar" o'rtasida tanlov qilishingiz kerak.

Eslatma: Ko'pgina ishlab chiqaruvchilar, ayniqsa ikkinchi darajali, siz o'zingiz 10 kVtgacha quvvatga ega shamol generatorini yig'ishingiz mumkin bo'lgan qismlar to'plamini taklif qilishadi. Bunday to'plam o'rnatish bilan tayyor to'plamdan 20-50% arzonroq bo'ladi. Ammo sotib olishdan oldin siz mo'ljallangan o'rnatish joyining aerologiyasini diqqat bilan o'rganishingiz kerak, so'ngra spetsifikatsiyalarga muvofiq tanlang. mos tur va model.

Xavfsizlik haqida

Maishiy foydalanish uchun shamol turbinasi qismlari ishlayotganda 120 va hatto 150 m / s dan ortiq chiziqli tezlikka ega bo'lishi mumkin va 20 g og'irlikdagi har qanday qattiq materialning bir qismi 100 m / s tezlikda uchib, "muvaffaqiyatli" bo'lishi mumkin. ” urib, sog'lom odamni o'ldiradi. Qalinligi 2 mm bo'lgan po'lat yoki qattiq plastmassa plastinka 20 m / s tezlikda harakatlanib, uni yarmini kesib tashlaydi.

Bundan tashqari, 100 Vt dan ortiq quvvatga ega shamol turbinalarining ko'pchiligi juda shovqinli. Ko'pchilik ultra past (16 Gts dan kam) chastotalar - infratovushlarning havo bosimining o'zgarishini hosil qiladi. Infratovushlar eshitilmaydi, lekin sog'liq uchun zararli va juda uzoqqa sayohat qiladi.

Eslatma: 80-yillarning oxirida Qo'shma Shtatlarda janjal yuz berdi - o'sha paytda mamlakatdagi eng yirik shamol stansiyasi yopilishi kerak edi. Shamol stansiyasi maydonidan 200 km uzoqlikda joylashgan qoʻriqxonadagi hindular shamol stansiyasi ishga tushirilgandan soʻng keskin kuchaygan sogʻligʻining buzilishi uning infratovushlari sabab boʻlganini sudda isbotladi.

Yuqoridagi sabablarga ko'ra, APUlarni eng yaqin turar-joy binolaridan kamida 5 balandlikda o'rnatishga ruxsat beriladi. Xususiy uy xo'jaliklarining hovlilarida tegishli sertifikatlangan sanoatda ishlab chiqarilgan shamol tegirmonlarini o'rnatish mumkin. APU-larni tomlarga o'rnatish umuman mumkin emas - ular ishlayotganda, hatto kam quvvatli ham, rezonansga olib keladigan o'zgaruvchan mexanik yuklar paydo bo'ladi. qurilish tuzilishi va uning yo'q qilinishi.

Eslatma: APU balandligi tozalangan diskning eng yuqori nuqtasi (pichoqli rotorlar uchun) yoki geometrik shakl (valda rotorli vertikal APUlar uchun) hisoblanadi. Agar APU ustuni yoki rotor o'qi yanada balandroq bo'lsa, balandlik ularning tepasi - tepasi bilan hisoblanadi.

Shamol, aerodinamika, KIEV

Uyda ishlab chiqarilgan shamol generatori kompyuterda hisoblangan zavoddagi kabi tabiat qonunlariga bo'ysunadi. Va o'z-o'zidan ishlaydigan odam o'z ishining asoslarini juda yaxshi tushunishi kerak - ko'pincha uning ixtiyorida qimmatbaho, zamonaviy materiallar va texnologik uskunalar yo'q. APU ning aerodinamikasi juda qiyin ...

Shamol va KIEV

Seriyali zavod APUlarini hisoblash uchun, deb ataladi. shamolning tekis mexanik modeli. U quyidagi taxminlarga asoslanadi:

  • Shamol tezligi va yo'nalishi samarali rotor yuzasida doimiydir.
  • Havo doimiy muhitdir.
  • Rotorning samarali yuzasi supurilgan maydonga teng.
  • Havo oqimining energiyasi sof kinetikdir.

Bunday sharoitda havoning birlik hajmiga maksimal energiya maktab formulasi yordamida hisoblab chiqiladi, normal sharoitda havo zichligi 1,29 kg * kubometr deb hisoblanadi. m. 10 m / s shamol tezligida bir kub havo 65 J ni o'tkazadi va rotorning samarali yuzasining bir kvadratidan butun APU ning 100% samaradorligi bilan 650 Vtni olib tashlash mumkin. Bu juda soddalashtirilgan yondashuv - hamma biladiki, shamol hech qachon bir tekis bo'lmaydi. Ammo bu mahsulotlarning takrorlanishini ta'minlash uchun qilish kerak - bu texnologiyada keng tarqalgan narsa.

Yassi modelni e'tiborsiz qoldirmaslik kerak, u mavjud shamol energiyasining aniq minimalini beradi. Ammo havo, birinchidan, siqiladi, ikkinchidan, u juda suyuq (dinamik yopishqoqlik atigi 17,2 mPa * s). Bu oqim eng tez-tez kuzatiladi samarali sirtini va KIEV kamaytirish, supurib maydoni atrofida oqishi mumkin, degan ma'noni anglatadi. Ammo printsipial jihatdan, teskari vaziyat ham mumkin: shamol rotorga qarab oqadi va samarali sirt maydoni keyin supurilganidan kattaroq bo'ladi va KIEV tekis shamol uchun unga nisbatan 1 dan katta bo'ladi.

Keling, ikkita misol keltiraylik. Birinchisi - zavqli yaxta, yaxta nafaqat shamolga qarshi, balki undan ham tezroq suzib yurishi mumkin; Shamol tashqi ma'noni anglatadi; ko'rinadigan shamol hali ham tezroq bo'lishi kerak, aks holda u kemani qanday tortadi?

Ikkinchisi - aviatsiya tarixining klassikasi. MIG-19 sinovlari paytida ma'lum bo'ldiki, oldingi chiziqdagi qiruvchi samolyotdan bir tonna og'irroq bo'lgan tutqich tezroq tezlashadi. Xuddi shu samolyotda bir xil dvigatellar bilan.

Nazariychilar nima deb o'ylashni bilmay, energiyaning saqlanish qonuniga jiddiy shubha bilan qarashdi. Oxir-oqibat, muammo havo olish joyidan chiqib ketgan radar radomining konusida ekanligi ma'lum bo'ldi. Oyoq barmog'idan qobiqqa qadar havo siqilishi paydo bo'ldi, go'yo uni yon tomondan dvigatel kompressorlariga tortadi. O'shandan beri zarba to'lqinlari nazariy jihatdan foydali bo'lib qoldi va zamonaviy samolyotlarning ajoyib parvozi ularning mohirona ishlatilishi bilan bog'liq.

Aerodinamika

Aerodinamikaning rivojlanishi odatda ikki davrga bo'linadi - N. G. Jukovskiygacha va undan keyin. Uning 1905 yil 15 noyabrdagi "Biriktirilgan vortekslar to'g'risida" ma'ruzasi aviatsiyada yangi davrning boshlanishi edi.

Jukovskiy oldidan ular tekis yelkanlar bilan uchishdi: kelayotgan oqimning zarralari barcha kuchlarini qanotning oldingi chetiga bergan deb taxmin qilingan. Bu tish sindiruvchi va ko'pincha analitik bo'lmagan matematikani keltirib chiqaradigan vektor miqdoridan - burchak momentumidan darhol xalos bo'lishga, ancha qulayroq skaler sof energiya munosabatlariga o'tishga va oxir-oqibatda hisoblangan bosim maydonini olishga imkon berdi. yuk ko'taruvchi tekislik, ko'proq yoki kamroq haqiqiyga o'xshaydi.

Bu mexanik yondashuv, hech bo'lmaganda, havoga ko'tarilishi va bir joydan ikkinchi joyga ucha oladigan qurilmalarni yaratishga imkon berdi, bu esa yo'lda biron bir joyda erga yiqilib tushishi shart emas. Ammo tezlikni, yuk ko'tarish qobiliyatini va boshqa parvoz sifatlarini oshirish istagi asl aerodinamik nazariyaning nomukammalligini tobora ko'proq ochib berdi.

Jukovskiyning fikri shunday edi: havo qanotning yuqori va pastki yuzasi bo'ylab o'tadi boshqa yo'l. Muhitning uzluksizligi shartidan (havoda o'z-o'zidan vakuum pufakchalari hosil bo'lmaydi) shundan kelib chiqadiki, yuqori va pastki oqimlarning orqa chetidan tushayotgan tezligi har xil bo'lishi kerak. Havoning kichik, ammo cheklangan viskozitesi tufayli u erda tezliklar farqi tufayli vorteks paydo bo'lishi kerak.

Vorteks aylanadi va energiyaning saqlanish qonuni kabi o'zgarmas impulsning saqlanish qonuni vektor kattaliklari uchun ham amal qiladi, ya'ni. harakat yo'nalishini ham hisobga olish kerak. Shuning uchun, xuddi shu erda, orqa tomonda, bir xil momentga ega bo'lgan qarama-qarshi aylanuvchi girdob hosil bo'lishi kerak. Nima tufayli? Dvigatel tomonidan ishlab chiqarilgan energiya tufayli.

Aviatsiya amaliyoti uchun bu inqilobni anglatardi: tegishli qanot profilini tanlab, uning ko'tarilishini oshirib, aylanma G shaklida qanot atrofida biriktirilgan vorteksni yuborish mumkin edi. Ya'ni, bir qismini sarflab, qanotdagi yuqori tezlik va yuklar uchun - vosita kuchining ko'p qismi, siz qurilma atrofida havo oqimini yaratishingiz mumkin, bu sizga yaxshi parvoz sifatlariga erishish imkonini beradi.

Bu aeronavtikaning bir qismi emas, aviatsiya aviatsiyasini yaratdi: endi samolyot o'zi uchun parvoz qilish uchun zarur bo'lgan muhitni yaratishi va endi havo oqimlarining o'yinchog'i bo'lmasligi mumkin edi. Sizga kerak bo'lgan yagona narsa - kuchliroq dvigatel va tobora kuchliroq ...

yana KIEV

Ammo shamol tegirmonida dvigatel yo'q. Aksincha, u shamoldan energiya olib, iste'molchilarga berishi kerak. Va bu erda ma'lum bo'ldi - oyoqlari tortib olingan, dumi tiqilib qolgan. Biz rotorning o'z aylanishi uchun juda kam shamol energiyasidan foydalandik - u zaif bo'ladi, pichoqlarning tortishish kuchi past bo'ladi va KIEV va quvvat past bo'ladi. Biz aylanmaga ko'p narsani beramiz - kuchsiz shamolda rotor bo'sh turganda aqldan ozgandek aylanadi, lekin iste'molchilar yana ozgina oladilar: ular shunchaki yuk ko'tardilar, rotor sekinlashdi, shamol aylanmani uchirib ketdi va rotor to'xtadi. ishlaydi.

Energiyaning saqlanish qonuni o'rtada "oltin o'rtacha" ni beradi: biz energiyaning 50% yukga beramiz, qolgan 50% uchun esa oqimni optimal darajaga aylantiramiz. Amaliyot taxminlarni tasdiqlaydi: agar yaxshi tortuvchi pervanelning samaradorligi 75-80% bo'lsa, u holda shamol tunnelida ham ehtiyotkorlik bilan hisoblangan va puflangan pichoqli rotorning samaradorligi 38-40% ga etadi, ya'ni. ortiqcha energiya bilan erishish mumkin bo'lgan narsaning yarmigacha.

Zamonaviylik

Hozirgi vaqtda zamonaviy matematika va kompyuterlar bilan qurollangan aerodinamika tobora muqarrar ravishda soddalashtirilgan modellardan uzoqlashib, haqiqiy oqimdagi haqiqiy jismning xatti-harakatlarini to'g'ri tavsiflashga o'tmoqda. Va bu erda, umumiy chiziqqa qo'shimcha ravishda - kuch, kuch va yana bir bor kuch! - yon yo'llar ochiladi, lekin tizimga kiradigan energiya miqdori cheklangan bo'lsa, aniq va'da beradi.

Mashhur muqobil aviator Pol Makkredi 80-yillarda 16 ot kuchiga ega ikkita zanjirli motorli samolyot yaratgan. 360 km/soat tezlikni ko'rsatmoqda. Bundan tashqari, uning shassisi uch g'ildirakli g'ildirakli, orqaga tortilmaydigan va g'ildiraklari pardasiz edi. McCready qurilmalarining hech biri tarmoqqa o'tmagan yoki jangovar navbatchilikka o'tmagan, lekin ikkitasi - biri pistonli dvigatellar va pervanellar, ikkinchisi esa reaktiv - tarixda birinchi marta aylanib o'tdi. globus bitta yoqilg'i quyish shoxobchasiga qo'nmasdan.

Nazariyaning rivojlanishi asl qanotni tug'dirgan yelkanlarga ham sezilarli ta'sir ko'rsatdi. "Jonli" aerodinamika yaxtalarga 8 tugunli shamollarda ishlashga imkon berdi. gidrofoillarda turish (rasmga qarang); bunday yirtqich hayvonni pervanel bilan kerakli tezlikka tezlashtirish uchun kamida 100 ot kuchiga ega dvigatel kerak bo'ladi. Poygachi katamaranlar bir xil shamolda taxminan 30 tugun tezlikda suzib yurishadi. (55 km/soat).

Bundan tashqari, mutlaqo ahamiyatsiz topilmalar mavjud. Eng kam uchraydigan va ekstremal sport turi - tayanch sakrash muxlislari maxsus qanotli kostyum, qanotli kostyum kiyib, motorsiz uchib, soatiga 200 km dan yuqori tezlikda manevr qilishadi (o'ngdagi rasm) va keyin ravon oldindan qo'nadilar. - tanlangan joy. Qaysi ertakda odamlar o'zlari uchib ketishadi?

Tabiatning ko'plab sirlari ham hal qilindi; xususan, qo'ng'izning parvozi. Klassik aerodinamikaga ko'ra, u uchishga qodir emas. Yashirin samolyot asoschisi kabi, olmos qanotli F-117 ham havoga ko'tarila olmaydi. MIG-29 va Su-27 esa bir muncha vaqt oldin dumini ucha oladigan samolyotlar hech qanday g'oyaga umuman to'g'ri kelmaydi.

Va nima uchun shamol turbinalari ustida ishlayotganda, nafaqat o'yin-kulgi, balki o'z turlarini yo'q qilish vositasi emas, balki hayotiy manba manbai, uning tekis shamol modeli bilan zaif oqimlar nazariyasidan uzoqda raqsga tushishingiz kerakmi? Haqiqatan ham oldinga siljishning iloji yo'qmi?

Klassiklardan nimani kutish kerak?

Biroq, hech qanday holatda klassikadan voz kechmaslik kerak. U poydevor yaratadi, unga tayanmasdan turib, yuqoriga ko'tarila olmaydi. Xuddi to'plamlar nazariyasi ko'payish jadvalini bekor qilmaganidek, kvant xromodinamikasi ham olma daraxtlardan uchib chiqmaydi.

Xo'sh, klassik yondashuvdan nimani kutish mumkin? Keling, rasmga qaraylik. Chap tomonda rotorlarning turlari mavjud; ular shartli ravishda tasvirlangan. 1 – vertikal karusel, 2 – vertikal ortogonal (shamol turbinasi); 2-5 - optimallashtirilgan profilli turli xil sonli pichoqli pichoqli rotorlar.

Gorizontal o'q bo'ylab o'ng tomonda rotorning nisbiy tezligi, ya'ni pichoqning chiziqli tezligining shamol tezligiga nisbati. Vertikal yuqoriga - KIEV. Va pastga - yana nisbiy moment. Yagona (100%) moment 100% KIEV bilan oqimda majburiy tormozlangan rotor tomonidan yaratilgan deb hisoblanadi, ya'ni. barcha oqim energiyasi aylanish kuchiga aylantirilganda.

Ushbu yondashuv bizga uzoqni ko'rgan xulosalar chiqarish imkonini beradi. Masalan, pichoqlar soni nafaqat kerakli aylanish tezligiga qarab tanlanishi kerak: 3 va 4 pichoqlar yaxshi ishlaydigan 2 va 6 pichoqlarga nisbatan KIEV va moment jihatidan darhol ko'p narsani yo'qotadi. taxminan bir xil tezlik oralig'ida. Va tashqi o'xshash karusel va ortogonal tubdan farqli xususiyatlarga ega.

Umuman olganda, pichoqli rotorlarga ustunlik berish kerak, bundan juda arzon narxlardagi, soddaligi, texnik xizmat ko'rsatmasdan, avtomatizatsiyasiz o'z-o'zidan ishga tushirish talab qilinadigan va ustunga ko'tarilishi mumkin bo'lmagan holatlar bundan mustasno.

Eslatma: Keling, ayniqsa, yelkanli rotorlar haqida gapiraylik - ular klassikaga mos kelmaydigan ko'rinadi.

Vertikallar

Vertikal aylanish o'qi bo'lgan APUlar kundalik hayot uchun inkor etilmaydigan afzalliklarga ega: ularning texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladigan komponentlari pastki qismida to'plangan va hech qanday ko'tarish talab qilinmaydi. O'z-o'zidan tejamkor rulman qoladi va har doim ham bo'lmaydi, lekin u kuchli va bardoshlidir. Shuning uchun, oddiy shamol generatorini loyihalashda variantlarni tanlash vertikaldan boshlanishi kerak. Ularning asosiy turlari rasmda keltirilgan.

Quyosh

Birinchi holatda eng oddiy, ko'pincha Savonius rotori deb ataladi. Darhaqiqat, u 1924 yilda SSSRda J. A. va A. A. Voroninlar tomonidan ixtiro qilingan va Finlyandiya sanoatchisi Sigurd Savonius sovet mualliflik guvohnomasini e'tiborsiz qoldirib, uyalmasdan ixtironi o'zlashtirdi va seriyali ishlab chiqarishni boshladi. Ammo kelajakda ixtironing kiritilishi juda ko'p narsani anglatadi, shuning uchun o'tmishni qo'zg'atmaslik va marhumning kulini bezovta qilmaslik uchun biz bu shamol tegirmonini Voronin-Savonius rotori yoki qisqasi VS deb ataymiz.

Samolyot 10-18% da "lokomotiv" KIEV bundan mustasno, uy qurilishi odam uchun yaxshi. Biroq, SSSRda ular bu borada juda ko'p ishladilar va o'zgarishlar mavjud. Quyida biz takomillashtirilgan dizaynni ko'rib chiqamiz, unchalik murakkab emas, lekin KIEV ma'lumotlariga ko'ra, u bladerlarga bosh boshlash imkonini beradi.

E'tibor bering: ikki qanotli samolyot aylanmaydi, balki silkinib ketadi; 4-pichoq faqat bir oz yumshoqroq, lekin KIEVda ko'p narsani yo'qotadi. Yaxshilash uchun 4-truba pichoqlari ko'pincha ikki qavatga bo'linadi - pastda bir juft pichoq va ularning tepasida gorizontal ravishda 90 daraja aylantirilgan boshqa juftlik. KIEV saqlanib qoladi va mexanikadagi lateral yuklar zaiflashadi, lekin bükme yuklari biroz oshadi va 25 m / s dan ortiq shamol bilan bunday APU milda, ya'ni. rotor ustidagi kabellar bilan cho'zilgan podshipniksiz, u "minorani yiqitadi".

Daria

Keyingi - Daria rotori; KIEV - 20% gacha. Bu yanada sodda: pichoqlar hech qanday profilsiz oddiy elastik tasmadan qilingan. Darrieus rotorining nazariyasi hali etarlicha ishlab chiqilmagan. Shunchaki, u dumg'aza va lenta cho'ntagining aerodinamik qarshiligidagi farq tufayli bo'shashishni boshlaydi va keyin u o'z sirkulyatsiyasini hosil qilib, yuqori tezlikka aylanadi.

Moment kichik va rotorning boshlang'ich pozitsiyalarida shamolga parallel va perpendikulyar u butunlay yo'q, shuning uchun o'z-o'zidan aylanish faqat toq sonli pichoqlar bilan mumkin (qanotlari?) Har holda, generatordan yuk. aylanish vaqtida uzilishi kerak.

Daria rotorida yana ikkita yomon xususiyat mavjud. Birinchidan, aylanayotganda, pichoqning surish vektori uning aerodinamik fokusiga nisbatan to'liq aylanishni tasvirlaydi, silliq emas, balki tebranish. Shu sababli, Darrieus rotori barqaror shamolda ham mexanikani tezda buzadi.

Ikkinchidan, Daria nafaqat shovqin qiladi, balki qichqiradi va qichqiradi, shunda lenta buziladi. Bu uning tebranishi tufayli sodir bo'ladi. Va pichoqlar qanchalik ko'p bo'lsa, bo'kirish kuchliroq bo'ladi. Shunday qilib, agar ular Daria qilsalar, ular qimmatbaho, yuqori quvvatli tovushni yutuvchi materiallardan (uglerod, mylar) ikkita pichoqqa ega va mast ustunining o'rtasida yigiruv uchun kichik samolyot ishlatiladi.

Ortogonal

Posda. 3 - profilli pichoqli ortogonal vertikal rotor. Ortogonal, chunki qanotlari vertikal ravishda chiqib turadi. Miloddan avvalgi ortogonalga o'tish rasmda ko'rsatilgan. chap.

Qanotlarning aerodinamik o'choqlariga tegib turgan aylanaga teginishga nisbatan pichoqlarni o'rnatish burchagi shamol kuchiga qarab ijobiy (rasmda) yoki salbiy bo'lishi mumkin. Ba'zida pichoqlar aylantiriladi va ularga "alfa" ni avtomatik ravishda ushlab turadigan ob-havo qanotlari o'rnatiladi, ammo bunday tuzilmalar ko'pincha buziladi.

Markaziy korpus (rasmda ko'k) KIEVni deyarli 50% ga oshirishga imkon beradi, uch pichoqli ortogonalda u bir oz konveks tomonlari va yumaloq burchaklari bilan kesmada uchburchak shakliga ega bo'lishi kerak. ko'proq pichoqlar soni oddiy silindr etarli. Ammo ortogonal uchun nazariya optimal miqdor aniq javob beradi: ulardan 3 tasi bo'lishi kerak.

Ortogonal OSS bilan yuqori tezlikda ishlaydigan shamol turbinalariga ishora qiladi, ya'ni. ishga tushirish vaqtida va xotirjamlikdan keyin albatta ko'tarilishni talab qiladi. Ortogonal sxemaga ko'ra, 20 kVtgacha quvvatga ega seriyali texnik xizmat ko'rsatmaydigan APU ishlab chiqariladi.

Helikoid

Helicoidal rotor yoki Gorlov rotori (4-modda) bir xil aylanishni ta'minlaydigan ortogonalning bir turi; to'g'ri qanotlari bo'lgan ortogonal "ko'z yoshlari" faqat ikki qanotli samolyotdan bir oz zaifroq. Pichoqlarni helikoid bo'ylab egish ularning egriligi tufayli CIEV yo'qotilishining oldini olishga imkon beradi. Egri pichoq oqimning bir qismini ishlatmasdan rad etsa ham, u yo'qotishlarni qoplaydigan eng yuqori chiziqli tezlik zonasiga kiradi. Helikoidlar boshqa shamol turbinalariga qaraganda kamroq qo'llaniladi, chunki Ishlab chiqarishning murakkabligi tufayli ular bir xil sifatdagi hamkasblariga qaraganda qimmatroq.

Barrelni tirgaklash

5 pos uchun. – yo‘naltiruvchi qanot bilan o‘ralgan BC tipidagi rotor; uning diagrammasi rasmda ko'rsatilgan. to'g'ri. Sanoat ilovalarida kamdan-kam uchraydi, chunki qimmat er sotib olish quvvatining o'sishini qoplamaydi va moddiy iste'mol va ishlab chiqarishning murakkabligi yuqori. Ammo ishdan qo'rqadigan o'z-o'zidan ishlaydigan odam endi usta emas, balki iste'molchi va agar sizga 0,5-1,5 kVt dan ko'p bo'lmagan quvvat kerak bo'lsa, u uchun "bochkalarni yig'ish" iboradir:

  • Ushbu turdagi rotor mutlaqo xavfsiz, jim, tebranishlarni yaratmaydi va har qanday joyda, hatto o'yin maydonchasida ham o'rnatilishi mumkin.
  • Galvanizli "truba" ni bükme va quvurlar ramkasini payvandlash - bema'ni ish.
  • Aylanish mutlaqo bir xil, mexanik qismlar eng arzon yoki axlatdan olinishi mumkin.
  • Bo'ronlardan qo'rqmang - juda kuchli shamol "barrel" ga bora olmaydi; uning atrofida soddalashtirilgan girdobli pilla paydo bo'ladi (bu effektga keyinroq duch kelamiz).
  • Va eng muhimi shundaki, "barrel" ning yuzasi ichidagi rotornikidan bir necha baravar katta bo'lganligi sababli, KIEV haddan tashqari birlik bo'lishi mumkin va aylanish momenti "barrel" uchun 3 m / s ni tashkil qiladi. uch metrli diametri shundayki, maksimal yuk bilan 1 kVt quvvatga ega generator Ular burishmaslik yaxshiroq deb aytishadi.

Video: Lenz shamol generatori

SSSRda 60-yillarda E. S. Biryukov KIEV 46% bo'lgan karusel APU ni patentladi. Biroz vaqt o'tgach, V. Blinov xuddi shu printsipga asoslangan dizayndan 58% KIEVga erishdi, ammo uni sinovdan o'tkazish haqida ma'lumot yo'q. Biryukovning APU ning to'liq miqyosli sinovlari "Ixtirochi va ixtirochi" jurnali xodimlari tomonidan o'tkazildi. Yangi shamolda diametri 0,75 m va balandligi 2 m bo'lgan ikki qavatli rotor 1,2 kVt quvvatga ega asenkron generatorni to'liq quvvatga aylantirdi va 30 m / s tezlikka buzmasdan bardosh berdi. Biryukovning APU rasmlari rasmda ko'rsatilgan.

  1. galvanizli tom yopishdan yasalgan rotor;
  2. o'z-o'zidan tekislanadigan ikki qatorli rulman;
  3. qoplamalar - 5 mm po'lat simi;
  4. eksa-val - devor qalinligi 1,5-2,5 mm bo'lgan po'lat quvur;
  5. aerodinamik tezlikni boshqarish tutqichlari;
  6. tezlikni nazorat qilish pichoqlari - 3-4 mm kontrplak yoki plastmassa plitalar;
  7. tezlikni boshqarish novdalari;
  8. tezlikni nazorat qilish moslamasining yuki, uning og'irligi aylanish tezligini aniqlaydi;
  9. haydovchi kasnagi - trubkali shinasiz velosiped g'ildiragi;
  10. podshipnik - tirgak podshipnik;
  11. boshqariladigan kasnak – standart generator kasnagi;
  12. generator.

Biryukov o'zining APU uchun bir nechta mualliflik guvohnomalarini oldi. Birinchidan, rotorning kesilishiga e'tibor bering. Tezlashganda, u samolyot kabi ishlaydi, katta boshlanish momentini yaratadi. Aylanayotganda pichoqlarning tashqi cho'ntaklarida vorteks yostig'i hosil bo'ladi. Shamol nuqtai nazaridan, pichoqlar profilga aylanadi va rotor yuqori tezlikda ortogonalga aylanadi, shamol kuchiga qarab virtual profil o'zgaradi.

Ikkinchidan, pichoqlar orasidagi profilli kanal ish tezligi oralig'ida markaziy korpus vazifasini bajaradi. Agar shamol kuchayib ketsa, unda rotordan tashqariga cho'zilgan vorteks yostig'i ham hosil bo'ladi. Xuddi shu vorteks pillasi APU atrofida hidoyat qanoti bilan paydo bo'ladi. Uni yaratish uchun energiya shamoldan olinadi va u endi shamol tegirmonini buzish uchun etarli emas.

Uchinchidan, tezlikni regulyatori birinchi navbatda turbinaga mo'ljallangan. U tezligini KIEV nuqtai nazaridan optimal darajada ushlab turadi. Va tegmaslik generator aylanish tezligi tanlash bilan ta'minlanadi vites nisbati mexanika.

Eslatma: 1965 yil uchun IRda nashr etilganidan so'ng, Ukraina Qurolli Kuchlari Biryukova unutildi. Muallif hech qachon rasmiylardan javob olmagan. Ko'pgina sovet ixtirolarining taqdiri. Aytishlaricha, ba'zi yaponiyaliklar muntazam ravishda sovet ommabop-texnik jurnallarini o'qib, diqqatga sazovor narsalarni patentlash orqali milliarderga aylanishgan.

Lopastniki

Ta'kidlanganidek, klassikaga ko'ra, kanatli rotorli gorizontal shamol generatori eng yaxshisidir. Ammo, birinchi navbatda, u kamida o'rtacha kuchli shamolga muhtoj. Ikkinchidan, DIYer uchun dizayn juda ko'p tuzoqlarga to'la, shuning uchun uzoq mehnatning samarasi eng yaxshi stsenariy hojatxonani, koridorni yoki ayvonni yoritadi yoki hatto faqat o'zini targ'ib qilishga qodir bo'lib chiqadi.

Shakldagi diagrammalarga ko'ra. Keling, batafsil ko'rib chiqaylik; lavozimlari:

  • Anjir. A:
  1. rotor pichoqlari;
  2. generator;
  3. generator ramkasi;
  4. himoya havo pardasi (bo'ronli belkurak);
  5. joriy kollektor;
  6. shassi;
  7. aylanuvchi birlik;
  8. ishlaydigan havo pardasi;
  9. ustun;
  10. kafanlar uchun qisqich.
  • Anjir. B, yuqoridan ko'rinish:
  1. himoya havo pardasi;
  2. ishlaydigan havo pardasi;
  3. himoya shamolli bahor kuchlanish regulyatori.
  • Anjir. G, joriy kollektor:
  1. mis uzluksiz halqali shinalar bilan kollektor;
  2. prujinali mis-grafit cho'tkalari.

Eslatma: Diametri 1 m dan ortiq bo'lgan gorizontal pichoqni bo'rondan himoya qilish juda zarur, chunki u o'z atrofida girdobli pilla yaratishga qodir emas. Kichikroq o'lchamlar bilan propilen pichoqlar bilan 30 m / s gacha bo'lgan rotorning chidamliligiga erishish mumkin.

Xo'sh, biz qayerda qoqilamiz?

Pichoqlar

Qalin devordan kesilgan har qanday o'lchamdagi pichoqlarda 150-200 Vt dan ortiq generator milida quvvatga erishishni kuting. plastik quvur, tez-tez maslahat berilganidek, umidsiz havaskorning umidlari. Quvur pichog'i (agar u juda qalin bo'lmasa, u shunchaki bo'sh joy sifatida ishlatilmasa) segmentlangan profilga ega bo'ladi, ya'ni. uning yuqori yoki ikkala yuzasi aylana yoylari bo'ladi.

Segmentli profillar gidrofoillar yoki pervanel pichoqlari kabi siqilmaydigan vositalar uchun javob beradi. Gazlar uchun o'zgaruvchan profil va qadam pichog'i kerak, masalan, rasmga qarang; span - 2 m Bu murakkab va mehnat talab qiladigan mahsulot bo'lib, to'liq nazariy jihatdan mashaqqatli hisob-kitoblarni, quvurda puflashni va to'liq miqyosli sinovni talab qiladi.

Generator

Agar rotor to'g'ridan-to'g'ri o'z miliga o'rnatilgan bo'lsa, standart rulman tez orada buziladi - shamol tegirmonlarida barcha pichoqlarda teng yuk yo'q. Sizga maxsus qo'llab-quvvatlovchi podshipnik va undan generatorga mexanik uzatma bilan oraliq mil kerak. Katta shamol tegirmonlari uchun qo'llab-quvvatlovchi rulman o'z-o'zidan tekislangan ikki qatorli; eng yaxshi modellarda - uch bosqichli, 2-rasm. D rasmda. yuqoriroq. Bu rotor milini nafaqat bir oz egilibgina qolmay, balki yon tomondan yon tomonga yoki yuqoriga va pastga bir oz harakat qilish imkonini beradi.

Eslatma: EuroWind tipidagi APU uchun tayanch podshipnikini ishlab chiqish uchun taxminan 30 yil kerak bo'ldi.

Favqulodda ob-havo pardasi

Uning ishlash printsipi rasmda ko'rsatilgan. B. Shamol kuchayib, belkurakga bosim o'tkazadi, prujina cho'ziladi, rotor burishadi, tezligi pasayadi va oxir-oqibat oqimga parallel bo'ladi. Hammasi yaxshi ko'rinadi, lekin qog'ozda silliq edi ...

Shamolli kunda qozon qopqog'ini yoki katta kostryulkani shamolga parallel ravishda tutqichdan ushlab ko'ring. Ehtiyot bo'ling - qimirlagan temir bo'lagi yuzingizga shunchalik qattiq tegishi mumkinki, u burningizni sindiradi, labingizni kesadi yoki hatto ko'zingizni qoqib qo'yadi.

Yassi shamol faqat nazariy hisob-kitoblarda va amaliyot uchun etarli aniqlik bilan sodir bo'ladi shamol tunnellari. Aslida, bo'ron shamol tegirmonlariga butunlay himoyasiz bo'lganlarga qaraganda ko'proq bo'ronli belkurak bilan zarar etkazadi. Hamma narsani qaytadan qilishdan ko'ra, shikastlangan pichoqlarni almashtirish yaxshiroqdir. IN sanoat inshootlari- bu boshqa masala. U erda pichoqlarning balandligi, har biri alohida, bort kompyuteri nazorati ostida avtomatlashtirish orqali nazorat qilinadi va sozlanadi. Va ular suv quvurlari emas, balki og'ir kompozitsiyalardan tayyorlanadi.

Joriy kollektor

Bu muntazam xizmat ko'rsatadigan birlik. Har qanday energiya muhandisi cho'tkalari bo'lgan kommutatorni tozalash, moylash va sozlash kerakligini biladi. Mast esa undan suv quvuri. Agar siz ko'tarila olmasangiz, har oyda bir yoki ikki marta butun shamol tegirmonini erga uloqtirib, keyin yana ko'tarib olishingiz kerak bo'ladi. U bunday "oldini olish" dan qancha davom etadi?

Video: dachaga elektr ta'minoti uchun pichoqli shamol generatori + quyosh paneli

Mini va mikro

Ammo belkurakning o'lchami kamayishi bilan qiyinchiliklar g'ildirak diametrining kvadratiga ko'ra tushadi. 100 Vt gacha quvvatga ega gorizontal pichoqli APU ni mustaqil ravishda ishlab chiqarish allaqachon mumkin. 6 pichoqli eng maqbul bo'ladi. Ko'proq pichoqlar bilan bir xil quvvat uchun mo'ljallangan rotorning diametri kichikroq bo'ladi, lekin ular markazga mahkam bog'lanishi qiyin bo'ladi. 6 dan kam pichoqli rotorlarni hisobga olish shart emas: 2 pichoqli 100 Vt rotor uchun diametri 6,34 m bo'lgan rotor kerak va 6 pichoq uchun 4,5 m bir xil quvvatga ega quvvat-diametr munosabati quyidagicha ifodalanadi:

  • 10 Vt - 1,16 m.
  • 20 Vt - 1,64 m.
  • 30 Vt - 2 m.
  • 40 Vt - 2,32 m.
  • 50 Vt - 2,6 m.
  • 60 Vt - 2,84 m.
  • 70 Vt - 3,08 m.
  • 80 Vt - 3,28 m.
  • 90 Vt - 3,48 m.
  • 100 Vt - 3,68 m.
  • 300 Vt - 6,34 m.

10-20 Vt quvvatga ishonish maqbul bo'ladi. Birinchidan, 0,8 m dan ortiq bo'lgan plastik pichoq qo'shimcha himoya choralarisiz 20 m / s dan ortiq shamollarga bardosh bera olmaydi. Ikkinchidan, pichoq uzunligi bir xil 0,8 m gacha bo'lgan holda, uning uchlarining chiziqli tezligi shamol tezligidan uch baravar oshmaydi va burish bilan profillash uchun talablar kattalik buyurtmalari bilan kamayadi; bu erda segmentlangan quvur profilli "truba" pos. B rasmda. Va 10-20 Vt planshetni quvvat bilan ta'minlaydi, smartfonni zaryad qiladi yoki uyni tejaydigan lampochkani yoritadi.

Keyin generatorni tanlang. Xitoy motori mukammaldir - elektr velosipedlar uchun g'ildirak uyasi, pos. 1-rasmda. Dvigatel sifatida uning quvvati 200-300 Vtni tashkil qiladi, ammo generator rejimida u taxminan 100 Vtgacha quvvat beradi. Lekin tezlik nuqtai nazaridan bizga mos keladimi?

6 ta pichoq uchun tezlik indeksi z 3. Yuk ostida aylanish tezligini hisoblash formulasi N = v/l*z*60, bu erda N aylanish tezligi, 1/min, v shamol tezligi va l. rotor atrofi. 0,8 m pichoq oralig'i va 5 m / s shamol bilan biz 72 rpmni olamiz; 20 m/s tezlikda - 288 rpm. Velosiped g'ildiragi ham taxminan bir xil tezlikda aylanadi, shuning uchun biz 100 ishlab chiqarishga qodir generatordan 10-20 Vt quvvatimizni olib tashlaymiz. Rotorni to'g'ridan-to'g'ri uning miliga joylashtirishingiz mumkin.

Ammo bu erda quyidagi muammo tug'iladi: ko'p mehnat va pul sarflagandan so'ng, hech bo'lmaganda motorga ega bo'ldik, biz ... o'yinchoq oldik! 10-20, yaxshi, 50 Vt nima? Lekin siz uyda hatto televizorni quvvatlantirishga qodir bo'lgan pichoqli shamol tegirmonini ham qila olmaysiz. Tayyor mini-shamol generatorini sotib olish mumkinmi va u arzonroq bo'lmaydimi? Imkon qadar va iloji boricha arzonroq, pos.ga qarang. 4 va 5. Bundan tashqari, u ham mobil bo'ladi. Uni dumba ustiga qo'ying va undan foydalaning.

Ikkinchi variant, agar eski 5 yoki 8 dyuymli floppi drayverning qadamli dvigateli biron bir joyda yoki qog'oz haydovchi yoki yaroqsiz inkjet yoki nuqta matritsali printerning aravachasida yotgan bo'lsa. U generator sifatida ishlashi mumkin va unga karusel rotorini qutilardan ulash (6-poz) postda ko'rsatilgandek tuzilmani yig'ishdan ko'ra osonroqdir. 3.

Umuman olganda, "pichoq pichoqlari" ga oid xulosa aniq: uy qurilishi sizning qalbingizning mazmuniga mos keladi, lekin haqiqiy uzoq muddatli energiya ishlab chiqarish uchun emas.

Video: yozgi uyni yoritish uchun eng oddiy shamol generatori

Yelkanli qayiqlar

Yelkanli shamol generatori uzoq vaqtdan beri ma'lum, ammo uning pichoqlaridagi yumshoq panellar (rasmga qarang) yuqori quvvatli, aşınmaya bardoshli sintetik matolar va plyonkalar paydo bo'lishi bilan ishlab chiqarila boshlandi. Qattiq yelkanli ko'p qanotli shamol tegirmonlari kam quvvatli avtomatik suv nasoslari uchun haydovchi sifatida butun dunyo bo'ylab keng tarqaldi, ammo ularning texnik xususiyatlari hatto karusellardan ham past.

Biroq, shamol tegirmonining qanotiga o'xshash yumshoq yelkan, aftidan, unchalik oddiy emas edi. Gap shamol qarshiligida emas (ishlab chiqaruvchilar maksimal ruxsat etilgan shamol tezligini cheklamaydi): yelkanli kemachilar allaqachon Bermud yelkanining panelini shamolning yirtib tashlashi deyarli mumkin emasligini bilishadi. Ehtimol, varaq yirtilib ketadi yoki ustun sinadi yoki butun idish "ortiqcha burilish" qiladi. Bu energiya haqida.

Afsuski, aniq test ma'lumotlarini topib bo'lmaydi. Foydalanuvchilarning sharhlariga asoslanib, shamol g'ildiragi diametri 5 m, shamol boshi og'irligi 160 kg va aylanish tezligi yuqori bo'lgan Taganrogda ishlab chiqarilgan shamol turbinasi-4.380/220.50 ni o'rnatish uchun "sintetik" bog'liqliklarni yaratish mumkin edi. 40 1 / min gacha; ular rasmda keltirilgan.

Albatta, 100% ishonchlilik uchun hech qanday kafolatlar bo'lishi mumkin emas, lekin bu erda tekis mexanik modelning hidi yo'qligi aniq. 3 m/s tekis shamolda 5 metrli g'ildirak taxminan 1 kVt quvvat ishlab chiqarishi mumkin emas, 7 m / s tezlikda platoga etib boradi va keyin uni kuchli bo'rongacha ushlab turadi. Aytgancha, ishlab chiqaruvchilar nominal 4 kVtni 3 m / s tezlikda olish mumkinligini da'vo qilishadi, lekin mahalliy aerologiyani o'rganish natijalariga ko'ra kuchlar tomonidan o'rnatilganda.

Bundan tashqari, hech qanday miqdoriy nazariya topilmaydi; Ishlab chiquvchilarning tushuntirishlari aniq emas. Biroq, odamlar Taganrog shamol turbinalarini sotib olganlari va ular ishlayotganligi sababli, biz faqat e'lon qilingan konusning aylanishi va qo'zg'atuvchi effekt fantastika emasligini taxmin qilishimiz mumkin. Har holda, ular mumkin.

Keyin ma'lum bo'lishicha, rotorning OLDIDA, impulsning saqlanish qonuniga ko'ra, konusning girdobi ham paydo bo'lishi kerak, lekin kengayib boradi va sekinlashadi. Va bunday huni shamolni rotor tomon yo'naltiradi, uning samarali yuzasi ko'proq supuriladi va KIEV birlikdan ko'proq bo'ladi.

Rotor oldidagi bosim maydonining dala o'lchovlari, hatto uy aneroidida ham, bu masalani yoritishi mumkin. Agar u yon tomonlardan balandroq bo'lib chiqsa, demak, yelkanli APUlar qo'ng'iz chivinlari kabi ishlaydi.

Uyda ishlab chiqarilgan generator

Yuqorida aytib o'tilganlardan ma'lum bo'lishicha, uy qurilishi ustalari vertikal yoki yelkanli qayiqlarni olishlari yaxshiroqdir. Ammo ikkalasi ham juda sekin va yuqori tezlikdagi generatorga uzatish qo'shimcha ish, keraksiz xarajatlar va yo'qotishlar. Samarali past tezlikli elektr generatorini o'zingiz qilish mumkinmi?

Ha, siz niobiy qotishmasi deb ataladigan magnitlarda mumkin. supermagnitlar. Asosiy qismlarni ishlab chiqarish jarayoni rasmda ko'rsatilgan. Bobinlar - issiqlikka chidamli yuqori quvvatli emal izolyatsiyasida, PEMM, PETV va boshqalarda 1 mm mis simning har biri 55 burilish. Sariqlarning balandligi 9 mm.

Rotor yarmidagi kalitlar uchun oluklarga e'tibor bering. Ular magnitlar (ular magnit yadroga epoksi yoki akril bilan yopishtirilgan) yig'ilgandan keyin qarama-qarshi qutblar bilan birlashishi uchun joylashtirilishi kerak. "Pancakes" (magnit yadrolari) yumshoq magnit ferromagnitdan tayyorlanishi kerak; Oddiy konstruktiv po'lat qiladi. "Krep" ning qalinligi kamida 6 mm.

Umuman olganda, eksenel teshikli magnitlarni sotib olish va ularni vintlar bilan mahkamlash yaxshiroqdir; supermagnitlar dahshatli kuch bilan o'ziga tortadi. Xuddi shu sababga ko'ra, "pancakes" orasidagi milga 12 mm balandlikdagi silindrsimon bo'shliq o'rnatilgan.

Stator qismlarini tashkil etuvchi o'rashlar, shuningdek, rasmda ko'rsatilgan diagrammalarga muvofiq ulanadi. Lehimlangan uchlari cho'zilmasligi kerak, lekin ilmoqlar hosil qilishi kerak, aks holda stator to'ldiriladigan epoksi qattiqlashishi va simlarni buzishi mumkin.

Stator 10 mm qalinlikdagi qolipga quyiladi. Markazlash yoki muvozanatlashning hojati yo'q, stator aylanmaydi. Rotor va stator orasidagi bo'shliq har tomondan 1 mm. Jeneratör korpusidagi stator nafaqat eksa bo'ylab siljishdan, balki aylanishdan ham ishonchli himoyalangan bo'lishi kerak; yukdagi oqim bilan kuchli magnit maydon uni o'zi bilan birga tortadi.

Video: DIY shamol tegirmoni generatori

Xulosa

Va oxirida bizda nima bor? "Pichoq pichoqlari" ga bo'lgan qiziqish uy qurilishi dizaynida va kam quvvatda haqiqiy ishlash fazilatlaridan ko'ra ko'proq ularning ajoyib ko'rinishi bilan izohlanadi. Uyda ishlab chiqarilgan karusel APU avtomobil akkumulyatorini zaryad qilish yoki kichik uyni quvvatlantirish uchun "kutish" quvvatini ta'minlaydi.

Ammo suzib yuruvchi APU-lar bilan ijodiy chiziqli hunarmandlar bilan tajriba o'tkazishga arziydi, ayniqsa mini-versiyada, diametri 1-2 m bo'lgan g'ildirak. Agar ishlab chiquvchilarning taxminlari to'g'ri bo'lsa, yuqorida tavsiflangan xitoylik dvigatel generatoridan foydalanib, barcha 200-300 Vt quvvatni olib tashlash mumkin bo'ladi.

Andrey dedi:

Bepul maslahatingiz uchun rahmat... Va "kompaniyalardan" narxlar unchalik qimmat emas va menimcha, chet ellik ustalar siznikiga o'xshash generatorlar yasashlari mumkin va Li-po batareyalarini Xitoydan buyurtma qilish mumkin. Chelyabinskdagi invertorlar juda yaxshi (silliq sinus bilan) va yelkanlar, pichoqlar yoki rotorlar bizning qulay rus erkaklarimizning fikrlarining parvozi uchun yana bir sababdir.

Ivan dedi:

savol:
Vertikal o'qi (1-pozitsiya) va "Lenz" versiyasi bo'lgan shamol tegirmonlari uchun qo'shimcha qismni qo'shish mumkin - shamol yo'nalishini ko'rsatadigan va undan foydasiz tomonni qoplaydigan (shamolga qarab) pervanel. . Ya'ni, shamol pichoqni sekinlashtirmaydi, lekin bu "ekran". Shamol tegirmonining orqasida, pichoqlar (tizmalar) ostida va tepasida joylashgan "quyruq" bilan shamolni pastga joylashtirish. Men maqolani o'qib chiqdim va bir fikr tug'ildi.

"Izoh qo'shish" tugmasini bosish orqali men saytga qo'shilaman.

Elektr energiyasining uzluksiz ta'minlanishi yilning istalgan vaqtida farovon hayotning kalitidir.

Tashkilot uchun avtonom elektr ta'minoti Uylarda ko'pincha asenkron generator ishlatiladi, bu o'z qo'llaringiz bilan ham amalga oshirilishi mumkin.

Bu nima

Asenkron generator - bu asenkron motorning ishlash printsipidan foydalanib, ishlab chiqarishi mumkin bo'lgan o'zgaruvchan tok qurilmasi elektr energiyasi. U induksiya deb ham ataladi. Asenkron elektr generatori rotorning tez aylanishini ta'minlaydi, aylanish tezligi ular qurilmaning sinxron analogi tomonidan aylantirilganidan ancha yuqori. An'anaviy o'zgaruvchan tok asenkron motorini generator sifatida qo'shimcha sozlamalarsiz yoki sxemani o'zgartirishsiz ishlatish mumkin.

Fotosurat - asinxron generator

Foydalanish sohasi asinxron generator juda keng:

  1. Ular shamol elektr stantsiyalari uchun dvigatel sifatida ishlatiladi;
  2. Uy yoki kvartirani avtonom elektr energiyasi bilan ta'minlash yoki miniatyura gidroelektr stantsiyalari sifatida;
  3. Inverter (payvandlash) generatori sifatida;
  4. O'zgaruvchan tokdan uzluksiz elektr ta'minotini tashkil qilish.

Bunday holda, kiruvchi kuchlanish yordamida bir fazali asenkron generatorni yoqish kerak. Odatda, bu qurilmani quvvatga ulash orqali amalga oshiriladi. Ammo ba'zi modellar kondansatkichlarni ketma-ket ulash orqali mustaqil ravishda, o'z-o'zidan hayajonlangan holda ishlashi mumkin.
Video: asenkron vosita qurilmasi

Ishlash printsipi

Asinxron elektr generatori rotor tezligi sinxronlashdan tezroq bo'lganda elektr energiyasini ishlab chiqaradi. Eng oddiy generator uchun bu ko'rsatkich 1800 rpm ichida, sinxron tezlik xususiyatlari esa taxminan 1500 rpm.


 Generator sxemasi

Asenkron generatorning ishlash printsipi mexanik energiyani oqim energiyasiga, ya'ni elektr energiyasiga aylantirishga asoslangan. Rotorning aylanish va oqim ishlab chiqarishni boshlashi uchun juda kuchli moment kerak. Elektrchilarning fikriga ko'ra, ideal "abadiy bo'sh" deb ataladi, unda asenkron generatorning butun faoliyati davomida teng aylanish tezligi saqlanadi.

Buni o'zingiz qanday qilish kerak

Asenkron generatorni sotib olish qimmat zavqdir, ayniqsa uni o'zingiz qilishingiz mumkin. Amaliyot printsipi oddiy, asosiysi o'zingizni kerakli vositalar bilan ta'minlashdir.

  1. Qurilmaning ishlash printsipiga ko'ra, generatorni uning aylanish tezligi vosita tezligidan yuqori bo'lishi uchun sozlashingiz kerak. Buning uchun elektr motorini tarmoqqa ulang va uni ishga tushiring. Dvigatel tezligini hisoblash uchun siz takogenerator yoki takometrdan foydalanishingiz kerak;
  2. Olingan qiymatga 10% qo'shishingiz kerak. Aytaylik texnik xususiyatlar vosita 1200 rpm, ya'ni generator 1320 rpm (1200 * 0,1% = 120, 120 + 1200 = 1320 rpm) bo'lishi kerak degan ma'noni anglatadi;
  3. Bundan tashqari, asenkron motorni generatorga aylantirish ishlatiladigan kondansatkichlar uchun kerakli sig'imni tanlashni o'z ichiga oladi (fazalar orasidagi har bir kondansatör avvalgisiga o'xshash);
  4. Idishning juda katta emasligiga ishonch hosil qiling, aks holda asenkron generator qiziydi;
  5. Ma'lum bir aylanish tezligini ta'minlash uchun zarur bo'lgan kondansatkichlarni tanlang, ularning hisobi yuqorida qilingan. Ularning o'rnatilishi alohida e'tibor talab qiladi, ular maxsus qoplamalar yordamida izolyatsiya qilinishi juda muhimdir.

Bu dvigatelga asoslangan generatorni tartibga solishni yakunlaydi. Endi u energiya manbai sifatida o'rnatilishi mumkin. Shuni esda tutish kerakki, sincap kafesli qurilma juda yuqori kuchlanish ishlab chiqaradi, shuning uchun sizga 220 V kerak bo'lsa, pastga tushadigan transformatorni o'rnatish uchun sabab bor.


 Dvigatelni generator sifatida ulash sxemasi

Asenkron motordan shamol generatorini qanday qilish kerakligi diagrammasi shunday ko'rinadi, bu erda asosiy farqlar aylanish tezligi va yoqish printsipida. Misol tariqasida, biz sizga asinxron benzin generatorini o'z ichiga olgan shamol gidroelektr stantsiyasining diagrammasini taqdim etamiz.

Shuni ta'kidlash kerakki, u ko'p hollarda o'z-o'zidan quvvat olish bilan ishlamaydi, bunday generatorni yoqish uchun maxsus orqada yuradigan traktor yoki kontaktni o'zgartirgichga o'xshash boshqaruv bloki ishlatiladi;

Video: bir fazali dvigateldan asenkron generatorni yaratish - 1-qism

2-qism

3-qism

4-qism

5-qism

6-qism

Kam quvvatli generator sifatida siz hatto maishiy elektr jihozlaridan bir fazali asenkron motorlardan ham foydalanishingiz mumkin - Geko kir yuvish mashinalari, drenaj nasoslari va hokazo. Ikki qo'llab-quvvatlovchi vosita kabi, bunday qurilmalardan vosita ularning o'rashiga parallel ravishda ulanishi kerak. Yana bir usul - fazani almashtirish kondansatkichlaridan foydalanish. Ular har doim ham farq qilmaydi kerakli quvvat, shuning uchun uni kerakli darajaga oshirish kerak bo'ladi. Bunday oddiy generator lampochkalarni yoki modemlarni quvvatlantirish uchun ishlatilishi mumkin edi. Agar siz sxemani biroz o'zgartirsangiz, ushbu avtonom qurilmani hatto isitgich yoki elektr pechkaga ham ulashingiz mumkin bo'ladi. Doimiy magnitlar yordamida siz shunga o'xshash generatorni ham qilishingiz mumkin.


 Foto - kam quvvatli generator
  1. Har qanday asenkron generator (benzin generatori, elektr, cho'tkasiz) bilan qurilma hisoblanadi darajasi oshdi xavf, shuning uchun uni izolyatsiya qilishga harakat qiling;
  2. Har bir avtonom generator uning ishlashi to'g'risidagi ma'lumotlarni yozib olish uchun qo'shimcha o'lchash moslamalari bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Bu chastota o'lchagich yoki takometr, shuningdek voltmetr bo'lishi kerak;
  3. Jeneratorni yoqish va o'chirish tugmalari bilan jihozlash tavsiya etiladi;
  4. Ushbu turdagi elektr generatori erga ulangan bo'lishi kerak;
  5. Asenkron generatorning samaradorligi 30 ga, ba'zan esa 50% ga tushishiga tayyor bo'ling - mexanik energiyani elektr energiyasiga aylantirishda bu hodisa muqarrar;
  6. Agar kerak bo'lsa, qurilma GS-200 yoki GS-250, asinxron AIR 63, ESS 5-93-4u2 (75 kVt) va boshqalar kabi cho'tkasiz sinxron generatorlar bilan almashtirilishi mumkin, ularning narxi Krasnoyarskda 30 000 rubldan. va Moskvada 35 000 dan;
  7. Asenkron generatorning issiqlik rejimi juda muhimdir. Ichki yonish dvigateli kabi, u qizib ketishi mumkin bo'sh tezlik, qurilma haroratini kuzatib boring.

Afsuski, mahalliy elektr ta'minoti tashkilotlari o'z so'zida turmayapti. Ularning iste'molchilar bilan tuzilgan shartnomalari foydasiz. Katta shaharlardan tashqarida elektr energiyasini etkazib berish bir xil emas, etkazib beriladigan oqimning sifati past (kuchlanishni anglatadi), shuning uchun kichik shaharlar va qishloqlar aholisi doimo sham va kerosin lampalariga ega, eng ilg'orlari esa benzinli elektr generatorlarini o'rnatadilar. Ushbu maqolada, o'z qo'llaringiz bilan elektr generatorini qanday qilish kerakligi haqidagi savol bilan ko'rsatiladigan yana bir variant taklif etiladi. Keling, ushbu qurilmaning bir versiyasini ko'rib chiqaylik.

Orqada yuradigan traktordan elektr generatori

Shahar atrofidagi qishloqlar aholisi uzoq vaqtdan beri orqada yuradigan traktorlardan foydalanishadi. Axir, bugungi kunda bu, aytganda, eng ishonchli yordamchi bo'lib, ularsiz bog'da yoki bog'da ishni bajarish mumkin emas. To'g'ri, ushbu turdagi barcha asboblar singari, orqada yuradigan traktor muvaffaqiyatsizlikka uchraydi. Uni qayta tiklash mumkin, ammo amaliyot shuni ko'rsatadiki, yangisini sotib olish yaxshiroqdir.

Asbob egalari u bilan xayrlashishga shoshilmayaptilar, shuning uchun har bir egasi bor qishloq uyi Shkafda bitta eski nusxa bor. Uni 220/380 volt kuchlanishli elektr generatorini loyihalashda ishlatish mumkin bo'ladi. Bu oddiy asenkron vosita sifatida ishlatilishi mumkin bo'lgan oqim generatoriga moment yaratadi. Bunday holda, kuchli elektr motor kerak bo'ladi (kamida 15 kVt, mil tezligi 800-1600 rpm). Nima uchun elektr motor juda kuchli?


Bir nechta lampochka uchun uy qurilishi generatorini yasashning ma'nosi yo'q, chunki qishloq uyini elektr energiyasi bilan to'liq ta'minlash masalasi hal qilinmoqda. Ammo kam quvvatli elektr motori bilan siz yetarlicha elektr energiyasini ololmaysiz. Hammasi bog'liq bo'lsa-da umumiy quvvat maishiy texnika va uyni yoritish. Axir, ichida kichik dachalar Televizorli muzlatgichdan boshqa hech narsa yo'q. Shuning uchun, maslahat birinchi navbatda uyning kuchini hisoblash, keyin elektr motor-generatorni tanlashdir.

Elektr generatorini yig'ish

Shunday qilib, o'z qo'llaringiz bilan 220 voltli benzin generatorini yig'ish uchun siz orqada yuradigan traktor va elektr motorini bir xil ramkaga o'rnatishingiz kerak, shunda ularning millari parallel bo'ladi. Gap shundaki, orqada yuradigan traktordan elektr motoriga aylanish ikkita kasnak yordamida uzatiladi. Ulardan biri benzinli dvigatelning miliga, ikkinchisi elektr dvigatelning miliga o'rnatiladi. Bunday holda, kasnak diametrlarini to'g'ri tanlash kerak. Aynan shu o'lchamlar elektr motorining aylanish tezligini aniqlaydi. Ushbu ko'rsatkich uskuna yorlig'ida ko'rsatilgan nominalga teng bo'lishi kerak. 10-15% gacha bir oz yuqoriga og'ish mamnuniyat bilan qabul qilinadi.

Yig'ishning mexanik qismi tugagach, kamar bilan bog'langan kasnaklar o'rnatiladi, siz elektr qismiga o'tishingiz mumkin.


  • Birinchidan, elektr motorining sariqlari yulduz konfiguratsiyasida ulanadi.
  • Ikkinchidan, har bir o'rashga ulangan kondansatkichlar uchburchak hosil qilishi kerak.
  • Uchinchidan, bunday zanjirdagi kuchlanish o'rashning oxiri va o'rta nuqta o'rtasida chiqariladi. Aynan shu erda 220 voltlik oqim olinadi va sariqlar o'rtasida 380 volt.

Diqqat! Oʻrnatilgan elektr diagrammasi kondansatörler bir xil sig'imga ega bo'lishi kerak. Bunday holda, sig'imning o'lchami elektr motorining kuchiga qarab tanlanadi. Aynan shu nisbat joriy generatorning to'g'ri ishlashini qo'llab-quvvatlaydi, lekin ayniqsa uning ishga tushirilishi.

Ma'lumot uchun biz dvigatel quvvatining kondansatör quvvatiga nisbatini beramiz:

  • 2 kVt - 60 mkF.
  • 5 kVt - 140 mkF.
  • 10 kVt - 250 mkF.
  • 15 kVt - 350 mkF.

Iltimos, ba'zilariga e'tibor bering foydali maslahatlar mutaxassislar tomonidan berilgan.

  • Agar elektr motori qizib ketsa, u holda kondansatörlarni quvvati kamaygan elementlar bilan almashtirish kerak.
  • Odatda, uy qurilishi elektr generatorlari uchun kamida 400 volt kuchlanishli kondansatörler ishlatiladi.
  • Rezistiv yuk uchun odatda bitta kondansatör etarli.
  • Uyni quvvatlantirish uchun elektr motorining barcha uch fazasini ishlatish zarurati tug'ilsa, u holda tarmoqqa uch fazali transformatorni o'rnatish kerak.

Va yana bir narsa. Agar siz uy qurilishi elektr generatori yordamida isitishni qanday tashkil qilish muammosiga duch kelsangiz, bu erda orqada yuradigan traktorning dvigateli kichik bo'ladi (qurilmaning quvvatini anglatadi). Eng yaxshi variant- bu avtomobil dvigateli, masalan, Oka yoki Jiguli. Ko'pchilik bunday uskunalar juda qimmatga tushishini aytishi mumkin. Hech narsa. Bugun siz faqat bir tiyinga ishlatilgan mashinani sotib olishingiz mumkin, shuning uchun xarajatlar minimal bo'ladi.

Afzalliklari va kamchiliklari

Xo'sh, ushbu qurilmaning afzalliklari nimada:

  • Buni o'zing qildim, deb o'zingni yupatasan. Ya'ni, siz o'zingiz bilan faxrlanasiz.
  • Moliyaviy xarajatlar minimal darajaga tushiriladi. Uy qurilishi qurilmasi zavoddagi hamkasbiga qaraganda ancha arzonga tushadi.
  • Agar montajning barcha bosqichlari to'g'ri bajarilgan bo'lsa, unda o'z qo'llaringiz bilan yig'iladi elektr jihozlari ishonchli va ancha samarali deb hisoblash mumkin.

Ba'zi salbiy nuqtalar bu turdagi qurilmalar.

  • Agar siz elektr texnikasi uchun yangi bo'lsangiz yoki yig'ilishning barcha nozikliklari va nuanslarini o'rganmasdan oqim generatorini yasamoqchi bo'lsangiz, unda siz muvaffaqiyatsiz bo'lasiz. Siz sarflagan vaqt va pul behuda deb hisoblanadi.

Aslida, bu optimizmni ilhomlantiradigan yagona kamchilik.

Boshqa elektr generatorlari dizaynlari

Benzin varianti yagona emas. Dvigatel milini aylantirishingiz mumkin turli yo'llar bilan. Masalan, shamol tegirmoni yoki suv nasosidan foydalanish. Eng oddiy dizaynlar emas, balki ular benzin shaklida energiya iste'mol qilishdan uzoqlashishga imkon beradigan narsalardir.

Masalan, gidrogeneratorni o'z qo'llaringiz bilan yig'ish ham qiyin emas. Agar uyning yonida daryo oqsa, uning suvi milni aylantirish uchun kuch sifatida ishlatilishi mumkin. Buning uchun uning kanaliga ko'p konteynerli g'ildirak o'rnatilgan. Ushbu dizayndan foydalanib, elektr motorining miliga biriktirilgan turbinani aylantiradigan suv oqimini yaratish mumkin. Va har bir idishning hajmi qanchalik katta bo'lsa, ular qanchalik tez-tez o'rnatiladi (soni ortadi), suv oqimining kuchi shunchalik katta bo'ladi. Aslida, bu generator voltaj regulyatorining bir turi.


Shamol generatorlari bilan narsalar biroz farq qiladi, chunki shamol yuklari doimiy miqdorlar emas. Elektr dvigatelining miliga uzatiladigan shamol tegirmonining aylanishi tartibga solinishi kerak, uni elektr motor milining kerakli tezligiga moslashtiradi. Shuning uchun, ushbu dizaynda voltaj regulyatori muntazam mexanik vites qutisi hisoblanadi. Ammo bu erda, ular aytganidek, bu ikki qirrali qilich. Agar shamol shamolni kamaytirsa, kuchaytiruvchi vites qutisi kerak bo'ladi, agar u aksincha kuchayib ketsa, redüktör qutisi kerak bo'ladi. Bu erda qurilishning murakkabligi yotadi. shamol generatori joriy

Mavzu bo'yicha xulosa

Xulosa qilish uchun siz uy qurilishi elektr generatorlari panatseya emasligini tushunishingiz kerak. Qishloqning doimiy ravishda ta'minlanishini ta'minlash yaxshiroqdir elektr toki. Bunga erishish qiyin, lekin sud orqali noqulaylik uchun kompensatsiya olishingiz mumkin. Va allaqachon olingan pul zavod benzin generatorini sotib olishga sarflanadi. To'g'ri, siz qimmatbaho yoqilg'i (benzin) iste'molini hisobga olishingiz kerak bo'ladi. Ammo agar siz o'z qo'llaringiz bilan elektr generatorini yig'moqchi bo'lsangiz, unda mavzuni o'rganing va harakat qilib ko'ring.


Men sizga oddiy, ammo juda kuchli 220 voltli generatorni qanday yig'ishni ko'rsataman.

Sizga kerak bo'ladi:

- kommutator motor, siz 12 volt uchun boshqasiga ega bo'lishingiz mumkin
- dvigatel o'qiga biriktirish - burg'ulash chuck
- UPS yoki inverter 12 dan 220 gacha
- 10 amperli diod: D214, D242, D215, D232, KD203 va boshqalar.
- simlar
- velosiped
- va afzal 12 voltli batareya

Yig'ish:

- velosipedni orqa g'ildirak erkin aylanishi uchun mahkamlang, uni osib qo'ying
- kartrijni dvigatel o'qiga burab qo'ying
- dvigatelni kartrij g'ildirakka mahkam bosilishi uchun mahkamlang, siz uni kamon bilan mahkamlashingiz mumkin
- dvigatelni akkumulyatorga ulang: dvigatelning salbiy simini batareyaning salbiy tomoniga, dvigatelning musbat simini diodning anodiga, diodning katodini batareyaning musbatiga ulang.
- batareyani uzluksiz quvvat manbaiga yoki inverterga ulang
Hammasi! Siz 220 voltli iste'molchilarni uzluksiz quvvat manbaiga ulashingiz va elektr energiyasidan foydalanishingiz mumkin! Batareya zaryadsizlangandan so'ng, siz faqat pedal qilishingiz kerak va taxminan bir soat ichida batareya zaryadlanadi.

Qismlarni qayerdan olsam bo'ladi?

- motorni avtomobil do'konida sotib olish mumkin: sovutish foniy motori. Bu qimmat emas. Va agar siz uni deyarli hech narsa uchun xohlamasangiz, uni eski mashinadan metall yig'ish punktida burishingiz mumkin.
- shaxsiy kompyuterdan uzluksiz quvvat manbai, ehtimol yomon ichki batareyaga ega eski. Yoki inverter 12 - 220, avtomobil do'konlarida sotiladi.
- 10 amperli diod, masalan: D305, D214, D242, D243, D245, D215, D232,
D246, D203, D233, KD210, KD203 va boshqalar. Radio qismlari do'konlarida sotiladi. Yoki uni eski uskunadan burab qo'yishingiz mumkin.

Mening tajribam:

Men ushbu generatorni bir necha oy davomida ishlatganman va u juda yaxshi natijalarni ko'rsatdi! Batareyani zaryad qilish oqimi taxminan 10 amperni tashkil etdi va siz qanday pedal bosganingizga bog'liq edi. Agar siz uni asta-sekin aylantirsangiz, siz 5 amperni olasiz; O'rtacha generator quvvati 120 vatt. Asosan kam quvvat iste'molchilari:

3 Vt - telefonni zaryadlash
- 5 Vt - radio qabul qiluvchi
- 7 Vt - planshetni zaryadlash va ishlatish
- 10 Vt - zaryadlovchi kamera, chiroq va videokamera
- 12 Vt - energiya tejaydigan lampochka
- 30 Vt - musiqa markazi
- 40 Vt - noutbuk
- 70 Vt - televizor (kamdan-kam yoqilgan)

Deyarli bir kun quvvatim yetarli edi, shundan so‘ng bir soat pedal bosdim va yana elektrdan foydalanishim mumkin edi.

Agar kimdir uyda elektr energiyasini ishlab chiqarishning boshqa usullarini bilsa, iltimos, sharhlarda baham ko'ring.

Mahalliy elektr tarmoqlari har doim ham uylarni elektr energiyasi bilan to'liq ta'minlay olmaydi, ayniqsa, bu haqida gap ketganda qishloq dachalari va qasrlar. Doimiy elektr ta'minotidagi uzilishlar yoki uning to'liq yo'qligi odamlarni elektr energiyasini izlashga majbur qiladi. Ulardan biri foydalanish - elektr energiyasini aylantirish va saqlashga qodir qurilma, buning uchun eng noodatiy resurslardan (energiya, suv toshqini) foydalanish. Uning ishlash printsipi juda oddiy, bu o'z qo'llaringiz bilan elektr generatorini yasashga imkon beradi. Balki, uy qurilishi modeli zavodda yig'ilgan hamkasbi bilan raqobatlasha olmaydi, ammo bu 10 000 rubldan ko'proq tejashning ajoyib usuli. Agar uy qurilishi elektr generatorini vaqtinchalik deb hisoblasak muqobil manba elektr ta'minoti, keyin uy qurilishi mahsulotlari bilan olish juda mumkin.

Elektr generatorini qanday qilish kerak, buning uchun nima kerak, shuningdek, qanday nuanslarni hisobga olish kerak, biz batafsilroq bilib olamiz.

Foydalanishingiz uchun elektr generatoriga ega bo'lish istagi bitta noqulaylik bilan qoplanadi - bu birlikning yuqori narxi. Nima bo'lishidan qat'iy nazar, eng kam quvvatli modellar juda yuqori narxga ega - 15 000 rubldan va undan yuqori. Aynan shu fakt o'z qo'llaringiz bilan generator yaratish g'oyasini taklif qiladi. Biroq, uning o'zi jarayon qiyin bo'lishi mumkin, Agar:

  • asboblar va diagrammalar bilan ishlash mahoratining yo'qligi;
  • bunday qurilmalarni yaratish tajribasi yo'q;
  • Kerakli qismlar va ehtiyot qismlar mavjud emas.

Agar bularning barchasi va katta istak mavjud bo'lsa, unda generatorni qurishga harakat qilishingiz mumkin, yig'ish bo'yicha ko'rsatmalar va biriktirilgan diagramma asosida.

Hech kimga sir emaski, sotib olingan elektr generatori imkoniyatlar va funktsiyalarning kengaytirilgan ro'yxatiga ega bo'ladi, uy qurilishi esa eng mos bo'lmagan daqiqalarda ishlamay qolishi va ishlamay qolishi mumkin. Shuning uchun, sotib olish yoki o'zingiz qilish - bu mas'uliyatli yondashuvni talab qiladigan mutlaqo individual savol.

Elektr generatori qanday ishlaydi?

Elektr generatorining ishlash printsipi elektromagnit induksiyaning fizik hodisasiga asoslanadi. Sun'iy ravishda yaratilgan elektromagnit maydon orqali o'tuvchi o'tkazgich impuls hosil qiladi, u to'g'ridan-to'g'ri oqimga aylanadi.

Jenerator o'z bo'linmalarida ma'lum turdagi yoqilg'ini yoqish orqali elektr energiyasini ishlab chiqarishga qodir bo'lgan dvigatelga ega:, yoki. O'z navbatida, yonish kamerasiga kiradigan yoqilg'i yonish jarayonida gaz hosil qiladi, bu esa krank milini aylantiradi. Ikkinchisi impulsni boshqariladigan milga uzatadi, u allaqachon ma'lum miqdorda chiqish energiyasini ta'minlashga qodir.