Hammaga zamonaviy odamga Tashqarida to'satdan yomg'ir yog'sa, qanday narsalardan foydalanish kerakligi hammaga ma'lum. Ammo avtomatik soyabonni ta'mirlash ko'pincha qiyinchiliklarga olib keladi. Masalan, o'z qo'llaringiz bilan avtomatik soyabonni ta'mirlash ko'plab foydalanuvchilar uchun imkonsiz vazifadir va to'g'ri echim sifatida ular yangi aksessuarni sotib olishni afzal ko'rishadi. yomg'irli ob-havo. Aslida, bunday xaridlar bilan shoshilmaslik kerak, chunki eng qisqa vaqt ichida va qo'shimcha moliyaviy xarajatlarsiz noxush vaziyatni hal qilish juda mumkin. Birinchi qadam buzilishning tabiatini aniqlashdir va shundan keyingina uni uyda to'g'ri va izchil ravishda tuzatishga kirishadi. Avtomatik soyabon qanday printsip asosida ishlab chiqilganligini tushunish uchun uning dizayni bilan diqqat bilan tanishish ham zarar qilmaydi. murakkab mexanizm.

Agar soyabon yopilmasa, ko'pincha muammo spikerlardan birining noto'g'ri ishlashidir. Balki egilgan yoki singan bo'lishi mumkin, shuning uchun bir marta ishlaydigan mexanizmning to'g'ri ishlashiga xalaqit beradi. Agar u egilgan bo'lsa, unda elementar jismoniy kuch yordamida uni to'g'rilash va shu bilan avtomatlashtirishning ishlashini sozlash mumkin. Kutilmaganda, masalan, yomon ob-havo sharoitida to'satdan shamol esganda, shpal kutilmaganda singan bo'lsa, har qanday metall naychani tanlash kerak. Shundan so'ng, singan uchlarini birlashtirish, ularni metall trubaning teshigiga o'tkazish va keyin uni pense bilan mahkam yopishtirish qoladi. Lehimlash usuli shunga o'xshash tarzda ishlaydi, bu esa mashina soyabonini ta'mirlashda ahamiyatsiz. Ish bir necha daqiqa bo'sh vaqtni oladi, lekin avtomatik ravishda yangi aksessuar sotib olish zaruratini yo'q qiladi.

Agar soyabon sinsa va qoralama aybdor bo'lsa, siz kichik uy ta'mirlari bilan shug'ullanishingiz kerak bo'ladi. Birinchi qadam barcha ulanishlarni bo'shatish va keyin ularni kancalardan ehtiyotkorlik bilan olib tashlashdir. Bunday holda, sizga lehim temir va qalay kerak bo'ladi, uning yordamida keraksiz qalay bo'lagidan taxminan 40X12 (mm) o'lchamdagi novcha yasashingiz kerak bo'ladi. Tayyor mahsulot novdalarni joyiga o'rnating va butun uzunligi bo'ylab lehimlang. Jarayon zerikarli va ko'p vaqt talab etadi va qalay plastinka va lehimli temirsiz buning hech qanday ma'nosi yo'q. Biroq, natijada, buzilgan avtomatik soyabon hali ham to'g'ri ishlaydi. Agar, afsuski, tayoqni uyda ta'mirlashning iloji bo'lmasa, soyabonni yaroqsiz deb tashlash kerak bo'ladi va shaxsiy foydalanish uchun sotib olingan kuchliroq va bardoshli "texnik xususiyatlarga ega" yangi aksessuar.

Agar avtomatik soyabon qurilmasining o'zi to'satdan yaroqsiz bo'lib qolsa, bunday aksessuarni ta'mirlash juda qiyin bo'ladi va sizga bir necha soat bo'sh vaqt kerak bo'ladi. Agar lenta buzilgan bo'lsa, siz bir xil komponentni sotib olishingiz kerak bo'ladi, keyin yuqori vilkani, matoni olib tashlang va mahkamlash mixini yig'ilishdan chiqarib oling. Bu oxir-oqibat trubkani ochish va kamonni o'z joyida ushlab turish uchun kerak, aks holda bu elementni asl joyiga qo'yish mumkin bo'lmaydi. Keyin rulon chiqariladi, shikastlangan lenta o'zgartiriladi va keyingi barcha harakatlar uy ustasi teskari tartibda amalga oshiriladi. Har bir hunarmand vazifani bajara olmaydi, shuning uchun ma'lum shubhalar mavjud bo'lsa, soyabonni ta'mirlash uchun tajribali va malakali mutaxassisga berish yaxshidir. Siz galanteriya do'konida yangi lentani sotib olishingiz mumkin va bu narsa yangi avtomatik soyabonga qaraganda ancha arzon.

Ba'zida rolikning xatosi tufayli soyabon to'g'ri ishlashni to'xtatadi. Agar u buzilgan bo'lsa, yangisini sotib olishga shoshilmang. Muammoni ancha sodda hal qilish mumkin: qulflash mexanizmidagi protrusionni bosing va uni soyabon dastagiga qarab harakatlantiring. Shundan so'ng, siz uni trubadan olib tashlashingiz, uni to'g'rilashingiz va shunga o'xshash protsedura bo'yicha qayta kiritishingiz kerak. Agar mandal qurib qolsa yoki oddiygina singan bo'lsa, hech narsa sizni yangisini sotib olishga va shu bilan sevimli soyaboningizni ikkinchi hayot bilan ta'minlashga to'sqinlik qilmaydi. Buzilish murakkab deb hisoblanmaydi va uni ta'mirlash uchun yangi boshlovchiga bir necha daqiqa kerak bo'ladi. Agar soyabonning uchidagi perchin sindirilsa, suv o'tkazmaydigan matoning yaxlitligini buzmaslik uchun uni yumshoq sim bilan o'rashingiz va avtomatlashtirishingizning ushbu "zaif joyini" kuzatishingiz kerak. Boshqa buzilishlar soyabonni zudlik bilan almashtirishni talab qiladi, ammo agar siz professional texnik bilan bog'lansangiz, ularni o'rtacha haq evaziga osongina ta'mirlash mumkin.

Avtomatik soyabon kutilmaganda buzilsa, yangi aksessuar sotib olishga shoshilmaslik kerak, ayniqsa bugungi kunda bu zavq arzon emas. Avtomatlashtirish murakkab mexanizmga ega bo'lsa, u bilan birga bo'lishi kerak elektr sxemasi, sotib olgandan so'ng, keraksiz deb tashlamaslik kerak bo'lgan ko'rsatmalar. Ko'rsatmalarni diqqat bilan va puxta o'rganib chiqqandan so'ng, siz aksessuaringizning har qanday murakkabligidagi buzilishlarni mustaqil ravishda tuzatishingiz mumkin. Agar siz soyabonni ehtiyotkorlik bilan ishlatsangiz, barcha foydalanish qoidalariga qat'iy rioya qilsangiz, shoshilinch ta'mirlashga umuman ehtiyoj qolmaydi va qurilmaning o'zi bir necha yil davomida to'g'ri ishlaydi. Shuni ham eslatib o'tish kerakki, ayollar soyabonlari eng mo'rt, erkaklar modellari va klassik tayoqlar har qanday yomon ob-havo sharoitida o'z maqsadlari uchun xavfsiz ishlatilishi mumkin.

Javob:

Mashinaning soyabon qurilmasini ta'mirlash

Yomg'irli mavsumda eng mos aksessuar, albatta, soyabondir. Lekin hamma biladi abadiy muammo hatto eng qimmat soyabonlar ham: ular osongina sinadi va hatto kuchli shamol ularga zarar etkazishi mumkin. Eng katta noqulaylik, agar avtomatik soyabon oddiy bo'lsa-da, baribir mexanizm bo'lib qolsa, buziladi.

Ta'mirlashni bilish ancha oson:

  1. Aslida qalam, uning ichiga tugma o'rnatilgan.
  2. Uchta cho'ziladigan temir quvurlar.
  3. Spikerlar uchun pastki tayanch, unda shnur uchun g'ildirak va qo'llab-quvvatlashni tutqichga bog'laydigan ingichka rels mavjud.
  4. Spikerlar uchun yuqori tayanch, uning ichiga vint yordamida keng trubka o'rnatiladi va unga shnur ulanadi.
  5. Plastik quvur. U yuqori tayanchga o'rnatiladi. Yuqori qismida qalinlashuv va g'ildirak bor.
  6. Shnur. Shuttle yordamida u tutqichga biriktiriladi va tugma uni bo'shatadi.

Soyabonning eng zaif joyi uning shpallaridir. Agar muammo ularda bo'lsa, unda siz uch santimetr uzunlikdagi yupqa naychani olishingiz kerak, so'ngra uchida singan naqshli ignani to'g'rilab, trubkani ularga qo'ying va mahkamlang. Metall naychani oling.

Agar naqshli igna uchidagi perchin singan bo'lsa, uni yumshoq sim bilan o'rash yaxshidir, aks holda soyabon matosi yirtilib ketadi.

Mashinaning soyabon moslamasini ta'mirlash juda ko'p mehnat talab qiladi, masalan, lenta singan bo'lsa, uni almashtirish kerak; Biz tepada joylashgan vilkani, so'ngra matoni olib tashlaymiz va mahkamlash mixini tugundan chiqaramiz. Keyin biz butun majmuani chiqaramiz va trubkani ehtiyotkorlik bilan ochamiz. Buni ehtiyotkorlik bilan bajaring, aks holda bahor chiqib ketadi va keyin uni kiritish mumkin emas. Biz rulonni chiqaramiz, lentani o'zgartiramiz va hamma narsani teskari tartibda yig'amiz.

Agar novda buzilgan bo'lsa, uni faqat barcha ulanishlarni bo'shatib, ularni kancalardan olib tashlaganingizdan keyin ta'mirlash kerak. Ta'mirlash jarayoni oson emas va mashinaning soyabon qurilmasini ta'mirlash uchun sizga lehim temir kerak. Shunday qilib, biz konservalangan qalayni olamiz va undan taxminan 40x12 millimetr o'lchamdagi novcha qilamiz. Bu zarar o'rniga o'rnatilishi va butun uzunligi bo'ylab lehimli bo'lishi kerak.

Buzilgan mandal quyidagi tarzda tuzatiladi: mexanizmni to'sib qo'yadigan protrusionni bosing va uni tutqich tomon harakatlantiring. Biz uni trubadan chiqaramiz, uni to'g'rilab, orqaga o'rnatamiz.

Ko'pincha mahsulot sizga mashina soyabonining qurilmasini ta'mirlashga imkon bermaydi, chunki diagramma kerak. Ammo agar siz uni olishga muvaffaq bo'lsangiz (va bu axborot asrida muammo emas), unda siz muvaffaqiyatga erishasiz, chunki jarayon uzoq bo'lsa ham, unchalik qiyin emas. Umuman olganda, agar siz soyaboningizni ehtiyotkorlik bilan tutsangiz, uni ta'mirlashingiz shart emas.

Va siz ham qarashingiz mumkin video O'z qo'lingiz bilan yarim avtomatik soyabonni ta'mirlash

Ob-havo ko'pincha oldindan aytib bo'lmaydi va ozgina yomg'ir kuchli shamol bilan kuchli yomg'irga aylanishi mumkin. Agar shunday tabiiy ob-havoda avtomatik soyaboningiz sinib qolsa, uni ustaxonaga olib borishga yoki tashlab yuborishga shoshilmang. Bizning maslahatlarimiz uni uyda ta'mirlashga yordam beradi. Aytgancha, qarang, ehtimol sizning uyingizda allaqachon singan soyabonlar bor, ularning qismlarini ta'mirlash jarayonida ishlatishingiz mumkin.

Avtomatik soyabon qurilmasi

Standart avtomatik soyabonning dizayn diagrammasi

Soyabonlarning tuzilishi juda xilma-xil bo'lishi mumkin, ammo umuman olganda, strukturaning bir nechta asosiy qismlarini ajratish mumkin. Asosiy elementlar - tugmachali tutqich, toymasin quvurlar (qurilmada ulardan 6 yoki 8 tasi bor), spikerlar uchun pastki va yuqori tayanchlar, plastik quvur. Ikkinchisining yuqori qismi qalinlashgan, unga g'ildirak biriktirilgan, u spikerlar uchun yuqori tayanchga o'rnatiladi. Qisqa va uzun buloqlar o'z navbatida qo'llab-quvvatlashga biriktirilgan.

Bu qiziq: bugungi kunda eng keng tarqalgan yarim avtomatik soyabonlar. Ular tugmani bosganingizda ochiladi va qo'lda yopiladi. To'liq avtomatik soyabonda tugmani bosish soyabonni ham ochadi, ham yopadi.

Eng keng tarqalgan buzilishlar va ularni tuzatish bo'yicha ko'rsatmalar

Avtomatik va yarim avtomatik soyabonlarda nazariy jihatdan sinishi mumkin bo'lgan juda ko'p qismlar mavjud. Ammo, amaliyot shuni ko'rsatadiki, eng keng tarqalgan 5 ta buzilish mavjud. Sizni ularni yo'q qilish usullari bilan tanishishingizni taklif qilamiz.

Gapiradi


Spikerni ta'mirlash uchun eski televizor yoki radiodan antenna foydali bo'lishi mumkin.

Amalda ma'lum bo'lishicha, ko'pincha yivli spikerlar buziladi. Muammoni hal qilish uchun diametri 6 mm bo'lgan metall naychani oling va undan 3 sm uzunlikdagi kichik bir bo'lakni kesib oling. Soyaboningizning singan shpalini tekislang, ustiga tayyorlangan elementni qo'ying va uni ikki tomondan pense bilan mahkamlang. Keyin soyabon qopqog'ini qo'ying va uni bir necha marta ochib yopishga harakat qiling. Agar spiral yiqilmasa, siz hamma narsani to'g'ri qildingiz. Sevimli soyaboningizdan xavfsiz foydalanishni davom ettirishingiz mumkin.

Foydali ma'lumotlar: B zamonaviy modellar avtomatik soyabonlar 8 dan 16 gacha naqshli igna ishlatiladi. Muayyan modeldagi naqshli ignalar qancha ko'p bo'lsa, gumbaz shunchalik silliq ko'rinadi: mato cho'kmaydi. Shuningdek, soyabon katta raqam Shlyapalar shamolga yaxshiroq qarshilik ko'rsatadi. Hatto kuchli shamollar bo'lsa ham, u teskari yo'nalishda egilmaydi.

Trikotaj ignalaridagi shikastlangan uchlari

Bundan tashqari, naqshli igna ustidagi uchlari o'zlari sinishi sodir bo'ladi. Keyin mato materiali ushlab turishni to'xtatadi va naqshli igna ochiladi. Bu sizga va boshqalarga zarar etkazishi mumkin, chunki ignalar juda o'tkir. Ular tanani tirnashlari, kiyimlarini yirtib tashlashlari va hokazo. Ta'mirlash uchun sizga zanglamaydigan po'lat sim kerak bo'ladi. Uni naqshli igna ichiga soling va boshqa chetini kichik shar shaklida aylantiring. Keyin matoni cho'zing va hosil bo'lgan to'pga soling. Eng muhimi, ta'mirdan keyin naqshli igna kuchli shamolda sakrab chiqmasligi uchun simni mahkam burishdir.

Avtomatik soyabonning simini almashtirish

Avtomatik soyabonlarning dizayni maxsus lentani o'z ichiga oladi, u ish paytida sinishi mumkin. Ammo buni tuzatish oson. Yuqori qismini (soyabonning vilkasini) burab, tuvalni echib oling va yuqori qismda joylashgan qulflash mixini chiqarib oling. Keyin butun yig'ilishni qismlarga ajrating. Buning uchun qo'lingizni ochiq trubka yaqiniga qo'ying va juda ehtiyotkorlik bilan olib tashlang. Buni ehtiyotkorlik bilan va ehtiyotkorlik bilan bajarish kerak, chunki yig'ishning ichida qattiq buloq bor, u sizni sakrab tushishi va jarohatlashi mumkin. Shundan so'ng, yirtilgan lentani yangisiga almashtiring, montajni yig'ing va mandalni joyiga o'rnating.

Traktsiyaning buzilishi

Ko'pincha, menteşe birlashmasida joylashgan novda muvaffaqiyatsizlikka uchraydi. Shuni esda tutish kerakki, bunday qismni faqat soyabondagi ulanishlarni bo'shatib, kancalarni olib tashlagandan so'ng ta'mirlash mumkin - aks holda siz jarohat olishingiz mumkin.

Buning uchun konservalangan qalay bo'lagidan 4 dan 1,2 sm gacha o'lchamdagi kichik plastinkani kesib oling va uni uzunligi bo'ylab egib oling. Siz novda shaklidagi mog'or bilan yakunlashingiz kerak. Rodning yarmi deformatsiyalanganligini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, uni tekislang. Keyin uchlarini butun uzunlik bo'ylab qalaylang va trimni o'rnating. Nihoyat, ta'mirlangan qismni butun uzunligi bo'ylab lehimlang.


Tutqichni ta'mirlash

Agar mandalni tuzatib bo'lmasa, uni almashtirish kerak bo'lishi mumkin.

Zamonaviy soyabonlarda mandal ishlamay qoladi. Shu sababli, u ochiq tutilmaydi. Ammo bunday buzilishni tuzatish oson.

Qulflash yorlig'ini bosing va qo'lingizning keskin harakati bilan uni yon tomonga o'tkazing. Keyin egilgan tutqichni olib tashlang, ehtiyotkorlik bilan to'g'rilab, orqaga o'rnating. Biroq, agar qisqich past sifatli metalldan yasalgan bo'lsa, uni to'g'rilash uzoq vaqt davomida yordam bermaydi.

Keyin uni almashtirish yaxshiroqdir. Eski soyabonni toping, ushlagichni olib tashlang va yangi soyabonga joylashtiring. Strukturani yig'ing va uni sinab ko'ring. Har bir narsa to'g'ri bajarilgan bo'lsa, mexanizm kerakli darajada ishlaydi.

Video. O'z qo'lingiz bilan avtomatik soyabonni qanday ta'mirlash kerak?

Ko'p odamlar singan soyabonni tuzatishga vaqt sarflashni xohlamaydilar va uning o'rnini qidiradilar. Ammo yomg'irli va shamolli ob-havoga bir necha marta sayohat qilgandan keyin buzilmaydigan mahsulotni tanlash juda qiyin. Va bu arzon bo'lmaydi. Shuning uchun, eski soyaboningizni ta'mirlash orqali vaqt va pulni tejash yaxshiroqdir. Umid qilamizki, bizning maslahatlarimiz buni amalga oshirishga yordam beradi.

Yomg'ir paytida odamlar kiyimlarini namlashdan qochish uchun soyabondan foydalanadilar. Biroq, juda kuchli shamol yoki ehtiyotsizlik bilan ishlov berish mahsulotni deformatsiya qilishi mumkin. Bunday holda, singan avtomatik soyabonni shoshilib tashlashning hojati yo'q, ehtimol siz uni uyda ta'mirlashingiz mumkin;

  • Sizga kerak bo'ladi
  • diametri 6 mm bo'lgan metall quvur;
  • zanglamaydigan po'lat sim;
  • qalay plastinka;
  • keraksiz soyabondan turli qismlar;
  • lehim temir;

pense.

1. Yivli spikerlar mashina soyabonining ishdan chiqishining keng tarqalgan sababidir. Bunday holda siz diametri 6 mm bo'lgan metall naychani topishingiz kerak, keyin taxminan 3 sm bo'lgan kichik bir bo'lakni kesib olishingiz kerak, bu maqsadda televizor yoki radiodan antennadan foydalanishingiz mumkin. Buzilgan naqshli igna uchlarini to'g'rilash kerak, keyin trubkaga qo'ying va uchlarini pense bilan siqib qo'ying.

2. Agar spikerlarning uchlaridagi quvurli perchinlar shikastlangan bo'lsa, siz teshikka yumshoq zanglamaydigan simni kiritishingiz kerak. kichik o'lcham va keyin uchlarini burang.

3. Avtomatik soyabondagi lenta singan bo'lsa, unda siz uni almashtirishingiz kerak. Birinchidan, yuqori vilkani burang, so'ngra panelni olib tashlang va yuqori yig'ilishdan ushlab turuvchi mixni olib tashlang. Shundan so'ng, siz butun majmuani olib tashlashingiz kerak, qo'lingizni uning ostiga ehtiyotkorlik bilan qo'yib, trubkani oching. Siz juda ehtiyot bo'lishingiz kerak, chunki ichida uchib ketishi mumkin bo'lgan buloq bor. Endi siz rulonlarni chiqarib, lentani o'zgartirishingiz kerak.

4. Shuningdek umumiy sabab Avtomatik soyabonning nosozliklari - bu menteşe nuqtalarida sindirish; Barcha debriyajlar bo'shatilgandan va ularning kancalaridan chiqarilgandan so'ng, aloqani ta'mirlash boshlanishi mumkin. Konservalangan po'latdan bir parcha oling va 40 dan 12 mm gacha bo'lgan kichik plastinkani kesib oling. Oluk hosil qilish uchun plastinkani uzunasiga egib oling. Barcha singan novda yarmini to'g'rilash kerak. Endi uchlari kalaylangan bo'lishi mumkin va qoplamani o'rnatish mumkin, shikastlangan joyni butun uzunligi bo'ylab lehimlash kerak;

5. Mandal ishlamay qoladi va soyabonni yopiq holda ushlab bo'lmaydi. Buni amalga oshirish uchun siz qulflash yorlig'ini bosishingiz va uni tutqichga yaqinlashtirishingiz kerak. Buzilgan ushlagichni novda trubkasidan olib tashlang va uni to'g'rilab, uni o'rniga o'rnating. Past sifatli metalldan yasalgan mahkamlagichni yangisiga almashtirish tavsiya etiladi, chunki bunday buzilish sizni tez-tez bezovta qiladi.

  • Shuningdek o'qing -

O'z qo'lingiz bilan avtomatik soyabonni ta'mirlash - video

Shunday qilib, yangi soyabon sotib olishning hojati yo'q, siz mavjudini ta'mirlashingiz mumkin. Ob-havoni ba'zan oldindan aytib bo'lmaydi va shiddatli yomg'ir shamol esayotgan shiddatli yomg'irga aylanib, soyabonni yaroqsiz holga keltirishi mumkin. Nihoyat uyga qaytganingizda, soyaboningizni ta'mirlash uchun hamma narsani tayyorlang. Axlat qutilarini aylanib chiqsangiz, ehtimol siz bir nechta singan va uzoq vaqt davomida tashlab ketilgan soyabonlarni topasiz, ularning qismlari ishlatilishi mumkin.

Spokes - tez-tez buzilishlar

Amaliyot shuni ko'rsatadiki, yivli naqshli ignalar eng ko'p tez-tez buzilish bugungi kunda zamonaviy soyabonlarda.

Ta'mirlash uchun siz diametri 6 mm bo'lgan metall naychani olishingiz va undan taxminan 3 sm uzunlikdagi bo'lakni kesib olishingiz kerak. Quvur boshqa soyabondan, eski televizor yoki radiodan antenna bo'lishi mumkin. Biz soyabonimizning singan naqshli ignasini to'g'rilaymiz, ustiga "yangi" tayyorlangan naqshli ignani qo'yamiz va uni pense bilan qisamiz. Keyinchalik, soyabon qopqog'ini qo'yishingiz va soyabonni bir necha marta ochishga va yopishga harakat qilishingiz kerak. Agar trikotaj yiqilmasa, demak siz hamma narsani to'g'ri bajargansiz va yomg'ir ostida ko'chaga chiqishingiz mumkin.

Trikotaj ignalaridagi shikastlangan uchlari

Trikotaj ignalarining uchlari o'zlari sinib, material ushlab turishni to'xtatib, naqshli ignani ochib qo'yadigan holatlar ham mavjud. Bu siz uchun ham, boshqalar uchun ham xavfli bo'lishi mumkin. Trikotaj ignasi juda yupqa va atrofingizdagi birovning kiyimlariga zarar etkazishi yoki uni tirnashi mumkin, bu esa bundan ham yomoni. Shunday qilib, ta'mirlash uchun siz zanglamaydigan simni olishingiz kerak, uni naqshli igna ichiga o'tkazing, so'ngra matoni cho'zing va uni to'pga aylantiring.

Bu juda original bo'lib chiqadi. Asosiysi, uy qurilishi uchi shamol ostida yoki soyabonni doimiy ravishda ochish va yopishdan uchib ketmasligi uchun simni iloji boricha mahkam bog'lash.

Avtomatik soyabon lentasini almashtirish

Bunday soyabonlarning dizayni sinishi mumkin bo'lgan lentani o'z ichiga oladi. Lekin bu ham qo'rqinchli emas. Uni ta'mirlash mumkin. Buni amalga oshirish uchun siz soyabonning yuqori vilkasini burishingiz, tuvalni olib tashlashingiz va yuqori yig'ilishdan ushlab turadigan mixni olib tashlashingiz kerak. Keyinchalik, qo'lingizni ochiq trubka yaqiniga qo'yib, uni juda ehtiyotkorlik bilan olib tashlash orqali butun yig'ilishni qismlarga ajratishingiz kerak. Siz juda ehtiyot bo'lishingiz va ehtiyot bo'lishingiz kerak, chunki ichida juda qattiq buloq bor, u kutilmaganda uchib chiqib, qo'lingizga tegishi mumkin. Amaliyotlar tugagandan so'ng, biz rulonni chiqaramiz va singan lentani almashtiramiz.

Traktsiyaning buzilishi

Juda keng tarqalgan buzilish - bu menteşe ulanish nuqtasida novdalarning ishdan chiqishi. Shuni esda tutish kerakki, siz bunday jihozni ta'mirlashni faqat barcha ulanishlarni bo'shatib, ilgaklarni olib tashlaganingizdan so'ng boshlashingiz mumkin. Aks holda, siz jarohat olishingiz yoki yaqin atrofdagi odamga zarar etkazishingiz mumkin. Biz konservalangan qalayning bir bo'lagidan taxminan 4 * 1,2 sm o'lchamdagi kichik plastinkani kesib tashladik va uni uzunligi bo'ylab egamiz, shu bilan kichik bir chuqurchaga ega bo'lamiz.

Rod yarmidan biri deformatsiyalanganligini tekshiring. Agar deformatsiyalangan bo'lsa, uni ehtiyotkorlik bilan to'g'rilash kerak. Keyinchalik, siz uchlarini qalay qilishingiz va qoplamani o'rnatishingiz kerak va ta'mirlangan joyni butun uzunligi bo'ylab lehimlashni unutmang. Hammasi tayyor.

Buning uchun konservalangan qalay bo'lagidan 4 dan 1,2 sm gacha o'lchamdagi kichik plastinkani kesib oling va uni uzunligi bo'ylab egib oling. Siz novda shaklidagi mog'or bilan yakunlashingiz kerak. Rodning yarmi deformatsiyalanganligini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, uni tekislang. Keyin uchlarini butun uzunlik bo'ylab qalaylang va trimni o'rnating. Nihoyat, ta'mirlangan qismni butun uzunligi bo'ylab lehimlang.

Zamonaviy soyabonlarda mandal tez-tez buziladi, bu esa soyabonni yopiq holda ushlab turmaydi. Bu muammo ham tuzatilishi mumkin. Buni amalga oshirish uchun siz qulflash protrusionini bosishingiz kerak va uni keskin harakat bilan tutqich tomon siljiting. Keyinchalik, egilgan tutqichni olib tashlashingiz kerak, ehtiyotkorlik bilan to'g'rilab, orqaga o'rnating. Biroq, agar tutqich sifatsiz metalldan yasalgan bo'lsa, bu ta'mirlash sizni uzoq vaqt davomida qutqarmaydi.

Tutqichni almashtirish yaxshiroqdir. Buni amalga oshirish uchun yana oshxonada aylanib o'ting, ehtimol u erda eski soyabon singan, lekin qulfi buzilmagan. Yuqorida tavsiflangan usuldan foydalanib, ushlagichni qismlarga ajratib oling va olib tashlang va uni sevimli soyaboningizga o'tkazing. Keyinchalik, biz strukturani asl shakliga yig'amiz va uni sinab ko'ramiz. Mexanizm kerakli darajada ishlashi kerak.

Ko'rib turganingizdek, Sevimli soyaboningizni ta'mirlash juda mumkin. To'g'ri, buning uchun siz ba'zi ko'nikmalarga ega bo'lishingiz kerak. Har bir ayol bu vazifani bajara olmaydi. Aksariyat odamlar vaqtni behuda sarflashni va yangi soyabon sotib olish uchun do'konlarga yugurishni xohlamaydilar. Biroq, yomg'irda ikki yoki uchta sayohatdan keyin buzilmaydigan yaxshi soyabonni tanlash ham, tuyulishi mumkin bo'lgan juda oddiy ish emas. Biroq, bu alohida ko'rib chiqishni talab qiladigan butunlay boshqacha hikoya. Bu holda singan soyabonni ta'mirlash eng qiyin yechim bo'lmaydi.