Biografija Aleksandra Aleksandroviča Morozova. Bronasti doprsni kip Morozova

Bronasti doprsni kip dvakratnega heroja socialističnega dela Aleksandra Aleksandroviča Morozova
(Trg pri kulturnem domu BMZ)
53°18'35″N – 34°18'25″E
Nameščeno: 1982
Arhitekt: P.G. Chegelnitsky
Kipar: N. Rjabinin

Morozov Aleksander Aleksandrovič
Aleksander Aleksandrovič Morozov se je rodil 29. oktobra 1904 v mestu Bezhitsa Brjanskega okrožja province Orjol v družini delavcev. Leta 1914 se je družina preselila v Harkov in oče A. A. Morozova, Aleksander Dmitrijevič, je šel delat v Harkovski tovarni lokomotiv (KhPZ).

Aleksander Aleksandrovič je svojo kariero začel 2. marca 1919 kot kopist tehničnih dokumentov v tehničnem uradu KhPZ, od maja 1923 pa je že delal kot risar-oblikovalec. Novembra 1926 je bil Aleksander Aleksandrovič vpoklican na služenje v Rdeči armadi. Služil je v Kijevu, v dvajseti letalski eskadrilji kot vojak Rdeče armade.

Leta 1928 se je po demobilizaciji vrnil v tovarno in 18. oktobra 1928 začel delati v skupini za oblikovanje tankov pod vodstvom prvega vodje te skupine I.N. Aleksenko.

V tem času je Morozov aktivno sodeloval pri razvoju tankov T-12 in T-24. Dve leti, brez prekinitve glavnega dela, je bil na Moskovskem dopisnem strojnem inštitutu poimenovan po. Lomonosov, nato pa na strojni tehnični šoli pri KhPZ. Leta 1933 je Aleksander Aleksandrovič vstopil v sektor za bojno usposabljanje Doma Rdeče armade in 1. maja 1934 diplomiral na tečaju poveljnika tankov BT.

Ta majhna vojaška izobrazba je močno vplivala na njegove poglede kot oblikovalca bojnih vozil.

29. julija 1936 je Aleksander Aleksandrovič postal vodja sektorja novega oblikovanja. Na tem položaju se je srečal z Mihailom Iljičem Koškinom, ki je bil leta 1937 imenovan za glavnega konstruktorja biroja za oblikovanje tankov KhPZ. Mihail Iljič, ki je dobro poznal ljudi, je hitro opazil Morozova in ga postavil za svojega namestnika.

Trenutno po navodilih oklepne uprave Rdeče armade potekajo dela za ustvarjanje novega manevrirnega tanka A-20 na kolesih. Analiza zasnove tanka A-20 je pokazala, da je po osnovnih zmogljivostih nekoliko boljši od tanka BT-7M, oblikovalski biro pa na lastno pobudo hkrati razvija popolnoma nov gosenični tank. , A-32. Kot rezultat ciljnega izpopolnjevanja prototipa A-32 je oblikovalski biro ustvaril nov tank T-34, ki je kasneje postal glavni tank sovjetske vojske med veliko domovinsko vojno in je bil nato priznan kot najboljši tank sovjetske vojske. Druga svetovna vojna.

Od oktobra 1940, po smrti M. I. Koškina, je mesto glavnega konstruktorja konstruktorskega biroja prevzel Aleksander Aleksandrovič Morozov. Takrat je bil star le 36 let. Z začetkom velike domovinske vojne je bil oblikovalski biro skupaj z tovarno evakuiran v mesto Nižni Tagil, kjer je bila organizirana proizvodnja tankov.

Oktobra 1941 je bil A.A. Morozov imenovan za glavnega konstruktorja tovarne tankov Ural. Leta 1943 je Morozov za izjemne zasluge državi pri organizaciji proizvodnje, oblikovanja in izboljšave tankov prejel naziv "Junak socialističnega dela".

Nujna zahteva vojske po povečanju ognjene moči tanka in trdo delo konstruktorjev oblikovalskega biroja je pripeljalo do izdelave tanka T-34-85, ki se je sposoben enakopravno boriti z novimi nemškimi težkimi tanki.

22. januarja 1945 je Aleksander Aleksandrovič prejel vojaški čin generalmajorja tankovske inženirske službe z odlokom Sveta ljudskih komisarjev ZSSR za razvoj in nenehno izboljševanje tanka T-34.

Ob koncu vojne je v konstruktorskem biroju pod vodstvom A.A. Morozova nastal srednji tank T-44, po vojni pa tank T-54. Za sodelovanje pri ustvarjanju vsakega od teh tankov je bil nagrajen z državnimi nagradami.

13. novembra 1951 je bil Aleksander Aleksandrovič po ukazu ministra premeščen v Harkov, v svoj domači obrat, in takoj začel delati na ustvarjanju novega, še naprednejšega tanka. In že oktobra 1963 je nastal tank T-64, ki je bil desetletja pred tankogradnjo po vsem svetu. Tank T-64 je postal osnovno vozilo, na podlagi katerega so nastali tanki T-72, T-80 in drugi.

Kljub ogromni delovni obremenitvi je bil Aleksander Aleksandrovič vedno aktiven v javnem življenju: večkrat je bil izvoljen za člana okrožnih in regionalnih komitejev stranke, leta 1976 pa je bil izvoljen za delegata 25. kongresa CPSU. Aleksander Aleksandrovič se je skrbno pripravljal na vsako delo, tudi najbolj nepomembno. Komunikacijo z zaposlenimi je jemal enako resno, vedno pozorno poslušal in po možnosti pomagal in podpiral v težkih situacijah, ni pa toleriral splošnih fraz, nejasnih izjav, nejasnih in nenatančnih formulacij.

V 60. letih se je A. A. Morozov razkril ne le kot izjemen oblikovalec, ampak tudi kot znanstvenik. Izvaja poglobljeno analizo trendov v oblikovanju rezervoarjev in na podlagi bogatih proizvodnih izkušenj in nabranega tehničnega materiala piše znanstveno delo. Višja atestacijska komisija mu je z visoko oceno s sklepom z dne 5. maja 1972 podelila akademski naziv doktorja tehničnih znanosti.

Leta 1974 je bil z ukazom predsedstva Vrhovnega sovjeta ZSSR za izjemne zasluge pri razvoju domačega tankogradnje in v zvezi s 70-letnico A.A. Morozova odlikovan z redom Lenina in drugo zlato medaljo junak socialističnega dela.

4. junija 1976 je Aleksander Aleksandrovič zaradi zdravstvenih razlogov zapustil mesto glavnega oblikovalca in vodje oblikovalskega biroja. Toda njegova povezava s projektantskim birojem se ne prekine, dolgo časa je ostal svetovalec projektantskega biroja, član Znanstveno-tehničnega sveta ministrstva, vse do svoje smrti 14. junija 1979. Ne glede na položaj, v katerem je bil Aleksander Aleksandrovič, je vedno in povsod ostal predvsem oblikovalec.

Več kot 50 let svojega življenja je posvetil krepitvi obrambne sposobnosti države. A. A. Morozov je prejel naslednje visoke nazive in nagrade.

Da bi ovekovečili spomin na Aleksandra Aleksandroviča, je vlada sprejela več sklepov:

• njegovo ime je dobil Design Bureau, kjer je Morozov delal več kot 50 let, od tega 36 kot glavni oblikovalec;
• po A. A. Morozovu je bila poimenovana Harkovska strojna fakulteta, ki jo je diplomiral med prvimi diplomanti;
• ena od ulic v Harkovu (Yumtovskaya) je bila preimenovana v ulico po A.A. Morozovu;
• V mestu Bryansk in v tovarni, kjer je delal, so postavili bronaste doprsne kipe A.A.

Poleg tega spomin na Aleksandra Aleksandroviča živi in ​​bo živel v desetinah in stotinah tankov T-34, nameščenih na podstavkih v številnih mestih, in sodobnih tankih T-64, T-72 in T-80.

Aleksander Aleksandrovič Morozov

Moj odnos z Aleksandrom Aleksandrovičem Morozovom je bil dvoumen. Bralec lahko dobi vtis, da je bil odnos med nama predvsem antagonističen. Nobenega dvoma ni, vedno sem si prizadeval narediti nekaj boljšega, uspešnejšega, zanesljivejšega kot v načrtih Morozova, pogosto neupravičeno ne sprejemam njegovih odločitev ali načrtov. Toda do konca življenja sem v svoji duši ohranil spomin na to izjemno osebnost - Oblikovalca z veliko D, kot sodobnik, od katerega sem se veliko naučil in veliko razumel.

V tem kratkem poglavju želim govoriti o tem, kakšen človek je bil glavni konstruktor harkovskega tankovskega konstruktorskega biroja Aleksander Aleksandrovič Morozov, čigar svetel spomin je ostal v srcu vseh, ki so imeli srečo biti njegov soborec. -v orožju v slavnih dejanjih sovjetskega tankovstva.

Moje prvo srečanje z njim je bilo konec decembra 1949, ko smo petnajst diplomantov akademije prispeli na razporeditev v Uralvagonzavod. Zbral nas je v majhnem prostoru, imenovanem tehnična pisarna, nam povedal o delu, ki nas čaka, in na list papirja narisal shemo ustvarjalne rasti oblikovalca. Iz diagrama je razvidno, da oblikovalčeva ustvarjalnost doseže svoj maksimum pri 45 letih, od 45 do 50 ostane nespremenjena, po 50 pa se zmanjša ...

Eden od naših tovarišev, ki je očitno želel pokazati svojo pripravljenost na ustvarjalnost, je postavil vprašanje: "Aleksander Aleksandrovič! Kaj morate imeti, da postanete kandidat tehničnih znanosti? Morozov je pomislil in rekel: »Veste, nekoč se je zbrala podobna družba in postavili so vprašanje: »Kaj potrebujete, da daste klistir?« Eden je rekel kozarec, drugi vodo, tretji cevko, četrti, ki se je izkazal za zdravnika, pa: "Najprej morate imeti predmet za klistir ..."

– Vam je zdaj jasno, kaj morate imeti, da postanete kandidat znanosti?

"Vidim," je odgovoril spraševalec.

Na začetku svojega dela sem v neki reviji prebral, da so razvili lepilo, ki lepi vse na svetu. Podal je inovativen predlog, da bi z njim prilepili torne obloge na pogonski disk ventilatorja. V seriji so jih skupaj držale zakovice. Predlog je bil sprejet v testiranje. Rezultati testov so bili katastrofalni in v mladosti sem neuspeh jemal resno. Ko je odobril poročilo, me je Morozov pomiril z besedami: »Ne bodi razburjen. Tudi jaz sem padla na to lepilo. Žena je raztrgala plašč. Rekel sem, da bom zalepil z novim lepilom. Dežni plašč bo kot nov. Vse je bilo narejeno s pomočjo tehnologije. Plašč je razprostrl po tleh, ga zlepil, na zlepljeno mesto položil desko in jo pritisnil z nogami postelje. Po 24 urah je razstavil celotno konstrukcijo, vzel dežni plašč, ga dal ženi in rekel: "Nosi ga!" Vzela je plašč, z obema rokama potegnila zlepljene dele in ločila sta se ... »Kaj naj zdaj?« - vprašala je. Veselo sem ji odgovorila: "Zašij šiv na stroju in nosi ta dežni plašč za svoje zdravje."

Pri izdelavi novega grelnega kotla se je pojavila ideja, da bi odstranili vodno črpalko, ki je bila nameščena na njem, kar je pogosto odpovedalo. Namesto tega sta V.N Benediktov se je domislil posebne naprave, ki so jo poimenovali »parni krožnik«. Bistvo tega predloga je bilo naslednje: v sprednjem delu kotla je bil narejen dodaten prekat s cevjo, ki je šla v vodno cev grelnika. Med vodnim plaščem in prekatom je bil nameščen ventil, skozi katerega je voda vstopala v prekat. Takoj, ko je voda v predelku segreta do vrenja, se je ventil samodejno zaprl. Nastala para je vstopila v grelno cev in pognala hladilno tekočino skozi sistem. Takoj, ko je voda v predelku popolnoma izhlapela, se je ventil odprl, predelek se je ponovno napolnil z vodo in vse se je ponovilo znova. Naredili smo vzorec, poskusili - deluje. Odločili smo se, da ga pokažemo Morozovu.

Prišli smo v kotiček delavnice, kjer so testirali grelec, zagnali instalacijo - parni krožnik je deloval, hladilna tekočina je krožila po sistemu. Nenadoma je nekaj poletelo navzgor s piščalko mimo Morozove glave. Iz parnega obtoka je prišla para. "Razumem," je rekel Morozov in zapustil kotiček. Od takrat s parno črpalko nismo več delali.

In tukaj je stvar. Da bi se izognili morebitni eksploziji parnega krožnika ob visokem tlaku pare, smo nanj privarili majhno cev in vanjo vstavili lesen čep. Ta čep je bil najprej moker, nekako je držal pritisk, a takoj ko se je posušil, je poletel gor...

Ko je Morozov odšel iz Nižnega Tagila v Harkov, smo se občasno srečali z njim na različnih srečanjih v Moskvi. Nekako naravno se je izkazalo, da smo se med odmori na sestankih pogosto znašli skupaj: kosili, se sprostili. Nekoč je Aleksander Aleksandrovič po sestanku kolegija ministrstva, kjer sem se med poročanjem ukvarjal s samokritiko, rekel: »Leonid Nikolajevič! Zakaj se kritiziraš? Toliko namestnikov ministrov sedi za mizo, njihova naloga je, da kritizirajo. Za to dobijo 20 tisočakov na mesec.” Po tem pogovoru se nikoli v življenju nisem kritiziral...

Aleksander Aleksandrovič organsko ni prenašal uradnikov, tako civilnih kot vojaških. Nič ga ni stalo, da je pred vsemi ozmerjal kakšnega namestnika ministra ali generala. Od njega ga je dobil tudi bodoči prvi namestnik predsednika Sveta ministrov ZSSR A. A. Voronin, ko je bil še namestnik ministra za obrambno industrijo.

Na splošno, ko Morozovu nekaj ni bilo všeč, je hitro eksplodiral, hkrati pa je lahko užalil osebo. Nekega dne nas je minister zbral konstruktorje tankov in rekel, da Hruščov želi, da začnemo razvijati tank na zračni blazini. Ko je to slišal, je Morozov takoj vstal in rekel: "Ne vem, kako se to reče v angleščini, v ruščini pa se temu reče sranje!"

Nihče od oblikovalcev ni prevzel tega dela, razen Zh.Ya. Kotina. Iz te ideje seveda ni bilo nič.

Morozov je bil do mene vedno korekten in, zdi se mi, očetovski, čeprav sem včasih rekel stvari, ki mu niso bile všeč. Nekje leta 1962 so na tehničnem svetu Odbora za obrambno opremo obravnavali projekt modernizacije tankov, ki so ga predstavili Harkovčani. Ko sem govoril, sem rekel: »Ta projekt predvideva namestitev 115-mm topa, ki je nameščen na tanku T-62. Ko bo ta tank končan, bo pištola zastarela. Namestiti moramo bolj obetavno orožje!« Morozov temu govoru nikakor ni nasprotoval in moj predlog je bil vključen v odločitev tehničnega sveta.

Jeseni 1967 so se vojaški preizkusi desetih harkovskih tankov v Belorusiji žalostno končali. Zbrani so bili vsi glavni oblikovalci tovarn tankov. Komisijo je vodil namestnik ministra za obrambno industrijo A.I. Kricin. Začeli smo preučevati vprašanje motorja. Morozov molči. Govorila sta glavni projektant in namestnik glavnega projektanta. Za vse grehe so obtožili glavnega konstruktorja motorja A.L., ki je bil prisoten na sestanku. Golinets. Ni se poskušal opravičevati in je predlagal številne ukrepe za izboljšanje zanesljivosti motorja. Po Golintsovem govoru sem zaprosil za besedo in rekel: »Zaman je, da tankerji za okvare motorjev krivijo mehanike motorjev. Za to je kriv sistem za čiščenje zraka, natančneje brezkasetni čistilec zraka. Zelo nevarno je delovati. Če se vsaj en ciklon zamaši ali pride do puščanja zraka v napajalnem sistemu, bomo za okvaro vedeli šele, ko motor odpove. To se je zgodilo v Belorusiji. Treba je vgraditi ali kasetni čistilec zraka ali pa nekakšen indikator okvare sistema za dovod zraka v motor.” Niti Morozov niti nihče drug ni rekel besede in Golinets se je opazno razveselil.

Pri delu našega oblikovalskega biroja in harkovskega oblikovalskega biroja je naravno nastalo nekakšno nenapovedano in neoglašeno kreativno tekmovanje. Vedno smo šli proti istemu cilju, a na različne načine. Harkovčani so bili v prednosti pred nami, saj so se vsi v Moskvi, vse do Centralnega komiteja, zanašali nanje in jim pomagali na vse možne načine. Po drugi strani pa so imeli Harkovčani ogromne težave, saj so se, ne da bi imeli zaostanek preizkušenih komponent in mehanizmov, takoj odločili, da se bodo bistveno oddaljili od proizvodnega rezervoarja v smislu taktičnih in tehničnih lastnosti. Premikali smo se v ločenih korakih, jemali in hitro uvajali v proizvodni rezervoar vse, kar se je pojavilo novega v znanosti in tehnologiji. Poskušali so se vmešati v nas, vendar smo imeli podporo Sverdlovskega gospodarskega sveta in namestnika vodje GBTU Aleksandra Maksimoviča Sycha.

Še vedno me skrbi za Sycha v zvezi s težavami, skozi katere je šel, ko je nenehno branil prebivalce Tagila. Ker niso našli razloga, da bi se ga znebili na spodoben način, so se vojaški birokrati, ki so takrat sestavljali najvišje vodstvo GBTU, zatekli k podlosti, značilni za tisti čas. Jeseni 1966 je bil Sych poslan na službeno potovanje v Belorusijo. V njegovi odsotnosti so odprli sef, v katerem so našli generalovo osebno beležnico z zapiski domnevno tajne narave. Zaradi tega je bil general Sych prikrajšan za varnostno preverjanje in premeščen v rezervo. Ko se je Aleksander Maksimovič vrnil s službenega potovanja in zahteval zvezek, da bi dokazal, da v njem ni tajnih podatkov, so mu povedali, da je bil ta zvezek uničen ...

Z Morozovom sva razvila dober, medsebojno spoštljiv odnos. Še več, nekoč mi je rekel: »S svojim delom nas vrtiš na vso moč.«

Morozov je bil nadarjen in pogumen oblikovalec, dober organizator, duhovit človek in dober pripovedovalec. Ko sem že delal v Moskvi, sem prišel v Harkov na službeno potovanje. Skupaj z okrožnim inženirjem (vodja vojaškega sprejema) je moj prijatelj na akademiji N.A. Ladonnikov pridemo do Morozova. Sedela sva in se pogovarjala. Čas kosila je. Jaz pravim N.A. Ladonnikov: "Kolja, pojdiva na kosilo." Aleksander Aleksandrovič je takoj odgovoril: "Generale je treba hraniti s kosilom vsak drugi dan."

Marca 1979 je A.A. Morozov ni več delal, bil je bolan in skoraj nikoli ni zapustil hiše. Ponovno sem prišel na poslovno potovanje v Harkov. Na dan odhoda sem ga poklicala na dom in mu ponudila srečanje za kakih petnajst minut. Aleksander Aleksandrovič se je z veseljem odzval. Imel je hude napade astme in je bil zadihan, a se je vedno poskušal šaliti. Namesto četrt ure sva se pogovarjala kakšni dve uri in skoraj bi zamudil vlak.

V vsakdanjem življenju je bil Aleksander Aleksandrovič zelo skromna oseba in osebno mu je bilo nerodno karkoli prositi. Na žalost se je ta značajska lastnost razširila tudi na njegov odnos do podrejenih. Ni bilo v njegovi naravi, da bi jim aktivno pomagal pri stanovanjskih vprašanjih ali drugih podobnih prošnjah, ki zahtevajo šefovo "udarniško moč".

Konec julija 1962 mi je uspelo oditi na dopust. Moja žena je vztrajala, da gre vsa družina v Soči. Za to smo se dogovorili pod enim pogojem: ne bom stal v vrsti v menzi in na drugih mestih s hrano. In tako sta že prvo jutro našega bivanja v Sočiju žena in hči stali v vrsti v otroški kavarni, jaz pa sem se usedel za odprto mizo. Nenadoma me nekdo za mano potreplja po rami. Pogledam okoli - Morozov. Izkazalo se je, da je dan prej z ženo in vnukinjo prispel tudi v Soči. Nedaleč od nas so se ustavili. Tri tedne smo preživeli skupaj na plaži, skupaj smo šli na kosilo v restavracijo Primorsky in vsak dan spili steklenico suhega vina. V tem času se je veliko govorilo, a, nenavadno, niti jaz niti on niti besede o delu. Nekoč sem ga vprašal: »Aleksander Aleksandrovič, zdaj ste poslanec vrhovnega sovjeta ZSSR, vendar ste počivali kot divjak. Je bilo res nemogoče organizirati izlet?« Morozov je odgovoril: "Nočem vprašati, ponižati se ..."

Spomnim se ene njegove zgodbe, povezane s poslanstvom. Ko je nekoč prejel klic v Moskvo, je prosil najstarejšega sina, naj ga odpelje na postajo. Prispeli smo na postajo, se ustavili in se začeli poslavljati. Pride inšpektor prometne policije in reče, da je parkiranje prepovedano, za kršitev pa je globa pet rubljev. Morozov je nasprotoval, češ da pravila niso bila kršena, saj so se samo ustavila in ne stala. Inšpektor je vztrajal pri globi. Da bi se ga znebil, je Morozov inšpektorju izročil petico. Vzel je denar in odšel. Aleksander Aleksandrovič ga je ustavil in zahteval potrdilo. Tu inšpektor iz žepa vzame kos papirja, ga raztrga na dva dela in vrže Morozovu pred noge ter reče: "Tu je vaš račun!" Morozov, ki je predstavil svojo namestniško izkaznico, zahteva, da nasilnik pobere papirje. Policist si ni upal ubogati, sklonil se je in zardeval ter zbiral papirje. In že so se zbrali radovedneži, gledajo in ne razumejo, kaj se dogaja: zdrav, rdeč mirovnik, pokorno upognjen, stoji pred plešastim, neuglednim, drobnim moškim in zbira papirčke. .

Nekega dne sva se z Morozovom odločila, da se stehtava na plaži. Plačali so peni. Stehtali smo se. Moja teža je bila 65 kg, njegova pa 56 kg ... Takrat sem rekel:

"Poglejte, tudi številke so enake, čeprav so urejene v obratnem vrstnem redu."

Zdi se mi, da je Morozova vse življenje mučila ena okoliščina: ni želel deliti slave ustvarjanja tanka T-34 z nekdanjim glavnim konstruktorjem M.I. Koškin. In tukaj je tisto, kar lahko dam v potrditev tega. Do leta 1967 je ime Koškina kot ustvarjalca tanka T-34 postopoma izginilo s strani časopisov in poročil, posvečenih dnevu tankerjev itd. Prvo ime je bilo Morozov, nato Kucherenko, čeprav se je slednji pridružil temu delu šele leta 1939, ko je bil tank T-34 že dan v množično proizvodnjo.

In tako je junija 1967 v dveh številkah Komsomolskaya Pravda resnična pripoved o vlogi M.I. Koshkin pri ustvarjanju tanka T-34. Ta članek je zlasti podrobno opisal potovanje dveh tankov iz Harkova v Moskvo in njuno razkazovanje v Kremlju članom politbiroja Centralnega komiteja partije.

Ko sem prebral to publikacijo, sem napisal pismo Komsomolskaya Pravda, v katerem sem urednike prosil, naj organizirajo zbiranje sredstev za spomenik Koškinu. To sem motiviral takole: »Koškin je ustvarjalec tanka T-34, a je kmalu po njegovem nastanku umrl. Če bi bil Koshkin živ, bi bil nedvomno odlikovan z vladnimi nagradami, ki bi zagotovile gradnjo spomenika na javne stroške. Zaradi prezgodnje smrti je to izgubil. Po Evropi je veliko spomenikov tanku T-34. Naj bo še en spomenik njegovemu glavnemu oblikovalcu, zgrajen z javnim denarjem.«

Po tem pismu je dopisnik Komsomolskaya Pravda, ki je napisal ta članek, prišel v Nižni Tagil in intervjuval vse nekdanje prebivalce Harkova. Na njegovo željo sta napisala svoje spomine. V zadnjem pogovoru z mano je dopisnik obljubil, da bo organiziral zbiranje sredstev za spomenik. Po Nižnem Tagilu je dopisnik odšel v Harkov. Ko je prišel k Morozovu, mu je rekel: "Niti jaz niti kdo od mojih zaposlenih ne more povedati ničesar o Koškinu."

Dopisnik ni izpolnil svoje obljube, da bo zbral sredstva za spomenik, vendar je v Harkovu našel vdovo M.I. Koškina. Živela je v isti hiši z Morozovim, le na različnih vhodih. Njeno stanovanje je bilo v razsulu. Dopisnica je šla v Harkovski mestni izvršni odbor in dobila popravilo stanovanja na javne stroške. To dejanje oblasti se je izkazalo za edini spomenik slavnemu oblikovalcu slavne štiriintridesete v tistem času. In vsaj nekaj koristi je imelo moje pismo časopisu ...