Xitoyliklar o'yin-kulgi uchun nimani o'ylab topishlari mumkin? Men o'yinchoq 10 yoshli bolalar uchun ko'proq ekanligini tushunaman, lekin u shunchalik ajoyib qilinganki, men uni sotib olishga qarshilik qila olmadim. Bundan tashqari, uning narxi atigi 30 dona. Paketdan yechish. Katta quti har xil yordamchi qurilmalar to'plami bilan to'ldirilgan. Vertolyotning o'zi yupqa plastmassadan yig'ilgan.
Vertolyotning boshqaruv paneli radio boshqariladigan avtomobillar uchun an'anaviy masofadan boshqarish pulti uslubida ishlab chiqarilgan. O'xshashlik teleskopik antenna tomonidan kuchaytiriladi, u kengaytirilganda taxminan yarim metr uzunlikda bo'ladi. U to'rtta AA batareyasi bilan ishlaydi va taxminan 40 mA tokni sarflaydi.
Masofadan boshqarish pultining ichida normal holat PCB vertolyot harakatini boshqarish - yuqoriga-pastga, oldinga-orqaga va chap-o'ngga. Burilish va oldinga siljish vertolyotning dumidagi alohida mikromotor yordamida amalga oshiriladi.
2 ta 3,7V lityum polimer batareyani zaryad qilish uchun kichik zaryadlovchi uning ish rejimlarini ko'rsatadigan LED bilan. To'liq zaryad faqat bir soat ichida sodir bo'ladi. Shunga qaramay, lityum polimer!
Radio boshqariladigan vertolyot korpusining o'zida batareyalar, qabul qiluvchi taxta, ikki guruh plastik ko'taruvchi va qo'nish pichoqlari bo'lgan asosiy dvigatel va harakat yo'nalishini boshqarish uchun mikromotor mavjud. Ushbu jihozlarning barchasi kabinaning yon tomonidagi tugma bilan faollashtiriladi.
Sariq LED yonadi, bu barcha tizimlar normal ekanligini va vertolyot uchishga tayyorligini bildiradi. Agar u miltillay boshlasa, bu batareya juda zaryadsizlanganligini va uni qayta zaryadlash kerakligini anglatadi. 100% zaryad esa atigi 10 daqiqalik parvoz uchun kifoya qiladi. Etarli emas. Biz ko'chada sinovlarni o'tkazamiz. Tercihen, albatta, asfaltda emas, maysada - lekin men va men bu haqda juda kech o'yladik ... Biz radio boshqaruv panelini ishga tushiramiz va lift dastagini silliq oldinga suramiz. Vertolyot tutqichning burilish burchagiga mos ravishda tezlikni oshiradi va erdan ko'tariladi. Ajoyib! Endi biz balandlikka erishamiz va uni boshqarishga harakat qilamiz. Odatdagidan yoki shamol tufayli vertolyot kerak bo'lmagan joyga uchadi va uni silliq qo'nish o'rniga, men dastakni yuqoriga bosaman. Vertolyot kim biladi balandlikka (30 metr) ko'tariladi va havo oqimiga tushib, yo'lga uchadi...
Umuman olganda, menga yoqdi, garchi men vertolyotning yarim parchalangan tanasini mumiya kabi lenta bilan o'rashim kerak edi. Ammo vertolyot ko'proq yoki kamroq uchadi va eng muhimi, barcha elektronika tirik qoladi. Bu boshqa narsa uchun foydali bo'lishi mumkin. Va, albatta, men juda ko'p his-tuyg'ular va taassurotlar oldim, shuning uchun vertolyot sotib olganimdan afsuslanmayman. Ammo keyingi safar men jiddiyroq modelni tanlayman, ayniqsa do'konlarda ushbu radio boshqariladigan vertolyotlarning narxi unchalik yuqori emas.
Maqolani muhokama qiling RADIO BOSHQARILGAN vertolyot
Kim o'z vertolyotiga ega bo'lishni orzu qilmagan? Ehtimol, har bir bola va har bir erkak bu haqda o'ylagan. Axir, erkaklar katta bolalardir. Vertolyotlar haqida ko'p gapiriladi turli hikoyalar. Misol uchun, metroda eri uchun ushbu qurilmaning maketi tushirilgan qutichani ko'tarib kelgan qiz boshqa erkaklar tomonidan hech qachon bunday e'tiborga olinmagan. Tabiiyki, uning atrofidagilar qizga umuman qiziqmasdi, balki aynan mana shu model.
Bugun siz deyarli hamma narsani sotib olishingiz mumkin. IN keng assortiment do'konlarda taklif etiladi turli modellar samolyotlar yoki kopterlar. Lekin sotib olish oson uy qurilishi vertolyoti- bu juda qiziq. Axir, bu erda siz dizaynni o'ylab topishingiz, o'ylab ko'rishingiz kerak eng kichik tafsilotlar haydovchi va vosita, boshqaruv tizimini yarating. Bu juda ko'p ish. Bu odatda texnologiya ixlosmandlari yoki muhandislar tomonidan bo'sh vaqtlarida amalga oshiriladi. Ammo nafaqat ushbu uchish uskunasining modellari haqida ma'lumot mavjud. Metalldan ishlangan juda haqiqiy uchar mashinalar mavjud.
Bugungi kunda siz bunday uy qurilishi samolyotlari va vertolyotlarini loyihalashtiradigan, ishlab chiqaradigan va uchadigan odamlarning butun subkulturalarini topishingiz mumkin. Bular bu sohaning haqiqiy ishqibozlari.
Birinchi vertolyot
Uy qurilishi asboblarini yasashni boshlashdan oldin, bu narsa qanday ishlashini, qanday ishlab chiqilganligini, shu sababli u havoga ko'tarilishini aniqlab olishingiz kerak.
Birinchi vertolyot 1907 yilda havoga ko'tarilgan. Bilmaydiganlar uchun, bu eng buyuk ixtirochi aka-uka Raytlarning uy qurgan uchar apparatida birinchi parvozlaridan 4 yil o'tib sodir bo'ldi.
Vertolyot fransuz osmon sevuvchilar tomonidan yaratilgan. Aka-uka Breguetlar o'z samolyotlariga "gyroplane" nomini berishgan. Uning vazni taxminan 578 kg edi. Benzinli dvigatel 45 ot kuchiga ega edi. Bilan. Qurilma diametri 8,1 m bo'lgan to'rtta asosiy rotor bilan jihozlangan, shuningdek, har bir alohida pervanelga yana 8 ta pichoq o'rnatilgan. Ular juft bo'lib bir-biriga bog'langan. Vertolyotda shuningdek, to‘rtta aylanuvchi biplan qanotlari ham bor edi. Shunday qilib, uchuvchi konstruktsiyaning tortish kuchi taxminan 600 kg ni tashkil etdi.
Bu, aytish mumkinki, uy qurilishi vertolyoti. Axir, ular uni doğaçlama vositalardan yig'ishgan. Natijada u erdan 60 sm balandlikka ko'tarila oldi. Qurilma bir daqiqa davomida sirt ustida osilgan.
Samolyot va vertolyot ixtirosi o'rtasidagi to'rt yillik farqni faqat vertolyot dizaynining murakkabligi bilan izohlash mumkin.
Dizayn
Kopterlarning bir nechta turlari mavjud. Ular turi bo'yicha bo'linadi. Bular bitta vintli, koaksiyal, shuningdek, ko'ndalang va uzunlamasına. Birinchi ikkitasi ayniqsa keng tarqalgan. Keling, ushbu uchuvchi tuzilmalar qanday ishlashini ko'rib chiqaylik. Agar siz qurilma qanday ishlashini, shuningdek uning ishlash printsipini bilsangiz, o'z qo'llaringiz bilan uy qurilishi vertolyotini yig'ish, agar xohlasangiz, qiyin bo'lmaydi.
Yagona vintli zanjir
Konstruksiya fyuzelajdan iborat bo‘lib, uning oldida uchuvchilarni joylashtirish uchun kabina joylashgan. Bo'sh joyning qolgan qismi yo'lovchilar yoki yuklarni joylashtirish uchun mo'ljallangan. O'ng va chap tomonda, shassi yonida yonilg'i baklari o'rnatilgan. Dizayn, shuningdek, ikkita gaz-turbo dvigatelni o'z ichiga oladi. Ularning har biri 1500 ot kuchiga ega. Bilan. Old tomonda, kokpitning to'g'ridan-to'g'ri tepasida havo olish joylari va orqada egzoz tizimi mavjud.
Ushbu dizayndagi eng murakkab qism - chayqalish plitasi va asosiy rotor, shuningdek, quyruq rotori o'rnatilgan quyruq bomu.
Koaksiyal sxema
Ushbu mashinaning tarkibiy qismlari oldingi turdan unchalik farq qilmaydi. Sanoat va harbiy transport vositalarida motorlar, ehtimol, kuchliroqdir. Yana bir farq - 2 ta asosiy rotorning mavjudligi. Ushbu printsip bo'yicha qurilgan vertolyotlarda boshqaruv rotori yo'q. Biroq, ular vertikal stabilizator bilan jihozlangan.
Qanday qilib va nima uchun ular uchadi?
Agar siz odatdagidek qo'ysangiz uy muxlisi g'ildirak bazasiga o'ting va uni ishga tushiring maksimal quvvat, keyin u taglik bilan birgalikda havo oqimiga teskari yo'nalishda harakat qiladi. Bularning barchasi element tomonidan yaratilgan tortishish tufayli.
Xuddi shu vazifani vertolyot pervanesi bajaradi. Bu samolyotni ko'tarishning asosiy vazifalarini bajaradigan oxirgi qismdir. Parvona shuningdek, mashinani harakatga keltiradi gorizontal tekislik. Bu vertolyotning eng murakkab qismlaridan biridir.
Rotor
Bu birlik vtulka va pichoqlardan iborat. Pichoqlar metalldan yoki shpatdan, shuningdek, korpus va plomba moddalardan yasalgan mustahkam struktura shaklida tayyorlanishi mumkin.
Zamonaviy sanoat va harbiy vertolyot pichoqlari, agar shpal biron-bir tarzda shikastlangan bo'lsa, havo to'liq avtomatik ravishda pompalanadigan tizimlar bilan jihozlangan. 1963 yilda vertolyot inqilobi sodir bo'ldi va shisha tolali shisha yordamida mashina pichoqlari ishlab chiqarila boshlandi. Bugungi kunda bunday qismlar dunyodagi aksariyat vertolyotlarda qo'llaniladi. Ammo, agar siz ishlab chiqarishga kirish imkoningiz bo'lsa turli elementlar bunday materialdan tayyorlangan uy qurilishi vertolyoti ham ular bilan jihozlanishi mumkin.
Ko'pgina hollarda, pichoqlar menteşalar yoki turli xil moslashuvchan elementlar yordamida markazga biriktirilgan. Vertolyot qurilishida, ayniqsa, uchta qo'shma dizayn keng tarqalgan. U gorizontal tekislikda menteşe, shuningdek, vertikal va eksenel elementga ega.
Bunday mashina uchib ketganda, pichoqlar ba'zan turli xil harakatlar qiladi. Ular vintning gorizontal o'qi atrofida aylanishi va har bir aylanish bilan o'z o'rnini o'zgartirishi mumkin.
Pichoqlar va ilgaklar
Menteşalar markazdan ma'lum masofada juda qat'iy belgilangan ketma-ketlikda joylashgan. Avval gorizontal, keyin vertikal va oxirida eksenel menteşe keladi.
Bularning barchasi nima uchun? Bu yerda gap nima haqida. Pervanel pichoqlari o'z o'qi atrofida soat yo'nalishi bo'yicha aylanadi. 90 graduslik holatida, havo oqimlariga nisbatan pichoqlarning harakatlanish tezligi maksimaldir. U pervanelning aylanish tezligidan va havoning avtomobil tomon harakatlanadigan to'g'ridan-to'g'ri tezligidan iborat.
Qarama-qarshi tomonda bu qiymat minimaldir. dan havo oqimi. Bunday tezlik farqi samolyotni havoga ko'tarishga yordam bera olmaydiganga o'xshaydi. Lekin yo'q. Pichoqlar uyaga moslashuvchan elementlar yordamida biriktirilganligi sababli, mashinani ag'darish o'rniga, faqat egilish burchagini o'zgartirish qoladi.
Vertolyotni osmonga ko'tarish jarayoni va parvozning o'zi pichoqlarning hujum burchagi o'zgarishi tufayli yuzaga keladi. Bu dvigatelning kuchi bilan sinxronlashtiriladi. Pichoqlar va motorlarning ishlashini sinxronlashtirishga imkon berish uchun hujumni boshqarishning avtomatik burchagi yoki egilish elementi ixtiro qilindi. Ushbu qurilma ancha murakkab dizaynga ega. Shuning uchun, uy qurilishi vertolyotini yasash unchalik oson emas. Ushbu birlikning chizmalari mavjud bo'lsa-da.
DIY radio boshqariladigan vertolyotlar
Taxminan besh yil oldin, radio boshqariladigan modellar ko'pchilik uchun yangilik edi. Odamlar bu mo''jizani ko'rish uchun yugurishdi. Bugungi kunda bunday uskunalar turli xil konfiguratsiyalarda taklif etiladi. Ko'pchilik to'liq tayyor to'plamlarni afzal ko'radi. Ammo o'z-o'zidan ishlab chiqarish uchun qismlar ham mavjud.
Yig'ishga tayyorlanmoqda
Agar siz vertolyotni o'zingiz yig'moqchi bo'lsangiz, unda siz ko'proq narsani boshlashingiz kerak oddiy sxemalar. Ko'pgina hollarda, bu bitta shassidagi ikkita rotor. Bunday modellar klassik tartibdagi hamkasblariga qaraganda yuqori barqarorlikka ega. Bu hech qachon uchmaganlar uchun ideal variant. Bundan tashqari, bunday dizaynlar, agar siz yopiq joylarda uchishingiz kerak bo'lsa, ideal variant.
Uy qurilishi mini-vertolyotini yig'ishdan oldin siz asosiy qoidalardan foydalanishingiz kerak. Avval siz sxemani o'ylab topishingiz yoki ishlab chiqishingiz kerak. Keyin to'g'ri materiallarni tanlashingiz kerak va zarur vosita. Iplar, ayniqsa metallda, iplar shkafiga yaxshiroq joylashtiriladi. Bu xavfsizlik uchun zarur.
Kerakli materiallar
Bunday uchish uskunasini yaratish uchun sizga plastmassa, shisha tolali shisha, yog'och, uglerod va alyuminiy kerak bo'ladi. Bundan tashqari, sizga dvigatel, batareyalar, pichoqlar, rotor va quyruq uchun vites qutisi kerak. Bundan tashqari, sizga nazorat qilish uchun servolar, elektron komponentlar, bo'yoq, elim va ba'zi kichik narsalar kerak bo'ladi.
Uy qurilishi radio boshqariladigan vertolyot bir necha bosqichda
Endi biz har kimning garajida bo'lgan narsadan bunday modelni qanday qilishni ko'rib chiqamiz. Yig'ish bir necha bosqichda amalga oshiriladi. Keling, ularga qaraylik.
Ramka
Shunday qilib, boshlash uchun bizga ramka kerak. Unga asosiy qismlar va agregatlar biriktiriladi. Ushbu birlik yuqori qattiqlikka ega bo'lishi kerak. Dizayn qanchalik qattiq bo'lsa, shuncha yaxshi.
Xobbi jihozlari uchun ikkita yarmidan iborat plastik ramka etarli bo'ladi. Rulmanlar va boshqa qismlar ikki qism orasiga o'rnatiladi. Keyin yarmini o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan mahkamlash kerak. Agar siz ushbu printsip bo'yicha ramka yasashga muvaffaq bo'lsangiz, uni to'g'ri mahkamlash va mahkamlash, barcha ishlarning uchdan bir qismi allaqachon tugagan deb hisoblashingiz mumkin.
Dvigatel
Agar siz ixtisoslashgan dasturlar yordamida uzoq vaqt hisoblashni xohlamasangiz tishli nisbatlar va dvigatel kuchi, vosita ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga muvofiqligini ta'minlash yaxshiroqdir. Dvigatel ramkaga biriktirilgan. Tork debriyajga uzatiladi. Buning uchun qo'shimcha ravishda kauchuk muftani o'rnating.
Debriyaj
O'z qo'lingiz bilan uy qurilishi vertolyotida markazdan qochma debriyaj tizimini o'rnatishingiz kerak. U volan va kameralarni, shuningdek, qo'ng'iroqni o'z ichiga olishi kerak. Revolyutsiyalar kerakli darajaga yetganda, kameralar bir-biridan ajralib chiqadi va u bilan shug'ullanadi.
Rotor
Agar model bitta asosiy rotor va quyruq rotori bilan yaratilgan bo'lsa, unda bu amalga oshirish uchun juda oddiy modeldir. Keyin nima qilish kerak? Dvigatel va rotor o'rtasida haddan tashqari ishlaydigan debriyaj o'rnatilishi kerak. Mexanizmning inertsiya bilan erkin aylanishini ta'minlash uchun mo'ljallangan.
Quyruq bumi
Ushbu qism alyuminiy, uglerod tolasi yoki uglerod tolasidan tayyorlanishi mumkin. Bu erda qattiqlik muhim ahamiyatga ega. Nurning ichida siz kamar qo'zg'aysanini yoki milni qo'yishingiz kerak, u orqali dvigatelning aylanishi quyruqdagi rotorga uzatiladi.
Quyruq rotori qadamini boshqarish
Uy qurilishi vertolyoti quyruq rotorini boshqarish uchun mashinani o'z ichiga oladi. Shunday qilib, siz oraliq rokchilar orqali uzoq tortishdan foydalanishingiz mumkin.
Shassi
Qurilmani yanada barqaror qilish uchun u shassi bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Bu sizga ta'sirlarni yumshatish va mashinaning ag'darilishining oldini olishga imkon beradi. Ushbu jihozni mustaqil ravishda sotib olish yoki ishlab chiqarish mumkin alyuminiy quvur va plastmassadan yasalgan ustunlar.
Kaput qismi
Bu ko'proq dekorativ tafsilot, garchi u zarbaga chidamli funktsiyaga ega bo'lsa ham. Plastik ishlab chiqarish uchun javob beradi. U qanchalik engil bo'lsa, shuncha yaxshi.
Elektron tizim
Gyroskop, qabul qilgich, batareyalar va servolarsiz harakatlar shunchaki muvaffaqiyatsizlikka uchraydi. Uy qurilishi radio boshqariladigan vertolyot yuqoridagi qismlarsiz uchib ketmaydi. Shuningdek, elektronika uchar avtomobil kuzoviga o‘rnatilgan. Xavfsizlikni ta'minlash uchun elektronga kalit va bot batareyasining zaryadlash ko'rsatkichlari qo'shilishi mumkin.
Masofadan boshqarish pulti sifatida tayyor qurilmani sotib olish yaxshiroqdir. Har kim ham bunday qurilmani noldan yig'a olmaydi. Shuni ham yodda tutish kerakki, samolyot dizayni og'ir motorlar yoki batareyalarga ega bo'lmasligi kerak. Aks holda, mashina katta og'irligi tufayli uchmaydi.
O'z qo'lingiz bilan vertolyot yasash juda hayajonli faoliyatdir. Ammo u bilan uchish haqiqiy san'atdir. Uy qurilishi vertolyotlarining parvozlari alohida tomoshadir. Agar siz qurilmani mohirona boshqarishni o'rgansangiz, unda siz boshqalarni albatta xursand qilasiz.
Vertolyot pichoqlari
Bunday modellar bilan muntazam ravishda uchadiganlarning barchasi bu elementlarning qanchalik tez-tez sindirishini bilishadi. Bu, ayniqsa, yangi boshlanuvchilar uchun keng tarqalgan. Men vertolyot bilan o'ynashni xohlayman, lekin doimiy ravishda bu qismlarni sotib olish variant emas. Bundan tashqari, ularning narxi ta'sirchan.
Bir soat ichida siz to'rtta uy qurilishi vertolyot pichoqlarini yasashingiz mumkin. Ishlab chiqarish uchun sizga bo'rttirmasiz plastik kartalar, shuningdek, butun pichoqlar kerak bo'ladi. Butun qismlar shablon sifatida ishlatiladi.
Pichoqlardan biri profildan olib tashlanishi kerak. Buni amalga oshirish uchun siz uni gazga qizdirib, keyin stolga yoki boshqa biron bir narsaga tekislashingiz mumkin. Asosiysi, buni juda qattiq qilmaslik. Keyin, shablonga ko'ra, masalan, pichoq bilan kuzatib borishingiz kerak. Bosimsiz bir necha marta kesish kerak, keyin esa har safar bosimni oshirish kerak. Keyinchalik, yumshoq harakat bilan plastik karta buziladi va keyin kesiladi.
Blanka shunday chiqdi. Endi siz uni ingichka qilib qo'yishingiz kerak. Buni amalga oshirish uchun siz uning o'lchamining ikkinchi uchdan bir qismidan zımpara qilishingiz kerak. Keyin biz profil yaratishga o'tamiz. Bu erda siz lattani rulonga aylantirib, ish qismini yumshoq bo'lgunga qadar qizdirishingiz kerak. Siz keng tomondan isitishingiz kerak. Keyin, etarlicha yumshoq bo'lganda, uni rulonli matoga qo'yishingiz mumkin. Kerakli profilni olish uchun ish qismini zavod pichog'i bilan tepaga bosish kifoya.
Boshqa uy qurilishi qurilmalari
Hamma ham uy qurilishi masofaviy boshqaruv vertolyotini afzal ko'rmaydi. Ba'zi texnologiya ixlosmandlari juda jiddiy mashinalarni yig'ishni afzal ko'rishadi. Ular deyarli haqiqiy vertolyotlarga o'xshaydi, lekin ularning aksariyati qo'lda yasalgan. Ammo bu hali ham sevimli mashg'ulot.
Masalan, fizika fakultetida tahsil olayotgan Nigeriyalik yigit eski avtomobil jihozlarini qismlarga demontaj qilish va undan haqiqiy uy qurilishi vertolyotini yig'ishga qiziqadi. Yigit ham chizmalarni o'zi ishlab chiqadi.
O'zining navbatdagi ijodi haqida nigeriyalik fizikning aytishicha, u mashinani taxminan sakkiz oy davomida yig'gan. Ushbu qurilma Nigeriya erlari ustidan 6 martadan ko'proq ko'tarilgan. Ishlatilgan material alyuminiy qoldiqlari edi.
Ushbu muhandislik mevasi Honda avtomashinasidan motor bilan jihozlangan. Dvigatel 133 ot kuchiga ega. Bilan. Korpusda Toyota o'rindiqlari bor. Boshqa komponentlar esa yaqin atrofda qulagan Boingga tegishli edi.
Yana bir uy qurilishi zanjirli vertolyot mahbus uchun qamoqxonadan qochish imkoniyatiga aylandi. To'g'ri, uning dizayni juda oddiy edi. Mahbus zanjirli arraga yog'och vintni bog'lab qo'ydi. Bu odamga bunday vertolyotda 100 metrdan ko'proq masofani osongina bosib o'tish imkonini berdi.
Ryazanning 82 yoshli yashovchisi, yoshiga qaramay, aviatsiya va vertolyot qurilishiga qiziqadi. Tokar, frezer va chindan ham buyuk usta o'zining birinchi samolyotini 30 yoshida yig'di. Keyin Olmaotadagi zavodlardan birida ishlagan. U erda u uchuvchi bilan uchrashdi, u unga uy qurilishi bir o'rindiqli vertolyotni loyihalashda yordam berdi.
Ushbu vertolyot allaqachon 50 yoshda bo'lsa-da, eski mutaxassis hali ham ko'proq yangi mashinalarni loyihalashda davom etmoqda. Bugun u o‘g‘li bilan qurilmaning yana bir modelini yig‘ishga harakat qilmoqda. Yig‘ilish to‘g‘ridan-to‘g‘ri hovlida boshlandi, keyin garajga ko‘chdi.
Xarkovda vertolyot ishqibozi ham yashaydi. Albatta, siz uning mashinasini erdan uchib ketolmaysiz. Uning vertolyoti avtopilot bilan jihozlangan va radio orqali boshqariladi. Ushbu dizayn avtopilotning mavjudligi bilan ajralib turadi. Vertolyot oldindan belgilangan marshrut bo'ylab 200 ga yaqin nuqtada ucha oladi, shuningdek, qurilma avvalroq havoga ko'tarilgan joyga qaytishi mumkin.
Xulosa
Shunday qilib, biz uy qurilishi vertolyotini qanday qilishni o'rgandik. Ko'rib turganingizdek, to'g'ri darajadagi ko'nikmalar va ma'lumotlar bilan siz munosib samolyotlarni yig'ishingiz mumkin.
Radio boshqariladigan o'yinchoqlar - har bir kichkina bolaning va hatto katta yoshli erkakning orzusi. Do'konda ular uchun narxlar oralig'i juda keng: bor vertolyotlar iqtisod klassi va nufuzli modellar mavjud. Ammo siz bunday vertolyotni o'zingiz qilishingiz mumkin. Istak bo'lardi.
Sizga kerak bo'ladi
- - chizmalar bilan model;
- – vertolyot yasash uchun material;
- - asboblar;
- - elim;
- - quvvat bloki;
- - boshqaruv paneli.
Ko'rsatmalar
1. Uy qurilishi radio boshqariladigan vertolyotni yasash uchun avvalo mos modelni topishingiz va chizmalarni tanlashingiz kerak. Shundan so'ng, materialni oling (u plastik yoki yog'och bo'lishi mumkin). Chizmalarni bitta materialga joylashtiring va kerakli qismlarni kesib oling. Agar siz derazali vertolyot yasamoqchi bo'lsangiz, unda sizga kerak bo'ladi shaffof plastik, shuningdek, kelgusi modelning kabina parametrlariga muvofiq qayta ishlanishi kerak bo'lgan biri.
2. Keyinchalik, siz modelni diagramma bo'yicha yig'ishingiz, qismlarni sinchkovlik bilan sozlashingiz va ularni yaxshilab yopishtirishingiz kerak. Pervanel va quyruq qismini unutmang. Siz qismlarni kichik yong'oqlar bilan ulashingiz mumkin. Bu ularni xavfsizroq saqlashga yordam beradi va sizning vertolyotingiz havoda parchalanib ketmaydi. Dvigatel uchun joy qoldirishni unutmang.
3. Asosiy qism qurib qolganda, siz dvigatelning o'zida ishlashingiz mumkin. Buning uchun siz tayyor batareyani olishingiz kerak. Radio boshqariladigan modellar uchun batareyalar 200-300 dan 2000 mA / soatgacha bo'lgan quvvatga ega. Batareyaning vertolyotni tortishiga yo'l qo'ymaslik uchun uni tananing o'rtasiga qo'ying. Masofadan boshqarish pulti bilan qanday ishlashini tekshirishni unutmang. Vintli o'qni quvvat manbaiga joylashtiring, so'ngra pichoqlarni ustiga qo'ying. Endi siz batareyaning boshqaruv paneliga qanday ta'sir qilishini tekshirishingiz mumkin.
4. Endi modelni to'liq yig'ing va uni havoga chiqarishga harakat qiling. Agar u ishlayotgan bo'lsa, unda siz hamma narsani ijobiy qildingiz va vosita mahsulotning og'irligiga qarab tanlangan. Agar vertolyot uchmasa, uni qismlarga ajratish va muammo nimada ekanligini aniqlash kerak. Simlarni asosiy quvvat manbaidan modelning dumida joylashgan orqa vintga o'tkazishni unutmang. Agar bu bajarilmasa, quyruq har bir vertolyot tanasini o'zi bilan "tortib qo'yishi" mumkin.
5. Oxirgi bosqichda siz modelingizni bezashingiz kerak. Buning uchun bo'yoqlar yoki stikerlar mos bo'lishi mumkin. Vertolyotni istalgan rangga bo'yashingiz mumkin.
Radio boshqariladigan modellar nafaqat bolalar, balki kattalar uchun ham qiziqarli va radio boshqariladigan model bilan o'ynashdan zavqlanish uchun do'konda qimmatbaho o'yinchoq sotib olish shart emas. Siz radio orqali boshqariladigan vertolyot yasashingiz mumkin o'z qo'llarim bilan, va ushbu maqolada siz buni qanday qilib to'g'ri qilishni o'rganasiz.
Sizga kerak bo'ladi
- qurilish ko'pik, model chizma, motor, elim, bo'yoq
Ko'rsatmalar
1. Uskuna do'koniga boring va bir varaq ko'pik sotib oling ( qurilish ko'pik) qalinligi 25-30 mm bo'lgan tanlangan samolyot modelining chizmasini toping va yuklab oling va shundan so'ng unga mos keladigan motorni toping va sotib oling modelga mos keladi. Model do'konida yoki turli onlayn-do'konlarda tortish uchun mos bo'lgan motorni sotib olishingiz mumkin.
2. Dvigatel vintlar bilan birga o'rnatiladi. Dvigatelingiz 30A quvvatga ega bo'lishi mumkin va siz qo'shimcha ravishda sotib olgan batareyangiz 28-30A quvvatga ega bo'lishi mumkin. Batareya quvvati qanchalik katta bo'lsa, parvozingiz shunchalik uzoq davom etadi.
3. Muayyan qismlar va elektronikani qidirish jarayonini soddalashtirish uchun ularning barchasini bir vaqtning o'zida samolyotlar va radio boshqariladigan modellar uchun ixtisoslashtirilgan onlayn-do'konda sotib oling.
4. Yuklab olingan va chop etilgan chizmani penopleksga o'tkazing. Namunalarni kuzatib boring va ehtiyot qismlarni kesgich bilan kesib oling. Samolyot yoki vertolyotning tayyor modelini yaratish uchun ularni super elim yoki modellashtiruvchi elim bilan yopishtiring. Samolyotning sirtini silliqlash uchun nozik zımpara foydalaning. Bundan tashqari, ba'zi ulanishlarni izolyatsiyalovchi lenta bilan mustahkamlang va qanotlarni pastki tomondan lenta bilan mustahkamlang.
5. Ko'rsatmalarga diqqat bilan rioya qilib, barcha sotib olingan elektronikani modelga o'rnating. Dvigatelni yog'och taxtadan tayyorlangan maxsus ramkaga o'rnating.
6. Samolyotni bezash - uni modellashtirish bo'yoqlari, elim stikerlari bilan bo'yash, pervanellarni kontrast rangga bo'yash.
Mavzu bo'yicha video
Vertolyot yoqilgan masofadan boshqarish nazorat qilish nafaqat ko'plab o'g'il bolalarning, balki mutlaqo voyaga etgan erkaklarning orzusidir, chunki u bulutlar ostida ko'tarilgan haqiqiy aviator kabi his qilish, engillik va super kuchlarni his qilish imkonini beradi. Do'konlar keng assortimentni taklif qiladi model oralig'i radio boshqariladigan vertolyotlar, ammo shunga o'xshash o'yinchoqni o'z qo'llaringiz bilan yig'ishingiz mumkin. Asosiysi, ishlaydigan modelni olish uchun ko'rsatmalarga qat'iy rioya qilishdir.
Sizga kerak bo'ladi
- Kompyuter, Internet, tornavidalar to'plami, zımpara, pense, matkap, fayl, vertolyot tayyorlash uchun materiallar (balsa, alyuminiy, plastmassa va boshqalar).
Ko'rsatmalar
1. Internetdan uy qurilishi vertolyotining rasmlarini yuklab oling masofadan boshqarish boshqaruv. Internetda shunga o'xshash juda ko'p materiallar mavjud, asosiysi siz yig'a oladigan va sizda hamma narsaga ega bo'lgan modelni tanlashdir. zarur materiallar va asboblar.
2. Modelingizning texnik variantlarini yaxshilash uchun giroskop bilan vertolyot yasang. Siz uni o'z qo'llaringiz bilan ham yig'ishingiz mumkin va vertolyot ancha yaxshi uchadi.
3. Balsa va metall korpusdan fyuzelaj yasang. O'chirish plitasini boshqarish uchun ikkita servo o'rnating.
4. O'rnatilgan qismlar kerakli rejimda ishlashiga ishonch hosil qilish uchun birinchi sinovni o'tkazing.
5. Fyuzelajni balsa bilan yoping; vertolyot nafaqat chiroyli ko'rinadi, balki korpus uchun qo'shimcha himoyaga ega bo'ladi.
6. Pichoqlarni va pichoqni burish mexanizmini ko'rsatmalaringizga muvofiq tayyorlang va o'rnating.
Diqqat qilish!
Agar biron bir qismni ishlab chiqarish qiyin bo'lsa yoki vertolyotda nima uchun kerakligini tushunmasangiz, qo'shimcha ravishda radio boshqariladigan vertolyotda qidiruv dasturida ma'lumot qidiring, bu kichik narsalardir.
Foydali maslahat
Vertolyot vertolyotlari o'yinchoqlarning so'nggi avlodi hisoblanadi. Vertolyot, nazariy jihatdan, usiz uchadi, ammo bu qism modelning ishlashini sezilarli darajada yaxshilaydi.
O'yinchoq uchadigan vertolyot - har bir bolaning orzusi. Hozirgi vaqtda do'kon javonlari turli xil radio boshqariladigan samolyotlar bilan qoplangan, ammo bunday vertolyotni o'zingiz yig'ishga harakat qilish qiziqroq.
Sizga kerak bo'ladi
- alyuminiy fyuzelaj, balsa, zımpara, elim, pichoq, fayl, pense, USB kabeli bilan masofadan boshqarish pulti
Ko'rsatmalar
1. Birinchidan, vertolyot modelining rasmini qog'oz varag'iga, so'ngra tabiiy o'lchamdagi zich materialga chizing. Alyuminiyga o'tkazish qulay bo'lishi uchun zich materialdan, masalan, karton yoki kontrplakdan namunani kesib oling.
2. Alyuminiydan vertolyot korpusi va pichoqlarini yasang. Bu metall eng yaxshi tarzda Kuchliligi va yengilligi tufayli vertolyot qurish uchun javob beradi. Vertolyot qismlarini metall siluetda kiying. Barcha qismlarni bir-biriga yopishtiring. Yelim to'liq quruq bo'lguncha kuting.
3. Fyuzelajni balsa bilan qoplashni davom eting. Bu g'amxo'rlik qilishdir, ammo yakuniy natija bunga arziydi. Barcha qismlar yaxshilab quritilishini kuting. Shundan so'ng, vertolyot pichoqlarini yasashni boshlang. Ular, shuningdek, alyuminiydan tayyorlangan, balsa bilan qoplangan. Tayyorlangan pichoqlarni vertolyotga ulang.
4. Vertolyot tayyor bo'lgach, uni qanday qilib parvoz qilish kerak, degan savol tug'iladi. Bu erda bizga kompyuter yordam beradi. Do'konda radio boshqariladigan vertolyot simulyatori uchun USB kabeli bilan masofadan boshqarish pultini sotib oling.
5. Masofadan boshqarish pultini USB orqali kompyuteringizga ulang. Ushbu masofadan boshqarish pulti vertolyotingizni manevr qilish imkonini beruvchi tegishli dasturiy ta'minot bilan birga keladi. Dasturiy ta'minotni o'rnatganingizdan so'ng, "Sozlamalar" menyusida vertolyotingiz uchun manevr algoritmini o'rnating va aerobatikadan zavqlaning!
Mavzu bo'yicha video
Haqiqiy o'yinchoq vertolyot- nafaqat har bir bolaning, balki ko'plab kattalarning orzusi. Kamdan kam etuklar havoga chiqishdan bosh tortadilar vertolyot, o'z qo'llaringiz bilan qilingan, faqat bunday o'yinchoq ishlab chiqarish maxsus bilim talab qilmasa va sizdan juda ko'p kuch va vaqt talab qilmasa.
Sizga kerak bo'ladi
- – qalin karton/qattiq shpon;
- - yog'och bo'lagi;
- - tokarlik;
- - kauchuk halqa;
- - sim;
- - g'ildiraklar;
- - vint.
Ko'rsatmalar
1. Qo‘lda yasash mumkin bo‘lgan vertolyot rezina katapult-amortizator yordamida havoga uchirilib, o‘yinchoqni o‘nlab metrlar uzoqlikka uloqtirib yuboradi. Vertolyot yerga silliq va uzluksiz tushadi va shu bilan birga kuchayganligi bilan ajralib turadi. Boshlash uchun qalin karton yoki qattiq shpondan qismlar yasang vertolyot a - fuselaj, quyruq bomu va fin.
2. Rotor tirgaklarini turli joylarda mahkamlash uchun korpusning old qismida kesiklar qiling. Ushbu stendni torna tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan qattiq yog'ochdan alohida aylantiring. Parvoz paytida rotorni vertikal holda ushlab turish uchun sizga kichik kauchuk halqa ham kerak bo'ladi.
3. Old shassida sim oyoqlarini o'rnating, ularni rotor stendiga mahkamlang va oyoqlarning uchlariga g'ildiraklarni o'rnating. Rotor ustiga pinni joylashtiring, uning uchi kanca bilan egilgan. Keyinchalik, ishga tushirishda siz kauchuk katapult starterini ushbu ilgakka ulaysiz.
4. Alohida-alohida, rotorning pin ustida aylanishini ta'minlaydigan yuvish vositasi bilan rotor butasini yasang. Burchakda ikkita bir xil halqa yasang, so'ngra ularning har biriga yog'och qoplamadan yasalgan pervanel pichoqlarini ulang.
5. Kauchuk halqalarni qo'llab, pichoqlar ustidagi ilgaklarni yuvish vositasi bilan mahkamlang, shunda pichoqlar mahkam ushlab turiladi. gorizontal holat. Shundan so'ng, kichik tishli novdani oling, unga gaykani burang va fyuzelajning pastki qismiga qarshi og'irlik sifatida o'rnating.
6. Yong'oqni kerakli balandlikka mahkamlang va keyin boshlashga harakat qiling vertolyot, elastik tasmasini cho'zish va uni rotorning kancasiga mahkamlash.
Mavzu bo'yicha video
O'z qo'llaringiz bilan uchadigan modellarni yig'ish hayajonli va qiziqarli faoliyat bu oilani birlashtirishi mumkin. Radio-boshqariladigan birinchi xirillaganda vertolyot, kattalar ham, bolalar ham furorga kelishadi. Barcha tavsiyalarni iloji boricha aniq bajaring - rejangizning g'alabasi bunga bog'liq.
Sizga kerak bo'ladi
- alyuminiy fuselaj, balsa yog'och chiziqlar, zımpara, elim, pichoq, fayl, pense, USB kabeli bilan masofadan boshqarish.
Ko'rsatmalar
1. Chizma chizmasini tayyorlang vertolyot, qog'oz varag'ida yaxshiroq. Keyin chizmalarni tabiiy o'lchovga zich materialga o'tkazing. Bu karton yoki kontrplak bo'lishi mumkin. Namunani alyuminiyga ijobiy o'tkazish uchun zich materialdan ehtiyotkorlik bilan kesib oling.
2. Fyuzelaj, pichoqlar kabi vertolyot, alyuminiydan dizayn. Ushbu metall kerakli kuch va yengillikka ega. Tafsilotlarni biriktiring vertolyot metall siluetda. Yelim yordamida barchasini bir-biriga ulang. Asosiysi, elim butunlay quruq.
3. Endi siz fyuzelajni balsa bilan qoplashni boshlashingiz mumkin. Maxsus sabr-toqatni talab qiladigan ish, ammo natija sizning kutganingizga mos keladi. Barcha elementlarni kuting vertolyot yaxshi quriydi.
4. Endi pichoqlarni yasashni boshlang vertolyot. Ular alyuminiydan yasalgan bo'lishi kerak va keyin balza bilan qoplangan bo'lishi kerak. Tayyorlangan pichoqlarni vertolyotga ulang.
5. Vertolyot allaqachon tayyor, lekin biz hali ham uni parvoz qilishimiz kerak. Hatto Internet orqali siz radio bilan boshqariladigan model simulyatori uchun USB kabeli bilan masofadan boshqarish pultini sotib olishingiz mumkin vertolyot .
6. Masofadan boshqarish pultini USB orqali kompyuteringizga ulang. Masofadan boshqarish pulti vertolyotni manevr qilish imkonini beradigan tegishli dasturiy ta'minot bilan jihozlangan.
7. Dasturiy ta'minotni o'rnating, "Sozlamalar" menyusida kichik manevr algoritmini kiriting vertolyot. Agar hamma narsa to'g'ri bajarilgan bo'lsa, vertolyotni ro'yxatdan o'tkazish uchun osongina boshqarish mumkin tayyor misol tez quriydigan bo'yoqlardan foydalaning.
8. Bir nechta kichik uchadiganlar o'rtasida vertolyot Biz oilaviy musobaqalarni nishonga (aylana) urish yoki tezlikda uchish bilan tashkil etishga ruxsat berilgan. Bu haqiqiy bayram uchun ajoyib g'oya.
Hozirgi kunda radio boshqariladigan avtomobil modellarining sezilarli soni ishlab chiqarilmoqda. Ammo shunga o'xshash kichikroq nusxalar tanklar Bilan masofadan boshqarish Umuman sotuvda emas. Shunday qilib, tankning radio boshqariladigan modelini sotib olish uchun siz avtomobil modelini unga aylantirishingiz kerak bo'ladi.
Ko'rsatmalar
1. Har qanday radio boshqariladigan avtomobil modelini sotib oling. Buning asosiy talabi shundaki, birinchidan, u yaqinlashib kelayotgan tank modelidan biroz kichikroq bo'lishi kerak, ikkinchidan, u iloji boricha bemalol harakatlanishi kerak.
2. Agar sotuvda sekinroq harakatlanadigan avtomobil modelini topsangiz, bu kamchilikni tuzatganingizga ishonch hosil qiling, chunki katta tezlikda harakatlanadigan tank g'ayritabiiy ko'rinadi. Buning uchun barcha motorlar bilan bosqichma-bosqich chiroqni chiroqdan yoqing. Yoritgichlarning parametrlarini tezlikni kerakli darajadan bir oz yuqoriroq bo'ladigan tarzda tanlang, chunki kelajakda u modelning og'irligi oshishi tufayli tushadi. Chiroqlar o'rniga rezistorlarni ishlatmang, chunki ular barretterning xususiyatlariga ega emas va oqimni barqarorlashtirishga qodir emas. Ular bilan dvigatellar yukning eng kichik ortishi bilan to'xtaydi.
3. Mustaqil yig'ish uchun to'plamni sotib oling dastgoh modeli tank. Ushbu model radio orqali boshqarilmaydi, lekin sotuvda ancha keng tarqalgan. Uni o'rnatish bo'yicha ko'rsatmalarga muvofiq yig'ing. Yelimning to'liq qotib qolishini kuting.
4. Bir kunda qiling yig'ilgan model Tankda shunday o'lchamdagi chuqurchaga ega bo'lib, uni radio boshqariladigan model avtomobilga joylashtirish mumkin. Ikkinchisi mutlaqo ko'rinmasligi kerak, hech bo'lmaganda yuqoridan.
5. Tank modelini avtomobil modeliga g'ildiraklarning aylanishiga xalaqit bermasligi uchun joylashtiring. Ikkinchisining massa ortishiga qaramay, barcha yo'nalishlarda harakat qilishda davom etishiga ishonch hosil qiling. Agar kerak bo'lsa, qo'shimcha ravishda motorlar bilan bosqichma-bosqich yoqilgan lampalarni tanlang, shunda ular orqali oqim biroz oshadi.
6. O'zingiz yaratgan modeldan foydalanishni davom eting. Uning kamchiliklari tankning yo'llari va minorasining aylanishining yo'qligi bo'ladi.
Haqiqiy vertolyotda uchishga hamma ham qodir emas. Lekin uni ishga soling model Ko'pchilik bu samolyotni qila oladi. Sa model Vertolyot bolaga ham, bolaligidanoq balandlikni orzu qilgan har qanday kattalarga ham katta zavq keltirishi mumkin. Ma'lum bo'lishicha, biz materiallar, asboblar tayyorlaymiz va uchuvchi modelni yaratishni boshlaymiz.
Sizga kerak bo'ladi
- - polistirol ko'pik yoki mantar;
- – yog'och panjaralar;
- - kontrplak;
- - pichoq;
- - fayl;
- - jigsa;
- - silliqlash qog'ozi;
- - suv o'tkazmaydigan bo'yoq;
- - kauchuk;
- - elim.
Ko'rsatmalar
1. Dizaynni boshlashdan oldin, kelajakning eskizini chizing vertolyot 3 proektsiyada. Bu sizga uning konturlarini va modelning asosiy tarkibiy qismlarining joylashishini aniq tasavvur qilish imkonini beradi.
2. Ko'pikli plastmassa bo'lagidan namunaviy fuselaj yasang. Agar ko'pik bo'lmasa, mantar, balsa yoki makkajo'xori yadrosidan foydalaning. Quruq jo'ka blokidan salqin fyuzelyaj yasaladi, uni ichkaridan o'chirish kerak bo'ladi. Fyuzelajni vertikal o'qga nisbatan simmetrik bo'lgan 2 yarmidan tuzing. Vintni o'rnatish uchun korpusda bo'shliqlarni yarating va keyin yarmini bir-biriga yopishtiring.
3. Fyuzelajning yuqori qismida joylashgan pervanel teshigining yuqori qismini tugating. Taxminan 3 mm diametrga ega bo'lishi va vintli milning qalinligiga mos kelishi kerak. Teshikning pastki qismini 10 mm diametrli matkap bilan 20 mm chuqurlikda burg'ulash. Vintli milning ratcheti pastki qismida joylashgan bo'ladi.
4. Orqa fyuzelyajga modelning parvoz paytida aylanishiga to'sqinlik qiladigan eğimli plastinka o'rnating. Yupqa kontrplakdan yoki tsellyuloidning bir bo'lagidan plastinka yasang va uni quyruq bomining kesilgan qismiga yopishtiring. Plitaning diametri taxminan 25 mm bo'lishi kerak.
5. Shassini oddiy kauchuk silgidan yasang. Qo'nish moslamasini duralumin plastinkasidan yoki mos diametrli temir simdan yasang.
6. Fyuzelajni birga yig'ing, so'ngra quyruq va burun qismlarini muvozanatlang. Buning uchun osib qo'ying model kuchli ipda, uni fyuzelajga kiritilgan asosiy rotorning miliga bog'lash. Materialni og'irroq qismdan pichoq yoki fayl bilan kesib oling. Balanslashning yana bir usuli - qo'rg'oshin qismini yorug'lik qismiga yopishtirish. Balanslashtirgandan so'ng, fuzelajni porloq suv o'tkazmaydigan bo'yoq bilan bo'yash.
7. Pervanel pichoqlarini kontrplak yoki qalaydan yasang. Qalay rotorni ishlab chiqarish osonroq, ammo parvoz xususiyatlari biroz yomonroq. Kontrplak vintini yasashda, avval tayyorlangan namunaga muvofiq, jigsa yordamida uchta pichoqni kesib oling. Shundan so'ng, fayl yordamida pichoqlarga kerakli shaklni bering. Barcha pichoqlar bir xil og'irlikda ekanligiga ishonch hosil qiling. Pichoqlarni zımpara bilan tozalang va ularni markaz yordamida bir-biriga ulang.
8. Asosiy rotor milini mandal bilan birga ishlang yoki uni 2 qismga lehimlang. Yuqori qismi 30-40 mm uzunlikdagi va 3 mm qalinlikdagi metall novda bo'lib, unda yong'oq uchun ip mavjud. Pastki qismi novda bilan bir xil diametrli trubka bo'lib, uning ustiga ratchet uchun oluklar kesilishi kerak.
9. Tetik mexanizmining tutqichini 20 mm kengligida va 1-2 mm qalinlikdagi duralumin tasmasidan yasang. Yog'och ipli g'altakdan baraban yasang. Metall novdani lasanga yopishtiring, uni lasan bilan pin yoki perchin bilan bog'lang. Tayoqning pastki uchida elastik tasmani biriktirish uchun ko'zni qiling. Boshqa uchida, mandalni bog'laydigan pinni bosadigan teshikni burang.
10. Ishga kirishishdan oldin, tugaganni biriktiring model tetik miliga o'rnatib qo'ying, shunda pin mandal tirqishlariga mos keladi. Chap qo'lingizda tetikni ushlab turing va o'ng qo'lingiz bilan baraban atrofidagi shnurni mahkam torting. Agar hamma narsa ijobiy bo'lsa, model uchadi va parvoz yo'nalishi modelning startdagi joylashuviga qarab belgilanadi. Yugurish tavsiya etiladi model ochiq maydonda yoki baland shiftli xonalarda, aytaylik, sport zalida.
Mavzu bo'yicha video
Maslahat 9: Radio boshqariladigan vertolyotda uchishni qanday o'rganish kerak
Radio boshqariladigan vertolyotlar bolalar uchun o'yinchoq emas. Modellashtirish juda jiddiy hobbi bo'lishi mumkin. Tajribali uchuvchi bo'lish radio boshqariladigan vertolyot, siz hatto musobaqalarda qatnashishingiz mumkin.
Ko'rsatmalar
1. Eng engil model bilan vertolyotni qanday boshqarishni o'rganishni boshlang. Birinchidan, bu sizga yuqori darajadagi kattaroq modelga qaraganda ancha arzonga tushadi. Ikkinchidan, mashg'ulot paytida uni sindirish unchalik achinarli bo'lmaydi. Uchinchidan, tajribali mutaxassislar uchun mo'ljallangan professional modellarga qaraganda ibtidoiy modellarni boshqarish ancha oson.
2. Vertolyot duch kelishi mumkin bo'lgan to'siqlarsiz keng maydonda mashq qiling. Butun mashg'ulot uchun batareya quvvati yetarli ekanligiga ishonch hosil qiling.
3. Uchish va qo'nishni o'rganing. Vertolyot poldan chiqib, yuqoriga uchib ketguncha rotor tezligini oshiring. Agar siz aylanish tezligini juda sekin oshirsangiz, vertolyot hech qachon havoga ko'tarilmasdan yon tomoniga tushishi ehtimoli yuqori. Agar siz rotor tezligini haddan tashqari oshirsangiz, vertolyot shiftga qarab uchib ketadi va unga uriladi. Buni tushunmaguningizcha mashq qiling optimal tezlik aylanish va unga qanday erishishni o'rganmang.
4. Vertolyot havoga ko'tarilganda, rotor tezligini kamaytiring, shunda u kerakli balandlikda to'xtaydi. Shundan so'ng, vintlardek aylanish tezligini kamaytirib, modelni ehtiyotkorlik bilan eking. Agar siz modelni boshqarishni yo'qotayotganingizni his qilsangiz, pichoqlarni butunlay to'xtating. Bunday holda, vertolyot qulab tushadi, lekin katta ehtimol bilan u kichik zarar ko'radi. Agar vertolyot biror narsaga qulab tushsa va pichoqlarga zarar etkazsa, vaziyat ancha yomonlashadi.
5. Vertolyotni ma'lum balandlikda ushlab turishni o'rganganingizdan so'ng, uni oldinga va orqaga siljitishga harakat qiling. Avval bir metr oldinga "uchib ketishga" harakat qiling, vertolyotni havoda mahkamlang va keyin uni xuddi shu chiziq bo'ylab orqaga buring. Shundan so'ng, ushbu mashq siz uchun oson bo'lganda, vertolyotni 180 gradusga qanday aylantirishni o'rganishga harakat qiling. Modelni bir nuqtadan ikkinchisiga o'tkazing, uni aylantiring va orqaga uchishga majbur qiling.
Sudo model sport haqli ravishda eng qiziqarlilaridan biridir. U o'z safiga millionlab ishqibozlarni jalb qiladi. Orasida mavjud variantlar modellashtirishda radio boshqariladigan modellarni qurish alohida o'rin tutadi. Operatorning erkinligiga bo'ysunib, ular haqiqiy kemaning barcha manevrlarini aniq taqlid qilishlari mumkin.
Sizga kerak bo'ladi
- - shisha tolali;
- - epoksi yoki poliester qatroni;
- - 4-5 mm qalinlikdagi kontrplak;
- - radio boshqaruv apparati;
- – elektr motorlar va akkumulyatorlar;
- - asboblar to'plami;
Ko'rsatmalar
1. Kema yoki kemaning radio orqali boshqariladigan modelini qurishda, eng muhimi, prototipga ustunlik berishdir. Modelning yaxshi ishlashi uchun u past uzunlik va kenglik nisbatiga ega bo'lishi kerak. Bu degani, portning radio boshqariladigan modeli ham qayiqlar masofadan boshqariladigan jangovar kema modeliga qaraganda ancha ta'sirli va hayajonli ko'rinadi.
2. Kelgusi modelning o'lchamlari boshqaruv moslamasini qabul qilgich, rul mexanizmlari, bitta yoki ikkita elektr motor va batareyalarni joylashtirish zarurati bilan belgilanadi. To'g'ri o'lchamlar bilan har bir uskuna o'ta ixcham, ammo siqilmagan holda joylashtirilgan. Uning har bir elementiga erkin kirish imkoniyati bo'lishi kerak, bu olinadigan lyuklar va ustki tuzilmalar bilan ta'minlanadi. Ba'zan butun pastki olinadigan bo'lib, bu uskunaga to'liq kirishni ta'minlaydi.
3. Modelning korpusi shisha tolali shishadan blok yoki matritsada yopishtirilgan. Ikkinchi holda, siz deyarli tayyor tanani olishingiz mumkin, uni to'plamning elementlari bilan mustahkamlash va bo'yash qoladi; Yelimlash uchun epoksi yoki polyester qatronlardan foydalaning.
4. Kuchli trubkani va rulni tayyor korpusga yopishtiring. Elektr dvigateli uchun siz o'zgaruvchan rezistorni aylantirish orqali uning davrlarini muammosiz o'zgartirishga imkon beruvchi regulyatorni yig'ishingiz kerak. Rezistor tutqichiga kichik tutqich biriktirilgan, u ruldan keladigan novda bilan bog'langan. Boshqaruv panelidagi tugmani aylantirganingizda, modelning motori aylanishlarni silliq o'zgartirishi kerak.
5. Dvigatelga berilgan kuchlanishning polaritesini o'zgartiradigan ibtidoiy kalitni taqdim etganingizga ishonch hosil qiling, bu sizga vintning aylanish yo'nalishini o'zgartirishga imkon beradi. Boshqa rul moslamasi modelning rulini boshqaradi. Agar ikkita vint bo'lsa, qarshi ish rejimini ta'minlash kerak - ya'ni bir vint oldinga, ikkinchisi esa orqaga tortilganda.
6. Barcha jihozlarni model tanasiga teng ravishda joylashtiring, bu uning egilishiga yo'l qo'ymaydi. Barcha og'ir elementlarni qanchalik pastroq joylashtirsangiz, modelning barqarorligi qanchalik baland bo'lsa, u qanchalik o'tkir va chiroyli burilishlarni amalga oshirishi mumkin bo'ladi.
7. Model uchun vintni mustaqil ravishda lehimlash mumkin. Buning uchun torna dastgohida guruch vtulka buriladi, unda teshik ochiladi va mil uchun ip kesiladi. Shundan so'ng, guruch pichoqlari markazga lehimlanadi va tayyor pervanel ehtiyotkorlik bilan hizalanadi, muvozanatlanadi va parlatiladi.
8. Model ustida ishlayotganda, eng kichik beparvolikdan qochib, hamma narsani juda chiroyli qilishni o'rganing. Asosiysi, modellashtirishning yuqori madaniyatini o'rganish, kelajakda bu ajoyib xizmat qiladi. Yuqori sifat va tirishqoqlik bilan qilingan narsa odatda ajoyib ishlaydi. Hatto pastki qismida joylashgan va odatda ko'rinmaydigan modelning elementlari ham ehtiyotkorlik bilan ishlov berilishi kerak.
9. Modeldagi qabul qiluvchi antennalarni ta'minlang. Yonlarda joylashgan bug 'xonalari haqiqatan ham ajoyib ko'rinadi. Quvvat tugmasi qulay joyda joylashgan bo'lishi kerak, u qo'shimchalarning ba'zi elementlari bilan birlashtirilishi mumkin. Aytaylik, vinç aylantirilganda quvvat yoqiladi. Modelni qo'lingizda ushlab turganda ehtiyot bo'ling, motorga tasodifiy quvvat manbai o'tkir pervanel pichoqlari tufayli jarohatlarga olib kelishi mumkin. Birinchidan, modelni suvga tushiring va faqat keyinroq quvvatni yoqing.
Buni Xitoy aviatsiya sanoatining mo''jizasi deb atash hali ham mumkin emas. Bu Xitoy hunarmandlarining navbatdagi yutug‘imi?
Asosiy rotor pichoqlarining egilish burchagi ip bilan o'rnatiladi. Xo'sh, biz bir joydan boshlashimiz kerak, to'g'rimi?
Vertolyotlar - universal ko'rinish transport, lekin, ehtimol, parvoz mexanikasi nuqtai nazaridan eng murakkab. Qahramonimizning g'alabasi ko'lamini tushunish uchun keling, u aynan nimani qurishi kerakligini aniqlaylik.
Agar biz vertolyotni boshqarish uchun zarur bo'lgan faqat asosiy qismlarni qoldirsak, ro'yxat quyidagicha bo'ladi:
— Chap qo'l Uchuvchi uchida rotor pichoqlarining aylanish tezligini tartibga soluvchi gaz kelebeği boshqaruvi bilan "umumiy boshqaruv tayoqchasini" ushlab turadi. Ushbu tutqichni avtomobil qo'l tormozi kabi yuqoriga yoki pastga siljitish ham mumkin - pichoqlarning burchagi bu harakatga bog'liq. Pichoqlar erga parallel bo'lsa, ko'tarish kuchi amalda nolga teng, u pichoq burchagi ortishi bilan ortadi.
— O'ng qo'l Uchuvchi vertolyotni istalgan burchakka burish imkonini beruvchi joystik usulida ishlab chiqarilgan “halqali boshqaruv tutqichi”ga tayanadi. Bunga asosiy rotor qanotlarining egilish burchagini hozirgi paytda joylashganligiga qarab o'zgartirish orqali erishiladi. Shunday qilib, moyillik burchagi kattaroq bo'lgan sektor yaratiladi va shuning uchun ko'tarish kuchi kattaroqdir.
- Uchuvchining oyoqlari dumi rotor pichoqlarining burchagini aniqlaydigan bir juft pedalni boshqaradi, ularning asosiy vazifasi asosiy rotorning aylanishidan kelib chiqadigan momentni zararsizlantirishdir. Agar vertolyot dumida boshqa parvona bilan jihozlanmagan bo'lsa, ikkinchisi salonni osongina "aylantirardi". Pedallarni bosib, uchuvchi avtomobilning dumiga surish kuchini oshirishi yoki kamaytirishi mumkin.
Bu barcha pedallar va tutqichlar uchuvchiga murakkab va doimiy o'zgaruvchan parvoz mexanikasini boshqarish qobiliyatini beradi, bu, albatta, doimiy konsentratsiya va xotirjamlikni talab qiladi.
Shubhasiz, oziq-ovqat aravasidan uchta g'ildirakdan yig'ilgan qurilma, payvandlangan metall ramka, qiyshiq mototsikl dvigateli va yog'och vintlardek dunyodagi eng murakkab samolyot deb da'vo qila olmaydi.
Bundan tashqari, Vu asosiy rotorga egilish mexanizmini qanday (yoki) o'rnatishni rejalashtirayotgani hali aniq emas.
Yigitning xabar berishicha, ixtirochining 2 oylik mehnati va ehtiyot qismlariga 1600 dollar sarflangan qo‘lda yasalgan vertolyot uni 2600 fut balandlikka ko‘taradi. Biroq Xitoy hukumati tadbirning muvaffaqiyatiga unchalik ishonmaydi, shuning uchun parvozga ruxsat hali olinmagan.
Biz ixtirochi hurmat qilishimiz kerak - u hurda materiallardan ishchi tuzilmani yaratdi. Bunday ixtirochilarni kichik samolyotlarni qayta tiklash uchun konstruktorlik byurosiga birlashtirish kerak.
Vertolyot 1979 yilda Cherkassy shahrida ishlab chiqarilgan. Dvigateldan tashqari butun tuzilma uy qurilishi. Turli texnikadan qismlar, yog'och vint. "Buran" qor avtomobilidan dvigatel.
Soatiga 150 km tezlikda uchadi. U 8-10 metr balandlikda sinovdan o'tkazildi, ammo nazariy jihatdan u balandroq ucha oladi.
Birinchi videoda uy qurilishi vertolyotining sinovi ko'rsatilgan.
Quyida vertolyotning umumiy ko'rinishi, uning dizayni va imkoniyatlari keltirilgan.
Ultra yengil vertolyot - "MICRON"
Vovik amaki
Shunga o'xshash narsani Kamov 50-yillarda ixtiro qilgan!! Uning birinchi Ka-8 va Ka-10 xuddi shu videodagi kabi edi! bular. motor va vintlar bilan stul! Va ular mutlaqo unutildi! Keyin Ka-15, Ka-18 va mashhur ko'p maqsadli Ka-26 bor edi!
Farzandingiz uchun katta vertolyot kabi uchadigan vertolyotning kichik modelini yaratmoqchi bo'lsangiz, shunday qilishingiz kerak.
Rossiyalik DIYer vertolyotni ixtiro qildi
Videoda o'z qo'llaringiz bilan doğaçlama materiallardan yig'ilgan vertolyot ko'rsatilgan. Sinov vertolyoti past balandlikda uchadi.
Uy qurilishi vertolyoti / Uyda qurilgan vertolyot
Ixtirochilar suv ustida ko'tarilishga harakat qilmoqdalar.
