Kengaytirish bo'g'inlari ko'plab sanoat sohalarida keng qo'llaniladi. Gap ko‘p qavatli qurilish, ko‘prik inshootlarini qurish va boshqa sohalar haqida bormoqda. Ular juda muhim ob'ekt elementini ifodalaydi va dilatatsiya strukturasining kerakli turini tanlash quyidagilarga qarab o'zgaradi:
- statik va termogidrometrik o'zgarishlarning kattaligi;
- ma'lum bir transport yukining kattaligi va ish paytida sayohat qilish qulayligining zarur darajasi;
- qamoqda saqlash shartlaridan.
Kengaytirish bo'g'inining maqsadi havo haroratining o'zgarishi, shuningdek seysmik hodisalar, tuproqning kutilmagan va notekis cho'kishi va boshqa ta'sirlar natijasida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan kutilayotgan deformatsiyalar joylarida tuzilmalarning alohida qismlariga yukni kamaytirishdir. tuzilmalarning yuk ko'taruvchi xususiyatlarini kamaytiradigan o'z yuklari. Vizual nuqtai nazardan, bu binoning tanasidagi kesma bo'lib, u binoni bir necha bloklarga bo'lib, bu tuzilishga ma'lum bir elastiklik beradi. Gidroizolyatsiyani ta'minlash uchun kesish mos material bilan to'ldiriladi. Bu turli xil plomba moddalari, suv to'xtatuvchilari yoki macunlar bo'lishi mumkin.
Sizni ushbu mahsulotlar qiziqtirishi mumkin
Kengaytirish bo'g'inini o'rnatish tajribali quruvchilarning huquqidir, shuning uchun bunday mas'uliyatli vazifa faqat malakali mutaxassislarga topshirilishi kerak. Qurilish guruhi kengaytiruvchi birikmani to'g'ri o'rnatish uchun etarli uskunaga ega bo'lishi kerak - butun strukturaning uzoq umr ko'rishi bunga bog'liq. O'rnatish, payvandlash, duradgorlik, mustahkamlash, geodeziya va beton yotqizishni o'z ichiga olgan barcha turdagi ishlarni ta'minlash kerak. Kengaytirgichni o'rnatish texnologiyasi qabul qilingan maxsus ishlab chiqilgan tavsiyalarga muvofiq bo'lishi kerak.
Umuman olganda, kengaytiruvchi bo'g'inlarni saqlash hech qanday qiyinchiliklarga olib kelmaydi, lekin davriy tekshiruvlarni talab qiladi. Maxsus nazorat bahorda, muz, metall, yog'och, tosh va boshqa qoldiqlarning bo'laklari kengayish joyiga tushishi mumkin bo'lganda amalga oshirilishi kerak - bu tikuvning normal ishlashiga to'sqinlik qilishi mumkin. Qishda, qor tozalash uskunasidan foydalanganda ehtiyot bo'lishingiz kerak, chunki uning harakatlari kengaytiruvchi birikmaga zarar etkazishi mumkin. Agar nosozlik aniqlansa, darhol ishlab chiqaruvchiga murojaat qiling.
Temir-beton yoki betondan yasalgan gidrotexnik inshootlar (masalan, to'g'onlar, transport inshootlari, gidroelektrostantsiyalar, ko'priklar) katta hajmga ega bo'lganligi sababli ular turli xil kelib chiqadigan kuch ta'siriga uchraydi. Ular ko'plab omillarga bog'liq, masalan, bazaning turi, ishlab chiqarish sharoitlari va boshqalar. Oxir-oqibat, strukturaning tanasida turli o'lchamdagi yoriqlar paydo bo'lishi xavfini tug'diradigan termal qisqarish va cho'kindi deformatsiyalar paydo bo'lishi mumkin.
Strukturaning mustahkamligi xavfsizligini maksimal darajada ta'minlash uchun quyidagi choralar qo'llaniladi:
- ham geologik, ham iqlim sharoitiga qarab vaqtinchalik va doimiy birikmalar bilan binolarni oqilona kesish
- binolarni qurishda, shuningdek, keyingi ekspluatatsiya jarayonida normal harorat sharoitlarini yaratish va saqlash. Muammo tsementning past qisqarishli va past issiqlik navlarini qo'llash, undan oqilona foydalanish, quvurlarni sovutish, beton yuzalarni issiqlik izolatsiyasi orqali hal qilinadi.
- betonning bir jinslilik darajasini oshirish, uning etarli darajada tortishish kuchiga erishish, yoriqlar paydo bo'lishi mumkin bo'lgan joylarda armatura uchun mustahkamlik va eksenel kuchlanish
Beton binolarning asosiy deformatsiyalari qaysi nuqtada sodir bo'ladi? Nima uchun bu holatda kengaytirish bo'g'inlari kerak? Qurilish korpusidagi o'zgarishlar yuqori haroratli stress ostida qurilish vaqtida sodir bo'lishi mumkin - qotib qolgan betonning ekzotermiyasi va havo haroratining o'zgarishi oqibati. Bundan tashqari, ayni paytda betonning qisqarishi sodir bo'ladi. Qurilish davrida kengaytiruvchi bo'g'inlar ortiqcha yuklarni kamaytirishi va strukturaga halokatli bo'lishi mumkin bo'lgan keyingi o'zgarishlarning oldini olishi mumkin. Binolar uzunligi bo'ylab alohida kesma bloklarga kesilganga o'xshaydi. Kengaytirish bo'g'inlari har bir qismning yuqori sifatli ishlashini ta'minlashga xizmat qiladi, shuningdek, qo'shni bloklar o'rtasida kuchlar paydo bo'lishi ehtimolini yo'q qiladi.
Foydalanish muddatiga qarab, kengaytiruvchi bo'g'inlar konstruktiv, doimiy yoki vaqtinchalik (qurilish) bo'linadi. Doimiy tikuvlar tosh poydevori bo'lgan tuzilmalarda haroratni kesishni o'z ichiga oladi. Vaqtinchalik qisqarish bo'g'inlari harorat va boshqa stresslarni kamaytirish uchun yaratiladi, ular tufayli struktura alohida ustunlar va beton bloklarga kesiladi;
Kengaytirish bo'g'inlarining bir nechta turlari mavjud. An'anaviy ravishda ular tuzilmalarda deformatsiyani keltirib chiqaradigan omillarning tabiati va tabiatiga ko'ra tasniflanadi. Mana ular:
- Harorat
- Cho'kindi
- Antiseysmik
- Siqilish
- Strukturaviy
- Izolyatsiya qiluvchi
Eng keng tarqalgan turlari harorat va cho'kindi kengayish bo'g'inlari. Ular turli xil tuzilmalar konstruktsiyalarining aksariyat qismida qo'llaniladi. Kengaytirish bo'g'inlari atrof-muhit haroratining o'zgarishi tufayli yuzaga keladigan binolar tanasidagi o'zgarishlarni qoplaydi. Binoning zamin qismi bunga ko'proq ta'sir qiladi, shuning uchun zamin sathidan tomgacha kesmalar amalga oshiriladi va shu bilan asosiy qismga ta'sir qilmaydi. Ushbu turdagi tikuv binoni bloklarga kesib tashlaydi, shuning uchun salbiy (buzg'unchi) oqibatlarsiz chiziqli harakatlar imkoniyatini ta'minlaydi.
Cho'kindi kengayish bo'g'inlari erdagi har xil turdagi strukturaviy yuklarning notekisligi sababli o'zgarishlarni qoplaydi. Bu qavatlar sonidagi farqlar yoki er osti inshootlarining massasidagi katta farqlar tufayli yuzaga keladi.
Seysmik zonalarda binolarni qurish uchun antiseysmik turdagi kengaytiruvchi birikmalar nazarda tutilgan. Bunday bo'limlarning joylashishi binoni mustaqil ob'ektlar bo'lgan alohida bloklarga bo'lish imkonini beradi. Ushbu ehtiyot chorasi seysmik yuklarga samarali qarshi turish imkonini beradi.
Monolitik qurilishda siqilish birikmalari keng qo'llaniladi. Beton qattiqlashganda, monolitik konstruktsiyalarda pasayish kuzatiladi, ya'ni hajmda, lekin ayni paytda betonning strukturasida ortiqcha ichki kuchlanish hosil bo'ladi. Ushbu turdagi kengaytirish birikmasi bunday stressga ta'sir qilish natijasida strukturaning devorlarida yoriqlar paydo bo'lishining oldini olishga yordam beradi. Devorning qisqarish jarayoni tugagach, kengaytiruvchi birikma mahkam yopiladi.
Izolyatsiya bo'g'inlari ustunlar, devorlar bo'ylab va asbob-uskunalar uchun poydevor atrofida o'rnatiladi, bu binoning konstruktsiyasidan kelib chiqadigan deformatsiyaning mumkin bo'lgan o'tkazuvchanligidan zamin pardasini himoya qiladi.
Qurilish bo'g'inlari qisqarish bo'g'inlari sifatida ishlaydi, ular kichik gorizontal harakatlarni o'z ichiga oladi, lekin hech qanday holatda vertikal bo'lmaydi. Qurilish tikuvi qisqarish tikuviga to'g'ri kelsa ham yaxshi bo'ladi.
Shuni ta'kidlash kerakki, kengaytirish bo'g'inining dizayni ishlab chiqilgan loyiha rejasiga mos kelishi kerak - biz barcha belgilangan parametrlarga qat'iy rioya qilish haqida gapiramiz.
Ko'prik konstruktsiyalari dizaynerlari, birinchi navbatda, kengaytiruvchi bo'g'inlarning mukammal ko'p qirraliligini va ularning dizaynini yoqlaydilar, bu esa u yoki bu bo'g'inlar tizimini deyarli har qanday turdagi ko'prik konstruktsiyalarida (o'lchovlar, diagrammalar, ko'prik pastki, materiallar) o'zgartirmasdan foydalanishga imkon beradi. ishlab chiqarish oraliqlari va boshqalar uchun).
Agar yo'l ko'priklarida o'rnatilgan kengaytirish bo'g'inlari haqida gapiradigan bo'lsak, quyidagi mezonlarni hisobga olish kerak:
- Suv o'tkazmaydigan; suvga chidamli
- Ishlashning chidamliligi va ishonchliligi
- Operatsion xarajatlar miqdori (u minimal bo'lishi kerak)
- Qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalarga uzatiladigan reaktiv kuchlarning kichik qiymatlari
- Keng harorat oralig'ida tikuv elementlari bo'shliqlarida bo'shliqlarni bir xil taqsimlash imkoniyati
- Harakatlanuvchi ko'prik barcha mumkin bo'lgan tekislik va yo'nalishlarda o'tadi
- Avtomobillar harakatlanayotganda turli yo'nalishlarda shovqin emissiyasi
- O'rnatishning soddaligi va qulayligi
Kichik va o'rta o'lchamdagi ko'prik konstruktsiyalarining oraliq konstruktsiyalarida, oraliq konstruktsiyalarning uchlarini mos ravishda 10-10-20 mm gacha siljitishda to'ldirilgan va yopiq turdagi kengaytiruvchi birikmalar qo'llaniladi.
Turiga qarab, ko'priklardagi kengaytiruvchi bo'g'inlarning quyidagi tasnifi aniq:
Ochiq tur. Ushbu turdagi tikuv kompozit tuzilmalar orasidagi to'ldirilmaydigan bo'shliqni o'z ichiga oladi.
Yopiq turi. Bunday holda, qo'shni tuzilmalar orasidagi masofa yo'l yo'li bilan yopiladi - zarur bo'shliqsiz yotqizilgan qoplama.
To'ldirilgan tur. Yopiq bo'g'inlarda, aksincha, qoplama bo'shliq bilan yotqiziladi, shuning uchun bo'shliqning qirralari, shuningdek, to'ldirishning o'zi yo'ldan aniq ko'rinadi.
Bir-biriga o'xshash tur. Yopiq kengaytiruvchi bo'g'in bo'lsa, birlashtiruvchi tuzilmalar orasidagi bo'shliq yo'lning yuqori sathida ba'zi element tomonidan bloklanadi.
Turistik xarakteristikaga qo'shimcha ravishda, ko'prik konstruktsiyalarining kengaytiruvchi bo'g'inlari yo'lning yo'lidagi joylashishiga qarab guruhlarga bo'linadi:
- tramvay yo'li ostida
- chekkada
- trotuarlar orasida
- yo'laklarda
Bu ko'prik kengaytirish bo'g'inlarining standart tasnifi. Shuningdek, tikuvlarning ikkilamchi, batafsilroq bo'linmalari mavjud, ammo ularning barchasi asosiy guruhga bo'ysunishi kerak.
G'arbiy Evropada ko'priklarni ishlatish tajribasiga qaraganda, ko'prik konstruktsiyasining xizmat qilish muddati (har qanday) deyarli yuz foiz kengaytiruvchi bo'g'inlarning mustahkamligi va sifatiga bog'liqligi aniq.
Binolar orasidagi kengaytiruvchi birikmalarning turlari qanday? Mutaxassislar ularni bir qator xususiyatlarga ko'ra tasniflashadi. Bu xizmat ko'rsatilayotgan strukturaning turi, joylashuvi (qurilmasi), masalan, binoning devorlarida, qavatlarda, uyingizda kengaytirish bo'g'inlari bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, ularning joylashuvining ochiqligi va yopiqligini (ichki va tashqarida, ochiq havoda) hisobga olish kerak. Umumiy qabul qilingan tasnif haqida ko'p narsa aytilgan (eng muhimi, kengaytiruvchi bo'g'inlarning barcha xarakterli belgilarini qamrab olgan). U kurashish uchun mo'ljallangan deformatsiyalar asosida qabul qilingan. Shu nuqtai nazardan, binolar orasidagi kengaytirish birikmasi harorat, cho'kindi, qisqarish, seysmik yoki izolyatsion bo'lishi mumkin. Mavjud sharoit va sharoitlarga qarab, binolar o'rtasida har xil turdagi kengaytiruvchi birikmalar qo'llaniladi. Biroq, ularning barchasi dastlab belgilangan parametrlarga mos kelishi kerakligini bilishingiz kerak.
Binoni loyihalash bosqichida ham mutaxassislar kengaytiruvchi bo'g'inlarning joylashishini va hajmini aniqlaydilar. Bu strukturaning deformatsiyasiga olib keladigan barcha kutilgan yuklarni hisobga olgan holda sodir bo'ladi.
Kengaytirish bo'g'inini qurishda, bu faqat zamin, devor yoki uyingizda kesish emasligini tushunish kerak. Bularning barchasi bilan konstruktiv nuqtai nazardan to'g'ri ishlab chiqilgan bo'lishi kerak. Ushbu talab tuzilmalarni ishlatish jarayonida kengaytiruvchi bo'g'inlar juda katta yuklarni olishi bilan bog'liq. Agar tikuvning yuk ko'tarish qobiliyati oshib ketgan bo'lsa, yorilish xavfi mavjud. Aytgancha, bu juda mashhur hodisa va metalldan tayyorlangan maxsus profillar bunga to'sqinlik qilishi mumkin. Ularning maqsadi kengaytiruvchi bo'g'inlardir - profillar ularni muhrlab, tizimli mustahkamlashni ta'minlaydi.
Binolar orasidagi tikuv bir-biriga yaqin bo'lgan, ammo turli xil asoslarga ega bo'lgan ikkita tuzilma o'rtasidagi o'ziga xos aloqa bo'lib xizmat qiladi. Natijada, tuzilmalarning og'irlik yukidagi farq salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin va ikkala strukturada ham kiruvchi yoriqlar paydo bo'lishi mumkin. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun mustahkamlash bilan qattiq aloqa ishlatiladi. Bunday holda, ikkala poydevor allaqachon to'g'ri o'rnatilganligiga va yaqinlashib kelayotgan yuklarga etarlicha chidamliligiga ishonch hosil qilish kerak. Kengaytirish bo'g'inining qurilishi umumiy qabul qilingan tartiblarga qat'iy muvofiq amalga oshiriladi.
Devorlar orasidagi kengaytirish birikmasi
Ma'lumki, devorlar strukturaning tuzilishidagi eng muhim element hisoblanadi. Ular barcha tushadigan yuklarni o'z zimmalariga olib, yuk ko'taruvchi funktsiyani bajaradilar. Bu tomning, taxta plitalarining va boshqa elementlarning og'irligi. Bundan kelib chiqadiki, binoning ishonchliligi va mustahkamligi ko'p jihatdan devorlar orasidagi kengaytiruvchi birikmaning mustahkamligiga bog'liq. Bundan tashqari, ichki makonlarning qulay ishlashi tashqi dunyodan fextavonie muhim vazifasini bajaradigan devorlarga (yuk ko'taruvchi tuzilmalar) ham bog'liq.
Siz bilishingiz kerakki, devor materiali qanchalik qalinroq bo'lsa, ularda o'rnatilgan kengaytiruvchi bo'g'inlarga talablar shunchalik yuqori bo'ladi. Tashqi tomondan devorlar monolit ko'rinishiga qaramay, aslida ular har xil turdagi yuklarga bardosh berishlari kerak. Deformatsiyaning sabablari quyidagilar bo'lishi mumkin:
- havo harorati o'zgarishi
- strukturaning ostidagi tuproq notekis joylashishi mumkin
- tebranish va seysmik yuklar va boshqalar
Agar yuk ko'taruvchi devorlarda yoriqlar paydo bo'lsa, bu butun binoning yaxlitligiga tahdid solishi mumkin. Yuqorida aytilganlarga asoslanib, kengaytiruvchi bo'g'inlar o'limga olib kelishi mumkin bo'lgan tuzilmalar tanasidagi o'zgarishlarni oldini olishning yagona usuli hisoblanadi.
Devorlardagi kengaytiruvchi birikmaning to'g'ri ishlashi uchun, birinchi navbatda, dizayn ishlarini to'g'ri bajarish kerak. Shunday qilib, harakatlarni hisoblash binoni loyihalash bosqichida amalga oshirilishi kerak.
Kengaytirish bo'g'inining muvaffaqiyatli ishlashining asosiy mezoni - bu stressni muvaffaqiyatli qoplash uchun binoni kesish rejalashtirilgan bo'limlarning to'g'ri hisoblangan soni. Belgilangan miqdorga ko'ra, tikuvlar orasidagi hisobga olinishi kerak bo'lgan masofa ham aniqlanadi.
Qoida tariqasida, yuk ko'taruvchi funktsiyaga ega bo'lgan devorlarda kengaytirish bo'g'inlari taxminan 20 metrlik intervalga ega. Agar biz qismlar haqida gapiradigan bo'lsak, unda 30 metr masofaga ruxsat beriladi. Bunday holda, quruvchilar ichki stresslarning kontsentratsiyasini hisobga olishlari kerak. Masofa kutilgan kengaytirish bo'g'inlarining turiga qarab belgilanadi, bu esa o'z navbatida strukturaning tanasida o'zgarishlarni keltirib chiqaradigan omillarga bog'liq.
Bundan tashqari, konstruktsiyalarning devorlarida loyihalashning dastlabki bosqichida kengaytiruvchi bo'g'inlar uchun kesmaning kengligi alohida e'tibor bilan hisobga olinadi. Ushbu parametr muhim funktsional ahamiyatga ega, chunki u binoning strukturaviy elementlarining kutilayotgan ko'ndalang siljishi miqdorini aniqlaydi. Bundan tashqari, kengaytiruvchi bo'g'inlarni muhrlash usullarini oldindan o'ylab ko'rishingiz kerak.
Sanoat binolarida kengaytirish bo'g'inlari
Sanoat inshootlarining uzunligi, qoida tariqasida, deyarli har doim fuqarolik binolariga qaraganda kattaroqdir, shuning uchun bunday bo'g'inlarga o'rnatish katta ahamiyatga ega bo'ladi. Sanoat binolarida mutaxassislar maqsadlariga ko'ra kengaytirish bo'g'inlarini ta'minlaydilar. Ular antiseysmik, cho'kindi va hatto harorat bo'lishi mumkin.
Karkasli binolardagi kengaytiruvchi bo'g'inlar binoni alohida bloklarga, shuningdek, unga tayanadigan barcha tuzilmalarga kesib tashlaydi. Ommaviy qurilishning sanoat binolarida, qoida tariqasida, kengaytiruvchi bo'g'inlar o'rnatiladi, ular o'z navbatida bo'ylama va ko'ndalang bo'linadi. Sanoat binolaridagi tikuvlar orasidagi masofa binoning konstruktiv dizayniga, shuningdek, qurilishning iqlim sharoitiga va xona ichidagi havo haroratiga qarab belgilanadi. Agar biz sanoat binolarining temir-beton bir qavatli konstruktsiyalari haqida gapiradigan bo'lsak, unda tikuvlar orasidagi bo'shliq 20% ga ko'tarilishni hisoblamasdan ruxsat etiladi.
Bir qavatli sanoat binolarida ko'ndalang kengayish bo'g'inlari qo'shimchani hisobga olmagan holda juftlashtirilgan ustunlarda amalga oshiriladi. Ko'p qavatli binolarda - qo'shimchali yoki qo'shimchasiz, shuningdek, juft ustunlarda. Shuni ta'kidlash kerakki, qo'shimchasiz tikuvlar texnologik jihatdan ilg'or, chunki ular qo'shimcha yopish elementlarini talab qilmaydi. Bugungi kunda kengaytiruvchi bo'g'inlar o'rta qattiqlikdagi mineral jun plitalaridan elastik kamar shaklida ishlab chiqariladi. Ular galvanizli tom yopish po'lati - silindrsimon apronlar bilan jingalaklanadi. Kengaytirish birikmasi o'rnatilgan joyda gilam bir necha qatlamli shisha tolali shisha bilan mustahkamlanadi.
Bir qavatli binolarda harorat bo'ylama bo'g'inlar qo'shni oraliqlardagi ulanishga qarab, 500 dan 1000 mm gacha bo'lgan qo'shimchali 2 qatorli ustunlarga o'rnatiladi; Agar uzunlamasına kengayish bo'g'ini qo'shni oraliqlarning turli balandliklari bilan birlashtirilgan bo'lsa, shuning uchun boshqa o'lchamdagi qo'shimchalar qabul qilinadi. Xuddi shu sharoitlar perpendikulyar oraliqlar bir-biriga ulashgan joylarda ham kuzatiladi.
Agar biz maxsus yuk ko'taruvchi kranlarsiz qurilgan temir-beton skeletlari bo'lgan sanoat binolari haqida gapiradigan bo'lsak, kengaytiruvchi uzunlamasına bo'g'inlar bitta ustunlar kabi ustunlarga o'rnatilishi mumkin. Bunday tikuvni o'rnatish oson, bu sizga devorlar va qoplamalardagi qo'shimcha elementlarni, shuningdek, juft ustunlar yoki rafter tuzilmalarini hisobga olmaslik imkonini beradi. Xuddi shu narsani aralash yoki metall ramkali kranlarsiz sanoat binolari uchun ham aytish mumkin.
Muammo:
Ko'pincha, mijozlar suv oqadigan qurilish konstruktsiyasida tikuv turini ishga tushirish masalasiga duch kelishadi. Darhaqiqat, bu masala juda jiddiy va ma'lum qurilish bilimlarini talab qiladi.
Men cho'kindi va harorat ("sovuq") tikuvlarning deformatsiyasini batafsil ko'rib chiqishni va ular orasidagi farqni tushunishni taklif qilaman.
Kengaytirish birikmasi nima?
Kengayish birikmasi - havo harorati o'zgarganda, seysmik hodisalar, tuproqning notekis joylashishi va tuzilmalarning yuk ko'tarish qobiliyatini kamaytiradigan xavfli o'z-o'zidan yuklarni keltirib chiqaradigan boshqa ta'sirlarda yuzaga kelishi mumkin bo'lgan deformatsiyalar joylarida strukturaviy elementlarga yuklarni kamaytirish uchun mo'ljallangan. Bu strukturani alohida bloklarga bo'linadigan va shu bilan strukturaga ma'lum darajada elastiklik beradigan binoning konstruktsiyasini kesishning bir turi. Yopish uchun u elastik izolyatsion material bilan to'ldiriladi.
Maqsadga qarab, quyidagi kengaytiruvchi birikmalar qo'llaniladi: harorat, cho'kindi, antiseysmik va qisqarish.
Haroratli "sovuq" tikuv nima?
"Sovuq" betonlashtiruvchi birikma - monolitik ishlarni ishlab chiqarishning texnologik xususiyatlari natijasida hosil bo'lgan beton konstruktsiyaning eng zaif nuqtasi. Ya'ni, binoni qurishda birinchi navbatda monolit poydevor plitasi quyiladi, so'ngra uning ustiga devorlar qo'llab-quvvatlanadi. Xuddi shu tarzda, tayyor devorlarda monolitik ship qo'llab-quvvatlanadi. Biz tikuvlarni mumkin bo'lgan qochqinlar nuqtai nazaridan ko'rib chiqamiz va bu erda bunday tikuvlarni gidroizolyatsiya qilish uchun ko'plab texnologiyalar mavjudligini ta'kidlash kerak.
Choklarning oqishi qanday xavf tug'diradi?
Kengaytiruvchi bo'g'inlardagi oqmalar xavfli emas - bunday bo'g'inlarda muhim tarkibiy elementlar yo'q, ammo "sovuq" bo'g'inlardagi oqmalar tashvishga sabab bo'ladi, chunki ular korroziyaga duchor bo'lgan yuk ko'taruvchi armaturani o'z ichiga oladi. Armatura diametrini millimetrning o'ndan biriga qisqartirish yuk ko'tarish qobiliyatiga juda jiddiy ta'sir qiladi. Binobarin, "sovuq" betonlashtiruvchi bo'g'inlar in'ektsiya ishlari orqali ta'mirlash va mustahkamlashni talab qiladi.
Oqishlarni qanday tuzatish mumkin?
Amaliyot shuni ko'rsatadiki, qurilish bosqichida tikuvlarni muhrlash bo'yicha ishlar bajarilmaydi (o'rnatilgan polistirol ko'pikini hisobga olmaganda) yoki juda yomon bajariladi! Ob'ektni etkazib berishga tayyorlash bosqichida, qurilish loyihasini davlatga topshirishga imkon bermaydigan keng tarqalgan tikuvlar paydo bo'ladi. komissiyalar!
Bunday vaziyatlarda eng SAMARALI, TEZ va ARZON usul bu SK Vertical Group MChJ (www.injekt.pro) kompaniyasining INJEKSIY SUV O'TKAZIShI hisoblanadi!
Inyeksion gidroizolyatsiyani o'zingiz bajarishingiz mumkinmi?
Bu mumkin, lekin bir shart bilan: siz allaqachon polimer birikmalari bilan ishlashda katta tajribaga ega bo'lishingiz kerak. Bundan tashqari, eng nostandart texnik echimlardan foydalanish kerak bo'lgan tayyorgarlik ishlarining juda murakkab va ko'pincha juda uzoq bosqichini hisobga olish kerak. Yana bir xususiyat - bu vakuum nasosi bilan ishlash qobiliyati, chunki bu narsa juda qimmat va davriy murakkab texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladi, uni to'liq qismlarga ajratish va qayta yig'ish.
Yuqorida aytilganlarning barchasiga asoslanib, mijozlar uchun Vertical Group kabi ixtisoslashgan inyeksion gidroizolyatsiya kompaniyasi bilan bog'lanish eng qulay va arzon degan xulosaga kelish kerak.
! Kengaytirish bo'g'inlarining oqishi muammosining eng samarali echimi in'ektsion gidroizolyatsiya!
Inyeksion gidroizolyatsiyaning asosiy afzalligi shundaki kafolatlangan ijobiy natija, bu in'ektsion gidroizolyatsiya ishlari tugagandan so'ng birinchi daqiqalarda kuzatilishi mumkin.
INJEKSİYON SUV O'TKAZISH BO'G'INLARINING ASOSIY AVZUVLARI:
Ishning yuqori tezligi - smenada 4 nafar mutaxassisdan iborat jamoa 10 m.p gacha gidroizolyatsiyani amalga oshirishi mumkin. kengaytirish birikmasi
Davlat idoralari yoki qo'shni binolarning egalari roziligini talab qiladigan tayyorgarlik ishlariga hojat yo'q - barcha ishlar xona tomonidan (podvaldan) amalga oshiriladi.
Ish paketining arzonligi, chunki qimmat tayyorgarlik bosqichi yo'q
Mavsumiy omil yo'q, chunki ishni strukturani mahalliy isitish orqali bajarish mumkin
Ish bosqichlari:
1. Ishning asosiy bosqichlari - KOMPANZA BOG'INI MUHIRLASH
1) Vizual tekshirish, tikuvning mahalliy ochilishi, qabul qilingan texnik echimlarni tekshirish va aniqlashtirish
2) Kengaytirgichni tozalash
3) Vilaterm shnurini mo'ljallangan holatda joylashtirish
4) Inyeksion paketlarni o'rnatish - MC-Injekt
5) Inyeksiya uchun jelni ishlatish uchun tayyorlash MC-Injekt GL95 TX
6) Ikki komponentli pnevmatik nasos bilan MC-Injekt GL95 TX qarshi jelini etkazib berish (masalan, MC-I 700)
2. Ishning asosiy bosqichlari - "sovuq" tikuvni muhrlash
1) Vizual tekshirish, tikuvning mahalliy ochilishi, qabul qilingan texnik echimlarni tekshirish va aniqlashtirish
2) Kengaytirgichni muhrlash
3) Inyeksion qadoqlash moslamalarini o'rnatish - MC-Injekt
5) in'ektsiya materialini ishlatish uchun tayyorlash - MC-Injekt 2300, MC-Injekt 2300Top yoki MC-Injekt2700 *
6) Pnevmatik nasos bilan inyeksiya materiallarini etkazib berish (masalan, MS-I 510 yoki MS-I 700)
7) Bajarilgan ishlarning sifatini nazorat qilish
* ishlatiladigan material turi tikuv qochqinning turiga qarab belgilanadi.
Muhim! In'ektsion gidroizolyatsiya ishlarini bajarish bu sohada katta tajribani talab qiladi va xatolarni kechirmaydi, chunki uskuna va in'ektsion materiallarning narxi ancha yuqori.
Cho'kindi va kengaytiruvchi bo'g'inlarni o'rnatish
O'rnatish bo'g'inlari notekis joylashishiga yo'l qo'ymaslik uchun binoni uzunligi bo'yicha qismlarga ajratadi. Vertikal cho'kindi choklar binoning bir qismini boshqasidan butun kengligi va balandligi bo'ylab kornişdan poydevor poydevorigacha ajratib turadi. Ularning joylashuvi loyihada ko'rsatilgan.
Devorlardagi cho'kindi bo'g'inlar til va yivli bo'g'inlar shaklida, odatda 1/2 g'isht qalinligida, ikki qatlamli ruberoid bilan, poydevorlarda esa - tilli va yivli bo'g'inlarsiz amalga oshiriladi. Poydevorning yuqori chetidan yuqorida, devorning tili va yivi ostida bo'sh joy - 1...2 g'isht g'ishtli bo'shliq qoldiriladi, shuning uchun o'rnatish vaqtida til va yiv poydevor toshiga tegmaydi. , aks holda duvarcılık bu joyda qulashi mumkin.
Poydevorlar va devorlardagi cho'kindi choklari qatron bilan qoplangan.
Er usti va er osti suvlarining cho'kindi bo'g'inlar orqali podvalga kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun poydevorning tashqi tomoniga loydan qal'a o'rnatiladi yoki loyihada nazarda tutilgan boshqa choralar ko'riladi.
Kengaytirish bo'g'inlari devorlarni harorat deformatsiyalari tufayli yoriqlardan himoya qiladi. Ushbu deformatsiyalarning qanchalik katta ekanligini, masalan, quyidagi ma'lumotlardan baholash mumkin: 20 ° C haroratda yozda 20 m uzunlikdagi tosh binolar qishda -20 ° S haroratda 10 mm qisqaradi.
Kengaytirish bo'g'inlari til va yivli bo'g'inlar shaklida amalga oshiriladi, ammo cho'kindi bo'g'inlardan farqli o'laroq, ular faqat bino devorlarining balandligida o'rnatiladi. Duvarcılık paytida devorlarda cho'kindi va kengayish bo'g'inlarining qalinligi 10...20 mm, kamroq - toshlash paytida tashqi havo harorati 10 ° C va undan yuqori bo'lganda belgilanadi.
1-rasm.
Kiyinish tizimlari
devorlarni yotqizayotganda
2 g'isht qalinligi:
bir qatorli (zanjirli),
6 - ko'p qatorli; qatorlar:
t - bog'langan,
2,..6 - qoshiq,
7 - unutish
2-rasm.
uchun asboblar
g'isht ishlari:
a - molga,
b - ohak belkurak,
c - konveks uchun birlashma
va konkav tikuvlar,
g - bolg'a bilan tanlash,
d - tozalash
3-rasm.
Sinov asboblari:
a - plumb chizig'i, b - lenta o'lchovi, c - katlama
metr, g - kvadrat, d - qurilish
daraja, e - duralumin qoidasi;
ampulalar: t - asosiy, 2 - yon
4-rasm.
Mason asboblari solingan sumka
Guruch. 5. Inventar rustik
buyurtma(lar) va buyurtmani mahkamlash
toshga (6): 1 - lata,
2 - ushlagich, 3 - takoz
6-rasm.
Guruch. 20. G'ishtli tagliklar:
a - barlarda, b - ilgaklar bilan
7-rasm.
G'ishtni bog'lash sxemalari
palletlarda a, b - xoch, c -<в елку>
Shakl 8. Tutqich korpusini o'rnatish
ilgaklar bilan sxemasidan
9-rasm.
Partiya tashish
qum-ohakli g'isht.
a, b - piramidalarning joylashuvi
mashinaning orqasida
transport,
tushirish piramidalari
c - birinchi, d - ikkinchi,
1 - avtomobil tanasi,
2 - piramida,
3 - qilichbozlik kamari,
4 - qulflash moslamasi,
5 - kanal yuguruvchisi,
6 - sxemasidan pastadir,
7 - blok, 8 - vinç,
9 - arqon, 10 - palletlar
10-rasm.
O'z-o'zidan siqish (siqish)
qum-ohak g'ishtlari uchun tutqich
1 - ajratuvchi quvur,
2 - sirg'a, 3 - surish,
4 - ramka ramkasi, 5 - jag'
Guruch. 11. uchun g'isht tartibi
tashqi mil:
a qatorlari - tychkovy,
6 - qoshiq
12-rasm.
Haddan tashqari yuklash yechimi
samosval a -
tarqatish qutilari,
uchun o'rnatishda
aralashtirish va
eritmani ratsionga yuborish,
b - tarqatish vannasidan
eritma qutisida,
1 - tarqatish vannasi,
2 - eritma qutisi,
3 - qabul qilish uchun o'rnatish
va tarqatish eritmasi
13-rasm.
Qabulni o'rnatish,
qizdirish, aralashtirish
va eritmaning qismlarga bo'linishi.
1 - ramka, 2 - sektor deklanşörü,
3 - burgu, 4 - konteyner,
5 - dvigatel bo'linmasi, 6 - qopqoq,
7 - arqonli suspenziya
14-rasm.
Yoyish va tekislash
qatorlar uchun yechim:
a - qoshiq, b - dumba
15-rasm.
Qoshiqlarning tashqi qatorini bosish usuli yordamida duvarcılık
16-rasm.
Tashqi qo'shma qatorni bosish usuli yordamida duvarcılık
verstlar (raqamlar operatsiyalar ketma-ketligini ko'rsatadi)
17-rasm.
Orqaga ketma-ket qatorlarga yotqizish
(raqamlar ketma-ketlikni ko'rsatadi
operatsiyalar) a - qoshiq, b - dumba
18-rasm.
Oxir-oqibat usuli yordamida duvarcılık
ohak bilan kesish bilan
birlashma qatori (raqamlarda
operatsiyalar ketma-ketligi ko'rsatilgan)
19-rasm.
Yarim stack usuli yordamida to'ldirishni yotqizish
(raqamlar operatsiyalar ketma-ketligini ko'rsatadi):
a - pokes bilan, b - qoshiq bilan
20-rasm.
Bog'lanish turlari (a...e).
va uni amalga oshirish texnikasi (g, h):
to'rtburchaklar: a - chuqurlashtirilgan, b -
pastki kesilgan; c - qavariq; g - konkav;
d - bitta kesilgan; e - ikki tomonlama kesish
21-rasm.
Ketma-ket (raqamlarda ko'rsatilgan)
g'ishtlarni turli xil qoplamalar bilan yotqizish (a...d)
va masonning pozitsiyalari (e, f):
a - bir qatorli, besh qatorli: b - bosqichma-bosqich,
c, d - aralash usul
(p harfi yotqizilgan toshlar qatorini bildiradi
22-rasm.
G'ishtlar (yuqoridagi chiziqlar
belgilar ko'rsatilgan,
chizmalarda qabul qilingan): a - butun,
b - chorak uch, c - yarmi,
Men to'rt yoshdaman
23-rasm.
G'ishtlarni kesish va kesish: a - uzunlikni o'lchash
to'rtdan uch, 6 - bolg'a tutqichidagi tirqish,
c - g'isht qismlarining uzunligini tekshirish;
d - uch chorakning kesish chizig'ining belgisi
bolg'a pichog'i; d - zarba bo'yicha tirqish,
perpendikulyar yo'naltirilgan
g'isht, e, i - bolg'a, w -
noto'g'ri texnika, bilan - molga
24-rasm.
O'rnatish simini o'rnatish:
a - bog'lovchi qavs, b - qayta tartibga solish
shnurli qavslar, in - shnurni cho'kishdan himoya qilish
25-rasm.
O'rnatish shnurini mustahkamlash
tirnoqlar uchun ikkita pastadir
26-rasm.
Zanjir bog'lash tizimi
G'isht devoriga cheklovlar:
a - 1"/2 g'isht qalinligi,
b - 2 g'isht, c-2 (/2 g'isht
27-rasm.
Zanjir bog'lash tizimi
to'g'ri burchakli tosh va devor chegaralari
qalinligi: a - 1 g'isht, b - 1 "/2 g'isht,
c - 2 g'isht, d - 2"/2 g'isht 
28-rasm.
Zanjir bog'lash tizimi:
qo'shni devorlar qalin bo'lganda:
a - 1"/2 g'isht, b - 2 g'isht,
c - devorlarni kesib o'tishda
29-rasm.
Ko'p qatorli kiyinish tizimi
duvarcılık burchaklari va vertikal
devor cheklovlari: a - qalinligi
1 g'isht, b - 1"/2 g'isht, c - 2 g'isht
30-rasm.
Ko'p qatorli tizim
devorlarni kesib o'tishda kiyinish
2 va 1 "/2 gw devorli qalin g'ishtlar,
2 g'isht qalinligi
31-rasm.
Mart bilan devorni yotqizish
ko'p qatorli kiyinish tizimi bilan
32-rasm.
Shamollatish quvurlari va quvurlari:
devor qalinligida duvarcılık sxemalari: a - 1 "/2
g'isht, b - 2 g'isht; c - tutunni kesish
yog'och shiftga yaqin kanal; g - kanal chiqishi;
1 - g'isht, 2 - tsement ohak, 3 - namat,
loy bilan singdirilgan, 4 - kuyikli sumka,
5 - o'choqni kanalga ulash joyi,
6 - eğimli qism
33-rasm.
Uch qatorli kiyinish tizimi
kesma bilan ustunlarni yotqizish: a - 2X2 g'isht,
b - 1"/2X2 g'isht, c - 2X2"/2 g'isht
34-rasm.
Uch qatorli kiyinish tizimi
tirgaklarni yotqizayotganda
a - 2X3 g'isht, 6 - 2X3 /2 g'isht
35-rasm.
G'isht ustunlarini to'r bilan mustahkamlash:
a - to'rtburchaklar,
b - zigzag,
1 - to'r novdalarining chiqadigan uchlari
36-rasm.
Yengil g'isht va beton tosh
a - pokes birida joylashganda
samolyot b - bir xil staggered
1 - ulash qatorlari, 2 - qoshiq qatorlar
3 - engil beton
37-rasm.
Yengil quduqli burchak devori
a - umumiy ko'rinish b - ko'ndalang devorlar
kengaytirilgan tikuvlar bilan - duvarcılık
mustahkamlangan ohak bilan
diafragma f - uzunlamasına devorlar,
2 - ko'ndalang devorlar, 3 - plomba
(beton yoki to'ldirish) 4 - mahkamlash uchun vilka
oyna ramkasi 5 - lintel 6 - mustahkamlangan
eritma diafragmasi
38-rasm.
Qurilish jarayonida quduq toshlari
1 4 - toshli qatorlar 5 - ko'ndalang devor, 6 - tartib
devorga g'isht 7 - to'ldirish quduqlari, 8 - ohak
ichki devorni yotqizish uchun to'shak
39-rasm.
Keng tikuvli duvarcılık:
a - g'isht,
b - bo'shliqlari bo'lgan engil beton toshlardan,
1 - kengaytirilgan tikuv,
2 - uzunlamasına yarmi>
3 - butun tosh
40-rasm.
Oddiy lintellarni yotqizish:
9 - jabha, b - qism, v - taxta ustidagi duvarcılık
qoliplar, 1 - mustahkamlovchi panjaralar, 2 - taxtalar,
3 - yog'och doiralar
41-rasm.
Lintellarni yotqizish: 4 xanjar,
b- nur, c - kemerli (yarim doira shaklida),
g - toshli tikuvlar; 1 - qo'llab-quvvatlashning yo'nalishi
samolyot, 2 - qal'a g'isht, 3 - shnur,
4 - kvadrat shablon, f 5 - takozlar
42-rasm.
Dumaloq kanalizatsiya qudug'i:
1 - lyuk, 2 - torayish joyidagi duvarcılık,
3 - cho'ntak, 4 - beton asos,
5 tomonlama qavslar
43-rasm.
Poydevorning cho'kindi chokidan o'tish
devorning cho'kindi tikuviga:
a - qism, b - devor rejasi,
c - poydevor rejasi;
t - poydevor, 2 - devor,
3 - devor tikuvi, 4 - til va truba,
5 - turar-joy uchun bo'sh joy, 6 - poydevor tikuvi
G'isht ishlab chiqarishni tashkil etish
Deformatsiya - har qanday jismoniy omillar (tashqi kuchlar, isitish va sovutish, boshqa ta'sirlardan namlikning o'zgarishi) ta'sirida moddiy jismning (yoki uning bir qismining) shakli yoki hajmining o'zgarishi. Deformatsiyalarning ayrim turlari tanaga ta'sir etuvchi omillarning nomlariga ko'ra nomlanadi: harorat, qisqarish (qisqarish - uning materiali namlikni yo'qotganda, moddiy jism hajmining qisqarishi); cho'kindi (cho'kish - uning ostidagi tuproq zichlashganda poydevorning cho'kishi) va boshqalar. Agar moddiy jism deganda alohida tuzilmalarni yoki hatto butun konstruktiv tizimni nazarda tutsak, unda ma'lum sharoitlarda bunday deformatsiyalar ularning yotqizilishining buzilishiga olib kelishi mumkin. qobiliyat yoki ularning ishlash sifatlarini yo'qotish.
Uzoq binolar ko'pgina sabablar ta'sirida deformatsiyaga uchraydi, masalan: binoning markaziy qismi va uning yon qismlari ostidagi poydevorga yukning katta farqi, poydevorda heterojen tuproq va binoning notekis joylashishi bilan. , tashqi havoda sezilarli harorat o'zgarishi va boshqa sabablar bilan. Bunday hollarda binolarning devorlari va boshqa elementlarida yoriqlar paydo bo'lishi mumkin, bu esa binoning mustahkamligi va barqarorligini pasaytiradi. Binolarda yoriqlar paydo bo'lishining oldini olish uchun, kengaytirish bo'g'inlari , bu binolarni alohida bo'limlarga kesib tashlaydi.
O'rnatish bo'g'inlari binolarning turli qismlarining notekis joylashishini kutish mumkin bo'lgan joylarda amalga oshiriladi: poydevorga turli xil yuk tushadigan maydonlar chegaralarida, bu odatda binolarning balandligidagi farqning natijasidir (balandlikdagi farq bilan). 10 m dan ortiq, turar-joy bo'g'inlarini o'rnatish majburiydir), qurilish tartibi har xil bo'lgan maydonlar chegaralarida, shuningdek, yangi devorlar mavjud bo'lganlarga tutashgan joylarda, bir xil bo'lmagan poydevorlarda joylashgan uchastkalar chegaralarida, barcha binoning qo'shni uchastkalarining notekis joylashishini kutish mumkin bo'lgan boshqa holatlar.
Cho'kindi birikmaning dizayni binoning bir qismining boshqasiga nisbatan vertikal harakatlanish erkinligini ta'minlashi kerak. Shuning uchun, cho'kindi bo'g'inlar, harorat bo'g'inlaridan farqli o'laroq, nafaqat devorlarga, balki binoning poydevoriga, shuningdek, shiftga va tomga o'rnatiladi. Shunday qilib, cho'kindi tikuvlar binoni to'g'ri kesib, uni alohida qismlarga ajratadi.
Maqsadga qarab Quyidagi kengayish bo'g'inlari ajralib turadi: qisqarish, harorat, cho'kindi va seysmik.
Qisqartirilgan tikuvlar. Monolitik beton yoki temir-beton devorlarda, beton qotib qolganda (qattiqlashganda) uning hajmi kamayadi, bu qisqarish deb ataladi, bu esa yoriqlar paydo bo'lishiga olib keladi. Shuning uchun, bunday devorlari bo'lgan binolarda tikuvlar havo haroratining o'zgarishiga qaramasdan amalga oshiriladi, ular qisqarish deb ataladi.
Kengaytirish bo'g'inlari. Tashqi havo haroratining sezilarli o'zgarishi bilan uzoq bo'lgan binolarda deformatsiyalar paydo bo'ladi. Yozda, isitilganda, binolar uzayadi va kengayadi, qishda esa sovutilganda ular qisqaradi. Bu deformatsiyalar kichik, ammo ular yoriqlarga olib kelishi mumkin. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun binolar kengaytiruvchi bo'g'inlar bilan bo'linadi, ular bo'ylab yoki butun balandlik bo'ylab poydevorgacha kesiladi. Poydevorlarda kengaytiruvchi bo'g'inlar o'rnatilmaydi, chunki ular ... erda bo'lish, ular havo haroratida sezilarli o'zgarishlarga duch kelmaydilar. Kengaytirish bo'g'inlari ular ajratadigan binoning alohida qismlarining gorizontal harakatini ta'minlashi kerak.
Kengaytirish bo'g'inlari orasidagi masofa juda keng diapazonda (20 dan 200 mm gacha) o'zgaradi.
Cho'kindi tikuvlar. Binoning o'lchami va vaqti bo'yicha teng bo'lmagan qo'shni qismlarining notekis joylashishini kutish mumkin bo'lgan barcha holatlarda, joylashtirish bo'g'inlari o'rnatiladi.
Bunday hisob-kitob, masalan:
a) har xil standart yuklamalar yoki binoning turli qavatli (balandlik farqi 10 m dan ortiq yoki 3 qavatdan ortiq) bo'lgan poydevorda turli xil yuklarga ega bo'lgan maydonlar chegaralarida;
b) poydevori turlicha boʻlgan maydonlar chegarasida (qumli tuproqlar kichik va qisqa muddatli, gil tuproqlar esa katta va uzoq muddatli oʻtroq joy beradi);
v) qurilish bo'linmalarini qurish tartibi turlicha bo'lgan maydonlar chegaralarida (siqilgan va siqilmagan tuproqlar);
d) yangi qurilgan devorlar mavjud devorlarga tutashgan joylarda;
e) rejadagi binoning murakkab konfiguratsiyasi bilan;
f) ba'zi hollarda dinamik yuklamalar ostida.
Cho'kindi birikmaning dizayni binoning bir qismining boshqasiga nisbatan vertikal harakatlanish erkinligini ta'minlashi kerak, shuning uchun cho'kindi bo'g'inlar haroratli bo'g'inlardan farqli o'laroq, nafaqat devorlarga, balki binoning poydevoriga ham o'rnatiladi. qavatlar va uyingizda bo'lgani kabi. Shunday qilib, cho'kindi tikuvlar binoni to'g'ri kesib, uni alohida qismlarga ajratadi.
Agar bino harorat va cho'kindi birikmalarini talab qilsa, ular odatda birlashtiriladi va keyin harorat-cho'kindi bo'g'inlari deb ataladi. Harorat-cho'kindi birikmalari binolarning qismlarining gorizontal va vertikal harakatini ta'minlashi kerak. Ular harorat-cho'kindi va faqat cho'kindi choklar bo'lishi mumkin.
Antiseysmik tikuvlar. Zilzilaga moyil bo'lgan hududlarda binolarning alohida qismlarining mustaqil joylashishini ta'minlash uchun seysmik tikuvlardan foydalangan holda alohida bo'limlar kesiladi. Ushbu bo'limlar mustaqil barqaror hajmlarni ifodalashi kerak, buning uchun mos keladigan bo'linmaning yuk ko'taruvchi ramkasiga kiritilgan qo'shaloq devorlar yoki ikki qatorli yuk ko'taruvchi ustunlar seysmik tikuvlar bo'ylab joylashgan. Ushbu tikuvlar DBN ko'rsatmalariga muvofiq ishlab chiqilgan.
Agar kerak bo'lsa, antiseysmik tikuvlar haroratli tikuvlar bilan birlashtirilishi mumkin.
Binolarda kengaytirish bo'g'inlari uchun konstruktiv echimlar 
a - bir qavatli ramka binosida kengaytirish birikmasi; b - bir qavatli ramka binosida cho'kindi birikma
c - ko'ndalang yuk ko'taruvchi katta panelli devorlari bo'lgan binolarda kengaytirish birikmasi; g - ko'p qavatli ramka binosida kengaytirish birikmasi; d, f, g, - tosh devorlarda kengaytirish bo'g'inlari uchun variantlar
1 - ustun; 2 - qoplamaning yuk ko'taruvchi tuzilishi; 3 - qoplama plitasi; 4 - ustun uchun poydevor; 5 - ikkita ustun uchun umumiy poydevor; 6 - devor paneli; 7 - o'rnatish paneli; 8 - yuk ko'taruvchi devor paneli; 9 - taxta plitasi; 10 - termal qo'shimcha.
Kengaytirish bo'g'inlari orasidagi maksimal masofa
| Bino tuzilishi turi | Issiq bino | Isitilmagan bino |
| Beton: | ||
| prefabrik | ||
| monolit | ||
| Temir-beton: | ||
| bir qavatli ramka | ||
| prefabrik ko'p qavatli | ||
| prefabrik monolit | ||
| monolit ramka | ||
| Tosh: | ||
| gil g'isht | ||
| beton bloklar | ||
| tabiiy toshlar | ||
| -40 ° C va undan past haroratda | ||
| -30 ° C va undan past haroratda | ||
| -20 ° C va undan yuqori haroratda | ||
| Metall: | ||
| bino bo'ylab bir qavatli ramka | ||
| bino bo'ylab bir qavatli ramka | ||
| ramka megostorey | - |
Bunday tikuvlarga bo'lgan ehtiyoj tashqi sharoitlar va strukturaning geometrik parametrlari bilan belgilanadi.
Har qanday tanlangan kiyinish tizimi bilan devorning qurilishi burchaklarni yotqizish bilan boshlanadi. Burchaklardagi tikuvlarni nafaqat kesishgan devorlarning tashqi verstlarida tanlangan kiyinish naqshlari kuzatiladigan tarzda, balki tikuvning maksimal darajada bir-biriga yopishgan holda bajariladigan tarzda tartibga solish muhimdir. tikuvlar.
Maqsadlariga ko'ra, kengaytirish bo'g'inlari harorat yoki cho'kindi bo'lishi mumkin. Loyihada kengaytiruvchi bo'g'inlarning joylashuvi ko'rsatilishi kerak.
Cho'kindi tikuvlar
O'rnatish tikuvlari strukturaning uzunligi bo'ylab notekis joylashishini oldini olish uchun o'rnatiladi. Ushbu tikuvlar bino yoki inshootni tuzilmalarning butun balandligi bo'ylab bo'linmalarga ajratadi: poydevor poydevoridan kornişgacha. Cho'kindi chok bilan bo'linmalarga bo'lingan poydevorga bo'lingan poydevor deyiladi. Poydevor va devorning devoridagi cho'kindi birikmaning tuzilishi boshqacha ko'rinadi.
Tikuv devorga yoki poydevorga perpendikulyar bo'lishi kerak. Tikuvda g'ishtlar bir-biriga bog'lanmaydi, ikki yoki uch qatlamli suv o'tkazmaydigan material ishlatiladi; Poydevordagi tikuv to'g'ridan-to'g'ri, devorda - til bilan (tikuvning bir tomonida protrusion va boshqa tomondan tushkunlik) qilingan. Tilning qalinligi odatda yarim g'isht, kamroq - to'rtdan bir g'ishtdir. Poydevorning chetidan yuqorida, til ostida, notekis cho'kma bo'lganda, poydevor devoriga tilning bosimini oldini olish uchun 1-2 g'isht (qator) balandlikda bo'shliq qilinadi. Devorni poydevordan namlikning kirib kelishidan himoya qilish uchun poydevor devori va devor devori orasidagi barcha bo'g'inlar muhrlangan bo'lishi kerak.
Agar poydevor boshqa materialdan yasalgan bo'lsa, cho'kindi tikuvni qurish tamoyillari o'zgarmaydi.
G'isht ishlarida cho'kindi birikmaning qalinligi 10-20 mm bo'lishi kerak, shuning uchun bo'g'inlarning joylashishi binoning uzunligining o'zgarishiga ta'sir qilmaydi (u oddiygina devorning vertikal bo'g'inlarining bir qismini almashtiradi).
Devorlarning tashqi tomonida cho'kindi tikuvlar qatronli jgut, silikon plomba yoki maxsus plomba bilan yopiladi. Bundan tashqari, birinchi variant (qatran bilan) samarasiz, shuning uchun iloji bo'lsa, boshqa variantni tanlashingiz kerak.
Cho'kindi bo'g'inlarni o'rnatish zarurati bir necha hollarda paydo bo'ladi.
- Yangi devorni eski devorga ulash. Bunday holda, tikuv til va trubasiz amalga oshirilishi mumkin, chunki eski devorda truba kesish mehnat talab qiladigan ishdir.
- Binoning bir qismini boshqasiga tutashtirish: masalan, veranda yoki ayvon binoning asosiy qismiga ulashganda va kengaytma uchun poydevor kamroq materiallar sarfi bilan (kichikroq kesma) qurilishi mumkin. Bunday holda, ayvonning va binoning asosiy qismining joylashishi har xil bo'ladi va cho'kma tikuvi bo'lmasa, toshning yoriqlari va boshqa deformatsiyalari paydo bo'lishi mumkin.
- Noto'g'ri joylashuvi bo'lgan tuproqlarda qurilish. Tuproq poydevorining bu xususiyati saytdagi mavjud binolar, ishlov berilmagan er yuzasi (u erdan tuproqning aniq joylashishini ko'rishingiz mumkin) yoki geologik tadqiqotlar bilan baholanishi mumkin. Agar oxirgi variant yordamida tuproqning holatini aniqlash imkoni bo'lmasa, ular birinchi ikkitasiga murojaat qilishadi. Shuni esda tutish kerakki, binolardagi yoriqlar nafaqat tuproq poydevorining notekis joylashishi, balki loyihalashda yo'l qo'yilgan xatolar (poydevorning noto'g'ri hisoblanishi, uzun devorda joylashtirish bo'g'inlarining yo'qligi va boshqalar) tufayli ham bo'lishi mumkin. Biroq, agar yaqin atrofdagi binolarda yoriqlar bo'lsa, unda har qanday holatda yangi tuzilmani qurishda turar-joy bo'g'inlarini ta'minlash yaxshiroqdir.
Kengaytirish bo'g'inlari
Harorat (harorat-siqilish) bo'g'inlari bino yoki inshootni havo haroratining o'zgarishi va tuzilmalarning o'zi bilan bog'liq bo'lgan deformatsiyalardan (yoriqlar, toshlarning yorilishi, buzilishlar, tikuvlardagi toshlarning siljishi) himoya qiladi. Past haroratlarda duvarcılık qisqaradi va issiq havoda u kengayadi. Shunday qilib, har 10 m uzunlik uchun harorat 20 ° C dan -20 ° C gacha o'zgarganda, g'isht strukturasi hajmi 5 mm ga kamayadi. Bundan tashqari, binoning turli qismlarida harorat farqlari paydo bo'lishi mumkin.
Kengaytirish bo'g'inlari binoni poydevorni hisobga olmaganda, devorlarning butun balandligi bo'ylab bo'linmalarga ajratadi. Ya'ni, cho'kindi bo'g'inlardan farqli o'laroq, poydevor kengaytiruvchi bo'g'inlar bilan ajratilmaydi. G'isht devoridagi kengaytiruvchi birikmaning konstruktsiyasi cho'kindi birikmaning qurilishiga o'xshaydi: izolyatsion material qatlami va devorning tashqi tomonida plomba bilan muhrlangan til va yiv shaklida. Kengaytiruvchi bo'g'inlarni yopish uchun plomba bino yoki inshootning ishlashi paytida mumkin bo'lgan barcha haroratlar uchun mo'ljallangan bo'lishi kerak.
G'isht ishlarida kengaytiruvchi birikmaning qalinligi 10-20 mm bo'lishi kerak. Agar duvarcılık 10 ° C yoki undan yuqori havo haroratida amalga oshirilsa, tikuvning qalinligi kamayishi mumkin.
Kengaytirish bo'g'inlarini o'rnatish zarurati g'isht devorlari uzun bo'lganda va yilning qish va yozgi davrlari o'rtasida havo haroratida sezilarli farqlar mavjud bo'lganda paydo bo'ladi. Qurilish me'yorlari va qoidalari g'isht devorlaridagi kengaytiruvchi bo'g'inlar orasidagi maksimal ruxsat etilgan masofalarni belgilaydi. Eng qiyin iqlim sharoitida, keramik g'ishtli g'ishtlarda isitiladigan binolarda kengaytirish bo'g'inlari orasidagi maksimal masofa 50 m, qum-ohak g'ishtli g'ishtlarda - 35 m, chunki alohida binolarning devorlari kamdan-kam hollarda bunday uzunlikka etadi, ulardagi kengaytirish bo'g'inlari amalda mos kelmaydi. Isitmaydigan yopiq binolar uchun kengaytiruvchi bo'g'inlarsiz devorning maksimal uzunligi bo'lishi mumkin: keramik g'ishtdan yasalgan devorda - 35 m, silikat g'ishtdan yasalgan toshda - 24,5 m isitilmaydigan ochiq binolar uchun (masalan, g'isht to'siqlari). standart qiymatlar mos ravishda 30 m va 21 m ga teng.
Binoda ham o'rnatish, ham haroratni qisqartirish bo'g'inlarini o'rnatish zarur bo'lsa, ular birlashtiriladi va butun balandlik bo'ylab konstruktsiyalarni kesish bilan universal kengaytma (yoki bir nechta bo'g'inlar) o'rnatiladi.
