Mening do'stim Marat Efremov Yamal yarim orolida gaz ishchisi bo'lib ishlaydi, endi u boshqa smenada, shuning uchun u nima uchun bizning veb-saytimizda Rossiyaning barcha joylari haqida maqolalar borligidan shikoyat qiladi - lekin afsonaviy Yamal haqida emas!?!
Endi bu ajoyib mintaqa haqida maqola qilish vaqti keldi!
Uzoqda, Polar Uralsdan narida, sharqda - quyoshni kutib oling, ota-bobolarimiz aytganidek, cheksiz Qora dengiz sohilida, Yugra yarim orolining narigi tomonida Yamal erlari joylashgan va tarjimada - bu Yerning oxiri!
Cheksiz tundra, millionlab ko'llar, qushlar karvonlari, qishda aurora, bahorda soxta quyosh va yozda qisqa gullash g'alayonlari!
Yamal - Rossiyaning xazinasi! Nafaqalar, o'qituvchilar, shifokorlar va harbiy xizmatchilarning maoshlari, maktablar, kasalxonalar, harbiy kuch, megapolislarda to'yingan hayot - bularning barchasi rus kashshoflari va geologlarining avlodlari tomonidan kashf etilgan boylikka tayanadi!
Yamal xaritasi, Yamalo-Nenets avtonom okrugi 
Yamal - G'arbiy Sibirning shimolidagi yarim orol, Rossiyaning Yamalo-Nenets avtonom okrugi hududida. Yarim orolning uzunligi 700 km, kengligi 240 km gacha. Qora dengiz va Ob ko'rfazi tomonidan yuviladi.
Yarim orolning landshaftlari tundra bilan ifodalanadi, janubda o'rmon-tundra hududlari mavjud. Ko'p ko'llar bor.
Yarim orol odamlar tomonidan kam rivojlangan. Kiyik boqish va baliq ovlash amalga oshiriladi. Yarim orolda eng yirik tabiiy gaz konlari joylashgan.
Etimologiya
1909 yilda B. M. Jitkovning "Yamal yarim oroliga sayohat haqida qisqacha ma'ruza" da yarim orol nomining quyidagi talqini berilgan: "Yarim orolning aniq Samoyed nomi Ya-mal bo'lib, Ya so'zlarining birikmasidir. (yer) va kichik (oxiri). Latviya Yurmalasi xuddi shunday deb ataladi: jūra ("dengiz") + mala ("qirra, chekka").
Geografiya
Yamal yarim oroli G'arbiy Sibirning shimolida joylashgan bo'lib, g'arbdan Qora dengiz (shu jumladan Baydaratskaya ko'rfazi) va sharqdan Ob ko'rfazi bilan yuviladi. Yarim orolning shimolida, tor Malygina bo'g'ozi orqali Beli oroli joylashgan.
68° N da joylashgan. w. 73° N gacha. w. va 66° sharqdan. d. 73° sharqqa. d.
Yamalning relyefi juda tekis, balandliklar farqlari 90 m dan oshmaydi, yarim orolning o'rtacha balandligi taxminan 50 metrni tashkil qiladi.
Yamal tubida epi-paleozoy platformasi plitasi, mezo-kaynozoy choʻkindi qoplami yotadi. Kristalli erto'laning o'simtalari yo'q. Yamalda ko'plab tabiiy gaz konlari joylashgan bo'lib, ular asosan yarimorolning janubiy va g'arbiy sohillarida joylashgan. 2009 yilda tasdiqlangan gaz zaxiralari 16 trillion m³ ni tashkil qiladi.
Yangi Urengoy - qutb kechasi Yamal yarim oroli 
Minerallar
Rossiya tabiiy gaz zahiralarining 20% ga yaqini Yamalda to'plangan. Yarim orol va unga tutash suvlarda 11 ta gaz va 15 ta neft va gaz kondensat konlari topilgan, ularning o'rganilgan va dastlabki hisoblangan (ABC1+C2) gaz zaxiralari 16 trillion m³ ga yaqin, istiqbolli va prognozi (C3-D3) gaz resurslari taxminan 22 trillion m³. Kondensat zahiralari (ABC1) 230,7 mln.t., neft zahiralari 291,8 mln.t.ga baholangan. Yaqin kelajakda Yamal Rossiyadagi asosiy gaz qazib olish hududiga va dunyodagi eng yiriklaridan biriga aylanadi.
Tabiiy gaz zahiralarining katta qismi beshta noyob (zaxirasi 500 milliard m³) konlarda to'plangan: Bovanenkovskoye, Xarasaveyskoye, Janubiy Tambeyskoye, Kruzenshternovskoye va Shimoliy Tambeyskoye. 13 ta yirik kon (zaxiralari 30-500 mlrd. m³), uchta oʻrta (10-30 mlrd. m³) va beshta kichik (< 10 млрд м³). Несмотря на 700 глубоких поисковых и разведочных скважин, геологическая изученность полуострова остается низкой, в среднем 1 скважина приходится на 305 км² территории, что на порядок ниже южных районов Западно-Сибирской нефтегазоносной провинции. Это позволяет надеяться на значительный прирост разведанных запасов углеводородов, а также открытие новых месторождения на шельфе.
Yamaldagi gaz konlari allaqachon ishlab chiqilgan konlarga nisbatan katta chuqurligi, shuningdek, gazning kimyoviy tarkibi bilan ajralib turadi. Chuqur gazli qatlamlarda tabiiy gazning asosiy komponentlari - metan va etandan qimmatroq bo'lgan propan, butan va pentan ko'p bo'lgan "ho'l" gaz mavjud. Xususan, propan-butan aralashmasi keng harorat oralig'ida suyultirilgan shaklda saqlanishi mumkin bo'lgan ekologik toza motor yoqilg'isi hisoblanadi. Biroq, "ho'l" gazni gaz quvurlari orqali murakkab dastlabki tayyorgarliksiz tashish mumkin emas, bunda deyarli faqat metan va etandan iborat "quruq" gaz olinadi. Qolgan komponentlar alohida fraktsiyaga bo'linadi va suyultirilgan holatda, tanklarda yoki tankerlarda tashiladi yoki olovda yondiriladi.
tundra - masofa Labytnangi Yamal yarim orolida 
Gaz konlarini o'zlashtirish
Burg'ulash geologik qidiruv ishlari 1963 yilda boshlangan. Hududning botqoqligi ishni asosan qishda, −50 daraja sovuqqa va qattiq shamollarga qaramay, og'ir burg'ulash uskunalarini tashish mumkin bo'lgan davrda amalga oshirishga majbur qildi. Uskunalar va materiallarni etkazib berish uchun Murmansk yuk tashish kompaniyasi tomonidan yuklarni etkazib berish tashkil etildi va natijada neftchilar uchun yuk bilan bir nechta juda erta Arktika parvozlari amalga oshirildi.
1964 yil dekabr oyida birinchi kon - Novoportovskoye neft va gaz kondensat koni ochildi. 1960-yillarning oxiridan 1980-yillarning oxirigacha bo'lgan davrda. Deyarli har yili yangi konlar topildi. Jumladan, 1971 yilda Bovanenkovskoye, 1974 yilda Xarasaveyskoye va Janubiy Tambeyskoye, 1976 yilda Kruzenshternovskoye, 1983 yilda Shimoliy Tambeyskoye.
1970-yillarning oxirida ma'lum bo'lgan konlarda qidiruv burg'ulash hajmi sezilarli darajada oshdi. Masalan, 1978-1985 yillarda Novoportovskoye konida. Mavjud 29 quduqqa qo‘shimcha ravishda 80 ta quduq qazildi. Konlarning konturlari va zahiralari hajmiga aniqlik kiritildi. 1980-yillarning o'rtalarida. Yarim orolning gaz resurslarini sanoatda rivojlantirish rejalari qabul qilindi. 1987 yilda texnik-iqtisodiy asoslashni ishlab chiqish yakunlandi. Bovanenkovskoye konini 1991 yilda ishga tushirish rejalashtirilgan edi, u 20 milliard m³ tabiiy gaz ishlab chiqaradi. 1992 yilda 50 milliard m³ gaz ishlab chiqarish rejalashtirilgan edi va 1990-yillarning oxiriga kelib. har yili 200 milliard m³ gacha ishlab chiqarish, shuningdek, Xarasaveyskoye konini o'zlashtirish. 1988 yilda Yamal-Torjok-Ujgorod gaz quvurini qurishni boshlash rejalashtirilgan edi. Biroq, 1989 yil mart oyida Sovet iqtisodiyotining inqirozi sharoitida sanoatni rivojlantirish loyihalarini moliyalashtirish to'xtatildi.
1990-yillarning boshlarida burg'ulash ishlarining sur'ati o'n barobar kamaydi, garchi ular hech qachon to'liq to'xtatilmagan. Rivojlanishning yangi bosqichi 2002 yildan keyin, Gazprom Yamalni kompaniyaning strategik manfaatlari hududi sifatida belgilaganidan keyin boshlandi. Yamal yarim oroli 
Hozirgi vaqtda sanoatni rivojlantirish uchun to'rtta kon tayyorlandi: Bovanenkovskoye, Xarasaveyskoye, Kruzenshternovskoye va Novoportovskoye. 2006 yilda Gazprom Bovanenkovskoye konini sanoat o'zlashtirish va magistral gaz quvurini qurishni boshladi. 2008-yilda bu yerda qazib olish quduqlarini burg‘ulash ishlari boshlangan. Dastlab, konni ishga tushirish 2011 yilda, hozirda esa 2012 yilda rejalashtirilgan edi. Bovanenkovskoye konida gaz qazib olishning prognoz qilingan hajmi yiliga 115 milliard m³, uzoq muddatda - yiliga 140 milliard m³ gacha belgilanadi.
2015 yilga kelib Yamalda gaz qazib olish hajmi 75-115 milliard m³ (Bovanenkovskoye konida), 2020 yilda - 135-175 milliard m³, 2025 yilga kelib - 200-250 milliard m³, 2030 yilga kelib - 310-ni tashkil qilishi kutilmoqda. 360 milliard m³.
Bundan tashqari, yarim orolda tabiiy gaz konlarini o'zlashtirish doirasida gazni suyultirish zavodini (Novatek Yamal LNG loyihasi) qurish rejalashtirilgan. Yamal yarim orolida LNG ishlab chiqarishni rivojlantirish kompleks rejasiga muvofiq, LNG ishlab chiqarish zavodining birinchi navbati 2012-2016 yillarda, ikkinchi liniyasi 2017 yilda, uchinchisi 2018 yilda foydalanishga topshirilishi kerak. Asosiy xom ashyo manbai Janubiy Tambeyskoye koni bo'ladi. LNG tashish tizimlari "Novatek" OAJ, "Sovcomflot" OAJ va Rossiya Transport vazirligi tomonidan amalga oshiriladi.
2010 yilda Yamal gaz konlarini o'zlashtirishga investitsiyalarning umumiy taxminiy hajmi hukumat ekspertlari tomonidan 6,8-8 trillion rublga baholangan. 25 yil davomida.
Nadimskiy tumani Yamal yarim oroli 
Temir yo'l
Gazprom tomonidan qurilgan Obskaya-Bovanenkovo-Karskaya temir yo'l liniyasi Yamal yarim oroli bo'ylab cho'zilgan.
Dengiz portlari
2013 yil oktyabr oyida Janubiy Tambey konlaridan suyultirilgan gaz eksportini ta'minlash uchun Yamal yarim orolida Yamal LNG loyihasi doirasida qurilgan yil bo'yi navigatsiya porti Sabetta o'zining birinchi yukini qabul qildi.
Xarasavey porti ham ishlaydi.
Rivojlanishga to'sqinlik qiluvchi omillar
Qattiq iqlim (sovuq uzoq qish, salqin qisqa yoz, kuchli shamol)
Qattiq botqoqlik, ayniqsa janubi-g'arbiy va shimoli-sharqiy qirg'oqlarda
Keng tarqalgan permafrost
Yuqori namlik koeffitsienti
Qish oktyabrda boshlanadi, lekin iyun oyida qish ham bor.
Kam rivojlangan transport va boshqa infratuzilma
Iqlim
Yamal subarktik iqlimga ega, shimolda esa arktik iqlim mavjud. Yanvar oyining oʻrtacha harorati −23 dan −27 ° C gacha, iyulda +3 dan +9 gacha. Yog'ingarchilik kam: yiliga 400 mm. Qor qoplamining qalinligi o'rtacha 50 sm.
Gidrografiya
Yarim orolning shimolida yillik oqim qatlami 150 mm, janubda - 300 mm. Daryolar oktyabr oyining oʻrtalarida muzlaydi, iyun boshida ochiladi, koʻplab daryolar va koʻllar qishning oxiriga kelib tubiga qadar muzlaydi. Daryoning oziqlanish turi qordir. Iyun oyida yuqori suv.
Yarim orolda ko'p sonli ko'llar bor, ulardan eng kattasi Yambuto (Neito ko'llar tizimi), o'rta asrlarda Yamal portaji o'tgan.
Yarim orolning eng yirik daryolari:
Mordyyaxa, Nerutayyaxa va Yumbydyyaxa (Yumbatayaxa), Syadoriyaxa, Pyyakoyayaxa, Pukhuchayaxa, Tiuteyaxa (Tiutei-Yaxa), Xarasavey, Soyaxa (loyqali), Soyaxa (Yashil), Yasoveyaxa, Yuribey, Lata-Mare-Y-Y-Y-Y-Y-Y-Kxun, Yaha, Pemakoda-Yaha. Yamal yarim oroli 
Tuproq, flora va fauna
Yamal tabiiy tundra zonasida, janubiy qismi o'rmon-tundrada joylashgan. Permafrost keng tarqalgan, erigan tuproqlar faqat yirik daryolar va ko'llar ostida joylashgan.
Tuproqlarda podbur, gleyzem va torf tuproqlari ustunlik qiladi.
Yarim orolning shimolida buta-oʻt-lishay-moxli arktik tundralar, markaziy qismida buta-moxli shimoliy tundralar, janubda qayin-mox-lixen va janubiy tundralar bor.
Yarim orolda hayvonlarning koʻp turlari yashaydi, jumladan: bugʻu, qutb tulkisi, lemming, qorli boyoʻgʻli, kaklik, qoʻrqoq, qumloq, qizil koʻkrakli gʻoz (endemik), qushqoʻrgʻon, uzun dumli oʻrdak, qor toʻdasi, pushti shagʻal, Sibir krani va boshqalar. Baliqlardan: oq baliq, char, muksun, pike, burbot, lenok, boz baliqlari, sibir bekiri, perch, kiprinidlar va boshqalar.
bahor - Ob daryosi ochildi 
QORA DENGIZNING OB KO'LFI
Ob ko'rfazi - Qora dengizning eng katta ko'rfazi, Ob daryosining estuariyasi, Gidanskiy va Yamal yarim orollari o'rtasida joylashgan. Ko'rfazning sharqiy qismida Tazovskaya ko'rfazi undan ajralib chiqadi, unga Taz daryosi quyiladi.
Koʻrfazning uzunligi 800 km dan ortiq, eni 30 dan 80 km gacha, chuqurligi 25 m gacha, janubiy qismidan tashqari iyulda muzdan xoli, oktabrda muz bilan qoplangan.
Aholi punktlari: Novy port, Yamburg, Mys-Kamenny.
Ko'rfazdagi tuproq yopishqoq, ko'k loy, qirg'oq sayozlari va qirg'oqlari esa qumli. Dudakdagi to'lqin juda tik, qisqa va tartibsizdir. Dudakdagi suv yangi va juda loyqa. Ko'rfaz qirg'oqlari butunlay daraxtsiz, monoton, g'arbiy tomoni tik, sharqiy tomoni tekisroq yoki bo'lakli. Sohillardagi tuproq botqoq; qirg'oqlarda deyarli hech qanday oqim o'rmoni (driftwood) yo'q. Orollar faqat ko'rfazga oqib tushadigan daryolar va soylarning og'izlarida joylashgan. Ko'rfaz va qo'ltiqlar kam, faqat Drovani burnida kichik, sayoz Preobrajenya ko'rfazi va Yamasol burni yaqinida kichik qulay Naxodka ko'rfazi bor.
Ob koʻrfaziga Obdan tashqari yana bir qancha daryolar quyiladi. Nadim va Nida daryolari uning janubi-sharqiy qismiga quyiladi va ular qo'shilish joyida butun orol arxipelagini hosil qiladi. G'arbiy tomondan, keng Yamal yarim oroli bilan chegaralangan, ko'pchilik kichik daryolar oqib o'tadi, ularning ba'zilari quyi oqimida Yada, Oya, Ivocha, Zelenaya, Soyaxa va boshqalar kabi kichik daryo kemalari uchun qulaydir.
Dudak baliqlarga juda boy bo'lib, unda daryo va dengiz baliqlari turlari mavjud: bek, sterlet, nelma, burbot, seld, muksun, shchekur va boshqalar. Yamal yarim oroli 
Tadqiqot tarixi
Ruslarning Ob ko'rfazi bilan tanishishi 1600 yilda boshlangan; 1601 yilda gubernator Savluk Pushkin va knyaz Masalskiy boshchiligida Berezovdan Taz daryosi og'ziga bo'lgan ekspeditsiya muvaffaqiyatli bo'ldi va o'shandan beri bu yo'nalishda Mangazeya shahri vayron bo'lgunga qadar og'izdan sayohatlar amalga oshirildi. Obning labi bo'ylab va Taz ko'rfazidan Mangazeyagacha har yili qilingan. Arxangelsk aholisi, Pustozers va Mezen aholisi ham bir marta Ob ko'rfazi orqali Mangazeyaga suzib ketishgan; ular yuk bilan, engil karbada, Qora ko'rfazidan Mutnaya daryosi oqib chiqadigan ko'lgacha yurishdi, so'ngra kemalarni tushirishdi, ularni g'arbdan Ob daryosiga oqib o'tadigan Zelenaya daryosiga kichik port orqali bo'sh sudrab borishdi. Ko'rfaz yana kemalariga yuk olib, Zelenaya daryosidan uning og'ziga suzib, Ob ko'rfazini kesib o'tdi va Tazovskaya ko'rfazi bo'ylab Taz daryosining og'zigacha Mangazeya shahriga bordi. Ular keyingi yili Mangazeyadan xuddi shunday qaytishdi. Bu sayohatlar Mangazeyaning yo'q qilinishi bilan to'xtadi.
1734 yilda Ob va Yenisey og'zlari orasidagi Sibir qirg'oqlarining bir qismini tadqiq qilish vazifasi yuklangan yirik shimoliy ekspeditsiyaning o'sha qismining boshlig'i leytenant Ovtsyn avgust oyining boshlarida qo'sh qayiqda ko'rfazga kirdi va 70 ga yetdi. ° 4 "N. Kenglik. 1736 yilda u 72° 34" N ga yetdi. sh., va 1738 yilda navigator Koshelev bilan 8 avgustga qadar u butun ko'rfazni Qora dengizga o'tkazdi. O'sha yili shimoliy dengizlarda suzib yurish uchun qulay bo'lgan leytenantlar Malygin va Skuratov Qora dengizdan kelib, Ob ko'rfaziga va Ob daryosining og'ziga kirishdi. 1738 yilda leytenant Skuratov Ob ko'rfazida muz bilan kurashib, uni og'ziga qadar o'tkazib, Qora dengizga kirdi.
1828 yilda ko'rfazning g'arbiy qirg'og'i, Drovyanoy burnidan Ob og'ziga qadar, quruqlik orqali o'tib, bino tasvirlangan. fl. bo'ron. Shtab kapitani Ivanov va leytenant Berejnix. 1863 yilda M.K. Sidorov tomonidan jihozlangan ekspeditsiya Kushelevskiy qo'mondonligida Obdorskdan yelkanli kemada Ob ko'rfaziga etib bordi va Taz daryosining og'ziga etib bordi. 1874 yilda ingliz kapitani Jozef Uiggins Diana paroxodida Ob ko'rfazining og'zida edi. 1877 yilda "Luise" trapeznikova bug'li kemasi Evropadan Ob og'ziga kelib, Tobolskka etib keldi. 1878 yilda Daniyaning "Neptun" paroxodi butun Ob ko'rfazi bo'ylab Nadim daryosining og'zigacha suzib o'tdi, xuddi Wiggins nomli ingliz paroxodi "Uorkvort" kabi va ikkalasi ham o'sha yozda qaytib kelgan yuk bilan Evropaga qaytishga muvaffaq bo'lishdi. O'sha yozda janob Trapeznikov tomonidan Tyumenda qurilgan "Sibir" shxuneri Obdan Ob ko'rfaziga kirib, undan o'tib, Londonga eson-omon etib keldi. 1880 yilda xuddi shu Neptun paroxodi Evropadan Ob daryosining og'ziga va orqaga muvaffaqiyatli suzib ketdi. 1893 yilda ko'rfazning shimoliy qismini Dengiz vazirligi ekspeditsiyasining kemalaridan biri - leytenant Shvede qo'mondonligidagi "Leytenant Malygin" paroxodi kesib o'tdi. Shu bilan birga, birinchi marta Keyp Mate-Sale shimolida ko'rfaz mavjudligi to'g'risida ma'lumotlar olindi.
1895 yilda A.I.Vilkitskiy ekspeditsiyasining tadqiqotlariga ko'ra, bu ko'rfaz Vilkitskiy nomidagi juda katta past orolga tegishli bo'lib chiqdi. 1895 va 1896 yillarda Dengiz vazirligi tomonidan Qoradengiz va Ob va Yenisey provinsiyalarining bir qismini inventarizatsiya qilish uchun yuborilgan podpolkovnik Vilkitskiyning ekspeditsiyasi "Leytenant Ovtsyn" paroxodi va "Leytenant Skuratov" yelkanli barjasida xavfsiz tarzda suzib ketdi. Ob ko'rfazi Obda qishladi va o'z maqsadini bajarib, 1896 yil kuzida Qora dengiz orqali Arxangelskka qaytdi.
Ma'lum bo'lishicha, Ob ko'rfazi suzish uchun qulay; Ob daryosiga kirish joyi sayoz va qirg'oqlar bilan to'ldirilgan, 2,7 dan 3,4 m gacha bo'lgan kemalar uchun yo'lakka ega; Yoz oxirida ko'rfazda muz yo'q. Ovtsin tomonidan ko'rfazning sharqiy qirg'og'ini o'rganish noto'g'ri bo'lib chiqdi; ba'zi joylarda u xaritalarda sharqqa 30, 40 va 50 milyadan ko'proq masofada joylashgan; Ivanov tomonidan suratga olingan g'arbiy qirg'oq ancha aniqroq qo'llanilgan. Vilkitskiy ekspeditsiyasi tomonidan olib borilgan tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, umuman olganda, lab oldingi xaritalarda ko'rinadigan darajada keng emas.
1897 yildan boshlab Ob daryosi va London o'rtasidagi paroxod aloqasi Angliyaning Lybourn Poppam kompaniyasi tomonidan Ob ko'rfazi orqali o'rnatildi, u Barnaul tumanida 3,2 ming tonnagacha non sotib oldi va ushbu yukni Naxodka ko'rfaziga va boshqa shaharlarga etkazib berish uchun paroxodlarni ijaraga oldi. u yerdan dengiz orqali Angliyadan Tyumen va Tomskga olib kelingan tovarlarni tashish.
Pravoslav missiyasi 
BAYDARATSKAYA GUBA
Baydaratskaya ko'rfazi - Qora dengizning eng katta ko'rfazlaridan biri, uning janubi-g'arbiy qismida, Yugra yarim oroli va Yamal yarim oroli o'rtasida.
Dudak uzunligi taxminan 180 km. Kirish joyidagi eni 78 km. Chuqurligi 20 m gacha.
Yozda er usti suvining harorati 5-6 °C. Oktyabrdan iyungacha deyarli butunlay muz bilan qoplangan. Ko'rfazning markaziy qismida muz harakati faqat kuchli shamollar va yuqori suv toshqini paytida sodir bo'lishi mumkin (ikkinchisining amplitudasi 0,5-1,0 m). Qoradengizning ochiq qismidagi bo'ronlar Baydaratskaya ko'rfazida to'lqinlarni ko'tarishi va uning shimoliy va markaziy qismlarida muzni parchalashi mumkin. Har yili barqaror muz sharoitlarining chegarasi o'zgarib turadi.
Yamal - ming ko'llar mamlakati 
Sohil asosan tekis, tundra o'simliklari bilan qoplangan, joylarda juda botqoq. Ko'rfazga 70 ga yaqin daryo quyiladi. Ularning eng yiriklari (janubiy-g'arbdan shimoli-g'arbga): Sibirchatayaxa, Kara, Labiyaxa, Pakucheyaxa, Ngoyaxa, Ngosaveyaxa, Talvtayaxa, Tungomayakh, Ngyndermayakha, Nenzoyaxa, Baydarata, Yorkutayaxa, Yavkhalatose, Tambyakha, Yuyakhayakha, Yumbyaxaya, Ngoyakxaya, ha , Lyyakha, Yureyaxa, Lyhyyaxa, Sedatayyaxa, Xaxayaxa, Marayakha va Yabtoyaxa.
Baydaratskaya ko'rfazining suvlarida beshta orol bor: Litke, Ngonyartso, Crescent, Levdiev, Torasavey. Ularning barchasida hech kim yashamaydi.
Ko'rfazning suv maydoni va qirg'oqlari uchta ma'muriy birlik hududiga tegishli: Yamalo-Nenets avtonom okrugining Yamal va Priuralskiy viloyatlari va Nenets avtonom okrugining Zapolyarniy viloyati.
Ko'rfaz qirg'oqlarining ko'p qismida odamlar yashamaydi. Yagona aholi punktlari - Ust-Kara, Ust-Yuribey, Yari va Morrasale. Koʻrfazning janubi-sharqiy va sharqiy chekkalari yaqinida 20 dan 90 km gacha boʻlgan masofada avval temir yoʻl (Xralov soʻnggi stansiyasigacha), soʻngra doimiy avtomobil qishki yoʻli bor.
Yamalning eng yirik gaz konlarini, birinchi navbatda, Bovanenkovskoye, Xarasaveyskoye va Yujno-Tambeyskoyeni Rossiyaning Yevropa qismi bilan bog'laydigan Baydaratskaya ko'rfazining tubi bo'ylab suv osti gaz quvurlari yotqizildi. Beshta shoxobcha Baydaratskaya kompressor stansiyasidan (KS) Yarinskaya KSgacha ko'rfazning markaziy qismi orqali o'tadi; yana bir filial shimoldan ancha uzoqroqqa, Bovanenkovskoye konining o'zi va xuddi shu nomdagi qishloq yaqinidagi Ust-Kara kompressor stantsiyasi o'rtasidagi ko'rfazdan chiqishda boradi.
Yamalda qutb kunida yarim tun 
BORIS JITKOV - YAMALGA SAYOHAT
Ammo Yamalga sayohat haqidagi ajoyib nashrga qaytaylik. Jitkov yozganidek, ekspeditsiya 1908 yil qishning oxirida Shimolga yo'l oldi. Uning tarkibiga olimdan tashqari sapyorlar bataloni kapitani V. Vvedenskiy (topograf va yordamchi sifatida) va Moskva qishloq xo‘jaligi instituti vakili D. Filatov (zoologik va botanika kolleksiyalarini yig‘ish bilan shug‘ullangan) kirgan.
Tadqiqotchilarga yordam berish uchun ular ruhoniyni - ota Martinian, tarjimon va besh nafar chet elliklarni yubordilar, ulardan biri butun oilasini o'lat va kiyik bilan birga olib ketdi.
Tarjimon Kudrin eng qimmatli kadr bo'lib chiqdi. U aborigenlar bilan ko'p tanish bo'lgan va mas'uliyatli va samarali edi. Va hamma tarjimonni xushchaqchaqligi uchun yaxshi ko'rardi.
Ekspeditsiyaning boshlang'ich nuqtasi Obdorsk (hozirgi Salekhard) edi. Boris Jitkovning so‘zlariga ko‘ra, sayohat uchun 480 bosh kiyik podasi yig‘ilgan. Bunday muhim raqam tundraga katta miqdorda etkazib berish, shuningdek, qiyin yozgi yo'l bo'ylab qaytish uchun zarur edi.
1908-yil 29-martda besh ming bug‘u, 12 kishidan iborat ikkita chodir, ikkita chodir, uchta qayiq va 70 ta chana bilan turli yuklar ortilgan karvon Obdorskdan yetti oy davom etgan yo‘lga chiqdi...
tundra - Novy port
Daryolar va ko'llar o'rtasida
Dastlab, ekspeditsiya muvaffaqiyatli bo'ldi. Sayohatchilar bir necha kilometr masofani bosib o'tishdi, kundaliklarida ular o'tgan keyingi nuqta - daryo yoki ko'l haqida eslatmalar yozilgan. Ammo aprel oyining o'rtalarida, Ob ko'rfazidan unchalik uzoq bo'lmagan joyda, shimoliy tabiat o'zining qattiq fe'l-atvorini ko'rsatdi - dahshatli qor bo'roni tadqiqotchilarni olti kun davomida chumsda qoldirdi.
18 aprel kuni ish yana qaynay boshladi. Biz lagerni olib tashladik va Samoyed lagerlari orqali oziq-ovqat mahsulotlarini jo'natdik. Va ular ehtiyotkorlik bilan tundrada ikkita omborni tashkil qilishdi - keyinchalik ular qaytishda juda foydali bo'ldi.
Aprel oyining oxirida sayohatchilar yana bir sinovga duch kelishdi. Ular biroz adashib, "daryolar va ko'llar o'rtasidagi munosabatni" aniqlashda qiynalishdi.
"Ko'llar yaqinida turgan Samoyedlar savollarga to'liq nodonlik bilan javob berishdi yoki juda qochqin va noto'g'ri guvohlik berishdi", deb eslaydi Jitkov.
May oyining boshida ekspeditsiya a'zolari bo'linib ketishdi. Kapitan Vvedenskiy Ob ko'rfazidan Qora dengizgacha bo'lgan daryo va ko'llarni suratga olishni boshladi. Yordamchi Filatov karvonga qarashda qoldi va bir vaqtning o'zida to'plamlarni to'ldirdi - shimolga bahor keldi.
Och kiyik va qunduz oqimlari
Ekspeditsiya boshlig'i Boris Mixaylovich tarjimon hamrohligida yanada uzoqroqqa - Qora dengizning o'ziga jo'nadi...
Sayohatchilar qirg'oqda uzoq qolmadilar. Shimol bug'ulari chanalarida bo'g'iq muzda ular Beli oroliga yetib kelishdi. Bu erda qiyinchiliklar paydo bo'ldi - bug'ular juda charchagan va och edi va orolda mox yo'q edi. Bundan tashqari, Samoyed yo'lboshchilari sayohat qilishni istamadilar - orol muqaddas hisoblangan va uning janubiy hududida ikkita qurbonlik joyi bor edi.
"Ammo biz bu shaytonlarga yetakladik." Beliyga chodirlarni tark etishdan oldin chanalar, bug‘ular va odamlar qunduz oqimi bilan fumigatsiya qilindi, deb yozadi Jitkov.
(Ma'lumot uchun: qunduz oqimi - bu qunduzlar tomonidan maxsus yog 'qoplarida ishlab chiqariladigan hayvonlardan olingan aromatik modda).
Ekspeditsiya iyun o'rtalarida yana birlashdi. Shimoliy bahor allaqachon qizg'in edi, qor tekis tundradan g'oyib bo'lib, faqat jarlarda yotardi, ko'llar hali ham qisman muz bilan qoplangan edi.
Ammo qiyinchiliklar davom etdi. Katta bo'shliqlar suv bilan to'ldirilgan edi; Konvoyni iloji boricha engillashtirishga qaror qilindi - ba'zi o'latlar va yuz bug'u bilan yo'l-yo'riq qo'yish kerak edi. Qolgan sayohat ishtirokchilari chodir va qayiqlar bilan yarim orol bo‘ylab sayohatlarini davom ettirdilar.
Bu ajoyib Yamal
Boris Jitkov o'z hisobotida Yamalda ko'rganlari haqida gapiradi. Uning fikricha, eng qiziqlari yarim oroldagi gidrografik sharoitlardir. Yamal katta ko'llarga ham, ko'plab kichik ko'llarga ham boy. Ularning ko'pchiligi qishda muzlamaydi va baliq bilan to'la. Daryolar tizimi ham so'zsiz qiziqish uyg'otadi.
Jitkov samoyedlarning er yuzida harakat qilishning ajoyib qobiliyatini ta'kidladi: "Tekliklarning kengligiga o'rganib qolgan ko'chmanchilar hatto butunlay silliq tundrada ham o'zlarining yo'nalishlariga g'ayrioddiy ishonch bilan qarashadi, ular fazoviy bilimlarini yaxshi sxematiklashtiradilar va har doim rejani tuza oladilar. qor yoki qum ustidagi hududni tanlang va ularga taklif qilingan geografik xaritada tezda harakat qiling.
Yamal faunasi, olim ta'kidlaganidek, "odatiy tundra". Dengiz bilan bog'liq turlardan "qutb ayig'i shimoliy qirg'oqlarda keng tarqalgan". Bu yerda siz juda kam uchraydigan morjni ham uchratasiz. Samoyedlar dengiz quyoni va muhrini urishdi. Yarim orolda bo'ri, arktik tulki, bo'ri va ermin, janubiy qismida esa tulki va quyon yashaydi. Sayohatchilar tuyoqli sichqon va Ob lemmingga duch kelishdi.
Ekspeditsiya qushlari orasida oqqushlar, g'ozlar, eiderlar, qizil g'ozlar, chag'irchoqlar, qushqo'nmaslar, o'rmonlar, qo'pol lochinlar, oq dumli burgutlar, oq va kalta quloqli boyo'g'lilar, kekliklar, larkslar, dumlar va boshqalarni ko'rgan.
Boris Mixaylovich iqlim xususiyatlari sifatida shamollarning ko'pligi va harorat farqlarini kiritdi. Bahorda qor bo'ronlari davomiyligi va zo'ravonligi jihatidan farq qiladi. Sayohatchilar may oyining oxirida oxirgi katta qor bo'roniga duch kelishlari kerak edi.
Tadqiqotchilar mart oyida Shimoliy chiroqlarni bir necha bor ko‘rishgan. Aprel oyining boshida, qattiq sovuq va baland sirrus bulutlari bilan ular "juda ajoyib yorug'lik hodisalarini" - "soxta quyosh va quyosh va oy atrofidagi doiralar" ko'rinishida ko'rish baxtiga muyassar bo'ldi.
Jitkov yozganidek, mahalliy aholining hayoti va turmush sharoiti - tosh Samoyedlar katta qiziqish uyg'otadi. Olim ularning sonini quyidagicha hisoblaydi: "o'nta urug'da 700 tagacha yasak joni va 2000 tagacha naqd jon bor". Yarim orolda Samoyedlar 100 ming bug'uga egalik qiladilar, bu mahalliy aholini badavlat odamlar deb ataydi.
Ularning turmush tarzi asosan ko'chmanchi. Qishning boshida ular janubga o'rmonlar chegarasiga ko'chib o'tadilar va Obdorskdagi yarmarkalarga tashrif buyurishadi. Fevral-mart oylarida yozgi yaylovlarga qaytish migratsiyasi boshlanadi. Ba'zi oilalar ayiqlarni ovlash uchun qishda Qora qirg'oq yaqinida qolishadi. Yozda muhrlar Qora dengiz yaqinida o'ldiriladi.
O'z hikoyasini yakunlab, Boris Jitkov "ekspeditsiyaga mahalliy aholi tomonidan ko'rsatilgan samimiy yordam" ga e'tibor qaratdi.
YAMOLDAGI SIRLI TESHIK
Olimlar Yamalda paydo bo'lgan ulkan tuynukni o'rganishmoqda. O'tgan hafta (2014 yil iyul) diametri 60 (va boshqa manbalarga ko'ra - 80 gacha) metr bo'lgan krater topilgan - u vertolyotdan tasodifan payqalgan. Uning kelib chiqishining har xil versiyalari allaqachon Internetda paydo bo'lgan. Olimlar bu texnogen ta'sir yoki kosmik jismning qulashi natijasimi aniqlashlari kerak.
Ba'zi ommaviy axborot vositalari hatto krater o'zga sayyoraliklar aralashuvi natijasida paydo bo'lgan deb taxmin qilishdi. Ammo uning paydo bo'lishining sababini aniq aniqlash uchun siz tuproq namunalarini olishingiz kerak. “Rossiya 24” xabar berishicha, buning hozircha imkoni yo‘q, chunki kraterning chekkalari doimo parchalanib turadi va unga yaqinlashish xavfli. Birinchi ekspeditsiya allaqachon saytga tashrif buyurgan va Rossiya Fanlar akademiyasining Sibir bo'limining Yer kriosferasi instituti bosh ilmiy xodimi Marina Leybman olimlar u erda ko'rgan narsalar haqida gapirib berdi.
"Bu yerda hech qanday uskunasi bo'lgan odamning izlari yo'q", dedi u, "Biz fantastik narsani taxmin qilishimiz mumkin: issiq meteorit tushib ketgan va bu erda hamma narsa erib ketgan , yuqori harorat Va yuqori haroratdan ta'sirlanish belgilari yo'q, suv oqimining izlari mavjud.
“Rossiyskaya gazeta” portalining yozishicha, olimlar bu tuynuk hosil bo‘lishining bir necha variantini ko‘rib chiqmoqda. Bu oddiy karst buzilishi degan versiya dargumon, chunki krater tuproq chiqindilari bilan o'ralgan. Agar meteorit yerda teshik hosil qilgan bo'lsa, unda bunday kuchli zarba e'tibordan chetda qolishi mumkin emas edi.
Subarktika tadqiqot va o'quv saytining ijrochi direktori, geologiya-mineralogiya fanlari nomzodi Anna Kurchatova bu erda unchalik kuchli bo'lmagan er osti portlashi sodir bo'lganligini aytdi. Gaz, ehtimol, er ostida taxminan 15 metr chuqurlikda to'plangan edi, bosim paydo bo'la boshladi; Natijada, gaz-suv aralashmasi yorilib, shampan shishasidagi tiqin kabi muz va qumni tashladi. Yaxshiyamki, bu quvur liniyasi yoki gaz ishlab chiqarish va qayta ishlash ob'ektidan uzoqda sodir bo'ldi.
Yamal-Nenets avtonom okrugining Tazovskiy tumanidagi bug'u chorvadorlari tashqi ko'rinishidan Bovanenkovskoye konidan 30 kilometr uzoqlikda mashhur bo'lgan "tubsiz chuqur" ga o'xshash ikkinchi kraterni topdilar.
Yangi krater boshqa yarim orolda - Gydanskiyda, Tazovskaya ko'rfazi qirg'og'idan unchalik uzoq bo'lmagan joyda joylashgan. Kraterning diametri birinchisinikidan sezilarli darajada kichik - taxminan 15 metr. Boshqa kuni sovxoz direktorining o'rinbosari Mixail Lapsui uning mavjudligiga ishonch hosil qildi.
Biroq, bunday kashfiyot haqida gapirishning hojati yo'q. Ko‘chmanchilarning so‘zlariga ko‘ra, krater o‘tgan yilning sentyabr oyi oxirida paydo bo‘lgan. Ular bu haqiqatni keng ommaga oshkor qilmadilar. Qo‘shni yarim orolda ham xuddi shunday hodisa ro‘y berganini eshitib, bu haqda mahalliy hokimiyatga ma’lum qilishdi.
Yamaldagi "teshik" botqoq gazi tufayli paydo bo'lishi mumkin edi
Mixail Lapsui Gydan va Yamal tabiiy shakllanishlarining o'ziga xosligini tasdiqlaydi. Aytgancha, ular Arktik doiradan masofada bir oz farq qiladi. Tashqi tomondan, o'lchamdan tashqari, hamma narsa juda o'xshash.
Yuqori chegaralar bilan chegaradosh tuproqqa qaraganda, u abadiy muzlik chuqurligidan yer yuzasiga otildi. To‘g‘ri, o‘zini bu hodisaning guvohi deb atagan bug‘u chorvadorlarining ta’kidlashicha, otilib chiqish sodir bo‘lgan hududda avvaliga tuman paydo bo‘lgan, so‘ngra olov chaqnab, yer larzaga kelgan.
Bir qarashda bu taxminlar. Biroq, relizning ushbu versiyasini qo'ldan boy bermaslik kerak, deydi Subarktika tadqiqot va o'quv saytining ijrochi direktori, geologiya-mineralogiya fanlari nomzodi Anna Kurchatova, chunki metan havo bilan ma'lum nisbatda aralashtirilganda, portlovchi aralashma paydo bo'ladi. shakllanadi.
YAMOL XUDOLARI
Yamal xudolari
Boshqa xalqlar singari, Shimolning tub aholisining dini ham ularning dunyoqarashi, axloqi, ijodining shakli va yo'nalishini belgilaydi.
Shimolliklar dini bilan tanishish uchun manba Yarobtsy, Syudbabtsy hikoyachilari va qadimgi diniy va sehrli e'tiqodlarni eng poklikda saqlab qolgan keksa odamlarning hikoyalari bo'lishi mumkin. Shunday qilib, xudolar va qahramonlar o'rtasidagi munosabatlar haqidagi ko'plab boy ertaklar mifologik tasvirlarning boy arsenalini yaratdi.
Jannatda kiyiklari bor odamlar (Nu Hasova) ham yashaydi. Pastki osmonda qor erishi bilan yomg'ir bo'lib erga tushadi. Yulduzlar bu yerdagi ko'llar bo'lib, bizning osmonimiz bo'lib xizmat qiladi.
Yer tekis, oʻrtasi biroz oʻralgan, togʻlar bor, undan daryolar turli yoʻnalishlarda, jumladan, Ob daryosi boʻylab oqadi. Yer dengiz bilan o'ralgan. Bizning yer ostida yana yetti yer bor. Ularning birinchisida Sirtya (sikhitriya) yashaydi, ular uchun yurtimiz osmon vazifasini bajaradi, Quyosh va oy barcha olamlar uchun bir xil, ular Sirtya uchun suv va yerimiz orqali nur sochadi.
Quyosh, qadimgi Nenets e'tiqodiga ko'ra, ayoldir. U o't, daraxtlar, mox o'sadi. Ayoz tushganda, quyosh ulardan yashirinadi - u osmon bilan birga aylanadi va tun tushadi (qutbli tun). Oy tekis va dumaloq sifatida qabul qilinadi. Oydagi qora dog'lar - bu Iriy Xasavaning oyoqlari (oy odam), uning tanasi va boshi oyning narigi tomonida.
Nenetslarning diniy e'tiqodlari animistik g'oyalarga asoslangan, ya'ni. ruhlarga ishonish. Atrofdagi butun dunyo odamlarning hayotida bevosita ishtirok etadigan, ularga biznesdagi muvaffaqiyat yoki muvaffaqiyatsizliklarni olib keladigan, quvonch va qayg'u keltiradigan, ularga turli kasalliklarni yuboradigan va shunga o'xshash narsalarni yuboradigan ruhlar bilan yashaganga o'xshardi.
18-asr va 20-asr boshlarining barcha sayohatchilari va tadqiqotchilari. Nenetslarning Num deb nomlangan "oliy mavjudot" haqida g'oyasi borligini da'vo qildi. Hech qanday tasvirga ega bo'lmagan bu Num, tadqiqotchilarning fikriga ko'ra, er va unda mavjud bo'lgan barcha narsalarning yaratuvchisi edi. Nenetslar orasida koinot haqidagi eng keng tarqalgan afsona, boshida faqat suv borligini aytdi. Num bir loon yubordi. U sho'ng'idi va bir bo'lak loy olib keldi. Bo'lak o'sishni boshladi va erga aylandi. Keyin barcha tog'lar va daryolar, odamlar va hayvonlar yaratilgan. Nenets tilidagi Num so'zi ob-havo ma'nosini anglatadi. Shubhasiz, oliy borliq haqiqatda jannat ruhi, yorqin tamoyildir.
Bu dunyoda tana "tuproq" bo'lib, qora porloq xatoga aylanadi. Qora qo'ng'iz si, qo'ng'iz pui lichinkasi va uzun yomg'ir qurti challah Nga mamlakatining xabarchilari hisoblanadi. Yoz kunida sudralib chiqishganda, ular aldamchi darajada kichikdir. Kechasi va qishda ular ulkan yirtqich hayvonlar sifatida paydo bo'lishlari mumkin, ularning barchasi Nga xudosining timsoli.
Nga dunyosi haqidagi dahshatlarni odatda shamanlar aytib berishadi, chunki ular er ostini bezovta qilishlari kerak. Har kecha odamni Nga xabarchilari engib, chodirga va uxlab yotgan jasadlarga chiqishadi. Biror kishi uxlab qolsa, Nga jimgina og'ziga uchadi va odam kasal bo'lib qoladi. Nga odamlarni hayvonlar, baliq va qushlarni ovlaganidek, kasal yoki o'layotganlarning go'shtini o'lim qurti kemiradi. Nga yuborgan qurtni faqat shaman ko'ra oladi va og'riqli joyda pichoq bilan kesma qilib, uni olib tashlaydi. Nga ba'zan Si iv Nga Nisha deb ataladi - etti o'limning otasi. Ya'ni, odamlar va hayvonlar uchun halokatli bo'lgan turli xil kasalliklar Nenets tomonidan uning farzandlari sifatida ko'riladi. Shunday qilib, Nga bolalari Yakdainga (qo'tir), Meryunga (Chichak), Xodenga (Yo'tal-sil), Singa (Skurvy), Xedunga (Bir kechada barcha odamlarni va kiyiklarni o'ldiradigan kasallik) va hokazo.
Nenets, shuningdek, Nga er yuzida mavjud bo'lgan hamma narsani yaratishning ishtirokchisi deb hisoblashadi. Faqat Num hamma narsani yorqin, sof, oqilona va odamlar uchun foydali yaratdi va xudo Nga, aksincha, hamma narsani yovuz, nopok va zararli yaratdi.
Er yuzida yaratilgan har bir jonzotda Numdan nimanidir va Ngadan nimanidir ajratib ko'rsatish mumkin, ammo bu hammualliflar alohida e'tibor berganlar - odam va it, aniqrog'i faqat inson uchun boshqalarga qaraganda qiyinroq edi, chunki na Num. na Nga dastlab itni yaratdi. U odamdan "kelgan". Bu mavzu bo'yicha bir nechta Nenets masallari mavjud. Masallardan birining versiyasi quyidagicha: “Num tomonidan yaratilgan, bir vaqtlar odam va it alohida yashagan. Itning kiyim-kechaklari, shuningdek, oziq-ovqat saqlanadigan yuk chanasi bor edi. Bir kuni it kelajagi haqida qayg'urmay, hamma narsani bir kunda olib yebdi. Keyin Num g'azablanib: "Siz o'zingiz yashashni umuman bilmaysiz, bir odamning oldiga boring va u bilan yashaysiz", dedi. Keyin Num itni odam kabi gapirishni to'xtatdi.
Nenets afsonalariga ko'ra, unutuvchan itning aybi bilan odam bir muddat Nga kuchiga tushib qoladi, uni eyish, tupurish yoki kulga sepish kifoya qiladi (ya'ni Nga o'z marosimini bajarishga muvaffaq bo'lgan) ). Va keyin odam o'limga aylandi ("kasalliklar" ga duchor bo'ladi), ya'ni. Yuqori va Quyi dunyoga teng darajada tegishli.
Endi itning o'ziga xos vazifasi bor.
Yer osti dunyosi ajoyib va uning xabarchilari odamlar dunyosiga (odatda tunda) va turli xil ko'rinishlarda kirib borishga qodir: bo'rilar to'plami, halokatli kasalliklar, halokatli elementlar. Va keyin vaboda ular Quyi va insoniy dunyolar o'rtasida o'tish vazifasini bajaradigan "teshik" ni qo'riqlaydigan itga duch kelishadi.
Nga qizlaridan biri lagerga kelganida - Sing kasalligi (Skurvy), unga it qurbon qilinadi. It, shuningdek, odamning yordamchisi, yaxshi cho'pon, mustaqil ravishda kiyik podani to'plash va lagerga haydashga qodir.
Shuning uchun, it g'amgin tasvir emas. U shunchaki itning taqdirini oldi - "teshikni" qo'riqlash.
Shunday qilib, Num va Nga o'zaro urush olib borayotgan ikkita kuchli kuchdir.
Afsonaga ko'ra, Nga bir marta Numga er ostidagi zulmatda, chiqish yo'lini qidirib, ko'pincha etti qatlamli abadiy muzlikning o'tkir burchaklariga qoqilib ketganidan shikoyat qilgan. Num, afsonaga ko'ra, u bilan qarindosh bo'lgan Nga bilan munosabatlarni buzishni istamay, oy va quyoshdan voz kechdi. Er yuziga zulmat tushdi. Odamlar, hayvonlar va qushlar qorong'uda daraxtlarga urilib, teshiklarga qulagan samoviy yulduzlarning arzimas nuridan foydalanishlari mumkin edi. Odamlar muqaddas joylarda qurbonliklar keltira boshladilar, Numadan odamlarga nurni qaytarishni so'rashdi.
Xudolardan birining iltimosiga binoan, samoviy xo'jayin Num ayyorlik bilan Quyoshni zindondan qaytarishga muvaffaq bo'ldi va kun keldi. O'shandan beri Numa va Nga o'rtasidagi yorug'likka ega bo'lish uchun kurash davom etdi.
Num yoki uning abadiy raqibi Nga haqidagi munozara mifologiyada Yaratilishdan boshlab qayta yaratilishgacha bo'lib, har bir yilni, kunni, odamni, narsalarni qamrab oladi. Bu mojaro to'qnashuvga sabab bo'ladi, unda er o'ladi ("kasalliklar" bilan to'lib-toshgan), Quyosh yo'qoladi (Nga zindonida), odam tug'iladi va o'ladi.
Kunlar ketma-ketligi o'zgaradi va insoniyat asta-sekin sharqdan g'arbga oqib boradi. Sharqda Numa monastiri bo'lib, u erda odamlarning ruhlari keladi, g'arbda Nga mamlakati bo'lib, ular inson tanasini tark etgandan keyin u erga boradilar.
Numa tasviri, shuningdek, janubiy osmon bilan bog'liq bo'lib, ko'pincha hukmdori qudratli xudo Ngerm bo'lgan Shimoliy osmonga qarama-qarshidir. Va agar tabiatning tiklanishi Numa qiyofasi bilan bog'liq bo'lsa, Ngerm bilan uning mustahkamlanishi, ya'ni. qishning boshlanishi. Tabiat tsiklida Ngerm inson hayoti va o'limi doirasidagi Nga bilan bir xil rol o'ynaydi.
Nenets ruhlarining mezbonida Numning o'zi nazorat qila olmaydigan yagona narsa bor. Uning ismi Hebidya Xo Erv (Muqaddas qayin egasi).
U yetti poyali qayinning bo‘shlig‘ida yashaydi. U har ikki mingda qayin daraxtini ko'taradi va uning ildizlari ostidan katta toshqin suvi yer yuziga to'kiladi. "Katta suv" bilan Hebidya Xo Erv juda ko'p kasalliklar tarqalgan erni yuvadi. To'fon yetti kun davom etadi. Bu vaqtda Quyosh porlamaydi, odamlar va hayvonlar o'ladi. Keyin ular qayta-qayta paydo bo'lib, ikki ming yil yashaydilar.
Nenetslarning teng darajada mashhur xudosi Yavmal (Yavmal Iriko) - daryolarning manbalari Chol, er bobo suvlari, quruqlik ruhining dengizlari. Ko'pgina afsonalarda u Numning vorisi sifatida taqdim etilgan. Afsonalardan biriga ko'ra, Num qahramonni o'rta yer xudosiga aylantiradi, unga butun umri davomida "Ob tepasida o'tirishni" buyuradi, unga qanotli ot beradi va unga Yavmal ismini qo'yadi. Yavmal, Yuqori (Issiq) dengiz (Ob daryosi) xudosi sifatida ham tirik buloq suvlari, ham halokatli toshqinlar kuchida. Uning irodasi Yerga yaxshi issiqlik va dahshatli issiqlik kelishini oldindan belgilab beradi. Toshqin mavsumida, shuningdek, “kiyik qiziydigan” mavsumda Yavmalga bag‘ishlangan qurbonliklar ham shu bilan bog‘liq. Tundraga "katta issiqlik" kelgan o'sha yillarda, Nenets suvni shamshirlar bilan urib, Yavmalni issiqlikni engillashtirishga undaydi, shundan so'ng "bir kechada sovuq bo'ladi".
"Buyuk suvda" (Ob daryosi) yashovchi barcha odamlarning farovonligining qo'riqchisi bo'lgan Yavmalga ko'pincha dengiz baliq ovlashda yordam so'rab murojaat qilishardi.
Odatda Yavmalga qurbonliklar bahor va yozda qilingan. Lekin suv ham, issiqlik ham Yavmalning elementi emas. U faqat Yer va Osmon o'rtasida vositachidir.
Barcha suvlarning egasi Id Erv (Suvlar hukmdori). U odamlar bilan o'zaro ahamiyatga ega bo'lgan hurmat bilan bog'langan, bir qator sovg'alar bilan ta'minlangan. Bir kishi qurbonlik qiladi - suvlarning Rabbiysi, xavfsiz o'tishni beradi; dengiz mo'l-ko'l o'lja beradi - ovchi minnatdorchilikning qarshi marosimi bilan javob beradi.
Shunday qilib, dengiz oviga chiqish qurbonlik qilishdan oldin edi. Qo‘riqxonada bug‘u so‘yilgan. Jabrlanuvchining bir hovuch qoni dengizga quyiladi; Shuningdek, u butlarning yuzlarini, qayiqning kamonini va rulini surtish uchun ishlatiladi. Agar kimdir tasodifan bo'ronli shamol tomonidan ochiq dengizga olib ketsa, u dengizga eng qimmatli narsani beradi (odatda bu qurol edi) va agar natija baxtli bo'lsa, ular kiyikni qurbon qilishga shoshilishadi.
Bu sayr qilmaydigan noyob Nenets xudosi. Holbuki, ular orasida o'zidan keyin odamlar qilishi kerak bo'lgan ishni qiladigan kishi bor. Bu Ilibembertya. Bu nom ikkita tushunchani birlashtiradi - Ilebts (hayot, farovonlik, iqtisodiyot, yovvoyi kiyik) va Perts (qilish, ushlab turish, chaqirish). Ilibembertning asosiy tashvishi yovvoyi kiyiklarni himoya qilish edi. Ammo Nenetslar orasida bug'uchilik rivojlanishi bilan uning tashvishi uy bug'ulariga ham tegishli. Shuning uchun Ilibembertni Kiyiklarning qo'riqchisi deb atashadi. Nenets afsonalariga ko'ra, u butun dunyo bo'ylab sayohat qilib, odamlarga bug'ularni beradi. Nenets ham uni birinchi bug'u chorvachisi deb hisoblaydi.
Nenets dinida yorqin ruh sifatida YaNebya (Ona Yer) yoki Ba'zi afsonalarga ko'ra Numaning rafiqasi bo'lgan YaMyunya (Yerning bachadoni) muhim o'rinni egallagan. U nafaqat ayollarning homiysi hisoblangan (ko'pincha tug'ish paytida yordam beradigan), balki ularning har birining bir qismi edi.
Nenetslar orasida teng darajada hurmatga sazovor xudo Oq orolning ustasi Serngo Iriko (Muz orolining keksa odami). Yamalda u asosiy ruh hisoblanadi.
Albatta, bu Nenets panteonining barcha xudolari emas. Ularning soni ancha katta va xilma-xildir. Ammo bu eng mashhur Nenets xudolari bilan tanishish sizga qancha hodisalarning o'ziga xos tarzda tushuntirilganligini tushunishga imkon beradi: kecha va kunduz, qish va yozning o'zgarishi, inson yoshi.
Shunday qilib, YaNebya yoki YaMyunya (ya'ni Yer) u uchun kurashayotgan janub (Num) va Shimoliy (Ngerm), Sharq (Ilibembertya) va G'arbiy (Nga) ruhlari bilan o'ralgan. Ngerm va Nga odamlar uchun eng katta xavf tug'dirganligi sababli, Yamalning shimoliy va g'arbiy qirg'oqlari ko'plab qo'riqxonalar bilan o'ralgan.
Hayotning chekkasi, "Yerning chekkasi" (lit. Yamala) yarim orolning eng shimoliy qismiga berilgan nom edi. Asosiy qo'riqchi ruhlarning ziyoratgohlari Yamalning shimoliy "Muqaddas burni" (Hahensal) va Oq orolda joylashgan edi. Aynan o'sha erda marosim qurbonliklari qilingan. Yamala ziyoratgohi - emas (ma'buda Yamala) Xahensaldagi lager va qal'aga o'xshaydi. Beshta uchli qoziq shox va xodalar ketma-ket turgan vaboga o'xshaydi. Shu bilan birga, butun "lager", har bir "chum" yog'och butlarning haykallari bilan o'ralgan. Sohil chetida uchta syaday (butlar) bilan o'ralgan, yonboshlagan ayol qiyofasidagi yog'och haykal Yamal Xadok (Keksa ayol) tasviri joylashgan. Ma'budaning yuzi janubga, odamlar yashaydigan er tomon burilgan.
Oq orolda, Xahensala ro'parasida, ma'buda Yamalnening asosiy himoyachisi Sero Iriko (Oq chol) ibodatxonasi joylashgan. U orolning janubiy qirg'og'ida Yamalga qaragan yog'och butlar (syadai) bilan o'ralgan. Oq chol (Serngo Irika) birinchi bo'lib Ngermning (Shimol xudosi) zarbalarini qabul qiladi va ularning odamlarga ta'sirini susaytiradi.
Qoida tariqasida, Nenets kamdan-kam hollarda Numga murojaat qildi - faqat eng muhim holatlarda, baxtli yoki baxtsiz. Nenets og'zaki an'analarida Numa bilan bog'liq ikkita joy mavjud. Bu Vaygach oroli va Numto ko'li.
Afsonaga ko'ra, Vaygach bir vaqtlar silliq edi. Keyin "dengiz qirg'og'ida jarlik paydo bo'ldi, u tobora o'sib bordi va nihoyat odamga o'xshab shakllandi". O'shandan beri Vaygach Hegeya (Muqaddas er) yoki Hegeo (Muqaddas Orol) deb ataldi.
Qoya ustida turgan etti yuzli, uch qirrali yog'och but Vesako (Qari odam) nomini oldi. Orolning o'rtasida Nevehege (xudolarning onasi) yoki Hadako (kampir) deb nomlangan tosh bor. Barcha Nenets xudolari o'zlarining bolalari, shu jumladan "tundra bo'ylab turli joylarga borgan" to'rt o'g'li hisoblangan.
Nyuhege (Xudoning O'g'li) Vaigachdagi kichik qoya, Minisegora - Polar Uralsda; Yav`mal - Yamal yarim oroli; StoneHege, Kozmin copse - Kaninskaya tundrasida.
Boris Jitkov oʻzining “Yamal yarim oroli” asarida muqaddas joy haqida shunday taʼrif beradi: “Bu qurbonlik kiyiklarining bosh suyagi bilan qoplangan, teri parchalari bilan bogʻlangan siyadeylarning uzun qatori... Yogʻochdan yasalgan butlar (syadei) guruhlangan. bir-biridan bir necha qadam masofada cho'zilgan qatorda joylashgan ettita alohida uyumga. Bu yerdagi yog‘och butlar... tepasida boshi qiyshiq, ko‘z, burun, og‘iz o‘rnida dag‘al tirqishli daraxt tanasining kalta bo‘g‘imlari shaklida; yoki uzun va yupqa kesilgan tayoqchalar ko'rinishida, har bir guruhda ettitadan tirqishlar guruhlari bilan qoplangan ... Yamaldagi boshqa qurbonlik joylarida odatdagidek, har bir uyumning o'rtasiga quruq lichinka - muqaddas Samoyed daraxti qo'yilgan. . Har bir qoziq siyadey alohida qatorlar uchun sajda qilish joyi hisoblanadi.
Myad'khahe - uy ruhlari - uy va mulkning qo'riqchisi sifatida harakat qilgan. Ular odatda chum si ning old burchagida (ya’ni kirish eshigi qarshisida) YaMenu tasvirlari, ruhlar haykallari, tabiat, turli ziyoratgohlardan qurbonlik evaziga olingan muqaddas buyumlar bilan birga saqlangan.
Oilalar ko'chib yoki ko'chib o'tganda, bu diniy buyumlarning barchasi maxsus muqaddas chanalarda - gexekxanda tashilgan. Bu sandiq yoki qopqoqli quti qo'yilgan, butlar joylashgan maxsus chanalar.
Nenets uy ruhlari orasida eng hurmatga sazovor bo'lganlar - bu myadpuhutsa, oilaning homiysi (so'zma-so'z kampir yoki vaboning bekasi). Nenetslar: "Go'shtsiz uy uy emas", deyishadi. U uni himoya qiladi. Ilgari har bir chodirda go'sht bor edi va u ayollar xonasida, odatda, eng katta ayolning yostig'ida yoki uning boshi ustidagi sumkada edi. Myadpukhatsya juda ko'p kiyim kiygan. Har safar u yoki bu oila a'zolari og'ir tug'ilish yoki kasallikdan so'ng tuzalib ketganlarida, ular minnatdorchilik uchun yangi kiyimlar tikdilar. Ular, shuningdek, bemorning boshiga qo'yilgan jiddiy kasallik bo'lsa, myadpuxutsya yordamiga murojaat qilishdi. Kasallikning oqibati haqida bilish uchun ular go'shtni qo'llariga olib, uni tortdilar: agar u engil tuyulsa, bemor tuzalib ketishi kerak, agar og'ir kasal vafot etgan bo'lsa.
Tug'ishni osonlashtirish uchun ular Yanebega (yoki Yamina - ona zamin) murojaat qilishdi.
Yanebya oilaning ayol yarmining homiysi hisoblangan. Tug‘ruq paytida ayol Yanebini ikki qo‘li bilan qornida ushlab, og‘riqdan qisib, yengillik so‘radi. Yanebyaning yog'och yoki tosh tanasi yoki boshi yo'qligi xarakterlidir. Ikkinchisining o'rniga kiyimlarga mato bo'laklari qo'yildi. Agar tug'ilish muvaffaqiyatli yakunlangan bo'lsa, ayollarning homiysiga yangi mo'ynali kiyim, mis uzuk, kamar va boshqalar berildi. (kiyik hech qachon Yanebiga qurbon qilinmagan) va keyin ular uch kun davomida yangi tug'ilgan chaqaloqning beshigiga yotqizilgan, shundan so'ng ular qutiga solingan va keyingi ehtiyojga qadar kirish eshigi qarshisidagi chodirning "toza" qismiga joylashtirilgan.
Nenets uy ruhlarining eng to'liq rasmini tuzish uchun o'liklarning ngytarma va sidryang deb ataladigan dini bilan bog'liq tasvirlarga to'xtalib o'tish kerak. Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, ngytarma - bu uzoq vaqt oldin va keksa yoshda vafot etgan ajdodning (erkak yoki ayol) tasviri.
Marhumning tobutidan olingan parchadan yog'och figura yasalgan, keyin unga "malitsa" yoki "yagushka" kiyingan va ba'zan ovqatlangan. Boy bug'u chorvadorlari ba'zan Ngitarmaga qurbonlik qilish uchun kiyikni o'ldirishgan. Ngytarma o'limdan 710 yil o'tgach ishlab chiqariladi va bir necha avlodlar davomida chumada saqlanadi. Ngytyrma ayolning to'shagida yoki chumning tashqarisida, hehexan (muqaddas chana) tepasida joylashgan kichik chanada joylashgan bo'lishi mumkin.
Yamalda ngytirma qor bo'roni paytida kiyiklarni qo'riqlash uchun tashqariga chiqariladi. Nenetslarning aytishicha, u tundra siadai va uy ruhlari o'rtasida vositachi bo'lib, uyga yondashuvlarni yovuz ruhlardan himoya qiladi.
Xantidan bo'lgan Nenetslar orasida o'limdan so'ng, marhumning surati sidryang deb nomlangan. U aspendan qilingan, qayin po'stlog'i bilan qoplangan va kiyim kiygan. Uni uyquda ushlab turishardi, ovqat paytida uni stolga o'tirib, to'xtovsiz ovqatlantirishar, oldiga pichoq, no'xat va hokazolarni qo'yishar, boy bug'u chorvadorlari har oy to'lin oyda bug'u so'yishardi sidryang va kambag'allar qonsiz qurbonlik qildilar.
Uch yil o'tgach, u maxsus qutiga dafn qilindi, u sharafiga qilingan marhumdan alohida, lekin ikkinchisining tobutiga yaqin joyda dafn qilindi.
Ruhlarga qurbonlik qilishdan tashqari, ular bilan shamanlar orqali muloqot qilish usuli ham mavjud edi. Shamanlar odamlar va ruhlar o'rtasidagi vositachilar kabi edi. "Shaman" - tunguscha so'z. Nenets orasida maxsus ruhiy in'omga ega bo'lgan odam tadebya deb nomlangan. Shamanik sovg'a, odatda, otadan o'g'ilga erkak avlodi orqali meros bo'lib o'tgan. Erkak merosxo'rlar kam bo'lsa, ayol shaman bo'ldi. Biroq, shaman bo'lish uchun ota-bobolaringiz orasida shomonlarning bo'lishi etarli emas edi. Faqat ruhlar tomonidan tanlangan kishi shaman bo'lishi mumkin. Buni ko'plab tadqiqotchilar qoldirgan ko'plab dalillar mavjud. Saylov quyidagicha bo‘lib o‘tdi: “Ular (ruhlar) unga (bo‘lajak shamanga) tushda ham, haqiqatda ham turli ko‘rinishda namoyon bo‘ladilar, uning ruhini turli tashvish va qo‘rquvlar bilan qiynab, ayniqsa, tanho joylarda hech qachon tark etmaydilar. toki u xudoning irodasiga qarshi chiqishning hech qanday usulini ko'rmaguncha, nihoyat o'z da'vatini tushunib, unga ergashishga qaror qilmaguncha." Shunday qilib, odamlar o'z ixtiyori bilan emas, balki ruhlarning kuchli tazyiqi ostida shaman bo'lib qolishgan va shamanlik unvoni quvonch bilan emas, balki og'ir yuk sifatida qabul qilingan.
Maxsus e'tirofning birinchi belgilari tug'ilish paytidayoq aniqlangan: chaqaloqning tojida Nenetsning so'zlariga ko'ra, tambur terisining ramzi bo'lgan plyonka bor edi. Shamanning maxsus belgisi ham tug'ilish belgisi edi.
Maxsus belgi bilan belgilangan bunday bola o'sib ulg'ayganida, u boshqa odamlarning ko'ziga etib bo'lmaydigan narsalarni sezishni boshlaganga o'xshaydi. Balog'at yoshida u shaman kasalligi deb ataladigan kasallikka duchor bo'ldi: u yo qo'shiq aytishni boshladi, yoki kunlab uxladi yoki hech kimga sezdirmasdan yurdi.
Uning oldiga ruhlar - shamanning ajdodining yordamchilari kelib, uni shamanlik faoliyati bilan shug'ullanishga majbur qilishgan va uni qiynashgan deb ishonilgan. Shamanning faqat ma'lum bir toifasi yordam berishi mumkin edi.
Agar shaman azoblangan yigit o'zi bilan bir xil toifadagi shaman bo'lishi kerakligini bilsa, u: "Men uni o'rgataman", deydi. Agar u yosh Nenets ustidan g'alaba qozongan ruhlar uning dunyosiga tegishli emas, u boshqa toifadagi shaman bo'ladi, degan xulosaga kelsa, u shunday dedi: "Men o'rgata olmayman. Falonchiga boring”.
Shunday qilib, tanlangan kishi ruhiy azoblardan xalos bo'lishi va faqat kattalarning maslahati bilan shamanlarga kirishi mumkin edi.
Shogirdlik bir necha yil davom etdi. Haqiqiy siz bo'lish uchun yigirma yil davomida bilim va sinov yo'lidan o'tish kerak edi.
Avvaliga yosh shaman kamlol (ya'ni, ruhlarga murojaat qildi), u faqat pimasdan kamar va dokalardan foydalanib, bemorlarning og'riqli joyini bog'lab qo'ydi. Etti yil o'tgach, shaman-o'qituvchi talabaga dafning qobig'i uchun lichinkani qayerda kesish kerakligini ko'rsatdi. Ajam shaman bilsa, o'zi kulonsiz daf yasagan bo'lsa, boshqa odamdan so'radi. Keyin kaltak yasadi. Birinchi tambur shamanga bir necha yil xizmat qildi.
Salekhard shahri - Obdorskiy qal'asi 
YAMOL SIRLARI - PANTUEV SHAHARASI
Savdo har doim har qanday davlatning rivojlanishida asosiy rollardan birini o'ynagan. Rossiya davlatining rivojlanish tarixi bundan mustasno emas edi. Rossiya ham Yevropa, ham Osiyo davlatlari bilan savdo aloqalariga ega edi. Ammo kam odam biladiki, xuddi shunday munosabatlar Sibir bilan deyarli Rossiyaning mavjudligidan beri mavjud edi. Sibir va eng qizig'i, shimoliy xalqlar bilan aloqalar to'g'risida birinchi eslatma bizgacha etib kelgan birinchi yozma manbada - Novgorod savdogarlarining sayohatlari haqida hikoya qiluvchi taniqli "O'tgan yillar haqidagi ertak" monastir yilnomasida uchraydi. metall buyumlarni "yumshoq axlat", ya'ni mo'ynaga almashtirdi. Ma'lumki, G'arbiy va Sharqiy Sibir rivojlanishining birinchi bosqichi shimoliy yo'nalish bo'yicha rus sanoatchilari, kazaklar va savdogarlar Sibirga qutb Ural orqali va kichik kemalarda (ko'chlarda) Yamal daryolari bo'ylab portajlar orqali kelishgan; Yarim orol. Sibir mo'ynasi, qimmat va engil tovar, bu uzoq va xavfli sayohatlar uchun to'langanidan ko'ra ko'proq. Va 16-asrning boshlarida Pomorlar Ob og'zida va undan keyin Pura va Tazda dengiz va quruqlik-daryo yo'llarini mustahkam o'zlashtirgan. Va rus podshosi Vasiliy III o'zining ko'p sonli unvonlariga Rossiya zaminining Buyuk Gertsogi unvonini ham Yugorsk knyazi unvonini kiritdi. Rossiyaning janubiy Sibirdagi rasmiy kashfiyoti 1582 yilda Ataman Ermak Timofeevich kazak otryadining birinchi yurishiga to'g'ri keladi. Shu vaqtgacha Sibir o'lkasi mo'g'ul-tatar avlodlarining to'liq hukmronligi ostida edi.
Sibirning shimoliy rivojlanish tarixi bir qator sabablarga ko'ra kam o'rganilgan, ammo iqtisodiy ahamiyatiga ko'ra, rus sanoatchilari va kazaklari tomonidan yotqizilgan bu buyuk shimoliy savdo yo'li Buyuk ipak yo'li bilan taqqoslanadi. Faqat ular ipak va ziravorlar emas, balki "yumshoq axlat" (mo'ynalar), mamont va morj fil suyagi va Sibirning boshqa son-sanoqsiz boyliklarini olib ketishdi. Sibirning shimolini tsivilizatsiya rivojlanishi uchun kashf qilish va rivojlantirish tarixi uzoq sharq mamlakatlariga sayohat qilishdan kam emas.
O'sha yillarda barcha hududlarning rivojlanishining o'xshashligi bir narsada edi - ma'lum masofada qulay joylarda mustahkamlangan shaharchalar qurilgan va bu yerlarga joylashib, kashshoflar ko'chib o'tgan. Shimoliy daryolarda shunday qal'a shaharlari bo'lgan: Ob, Nadim, Pure, Taz. Ularning gullab-yashnashi 17-asr boshlarida mo'yna savdosining rivojlanishi bilan bog'liq. Mangazeya haqida batafsil gapirmaymiz. Ushbu qutbli shahar haqida ko'plab ilmiy maqolalar yozilgan. Shimoliy daryolar bo'yida boshqa qal'alar bo'lgan. Bular Ob sohilidagi mashhur Berezovskiy va Obdorskiy shaharlari, Tanlava daryosi bilan Nadim daryosining quyilish joyidagi Nadimskiy shaharchasi va Nadim daryosining quyi oqimidagi Nadim aholi punkti va Taz daryosi bo'yida bir nechta shaharlar mavjud edi. . Ular orasida tarixchilar eng muhim uchtasini ajratib ko'rsatishadi: hozirgi Kikkiakki qishlog'i hududidagi Verxne-Tazovskiy (1627 yilda tashkil etilgan), Xudosey daryosi hududidagi Xudoseyskiy, u Turuxanskiy deb ham atalgan. 1607 yilda tashkil etilgan), Ledenkin Shar, Mangazeya va Taz daryosining og'zi o'rtasida, Rus daryosining og'zida (1620 yilda tashkil etilgan).
Kichik shaharlarning mavjudligi versiyasi - Obdorskiy shaharchasi yoki Mangazeya kabi yirik aholi punktlarining o'ziga xos sun'iy yo'ldoshlari - Chor Rossiyasiga eksport qilinadigan samur terilarining oddiy hisobi bilan tasdiqlangan. "Samarali" yillarda ularning o'n minglablari eksport qilindi. Mangazeyaning gullab-yashnashi davrida o'tgan samurlar soni to'g'risida g'oya ushr kolleksiyasining saqlanib qolgan kitoblarida berilgan (xususiy baliq ovlashdan har o'ninchi sable g'aznaga yig'ilgan). Hisob-kitoblar shuni ko'rsatadiki, 1624 yilda Mangazeyaga baliqchilikdan 68 120 bosh, 1625 yilda 81 230 dona, 1628 yilda 103 330 dona, 1630 yilda 80 000 dona samur yetkazib berilgan terilari ma'lum nisbatda sable terisiga teng bo'lgan "sables" ostida. O'ylash kerakki, avvalgi yillarda "yumshoq oltin" ishlab chiqarish ko'lami kam bo'lmagan. Mo'ynali hayvonlarning yashash joylarini bilish Nadim, Pur va Taz daryolari bo'yida shaharlar va tadqiqotchilarga haligacha noma'lum bo'lgan boshqa shaharlar mavjudligini to'liq ishonch bilan aytishga imkon beradi. Bunday juda ko'p miqdordagi mo'ynali hayvonlarni yig'ish uchun, hatto bizning davrimizda ham (va bilasizki, sable maktab hayvoni emas), keng hududlarni rivojlantirish kerak edi. Tarixiy hujjatlar mahalliy aholidan yig'ilgan o'lpon qirollik xazinasiga kiradigan samur terilarining ozgina qismi bo'lganligini ishonchli isbotlashdan ko'ra ko'proq. Uning katta qismi tashrif buyurgan sanoatchilar tomonidan qazib olindi. Ularga yordam berish uchun qal'a shaharlari qurilgan.
Ammo Purada "Mangazeya" ham borligini kam odam biladi - bu Pantuev shahri edi. Ko'pgina tadqiqotchilar uning mumkin bo'lgan joylashuvini Purning chap qirg'og'ida, taxminan hozirgi Urengoy qishloqlari va Samburg qishlog'i o'rtasida, deyarli Arktika doirasi kengligida, deb atashadi.
Pantuev shaharchasi - vaqt o'tishi bilan yo'qolgan shimoliy cheksiz kengliklarning rivojlanish sahifalaridan biri. Yuqorida aytib o'tilganidek, sanoatchilar Mangazeyaga asosan ikki yo'l bilan kirib borishdi. Mangazeya dengiz yo'lagi Shimoliy Muz okeani qirg'oqlari bo'ylab Yamal yarim orolining g'arbiy qirg'og'igacha va undan keyin Neito va Yambu suv havzasi ko'llari orqali Tazovskaya ko'rfaziga qadar o'tdi. Erta bahorda va qulay muz sharoitida Pomorlar shimoldan Yamal yarim orolini chetlab o'tadigan to'g'ridan-to'g'ri dengiz yo'lidan ham foydalanganlar. Ikkinchi yo'l quruqlik orqali Berezovskiy va Obdorskiy shaharlari orqali, keyin esa Ob va Taz ko'rfazlari orqali suv orqali o'tdi. Ammo uchinchi yo'l bor edi, ko'plab tadqiqotchilar uni daryo yoki Kazymo-Nadim-Purovskiy deb atashadi. Mangazeyaga asosan kazaklar va Komi-Zyryanlardan kelgan savdogarlar yurishdi. U Berezovskiy shaharchasidan Kazim daryosi bo'ylab o'tdi, so'ngra qisqa yo'l bo'ylab Nadim daryosiga, so'ngra uning o'ng irmog'i Tanlava bo'ylab va yana qisqa portaj bo'ylab Pur daryosining chap irmog'i - Bolshoy Yamsoveyga o'tdi. Nadim va Pur daryolarida bahorgi muzning siljishi Ob va Taz ko'rfazlari muzdan ozod qilinganidan deyarli bir oy oldin sodir bo'lganligi sababli, bu yo'nalish, garchi u ikkita port orqali o'tgan bo'lsa ham, Mangazeyaga kechgacha etib borish yoki undan chiqish imkonini berdi. bahor. 17-asr boshlarida Nadim daryosining oʻrta oqimida Nadimskiy shahri va Pur daryosi boʻyida Pantuev shaharchasi paydo boʻlishi ham shu yoʻl bilan bogʻliq. Ikkinchisi o'zining juda qulay geografik joylashuvidan foydalanib, Mangazeya tranzit yo'ldosh shaharchasi sifatida ham, o'lpon qishki kulbasi sifatida ham mavjud bo'lishi mumkin edi.
Nima uchun Pantuev shahri quruvchilari tomonidan Arktika doirasining deyarli kengligida joylashgan joy tanlangan? Ota-bobolarimiz uy-joy tanlashga jiddiyroq yondashganliklarini inobatga olsak, qadimiy aholi punktini qurish uchun nomli joyni tanlashning jiddiy sabablari bo'lishi kerak. Va ular.
Birinchidan, bu hudud shimoliy tayga chegarasida joylashgan. Shimolda, o'rmondan uzoqda, shamolli tundrada qurish, nafaqat qurilish yog'ochlarini etkazib berish, balki o'sha yillarda mavjud bo'lgan yagona yoqilg'i bo'lgan o'tin sotib olish bilan bog'liq muammolarni hal qilishga majbur bo'lishni anglatadi.
Ikkinchidan, bu joyning foydasiga gapiradigan narsa shundaki, bu hudud go'yo "hech kimning yeri" emas: o'rmon Nenets janubda, tundra Nenets shimolda yashaydi. Mahalliy qabilalarning hujumlaridan xavfsizlik nuqtai nazaridan (va tarixda mahalliy knyazlar bilan harbiy to'qnashuvlar haqida ko'plab misollar mavjud), bu joy qulayroqdir.
Uchinchidan, o'rmon va tundra Nenets, Selkups va Entsy tovarlarini ayirboshlash uchun tarixan belgilangan qadimiy yo'llar bu joydan o'tgan. O'sha yillarda Taz daryosining quyi va o'rta oqimida nomlari keltirilgan so'nggi samoyed xalqlarining vakillari yashagan. Ko'pgina etnograflar Entsy ham Pur daryosining o'rta oqimida yashagan, ammo keyinchalik Nenets tundrasi tomonidan assimilyatsiya qilingan deb ishonishadi. Buni bir nechta Nenets klanlarining nomlari Nenets tilining tundra lahjasidan so'zma-so'z tarjimasi yo'qligi bilan tasdiqlashi mumkin. Ehtimol, qadimgi davrlarda bular Enets urug'lari bo'lganmi? Keyinchalik, Taz daryosining quyi oqimida yashovchi Enets ko'proq jangovar selkuplarning bosimi ostida shimolga ko'chib o'tdi.
To'rtinchidan, bu nomdagi joy qadimiy shaharcha qurish uchun qulay bo'lgan, chunki bunday shaharchalar (yana xavfsizlik nuqtai nazaridan) faqat baland tepaliklar yoki adirlarda qurilgan. Va bu joyda bunday tepaliklar juda ko'p - bu bu joylarda oqadigan bir nechta daryolarning nomlarida aks etadi, masalan, Xoyaxa - tog 'daryosi, Malxoyaxa - kichik tog 'daryosi, Sangeyaxa - tik qirg'oqli daryo (daryo). tepaliklar orasidan oqadi).
Puradagi qadimiy shahar nomining kelib chiqishi qiziq - Pantuev shahri (ba'zi manbalarda Panteev shahri). Ko'pgina tadqiqotchilar bu nomni kiyik shoxlari - shoxlarini yig'ish bilan bog'lamaslik kerak degan fikrga qo'shiladilar. Nenetsning bug'ularning anatomiyasi haqidagi bilimlari shunchaki hayratlanarli, bu hayvonning har bir suyagi o'z nomiga ega. Mahalliy shimoliylar kiyik shoxlarini dorivor maqsadlarda ishlatishgan, ammo ularni ommaviy ravishda sotish ancha keyinroq paydo bo'lgan. Ehtimol, shahar o'z nomini slavyancha "shox" so'zidan olgan - ya'ni umidsiz va hatto mag'rur. Biroq, boshqa versiya mavjud bo'lish huquqiga ega. Pantuevlarning Sibir kazaklari oilasi haqida eslatish ko'plab tarixiy hujjatlarda uchraydi. Va kazaklar shimoliy erlardagi birinchi ko'chmanchilarning ko'pchiligini tashkil qilganligi sababli, Purudagi bu birinchi aholi punkti Sibir kazaklari tomonidan tashkil etilgan bo'lishi mumkin.
To'g'ri savol tug'iladi: nega mahalliy xalq afsonalarida bu shahar haqida hech qanday eslatma yo'q? Tushuntirish shuni ko'rsatadiki, tadqiqotchilar qadimgi afsonalarni yozib olish baxtiga erishgunga qadar, nomlangan joyga eng yaqin yashagan o'rmon Nenetslarining Urengoy dialekti yo'qolgan. Va agar Enets bu joylarda yashagan bo'lsa, unda oq shimoliy erlarga majburiy assimilyatsiya va ko'chirilishdan o'tib, ular o'zlari bilan qadimiy shahar haqidagi afsonalarni olib ketishgan. Afsuski, bugungi kunda deyarli barcha Enets Nenets tilining tundra lahjasida gaplashadi.
Ob daryosining quyi oqimida xuddi shu nomdagi shaharcha borligi ham bu shaharchani qidirishni biroz chalkashtirib yuboradi. Ammo tarixda hech narsa yo'qolmaydi va hech narsa izsiz yo'qolmaydi. Purada qadimiy shahar mavjudligining yana bir bilvosita dalili mavjud. Ma'lumki, Samoyed qabilalari shimoliy erlarga Sayan-Oltoy tog'laridan kelgan va shuning uchun ularning barcha geografik nomlari (ko'plab shimoliy hayvonlarning nomlari kabi) tavsiflovchi yoki xarakterlidir, masalan, Oq tog' yoki Shchuchya daryosi. Ko'pgina tarixchilar qadimgi aholi punktining mumkin bo'lgan joylashuvi deb atagan joyga bevosita yaqin joyda oqib o'tadigan oqimlardan biri so'zma-so'z "birinchi" deb tarjima qilinishi mumkin, lekin soni bo'yicha emas, balki ahamiyati. Ehtimol, bu birinchi eng muhim shaxs - o'lpon yig'gan hukmdor yashagan oqimdir. Ammo bu hududda (yuqorida aytib o'tilganidek) Nenetslar yashamaganligi sababli, bu oqimning baland qirg'og'ida Purga oqib o'tadigan joyda o'rta asrlar shahri bo'lgan deb taxmin qilish mumkin. Shu bilan birga, u ikki tomondan suv bilan himoyalangan va uning baland joylashuvi mahalliy urushayotgan qabilalarning hujumlaridan ishonchli himoyani ta'minlash imkonini bergan. Shunisi e'tiborga loyiqki, bu oqim sovuq qishda muzlash va muzlashdan qochmaydi, ya'ni qadimiy shahar aholisi uchun ichimlik suvi muammosi oddiy va amaliy hal qilindi. Va oqimning etarlicha chuqur og'zida kochini bahorgi muzning siljishidan va kuzgi muzlashdan ishonchli tarzda saqlab qolish mumkin edi.
__________________________________________________________________________________________
MA'LUMOT VA FOTO MANBA:
Nomads jamoasi
Kushelevskiy Yu I. Shimoliy qutb va Yalmal yeri: Sayohat eslatmalari. - SPb.: Turi. Ichki ishlar vazirligi, 1868. - II, 155 b.
Yalmal // Brockhaus va Efron entsiklopedik lug'ati: 86 jildda (82 jild va 4 ta qo'shimcha). - Sankt-Peterburg, 1890-1907 yillar.
Yamal yarim oroliga sayohat haqida qisqacha ma'ruza: (I. R. G. O. 1909 yil 19 fevralda o'qing) / B. M. Jitkov 20-bet. 2012 yil 15 fevralda olingan.
http://t-i.ru/
Elena Mazneva, Maksim Tovkaylo. Yerning uchlarida // Vedomosti, 25.09.2009, 181 (2451)
“SEVER-PRESS” axborot agentligi
http://www.edu.severodvinsk.ru/after_school/nit/2012/polyanin/mifs.html#Gods
LNG texnologiyasi Yamal yarim orolida gaz resurslarini rivojlantirishning istiqbolli variantidir // gasforum.ru
German Burkov, Valentina Karepova Vladimir Ignatyuk - odam va muzqaymoq // Arktika yulduzi: jurnal. - Murmansk, 2009. - V. 25 sentyabrdagi 9-son.
Jitkov B. M. Yamal yarim oroli. - SPb.: Turi. M. M. Stasyulevich, 1913. - X, 349 b.
Evladov V.P. Tundrada men kichkinaman. - Sverdlovsk: Gosizdat, 1930. - 68 b. - 5000 nusxa.
Kozlov V. Polar savdo posti. - Sverdlovsk: UralOGIZ, 1933. - 184 b. - 10 000 nusxa.
Yamal / Yastrebov E.V. // Bookplat - Yaya. - M.: Sovet Entsiklopediyasi, 1978. - (Buyuk Sovet Entsiklopediyasi: 30 jildda / bosh muharrir A. M. Proxorov; 1969-1978, 30-tom).
http://www.photosight.ru/
surat S.Vagaev, S.Anisimov, A.Snegirev, G.Shpikalov, E.Zinchuk.
Gʻarbiy Sibir tekisligining Arktika zonasida tuman bor. Yamalo-Nenets avtonom okrugi deb ataladi. U Uzoq Shimoldagi mintaqalardan biriga tegishli. Hozirda u Ural tizmasining sharqiy yon bagʻrida, Arktika doirasidan tashqarida joylashgan.
Rossiya Federatsiyasining ushbu sub'ekti hozir Tyumen viloyati hududida joylashgan. Tumanning maʼmuriy, viloyat markazi — Salexard. Avtonom okrugning maydoni 800 000 km. Bu Ispaniya yoki Frantsiyaning butun hududidan bir necha baravar katta. Yamal yarim oroli eng ekstremal kontinental nuqtadir, uning joylashuvi Yamalo-Nenets avtonom okrugi xaritasida shaharlar va shaharlar bilan aks ettirilgan.
Chegara Yamalo-Nenets avtonom okrugi xaritasida aniq belgilangan, u Yugra - Xanti-Mansi avtonom okrugi, Nenets avtonom okrugi, Komi respublikasi va Krasnoyarsk o'lkasi yonidan o'tadi. Qora dengiz suvlari bilan yuviladi.
Iqlimi qattiq kontinental. Bu ko'llar, qo'ltiqlar, daryolarning ko'pligi, abadiy muzlik mavjudligi va sovuq Qora dengizning yaqinligi bilan belgilanadi. Qish ancha uzoq davom etadi, olti oydan ortiq. Yozda kuchli shamol esib, ba'zan qor yog'adi.
Mintaqa neft, uglevodorod va tabiiy gaz zaxiralari bo'yicha Rossiyada etakchi o'rinni egallaydi. Yamalo-Nenets avtonom okrugining xaritasi Urengoy, Naxodka yarim oroli va Arktik doirada joylashgan konlarni ko'rsatadi.
Shunday qilib, Yamal yarim oroli, cheksiz qorli cho'l, chegara zonasi,
eng yirik gaz ishlab chiqarish hududi... va shimolning ajoyib go'zalligi.
Toʻliq tavsif uchun oʻqing...
Ko'pchilik bu mintaqalarga haqiqat uchun borishadi - biz Salekhardda edik. Va ular buni go'zal ekspeditsiya deb atashadi.
To'g'ri, bu erda umumiy qabul qilingan ma'noda yo'llar yo'q.
Qishda qishki yo'llar bor. Ular to'g'ridan-to'g'ri daryolar bo'ylab, Ob irmoqlari bo'ylab, taygada amalga oshiriladi.
O'nlab muzli o'tish joylari, yozda faqat suv orqali kirish mumkin bo'lgan qishloqlar, chekka joylar...
Ammo endi men Yamal yarim oroli haqida alohida gapirmoqchiman.
Yo'l, aniqrog'i qishki yo'l unga Labytnangidan, Obskaya stantsiyasidan boradi.
Shunday qilib, u Obskaya-Bovanenkovo temir yo'l liniyasi bo'ylab 550 km masofani bosib o'tadi - dunyodagi eng shimoliy temir yo'l. 
Dastlab, atrofida hali ham o'rmon-tundra bor, hali ham noyob lichinkalar mavjud.
Uzoqdan Polar Uralsning shoxlari ko'rinadi. 
Ammo tez orada daraxtlar kamroq va kamroq bo'ladi va oxirgi buta yo'qoladi.
Oldinda bizni yetti kun tundra kutmoqda. 
Birinchi ikki yuz kilometr yo'l asfaltlangan, biz dam olish uchun haydab, suratga tushamiz. 
Yo'l tirik.
O'nlab og'ir yuk mashinalari "Gazprom" ning bugungi kundagi asosiy istiqboli bo'lgan Bovanenkovoga ketmoqda. 
1986 yildan beri Bovanenkovoda temir yo'l qurildi.
Uni abadiy muzlik sharoitida qurish qiyin va mashaqqatli vazifadir.
Ammo poyezdlar qatnaydi. 
Ammo ular Gazpromning rasmiy press-relizlarida aytilmasligi uchun hali ham Bovanenkovoga borishmadi.
Deyarli 30 km yo‘l qurib bitkazilmagan.
Oddiy haydovchilarning mehnati hali ham talabga ega.
Biz tundrada sayohatchilarimiz bilan shunday harakat qilamiz. 
Bir yil avval ushbu qishki yo'lga xizmat ko'rsatildi. U kerak edi.
Hozir deyarli barcha yuklar temir yo'l orqali ketmoqda.
Va qishki yo'l tashlab ketildi. 
To'ldirish tugashi bilanoq, tundra boshlanadi.
Faqat trek, tundrada yuzlab kilometr yo'l. 
Bir oz qiyalik va 20 tonna uzunlikdagi avtomobilni ag'darish imkoniyati mavjud. 
Boshqa birovni tortib olish mumkin, ular buni qilishadi.
Arqonni faqat ikki kishi tortib olishi mumkin. 
Biz bu yerda mehmonmiz.
Ko'p mashinalar to'xtab, qiziqib qolishadi. Bovanenkovo, Xarasavey deyishadimi? Biz u erga bormaymiz.
Xotira uchun suratga oling. Bu yerda yo‘lovchi transporti yo‘q.
Lekin biz davom etamiz. 
Bu erda fuqarolar yuk mashinalari g'ildiraklarida tirgaklar bor yoki yo'qligini, nega ular zanjir bilan haydamaganliklarini va hokazolarni so'rashdi.
Do'stlar, bu Yamalning og'ir kundalik hayoti. Bu yerda odamlar oylar davomida g'ayriinsoniy sharoitlarda yashaydilar.
Bu Alp tog'lari emas va siz puzoterki ko'rgan qishki yo'llar emas.
Bu erda texnologiya mos keladi. Faqat to'rt g'ildirakli Urals barcha qulflari va g'ildiraklarida bir yarim metr balandlikdagi KAMAZ yuk mashinalari va avtomatik inflyatsiya bilan.
Boshqa hech narsa yo'q, keyin faqat butun er usti transport vositalari.
Ko'pchilik bunday mashinalarni ko'rganiga ishonchim komil emas.
Qishki yo'l tundrada, bokira tuproqda oyoq osti qilinadi. Shu tarzda kamida bir kilometr haydab ko'ring. 100 km yoki 500-chi? Dizel yoqilg'isi, issiqlik, oziq-ovqatni qayerdan olasiz?
Bu erda boshoq yoki zanjir so'zi hech bo'lmaganda kulgili eshitiladi. Xakerlik yo'q, hamma narsa aniq va o'lchanadi. Bu yerda o‘tira olmaysiz. Sekin haydash, lekin haydash.
Va o'rtacha tezlik kamida 10 km / soat bo'lsa yaxshi bo'ladi. 
Tayyor bo'lmagan yoki harakat qila olmaydiganlar shunday bo'ladi. 
Bu erda beparvolikka hojat yo'q. Hammasi oddiy va aniq. 
Biz o'tish uchun kurashyapmiz. Biz juda ko'p xatolar qilamiz.
Biz Urals qanday haydashini kuzatamiz, o'rganamiz. Tundrada haydash texnikasi biz haydashga odatlangan usuldan tubdan farq qiladi.
Keyinchalik tajriba shuni ko'rsatdiki, Ural qayerdan o'tsa, biz ham u erdan o'tamiz. Bu qiyin, lekin biz buni engib o'tamiz. 
Va atrofda tundra bor. Va g'ayrioddiy osmon.
Buni fotosurat bilan ifodalash qiyin. 
Tez qorong'i tushadi.
Kechasi qor yog'masligi uchun tunni o'tkazish uchun biz balandroq joy qidiramiz.
Ko‘p kundan beri motorlarni o‘chirmadik.
Mashina bizning uyimiz, uxlaymiz, ovqat pishiramiz... hammasi ichkarida. Tashqarida hali ham issiq bo'lgan sovg'a, jami -32. 
Tong bizni yaxshi ob-havo bilan kutib oladi.
Atrofda kiyik bor. Aftidan, ular podadan adashgan. 
Yana g'alati. 
Yana temir yo'l. 
Bizda hali ko'p yo'l bor.
Oldinda ko'plab arktik tulkilar, kekiklar, tulkilar, kiyiklar, Nenetslar ... Xo'sh, va dengiz qirg'og'i. Qora dengiz.
Shimolning dengiz kemalari va aylanma lagerlari muzda qotib qolgan. 
→ Yamalo-Nenets avtonom okrugi
Yamalo-Nenets avtonom okrugining batafsil xaritasi
| Yamalo-Nenets avtonom okrugi Rossiya xaritasida. Yamalo-Nenets avtonom okrugining shaharlar va qishloqlar bilan batafsil xaritasi. Yamalo-Nenets avtonom okrugining sun'iy yo'ldosh xaritasi tumanlar, qishloqlar, ko'chalar va uy raqamlari bilan. "Yandex Maps" va "Google Maps" sun'iy yo'ldosh xizmatlaridan onlayn xaritalarni o'rganing. Yamalo-Nenets avtonom okrugi xaritasida kerakli manzilni, ko'chani yoki uyni toping. Sichqonchani aylantirish yoki sensorli panel imo-ishoralari yordamida xaritani kattalashtiring yoki kichraytiring. Yamalo-Nenets avtonom okrugining sxematik va sun'iy yo'ldosh xaritalari o'rtasida almashish. |
Yamalo-Nenets avtonom okrugi xaritasi shaharlar, tumanlar va qishloqlar bilan
| 1. | 4. () | 7. () | 10. |
| 2. () | 5. () | 8. | 11. |
| 3. () | 6. () | 9. | 12. () |
Yamalo-Nenets avtonom okrugining sun'iy yo'ldosh xaritasi
Yamalo-Nenets avtonom okrugining sun'iy yo'ldosh xaritasi va sxematik xaritasi o'rtasida almashish interaktiv xaritaning pastki chap burchagida amalga oshiriladi.
Yamalo-Nenets avtonom okrugi - Vikipediya:
Yamal-Nenets avtonom okrugi tashkil topgan sana: 1930 yil 10 dekabr
Yamal-Nenets avtonom okrugi aholisi: 534 299 kishi
Yamalo-Nenets avtonom okrugining telefon kodi: 349
Yamal-Nenets avtonom okrugi hududi: 769 250 km²
Yamal-Nenets avtonom okrugining avtomobil kodi: 89
Yamalo-Nenets avtonom okrugi tumanlari:
Krasnoselkupskiy Nadimskiy Priuralskiy Purovskiy Tazovskiy Shurishkarskiy Yamalskiy
Yamalo-Nenets avtonom okrugi shaharlari - alifbo tartibida shaharlar ro'yxati:
Gubkinskiy shahri 1986 yilda tashkil etilgan. Shahar aholisi 27238 kishi.
Labytnangi shahri 1890 yilda tashkil etilgan. Shahar aholisi 26281 kishi.
Muravlenko shahri 1984 yilda tashkil etilgan. Shahar aholisi 32540 kishi.
Nadim shahri 1597 yilda tashkil etilgan. Shahar aholisi 44660 kishini tashkil qiladi.
Novy Urengoy shahri 1975 yilda tashkil etilgan. Shahar aholisi 113254 kishi.
Noyabrsk shahri 1975 yilda tashkil etilgan. Shahar aholisi 106 879 kishi.
Salekhard shahri 1595 yilda tashkil etilgan. Shahar aholisi 48507 kishi.
Tarko-sotish shahri 1932 yilda tashkil etilgan. Shahar aholisi 21665 kishini tashkil qiladi.
Yamalo-Nenets avtonom okrugi- Uzoq Shimolda joylashgan mintaqa. Bu Rossiyaning kichik shimoliy hududi bo'lib, atigi 550 ming aholi istiqomat qiladi. Yamalning asosiy diqqatga sazovor joylari uning go'zal tabiati va g'ayrioddiy yodgorliklari. Misol uchun, Noyabrsk shahrida 2006 yilda o'rnatilgan chivin yodgorligini ko'rishingiz mumkin.
Yana bir yodgorlik Salekhard shahriga kiraverishda turgan mamontga bag'ishlangan. Axir, aynan shu avtonom hududda bu yo'q bo'lib ketgan hayvonlarning ko'plab suyaklari va qoldiqlari topilgan. Ushbu topilmalardan biri 46 000 yil. Qidiruv ishlari bugungi kungacha davom etmoqda va oxirgi topilma 2007 yilda topilgan.
Yamalo-Nenets avtonom okrugining diqqatga sazovor joylari: Pyotr va Pavlus ibodatxonasi, Ust-Poluy posyolkasi, Verxne-Tazovskiy qo'riqxonasi, Gydanskiy qo'riqxonasi, Yamal yarim oroli, Mamont haykali, Noyabrskdagi chivin haykali, Stela 66-parallel, Yamalo-Nenets tumani muzeyi va ko'rgazma majmuasi nomidagi. I.S.Shemanovskiy, Archangel Mayklning pravoslav cherkovi, Obdorskiy qal'asi, Novy Urengoydagi Avliyo Serafim ibodatxonasi, Tasviriy san'at muzeyi, Salekharddagi aviapark muzeyi.
Yamal yarim orolida yangi gaz ishlab chiqarish markazi faol shakllantirilmoqda, u kelajakda Rossiya gaz sanoatini rivojlantirishning asosiy markazlaridan biriga aylanadi. Yamal 360 milliard kub metrgacha ishlab chiqaradi. m ko'k yoqilg'i yiliga.
depozitlar
trillion m3 gaz
milliard tonna gaz kondensati
million tonna neft
depozitlar
trillion m3 gaz
milliard tonna gaz kondensati
million tonna neft
- Yiliga Bovanenkovskoye, Kharasaveyskoye barqaror kondensat.
Tambey sanoat zonasi
U oltita kondan iborat: Shimoliy Tambeyskoye, G'arbiy Tambeyskoye, Tasiyskoye, Malyginskoye (litsenziyalar Gazprom guruhiga tegishli), Janubiy Tambeyskoye va Syadorskoye.Janubiy sanoat zonasi
To'qqizta konni o'z ichiga oladi: Novoportovskoye (litsenziya Gazprom guruhiga tegishli), Nurminskoye, Malo-Yamalskoye, Rostovtsevskoye, Arkticheskoye, Sredne-Yamalskoye, Xambateyskoye, Neytinskoye, Kamennomysskoye. Bu zona neft qazib olishning ustuvor yo'nalishi hisoblanadi va yiliga 7 million tonnani tashkil etadi.- Rossiya uchun yagona gaz ta'minoti tizimini yaratish uchun Bovanenkovskoye konidan Uxtagacha yangi avlod gaz transporti yo'lagi yaratildi. Yil davomida neft eksporti Arktika darvozasi dengiz neft terminali orqali amalga oshiriladi.
Infratuzilma
To'liq sanoat va hayotni ta'minlash tizimi shakllantirildi: avtomobil yo'llari, elektr stantsiyalari, aylanma lagerlar, sanoat bazalari, uzunligi 572 km bo'lgan Obskaya-Bovanenkovo-Karskaya temir yo'li va aeroport.
Omonatlar soni - 32.
Yamal yarim orolining barcha konlarining umumiy zaxiralari va resurslari: 26,5 trillion kubometr. m gaz, 1,6 milliard tonna gaz kondensati, 300 million tonna neft.
Yamal megaloyihasi haqida video, 3 daqiqa
Yamalda ishlab chiqarish:
2018 yilda - 87,4 mlrd. m gaz.
Kelajakda - 360 milliard kub metrgacha. m gaz yiliga.
Megaloyiha tuzilishi
Bovanenkovskaya sanoat zonasi
U asosiy ishlab chiqarish salohiyatiga ega va uchta konni o'z ichiga oladi - Bovanenkovskoye, Kharasaveyskoye, Kruzenshternskoye (litsenziyalar Gazprom guruhiga tegishli). Bu yerda yalpi ishlab chiqarish 217 milliard kub metrga baholanmoqda. m gaz va yiliga 4 million tonna barqaror kondensat.
Tambey sanoat zonasi
U oltita kondan iborat: Shimoliy Tambeyskoye, G'arbiy Tambeyskoye, Tasiyskoye, Malyginskoye (litsenziyalar Gazprom guruhiga tegishli), Janubiy Tambeyskoye va Syadorskoye.
Janubiy sanoat zonasi
To'qqizta konni o'z ichiga oladi: Novoportovskoye (litsenziya Gazprom guruhiga tegishli), Nurminskoye, Malo-Yamalskoye, Rostovtsevskoye, Arkticheskoye, Sredne-Yamalskoye, Xambateyskoye, Neytinskoye, Kamennomysskoye. Bu zona neft qazib olishning ustuvor yo'nalishi hisoblanadi va yiliga 7 million tonnani tashkil etadi.
Uglevodorodlarni tashish tizimi
Yamal yarim orolidan Rossiyaning yagona gaz ta'minoti tizimiga gazni tashish uchun Bovanenkovskoye konidan Uxtagacha yangi avlod gaz transport koridori yaratildi. Yil davomida neft eksporti Arktika darvozasi dengiz neft terminali orqali amalga oshiriladi.
Infratuzilma
To'liq sanoat va hayotni ta'minlash tizimi shakllantirildi: avtomobil yo'llari, elektr stantsiyalari, aylanma lagerlar, sanoat bazalari, uzunligi 572 km bo'lgan Obskaya-Bovanenkovo-Karskaya temir yo'li va aeroport.
Loyihani amalga oshirish
Tasdiqlangan gaz zaxiralari bo'yicha eng katta Yamal koni Bovanenkovskoye hisoblanadi. Asosiy oʻzlashtirish obyekti senoman-apti konlari hisoblanadi. 2012 yilda konda birinchi gaz qazib olish inshooti (GP-2), 2014 yilda ikkinchi (GP-1), 2018 yilda uchinchi (GP-3) ishga tushirildi. Uchta konning umumiy loyiha quvvati 115 milliard kub metrni tashkil etadi. m gaz yiliga. Kelajakda neokom-yura konlari ishga tushirilishi bilan Bovanenkovskoye konining loyihaviy unumdorligi 140 milliard kub metrgacha oshadi. m gaz yiliga.
2012 yilda Bovanenkovo - Uxta gaz quvuri, 2017 yil boshida esa Bovanenkovo - Uxta 2 gaz quvuri foydalanishga topshirildi.
2016 yilda Novoportovskoye neft koni va Arktika darvozasi dengiz neft terminali tijorat foydalanishga topshirildi.
Rossiya prezidenti “Arktika darvozalari” orqali birinchi neft tankerini jo‘natishni boshladi, 6 daqiqa (Rossiya 24)
Ilg'or texnik echimlar
Yamalning og'ir tabiiy va iqlim sharoitlarini yengib, "Gazprom" yarim orolni yuqori samarali, xavfsiz, innovatsion texnologiyalar va texnik echimlardan foydalanish uchun tramplinga aylantirdi.
Yamal megaloyihasining murakkabligi bo‘yicha o‘xshashi yo‘q. Uglevodorodlar o'ta og'ir iqlim sharoitiga ega bo'lgan chekka hududlarda to'plangan. Yarim orol abadiy muzlik, uzoq qish davri va past haroratlar (-50 ° C gacha) mavjudligi bilan ajralib turadi. Yozda Yamal hududining 80% ko'llar, botqoqlar va daryolar bilan qoplangan, bu sanoat ob'ektlarini ishonchli joylashtirish mumkin bo'lgan hududlarni sezilarli darajada cheklaydi. Gazprom yarim orolda yuqori samarali, xavfsiz, innovatsion texnologiyalar va texnik echimlarni qo'lladi. Kompaniya tomonidan buyurtma qilingan ularning ko'pchiligi Rossiyaning etakchi ilmiy institutlari va mahalliy korxonalar tomonidan Yamal uchun maxsus ishlab chiqilgan.
Ekstraksiya texnologiyalari
Rossiyada birinchi marta Bovanenkovskoye konida Cenoman (chuqurligi 520-700 m) va Aptian-Albian (chuqurligi 1200-2000 m) konlaridan gaz qazib olish uchun yagona ishlab chiqarish infratuzilmasi qo'llaniladi. Bunday yondashuv ishlab chiqarish xarajatlarini sezilarli darajada tejash imkonini beradi, qurilish vaqtini qisqartiradi va konlarni ishlatish samaradorligini oshiradi.
Konlarni o'zlashtirish kollektor bosimi yuqori bo'lgan pastroq gaz konlari bilan boshlandi. Bosim tenglashgani sari yuqoriroqda joylashgan konlar o'zlashtiriladi. Past bosimli Senoman rezervuari Aptian konlaridan gaz qazib olishning tabiiy kamayishini qoplash uchun ishlab chiqilgan oxirgi hisoblanadi. Shunga ko'ra, turli konlar uchun ishlab chiqarish quduqlarining alohida guruhlari yaratiladi, ular asta-sekin yagona gaz yig'ish tarmog'iga ulanadi.
Qiyin landshaft sharoitlari quduq qurilishini loyihalash uchun me'yoriy bazani yangilash zarurligini oldindan belgilab qo'ydi. Yangi standartlar klasterdagi quduqlarning boshlarini 40 m dan 15-20 m gacha yaqinlashtirish, ajratilgan maydonni va quduq klasterlari, kirish yo'llari va boshqa kommunikatsiyalar uchun maydonlarni muhandislik tayyorlash hajmini minimallashtirishga imkon berdi. zarur sanoat xavfsizligi darajasi.
Bovanenkovskoye konlari konlarida kam mehnat talab qiladigan texnologiyalar yordamida texnologik jarayonlarni yuqori darajada avtomatlashtirishga erishildi. Xususan, “Gazprom”da birinchi marta Rojdestvo archalarini kuzatish va nazorat qilish hamda gidrat hosil boʻlgan sharoitda quduqlarning ishonchli ishlashini taʼminlash uchun moʻljallangan avtomatlashtirilgan quduq quvurlari modullari (MOS-2) ishga tushirildi.
Qazib olingan gazni tashish uchun tayyorlash mahalliy turboekspanderlar yordamida past haroratli ajratishning eng zamonaviy va ekologik toza usuli bilan amalga oshiriladi.
Transport texnologiyalari
Yamal gazi Rossiyaning yagona gaz ta'minoti tizimiga yangi avlod gaz quvurlari orqali 11,8 MPa (120 atm.) bosim ostida tashiladi. Quruqlikdagi gaz quvurlari uchun birinchi navbatda Gazprom talabiga binoan ishlab chiqilgan ichki silliq qoplamali K65 (X80) po'latdan yasalgan diametri 1420 mm bo'lgan ichki quvurlarni qo'llash orqali rekord bosimga erishish mumkin edi.
Gaz tashish tizimini qurishda texnik jihatdan eng qiyin uchastka Baydaratskaya ko'rfazi orqali suv osti o'tish joyi edi. U maxsus tabiiy-iqlim sharoitlari bilan ajralib turadi: sayoz chuqurlikda u tez-tez bo'ronli ob-havo, murakkab pastki cho'kindi va qishda tubiga muzlash bilan tavsiflanadi. Bu erda diametri 1219 mm bo'lgan va 11,8 MPa bosim uchun mo'ljallangan beton qoplamali quvurlar ishlatilgan. Bunday qiyin tabiiy sharoitda va shunday texnik ko'rsatkichlarga ega gaz quvurini yotqizish nafaqat Rossiyada, balki jahon amaliyotida ham birinchi bunday qurilish tajribasi edi.
Ob ko'rfazida joylashgan Arktika darvozasi dengizdagi neft terminali ham noyob inshootdir. Terminal ekstremal sharoitlarda ishlash uchun mo'ljallangan: mintaqadagi harorat hatto -50 ° C dan pastga tushadi va muz qalinligi ikki metrdan oshishi mumkin. U ikki darajali himoya tizimiga ega va sanoat xavfsizligi va atrof-muhitni muhofaza qilish sohasidagi eng qat'iy talablarga javob beradi. Terminal uskunasi to'liq avtomatlashtirilgan va suv bolg'asidan ishonchli himoyalangan. Maxsus tizim terminal va tankerni bir zumda ajratib olish imkonini beradi, shu bilan birga ajratilgan elementlarning mahkamligini saqlaydi. "Nol tushirish" texnologiyasi Ob ko'rfazining suvlariga begona moddalarning kirib kelishini yo'q qiladi, bu Arktika ekologiyasini saqlash uchun juda muhimdir. Bundan tashqari, terminalni dengizdagi tanklar fermasi bilan bog'laydigan suv osti quvur liniyasi qo'shimcha beton qobiq bilan himoyalangan.
Infratuzilmani yaratishda texnologiyalar
Yamal yarim oroli va materik o'rtasidagi ishonchli ob-havo aloqasi va yil davomida yuk va yo'lovchi tashish Gazprom tomonidan maxsus qurilgan Obskaya - Bovanenkovo - Karskaya temir yo'li (572 km) tomonidan ta'minlanadi. Bu temir yo'lning ishlashi kerak bo'lgan iqlim sharoitini hisobga olgan holda dunyoda o'xshashi yo'q.
Permafrostning yuk ko'tarish qobiliyatini saqlab qolish uchun asosiy ob'ektlarni qurish faqat noldan past haroratlarda amalga oshirildi. Temir yo'l qirg'og'i past haroratlar ta'sirida kerakli kuchga ega bo'lgan nam, changli qumdan qurilgan. Yoz oylarida er osti konstruktsiyasining barqarorligini ta'minlash uchun noyob qatlamli issiqlik izolyatsiyasi tizimi ishlab chiqilgan va qo'llanilgan (muzlatilgan qum ustiga kengaytirilgan polistirol yotqizilgan, geotekstil qafaslar qurilgan).
Yuribey daryosining tekisligidan o'tadigan ko'prik temir yo'lning eng qiyin qismiga aylandi. Uning konstruktiv xususiyatlari, qurilishi va ekspluatatsiyasining iqlimiy va geokriologik sharoitlari bo‘yicha ham ko‘prik qurilish amaliyotida o‘xshashi yo‘q va Shimoliy qutb doirasidan tashqaridagi dunyodagi eng uzun ko‘prik (uzunligi 3,9 km).
Ko'prikni qurish uchun deyarli yaroqsiz bo'lgan tuproqda qurish mumkin edi - u kriopeglar bilan kesishgan abadiy muz (tuz-chang eritmalari abadiy muz qalinligida joylashgan va hatto -10 dan -30 ° C gacha bo'lgan salbiy haroratlarda ham muzlamaydi) . Ko'prikning oraliqlari va trusslari temir-beton bilan to'ldirilgan diametri 1,2 dan 2,4 metrgacha bo'lgan metall quvurlardan yasalgan tayanchlarga o'rnatiladi. Tayanchlar 20 dan 40 metrgacha chuqurlikdagi abadiy muzliklarga kiradi. Zamonaviy texnologiyalar va maxsus muzlatish (termik stabilizatsiya) tufayli tayanchlar tom ma'noda muz (permafrost) bilan muzlatiladi, bu esa ko'prikni qo'shimcha barqarorlik bilan ta'minlaydi.
Tabiatga g'amxo'rlik qilish
Ob'ektlarni qurishda "Gazprom" birinchi navbatda noyob Yamal tabiatini saqlab qolish haqida qayg'uradi. Texnologik ob'ektlar uchun minimal mumkin bo'lgan maydon ajratilgan va quduqlar uchun bug '-suyuq termal stabilizatorlar va issiqlik izolyatsiyalangan quvurlar permafrostga ta'sirini sezilarli darajada kamaytiradi. Yopiq suv ta'minoti tizimlari suv havzalari va tuproqning ifloslanishini yo'q qiladi. Doimiy ravishda atrof-muhit monitoringi olib boriladi.
Gaz quduqlarini qurishda burg'ulash chiqindilarini qurilish materialini olish uchun davolash usulidan foydalangan holda qayta ishlashning texnologik sxemasi amalga oshirildi. Texnologiya ixtisoslashtirilgan aralashtirish zavodida burg'ulash so'qmoqlarini kapsulalash usuliga asoslangan. Kapsüllangan qurilish materiali Bovanenkovskoye konida ob'ektlarni rivojlantirishda, ya'ni quduq maydonchalarini to'ldirish, yo'l yonbag'irlarining qirg'oqlarini shakllantirish va saqlash uchun ishlatiladi.
Yamal konlari ko'chmanchi bug'u chorvadorlarining yashash joyida joylashgan, shuning uchun Gazprom tundra aholisining manfaatlarini hisobga olgan holda ishlab chiqarish faoliyatini olib boradi. Kompaniya ijtimoiy-iqtisodiy rivojlanishga ko'maklashuvchi tadbirlarni tashkil etish va o'tkazishga katta e'tibor beradi va Shimolning mahalliy xalqlarining an'anaviy madaniyatini saqlaydi. Jumladan, bug‘ularni boqish brigadalari uchun to‘xtash joylari va bug‘ularni boqish yo‘nalishlari belgilab berildi, bu yerda bug‘ular uchun muhandislik tarmoqlari orqali maxsus o‘tish joylari barpo etildi.
Shimoliy tijorat baliqlari populyatsiyasini ko'paytirish dasturi amalga oshirilmoqda.
"Gazprom" YoAJ boshqaruvi raisi Aleksey Miller: "Dunyodagi hech bir mamlakat Arktika kengliklarida bunday narsalarni yaratmagan. Bu jahon gaz sanoati tarixida misli ko‘rilmagan loyihadir. Prinsipial jihatdan yangi gaz ishlab chiqarish markazini yaratish orqali
