Suv isitish tizimlarida kontaktlarning zanglashiga olib keladigan suv aylanishining yomonlashishiga olib keladigan muammo paydo bo'lishi odatiy hol emas. Muammoning o'ziga xos nomi bor - isitish tizimidagi havo. Muammosiz ishlash suvni isitish aylanish tamoyillari asosida qurilgan issiq suv(sovutish suvi) sxema ichidagi va xonalarni isituvchi radiatorlar orqali issiqlik uzatish. Tizimdagi havo havo cho'ntaklarining paydo bo'lishiga va natijada issiqlik uzatishning kamayishi tufayli butun tizimning samarasiz ishlashiga olib keladi.

Muammoni hal qilishni boshlash uchun havo paydo bo'lishining sabablarini aniqlash kerak: tabiiy yoki sun'iy. TO tabiiy sabab havoni chiqarish uchun isitiladigan suvning xususiyati tufayli tizimning havoga chiqarilishini nazarda tutadi. Sovutgichning harorati qanchalik baland bo'lsa, shuncha ko'p chiqariladi havo pufakchalari. Jismoniy qonunlarga ko'ra, havo suvdan engilroq bo'lgani uchun, konturning yuqori qismida pufakchalarning to'planishi sodir bo'ladi.
Qolgan sabablar sun'iy deb hisoblanadi. To'liq ro'yxat berish qiyin, ammo asosiy sabablar quyidagilar:

  • tizimdagi bosimning etarli emasligi;
  • isitish pallasini o'rnatish xatolar (masalan, noto'g'ri quvur nishab);
  • tizimni ishga tushirishda xatolar (masalan, sxemani suv bilan juda tez to'ldirish);
  • ishlatiladigan suvda havoning yuqori konsentratsiyasi;
  • o'chirish uskunasining noto'g'ri ishlashi (ehtimol alohida elementlarning bo'sh ulanishlari);
  • tiqilib qolgan quvurlar;
  • ta'mirlash va ta'mirlash ishlarining oqibatlari;
  • korroziya yoqilgan metall yuzalar kontur elementlari;
  • havo teshiklarining noto'g'ri ishlashi yoki ularning yo'qligi.

Shamollatish oqibatlari

Havo qulflari tufayli issiqlik uzatishning buzilishi isitish uchun pul to'laydigan aholi uchun yoqimsiz, lekin aslida binolar ichidagi haroratni pasaytiradi. Ammo bu yagona kamchilik emas, boshqa salbiy oqibatlar ham bor:

  • suv aylanishi paytida shovqin va tebranish, bu eng yomon stsenariyda kontaktlarning zanglashiga olib keladigan elementlarning birlashmasida yaxlitlikning buzilishiga olib kelishi mumkin;
  • bir nechta radiatorlarda suv aylanishi bo'lmasa, tizimni muzdan tushirish;
  • issiqlik uzatishni oshirish uchun ortiqcha yoqilg'i sarfi;
  • havo ta'sirida ichki metall qismlarni yo'q qilish (korroziya tufayli).

Barcha oqibatlarning yig'indisi ham alohida elementlarning, ham butun isitish tizimining ishlash qobiliyatiga va umumiy xizmat muddatiga ta'sir qiladi.

Havoni o'chirish

Tizim sovutish suvi bilan to'ldirilganda va ish paytida havo chiqishi mumkin. Vaziyatlar turli yo'llar bilan hal qilinadi, ammo bularning barchasi tizimga o'rnatilgan valflar va kranlar yordamida havoning qon ketishiga to'g'ri keladi.

To'ldirish yopiq tizim majburiy aylanish bilan havo cho'ntaklarining shakllanishiga yo'l qo'ymaslik uchun ma'lum bir ketma-ketlikda sodir bo'lishi kerak. Innings sovuq suv pastdan yuqoriga amalga oshiriladi, havo chiqarish klapanlari ochiq qoldiriladi, faqat suvni to'kish uchun o'rnatilganlar yopiladi. Sovutish suyuqligi ko'tarilganda, ochiq valflar va kranlar orqali havoni siqib chiqaradi. Suv jo'mrakdan oqib chiqa boshlaganda, u yopiladi. Shunday qilib, asta-sekin, har doim silliq, tizimni suv bilan to'ldiring. Zanjir to'liq sovutish suvi bilan to'ldirilganda nasos ishga tushiriladi.


Havoni chiqarish uchun qo'lda yoki avtomatik havo teshiklari va havo ajratgichlari ishlatiladi. Qo'lda havo teshiklarini o'rnatish havoni chiqarishni o'z ichiga olishi aniq xizmat ko'rsatuvchi xodimlar yoki kvartiraning (uyning) ijarachisi. Bunday havo teshiklari odatdagidan topiladi turar-joy binolari yuqori qavatlardagi xonalarda yoki texnik qavatlarda. Mayevskiy krani eski ko'p qavatli binolarning ko'plab aholisiga ma'lum, ular har bir isitish mavsumida to'plangan havoni mustaqil ravishda chiqaradilar. Yangi uylarda qo'lda o'rnatish qo'llaniladi. drenaj valfi texnik qavatlarda.


Avtomatik havo chiqarish tizimi inson aralashuvidan alohida ishlaydi. Ishlash printsipi avtomatik havo teshiklari bir xil. Havo shamollatish korpusida suvni ushlab turadigan suzuvchi mavjud. Float prujinali novda ustiga bosib, tashqi tomonga kirish imkonini beradi. Tana asta-sekin sovutish suvi bilan to'ldiriladi, float novda ustiga bosadi va chiqishni yopadi. Havo ventilyatorining to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun vaqti-vaqti bilan ignaning tozaligini va keyinchalik foydalanish uchun muhrlangan halqaning yaroqliligini tekshiring.

Separatorlarga bo'lgan ehtiyoj isitish tizimlarining ishlashi paytida paydo bo'ladi katta o'lchamlar, bu erda qo'lda tiklash muammoli. Separator suvda erigan havoni olib tashlash bilan shug'ullanadi. U havoni pufakchalarga aylantiradi va ularni tizimdan olib tashlaydi. Shu bilan birga, ajratuvchi (modelga qarab) sovutish suyuqligida (loy) mavjud bo'lgan aralashmalarni ushlashi mumkin.


Barcha havo teshiklari kritik nuqtalarda - quvurlarning burmalarida va sxemaning eng yuqori nuqtalarida o'rnatiladi.

Avtonom tortishish tipidagi issiqlik tarmog'ini qurish, agar uni o'rnatish amaliy bo'lmasa va ba'zan imkonsiz bo'lsa, tanlanadi. aylanma nasos yoki markazlashtirilgan quvvat manbaiga ulang.

Bunday tizimni o'rnatish arzonroq va elektr energiyasidan butunlay mustaqildir. Biroq, uning ishlashi ko'p jihatdan dizaynning to'g'riligiga bog'liq.

Tabiiy aylanishi bilan isitish tizimining muammosiz ishlashi uchun uning parametrlarini hisoblash, tarkibiy qismlarni to'g'ri o'rnatish va suv sxemasining dizaynini oqilona tanlash kerak. Biz ushbu muammolarni hal qilishda yordam beramiz.

Biz tortishish tizimining ishlashning asosiy tamoyillarini tasvirlab berdik, quvur liniyasini tanlash bo'yicha maslahat berdik va sxemani yig'ish va ishchi birliklarni joylashtirish qoidalarini belgilab oldik. Biz bir va ikki quvurli isitish sxemalarini loyihalash va ishlatish xususiyatlariga alohida e'tibor qaratdik.

Sirkulyatsiya pompasidan foydalanmasdan isitish pallasida suv harakati jarayoni tabiiy jismoniy qonunlar tufayli sodir bo'ladi.

Ushbu jarayonlarning mohiyatini tushunish sizga standart va nostandart ishlarni malakali ravishda hal qilish imkonini beradi.

Rasmlar galereyasi

Maksimal gidrostatik bosim farqi

Asoslar jismoniy mulk qachon kontaktlarning zanglashiga olib, uning harakatini targ'ib har qanday sovutish suvi (suv yoki antifriz). tabiiy aylanish- harorat oshishi bilan zichlikning pasayishi.

Issiq suvning zichligi sovuq suvdan kamroq va shuning uchun suyuqlikning issiq va sovuq ustunlarining gidrostatik bosimida farq bor. Issiqlik almashtirgichga oqadigan sovuq suv issiq suvni quvur bo'ylab siljitadi.

Tabiiy aylanish jarayonida zanjirdagi suvning harakatlantiruvchi kuchi suyuqlikning sovuq va issiq ustunlari orasidagi gidrostatik bosimdagi farqdir.

Uyning isitish davri bir necha bo'laklarga bo'linishi mumkin. Suv "issiq" bo'laklar bo'ylab yuqoriga, "sovuq" bo'laklar bo'ylab pastga yo'naltiriladi. Parchalarning chegaralari isitish tizimining yuqori va pastki nuqtalari.

Suvni modellashtirishda asosiy vazifa "issiq" va "sovuq" bo'laklardagi suyuqlik ustunining bosimi o'rtasidagi maksimal mumkin bo'lgan farqga erishishdir.

Tabiiy aylanish uchun suv pallasining klassik elementi tezlashuv manifoldidir (asosiy ko'taruvchi) - vertikal quvur, issiqlik almashtirgichdan yuqoriga yo'naltirilgan.

Tezlashtirish manifoldi bo'lishi kerak maksimal harorat, shuning uchun u butun uzunligi bo'ylab izolyatsiya qilinadi. Garchi, agar kollektor balandligi katta bo'lmasa (masalan bir qavatli uylar), keyin siz izolyatsiyani amalga oshira olmaysiz, chunki undagi suv sovish uchun vaqt topa olmaydi.

Odatda, tizim tezlashuv kollektorining yuqori nuqtasi butun sxemaning yuqori nuqtasiga to'g'ri keladigan tarzda ishlab chiqilgan. Agar membrana idishi ishlatilsa, u erda havoni to'kish uchun chiqish yoki valf o'rnatilgan.

Keyin "issiq" kontaktlarning zanglashiga olib keladigan qismining uzunligi minimal mumkin, bu esa bu sohada issiqlik yo'qotilishining pasayishiga olib keladi.

Shuningdek, kontaktlarning zanglashiga olib keladigan "issiq" qismi sovutilgan sovutish suvini tashuvchi uzoq muddatli qism bilan birlashtirilmaganligi ma'qul. Ideal holda, suv pallasining eng past nuqtasi isitish moslamasiga joylashtirilgan issiqlik almashtirgichning past nuqtasiga to'g'ri keladi.

Qozon isitish tizimida qanchalik past bo'lsa, sxemaning issiq qismidagi suyuqlik ustunining gidrostatik bosimi shunchalik past bo'ladi.

Suv pallasining "sovuq" segmenti suyuqlik bosimini oshiradigan o'z qoidalariga ega:

  • issiqlik tarmog'ining "sovuq" qismida issiqlik yo'qotilishi qanchalik katta bo'lsa, suvning harorati pastroq va uning zichligi qanchalik katta bo'lsa, shuning uchun tabiiy aylanishga ega tizimlarning ishlashi faqat sezilarli issiqlik uzatish bilan mumkin;
  • sxemaning pastki nuqtasidan radiatorga ulanishgacha bo'lgan masofa qanchalik katta bo'lsa, bular kattaroq uchastka bilan suv ustuni minimal harorat va maksimal zichlik.

Ushbu oxirgi qoidaga rioya qilishni ta'minlash uchun ko'pincha o'choq yoki qozon uyning eng past nuqtasiga, masalan, podvalga o'rnatiladi. Qozonning bunday joylashishi radiatorlarning pastki darajasi va suvning issiqlik almashtirgichga kirish nuqtasi o'rtasidagi maksimal mumkin bo'lgan masofani ta'minlaydi.

Shu bilan birga, tabiiy aylanish jarayonida suv pallasining pastki va yuqori nuqtalari orasidagi balandlik juda baland bo'lmasligi kerak (amalda 10 metrdan oshmasligi kerak). Pech yoki qozon faqat issiqlik almashtirgichni va tezlashtirish manifoltining pastki qismini isitadi.

Agar bu bo'lak suv pallasining butun balandligiga nisbatan ahamiyatsiz bo'lsa, unda kontaktlarning zanglashiga olib keladigan "issiq" qismidagi bosimning pasayishi ahamiyatsiz bo'ladi va aylanish jarayoni boshlanmaydi.

Ikki qavatli binolar uchun tabiiy aylanish tizimlaridan foydalanish juda oqlangan, ammo kattaroq binolar uchun aylanma nasos kerak bo'ladi.

Suv harakatiga qarshilikni minimallashtirish

Tabiiy aylanishga ega tizimni loyihalashda sovutish suvining kontaktlarning zanglashiga olib borish tezligini hisobga olish kerak.

Birinchidan, tezlik qanchalik tez bo'lsa, "qozon - issiqlik almashtirgich - suv pallasi - isitish radiatorlari - xona" tizimi orqali issiqlik uzatish tezroq sodir bo'ladi.

Ikkinchidan, issiqlik almashtirgich orqali suyuqlik tezligi qanchalik tez bo'lsa, qaynatish ehtimoli shunchalik kam bo'ladi, bu pechni isitish uchun ayniqsa muhimdir.

Tizimdagi qaynoq suv juda qimmat bo'lishi mumkin - demontaj, ta'mirlash va teskari o'rnatish issiqlik almashtirgich ko'p vaqt va pul talab qiladi

Tabiiy aylanish bilan suvni isitish bilan tezlik quyidagi omillarga bog'liq:

  • bosim farqi uning pastki nuqtasida konturning bo'laklari orasida;
  • gidrodinamik qarshilik isitish tizimi.

Maksimal bosim farqini ta'minlash usullari yuqorida muhokama qilingan. Gidrodinamik qarshilik haqiqiy tizim murakkab matematik model va ko'p miqdordagi kirish ma'lumotlari tufayli aniq hisoblab bo'lmaydi, ularning aniqligini kafolatlash qiyin.

Biroq, bor umumiy qoidalar, unga rioya qilish isitish pallasining qarshiligini kamaytiradi.

Suv harakati tezligini kamaytirishning asosiy sabablari quvur devorlarining qarshiligi va armatura yoki armatura mavjudligi sababli torayishlarning mavjudligi. o'chirish klapanlari. Past oqim tezligida devorga qarshilik deyarli yo'q.

Istisno - bu isitish uchun xos bo'lgan uzun va ingichka quvurlar. Qoida tariqasida, buning uchun majburiy aylanishli alohida sxemalar ajratiladi.

Tabiiy aylanish davri uchun quvurlar turlarini tanlashda siz tizimni o'rnatishda texnik cheklovlar mavjudligini hisobga olishingiz kerak bo'ladi. Shuning uchun ularni tabiiy suv aylanishi bilan ishlatish istalmagan, chunki ular sezilarli darajada kichikroq ichki diametrli armatura bilan bog'langan.

O'rnatish metall-plastmassa quvurlar ichki diametrini biroz toraytiradi va suv yo'liga jiddiy to'siq bo'ladi zaif bosim (+)

Quvurlarni tanlash va o'rnatish qoidalari

Qaytish chizig'ining qiyaligi odatda sovutilgan suvning harakat yo'nalishi bo'yicha amalga oshiriladi. Keyin sxemaning eng past nuqtasi qaytib trubaning issiqlik generatoriga kirishiga to'g'ri keladi.

Tabiiy aylanma suv pallasidan havo cho'ntaklarini olib tashlash uchun etkazib berish va qaytarish trubkasi qiyalik yo'nalishlarining eng keng tarqalgan kombinatsiyasi

At kichik maydon tabiiy aylanishga ega bo'lgan sxemada havoning ushbu isitish tizimining tor va gorizontal quvurlariga kirishiga yo'l qo'ymaslik kerak. Issiq zamin oldida havo olib tashlash moslamasini o'rnatish kerak.

Bir quvurli va ikki quvurli isitish sxemalari

Tabiiy suv aylanishi bilan uyni isitish sxemasini ishlab chiqishda bir yoki bir nechta alohida sxemalarni loyihalash mumkin. Ular bir-biridan sezilarli darajada farq qilishi mumkin. Radiatorlar uzunligi, soni va boshqa parametrlardan qat'i nazar, ular bitta quvurli yoki ikki quvurli sxema bo'yicha amalga oshiriladi.

Bitta chiziq yordamida sxema

Radiatorlarga suvni ketma-ket etkazib berish uchun bir xil quvurdan foydalanadigan isitish tizimi bitta quvurli deb ataladi. Eng oddiy bitta quvurli variant - isitish metall quvurlar radiatorlardan foydalanmasdan.

Bu tabiiy sovutish suvi aylanishini tanlashda uyni isitishning eng arzon va eng kam muammoli usuli. Yagona muhim minus ko'rinish katta hajmli quvurlar.

Eng tejamkor isitish radiatorlari bilan issiq suv har bir qurilma orqali ketma-ket oqadi. Bu erda minimal miqdordagi quvurlar va o'chirish vanalari talab qilinadi.

U o'tayotganda soviydi, shuning uchun keyingi radiatorlar sovuq suv oladi, bu esa bo'limlar sonini hisoblashda hisobga olinishi kerak.

Oddiy bitta quvurli sxema (yuqorida) minimal sonni talab qiladi montaj ishlari va investitsiya qilingan mablag'lar. Quyida keltirilgan yanada murakkab va qimmat variant butun tizimni to'xtatmasdan radiatorlarni o'chirish imkonini beradi

Eng samarali tarzda isitish moslamalarini bitta quvurli tarmoqqa ulash diagonali variant hisoblanadi.

Tabiiy aylanish turiga ega bo'lgan isitish davrlarining ushbu sxemasiga ko'ra, issiq suv yuqoridan radiatorga kiradi va sovutgandan so'ng u quyida joylashgan quvur orqali chiqariladi. Shu tarzda o'tayotganda qizdirilgan suv maksimal issiqlik miqdorini beradi.

Kirish va chiqish quvurlari pastki qismdagi akkumulyatorga ulanganda, issiqlik uzatish sezilarli darajada kamayadi, chunki isitiladigan sovutish suvi eng uzoq yo'lni bosib o'tishi kerak. Muhim sovutish tufayli batareyalar bilan katta raqam bo'limlar.

"Leningradka" ta'sirchan issiqlik yo'qotishlari bilan ajralib turadi, bu tizimni hisoblashda hisobga olinishi kerak. Uning afzalligi shundaki, foydalanish paytida o'chirish klapanlari Kirish va chiqish quvurlarida qurilmalar isitish davrini to'xtatmasdan ta'mirlash uchun tanlab o'chirilishi mumkin (+)

Radiatorlarning o'xshash ulanishi bilan isitish davrlari "" deb ataladi. Belgilangan issiqlik yo'qotishlariga qaramay, ular turar-joy isitish tizimlarini tashkil qilishda afzallik beriladi, bu quvur liniyasining yanada estetik ko'rinishi bilan bog'liq.

Yagona quvurli tarmoqlarning muhim kamchiliklari - bu butun sxema bo'ylab suv aylanishini to'xtatmasdan, isitish qismlaridan birini o'chirishning mumkin emasligi.

Shuning uchun ular odatda ikkita sharli klapanli novda yordamida radiatorni chetlab o'tish uchun "" o'rnatish bilan klassik sxemani modernizatsiya qilishdan foydalanadilar. uch tomonlama valf. Bu radiatorga suv ta'minotini tartibga solish imkonini beradi, hatto uni butunlay o'chirib qo'yadi.

Ikki yoki undan ortiq qavatli binolar uchun vertikal ko'targichli bitta quvurli sxemaning variantlari qo'llaniladi. Bunday holda, issiq suvning taqsimlanishi gorizontal ko'targichlarga qaraganda bir xil bo'ladi. Bundan tashqari, vertikal ko'targichlar qisqaroq va uyning ichki qismiga yaxshiroq mos keladi.

Bilan bitta quvurli sxema vertikal simlar tabiiy aylanish yordamida ikki qavatli xonalarni isitish uchun muvaffaqiyatli ishlatiladi. Yuqori radiatorlarni o'chirish qobiliyatiga ega variant taqdim etildi

Qaytish trubkasi yordamida variant

Radiatorlarni issiq suv bilan ta'minlash uchun bitta quvur, ikkinchisi esa sovutilgan suvni qozon yoki o'choqqa to'kish uchun ishlatilsa, bu isitish sxemasi ikki quvurli isitish tizimi deb ataladi. Isitish radiatorlari mavjud bo'lganda, bunday tizim bitta quvurli tizimga qaraganda tez-tez ishlatiladi.

Bu qimmatroq, chunki u o'rnatishni talab qiladi qo'shimcha quvur, lekin bir qator muhim afzalliklarga ega:

  • haroratni yanada bir xil taqsimlash radiatorlarga etkazib beriladigan sovutish suvi;
  • hisoblash osonroq radiator parametrlarining isitiladigan xonaning maydoniga va kerakli harorat qiymatlariga bog'liqligi;
  • yanada samarali issiqlik nazorati har bir radiatorga.

Sovutilgan suvning issiq suvga nisbatan harakat yo'nalishiga qarab, ular bog'langan va o'liklarga bo'linadi. Bog'langan sxemalarda sovutilgan suvning harakati issiq suv bilan bir xil yo'nalishda sodir bo'ladi, shuning uchun butun davr uchun aylanish uzunligi bir xil bo'ladi.

O'lik davrlarda sovutilgan suv issiq suv tomon harakat qiladi, shuning uchun turli radiatorlar uchun sovutish suvi aylanish davrlarining uzunligi farq qiladi. Tizimdagi tezlik past bo'lgani uchun, isitish vaqti sezilarli darajada farq qilishi mumkin. Suv aylanishining uzunligi qisqaroq bo'lgan radiatorlar tezroq qiziydi.

O'lik va bog'liq isitish sxemalarini tanlashda ular birinchi navbatda qaytib trubkani o'rnatish qulayligidan kelib chiqadi.

Isitish radiatorlariga nisbatan astarning joylashishining ikki turi mavjud: yuqori va pastki. Yuqori ulanish bilan issiq suv bilan ta'minlaydigan quvur isitish radiatorlari ustida joylashgan va pastki ulanish bilan u pastda joylashgan.

Pastki ulanish bilan radiatorlar orqali havoni olib tashlash mumkin va yuqoridan quvurlarni ishga tushirishning hojati yo'q, bu xona dizayni nuqtai nazaridan yaxshi.

Biroq, tezlashtirish manifolti bo'lmasa, bosimning pasayishi yuqori chiziqdan foydalanishga qaraganda ancha kam bo'ladi. Shuning uchun, tabiiy aylanish printsipi bo'yicha binolarni isitishda pastki chiziq amalda qo'llanilmaydi.

Mavzu bo'yicha xulosalar va foydali video

Tashkilot bitta quvurli sxema kichik uy uchun elektr qozonga asoslangan:

Bir qavatli ikki quvurli tizimning ishlashi yog'och uy uzoq vaqt yonadigan qattiq yonilg'i qozoniga asoslangan:

Isitish pallasida suv harakati paytida tabiiy aylanishdan foydalanish aniq hisob-kitoblarni va texnik jihatdan malakali montaj ishlarini talab qiladi. Agar ushbu shartlar bajarilsa, isitish tizimi xususiy uyning binolarini samarali isitadi va egalarini nasos shovqinidan va elektr energiyasiga qaramlikdan xalos qiladi.

Issiq sochiq panjarasi bir vaqtning o'zida isitish va quritish funktsiyalarini bajarishi mumkin bo'lgan ko'p funktsiyali qurilma bo'lib, shuningdek, dizayn elementi bo'lib xizmat qiladi. Bu hammomning mikroiqlimi bog'liq bo'lgan juda ishonchli uskuna. Biroq, hech narsa abadiy davom etmaydi va ba'zi hollarda bu qurilma muvaffaqiyatsiz bo'lishi mumkin. Nima uchun bu sodir bo'ladi va qanday sabablar isitiladigan sochiq panjarasi o'zining asosiy funktsiyasini bajarishni to'xtatib qo'yishiga olib kelishi mumkin, ya'ni isitilmaydi, biz quyida ko'rib chiqamiz.

Issiq suv bilan isitiladigan sochiq panjarasi qanday ishlaydi: uning asosiy turlari

Bugungi kunda bozor har xil turdagi isitiladigan sochiq relslarining juda ko'p turlarini taqdim etishi mumkin. Ular shakli, ishlab chiqarilgan materiali va isitish usuli bilan farqlanadi. Ushbu qurilmaning asosan uchta turi mavjud: elektr, suv va kombinatsiyalangan.


Ushbu qurilma, albatta, har qanday hammom uchun zarurdir. Isitilgan sochiq panjarasi tufayli hammom doimiy ravishda isitiladi va bu devorlarda namlik va mog'or paydo bo'lishiga yordam bermaydi. Ushbu qurilmadan sochiq va mayda narsalarni quritish uchun ham foydalanishingiz mumkin.

Isitiladigan sochiq panjarasining ishlash printsipi uning sirtini isitish va issiqlikni xonaga o'tkazishdir. Har bir tur o'zining ishlash printsipiga ega. Misol uchun, elektr jihoz isitish elementi bilan isitiladi, kombinatsiyalangan asbob esa odatda ikki usulda, ham elektr, ham suv bilan isitiladi. Ammo suv oddiy batareya printsipi asosida ishlaydi, ya'ni bu turdagi issiq suv bilan isitiladi.

Suv moslamasining ishlash printsipi:

  • Issiq suv ushbu qurilmaga asosiy isitish quvurlari orqali kiradi;
  • U erda u butun uzunligi bo'ylab o'tadi, issiqlik chiqaradi;
  • Keyin suv bu qurilmani tark etadi va asosiy isitish tizimiga qaytadi.

Bu jarayonda hech qanday murakkab narsa yo'q, faqat to'g'ri ulanishni o'rnatish kerak ushbu qurilmadan isitish tizimiga. Buni amalga oshirish uchun siz moyillik burchagini saqlab qolishingiz va to'g'ri quvur diametrini tanlashingiz kerak, aks holda isitiladigan sochiq panjarasi yomon va vaqti-vaqti bilan ishlaydi. uchun yaxshiroq ish suv qurilmasi, ichidagi suvni aylantiradigan qo'shimcha maxsus nasos o'rnatilgan. Bunday sirkulyatsiya pompasi bilan qurilmaning harorati doimiy bo'ladi.

O'rnatish xususiyatlari: isitiladigan sochiq panjarasini qanday boshlash kerak

Issiq sochiqni o'rnatishdan oldin, avval uni tanlashingiz kerak. Kvartiralar uchun asboblarni tanlash tavsiya etiladi mahalliy ishlab chiqaruvchi, bu ba'zi GOSTlarga mos keladi, chunki import qilinganlar bizning kiritishimiz uchun mos kelmasligi mumkin. Ammo xususiy uylar uchun xorijiy brendlar ham juda mos keladi.

Suv isitiladigan sochiqli temir yo'l faqat isitish mavsumida ishlaydi va kelajakda u shunchaki dizaynerlik bezaklari bo'lib xizmat qiladi. Agar siz qurilmaning ishlashini istasangiz butun yil davomida, keyin o'rnatishingiz kerak birlashtirilgan ko'rinish ushbu qurilmadan.

Qurilmaning quvurlari diametri asosiy tizimdan kichikroq bo'lishiga ham ruxsat berish mumkin emas. Agar bu sodir bo'lsa, unda siz kerakli adapterlarni tanlashingiz va o'rnatishingiz kerak. Asosiy ulanishlar uchun "Amerika" ulanishlaridan foydalanish yaxshidir. Ular, agar kerak bo'lsa, butun qurilmani osongina va muammosiz olib tashlashga imkon beradi. Bundan tashqari, qulaylik uchun o'rnatish tavsiya etiladi sharli klapanlar va maxsus jumperlar.

Issiq sochiqni o'rnatish:

  • Avvalo, qurilmani yig'ish kerak: buning uchun ta'minot liniyasida ajratiladigan ulanishlarga ega bo'lgan o'chirish vanalarini o'rnatish kerak;
  • Yig'ilgan qurilmani devorga ulang;
  • Quvurlarni asosiy ko'taruvchidan keltiring.

Ushbu bosqichlarning barchasini bajarganingizdan so'ng, siz ushbu qurilmani dastlabki ishga tushirishni boshlashingiz mumkin (issiq sochiq panjarasi). Qurilmani ishga tushirish uchun bizga oldindan o'rnatilgan Mayevskiy krani kerak bo'ladi, u odatda qurilmaning yuqori qismida joylashgan. Kranni ochgandan so'ng, siz butun qurilmani havodor bo'lmasligi uchun asta-sekin suv bilan to'ldirishingiz kerak, ya'ni havo tiqilib qolmasligi kerak. Ishga tushirish to'g'ri bo'lishi uchun siz nafaqat suvni o'chirib qo'ymasdan, balki katta professional mahoratga ega bo'lishingiz kerak.

Banyoda isitiladigan sochiq panjarasi isitilmaydi: nima uchun bu sodir bo'ladi?

Issiq sochiq panjarasi odatda hech qanday uzilishlarsiz ishlashi kerak, ammo u bilan ba'zi buzilishlar paydo bo'lishi mumkin. Lekin umidsizlikka tushmang va shoshilinch xulosalar chiqarmang va yangi qurilma uchun yuguring. Qurilmani ta'mirlash kerak bo'lishi ham mumkin.

Suv moslamasi odatda elektrdan ko'ra ishonchliroq ko'rinadi. Biroq, bu mutlaqo to'g'ri emas, chunki ba'zi buzilishlarni tuzatish juda qiyin. Bu bunday qurilma bilan ishlashda noqulaylik bilan bog'liq.

Qurilmaning ishlamay qolishi uchun juda kam sabablar mavjud. Ulardan ba'zilari ahamiyatsiz, boshqalari esa talab qiladi alohida e'tibor va malakali mutaxassisning yordami.

Qurilmaning noto'g'ri ishlashini ko'rsatadigan sabablar:

  • Tegishli quvurlar tiqilib qolgan;
  • Kranlarning noto'g'ri ishlashi;
  • Suv aylanishining etishmasligi;
  • Qurilmaning o'zi tiqilib qolgan.

Elektr isitiladigan sochiq panjarasining ba'zi nosozliklarini aniqlash uchun (qurilma isitishni to'xtatadi yoki tez soviydi), sizga maxsus qurilma va indikatorli tornavida kerak bo'ladi. Tarmoq kuchlanishi ohmmetr yordamida ham tekshiriladi. Agar bundan keyin siz hali ham qurilmani yoqolmasangiz, muammo qurilmaning o'zida. Bilan barcha ishlarni bajarish elektr asbob Xavfsizlik qoidalariga qat'iy rioya qilish kerak, barcha asboblar izolyatsiya qilinishi kerak;

Isitilgan sochiq panjarasida aylanish yo'q: sabablar

Bloklanishlar va kirlarni olib tashlash bo'yicha barcha protseduralarni bajargandan so'ng, qurilma hali ham sovuq. Keyin hamma narsa qurilma ichidagi sovutish suvi aylanishining etishmasligini ko'rsatadi. Bu muammo eng qiyin, chunki u butun isitish tizimini o'chirish va qurilmani olib tashlashni talab qiladi.


Ushbu maqsadlar uchun maxsus ishlab chiqilgan maxsus nasos ham qurilmadagi aylanishni engishga yordam beradi. Bundan tashqari, aylanishning etishmasligi sababi emas to'g'ri ulanish yoki oddiygina tizimda suv etishmasligi.

Har bir buzilish o'ziga xos xususiyatlarga ega, shuning uchun ta'mirlash individual ravishda amalga oshiriladi. Agar qurilmada aylanish bo'lmasa, bu bir necha sabablarga ko'ra bo'lishi mumkin.

Qurilmada qon aylanishining etishmasligi sabablari:

  • Qurilma o'rnatildi issiq quvur to'g'ri emas, ya'ni qaytish yo'q;
  • Issiq qaytib keladigan quvurga isitiladigan sochiq panjarasi o'rnatildi;
  • Qaytish chizig'i qurilmaning o'zi darajasidan yuqorida joylashgan.

Agar buzilish ushbu sabablarning kamida bittasi bilan bog'liq bo'lsa, unda siz o'rnatishda ba'zi o'zgarishlar qilishingiz kerak va bu sizga sezilarli darajada qimmatga tushadi. Eng oson yo'li suv moslamasini elektr qurilmasiga almashtirishdir.

Isitish o'ziga xos xususiyatlarga ega murakkab tizimdir. Ko'p odamlar radiatorning pastki qismida sovuq va yuqori qismida issiq ekanligini payqashadi. Bu muammoga albatta e'tibor qaratish lozim. Axir, bu holda radiator to'liq quvvat bilan ishlamaydi va natijada xonadagi harorat tushadi. Ammo radiatorning yuqori va pastki qismidagi harorat farqi kichik bo'lsa, unda tashvishlanishga hojat yo'q. Keling, ushbu muammoning mumkin bo'lgan sabablarini va uni bartaraf etish usullarini batafsil ko'rib chiqaylik.

Ommabop sabablar

Deyarli barcha radiatorlarda pastdagi harorat yuqoridan bir oz pastroq. Bunga bog'liq yuqori daraja issiqlik uzatish. Bunday holda, suv batareyani tark etishdan oldin soviydi. Kichkina harorat farqi bilan tashvishlanish uchun hech qanday sabab yo'q. Bir oz og'ish juda normaldir. Ammo agar siz radiatorning pastki qismi deyarli issiq yoki to'liq sovuq ekanligini sezsangiz, sababini bilib, muammoni bartaraf etish choralarini ko'rishingiz kerak.

Ba'zi sabablar:

  1. At o'z-o'zidan ulanish radiator, siz qaytarish va etkazib berish quvurlarini chalkashtirib yuborishingiz mumkin. Bundan tashqari, malakasiz usta xizmatlaridan foydalansangiz, quyidagi vaziyat yuzaga kelishi mumkin. Bunday buzilishlar bilan isitish tizimi buziladi va radiatorning pastki qismidagi harorat tushadi.
  2. Radiator ichidagi suv aylanishining past tezligi. Bu muammo batareyaning ishlashiga yomon ta'sir qiladi. Past tezlik tufayli radiatordan chiqishdan oldin harorat soviydi. Ushbu tezlikning sabablari ko'p bo'lishi mumkin. Uni darhol aniqlash va yo'q qilish kerak.

Boshqa sabablar

Eng mashhur sabab - sovutish suvi oqimining pasayishi. Ushbu muammo yuzaga kelishining bir nechta variantlari mavjud:

  • Tor quvur qismi. Quvurning torayishi quvurlarning noto'g'ri lehimlanishi tufayli yuzaga kelishi mumkin. Bu polipropilen quvurlar uchun amal qiladi. Va shuningdek mumkin bo'lgan sabab quvurda ba'zi konlar bo'lishi mumkin. Tez-tez uchraydigan muammo - toraytirilgan tasavvurlar bilan nazorat valfini o'rnatish;
  • Isitish tizimida sovutish suvi past tezlikda harakat qiladi. Bu muammo aylanma nasosning quvvati past bo'lganda paydo bo'ladi. Bunday holda, suv kerakli tezlikda harakat qilmaydi va qatlamga kira olmaydi. Bu muammo asosan tortishish tizimlarida yuzaga keladi, unda qo'shimcha uskunalar mavjud emas;
  • Uydagi past harorat. Bunday holda, radiator tezroq soviydi, chunki u katta miqdorda energiya beradi. Shuning uchun radiatorning pastki qismi yuqoridan sovuqroq bo'ladi.

Buning sababini aniqlash uchun butun isitish tizimining holatini baholash va tekshirish kerak. Muammo aniqlangandan so'ng, radiatorning keyingi normal ishlashi uchun uni yo'q qilish kerak.

Noto'g'ri quvur ulanishi

Quvurlar noto'g'ri ulangan bo'lsa, radiatorning samaradorligi pasayadi. Xizmatlardan foydalanish tajribali hunarmandlar, bunday muammo yuzaga kelmaydi. Biroq, agar siz quvurlarni o'zingiz ulashga qaror qilsangiz, unda taxmin qilish mumkin asosiy xato. Radiatorni o'rnatishda qaytib trubka ko'pincha yuqori quvurga, ta'minot trubkasi esa pastki quvurga ulanadi. Ushbu xato quyidagi muammolarni keltirib chiqaradi:

  1. Tizimning samaradorligi pasayadi va suv aylanishi butunlay yo'q qilinadi.
  2. Batareyadan suvni olib tashlash jarayoni buziladi.
  3. Batareyaning samaradorligi va issiqlik uzatishning pasayishi tufayli suv barcha bo'limlarni bir tekis to'ldira olmaydi.

Suv pastki quvur orqali radiatorga kiradi. Keyin u aylana bo'ylab oqadi va radiatordan chiqariladi. Radiatorning ishi sezilarli darajada kamayadi, chunki bo'limlar yaxshi isitilmaydi. Yuqori quvurga ulanganda suyuqlik ichkaridan chiqarilmaydi. Bu yarata olmaydigan radiatorning xususiyatlari tufayli sodir bo'ladi yuqori qon bosimi tepadan suvni to'kish uchun.

Sovuq suv sovuq suvdan pastroq zichlikka ega bo'lganligi sababli, u radiatorga kirganda u yuqoriga intiladi. Sovutish suyuqligi qisqaroq masofani bosib o'tadi, bo'limlardagi suyuqlik esa harakat qilmaydi.

Agar siz radiatorni to'g'ri ulagan bo'lsangiz, u holda suv yuqoridan kelib, yuqori kollektor orqali oqishi kerak. Radiatordagi bosim past bo'lgani uchun suyuqlik ustunlarga oqib tushadi va pastga tushadi. At to'g'ri ishlash Radiator bir tekis isitiladi.

Agar quvurlar noto'g'ri ulangan bo'lsa, vaziyatni to'g'irlash uchun bir nechta variant mavjud:

  • Quvurlarni ajratib oling;
  • Sozlash; o'rnatish to'g'ri sxema ta'minot trubkasi yuqori quvurga, qaytib trubka esa pastki qismga ulangan ish;
  • Oldingi bosqichlarni tugatgandan so'ng, siz barcha elementlarni radiatorga ulashingiz va keyin uning ishlashini tekshirishingiz mumkin.

Agar siz quvurlarni to'g'ri ulaganingizga amin bo'lsangiz, lekin radiator hali ham pastdan sovuq bo'lib qolsa, muammoning boshqa sabablarini izlashingiz kerak.

Muammolarni bartaraf qilish; nosozliklarni TUZATISH

Radiatoringiz tepada issiq, pastda esa ancha sovuqroq ekanligini aniqlasangiz, sababni izlashingiz kerak. Buning uchun siz bir qator amallarni bajarishingiz kerak:

  1. Radiator ulanishini tekshiring. Isitish tizimini ulashda barcha talablar bajarilganmi?
  2. Qon to'kib tashlang va tozalang.
  3. Tekshirish vanalarining holatini tekshiring.
  4. Quvurlarning holatini va ulanishlarini tekshiring.
  5. Sirkulyatsiya pompasini tekshiring. Agar shikastlangan bo'lsa, uni almashtiring yoki o'rnating.

Quvurlar to'g'ri ulanmagan bo'lsa, pastki quvur issiq bo'ladi. Bunday holda, quvurlarni ajratish va ularni qayta ulash kerak, lekin to'g'ri tartibda. Shuningdek, ish rejasini tuzish kerak bo'ladi. Quvurlar to'g'ri yo'naltirilgan bo'lsa, pastki quvur biroz issiq bo'ladi. Bunday holda, quvurlarni ulashda hech qanday muammo yo'q.

Umumiy sabab - radiatorda havo qulflarining paydo bo'lishi. Bunday muammoni bartaraf qilish uchun havoni olib tashlash uchun maxsus shamollatish o'rnatilishi kerak. Siz ta'minotni o'chirishingiz, ventilyatsiyani ochishingiz va havoni olib tashlashingiz kerak. Keyin kranni o'chirishingiz va isitish vanalarini burishingiz kerak.

Agar sizda aylanma nasos bo'lmasa yoki u kam quvvatga ega bo'lsa, u holda isitish tizimidagi bosim zaif bo'ladi. Va shuning uchun suv radiator orqali sekin harakatlanadi. Bunday holda siz kuchli aylanma nasos sotib olishingiz kerak.

Agar isitish tizimi sozlash valfi bilan jihozlangan bo'lsa, bu muammoning sababi bo'lishi mumkin. Uni olib tashlash va tekshirish kerak. Agar tasavvurlar toraygan bo'lsa, uni asboblar yordamida oshirishingiz mumkin. Yoki hatto uni almashtiring yangi kran. Shundan so'ng siz elementni qayta o'rnatishingiz mumkin.

Agar yuqorida sanab o'tilgan sabablarning hech biri muammo bo'lmasa, unda siz quvurlarning holatini tekshirishingiz kerak. Balki bordir har xil ifloslanish bu tozalash kerak. Agar quvurlar jiddiy shikastlangan bo'lsa, unda siz yangi quvurlarni sotib olishingiz kerak.

Maqolani o'rganib chiqqandan so'ng, muammoning sababini mustaqil ravishda aniqlashingiz mumkin. Radiatorni to'liq tekshirish va muammoni bartaraf etishdan so'ng siz isitish tizimining yuqori sifatli ishlashini o'rnatishingiz mumkin.

Isitish tizimidagi muammolarni bartaraf etish seriyasining ikkinchi maqolasi

Muammolarni bartaraf qilish; nosozliklarni TUZATISH ikki quvurli tizim isitish (davomi)

Birinchi maqola yozilganidan beri ancha vaqt o'tdi va men buni kutmoqdaman isitish mavsumi 2011-2012 yillarda men tsiklni davom ettirishga qaror qildim, ayniqsa mavzu bo'yicha savollar beri "Men isitishni yoqdim, lekin u ishlamayapti" kelishda davom eting.

Afsuski, sirtda yotmaydigan muammolarni bartaraf etish usullarini tasniflash juda qiyin va men bir nechta qisqa maqolalarni isitish tizimining nosozliklari masalasiga bag'ishlashga qaror qildim. Ushbu maqolada men sovutish suvining yomon aylanishi va radiatorlarning notekis isishi muammosini ko'rib chiqmoqchiman. Men o'zim hech qachon tasvirlanganlarga o'xshash xatolarga yo'l qo'ymaganman va shunga ko'ra, men bu erda biroz nazariya qilishim kerak.

Do'stlar! Isitishdagi nosozliklarni bartaraf etishdan oldin axloqsizlik filtrini toping va tozalang! Ehtimol, bundan keyin qidiradigan hech narsa qolmaydi!

Shunday qilib, bizda ikkita quvurli isitish mavjud. Keling, ushbu isitish tizimining bir tarmog'ini ko'rib chiqaylik, masalan, bitta qavatga xizmat qiladi. Mana uning diagrammasi. Suv oqimi strelkalar bilan ko'rsatilgan.

Filialning boshiga yoki qozonga yaqinroq joylashgan radiator issiq. Bu eng chap radiator. Diagrammada ko'rsatilganidan sezilarli darajada ko'proq radiatorlar bo'lishi mumkin. Masalan, mening kichkina uyimda 3 ta filial bor. Eng uzuni taxminan 25 metr uzunlikda va 5 ta radiatorga ega. Muammo shundaki, birinchisining yonidagi radiatorlar butunlay sovuq yoki harorat birinchisiga qaraganda ancha past. Bundan tashqari, filialning oxirigacha qanchalik uzoq bo'lsa, radiatorlar sovuqroq va sovuqroq bo'ladi.

Birinchi radiatorimiz issiq (qo'lim zo'rg'a chidadi). Biz keyingilarni his qilamiz va barcha radiatorlar issiq ekanligini topamiz, lekin filial bo'ylab harakatlanayotganda ularning harorati pasayadi. Ikkinchisi endi issiq emas, lekin biroz issiq. Biz birinchi radiatorga qaytamiz, lekin uning pastki qismini his qilamiz. Biz barcha radiatorlarning pastki qismini filial bo'ylab his qilamiz va radiatorlarning pastki qismi ularning yuqori qismidan ancha sovuqroq ekanligini aniqlaymiz. Hatto birinchisi ham.

Bizning isitish shoxobchasida suv aylanishi mavjud. Quvurlarda havo yo'q. Biroq, aylanish tezligi etarli emas. U shunchalik zaifki, suv radiator kirish joyidan chiqish joyiga o'tayotganda sovish uchun vaqt topadi. Shunday qilib, muammo tashxis qilinadi. Biz qilishimiz kerak bo'lgan narsa uning sababini topish va uni yo'q qilishdir.

Bizning tizimimizda aylanma nasos bormi?

Agar u yo'q bo'lsa, qon aylanishini tezlashtirish muammosini hal qilish juda qiyin. Qozonni pastroq joylashtirishingiz kerak, siz ko'taruvchining diametrini oshirishingiz kerak, etkazib berish va qaytarish liniyalarining diametrini oshirishingiz kerak (gorizontal chiziqlar), quvurlarni ichki yuzasi silliqroq bo'lganlarga almashtirishingiz kerak, siz burchaklar sonini kamaytirish va ularni 100 yoki 110 darajadan kamida 90 dan ortiq qilish kerak.

Agar aylanma nasos mavjud bo'lsa, unda ... muammoni hal qilish umuman oson emas.

Birinchidan, nasos ishlayotganligini tekshirib ko'raylik. Umuman olganda, buni qilish ko'rinadigan darajada oson emas. Yaxshi sirkulyatsiya pompasi mutlaqo jim va tebranishsiz ishlaydi. Uning ishlashini faqat qulog'ingizni qo'yish orqali eshitishingiz mumkin, lekin u issiq va siz kuyishingiz mumkin! Sizga, aziz do'stlar, organlaringizni xavf ostiga qo'yishni tavsiya etmayman! Tibbiy stetoskopga yoki shunchaki katta diametrli trubkaga yig'ing (diametri 50 mm bo'lgan plastik kanalizatsiya trubkasi bo'ladi), agar siz motorni eshitsangiz, qulog'ingizni boshqa uchiga yopishtiring yugur, bu yaxshi!

Aytgancha, agar sizning dvigatelingiz shovqinli bo'lsa, u buzilgan bo'lishi mumkin va u og'riqli sovuq bo'lmasligi uchun uni almashtirish kerak, ammo unda havo qaynab ketish ehtimoli ancha yuqori. Buning sababi qon aylanishining zaifligi bo'lishi mumkinmi? Bunday holda, dvigatelni o'chiring va havoni to'kib tashlang. Har qanday dvigatelda buning uchun vositalar mavjud. Nasos ishlayotgan vaqtda suvni to'kib tashlashingiz mumkin, lekin uni (motorni) buzmaslik uchun buni juda ehtiyotkorlik bilan bajarish kerak. Dvigateldan pufakchali suv chiqishi to'xtashi bilanoq, havo chiqarish jarayoni to'xtatilishi kerak, ya'ni barcha teshiklarni mahkamlash va tizimga toza suv qo'shib, barometrdagi bosimni kerakli darajaga etkazish kerak.

Muhim eslatma!

Muvaffaqiyatli maqolalarimni qayta o'qib chiqdim va bu maqola shubhasiz juda muvaffaqiyatli bo'ldi, men bitta noaniqlikni payqadim. Bu ishlaydigan nasosda havo chiqishi bilan bog'liq. Haqiqat shundaki, agar sizning nasosingiz juda kuchli bo'lsa va sezilarli bosim hosil qilsa, u holda havoni to'kish jarayoni butun tizimni shamollatishga aylanishi mumkin. Gap shundaki, suv bosimi shunchalik yuqoriki, havo tizimga so'riladi, lekin suv to'kilmaydi. Bu nasosning dizayni va kuchiga bog'liq. Ehtimol, boshqa omillar tufayli. Muxtasar qilib aytganda, agar qon ketish sizning tizimingizda muammo bo'lsa, qon ketishdan oldin sirkulyatorni o'chiring. Qo'shimcha ehtiyotkorlik zarar qilmaydi!

Nasos ishlayaptimi? Ajoyib! Undagi aylanish tezligini oshirish mumkinmi? Ajoyib! Keling, kattalashtiramiz va nima bo'lishini ko'ramiz. Agar barcha radiatorlar bir xilda qizib ketgan bo'lsa, unda bizning filialimiz juda uzun va biz juda nozik quvurlarni ishlatgan deb hisoblaymiz. Quvurlar sifatsiz bo'lishi mumkin yoki ko'p sonli burchaklar, quvurlardagi chuqurliklar va boshqalar shaklida aylanish uchun ba'zi to'siqlar mavjud. Keyin biz o'zimizga bir kun kelib hamma narsani o'zgartirishga va tinchlikda yashashga va'da beramiz. Xo'sh, ehtimol biz aylanma nasosni yanada kuchliroqqa o'zgartiramiz. Shu bilan birga, biz ko'tarilgan elektr energiyasiga dosh beramiz. Nima deb o'yladingiz? Bu shunchalik oddiymi? katta uy yashash? Siz hamma narsani to'lashingiz kerak.

Dvigatelda aylanish tezligini oshirish hech narsa qilmadi deb faraz qilaylik.

Biz bu mo''jiza deb o'ylaymiz! Nimadir o'zgarishi kerak edi, yoki vosita noto'g'ri edi. Hech bo'lmaganda filialdagi birinchi radiatorda pastki qismi yuqoridagi kabi issiq bo'lishi kerak. Faraz qilaylik, hech qanday mo''jiza yo'q edi! Birinchi radiatorda ham yuqori, ham pastki qism qizib ketdi, lekin novdadan pastroqda harorat hali ham bizga mos kelmaydi.

Umid qilamanki, sizda hech bo'lmaganda barcha radiatorlarning kirish qismida vanalar bormi? Biz birinchi radiatorning valfini yarmini yopamiz va qolgan qismini his qilamiz. Ular qizib ketganmi? Ha bo'lsa, biz quyidagi xulosaga kelamiz.

Biz shunday isitishni qo'lga kiritdik, unda suvning radiatordan o'tishi butun filial bo'ylab borishdan ko'ra osonroqdir. Nima uchun bu sodir bo'ldi? Xo'sh, masalan, ta'minot liniyasining diametri (yoki bir xil narsa bo'lgan qaytish liniyasi) radiatorning kirish va chiqish joylariga quvurlarning diametridan kichikroq bo'lgani uchun. Ammo buning aksi bo'lishi kerak. Chiziqlarning teshik diametri radiator rozetkalarining diametridan kattaroq bo'lishi kerak. Agar siz yuqori sifatli, masalan, mis quvurlardan foydalansangiz, u holda radiatorlarga ichki diametri 15 mm dan oshmaydigan quvurlar ulanishi kerak. Bu yetarli! Haqiqatan ham sizniki tomonidan tasdiqlangan!

Ushbu ajoyib xulosaga kelganimizdan so'ng, biz engil tushdik va filialimizdagi qon aylanishini klapanlar bilan tartibga solish orqali yashayapmiz, deb o'ylaymiz. Bu, albatta, qulaylik qo'shmaydi. Biz klapanlarni avtomatik termostatiklarga almashtiramiz va umid qilamanki, biz o'zini o'zi boshqaradigan juda oddiy isitishga ega bo'lamiz. Shundan keyin biz tinch yashaymiz.

Keyingi variant. Ikkala chiziq ham issiq, radiatorlar esa sovuq. Bunday holda, radiatorlardagi vanalar to'liq ochiladi.

Umuman olganda, bu ham mo''jiza. Bunday holda, radiatorlar butunlay sovuq bo'lishi mumkin emas. Ammo agar suv avtomobil yo'llari bo'ylab poyga mashinasi tezligida oqib chiqsa, lekin radiatorlarga kirmasa, bu muammo bir vaqtning o'zida radiatorlarda yoki radiatorni magistralga ulaydigan tugunda ekanligini anglatadi. shart emas, yuqori, kirish tugun, shuning uchun gapirish . Muammo pastki, chiqish tugunida bo'lsa, unda ta'sir aynan bir xil bo'ladi. Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, agar biz radiatorning chiqishini to'sib qo'ysak, u kirishni to'sib qo'ygandek, mutlaqo sovuq bo'ladi. Nima uchun nazorat klapanlari tepada joylashgan? Faqat ularni sozlash uchun juda past egilib qolmaslik va tasodifan oyog'ingiz bilan urmaslik uchun.

Agar radiatorning noto'g'ri ishlashini ko'rib chiqsak, muammo ularning barchasida birdaniga emas, faqat bittasida bo'lishi ehtimoli katta. Bunday holda, siz bir narsa bilan shug'ullanishingiz kerak. Katta ehtimol bilan muammo valfda. Bu erdan boshlashimiz kerak deb o'ylayman.

Va oxirgi narsa. Agar biz chiziqning o'rtasida havo qulfi yoki blokirovkasi bo'lsa, unda biz nimani olamiz? Barcha radiatorlar va liniya blokirovkadan oldin issiq bo'ladi va ishlaydigan radiatorning orqasida darhol etkazib berish va qaytarish liniyalari sovuq bo'ladi.

ESLATMA!

Agar bu sodir bo'lsa, bu muammo ishlaydigan radiatorga yaqin joyda ekanligini anglatmaydi. Muammo ishlaydigan radiator va birinchi ishlamaydigan ta'minot va qaytarish liniyalari orasidagi bo'shliqning har qanday joyida bo'lishi mumkin. Buni tushunish juda muhim! Buni tushunish eng muhim daqiqa ko'p vaqt va kuchingizni tejashingiz mumkin. Va pul ham.

Men hatto diagramma chizishga ham dangasa emasman

Bo'ldi shu. Umid qilamanki, bu maqola kimdir uchun foydali bo'ldi. Har doimgidek, sharhlar va "hayotdan holatlar" olishdan xursand bo'laman.

Maqola 19.10.2011 yilda yaratilgan

Mualliflik huquqi haqida ma'lumot ©

Maqola qayta yozilmagan. Siz birinchi nashrni o'qiyapsiz.

To'g'ridan-to'g'ri tasvirlar ostida mualliflik huquqi to'g'risida eslatma bo'lmagan barcha rasmlar menga tegishli. Men ulardan har qanday joyda faqat qonuniy maqsadlarda foydalanishga ruxsat beraman, lekin ularni har qanday tarzda o'zgartirishni taqiqlayman. Bundan tashqari, men boshqa birov tomonidan o'zgartirilgan rasmlardan foydalanishga ruxsat bermayman. Tasvirlarni ushbu saytdagi tasvirlar bilan solishtirib, ularni o'zgartirgan yoki o'zgartirilganligini ko'rishingiz mumkin.

Agar sizga ushbu maqola yoqqan bo'lsa va buning uchun menga rahmat aytmoqchi bo'lsangiz, unda siz har doim mobil telefonimga xavfsiz pul yuborishingiz mumkin
+7 916 418 5270

Sharhlar (52)

  • <
  • >

    19.10.2011 (23:31)

    17.12.2012 (21:46)

    03.09.2013 (13:56)

    16.10.2013 (18:44)