En el artículo de hoy, trataremos de hablar sobre qué técnicas se pueden utilizar para mejorar la ventilación y reducir el nivel de ruido incluso en el paquete más simple y económico.

Al pensar en el espécimen experimental, nuestra elección cayó en CHENBRO Xpider II ya que su bajo precio y su apariencia elegante atraen a un número considerable de entusiastas de las computadoras. Sin embargo, la eficiencia de enfriamiento de los componentes instalados en su interior no es muy alta y no se agrega a la apariencia.

Entonces que necesitaremos  para finalizarlo?

En primer lugar, se trata de listones de aluminio o de esquina. Puedes comprarlos en cualquier edificio o ferretería. En nuestro caso, lo hicimos aún más económicamente: utilizamos un trineo de un estante deslizante roto debajo del teclado. En la economía, como dicen, todo es útil.

El segundo es una malla de plástico o metal de los altavoces. Técnicamente, no es muy necesario, pero si la apariencia de su cuerpo es importante para usted, debe tomar en serio la elección de este detalle, ya que será visible para todos.

Además de las partes primarias, necesitaremos las siguientes herramientas:

  • 2 destornilladores: ranurados (planos) y en forma de figura (en cruz);
  • taladro eléctrico o manual;
  • sierra para metales
  • lima y papel de lija;
  • alicates y alicates;
  • un poco de goma de una cámara de coche viejo;
  • pegamento, cinta de doble cara.

Vamos a empezar

La primera recepción es la más fácil y accesible para todos. Esto es una disminución en las resistencias hidráulicas locales del casco o, en ruso, una mejora en la capacidad de flujo del casco. Ahora intentaremos explicar qué hay detrás de frases tan inteligentes.

Probablemente, haya notado características técnicas como "flujo de aire" y "presión estática" en las revisiones de ventiladores y enfriadores. Y denotan lo siguiente:

    flujo de aire: la cantidad de aire que un ventilador puede suministrar por unidad de tiempo;

    la presión estática es la fuerza con la que un ventilador empuja este mismo aire.

A partir de estas definiciones, se puede concluir que incluso si el ventilador crea un gran flujo de aire, pero para tener una presión estática pequeña, su eficiencia será casi nula, ya que el aire suministrado tendrá muy poca energía para superar la resistencia en forma de alambres o rejillas. Aquí llegamos al problema principal: son las rejillas estampadas en los orificios para la instalación de los ventiladores.

Sí, son las rejillas estampadas las que crean la resistencia principal en la trayectoria del movimiento del aire. Si toma una regla y mide el ancho de la banda de acero, encontrará que es 0.15-0.30 en relación con el espacio entre ellos. Por lo tanto, en total, estas tiras se superponen del 15 al 30% del área del orificio reservada para la ventilación. Pero, por lo general, las tiras se usan no solo horizontales, sino también verticales, que en total dan de 25 a 40% de la superposición de la ventilación. De ahí la conclusión de que esta rejilla reduce la eficiencia del ventilador instalado detrás de esta. Además, la rejilla estampada, en contraste con la parrilla, tiene bordes afilados y planos, lo que crea un ruido adicional durante el movimiento del aire.

¿Cómo lidiar con este problema? Es muy simple: tomamos los cortadores de alambre y "damos un mordisco" a la parrilla. A continuación, por razones de seguridad, procesamos el archivo con cortes.

Obtenemos aproximadamente este resultado. Ahora el ventilador instalado puede "sacar" el aire libremente a través de todo el diámetro del impulsor.

Hacemos lo mismo con la rejilla trasera. Preste atención al método de fijación del ventilador a la carcasa; el mejor método es el de los tornillos convencionales con tuercas. Pero para reducir la vibración y, en consecuencia, reducir el ruido, recomendamos el uso de pequeñas juntas de goma rectangulares cortadas de la cámara anterior.

El siguiente paso para mejorar la ventilación será la instalación de un ventilador adicional.

Ya que hay una ventana muy hermosa en la cubierta lateral, decidimos no estropear su aspecto instalando un ventilador adicional en el lado. Así que tuvimos que instalarlo delante.

Retiramos cuidadosamente los tapones de metal de los compartimientos de 5.25 "(así como sus contrapartes de plástico en el panel frontal) y los apartamos, aún así serán útiles.

Entonces, en el panel frontal, tenemos un espacio significativo para maniobras. Dejamos el compartimiento superior sin cambios: allí se instalará una unidad de DVD. Pero debajo de él instalaremos un ventilador adicional de 120 mm.

Para instalarlo, necesitamos cortar con pinzas metálicas de uno de los tapones aparentemente innecesarios para el compartimiento de 5.25 ".

Enganchamos las orejas al ventilador con engranajes ordinarios con artilugios.

Y a través del segundo orificio en la oreja, fije el ventilador al segundo desde el compartimiento superior de 5,25 ”. No hay necesidad de juntas de goma, ya que el ventilador está suspendido en los resortes y su vibración no se transmitirá a la caja.

Vale la pena señalar que esta disposición de los ventiladores en el caso es más efectiva si el procesador utiliza un enfriador tipo torre, como el Noctua NH-U12P. En tal situación, el refrigerador del procesador recogerá el aire frío del ventilador frontal y lo calentará por la parte trasera. Se forma algún tipo de turbina o, como dice la gente, un tiro.

Tenga en cuenta que cuando se instala un refrigerador de tipo horizontal en el procesador, como el Noctua NH-C12P, será más apropiado instalar un ventilador adicional en la cubierta lateral de la carcasa (aunque esto es problemático en nuestro caso) para que inyecte aire frío Esto se hace en AeroCool ExtremEngine 3T.

Uno de los inconvenientes de este caso es su pequeña altura. A primera vista, esto imperceptiblemente. Sin embargo, al instalar un enfriador masivo, por ejemplo, cuando instalamos el Noctua NH-U12P, se notó que el sistema de enfriamiento del procesador se acercó al orificio de ventilación inferior de la fuente de alimentación y lo bloqueó a la mitad con su radiador general. Naturalmente, esto condujo a un mayor calentamiento de los elementos de la fuente de alimentación y, como consecuencia, un aumento en la velocidad de rotación de su ventilador. En primer lugar, esto es ruido adicional, y en segundo lugar, la reducción de la vida útil de los elementos de la fuente de alimentación no es buena.

Con el fin de reducir la generación de calor dentro de la caja y enfriar más eficientemente la fuente de alimentación, decidimos moverla fuera de la caja.

Eso es lo que necesitamos listones de aluminio. Para nuestro caso, la longitud de la primera fue de 500 mm, la segunda de 350 mm.

En un lado de los rieles, debe taladrar dos agujeros pequeños.

Y por otro lado, pegue un par de tiras de cinta adhesiva de doble cara. La cinta adhesiva Scotch protegerá su fuente de alimentación contra rasguños y también absorberá vibraciones y vibraciones.

Al lado de instalar los rieles se necesita una pequeña sierra y lima. Desafortunadamente, no podemos dar las dimensiones exactas, ya que las dimensiones de los listones y la forma del cuerpo pueden ser diferentes, pero el resultado debe ser el mismo que en la imagen. El ancho del orificio de corte debe ser tal que los rieles colocados a través de él con el lado plano se acerquen lo más posible a las paredes laterales del cuerpo.

En uno de los compartimientos de 5.25 "(lo obtuvimos en segundo lugar desde la parte superior), perforamos 2 agujeros pequeños.

Los orificios se perforan a la altura adecuada y en el lado del chasis.

Usando tornillos pequeños, fije ambos listones, pasándolos a través del orificio que cortamos anteriormente. El riel corto se atornilla a la pared lateral y el riel más largo se sujeta al compartimiento de 5.25 ”.

Todo, sobre eso es posible terminar de completar. Sólo queda por recoger todo el sistema. Pero ahora se ha vuelto un poco más difícil de hacer.

Ahora tienes que construir el sistema así. Primero, instale todos los "interiores", y luego la fuente de alimentación. Los cables de la fuente de alimentación deben recogerse en un paquete y estirarse a través del orificio. Mientras sostiene la fuente de alimentación con la mano, avance gradualmente y asegúrese de que los cables no se enganchen en el enfriador o algún otro elemento. Mucho más fácil hacer esta operación juntos.

Cuando todos los cables de la fuente de alimentación están colocados dentro de la caja, puede colocarse con cuidado en la corredera incorporada y acercarse a la pared posterior de la caja (para mayor confiabilidad, puede fijarlo con tornillos estándar, pero probablemente tendrá que hacer nuevos orificios para esto). Recomendamos encender la fuente de alimentación con el ventilador para que no extraiga inmediatamente el aire caliente que sopla de la caja.

Aquí es cómo se ve el caso actualizado desde el lado. Puede utilizar la malla mencionada al principio del artículo para refinar el panel frontal. Puede darle la forma y el tamaño deseados gracias a un archivo, una sierra para metales y pinzas. Puedes ponerlo en pegamento o cinta.

El cuerpo se ve muy bien. Veamos cuánto mejor se ha vuelto el enfriamiento en su interior.

Pruebas

Durante las pruebas, se usó un banco de pruebas para probar los recintos.

Placa madre

ASUS M2N SLI Deluxe en nForce 570 SLI (AM2, DDR2, ATX)

Procesador

AMD Athlon 64 3600+ X2 (ADO3600JAA4CU), AM2

Akasa AK859 CU para Socket 754/939/940 / AM2

RAM

2 x DDR2 800 1024 MB Apacer PC6400

Tarjeta de video

Gigabyte GV-NX76G256D GeForce 7600GS 256Mb DDR2 PCI-E

Disco duro

Samsung HD080HJ 80 GB 7200 rpm 8 MB SATA-300

Unidad óptica

ASUS DRW-1814BLT SATA

Unidad de potencia

Seasonic M12II-500 (SS-500GM Active PFC F3), 500 W

Decidimos no solo probar el enfriamiento en el caso antes y después del modding, sino también comparar los resultados con uno de los más efectivos en términos de enfriamiento de los casos: AeroCool ExtremEngine 3T. Es cierto que el precio de dicho organismo es mucho más alto que el precio de CHENBRO Xpider II.

Mira los resultados.

Como puede ver, las manipulaciones que hemos realizado nos han permitido mejorar el rendimiento de absolutamente todos los criterios. Cabe señalar que el CHENBRO Xpider II finalizado se acercó al AeroCool ExtremEngine 3T en un gran paso seguro, aunque no lo alcanzó.

Conclusiones

El cuerpo de CHENBRO Xpider II y en la versión básica es un muy buen producto, especialmente por su bajo costo, y luego de un poco de refinamiento también muestra excelentes resultados en los componentes de enfriamiento. De esto se debe concluir que casi cualquier caja, incluso la más barata, puede ser forzada a enfriar el sistema lo suficientemente bien. Bueno, no hay nada que decir sobre la apariencia: el modding le otorga poder absoluto e ilimitado para cambiar cualquier detalle. Pinte, pegue, corte, y definitivamente encontrará exactamente ese estilo único en el que le gustaría ver su computadora favorita. Con respecto a nuestra experiencia, podemos decir con seguridad que, incluso con un mínimo de imaginación de diseñadores, tuvimos una unidad de sistema muy hermosa e inusual.

Los efectos positivos de los moddins.ha

  • excelente enfriamiento de la fuente de alimentación;
  • apariencia original;
  • reducción de ruidos y vibraciones;
  • operación condicionalmente libre;
  • mejor ventilación dentro del recinto.

Características negativas:

  • aumentar las dimensiones externas de la unidad del sistema;
  • requiere cautela y habilidades.

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Fuga de aire Durante la inspección, el equipo de la estación identificó su fuente. Resultó ser un agujero en el compartimento doméstico de la nave espacial Soyuz MS-09. Durante la reparación, los cosmonautas rusos cerraron el agujero con una junta empapada en un sellador especial.
Inicialmente se informó que se formó un agujero en el casco de la nave como resultado de un golpe de micrometeorito. Pero después de que las fotos se publicaron en Internet, algunos expertos y bloggers del espacio observaron que junto a él hay huellas visibles, muy similares a las que podrían haber dejado el ejercicio.




Agujero en el compartimiento de la casa de Soyuz MS-09 antes y después del sellado


El 3 de septiembre, el sitio web de RIA Novosti, citando una fuente anónima, dijo que la despresurización se debió a un defecto de fabricación. El empleado de RSC Energia, que perforó accidentalmente la carcasa del compartimiento de la casa y, al darse cuenta del error, la selló con un pegamento especial, es culpable. Como resultado, no se detectó durante una prueba de espacio para detectar fugas antes del lanzamiento y no se notó en los primeros dos meses de vuelo orbital.

Inicialmente, parecía que esta noticia no es más que una broma estúpida de alguien. Por supuesto, en los últimos años, el programa espacial ruso ha experimentado una serie de reveses muy dolorosos asociados con la negligencia de los trabajadores y el declive general de la cultura industrial. Pero en este caso estamos hablando de la nave Soyuz con la tripulación. Parece absolutamente increíble que alguien de los expertos que prepararon el barco realmente perforó el casco del barco accidentalmente, no se lo contó a nadie y selló el agujero, confiando en "tal vez".

Pero después de unas horas, Dmitry Rogozin confirmó que la versión con el impacto de un micrometeorito fue reconocida como insostenible por los expertos y el agujero fue causado por el impacto desde el interior de la nave. El jefe de Roscosmos dejó el siguiente comentario sobre la investigación:

"Se puede decir que el impacto fue una mano insegura ... fue solo una especie de error tecnológico de un especialista, el impacto fue una mano, hay un deslizamiento del taladro en la superficie ... Pero hay otra versión que no descartamos: el impacto intencional en el espacio" .

Rogozin también agregó que encontrar al culpable de las fugas de aire es una cuestión de honor para RSC Energia. Según él, queda por establecer, se trata de matrimonio o "acciones premeditadas". Responsable del incidente determinará la comisión.

Independientemente de lo que termine la investigación, una cosa es segura: esta historia surrealista causará un daño a la reputación muy significativo para la industria. El programa espacial ruso tardará mucho tiempo en limpiar esta mancha de su reputación.

Modding ?? este no es el resultado final
   y el proceso de lograrlo.

aver, para hablar sobre qué modding, aquellos que están al menos un poco familiarizados con las computadoras, la ocupación es completamente inútil. Originalmente concebido como un pasatiempo para los entusiastas de las computadoras, el modding ha dejado de ser el negocio exclusivo de los Kulibins y se ha convertido en toda una industria. Ahora no puede contar cuántas empresas se especializan en la producción de accesorios de modding. ¿Y que solo hoy no te encontrarás en el mercado? Aquí, recintos especializados, desde totalmente transparentes (como acuarios) a recintos con ventanas, y enfriadores con diferentes luces y lámparas de neón, y reobasa, y paneles de control, y trenzas para cables y rejillas para ventiladores y fósforos ...

¿En el sentido clásico de modding? Esta es una modificación independiente de una computadora o incluso un dispositivo conectado a ella. Pero, por supuesto, primero de todo modding? Esta es una modificación de la unidad del sistema de PC. ¿Cuándo de una caja de PC aburrida y cotidiana crea una obra maestra única en términos de diseño? esto es modding real. Por supuesto, puedes comprar una funda de modding ya hecha, pero ... ¿es tan poco estética e incluso desapareció? Compre en la forma terminada que, por definición, necesita hacer usted mismo.

Entonces, con este artículo abrimos un ciclo completo de artículos ilustrados sobre los conceptos básicos prácticos de la modificación. Iremos a través de todas las etapas juntos y estudiaremos los métodos básicos para modificar la caja de la computadora. Desde cortar agujeros y ventanas en la carcasa hasta pintarlo e instalar la luz de fondo.

  Lección 1. Cortamos a través de la ventana y el agujero para el ventilador en el caso

herramientas requeridas:

  • marcador
  • rejilla para el ventilador;
  • dremel;
  • disco de corte reforzado con fibra de vidrio para Dremel (4 piezas);
  • una piedra de moler alúmina (boquilla para Dremel);
  • taladro con un diámetro de 3 mm;
  • gafas de seguridad.

  Preparacion del cuerpo

Antes de comenzar a cortar el cuerpo rizado, le recomendamos que practique con un cuerpo viejo (que no es una pena) o solo con una hoja de metal. En nuestro caso, elegimos los casos antiguos para modding (por cierto, los que se encuentran en el basurero), decidiendo incorporar toda nuestra imaginación en ellos y convertir la vieja chatarra en un nuevo y elegante estuche.

Vale la pena señalar que para realizar modificaciones puede usar cualquier envolvente, pero es mejor que el grosor de la pared del encerramiento no sea demasiado pequeño. Como regla general, el grosor de las paredes del cuerpo es de 0,8 a 1,5 mm, pero si es más pequeño, es mejor buscar otro cuerpo. Además, intente usarlo para moldear el cuerpo con paredes laterales lisas, ya que de lo contrario tendrá problemas para pintar el cuerpo.

Inicialmente, la carcasa tenía una sola huella para un ventilador de 80 mm en la parte inferior del panel frontal. Por supuesto, esto claramente no es suficiente para una PC moderna y poderosa (especialmente porque nuestro caso es bastante delgado). Por lo tanto, nuestro modding tendrá un propósito práctico? Creación de un sistema eficaz de eliminación de calor.

Por lo tanto, haremos tres orificios para los ventiladores de 120 milímetros (estos orificios se llaman bloukholy) y la ventana lateral, que posteriormente se cerrará desde el interior con plexiglás tintado. Se instalará un ventilador de 120 mm debajo del panel superior de la caja y funcionará para expulsar el aire caliente de la caja de la PC, el segundo ventilador estará ubicado en el panel lateral y funcionará para soplar aire frío en la unidad del sistema. El tercer ventilador, que también aspirará aire frío dentro de la unidad del sistema, se instalará en el panel frontal. La ventana lateral tendrá la forma de dos rectángulos compuestos con esquinas redondeadas.

Es necesario marcar el orificio para el ventilador en la cubierta de la caja superior sin desmontar la caja por completo y sin quitar la unidad de alimentación y la unidad óptica, para que luego la instalación del ventilador no se vea obstruida por la unidad de alimentación ni por la unidad óptica. Si estamos hablando de la pared lateral de la caja, el ventilador debe colocarse de manera que no toque la tarjeta de video, y el centro del orificio se coloca mejor en la parte inferior izquierda. En nuestro caso, este ventilador lateral trabajará para soplar aire frío en la caja de la PC.

Es mejor marcar el orificio del ventilador utilizando una rejilla para el ventilador (Fig. 1), también llamada parrilla. Use un marcador para aplicar un círculo debajo del ventilador a lo largo del contorno de la parrilla, como se muestra en la fig. 2

Del mismo modo, aplicamos el contorno del orificio futuro, así como el contorno de la ventana futura en la pared lateral de la carcasa (Fig. 3).

Cuando marque la ventana, no haga las vueltas demasiado pequeñas, de lo contrario serán difíciles de cortar. Tampoco es necesario que la ventana sea demasiado grande, ya que, en primer lugar, la carcasa perderá resistencia y, en segundo lugar, es necesario proporcionar un lugar para fijar las lámparas de retroiluminación en la parte superior e inferior. Esta observación se aplica a la disposición del agujero para el ventilador? Deje espacio en la parte inferior de la carcasa para instalar la retroiluminación. Al marcar ventanas y aberturas para el ventilador en la superficie lateral de la carcasa, se recomienda retirarse de los bordes de la carcasa al menos 5 cm.

Después de eso, se puede desmontar completamente el cuerpo quitando todo el relleno y separando las paredes laterales, el panel frontal y la cubierta superior (Fig. 4). ¿Entonces puedes pasar a la etapa más importante? Para cortar agujeros y ventana lateral.

  Dremel y boquillas

Entonces, ¿en la primera lección nos familiarizaremos con la principal herramienta universal para la modificación? Dremel (Dremel). El dispositivo no es barato, pero, desafortunadamente, simplemente no hay nada con que reemplazarlo, y si hay un deseo de participar en el modding, tendrá que desembolsar. Pero créeme, Dremel? Es verdaderamente una herramienta universal en todos los aspectos, y vale la pena el dinero gastado.

En principio, una clase completa de herramientas de funcionalidad similar, producidas por varias compañías, no se llama correctamente Dremel. Sin embargo, Dremel solo puede producir un Dremel (www.dremel.com). Dremel ?? Este es un taladro en miniatura, pero con una velocidad de rotación significativamente mayor. En realidad, la velocidad de rotación? Esta es la característica principal de Dremel, que lo distingue de herramientas similares. Otros parámetros importantes son el peso y el tamaño del Dremel. Dremel, a diferencia de un perforador, que se sostiene con las dos manos, debe ser tal que se pueda sostener con dos dedos en la base al igual que una pluma estilográfica. Para nuestro trabajo, es importante que la velocidad de rotación máxima sea de al menos 30,000 rpm. Por Dremel, se produce todo un arsenal de varias boquillas (más de 150), lo que lo convierte en una herramienta verdaderamente universal.

Hay varias modificaciones de Dremel, por ejemplo, Dremel Professional, Dremel MultiPro, Dremel MultiPro inalámbrico. Estos dispositivos difieren en su funcionalidad y costo, y para los fines de la modificación por computadora, recomendamos el uso del modelo Dremel MultiPro. El hecho es que el modelo Dremel Professional, que es mucho más caro, la masa de "bells and whistles" innecesarios que no necesitamos, y el modelo inalámbrico? Velocidad de rotación insuficiente. En el modelo Dremel MultiPro, la velocidad de rotación varía de 5,000 a 33,000 rpm, lo cual es suficiente para nuestros propósitos.

Dremel se vende con un conjunto de todo tipo de boquillas, pero el kit no incluye todas las boquillas necesarias. Para nuestros propósitos, también necesitaremos un disco de corte reforzado con fibra de vidrio, tipo 426 o 456 (no incluido en el paquete estándar). Por lo que inmediatamente debe hacerse cargo de su compra. Los discos de corte de fibra de vidrio reforzados (Fig. 6) están diseñados directamente para cortar metales.

  Cortando los agujeros para el ventilador.

Entonces, fijando la rueda de corte en el mandril 402 (incluido en el kit de entrega del Dremel), instálelo en el cartucho Dremel. La velocidad de rotación debe ser máxima. Tome el dremel en su mano como se muestra en la fig. 7. Es necesario cortar a lo largo del interior del círculo circunscrito para que el borde del círculo permanezca visible. El corte se realiza solo por el borde del círculo, por lo que en ningún caso se puede poner esfuerzo en una dirección coaxial al dremel.

Cortar el cuerpo es absolutamente necesario sin ningún esfuerzo. El corte se produce únicamente a expensas de la velocidad de rotación del círculo. El movimiento de Dremel durante el corte debe ser como movimientos finos. Tenga en cuenta que el cepillo debe moverse mientras se corta, pero no la mano. Dremel debe moverse de tal manera que la hoja de chispas resultante se dirija contra el movimiento de avance de la rueda de corte.

El círculo debajo del ventilador de 120 mm se corta en unos 20 minutos. Y, finalmente, me gustaría advertirle de inmediato: no olvide usar gafas de seguridad durante todo el trabajo de corte de metal.

Cortar un agujero con un Dremel se muestra en la fig. 8, 9 y 10.


   circulo


   en cada golpe se sostiene una rueda de corte
   varias veces antes del corte

Después de cortar el orificio, el círculo resultante está, por regla general, lejos de ser ideal (ver Fig. 10). De hecho, no es tan fácil cortar el círculo perfecto, especialmente si no hay suficiente práctica.

Por lo tanto, lo principal es que en el proceso de cortar la circunferencia marcada con un marcador permanece sin envasar. En la siguiente etapa, utilizando la misma rueda de corte, es necesario procesar con más cuidado los bordes del círculo. Esto se hace mediante movimientos ligeros del borde exterior de la rueda de corte, como se muestra en la fig. 11. Después de este tratamiento, los bordes del círculo se vuelven bastante soportables (Fig. 12).

Y finalmente, en la última etapa, se requiere llevar el círculo a un estado ideal. Para hacer esto, necesitamos usar un accesorio de piedra de moler alúmina (Fig. 13). Dremel debe sujetarse con dos dedos para que su eje sea perpendicular a la superficie del cuerpo (Fig. 14).

La figura 13. Boquilla de alúmina para moler.

Después de cortar y moler el círculo para el ventilador, debe colocarle una rejilla y marcar cuatro agujeros para los tornillos, con la ayuda de los cuales el ventilador y la rejilla se unirán al cuerpo. Los orificios para los tornillos se perforan utilizando un Dremel o un pequeño taladro con un taladro de 3,2 mm. Al taladrar, establezca la velocidad mínima de rotación del Dremel (Fig. 15).


   y Dremel o taladro ordinario son agujeros taladrados para tornillos para montar el ventilador

  Cortar un agujero en el cuerpo.

Entonces, una vez que los orificios estén listos, puede comenzar a cortar la ventana en el estuche. Sin embargo, lo más probable es que, después de cortar la primera ventana, tendrá que reemplazar el disco de corte por uno nuevo. Por ejemplo, para cortar dos agujeros para los ventiladores y la ventana lateral, tuvimos que cambiar cuatro ruedas de corte. Las ruedas de corte desgastadas se muestran en la fig. 16

La figura 16. Ruedas de corte desgastadas en comparación con el nuevo círculo.

Las técnicas de corte en este caso son las mismas que cuando se corta un orificio, con una excepción. El movimiento de traslación de Dremel se realiza no con la mano, sino con toda la mano, lo que permite cortar en línea recta (Fig. 17). Las esquinas redondeadas se cortan mediante segmentos de línea recta, que luego se procesan (Fig. 18).

Después de cortar la ventana, es necesario procesar los bordes con una piedra de pulir hecha de óxido de aluminio (Fig. 19).


   utilizando boquilla de óxido de aluminio

  Corte a través del asiento para el ventilador en las paredes trasera y frontal de la caja

Entonces, después de cortar el orificio para el ventilador de 120 mm y las ventanas de la carcasa, debemos cortar un orificio en la pared frontal de la carcasa para instalar el ventilador. Nuestro estuche no está diseñado para instalar un ventilador de 120 mm en el panel frontal y tiene un asiento para instalar un ventilador de 80 mm con una protuberancia característica. Por lo tanto, en primer lugar, es necesario cortar esta protuberancia (fig. 20) para poder fijar la parrilla en la cara del chasis (fig. 21).

Entonces, todos los agujeros están cortados, ¿y puede pasar a la siguiente etapa? Para decapado, esmerilado y pintura corporal. Esto es lo que haremos en la próxima lección.

Creo que sé por qué se perforaron agujeros en el cuerpo de la nave espacial Soyuz. Voy a tratar de explicar.

"Todos estaban casi locos, locos ...
  Incluso quien estaba enojado,
  Y luego la doctora Margulis.
  TV prohibida ".
(VS Vysotsky “Carta a los editores de televisión.
  Programas “Obvios - increíbles”)

Diez fuerzas de ingenieria

Durante el breve servicio en la nave de superficie, nuestro equipo se aburrió. No, no porque haya pocos casos. ¿Ocurre que hay pocos casos en el servicio? Por lo general no sucede, pero con nosotros sucedió que hay poco que hacer. Para nosotros éramos estudiantes, temporalmente "en cuartos" en el barco, y por lo tanto, unos pocos se fueron a sí mismos.

Es aburrido Entonces vamos a ti! Y yo fui. Fui directamente al comandante de la nave, sorteando todos los obstáculos y a pesar de todas las reglas de subordinación establecidas:

- ¡Camarada comandante, informando! En su barco hay 10 fuerzas de ingeniería frente a los estudiantes de dicha universidad. Listo para hacer cualquier tarea de ingeniería factible!

El rostro del comandante, que había visto muchas cosas en su vida, estaba endurecido, pero para que un "marinero" entrara así, esto es demasiado, y así, la cara tocada se relajó. Pausa Entonces

- Inspeccionar la red de televisión del barco. Un cable de televisión de la antena principal se colocó en todas las cabinas de oficiales y guardiamarinas. Las televisiones no han funcionado para nadie durante mucho tiempo.
  - ¡Ahí está! Gracias por la tarea. Dejame ir?
  bienvenido

Si no se trata de un "ingeniero" muy pequeño, diez personas no escalarán una por una o todas juntas en los canales de cable que se encuentran en el barco. Elijo el más insignificante, si puedo decirlo, para ayudarlo, le adjunto el más competente técnicamente. El resto se conectará según sea necesario. Empezado

Dura realidad naval

Dentro de los canales de cable y los "esqueletos" donde se colocan los cables no son tan frescos como parecía al principio. No solo "oscuros y aterradores", sino que hay "habitantes" diferentes, como las cucarachas y no solo ... Pero no hablemos de las dificultades que esperaban las "diez fuerzas de ingeniería" que no estaban acostumbradas a la dura realidad de la flota militar. Al final, existen dificultades para superarlas.

Resultó que el cableado estaba cortado en partes en pedazos, de aproximadamente uno y medio a dos metros de largo. Cortar sólo los cables del sistema de televisión. El resto de los cables, cables, etc. están completamente intactos.

Se sentó a pensar, ¿por qué? Pensé, pensé, y no pensé en nada. ¡Oh, nosotros los ingenieros! Hecho descubierto, y no se encontró la causa. Bueno, hay que avergonzarse e informar como es.

Entonces, dicen, y así, todo es malo.

- Camarada comandante, ¿me permite informar? - Me apresuro hacia el comandante, habiendo alineado previamente para el informe de la tarde. todavía me miran, qué está haciendo aquí, pero el entrenamiento, el tacto y la disciplina en la flota son asombrosos, todos están en silencio, aunque ven algo absurdo.
  - Bueno, ¿qué encontraste?
  - Eso dicen, y así. Piezas talladas. Sobre un cierto tamaño cada uno. Las piezas cortadas se encontraron en algún lugar alrededor de veinte, pero tal vez se perdieron algo. Ningún sistema en donde se cortaron las piezas, no. Por todas partes cortado. Los cables restantes están en perfecto orden, al menos no daños visibles visualmente.
  - ¿Cortar?
  - que seguro Recortar Por los humanos. Elemento y otros no tienen nada que ver con eso.
  - ¿Por qué?
  - Fue aquí donde ni siquiera pudimos pensar en los diez hombres. Aparentemente, todavía no estamos preparados para ser llamados "diez fuerzas de ingeniería". ¡Ay!

¡Eureka!

Cap pensó. No pensé por mucho tiempo. Sin ahuyentarme, podría haber convocado al guardiamarina principal. Él llegó rápidamente.

- En la cabina tal hacer una inspección. Ahora mismo E inmediatamente informe de nuevo. Estoy interesado en un cable de televisión, de uno y medio a dos metros de largo. Y mira alrededor del cable si lo encuentras.
  - ¡Ahí está! - Guardiamarina superior fuera.

Estoy en silencio El comandante explicó (muchos se sorprenderán de que el comandante de un buque de guerra militar le explique a un alumno en prácticas allí, pero en aquellos tiempos soviéticos remotos, los padres comandantes encontraron tiempo y oportunidad para trabajar con el personal e incluso con los futuros oficiales explicaron lo que ellos mismos sabían).

- Envié un guardiamarina a la cabina, que no está ocupado temporalmente por nadie. El barco está en reparación, una cantidad de oficiales transferidos a otros barcos. Por lo tanto, el barco tiene cabinas completamente libres, lo que de hecho es una rareza para la flota.
  - te entiendo Dejame ir?
  - espera ...

Estamos esperando, señor ... El guardiamarina mayor regresa. En manos de una pieza de televisión por cable.

- Lo encontré. Aqui esta
  - ¿A dónde se fue?
  - en ninguna parte Pero hay un pequeño orificio pasante en la carcasa debajo del ojo de buey. Probablemente, el cable fue pasado previamente en este agujero.
  - ¡Gracias, gratis!

El anciano guardiamarina salió.

- ¿Entiendes? - pregunta para mi.
  - No, no.
  - Se pretendía conectar una pieza de cable al televisor en la cabina, en lugar del cable estándar, el que proviene de la antena central del barco.
  - ¿Cuál es el punto? Después de todo, ¿la señal de la antena central es mucho más fuerte y más confiable? - Demuestro esto, como lo que entiendo en ingeniería de radio, el futuro ingeniero, después de todo.
  - Y el punto es que cuando el barco entra en un puerto extranjero, la señal de la antena central del barco se detiene, la antena se apaga. Estas son las reglas! - luego hubo una cortina de hierro, era imposible ver "no nuestra" televisión.
  - ¡Lo tengo! - Yo respondo.
  - ¿Cuantos, dices, fueron trozos de cable cortados?
  "Cerca de veinte", repito mi informe inicial.
  - Aquí, y la cabina, donde se instalan los televisores, también hay unos veinte. Está todo claro. A continuación, lo resolveremos. Gracias por el trabajo realizado. Espera nuevos retos.

¡Así es como nosotros, sin saberlo, "pusimos" un montón de "personas inocentes"! Resultó mal ...

¿Por qué hacer agujeros en el estuche?

¿Y los agujeros hechos en el casco de un buque de guerra, y aquí? Apelar a la gorra antes de salir:

- ¿Me permite contactar?
  - Vamos, - el comandante se fue acostumbrando a nuestro "por qué" y "por qué".
  - ¿Y cómo adivinaste que los cables de la cabina se usan para ver televisión sin autorización? Después de todo, usted, con seguridad, asumió de antemano la respuesta del guardiamarina principal en el momento en que le asignó la tarea.
  - Sí, tienes razón, supuse.
  - ¿Pero esto no es obvio?
  "No es obvio si no conoce el resto de la información", respondió el comandante. - Y tengo más información.
  - Me pregunto si podemos conocerla.
  - Sí, por supuesto. En los últimos meses, el barco nunca ha podido pasar la prueba de fugas, querido lector, ¿qué es esto no una despresurización de la "Unión" para usted?
  Por que
Por que Pobre estudiado, puedes ver! Una nave de superficie también puede estar completamente sellada, como un submarino, al realizar ciertas tareas. Por lo tanto, nunca logré lograr una hermeticidad completa, el aire estaba sangrado en alguna parte. Ahora entiendo dónde. A través de estos orificios en el tablero, realizados en cabinas.
  - ¿Y por qué todavía tenemos que hacer estos agujeros, si puede abrir la portilla y recibir una señal de TV a través de ella?
  - ¡Y tú no lo sabes! Los ojos de buey no se pueden abrir en un puerto extranjero. Los marineros los abren, aparentemente por unos minutos, arrastrando el cable a través del agujero en el tablero, enganchando el cable al exterior, por ejemplo, un tenedor normal para comer (de vez en cuando no tenemos suficientes tenedores, ¡pecamos por los marineros!). ¡Y aquí está, una nueva antena que recibe canales prohibidos en puertos extranjeros!
  - lo tengo Dejame ir? ..

¿Hay alguna tecnología espacial “sin sentido”?

Dibujando una analogía con lo que está escrito arriba, se puede suponer que se necesita un orificio en la carcasa hermética de la nave espacial Soyuz para recibir o transmitir "contenido prohibido". ¿Qué se puede prohibir a los astronautas a bordo de la Soyuz? Esto, por supuesto, no lo sé y ni siquiera puedo imaginarlo ...

Bueno, o, por ejemplo, lanzas una antena de fabricación casera a través de un agujero en el estuche Soyuz, conectas una radio subterránea y más, como en nuestras películas de espías o en películas sobre ejercicios militares:

- Blesna, Blesna, I - Token, "Sunset"! (¡Tengo para la Primera Notificación de Importancia Especial!) ¿Cómo me entendió? Recepcion

Como opción:
  - Eustace Alex. ¡Encuentra el juguete a tiempo!

Y similares. Opciones - innumerables!

Por supuesto, si lo piensas, ¿por qué incluso perforar agujeros en la carcasa para esto? ¿Aún no tienen las nuevas "tecnologías espaciales innovadoras y libres de simulación" de la transferencia de contenido (prohibido)?

Al parecer, tales tecnologías aún no han aparecido. Entonces, estamos perforando, probablemente, para recibir / recibir información no autorizada. ¿Y para qué más? ¿Es solo eso para ver un programa de televisión sobre los caníbales de la tribu Mumba Yumba, algunos africanos burkinos que vuelan sobre este país que aún no está abierto para nadie? ..