Ajoyib Xitoy devori(Xitoy) - tavsifi, tarixi, joylashuvi. Aniq manzil, telefon raqami, veb-sayt. Turistik sharhlar, fotosuratlar va videolar.
- So'nggi daqiqali sayohatlar Xitoyga
- May uchun sayohatlar butun dunyo bo'ylab
Oldingi surat Keyingi fotosurat
Buyuk Xitoy devoridan ko'ra ko'proq odam qo'li bilan yaratilgan asarni topish qiyin. Biz faqat Misr piramidalarini ta'kidlashimiz mumkin. Va Giza vodiysidagi inshootlar asosan bir joyda jamlangan bo'lsa-da, devor ulkan ajdaho kabi cho'llar, dalalar, tog'lar va platolar ustidan o'tib, sharqdan g'arbiy Xitoyga 20 000 km dan ortiqroqqa cho'zilgan. Bosqinchilardan himoya qilishda deyarli nolga teng samaradorlikka qaramay, u hali ham mamlakat qudrati ramzi, O'rta Qirollik va butun dunyo o'rtasidagi o'ziga xos to'siq bo'ldi. Bugungi kunda har yili millionlab sayyohlar ushbu ramzni ko'rishga intilishadi, ularning katta qismi XXR aholisi bo'lib, agar odam hech qachon devorda bo'lmagan bo'lsa, u haqiqiy xitoylik bo'la olmaydi, deb hisoblaydi.
Bir oz tarix
Buyuk Xitoy devori bir kechada qurilgan emas. Bu zamonaviy Xitoy hududida mavjud bo'lgan ko'plab davlatlarning ishining natijasidir. Uning qurilishi VII asrda Chu davlati hukmdorlari tomonidan boshlanib, 1878 yilda Qing imperiyasi hukmdorlari tomonidan qurib bitkazilgan. Inshootning asosiy qismi 600 yil avval qurilgan. 1980-yillarga qadar devor deyarli ta'mirlanmagan va faqat Badaling segmenti ko'proq yoki kamroq buzilmagan holatda edi. Ammo keng ko'lamli restavratsiya dasturi tufayli tuzilma saqlanib qoldi, garchi ko'plab hududlar hali ham eskirgan holatda.
Buyuk Xitoy devorini kosmosdan ko'rish mumkinligi haqida shahar afsonasi bor. Aslida, bu mutlaqo to'g'ri emas. Devor haqiqatan ham ta'sirli, lekin birinchi navbatda uning uzunligi uchun. Uning kengligi nisbatan kichik va ko'rish keskinligi uni ko'rish uchun etarli emas. Ammo siz hali ham yuqori sifatli fotosuratda devorni ko'rishingiz mumkin. U unga o'xshaydi, lekin sochlari ingichka, singan.
Nima ko'rish kerak
Buyuk devor mustahkam tuzilma emas. 2700 yil davomida uning ko'plab qismlari xarobaga aylandi yoki hatto butunlay buzib tashlangan. Shuning uchun bu sayyohlik infratuzilmasi rivojlangan yirik shaharlar yaqinida joylashgan ko'pincha to'liq tiklangan ma'lum segmentlarga sayohat qilishni anglatadi.
Mutianyu Pekindan 2 soatlik masofada joylashgan 73 kilometrlik eng zamonaviy uchastkadir. Ko'plab qo'riqchi minoralari bo'lgan ehtiyotkorlik bilan tiklangan devor ajoyib tog 'tizmalari bilan o'ralgan. Bu erda boshqa segmentlardagi kabi ko'p odamlar yo'q, shuning uchun vaqt imkon bersa, bu erga borish yaxshiroqdir. Ko'pgina sayyohlarning fikriga ko'ra, bu erdagi arxitektura juda mashhur Badalin hududiga qaraganda qiziqroq.
Badaling ko'pincha gavjum bo'ladi - bu Pekindan qisqa masofa (80 km), rivojlangan infratuzilma (mehmonxonalar, restoranlar, teleferik) va, albatta, go'zal manzara uchun "rahmat".
Symatay asl nusxasini saqlab qolgan kam sonli segmentlardan biridir ko'rinish 14-asr. Devorni tashkil etuvchi g'ishtlarga ular qo'yilgan sana va qurilishda ishtirok etgan harbiy qismning raqami ko'rsatilgan. Bu kechqurun ochiq bo'lgan yagona maydon.
Jinshanling segmentining diqqatga sazovor joyi - bo'shliqlar, soat minoralari, darvozalar va o'q otish nuqtalari bilan yaxshi saqlanib qolgan mudofaa tizimi.
Amaliy ma'lumotlar
Devorning eng mashhur qismlari Pekinga nisbatan yaqin joyda joylashgan. Mana, ularga qanday erishish mumkin.
Mutianyu. Aeroportdan to'g'ridan-to'g'ri metroga boring va Dongzhimen stantsiyasiga boring. U yerdan dam olish kunlari soat 7:00 va 8:30 da 867-sonli avtobus yo'lda 2-2,5 soat vaqt sarflaydi va soat 14:00 va 16:00 da Pekinga qaytadi.
Badalin. Badaling yo‘nalishidagi 877-sonli avtobus poytaxtning Deshengmen avtovokzalidan soat 6:00 da jo‘naydi. Bu yerga Tyananmen maydonining janubiy chetidan harakatlanadigan Pekin turistik markazi turistik avtobusida ham borishingiz mumkin. Chipta narxi 100 yuan, bo'yi 120 sm dan kichik bolalar bepul sayohat qilishadi.
Yo'qol. Pekin Dongzhimen stantsiyasidan Miyun shahriga 980-sonli avtobusga o'ting va keyin devorga taksiga boring (qaytish uchun 180 CNY). Umumiy sayohat vaqti 2 soat.
Jinshanling. Dongzhimen stantsiyasiga metroga boring. U yerdan sayyohlik avtobusi devorga soat 8:00 da jo'naydi. Jinshanlingdan 15:00 da jo'naydi. Chipta 50 CNY, sayohat vaqti 2 soat. Sahifadagi narxlar 2018 yil avgust holatiga ko'ra.
Osmon imperiyasining tashrif qog'ozi - Buyuk Xitoy devori butun dunyoning tarixiy merosi sifatida 1987 yildan beri YuNESKO himoyasida. Jamoatchilik qarori bilan u dunyoning yangi mo''jizalaridan biri hisoblanadi. Sayyorada bu uzunlikdagi boshqa mudofaa inshooti yo'q.
"Dunyo mo'jizasi" ning parametrlari va arxitekturasi
Zamondoshlar ulkan Xitoy devorining uzunligini hisoblab chiqdilar. Saqlanmagan hududlarni hisobga olsak, 21196 km. Ba'zi tadqiqotlarga ko'ra, 4000 km saqlanib qolgan, boshqalari esa 2450 km ni ko'rsatadi, agar siz boshlang'ich va tugatish nuqtalarini to'g'ri chiziq bilan bog'lasangiz qadimiy devor.
Ba'zi joylarda uning qalinligi va balandligi 5 m ga etadi, boshqalarida u 9-10 m gacha o'sadi, tashqi tomondan, devor 1,5 metrli jangovar to'rtburchaklar bilan to'ldiriladi. Devorning eng keng qismi 9 m ga etadi, yer yuzasidan eng balandi 7,92 m.
Qo'riqlash postlarida haqiqiy qal'alar qurilgan. Devorning eng qadimiy qismlarida har 200 m to'siqda g'isht yoki xuddi shu uslubdagi toshlardan yasalgan minoralar mavjud. Ularda kuzatuv maydonchalari va qurollarni saqlash uchun xonalari bo'lgan bo'shliqlar mavjud. Pekindan qanchalik uzoq bo'lsa, boshqa me'moriy uslubdagi minoralar shunchalik tez-tez uchraydi.
Ularning ko'pchiligida ichki bo'shliqlarsiz signal minoralari mavjud. Ulardan qorovullar xavf haqida signal berib, olov yoqdilar. O'sha vaqt uchun bu eng ko'p edi tez yo'l ogohlantirishlar. Afsonaga ko'ra, Tang oilasi hukmronligi davrida ayollar o'z lavozimini ruxsatsiz tark etmasliklari uchun minoralarga qo'riqchi qilib qo'yilgan va oyoqlaridan mahrum qilingan.
"Dunyodagi eng uzun qabriston"
Ulug'vor Xitoy inshooti qurilishining boshlanishi miloddan avvalgi 7-asrga, oxiri - 17-asrga to'g'ri keladi. Tarixchilarning fikriga ko'ra, Xitoyning kichik provinsiyalarining kamida 10 hukmdori uni qurishga harakat qilgan. Ular o'z mulklarini baland tuproqli tepaliklar bilan o'rab olishdi.
Qin Shi Xuan kichik knyazliklar yerlarini yagona imperiyaga birlashtirib, urushayotgan davlatlarning ikki yuz yillik davrini tugatdi. Mudofaa istehkomlari yordamida u davlatni ko'chmanchilar, ayniqsa hunlar hujumidan ishonchli himoya qilishni ta'minlashga qaror qildi. Miloddan avvalgi 246-210 yillarda Xitoyni boshqargan. Mudofaadan tashqari, devor davlat chegaralarini mustahkamladi.
Afsonaga ko'ra, bu g'oya sud folbinining mamlakatni shimoldan keladigan ko'chmanchilar tomonidan yo'q qilinishini bashorat qilganidan keyin tug'ilgan. Shuning uchun ular dastlab mamlakatning shimoliy chegaralarida devor qurishni rejalashtirishgan, ammo keyin uni g'arbda qurishni davom ettirib, Xitoyni deyarli o'tib bo'lmaydigan mulkka aylantirgan.
Afsonaga ko'ra, devorning qurilish yo'nalishi va joyi imperatorga ajdaho tomonidan ko'rsatilgan. Uning izidan chegara qo‘yildi. Ba'zi tadqiqotchilarning ta'kidlashicha, devorning yuqoridan ko'rinishi ko'tarilgan ajdahoga o'xshaydi.
Qin Shi Huang eng muvaffaqiyatli general Men Tyanni ishga rahbarlik qilib tayinladi. Mavjud tuproq ishlarini birlashtirib, ular mustahkamlandi va yarim milliondan ortiq qullar, dehqonlar, harbiy asirlar va asirlar tomonidan yakunlandi. Imperator Konfutsiy ta'limotiga qarshi edi, shuning uchun u barcha konfutsiy olimlarini kishanlab, qurilish maydonchalariga yubordi.
Afsonalardan birida aytilishicha, u ruhlarga qurbonlik qilish uchun ularni devorga o'rashni buyurgan. Ammo arxeologlar minoralarda topilgan yagona dafn marosimining tasdiqlanishini topa olishmadi. Boshqa bir rivoyatda dehqonning rafiqasi Men Tszyan qurilishda ishlash uchun safarbar qilingan eriga kiyim olib kelgani haqida hikoya qilinadi. Ammo u o'sha paytda vafot etgan edi. Uning qayerda dafn etilganini hech kim ayta olmadi.
Ayol devorga suyanib yotib, erining qoldiqlari paydo bo‘lguncha uzoq yig‘ladi. Men Jiang ularni o‘z ona viloyatiga olib kelib, oilaviy qabristonga dafn qildi. Ehtimol, qurilishda ishtirok etgan ishchilar devorga ko'milgan. Shuning uchun odamlar uni "ko'z yoshlari devori" deb atashgan.
Ikki ming yillikni qamrab olgan qurilish
Devor tugatildi va qismlarga bo'linib qayta qurildi, dan turli materiallar- tuproq, g'isht, toshlar. 206–220 yillarda Xan urugʻi imperatorlari tomonidan faol qurilish davom ettirildi. Xunlar hujumiga qarshi Xitoyning mudofaasini kuchaytirishga majbur bo'ldilar. Tuproq qal'alari ko'chmanchilar tomonidan vayron bo'lishidan himoya qilish uchun toshlar bilan mustahkamlangan. Mo'g'ul Yuan oilasining imperatorlaridan tashqari, Xitoyning barcha hukmdorlari mudofaa inshootlarining xavfsizligini nazorat qildilar.
Bugungi kungacha saqlanib qolgan ulug'vor inshootlarning aksariyati Ming oilasi imperatorlari tomonidan qurilgan. hukmron Xitoy 1368-1644 yillarda. Ular yangi istehkomlar qurish va mudofaa inshootlarini ta'mirlash bilan faol shug'ullangan, chunki davlatning yangi poytaxti Pekin atigi 70 kilometr uzoqlikda joylashganligi sababli baland devorlar uning xavfsizligining kafolati edi.
Manchu Qing oilasi hukmronligi davrida mudofaa tuzilmalari o'z ahamiyatini yo'qotdi, chunki shimoliy erlar uning nazorati ostida edi. Ular ulug'vor tuzilishga e'tibor berishni to'xtatdilar va devor qulab tusha boshladi. Uni qayta tiklash XX asrning 50-yillarida Mao Szedun ko'rsatmasi bilan boshlangan. Lekin davomida madaniy inqilob“Uning koʻp qismi qadimiy sanʼat muxoliflari tomonidan yoʻq qilingan.
Mavzu bo'yicha video
Xitoyda bu mamlakatda xitoylarning hech qanday aloqasi bo'lmagan yuqori darajada rivojlangan tsivilizatsiya mavjudligining yana bir dalil isboti mavjud. Xitoy piramidalaridan farqli o'laroq, bu dalil hammaga yaxshi ma'lum. Bu deb ataladigan narsa Buyuk Xitoy devori.
Keling, yaqinda Xitoyning asosiy sayyohlik maskaniga aylangan ushbu yirik me'moriy yodgorlik haqida pravoslav tarixchilari nima deyishlarini ko'rib chiqaylik. Devor mamlakat shimolida joylashgan bo'lib, dengiz qirg'og'idan cho'zilgan va Mo'g'ul cho'llariga chuqur kirib boradi va turli hisob-kitoblarga ko'ra, uning uzunligi, shoxlari bilan birga, 6 dan 13 000 km gacha. Devorning qalinligi bir necha metr (o'rtacha 5 metr), balandligi 6-10 metr. Ta'kidlanishicha, devor 25 ming minorani o'z ichiga olgan.
Bugungi kunda devor qurilishining qisqacha tarixi shunday ko'rinadi. Ular go'yoki devor qurishni boshladilar miloddan avvalgi 3-asrda sulolasi hukmronligi davrida Qin, shimoldan ko'chmanchilarning bosqinlaridan himoya qilish va Xitoy sivilizatsiyasining chegarasini aniq belgilash. Qurilish tashabbuskori mashhur "Xitoy erlarini yig'uvchi" imperator Qin Shi-Xuang Di edi. U qurilishga yarim millionga yaqin odamni olib keldi, bu esa 20 million bilan umumiy aholi juda ta'sirli ko'rsatkichdir. Keyin devor asosan tuproqdan qurilgan inshoot - ulkan sopol devor edi.
Sulola hukmronligi davrida Xan(miloddan avvalgi 206 - milodiy 220) devor g'arbga kengaytirildi, tosh bilan mustahkamlandi va cho'lning chuqurligiga boradigan qo'riqchi minoralar qatori qurildi. Sulola ostida Min(1368-1644) devor qurilishi davom ettirildi. Natijada, u sharqdan g'arbga Sariq dengizdagi Boxay ko'rfazidan hozirgi Gansu provinsiyasining g'arbiy chegarasigacha cho'zilib, Gobi cho'liga kirib bordi. Taxminlarga ko'ra, bu devor millionlab xitoyliklarning sa'y-harakatlari bilan g'isht va tosh bloklardan qurilgan, shuning uchun devorning bu qismlari hozirgi kungacha zamonaviy sayyoh uni ko'rishga odatlangan shaklda saqlanib qolgan. Min sulolasi oʻrniga Manjur sulolasi paydo boʻldi Qing(1644-1911), devor qurilishida ishtirok etmagan. U Pekin yaqinidagi "poytaxtga kirish eshigi" bo'lib xizmat qilgan kichik hududni nisbatan tartibli saqlash bilan cheklandi.
1899-yilda amerikalik gazetalar devor tez orada buziladi va uning oʻrniga katta yoʻl quriladi, degan mish-mishlar tarqaldi. Biroq, hech kim hech narsani buzmoqchi emas edi. Bundan tashqari, 1984 yilda Deng Syaopin tashabbusi va Mao Tszedun rahbarligida devorni tiklash dasturi ishga tushirildi, u bugungi kunda ham amalga oshirilmoqda va Xitoy va xorijiy kompaniyalar, shuningdek, jismoniy shaxslar tomonidan moliyalashtirilmoqda. Mao devorni tiklash uchun qancha mashina haydaganligi haqida ma'lumot berilmagan. Bir qancha hududlar ta’mirlandi, ba’zi joylarda ular butunlay qayta qurildi. Shunday qilib, biz 1984 yilda Xitoyning to'rtinchi devorining qurilishi boshlangan deb taxmin qilishimiz mumkin. Odatda, sayyohlarga Pekindan 60 km shimoli-g'arbda joylashgan devorning bir qismi ko'rsatiladi. Bu Badaling tog'ining maydoni, devor uzunligi 50 km.
Devor unchalik baland bo'lmagan tog'larda qurilgan Pekin mintaqasida emas, balki chekka tog'li hududlarda katta taassurot qoldiradi. Aytgancha, u erda devor mudofaa inshooti sifatida juda o'ylangan holda qurilganligini aniq ko'rishingiz mumkin. Birinchidan, ketma-ket besh kishi devorning o'zi bo'ylab harakatlanishi mumkin edi, shuning uchun u ham yaxshi yo'l edi, bu qo'shinlarni tashish kerak bo'lganda juda muhimdir. Janglar niqobi ostida qo'riqchilar dushmanlar hujum qilishni rejalashtirgan hududga yashirincha yaqinlashishlari mumkin edi. Signal minoralari shunday joylashtirilganki, ularning har biri qolgan ikkitasining ko'rinadigan darajada edi. Ba'zi muhim xabarlar baraban chalish yoki tutun orqali yoki olov olovi orqali uzatildi. Shunday qilib, dushmanning eng uzoq chegaralardan bostirib kirishi haqidagi xabar markazga uzatilishi mumkin edi. bir kunda!
Devorni qayta tiklash jarayonida qiziqarli faktlar aniqlandi. Masalan, uning tosh bloklari Ular o'chirilgan ohak bilan aralashtirilgan yopishqoq guruch pyuresi bilan birga o'tkazildi. Yoki nima uning qal'alaridagi bo'shliqlar Xitoy tomon qaragan; shimoliy tomonda devorning balandligi kichik, janubga qaraganda ancha past va u yerda zinapoyalar bor. So'nggi faktlar, aniq sabablarga ko'ra, rasmiy fan tomonidan reklama qilinmaydi va hech qanday tarzda sharhlanmaydi - na Xitoy, na dunyo. Bundan tashqari, minoralarni rekonstruksiya qilishda ular qarama-qarshi yo'nalishda bo'shliqlar qurishga harakat qilishadi, garchi bu hamma joyda mumkin emas. Bu suratlarda devorning janubiy tomoni tasvirlangan - peshin vaqtida quyosh porlaydi.
Biroq, g'alati narsa shu erdan keladi Xitoy devori tugamang. Vikipediya devorning to'liq xaritasi bor, qaerda turli ranglar Bizga aytilgan devor har bir Xitoy sulolasi tomonidan qurilganligini ko'rsatadi. Ko'rib turganimizdek, bir nechta buyuk devor mavjud. Shimoliy Xitoy ko'pincha va zich joylashgan "Buyuk Xitoy devorlari" bilan zamonaviy Mo'g'uliston va hatto Rossiya hududiga cho'zilgan. Bu g'alati narsalarga yorug'lik tushdi A.A. Tyunyaev"Xitoy devori - Xitoydan katta to'siq" asarida:
“Xitoylik olimlarning ma’lumotlariga asoslanib, “Xitoy” devorining qurilish bosqichlarini kuzatish juda qiziq. Ulardan ko‘rinib turibdiki, devorni “xitoy” deb atagan xitoylik olimlar uning qurilishida xitoy xalqining o‘zi hech qanday ishtirok etmaganligidan unchalik tashvishlanmaydi: har safar devorning boshqa qismi qurilganida Xitoy davlati. qurilish maydonlaridan uzoqda edi.
Demak, devorning birinchi va asosiy qismi miloddan avvalgi 445-yilda qurilgan. miloddan avvalgi 222 yilgacha 41—42° shimoliy kenglik boʻylab va bir vaqtning oʻzida daryoning ayrim uchastkalari boʻylab oqadi. Sariq daryo. Bu vaqtda, tabiiyki, mo'g'ul-tatarlar yo'q edi. Bundan tashqari, Xitoyda xalqlarning birinchi birlashishi miloddan avvalgi 221 yilda sodir bo'lgan. Qin shohligi ostida. Va bundan oldin Xitoy hududida sakkizta davlat mavjud bo'lgan Chjanguo davri (miloddan avvalgi 5-3 asrlar) bo'lgan. Faqat IV asrning o'rtalarida. Miloddan avvalgi Qin boshqa qirolliklarga qarshi kurasha boshladi va miloddan avvalgi 221 yilga kelib. ularning bir qismini zabt etdi.
Rasmda miloddan avvalgi 221 yilga kelib Qin davlatining g'arbiy va shimoliy chegarasi ko'rsatilgan. qurila boshlagan "Xitoy" devorining o'sha qismiga to'g'ri kela boshladi miloddan avvalgi 445 yilda va u aniq qurilgan miloddan avvalgi 222 yilda
Shunday qilib, biz "Xitoy" devorining bu qismini Qin davlatining xitoylari emas, balki qurilganligini ko'ramiz. shimoliy qo'shnilar, lekin aniq Xitoydan shimolga tarqaldi. Faqat 5 yil ichida - 221 dan 206 gacha. Miloddan avvalgi - Qin davlatining butun chegarasi bo'ylab devor qurildi, bu uning fuqarolarining shimol va g'arbga tarqalishini to'xtatdi. Bundan tashqari, bir vaqtning o'zida, birinchidan 100-200 km g'arbiy va shimolda Qinga qarshi ikkinchi mudofaa chizig'i - bu davrning ikkinchi "Xitoy" devori qurilgan.
Keyingi qurilish davri vaqtni o'z ichiga oladi miloddan avvalgi 206 yildan milodiy 220 yilgacha Bu davrda devorning avvalgilaridan 500 km gʻarbda va 100 km shimolda joylashgan qismlari qurilgan... Davrda. 618 dan 907 gacha Xitoyni shimoliy qo'shnilari ustidan g'alaba qozonmagan Tang sulolasi boshqargan.
Keyingi davrda, 960 dan 1279 gacha Xitoyda Song imperiyasi oʻzini oʻrnatdi. Bu vaqtda Xitoy g'arbda, shimoli-sharqda (Koreya yarim orolida) va janubda - Shimoliy Vetnamdagi vassallari ustidan hukmronligini yo'qotdi. Song imperiyasi Xitoyning shimoliy va shimoli-gʻarbiy qismidagi Xitan davlatiga (zamonaviy Xebey va Shansi provinsiyalarining bir qismi), Xi-Xia Tangut shohligiga (bir qismi) borgan Xitoy hududlarining katta qismini yoʻqotdi. zamonaviy Shensi provinsiyasining hududlari, zamonaviy Gansu provinsiyasining butun hududi va Ningxia-Xuy avtonom viloyati).
1125-yilda Xitoy boʻlmagan Jurchen qirolligi va Xitoy oʻrtasidagi chegara daryo boʻylab oʻtgan. Huayhe devor qurilgan joydan 500-700 km janubda joylashgan. Va 1141 yilda tinchlik shartnomasi imzolandi, unga ko'ra Xitoy Song imperiyasi o'zini Xitoy bo'lmagan Jin davlatining vassali deb tan oldi va unga katta soliq to'lashga va'da berdi.
Biroq, Xitoyning o'zi daryoning janubida to'planib qolganda. Hunahe, chegaralaridan 2100-2500 km shimolda, "Xitoy" devorining yana bir qismi qurilgan. Devorning bu qismi qurilgan 1066 dan 1234 gacha, daryo yonidagi Borzya qishlog'idan shimolda Rossiya hududidan o'tadi. Argun. Shu bilan birga, Xitoydan 1500-2000 km shimolda, Katta Xingan bo'ylab joylashgan devorning yana bir qismi qurilgan ...
Devorning keyingi qismi 1366-1644 yillarda qurilgan. U 40-parallel boʻylab Andongdan (40°), Pekindan shimolda (40°), Inchuan (39°) orqali gʻarbda Dunxuan va Ansi (40°)gacha oʻtadi. Devorning bu qismi Xitoy hududiga eng oxirgi, eng janubiy va eng chuqur kirib boradigan qismidir... Devorning bu qismi qurilayotgan vaqtda butun Amur viloyati Rossiya hududlariga tegishli edi. 17-asrning oʻrtalariga kelib Amur daryosining ikkala qirgʻogʻida rus qalʼalari (Albazinskiy, Kumarskiy va boshqalar), dehqon posyolkalari va ekin yerlari allaqachon mavjud edi. 1656 yilda Dauriya (keyinchalik Albazinskiy) vodiysi tashkil topdi, uning tarkibiga har ikki qirg'oqdagi Yuqori va O'rta Amur vodiysi kirdi... 1644 yilga kelib ruslar tomonidan qurilgan “Xitoy” devori aynan Rossiya chegarasi bo'ylab o'tgan. Qing Xitoy. XVI asrning 50-yillarida Qing Xitoy rus yerlariga 1500 km chuqurlikda bostirib kirdi, bu esa Aygun (1858) va Pekin (1860) shartnomalari bilan ta’minlandi...”.
Bugungi kunda Xitoy devori Xitoy ichida joylashgan. Biroq, devor nazarda tutgan vaqt bor edi mamlakat chegarasi.
Bu haqiqat bizga yetib kelgan qadimiy xaritalar bilan tasdiqlangan. Masalan, mashhur o'rta asr kartografi Avraam Orteliusning dunyo geografik atlasidan Xitoy xaritasi. Orbis Terrarum teatri 1602 Xaritada shimol o'ng tomonda. Bu Xitoy shimoliy mamlakat - Tatariyadan devor bilan ajratilganligini aniq ko'rsatadi.
1754 yil xaritasida "Le Carte de l'Asie" Xitoyning Buyuk Tatariya bilan chegarasi devor bo'ylab o'tganligi ham yaqqol ko'rinib turibdi.
Va hatto 1880 yildagi xaritada devor Xitoyning shimoliy qo'shnisi bilan chegarasi sifatida ko'rsatilgan. Shunisi e'tiborga loyiqki, devorning bir qismi Xitoyning g'arbiy qo'shnisi - Xitoy Tatariyasi hududiga juda uzoqqa cho'zilgan ...
Ushbu maqola uchun qiziqarli rasmlar "Food RA" veb-saytida to'plangan...
Xitoyning soxta antikligi
Buyuk Xitoy devori Xitoy Xalq Respublikasining shimoliy hududlari bo'ylab, 17 provinsiyaning hududlari bo'ylab cho'zilgan: Liaoningdan Tsinxaygacha.
2008 yilda o'lchangan barcha tarmoqlarni hisobga olgan holda, Buyuk Xitoy devorining hozirgi holatida uzunligi 8850 - 8851,9 km (5500 milya) ga etadi.
Natijalari 2012 yilda e'lon qilingan arxeologik tadqiqotlarga ko'ra, Buyuk Xitoy devorining tarixiy uzunligi 21 196 km (13 170,7 milya) ni tashkil qiladi.
Yodgorlikni o'lchash ba'zi tarixiy joylarga ega bo'lganligi sababli murakkablashadi murakkab shakl, tabiiy landshaft to'siqlari bilan ajratilgan yoki qisman yoki to'liq yuvilgan va mahalliy aholi tomonidan demontaj qilingan.
Buyuk Xitoy devorining qurilishi tarixi
Buyuk Xitoy devorining qurilishi miloddan avvalgi 3-asrda boshlangan. e. - urushayotgan davlatlar davrida (miloddan avvalgi 475-221) ko'chmanchilardan himoya qilish uchun. Shu bilan birga, istehkomlarni qurish texnologiyasi avvalroq - miloddan avvalgi 8-5-asrlarda qo'llanilgan. e.
Shimoliy mudofaa devorlarini qurishda Qin, Vey, Yan, Chjao qirolliklarining aholisi ishtirok etdi, bu ishga bir millionga yaqin kishi jalb qilindi; Qurilgan birinchi uchastkalar taxta va hatto tuproq edi - mahalliy materiallar bosildi. Yaratish uchun umumiy devor Shohliklar orasidagi dastlabki himoya hududlari ham birlashtirilgan.
Imperator Qin Shi Xuan (miloddan avvalgi 221 yildan) boshchiligidagi birinchi markazlashgan davlatda dastlabki uchastkalar mustahkamlandi, qurib bitkazildi, yagona devor uzaytirildi va sobiq shohliklar orasidagi devorlar buzildi: barcha sa'y-harakatlar mamlakat bo'ylab doimiy istehkom yaratishga qaratilgan edi. Reydlardan himoya qilish uchun Yinshan tog' tizmasi. O'sha paytda safarbar qilingan devor quruvchilarning umumiy soni qariyb 2 millionga yetgan va og'ir mehnat sharoitlari va yomon infratuzilma tufayli o'limlar ko'paygan. O'sha davr quruvchilari ibtidoiy presslangan materiallar va quyoshda quritilgan g'ishtlardan foydalanishni davom ettirdilar. Ba'zi noyob joylarda, asosan, sharqda, birinchi marta tosh plitalar yotqizilgan.
Devorning balandligi, bunday heterojen landshaftni hisobga olgan holda, uning turli qismlarida ham farqlanadi. O'rtacha, istehkomlar to'rtburchaklar jangovarlarni hisobga olgan holda 7,5 m ko'tarildi - taxminan 9 m, kengligi pastki qismida 5,5 m va tepada 4,5 m edi. Ajralmas qism Devorlar minoralarga aylandi - bir vaqtning o'zida bir-biridan bir o'q masofasida (taxminan 200 metr) qurilgan va tasodifiy tartibda devorga kiritilgan erta. Ulug'vor qal'a devoriga signal minoralari, teshiklari bo'lgan minoralar va 12 darvoza ham kiritilgan.
Xan sulolasi davrida (miloddan avvalgi 206 yil - milodiy 3-asr) Buyuk Xitoy devori gʻarbda Dunxuangacha choʻzilgan. Arxeologlarning fikricha, bu davrda 10 000 km ga yaqin istehkomlar tiklangan va qurilgan boʻlib, ular choʻl hududida savdo karvonlarini koʻchmanchilardan himoya qilish zarur boʻlgan yangi qoʻriq minoralarini oʻz ichiga olgan.
Tarixiy manbalarda tasvirlangan devor qurilishining keyingi davri 12-asr, hukmronlik qilgan sulola - Jin. Biroq, bu vaqtda qurilgan joylar, asosan, dastlabki devorning shimolida, Xitoyning Ichki Mo'g'uliston viloyati hududida va hozirgi Mo'g'uliston davlati hududida joylashgan.
Omon qolgan Buyuk Xitoy devori asosan Min sulolasi davrida (1368-1644) qurilgan. Qo'rg'onlarni qurish uchun bardoshli tosh bloklar va g'ishtlar ishlatilgan, aralashma esa bog'lovchi sifatida ishlatilgan. guruch pyuresi Bilan o'chirilgan ohak. Minning uzoq hukmronligi davrida qal'a devori sharqdan g'arbga, Boxay ko'rfazi sohilidagi Shanxayguan postidan Gansu provinsiyasi va Shinjon-Uyg'ur avtonom viloyatining zamonaviy chegarasida joylashgan Yumenguan postigacha cho'zilgan. Dengizdan cho'lgacha bo'lgan bu qal'alar endi Buyuk Xitoy devorining boshi va oxiri sifatida belgilangan.
Buyuk Xitoy devori haqida qiziqarli ma'lumotlar
- 1957 yildan beri Badaling sayyohlik saytiga 300 dan ortiq davlat amaldorlari tashrif buyurishgan. turli mamlakatlar tinchlik. Chet elliklarning birinchisi inqilobchi Klim Voroshilov edi.
- 1999 yildan beri Marafon har yili o'tkaziladigan tadbirga aylandi. Buyuk devor Devorning jihozlangan qismi bo'ylab marafon. Unda 60 dan ortiq davlatdan 2500 nafar sportchi ishtirok etadi.
- Buyuk Xitoy devorini kosmosdan vizual ravishda tanib olish keng tarqalgan afsonadir. Devorni Oydan oddiy ko'z bilan ko'rish mumkin degan noto'g'ri tushuncha endi rad etildi. Yer orbitasidan ko'rish hali tasdiqlanmagan, Buyuk Xitoy devorining kosmosdan olingan fotosuratlari dalil bo'la olmaydi, chunki ishlatilgan kameralarning o'lchamlari insonning ko'rish tizimining imkoniyatlaridan yuqori.
Buyuk Xitoy devorining bo'limlari
Buyuk Xitoy devorining faqat kichik bir qismi jihozlangan va sayyohlar uchun doimiy foydalanish mumkin. Pekin yaqinidagi qayta tiklangan hududlar ommaviy turizm uchun moʻljallangan.
Badaling
Badaling maydoni Ming sulolasi davrida qurilgan va Mao Zedong davrida har tomonlama tiklangan. Bu Buyuk Xitoy devorining ommaga ochiq bo'lgan birinchi qismidir. Uzunligi - taxminan 50 km. Shunday qilib, Badalingda turizm 1957 yildan beri rivojlanib bormoqda va hozirda bu mashhur va eng ko'p tashrif buyuriladigan joy, shuningdek, joylashganligi sababli - Pekindan atigi 70 km uzoqlikda, poytaxtga avtobus va poezd tezyurar poyezdlari orqali ulangan.
Kirish narxi: apreldan oktyabrgacha 45 yuan, noyabrdan martgacha 40 yuan.
Ish vaqti: 6:40 dan 18:30 gacha.
Mutianyu
Bu Pekinga eng yaqin ikkinchi (shahar markazidan 80 km uzoqlikda) va shuningdek, Buyuk Xitoy devorining juda mashhur qismi, uzunligi - 2,2 km. Mutianyu Xuayru tumanidan tashqarida joylashgan bo'lib, g'arbda Jiankou va sharqda Lyanxuachi bilan bog'langan. Ushbu saytning poydevori Badalingdan qadimgi: birinchi devor Shimoliy Qi ostida 6-asrda qurilgan va Ming sulolasining devori saqlanib qolgan poydevorga qurilgan. 1569 yilda Mutianyu qayta tiklandi, sayt bugungi kungacha mukammal darajada saqlanib qolgan va o'rmonlar va soylarning go'zal muhitida joylashgan. Mutianyuning yana bir xususiyati - ko'p sonli zinapoyalar.
Kirish narxi 40 CNY, 60 yoshdan oshgan qariyalar va 1,2-1,4 m balandlikdagi bolalar uchun - 20 CNY. 1,2 m gacha bo'lgan bolalar bepul.
Ish vaqti: mart oyining ikkinchi yarmi - noyabr oyining o'rtalarida soat 7:30 dan 18:00 gacha (dam olish kunlari - 18:30 gacha), yilning boshqa kunlari - 8:00 dan 17:00 gacha.
Simatai
5,4 km uzunlikdagi Simatai uchastkasi Pekin markazidan 145 km uzoqlikda joylashgan. Ushbu qismning g'arbiy qismida 20 ta qo'riqchi minorasi yaxshi saqlangan. Sharqiy devor relyefi qoya toshlardan iborat boʻlganligi sababli tik nishablikka ega. Simatadagi minoralarning umumiy soni 35 ta.
Simatayda restavratsiya ishlari kamroq, lekin marshrut qiyinroq. Minoralar alohida qiziqish uyg'otadi; Sky Bridge - kengligi 40 sm gacha bo'lgan qism; Samoviy zinapoya - 85 daraja burchak ostida ko'tariladi. Eng ekstremal hududlar sayyohlar uchun yopiq.
Kirish narxi - kattalar uchun 40 CNY, bo'yi 1,2 - 1,5 m bo'lgan bolalar uchun 20 CNY.
Ish vaqti (kunduzgi va kechki smenalar): aprel-oktyabr - 8:00 dan 18:00 gacha va 18:00 dan 22:00 gacha; Noyabr - mart - 8:00 dan 17:30 gacha va 17:30 dan 21:00 gacha (dam olish kunlari - 21:30 gacha).
Gubeikou
Pekindan 146-150 km uzoqlikda joylashgan Gubeykou hududidagi devorning asosan "yovvoyi" va tiklanmagan qismi. Ming sulolasi davrida 6-asrning qadimiy devori poydevorida qurilgan, Simatai va Jinshalindagi kabi taʼsirchan boʻlmasa-da, 16-asrdan beri qayta tiklanmagan, oʻzining asl qiyofasini saqlab qolgan.
Gubeykou shahri bu hududdagi devorni ikki qismga bo'ldi - Wohushan (4,8 km, asosiy diqqatga sazovor joy "Opa-singillar minoralari") va Panlongshan (taxminan 5 km, diqqatga sazovor "24 ko'zli minora" - 24 ta kuzatuv bilan. teshiklari).
Kirish narxi - 25 CNY.
Ish vaqti: 8:10 dan 18:00 gacha.
Jinshalin
Luanping okrugining tog'li hududida, Pekin markazidan avtomobil yo'li bilan 156 km uzoqlikda joylashgan. Jinshalin sharqda Simatay va gʻarbda Mutyanyu bilan bogʻlangan.
Jinshalin devorining uzunligi 10,5 kilometr bo'lib, u 67 minora va 3 signal minorasini o'z ichiga oladi.
Devorning dastlabki qismi tiklangan, ammo uning umumiy holati tabiiy holatga yaqin va asta-sekin yomonlashmoqda.
Kirish narxi: apreldan oktyabrgacha - 65 yuan, noyabrdan martgacha - 55 yuan.
Huanghuachen
Huanghuachen Pekin yaqinidagi Buyuk Xitoy devorining ko'l bo'yidagi yagona qismidir. Shahar markazidan masofa taxminan 80 km. Bu qiziqarli sayohat marshruti, ayniqsa yozda go'zal. Haoming ko'lidagi devor 1404 yildan 188 yil davomida qurilgan. Endi bu qism 12,4 km ga etadi, ba'zi joylarda tosh devorlarining segmentlari suvga botiriladi.
Kirish narxi - 45 CNY. 1,2 m gacha bo'lgan bolalar bepul.
Ish vaqti: apreldan oktyabrgacha ish kunlari - 8:30 dan 17:00 gacha; 1 - 7 may va 1 - 7 oktyabr dam olish kunlari - 8:00 dan 18:00 gacha; noyabrdan martgacha - 8:30 dan 16:30 gacha.
Huanya dovoni
Huanyaguan yoki Huangya dovoni Pekindagi General dovonidan Xebeydagi Malan dovonigacha 42 km uzunlikdagi togʻlar boʻylab qurilgan boʻlib, dastlab 52 ta qoʻriqlash minorasi va 14 ta signal minorasini oʻz ichiga olgan. Biroq, ta'mirlanmaganligi sababli, bu devorning katta qismi qulab tushgan. 2014 yildan buyon 3 km ga yaqin inshoot va 20 ta minora qayta tiklandi. Diqqatga sazovor joylarga bevalar minorasi, Chania osmon zinapoyasining oxiridagi Shimoliy Qi sulolasi devorining qadimiy qismi va Buyuk devor muzeyi kiradi.
Pekin markazidan Huanyagangacha bo'lgan masofa taxminan 120 km.
Kirish narxi - 50 CNY. 1,2 m gacha bo'lgan bolalar bepul.
Sayyohlar uchun 7:30 dan 18:30 gacha ochiq.
Shanxayguan
Devorning ramziy qismi: bu erda uning uchlaridan biri - Sariq dengizga boradigan "Ajdaho boshi" joylashgan. U Tsinxuandaodan 15 km, Pekindan 305 km uzoqlikda joylashgan.
Shanxayguan qal'asining rejasi perimetri taxminan 7 km (4,5 milya) bo'lgan kvadrat shaklida bo'lib, har bir tomonida darvozasi bor. Sharqiy devor “Osmon ostidagi birinchi dovon” nomi bilan mashhur boʻlgan dovonning asosiy himoya chizigʻi boʻlgan.
Tizimga kirish Eski shahar qal'ada, Buyuk Xitoy devori muzeyi - bepul. "Osmon ostidagi birinchi o'tish" - yozda 40 CNY, qishda 15 CNY.
Ish vaqti: maydan oktyabrgacha soat 7:00 dan 18:00 gacha, noyabrdan aprelgacha 7:30 dan 17:00 gacha. Muzey 8:00 dan 17:00 gacha ochiq.
Binafsha rangli marmar devor qismlari
Buyuk Xitoy devorining bir qismi sifatida binafsha marmardan yasalgan istehkomlar eng bardoshli va chiroyli hisoblanadi. Ular mahalliy konlardan qazib olingan marmardan qurilgan. Ikki joy Jiang'an shahri yaqinida, yana biri Yanishan tog'larida joylashgan. Ma'lumotni amalda tekshirish qiyin: sanab o'tilgan devorlar ommaviy turizm uchun yopiq.
Buyuk Xitoy devoriga qanday borish mumkin
Transport jihatidan eng qulay hudud - Badaling. Biroq, siz Buyuk Xitoy devorining omon qolgan boshqa qismlariga mustaqil ravishda etib borishingiz mumkin.
Pekindan Buyuk Xitoy devoriga qanday borish mumkin
Pekindan Badaling U erga transport orqali borishingiz mumkin:
- 877-sonli avtobuslar (Deshengmen bekatidan ekspress, 12 CNY);
- 919-sonli jamoat avtobusi (ko'proq vaqt ketadi, to'xtashlar bilan sizni Badalingga olib boradimi yoki yo'qligini tekshirishingiz kerak;
- Huangtudian stantsiyasidan S2 poyezdida, keyin bepul avtobusda Badaling teleferik stantsiyasiga;
- maxsus turistik avtobuslar bilan: Qianmen, Sharqiy ko'prik, Xizhimen darvozasi, Pekin temir yo'l vokzali bekatlaridan.
Pekin aeroportidan Buyuk Xitoy devorigacha(Badalina) siz u yerga transfer (metro/avtobus+avtobus yoki metro/avtobus+poezd) yoki transferdan foydalanib borishingiz mumkin – bunday takliflar ham guruhlar, ham individual sayohatchilar uchun yetarli.
Devorga tashish Mutianyu Pekindan (transfer bilan):
- Dongzhimen stantsiyasidan 916-sonli avtobusda (tezkor yoki oddiy) Huairou Shimoliy prospektiga (Huairou Beidajie);
- Mutianyuga h23, h24, h35 yoki h36 avtobuslariga boring.
Pekindan devorgacha transport Simatai(1 ta o'zgarish bilan):
- Dongjimendan Miyun avtovokzaliga qadar № 980 / 980 Express (mos ravishda 15/17 CNY) avtobusi;
- keyin Mi 37, Mi 50 yoki Mi 51 (8 CNY) avtobuslarida Simatay qishlog'iga boring.
Yetib borish uchun Gubeikou Pekindan Dongjimendan Miyun avtovokzaliga 980-sonli ekspress avtobusga, so'ngra Mi 25 avtobusiga o'z manzilingizga boring.
Jinshalin Pekindan:
- metroda (13 yoki 15-qator) G'arbiy Vanjinga, so'ngra sayyohlik avtobusida manzilingizga (soat 8:00 da jo'naydi va 15:00 da qaytadi, yo'l haqi 32 CNY); faqat apreldan 15 noyabrgacha mavsum davomida amal qiladi;
- Dongzhimendan 980-sonli avtobusda Miyun okrugiga, keyin o'zingiz (hamroh, ijaraga olingan mashina, taksi bilan) Jinshalinga.
Huanyaguan Pekindan:
- shaharlararo avtobusda Jizhouga (30-40 CNY), keyin mahalliy charter mikroavtobusda Xanyaguangga (25-30 CNY);
- Pekin Sharqiy temir yo'l stantsiyasidan Jizhouga poezd (14,5 CNY), so'ngra charter mikroavtobusda.
Saytda Pekindan Buyuk Xitoy devoriga transport Huanghuachen:
- Dongjimendan apreldan oktyabrgacha (dam olish kunlari va dam olish kunlari) eng yuqori mavsumda ishlaydigan maxsus ekskursiya avtobusida bayramlar). 80 CNY uchun Huanghuacheng ko'li bo'yidagi Buyuk devor - ikki tomonga chipta sotib olishingiz kerak; Pekin Badaling
Video "Buyuk Xitoy devori HD"
Ko‘pgina manbalarda Buyuk Xitoy devorining uzunligi 8851,8 kilometrni tashkil etishi qayd etilgan. Biroq, Xitoydagi rasmiy ma'lumotlar shundan dalolat beradi 21 196,18 km. Va shunga qaramay, Buyuk Xitoy devorining uzunligi qancha va nima uchun ma'lumotlar juda farq qiladi?
Quyida biz sizga Buyuk Xitoy devorini qanday qilib to'g'ri o'lchashni, Osmon imperiyasining ushbu eng mashhur ramzining kilometrlarini birgalikda hisoblashni va bugungi kunda devorning qaysi qismlari jamoatchilikka ochiqligini aytib beramiz!
Buyuk Xitoy devorining rasmiy uzunligi 21 196 km
Birinchi marta Buyuk Xitoy devorining uzunligini o'lchashda ilmiy yondashuv qo'llanildi va tizimli baholash amalga oshirildi. 5 yillik tadqiqotlardan so'ng olimlar butun devor uzunligini o'lchashga muvaffaq bo'lishdi. 2012-yil 5-iyun kuni Xitoyning qadimiy madaniyat yodgorliklari davlat boshqarmasi Buyuk Xitoy devorining rasmiy uzunligi 21196,18 km.
Bu noto'g'ri ko'rsatkich, chunki devorning ba'zi qismlari turli davrlarda bir-birining ustiga yoki yonida qurilgan. Hisob-kitoblarga davlat chegaralarini himoya qiluvchi mustahkam devorning alohida qismlari ham kiritilgan. Ya'ni, Xitoyning shimoliy chegarasidagi devorning odatda Buyuk Xitoy devori deb hisoblangan qismigina emas.
Buyuk Xitoy devorining barcha ma'lum bo'limlari o'lchandi
Buyuk Xitoy devorining rasmiy o'lchovlari ettita urushayotgan davlat (miloddan avvalgi 475-221 yillar) va kamida ettita sulola tomonidan Qindan Minggacha (miloddan avvalgi 221 - miloddan avvalgi 1644) 15 provinsiyada qurilgan barcha bo'limlarni qamrab oladi: Pekin, Tyanjin, Liaoning, Jilin, Heilongjiang, Xebey, Henan, Shandong, Shanxi, Sheanxi, Hubei, Ichki Mo'g'uliston, Ningxia, Gansu va Tsinxay. O'lchangan uzunlik 43 721 qoldiqni o'z ichiga oladi: devorlar, xandaklar, minoralar, qal'a devorlari va boshqalar.
Min sulolasi davridagi Buyuk Xitoy devorining uzunligi: 8851 km
Yillar davomida turli imperator sulolalari hukmronligi davrida Buyuk Xitoy devori vayron qilingan, qayta qurilgan va ko'p marta uzaytirilgan. Oxirgi qurilish ishlari devorda Ming sulolasi davrida (1368 - 1644) amalga oshirilgan. O'sha paytda devorning uzunligi 6000 km dan ortiq edi. Bu, aslida, atamani qo'llashda biz gapiradigan devor Buyuk Xitoy devori.
2009-yil 18-aprelda Xitoyning Qadimiy madaniyat yodgorliklari davlat boshqarmasi va Xitoy davlat kartografiya boshqarmasi Min sulolasi davrida (1368 - 1644) Buyuk Xitoy devorining uzunligi 8851,8 km.
O'shanda aslida nima o'lchangan?
Buyuk Xitoy devorining bo'limlari 10 ta provintsiyada o'lchandi: Liaoning, Xebey, Tyanjin, Pekin, Shansi, Ichki Mo'g'uliston, Shensi, Ningxia, Gansu va Tsinxay.
Devorning uzunligi xandaklar va tog'lar, daryolar va ko'llar kabi tabiiy to'siqlarni o'z ichiga olgan. Devorning o'zi haqiqiy uzunligi 6200 km dan oshdi. Biroq, bu raqam "g'arbdan sharqqa" uzunlik sifatida hisoblanmaydigan ko'plab yon shoxlarni o'z ichiga oladi.
Xitoyning Ming sulolasi davridagi Tszyayuguangdagi Buyuk devorning eng g'arbiy nuqtasidan Shimoliy Koreya chegarasidagi Xushandagi eng sharqiy nuqtasigacha bo'lgan eng qisqa masofa 2235 km.
Nima uchun Buyuk Xitoy devori "10 000 Li devori" deb ataladi
Buyuk Xitoy devori Tsin sulolasi davridan (miloddan avvalgi 221-206 yillar) “Van Li Changcheng” (wan Li Changcheng, Wan Li Changcheng) deb atala boshlandi.
"Wan" "10 000" degan ma'noni anglatadi va 1 li yarim kilometrga teng, "Changcheng" "Uzun devor" degan ma'noni anglatadi. Darhaqiqat, Qin sulolasi davrida bu Buyuk Xitoy devorining uzunligi edi. Devor qurilishda davom etdi, keyingi asrlarda u ko'paytirildi, ammo shunga qaramay, nomi "Uzunligi 10 000 Li devor" saqlanib qolgan.
Gap shundaki, Xitoyda "wan" ham "katta son" degan ma'noni anglatadi. Shuning uchun o'sha paytda paydo bo'lgan nomni she'riy "Uzunligi ko'p sonli li devori" yoki qisqasi, "Buyuk devor" deb ham tarjima qilish mumkin.
Bilish qiziq:
Agar Buyuk Xitoy devorining uzunligini hisoblaganda, unga Xitoyning shimoliy qismida turli sulolalar hukmronligi davrida qurilgan barcha himoya devorlarini kiritsak, unda bu umumiy uzunlik 50 ming kilometrdan oshadi. Batafsil havola orqali bilib oling
