Secretos de trabajar con el aerógrafo.

El aerógrafo como dirección artística independiente apareció en la segunda mitad del siglo XX. Esta dirección está más enfocada a temas automotrices y las pinturas al agua son las más populares, aunque esto no es un dogma y algunos maestros prefieren usar otras composiciones.

Unas palabras sobre el instrumento.

Inmediatamente se debe tener en cuenta que este método de dibujo requiere precisión, conocimiento de los principios fundamentales de la pintura y una herramienta costosa y profesional.

¿Qué es el aerógrafo?

En pocas palabras, un aerógrafo es un tipo de aerógrafo para aerografía.. El principio general de su trabajo es similar, pero pintar con aerógrafo se realiza de la misma manera que pintar un pincel en un lienzo.
Actualmente hay bastantes herramientas de este tipo en el mercado, que difieren en varios criterios, en primer lugar, este es el precio. Los dispositivos más baratos están en la región de 20 - $ 30. Pero si no quiere enfrentar el hecho de que su aerógrafo escupe pintura y realmente no hacen una imagen clara, es mejor tomar una herramienta con un valor de $ 100.
Ahora en el mercado hay 2 tipos principales de aerógrafos.. El primero tiene un suministro dependiente de composición para colorear, el segundo es más perfecto y tiene un suministro de tinta ajustable e independiente.
El sistema dependiente es similar a la aplicación de pintura a base de agua usando una aspiradora convencional con una boquilla especial. Es decir, cuanto mayor es la presión del aire, más pintura se pulveriza sobre la superficie.
En dispositivos con suministro independiente, es posible regular tanto la presión del chorro de aire como el grado de suministro de la composición a la boquilla. Como resultado, el artista puede lograr casi cualquier espesor del chorro.
Para los principiantes, tomamos los primeros pasos en este tipo de arte con confianza. Recomendamos utilizar aerógrafos con un sistema independiente, que tenga tanto una válvula de aire como una válvula para ajustar el flujo de la composición colorante.

Selección de compresores

El precio de las unidades domésticas, adaptadas para la aerografía, comienza desde $ 200, los representantes de importación quieren alrededor de $ 300 - $ 500. Pero no se preocupe, para el artista principiante siempre existe la opción de comprar un compresor usado.

Selección de colores

Como se mencionó anteriormente, este arte es más común en el tema automotriz, pero no se limita a esto. Cada vez más, tales patrones se pueden encontrar en muebles, en paredes, incluso en computadoras y teléfonos móviles. Para cada base se selecciona su propio tipo de composición.

Líquido acrílico

La pintura acrílica para aerografía es actualmente la más popular. Sobre todo, es el preferido por los profesionales que saben de pintura de primera mano. Para los principiantes, el acrílico líquido puede ocultar ciertas sorpresas. (Véase también el artículo.)
La paleta de colores aquí es la más amplia, desde tonos translúcidos, hasta brillantes, estilizadas, doradas y luminosas composiciones de neón. Estas pinturas tienen un buen nivel de ocultación, lo que facilita enormemente el trabajo del artista, eliminándolo de la aplicación de un revestimiento de múltiples capas.
Tienen indicadores únicos de adherencia, además de tener un margen de tiempo significativo durante la solidificación, lo que le permite crear efectos especiales, como rociados húmedos o goteos.
Después del secado, el acrílico líquido forma una superficie dura, pero elástica, hecha de una fina capa de plástico, que solo se puede lavar con la ayuda de productos químicos especiales. Esta característica es muy conveniente cuando se aplica una nueva capa, el artista puede mejorar la imagen sin temor a disolver la capa inferior.
Es una pintura acrílica para aerografía con sus propias manos que es más fácil de preparar, las instrucciones son simples, es suficiente para mezclar la composición, brindando la consistencia deseada con agua destilada pura. Pero la pintura acrílica para aerografía supone un cierto peligro, si ajusta incorrectamente el diámetro de la boquilla o si no lava la herramienta a tiempo, el aerógrafo "escupirá".
La gran ventaja es que estos compuestos tienen una base de dispersión de agua y son absolutamente no tóxicos. Debido a esto, pueden trabajar tanto en exteriores como en áreas residenciales sin usar equipo de protección o ventilación adicional.
El acrílico líquido, en este momento, es la composición más óptima para la aplicación de aerografía aplicada y profesional. Pueden pintar en casi cualquier superficie, lo principal después de terminar el trabajo es cubrir la imagen con un barniz especial. (Véase también el artículo.)

Consejo: en la selección de pinturas no confíe absolutamente en el vendedor-consultor.
Cada paquete indica el diámetro recomendado de la boquilla, el mínimo y el máximo.
Si ignoramos esta información, entonces no será útil filtrar la pintura, la herramienta se bloqueará o no funcionará correctamente.

Nitro-pinturas y nitro-esmaltes.

En temas automotrices, estos compuestos son casi los principales competidores del acrílico líquido. Estos son los habituales esmaltes de automóviles divorciados con disolventes orgánicos.
Estas pinturas tienen sus ventajas.
1. En comparación con el acrílico, se secan mucho más rápido.
2. Con su ayuda es mucho más fácil dibujar líneas finas y gráciles.
3. Proporcionan una oportunidad única para crear hermosos rellenos translúcidos.
Pero los méritos terminan ahí, pero los menos son mucho más.
1. La ocultación y el brillo de los tonos aquí son mucho más bajos.
2. Con nitrokraski no trabajas para crear un hermoso fondo, imponiendo 2 colores. En cualquier caso, aparecerá un tinte grisáceo, que se puede tratar solo aplicando un sustrato claro.
3. No todos los aerógrafos son adecuados para trabajar con pintura nitro. Las instrucciones en el paquete deben contener información sobre el tipo de herramienta recomendado.
4. Estas composiciones son reversibles, lo que puede conducir a la disolución de la capa inferior cuando se aplica una nueva.
5. Para los artistas profesionales, los nitro-esmaltes son la principal sorpresa, las leyes de la mezcla de colores funcionan de manera diferente aquí que en las pinturas artísticas.
6. Y lo más desagradable, se recomienda trabajar con composiciones de nitro en cajas especiales, con buena ventilación, y con el equipo adecuado. Porque los compuestos nitro son tóxicos.

Trabajar con acuarela

También se sabe que las pinturas de acuarela se diluyen con agua. Por lo tanto, trabajar con ellos es bastante fácil, aunque la acuarela solo es adecuada para aplicar sobre papel o algunos tipos de yeso decorativo. La acuarela no funciona sobre metal.
Pero para los principiantes maestros de aerografía, la acuarela es la mejor opción. Aquí podrán dominar bien la técnica de aplicación y adquirir la habilidad de mezclar diferentes colores. Además, estas pinturas son completamente inofensivas y fáciles de lavar.

Importante: para trabajar con composiciones de acuarela diluida, puede utilizar un aerógrafo con un diámetro de apertura de boquilla de no más de 0,3 mm.

El video en este artículo describe variedades de colores.

Conclusión

Como puede ver, lo más importante para dominar las habilidades de la aerografía es un gran deseo y disponibilidad de una herramienta de calidad. Y las opciones de aplicación y los tipos de pinturas, hay muchos disponibles tanto para profesionales como para aficionados.

La capacidad de dibujar, crear dibujos, no se da a todos. Pero si puede dibujar con lápices, pinceles, tizas o un mouse en una computadora, el aerógrafo obedece fácilmente su deseo de trabajar con él. Esta atractiva herramienta niquelada le permite pintar sobre tela, sobre paredes, sobre superficies metálicas. Entró en nuestra vida con herramientas, pinturas destinadas a ella, pinturas pintorescas en el interior de la casa, en vehículos motorizados, en telas.

Para trabajar con un aerógrafo es necesario poder dibujar.

¿Qué es un aerógrafo?

El nombre del aerógrafo se formó por la fusión de dos palabras: aero-aire y grafo -escribo. Escribo por el aire. El dibujo esta hecho El aerógrafo está construido sobre el principio de un spray. Un chorro de pintura en forma de antorcha, que cubre un área determinada de cobertura.

El diámetro de la boquilla del aerógrafo y la distancia a la que se encuentra de la superficie a pintar también afectan el ancho y la forma de la línea, la presión en el compresor afecta la intensidad del suministro de pintura. El aerógrafo crea líneas brillantes, finas y sombras más anchas, pero sutiles. Todo esto debe ser considerado cuando.

Para aerografiar desde una miniatura, las cosas elegantes se convirtieron en una herramienta efectiva para dibujar, es necesario con una manguera para ajustar la presión dentro de dos atmósferas.

El principio del aerógrafo se basa en el principio de Bernoulli, cuya esencia reside en la diferencia de presión en el tubo del aerógrafo y en el entorno externo. Se forma un vacío en el tubo, elevando la pintura de la taza al tubo del aerógrafo, mezclando la pintura y el aire suministrado por el compresor, y emitiéndolo a través de la boquilla. Sucede que el compresor funciona de manera irregular, intermitente, y luego la pintura se lanza literalmente fuera del aerógrafo, como si el aerógrafo estuviera escupiendo. Tal molestia puede arruinar todo el trabajo. Por lo tanto, debe controlar el estado técnico del compresor, así como limpiar a tiempo el aerógrafo de la pintura.

Al elegir un aerógrafo, considere cuidadosamente el material del cual está hecho

Estructuralmente, los aerógrafos se distinguen por un nudo de pintura mezclada y corrientes de aire y un mecanismo que regula su flujo: un disparador.

En el aerógrafo de acción simple, el gatillo regula el flujo de aire. En esta categoría, los instrumentos se clasifican como mezcla externa y mezcla interna. Los primeros son el diseño más simple utilizado para el teñido o barnizado uniformes.
En un aerógrafo de doble acción, el gatillo controla simultáneamente el flujo de pintura y aire. Este diseño de aerógrafos se divide en aerógrafos con un suministro de pintura y aire directamente dependiente, con un suministro independiente.

Los aerógrafos difieren en la ubicación del tanque:

En el aerógrafo con tanque de alimentación de pintura por gravedad en la parte superior de la herramienta.
En una herramienta con suministro de pintura de sifón, la herramienta se encuentra debajo del cuerpo de la herramienta.

Los diseñadores han desarrollado aerógrafos con un esquema de suministro de pintura mixta. Trabajar con un aerógrafo no es difícil. Solo es necesario acostumbrarse un poco, adaptarse a él. La herramienta, en la mano sostenida como un bolígrafo, entre el pulgar y el dedo medio. El dedo índice se encuentra en la parte superior del gatillo y lo controla.

Las pinturas

Las pinturas son los principales consumibles para la creación de aerografía. Se utilizan las siguientes pinturas:

Pintura de nitrocelulosa;
Pinturas acrílicas artísticas;

El patrón del aerógrafo puede ser de una sola capa y de múltiples capas. Las pinturas nitro no son adecuadas para crear patrones de múltiples capas, ya que si comete un error en uno de los niveles superiores, el borrado hará que toque la capa inferior. Pero al mismo tiempo, el nitrocoloring al crear dibujos de una sola capa es una excelente opción. En estas pinturas por todos los medios se añade solvente, gracias a lo cual se regula la saturación, la transparencia del color. Se secan muy rápido, son convenientes para llevar a cabo dibujos en la técnica de pinstriping, ya que el nitrocoloring le permite crear las líneas y adornos más finos. Las pinturas para aerógrafos a base de nitrocelulosa son tóxicas y se recomienda trabajar con ellas en una habitación ventilada y en presencia de un respirador.

Las pinturas con aerógrafo a menudo se venden en juegos.

La pintura acrílica para aerografía se fabrica en juegos de diferentes colores y no se llama artística por casualidad. Los artistas se hacen en concentración, listos para trabajar, no necesitan ser diluidos con agua o solvente. Pero si usted siente que la pintura se ha espesado, la pintura se diluye con alcohol o agua. Pinturas acrílicas para el aire no tóxicas a base de agua, los artistas trabajan con ellas sin temor por su salud.

Pintura para aerografía Exmix logró obtener el reconocimiento de artistas que trabajan en la técnica de la aerografía. Los fabricantes de esta pintura han logrado el mejor pulido de los pigmentos, lo que les permite ser utilizados en aerógrafos con el diámetro de boquilla más delgado.
Las pinturas al agua para aerografía se diluyen con agua limpia filtrada. Son menos tóxicos que las pinturas nitrosas, se secan fácilmente y se utilizan en dibujos de múltiples capas.

Antes de llenar el tanque, la pintura para el aerógrafo se somete a un entrenamiento preliminar. Las pinturas no siempre están listas para trabajar con esta herramienta sofisticada, como se indica en el empaque. Desde el almacenamiento a largo plazo, las películas se forman en la superficie, la pintura se espesa. Para la creatividad, es necesario diluir la pintura para el aerógrafo a la consistencia de la leche. Después de la dilución, es necesario filtrar la pintura para el aerógrafo. Estas acciones simples son necesarias para evitar el ingreso de pigmentos grandes, partículas de pintura seca en la boquilla de rociado.

Junto con las pinturas, se requerirán otros materiales de aerografía.

Película densa, un cuchillo para crear plantillas y patrones del patrón futuro;
Película y cinta para cubrir áreas que no se pueden manchar.
Marcador para dibujo primario.
Vodka para la disolución de pinturas acrílicas. (No beba, de lo contrario no será suficiente para disolver la pintura, y la mano perderá fuerza y confianza).

Patrón de aerógrafo en la tela.

El aerógrafo sobre el tejido se utiliza a menudo para la decoración de interiores.

Para empezar, ofrecemos realizar aerografía sobre la tela. ¿Por qué precisamente la tela?

En primer lugar, es un material relativamente barato;
En segundo lugar, tendrás tiempo para lavar la mala imagen antes de que se agote.
En tercer lugar, después de completar el patrón del aerógrafo, el adorno en la chaqueta o la camiseta, verá cómo se verá, por ejemplo, en un automóvil o una motocicleta, y por otro lado, en caso de una aplicación exitosa, obtendrá un accesorio atado a su vehículo.

No tomamos una chaqueta nueva o una camiseta como material de origen. Tenga en cuenta que las telas de punto tienen la capacidad de estirarse. Como un "subchasis" usamos una pieza de tablero de fibra adecuada para el tamaño, sobre la cual nos ponemos una camiseta (chaqueta). Puede fijar la tela con cinta adhesiva, una aguja con hilo o pegamento soluble en agua, por ejemplo, PVA. Pinturas acrílicas para telas son tomadas para el dibujo. Hay algunos El boceto se aplica con un marcador, pero con cuidado para que la tela no se estire. Si no estás seguro de tus habilidades, prepara una plantilla.

Hacer un patrón para dibujar imágenes es fácil. Pero esto requerirá una película transparente, de la cual las cortinas están hechas para miradores y terrazas abiertas. El dibujo se transfiere a una película transparente más fácilmente. Este material es duradero, y un corte de la plantilla durará mucho tiempo.

Se obtienen efectos interesantes en la aerografía si aplica trucos simples:

Al poner sal en la tela, puede obtener el colorante granular original.
Aparecerán manchas expresivas sobre el paño humedecido con agua.

El patrón de aerografía parece ventajoso en una chaqueta de mezclilla. Incluso si está usando una chaqueta de mezclilla vieja y desactualizada para el aerógrafo, un patrón de aerografía lo convertirá en un "último chillido de moda".

Es importante Para dibujar en la pintura de ropa, elija aquellas que se polimerizan bajo la acción de altas temperaturas. Basta con planchar este dibujo con una plancha, y se volverá indeleble, se puede lavar en agua tibia con detergentes para ropa comunes.

No quiera experimentar con ropa, tome un calicó ordinario, tire de él en una camilla e intente crear una imagen. Si su trabajo es exitoso, obtenga una adición original al interior o un regalo para un amigo.

Aerografia en carros: deberia hacerlo yo mismo?

El aerógrafo se ve favorecido en todos los colores básicos del cuerpo.

La tecnología de aerografía en coches requiere profesionalidad. Y no importa lo que digan algunos artículos sobre la aerografía, es imposible crear una buena aerografía con sus propias manos, sin un conjunto de conocimientos y habilidades básicas para pintar.

Por supuesto, los maravillosos dibujos en motocicletas y automóviles no son creados por los dioses, sino por personas como tú y como yo. Y el hecho de que alguien puede, y tú puedes. Si realmente quieres. Pero no tiene sentido comprar herramientas y pintar para una foto, cuya creación queda en duda. Mejor dale tu vehículo a profesionales.

Pero si el aerógrafo le ha interesado y desea que sea su profesión o pasatiempo, entonces las cartas están en sus manos. Consigue pintar, herramientas, tutoriales y crear. La pintura con aerógrafo es realmente una actividad muy emocionante e interesante. También es rentable, porque no hay tantos buenos artistas del aerógrafo. Puede enseñar a una persona a apretar los tornillos, pintura o masilla, no se puede enseñar el dibujo, si no tiene esta vocación, talento.

¿Por qué necesitas dibujar en el coche?

Pregunta estúpida, dices, y probablemente tengas razón. El aerógrafo único en los coches es

Primero, hermoso, elegante, original;
En segundo lugar, hace que el coche sea único y reconocible. A menos que, por supuesto, su dibujo no repita la aerografía realizada por su vecino. En ese caso, todos comenzarán a confundir los coches;
Un automóvil con un patrón en combinación con una buena puesta a punto crea una imagen de una persona exitosa y adinerada;
En tercer lugar, y esta es la mayor ventaja, su automóvil no es de particular interés para los secuestradores.

El aerógrafo puede corregir defectos en la pintura de la carrocería.

Enmascarado usando colores de aerografía, u otros defectos en la pintura, por supuesto, es posible. Pero esta no es la mejor solución al problema. Porque en esta situación, el tema y la ubicación de la imagen no determinarán su deseo y su deseo de mostrar su individualidad, sino la ubicación del defecto. Y nadie puede garantizar que el patrón del aerógrafo enmascarará el defecto, pero no lo seleccionará, no lo subrayará.

¿Cómo crear un dibujo en el coche?

Aquí no vamos a entrar en las sutilezas de los coches de pintura, el sitio ha escrito muchos artículos al respecto. Supongamos que para crear una imagen del cliente, se le proporcionó al auto una pintura nueva y de alta calidad. El asistente muestra los bocetos realizados en papel u ofrece una cartera de autos terminados. El cliente elige el boceto que le gusta, u ofrece el suyo. Es deseable que el maestro sepa, y lo más importante, cómo se recubre el barniz con el barniz y, según la química de la pintura, se seleccionará la pintura para la aplicación de aerografía en el automóvil.

Antes del trabajo, el área de la superficie de pintura del cuerpo, reservada para la imagen, se recorta con papel de lija P2500 para crear una ligera rugosidad. La rugosidad es necesaria para la adherencia de pinturas. Con el mismo fin, se realiza el desengrase. La superficie se limpia primero con un paño pegajoso para eliminar el polvo y se desengrasa. Y el resto del cuerpo, accesorios, vidrio pegado con película autoadhesiva o cinta adhesiva para evitar la pintura.

Si no eres un artista, confía el aerógrafo a un profesional.

El boceto se transfiere al coche con un rotulador o lápiz. Si hay patrones repetitivos o para crear patrones simétricos, se utilizan plantillas. Con una mano libre (sin plantillas y plantillas) solo los profesionales seguros trabajan. Laca de dibujo completa para la fijación de pinturas y brillo.

Cómo elegir un tema para una imagen

Dos direcciones de imágenes son reconocidas en la aerografía automotriz.

Comercial (logotipos corporativos, productos publicitarios y marcas);
Sin fines de lucro.

En la dirección sin ánimo de lucro también hay temas:

temas naturalistas (bosques, montañas, mar, etc.), animales y florísticos;
Mitologia
hecho por el hombre (imagen del motor en el capó, alas con remaches, estructuras metálicas);
Militar (pintura de camuflaje, la imagen de las armas, episodios de hostilidades);
Erotica
Adornos, abstracción, surrealismo.

El tema elegido hasta cierto punto es un espejo de tu alma, tu estado de ánimo. Y de acuerdo con el dibujo en el auto, uno puede caracterizar a su dueño o dueño.

VER VIDEO INSTRUCCIONES

¿Ya tienes una idea de cómo aplicar el aerógrafo al cuerpo de tu auto?

Hoy en día el mercado ofrece una amplia gama de colores. Entre ellos se encuentran secos, acrílicos, sintéticos. Muchos de ellos son adecuados para la aerografía, dispositivos con los que puede dibujar en el coche cualquier complejidad.

Las pinturas para aerografía deben ser estrictamente adecuadas para los coches que se pintarán. Debido a que sus condiciones operativas implican una alta resistencia al desgaste, el lavado y los efectos de otros factores ambientales que tienen un impacto negativo (cambios de temperatura, contacto con las ramas de los árboles).

Tipos de pintura para aerografia de coches.

Tipos y tipos de materiales.

A pesar del hecho de que muchos fanáticos del aerógrafo utilizan pinturas a base de agua (como, por ejemplo, acrílico), los expertos creen que no siempre son adecuados para la aplicación de dibujos. Además del acrílico, hoy en día se utilizan estos tipos de pinturas:

uretano;
poliéster
sobre una base sintética.

La aerografía implica el uso de dos tipos de pinturas para pintar superficies de automóviles:

base (capa base). Caracterizados por la opacidad, son opacos. Tales modelos se utilizan para aplicar un tono básico. No cambie de color, incluso si tiene varias capas;
artística (dulces). Son transparentes, por lo que se utilizan para trabajos de arte. Cuantas más capas de material apliques, más intenso y oscuro se volverá el tono.

Aplicación del aerógrafo en el coche.

Cuando se use, recuerde que la pintura acrílica o sintética es inicialmente bastante espesa y debe diluirse hasta obtener la consistencia de la leche para garantizar una pulverización rápida y adecuada. Si no lo hace, corre el riesgo de obstruir la boquilla del aerógrafo con una sustancia y obstaculizar su trabajo. Los modelos presentados en tiendas de autos pueden diferir en costo, durabilidad y otros parámetros.

Recuerde que trabajar con sustancias colorantes requiere el cumplimiento de las medidas de seguridad. En interiores, es necesario garantizar el funcionamiento de alta calidad del sistema de ventilación, así como el uso de un respirador.

Como regla general, hoy en día para pintar automóviles con aerógrafo:

pinturas nitro;
esmaltes de automoción a base de agua;
pinturas de arte.

Esmaltes de auto

Motip esmalte acrílico: diferentes tipos de embalaje.

Diluya dichas sustancias con agua filtrada o la que viene con productos acrílicos. Es el menos tóxico, lo que es importante a la hora de teñir. También se seca rápidamente, lo que permite aplicar rápidamente varias capas de productos de pintura y barniz y ahorrar tiempo.

Desventajas del método de tinción con tales sustancias también están disponibles. Por ejemplo, los expertos señalan la indexación de colores, lo que puede impedir que obtenga el tono deseado cuando se mezcla.

Nitrocrash

Estas variedades de sustancias colorantes deben diluirse con disolventes y, después de la aplicación, forman una superficie particular en el automóvil. Entre las ventajas de teñir con tales productos están:

secado rápido debido a la molienda fina;
la posibilidad de dibujar en el coche los más pequeños detalles de la imagen;
prevención de las capas de frotis debido a la consistencia y al secado rápido de los productos.

Pinturas nitro para aerografia de coches.

Entre los inconvenientes de la pintura están:

la indexación del material, que a menudo hace que el color final difiera del deseado;
mala reproducción del color;
compra adicional de fondo blanco para aumentar la saturación;
la incapacidad de lavar sólo la capa superior;
alta toxicidad.

Productos de arte

Si necesita productos para teñir una máquina que no requiera dilución previa y sea fácil de trabajar, necesita colores artísticos. Es conveniente trabajar con ellos utilizando rodillos o cepillos.

Dibujando un aerógrafo

Entre las principales ventajas de los productos se encuentran:

amplia paleta de colores (casi todos los colores básicos y muchos tonos adicionales están disponibles);
capacidad de cobertura de alto nivel;
excelente reproducción del color;
resistencia al desvanecimiento;
la posibilidad de superponer una capa con otro tinte sin mezclar tonos;
baja toxicidad;
buena adherencia (contacto con la superficie);
fácil lavado por solvente;
secado lento En este momento, puede crear el efecto de divorcio u otros efectos especiales.

Contras cuando se trabaja con dicho material también se observan. En primer lugar, incluyen un secado prolongado, lo que hace que sea imposible aplicar la sustancia del aerógrafo a un lugar varias veces. Además, la sustancia tiene una consistencia espesa, que es una barrera para la creación de pequeños dibujos y detalles. A veces no se pueden crear efectos especiales en el cuerpo debido a la alta adherencia.

Top modelos

Entre los tintes más conocidos y de alta calidad para la aerografía, representados en el mercado nacional, los expertos distinguen:

Casa de Kolor. Los materiales de esta marca son de alta calidad y amplia gama. Ofrecen sustancias básicas y transparentes, camaleones, así como imprimaciones y una variedad de materiales que pueden ser necesarios para el maestro de la reparación y la pintura;
Tiene un precio alto, pero su calidad está fuera de toda duda;

Casa de pintura Kolor

Serie Hecker. La compañía ofrece una amplia gama de productos para crear dibujos de cualquier complejidad;
La compañía fabrica productos para automóviles, por lo que su pintura es más adecuada para crear dibujos realistas en automóviles.

Una buena salida sería comprar varias pinturas de varias marcas y aplicarlas en automóviles. No debe comprar todo el surtido de una empresa, ya que los productos mal seleccionados pueden molestarlo con una baja calidad y altos costos.

Hoy en día, en nuestro país, para aerografía en automóviles, como regla general, use estos tipos de pinturas:

Esmaltes al agua;
Pinturas especiales de arte.

Vale la pena recordar que con cualquier tipo de pintura necesita trabajar en un respirador y en una habitación donde el sistema de escape funcione bien.

Esmaltes al agua

Las pinturas al agua para aerografía que se pueden comprar en tiendas especializadas se diluyen con agua. Como regla general, se recomienda utilizar agua filtrada, pero algunos fabricantes ofrecen agua de marca. Las ventajas de este tipo de pintura es la baja toxicidad, que es importante para trabajar en interiores, especialmente si no hay un sistema de ventilación.

Las pinturas acuosas para aerografía en automóviles se secan muy rápidamente y le permiten aplicar diferentes colores en varias capas. Los expertos también identifican algunos de los inconvenientes de tales pinturas, que consisten principalmente en la indexación de los colores, que no permite obtener el color esperado cuando se mezclan.

Las pinturas nitro tienen una superficie especial que verá después de la aplicación. Estos materiales se diluyen a la consistencia deseada con la ayuda de solventes especiales, que, por regla general, se pueden encontrar en la línea de productos correspondiente de un determinado fabricante. Tales pinturas para aerografía tienen una serie de ventajas:

Se secan instantáneamente debido a una molienda muy fina;
Debido a la estructura especial de los nitrocolores, es posible dibujar varios patrones y dibujos pequeños;
Nitrokraski se seca muy rápidamente, por lo que no puede preocuparse por la aplicación de varias capas: ¡están garantizadas y no manchadas!

Pero, como cualquier otra pintura para aerografía, que se puede comprar en tiendas especializadas, las nitro-pinturas tienen una serie de inconvenientes, que también deben tenerse en cuenta al elegir un material.

Mezclando pintura, debe recordar que el color final puede diferir significativamente de lo que espera ver. Esto se debe a la indexación de la pintura;
Los artesanos expertos también hablan de la mala interpretación del color de tales pinturas;
La necesidad de usar un fondo blanco básico adicional para que el color final sea brillante y saturado;
El color delgado que se superpone a su "predecesor", por regla general, se vuelve grisácea;
Fácil proceso de disolución de la pintura después de la aplicación;
Es imposible lavar la capa superior sin dañar las bolas más profundas;
Requisitos estrictos para el trabajo: la prohibición de trabajar en interiores, se requiere un respirador debido a la alta toxicidad de las pinturas.

Las pinturas artísticas para aerografía están diseñadas específicamente para pintar en automóviles y, por regla general, se venden listas para usar. Puede trabajar con tales pinturas con la ayuda de varias herramientas, incluidos cepillos y rodillos. Las ventajas obvias de este tipo de pintura son:

Paleta de colores expandida, en la que hay una gran cantidad de colores básicos, así como colores con una variedad de efectos de color, como brillo, brillo metálico, etc.

Alta capacidad de cobertura;
Resistente a la luz y buena reproducción del color;
La capacidad de superponer fácilmente y sin problemas una capa a otra sin ningún cambio en la estructura y el color de las diferentes bolas;
Mayor nivel de adherencia;
Baja toxicidad, dilución en agua;
Irreversibilidad, es decir, la pintura no se puede lavar, lo que es conveniente durante la aplicación de varias capas;
La posibilidad de lavar la pintura con un disolvente especial;

Secado lento, que es conveniente para crear varios efectos especiales, como difuminado o rayas.

En cuanto a los inconvenientes, los inconvenientes y efectos secundarios más notables al trabajar con tales pinturas para aerografía son el secado lento, debido a que el maestro no podrá soplar la pintura en un punto varias veces. La consistencia de estas pinturas es mucho más gruesa en comparación con las nitro-pinturas, por lo que los pequeños detalles y dibujos no son una prerrogativa de los materiales artísticos. Las pinturas artísticas para aerografía en automóviles no permiten ocasionalmente crear efectos especiales especiales debido al alto nivel de acoplamiento con la superficie.

Una amplia selección de pinturas para aerografía ofrece a todos la oportunidad de elegir la mejor opción en precio y calidad. El problema es justo qué opción elegir.

Al igual que hace varios años, las pinturas acrílicas son populares, sin embargo, dadas las dificultades para trabajar con dichos materiales, así como su durabilidad insuficiente, cada vez más a menudo los artesanos utilizan pinturas con aerógrafo en los automóviles a base de algún tipo de solvente. La categoría de tales pinturas incluye pinturas de uretano, sintéticas y poliéster.

Las pinturas para aerografía que se pueden comprar en casi cualquier tienda, difieren en la durabilidad, la calidad del recubrimiento acabado y el costo del curso. A pesar de la marca de pintura que elija, debe recordar que la pintura debe diluirse hasta obtener una consistencia “lechosa”. La aerografía requiere un material liviano dúctil, y una sustancia espesa puede arruinar todo el proceso: las boquillas de la pistola rociadora se bloquearán con pintura y será imposible trabajar. Diluya la pintura con aerógrafo hasta obtener la consistencia de la leche con un solvente especial. Además, algunas compañías venden pinturas que originalmente se diluyeron en las proporciones correctas, lo que facilita mucho el trabajo.

Cada tipo de pintura tiene sus pros y sus contras, por lo que la elección de una pintura debe tener en cuenta el equilibrio de ventajas y desventajas, así como el resultado esperado.

Etapas del trabajo de creación de aerografía.

Etapas de aerografia de trabajo

El trabajo en aerografía se realiza en varias etapas. La pintura de un solo nivel es el proceso más económico y no muy laborioso, por lo que el enfoque suele ser el más popular. Este enfoque se justifica en los casos en que toda la superficie debe pintarse simplemente en un solo color mediante la mezcla de tóners especiales. Para este método, hay pinturas que, además de las ventajas obvias, son muy tóxicas y secas durante mucho tiempo.

La pintura en dos niveles es un proceso más complicado en el que los autos se barnizan en la superficie de un automóvil después de que se haya aplicado la capa base. La laca le confiere a la superficie un aspecto atractivo y lujoso. Con este enfoque, las pinturas usualmente se diluyen con solventes. Estas pinturas se distribuyen ampliamente en la aerografía debido al brillo y una amplia variedad de paletas de colores.

La pintura de tres niveles, que a menudo también se llama pintura de múltiples etapas, es un proceso particularmente complejo en el que la superficie se cubre con una capa adicional de barniz con un cierto tono, que se aplica a la capa base. En este enfoque, las dificultades particulares, como regla general, surgen en la etapa de la corrección de defectos corporales.

Al realizar arte, diseño, obras arquitectónicas, pintura de automóviles, telas, porcelanas, etc. Hay una pregunta sobre la elección de una herramienta para la aplicación de alta calidad de pinturas líquidas, tintes y barnices. La herramienta más perfecta y, a menudo, simplemente indispensable para este tipo de trabajo es aerógrafo - pulverizador en miniatura. Con un atractivo hábil, el artista puede realizar las mejores transiciones de tonos y colores, aplicar recubrimientos de barniz de alta calidad, crear efectos de colores inusuales y mucho más.

TIPOS DE AERÓGRAFOS

Aerógrafo (Aerógrafo) -herramienta para la aplicación de materiales líquidos por pulverización neumática. Cualquier líquido diluido con una consistencia de leche se puede rociar con un aerógrafo. Sin embargo, si el fluido está demasiado diluido, es posible que no se ajuste adecuadamente, por lo que la elección de la consistencia del fluido es un detalle muy importante. Además, las pinturas de aceite y gouache no son adecuadas para la pulverización con aerógrafo. Otro detalle igualmente importante es el tipo de aerógrafo. La ventaja de un aerógrafo es que puede pintar cualquier superficie, desde una hoja de papel normal hasta un objeto de configuración compleja, en ambos casos la pintura caerá perfecta y suavemente. Con la ayuda de un aerógrafo, puede hacer esmaltes inusualmente delgados y transiciones inusualmente suaves. Ningún otro medio no logrará tal calidad, no importa cuán delicadamente no los posea.

Todo artista que decida hacer aerografía debe comprender bien los principios de funcionamiento y el diseño de su instrumento; después de todo, un aerógrafo requiere un mantenimiento cuidadoso. Y lo más importante en el cuidado del aerógrafo - lavado constante - al cambiar la pintura, al final del trabajo, incluso si acaba de tomar un descanso, debe lavar el aerógrafo, de lo contrario, las piezas de pintura secas lo obstruirán.

En general, los aerógrafos se dividen en dos tipos: acción simple y doble.

Acción única -este es el tipo de aerógrafo más fácil y económico. Cuando se presiona el pedal (control de aire), el tinte se rocía con características constantes. Cambiar estas características es simple: necesita interrumpir y girar ligeramente la válvula de suministro de pintura. Los aerógrafos de acción única son útiles para pasatiempos, manualidades, pintura a través de plantillas, pintura mural. Los acrílicos, los cerámicos y los autoesmaltes se rocían generalmente con aerógrafos de acción simple.

Doble accion -es decir, puede controlar simultáneamente el flujo de aire y pintura. Si el pedal del aerógrafo de doble acción se mueve lentamente hacia atrás, la cantidad de pintura rociada aumentará gradualmente. De este modo, puede controlar el grosor de las líneas y la saturación de color durante la aplicación de pintura.

Más información sobre la clasificación y selección en el artículo. GUIA PARA LA SELECCION DE AEROGRAFOS.

Ahora en nuestra tienda están representados los fabricantes de tecnología aerográfica Peredvodnik:

HARDER & STENBEECK - Alemania.

AERO-PRO - El desarrollo de Rusia, producido en Taiwán.Los aerógrafos con la marca registrada "Aero-Pro" son herramientas de calidad tanto para principiantes como para usuarios en ejercicio. Cuando se manejan adecuadamente, estos aerógrafos se distinguen por su fiabilidad y buenas características de pulverización. Además, estas herramientas profesionales son relativamente baratas.

No importa lo simple que sea un aerógrafo, requiere atención y cuidado por su parte. Recuerde que se trata de un dispositivo técnico complejo, un conjunto de piezas mecánicas y mecanismos precisos. Idealmente, el aerógrafo debe ser utilizado por una persona responsable de su servicio y mantenimiento. Estas son las reglas básicas para el uso y mantenimiento del equipo, el procedimiento para mantenerlo y mantenerlo en buenas condiciones de trabajo.

ELECCIÓN DE PINTURA PARA AERÓGRAFO

Cada vendedor, a quien un comprador acude para un aerógrafo y un compresor, tiene una pregunta lógica: "¿Qué pinturas, imprimaciones, diluyentes, barnices, medios deberían recomendar?"

Hoy en día en Rusia hay una gran selección de pinturas para aerografía domésticas e importadas. Todos ellos se pueden dividir en dos grupos: solubles en agua (diluidos con agua) y diluidos con solventes.

El primer grupo debe incluir pinturas y materiales conocidos: tinta, aguada, tinta, acuarela, témpera, diferentes tipos de pinturas acrílicas.También hay pinturas acrilicas especializadas AEROCOLOR. de Schmincke.
El segundo grupo incluye pinturas sobre bases nitro y poliuretano. Los solventes para tales pinturas son: espíritu blanco, pineno, trementina, etc.
Pinturas al óleo bien divorciado pineno . La tinta, la acuarela se utiliza mejor para trabajos en papel y cartón, pintura al temple - para lienzos y madera. Las pinturas acrílicas son perfectas para todas las superficies, con la excepción de la tecnología de automóviles y motos, para pinturas en las que los esmaltes de automóviles son más adecuados.
Autoenamels Las marcas más conocidas de esmaltes para automóviles: "Shtandoks", "Dupont", "Shpetshekker", "Sikkens", "Glazurit". Para cada una de estas pinturas, se crearon "parientes" o, como decimos, "marca", disolventes, endurecedores y barnices. Observo de inmediato: con raras excepciones, casi cualquier pintura se puede "conducir" a través de un aerógrafo, por supuesto, si se diluye adecuadamente hasta la consistencia deseada. Es la consistencia de pintura deseada que permite una pulverización óptima y de alta calidad.

Lo más importante es decidir sobre qué base se aplicará el dibujo: en papel , lienzo , paño , plástico, metal, vidrio, etc. La forma más razonable de recoger pintura, dado el tipo de superficie. Diluya la pintura hasta obtener la consistencia de la leche descremada o incluso más delgada. Si es demasiado espesa, la pulverización se producirá con dificultad o las boquillas del aerógrafo se atascarán. Además, cualquiera que sea la presión exhibida, el resultado será el mismo.

Muchas empresas producen pinturas ya diluidas bajo la pulverización, pero incluso pueden diluirse incluso si existe tal necesidad. Si es necesario, también se crían suelos, barnices, medios.

El tema de los materiales coloridos es demasiado voluminoso y, desafortunadamente, en pocas palabras es imposible decirlo todo. Consejo: nunca compre la línea completa de colores de un fabricante a la vez. Es mejor tomar un poco de color de una firma, otro de otra, probarlos y detenerse en lo que más le convenga. Y siempre recuerde que si el agua pura o el solvente "salen bien" a través del aerógrafo, y la pintura no, entonces el material de pintura fue mal preparado por usted.

TRABAJO POR AEROGRAFIA

Uso del aerógrafo

Aquí hay algunas reglas básicas para operar un aerógrafo. Sostenga el aerógrafo en su mano como un bolígrafo: entre el pulgar y el dedo medio, presione el gatillo con el dedo índice. El cuerpo del aerógrafo debe descansar cómodamente en la mano como un instrumento de escritura. Tenga cuidado y la habilidad de sostener correctamente el aerógrafo le permitirá manipular la herramienta con facilidad y precisión, logrando el efecto deseado en el trabajo. Los principiantes a menudo tratan de encontrar su propia forma más conveniente de sostener un aerógrafo, según sus hábitos. No hagas esto si quieres lograr excelentes resultados. Al comienzo del trabajo, es necesario llevar a cabo una verificación: al presionar el gatillo, se logra que solo el flujo de aire provenga del aerógrafo. Si aparecen rastros de pintura durante esta operación, inserte la aguja hasta el final en la boquilla. Para rociar pintura al mismo tiempo, presionar el gatillo debe soltarse nuevamente. Una base conveniente para el aerógrafo debe fijarse en el escritorio para evitar que se dañe o caiga al suelo.

Cuidado del aerógrafo

El cuidado inadecuado del aerógrafo hará imposible su uso efectivo. Puede volverse inmanejable. El punto clave del mantenimiento es el cuidado y la limpieza a fondo, lo que requerirá tiempo y atención. Es muy importante limpiar el aerógrafo después de cada aplicación, aunque sea por poco tiempo. Incluso si funcionó por solo unos minutos, necesita ser limpiado. De lo contrario, existe el riesgo de que se obstruya y esto puede dañarlo o incluso deshabilitarlo. Además, la pintura en el tanque debe tener la consistencia correcta de la leche; El aerógrafo no puede autolimpiarse y deshacerse de la pintura seca. La presión del aire nunca debe exceder el valor recomendado por el fabricante. Bajar su nivel no impedirá la pulverización de la pintura, pero superar la presión no solo conducirá a malos resultados, sino que también dañará las conexiones y el sellado de la válvula de aire.

El aerógrafo está siempre en el stand.

Aerógrafo - una herramienta delicada que requiere cuidado constante. Es muy importante durante la operación colocar siempre el aerógrafo en el soporte, en el que se almacena durante las horas de descanso, ya que lo protegerá de caídas accidentales, lo que puede dañar gravemente los mecanismos del dispositivo. El aerógrafo en el pedestal está siempre listo para su uso y protegido contra daños. Si durante el trabajo necesita colocar el aerógrafo al menos durante el menor tiempo, debe colocarse en el soporte.

Cualquier aerógrafo es una herramienta de alta calidad. El manejo cuidadoso es esencial para una pulverización óptima.

Para lograrlo, puedes conocer el dispositivo aerógrafo y sus componentes.

Este conocimiento también es necesario para eso. para poder limpiar el aerógrafo o realizar trabajos de reparación y mantenimiento sencillos, como. por ejemplo Reemplazo de aguja o boquilla. Nuestro consejo para usted: nunca comience ninguna reparación. si no estas seguro que puedes hacerlo tú mismo.

Para resolver algunos problemas, use nuestra lista de consejos y soluciones útiles para algunos problemas.

Botón de control

Todos los aerógrafos Aero-pro funcionan según el principio de acción simple y doble. que puede ser "independiente" o "controlado".

En los aerógrafos con doble acción independiente, los flujos de aire y pintura se controlan mediante los siguientes movimientos del botón de control: botón hacia abajo - suministro de aire, botón hacia atrás (sobre sí mismo) - suministro de pintura; En consecuencia, al presionar el botón más abajo, el suministro de aire aumentará. y cuando presiona el botón hacia usted, aumenta el suministro de tinta. La mayoría de los efectos típicos del aerógrafo se logran con aerógrafos con "doble acción dependiente". La optimización del proceso de obtención de una mezcla de equilibrio de aire y pintura solo puede lograrse mediante ejercicios prácticos frecuentes.

El aprendizaje más rápido del proceso de aerografía ocurre cuando los aerógrafos operan según el principio de doble acción controlada (o dependiente). Para iniciar el proceso, simplemente tire del botón de control hacia atrás (hacia usted). esto abre la válvula de suministro de aire y luego la boquilla de suministro de pintura. Esta secuencia de acciones no se puede cambiar, son dependientes unas de otras. Por eso llamamos a este principio de acción "doble acción dependiente". Es mucho más fácil trabajar con estos aerógrafos y especialmente para principiantes.

Presión de aire

El movimiento normal del aire de trabajo está dentro de 1-3 atm. Cuanto mayor sea la presión, más sutil será el proceso de pulverización. Pero a la vez más difícil de manejar. Muy poca presión no proporcionará pintura en aerosol de alta calidad. Esto se verá en los resultados aproximados obtenidos. Debe recordar una regla más: cuanto más espesa (viscosa) sea la pintura que use, mayor será la presión. Es especialmente importante elegir la consistencia de pintura correcta si la presión en su fuente de aire no es ajustable. Si tienes un compresor ajustable. Luego intente cambiar la presión en el rango anterior para obtener resultados satisfactorios.

Preparación de la pintura

Cualquier pintura que uses. Siempre debe elegir su consistencia adecuada para su aerógrafo. Le recomendamos que diluya la pintura con agua (o un diluyente adecuado) hasta obtener una consistencia “lechosa”. Para los principiantes, podemos aconsejar diluir la pintura hasta obtener una consistencia aún más líquida y rociarla con un aerógrafo varias veces para obtener el tono deseado en la superficie tratada. Actualmente, hay muchas pinturas de aerógrafo especiales con la consistencia requerida.

Nota para los novatos:comience a trabajar con su aerógrafo utilizando pinturas solubles en agua (por ejemplo, acuarelas), cuyas partículas secas se eliminan fácilmente después del trabajo.

Empezando

Recuerde la regla "dorada" del aerógrafo aplicado a los aerógrafos con doble acción independiente: para comenzar, el "aire". Acabado - "aire".

Es muy importante que primero abra la válvula de aire presionando el botón hacia abajo y luego jale suavemente hacia usted para suministrar pintura. Nunca comience un trabajo de pintura. es decir, No tire del botón de control hacia atrás. Sin ahogarlo. De lo contrario, la pintura se acumulará en la punta de la aguja y. Cuando apliques aire, el aerógrafo hará una mancha en tu trabajo. Es por eso que siempre presione primero el botón y luego jálelo hacia usted. Cuando termine el proceso de pulverización, primero suelte el botón hacia adelante. y luego hasta la posición inicial.

Cuando trabaje con aerógrafos de acción doble "dependiente", no puede pensar en esta regla "dorada". Para iniciar el proceso de pulverización, simplemente tire del botón de control hacia usted, y cuanto más tire del botón, más fuerte será el flujo de pintura.

Primer ejercicio

Para sentir el trabajo del botón de control del aerógrafo, simplemente intente el proceso de pulverización. Vierta unas gotas de pintura en el aerógrafo (menos es mejor que demasiado). La manguera de aire se puede envolver alrededor de la muñeca. Para que no interfiera con el trabajo. Coloque su dedo índice en el botón de control. Mantenga el aerógrafo a una distancia de 7-8 cm del papel y simplemente intente el proceso de pulverización en orden. Sentir cómo funciona el aerógrafo.

Vea cómo cambiarán los resultados a medida que cambie la distancia desde el aerógrafo hasta la superficie tratada. Cuanto más cerca esté el aerógrafo, más delgada y rica será la línea del aerógrafo; Cuanto más lejos, más ancha y brillante será la línea. Trate de usar la mayor cantidad posible de pintura líquida. Cubra la superficie varias veces para obtener la profundidad de color deseada.

Efecto rociador

Desatornille la tapa para obtener un atractivo rociador (efecto de gota de agua) cuando trabaje con su aerógrafo. que cubre la punta de la aguja. Intenta cambiar la presión si tu compresor lo permite. y pintura para diversos efectos de rociadores. Trabaje con cuidado, para no dañar la punta de la aguja abierta.

LIMPIEZA DE AEROGRAFOS

La mayoría de los problemas que pueden surgir al usar un aerógrafo. Son el resultado de una limpieza inadecuada. Un proceso de pulverización insatisfactorio o una boquilla obstruida es el resultado habitual de una limpieza incorrecta e irregular. Su aerógrafo debe enjuagarse con agua antes de cada cambio de color de pintura, y cuando use pinturas especiales, con soluciones de limpieza o solventes adecuados. Deje la pintura en el tanque del aerógrafo solo por un corto tiempo.

Cuando se usan pinturas que contienen pigmentos (por ejemplo, acrílico), sus residuos se acumulan rápidamente en la aguja y en las paredes internas de la tapa que protege la aguja. Por lo tanto, la aguja y la tapa de seguridad deben enjuagarse frecuentemente; La frecuencia de lavado depende del tipo de pintura utilizada.

La limpieza debe hacerse de la siguiente manera:

Elimina los restos de pintura con el aerógrafo. Suelte la pinza de la aguja y saque con cuidado la aguja. Limpie cuidadosamente la aguja hacia la punta. Girándolo mientras se frota.
Vierta un poco de agua o solución de limpieza en el tanque del aerógrafo.
Use un hisopo de algodón para limpiar la pintura con aerógrafo.
Sople el aerógrafo con una solución de limpieza.
Desenrosque la tapa de seguridad y límpiela desde dentro con un hisopo. Humedecido con agua o solución de limpieza.
Atornille la tapa.
Con cuidado, empuje suavemente la aguja y asegúrela con una pinza de sujeción.
Al final, vuelva a lavar el aerógrafo con una solución de limpieza.

CUIDADO DEL COMPRESOR AEREO

Todos los fabricantes de compresores de aerógrafo incluyen un manual de operación y mantenimiento para ellos. Es muy importante revisar regularmente el nivel de aceite, ya que si no sigue esto, el compresor puede atascarse, lo que requerirá reparaciones costosas.

El nivel de aceite inferior está marcado en el lado del compresor y corresponde al volumen de la copa de llenado. El nivel de aceite en el compresor siempre debe estar por encima de la marca inferior, y una vez al año el aceite cambia por completo. También es muy importante usar exactamente el tipo de aceite recomendado por el fabricante. Diferentes tipos de compresores necesitan diferentes tipos de aceites. La mezcla de tipos incompatibles de aceites puede causar daños graves.

El filtro húmedo debe secarse regularmente; Los compresores con una cámara o receptor adicional deben retirarse del condensado a través del orificio de drenaje provisto para esto. El filtro de aire de admisión del compresor también se debe revisar y limpiar regularmente si es necesario. El compresor del aerógrafo debe estar siempre en posición vertical y colocado sobre una base plana. Muchos países tienen sus propias reglas que regulan el almacenamiento de compresores de aire comprimido. Siempre siga los requisitos de seguridad. El compresor del aerógrafo debe pasar una verificación de preventa, durante la cual se retiran las entradas de aire al compresor. Es deseable que el compresor disponga de un certificado por sus mecanismos.

CONSEJOS Y SOLUCIONES A ALGUNOS PROBLEMAS

Asegúrese de tener un dibujo y una especificación para un aerógrafo para poder identificar todos sus detalles.
El lugar donde se va a realizar cualquier reparación debe estar bien iluminado. También es bueno tener una lupa, especialmente al inspeccionar partes pequeñas y partes del aerógrafo (boquilla. Punta de la aguja).
Es muy importante si no sabe dónde está la falla o cómo solucionarlo. póngase en contacto con su distribuidor. El error que cometas puede costarte muy caro.
Compruebe que la boquilla y la aguja estén instaladas correctamente. Si están obstruidos, dañados o si la pintura se acumula en ellos, los resultados de la pulverización serán insatisfactorios: manchas. Las burbujas, la línea discontinua o el aerógrafo no funcionarán en absoluto. Asegúrese de que la aguja esté bien sujeta.
Al cambiar la boquilla, use una llave especial adjunta al aerógrafo. La boquilla debe estar bien sujeta, pero tenga cuidado de no apretarla demasiado para no romper el hilo. Si esto sucede, compre una boquilla nueva, póngase en contacto con su distribuidor.
Compruebe que la tapa de la boquilla está apretada. Una boquilla o una tapa torcida sin apretar puede hacer que el aire pase a través de los puntos roscados y la formación de burbujas de pintura y, por supuesto, a resultados de pulverización insatisfactorios.
Siempre tenga una boquilla y una aguja de repuesto. Si la reparación no produjo los resultados deseados, el mejor consejo es reemplazar la aguja o la boquilla (o ambas).
Compruebe si la aguja se está moviendo correctamente. Los resultados de la pulverización dependen en gran medida de la suavidad de la aguja y de la posición que ocupa la aguja en el punto final (la aguja debe apoyarse contra la boquilla). Dos razones que impiden el movimiento de la aguja: una pintura seca en la punta de la aguja o el anillo de sellado. En este último caso, humedezca la aguja con grasa ligera (por ejemplo, aceite de máquina), inserte la aguja en el aerógrafo y muévala hacia adelante y hacia atrás varias veces. Si la pintura fluye a través de la aguja hacia la parte posterior del aerógrafo o hacia el área del botón de control, las juntas tóricas están desgastadas o dañadas. Debe comprar otros nuevos contactando a su distribuidor.
Burbujas en cubos de pintura. En los aerógrafos con boquillas roscadas existe el peligro de que se desatornille y, como resultado, se rompa la boquilla. Para evitar esto, la parte roscada de la boquilla se cubre con un compuesto especial de bloqueo que tiene propiedades mínimas de "adhesivo" antes de la instalación. Desventaja: el aire pasa a través de las roscas de la boquilla con más frecuencia, especialmente después de desmontar o reemplazar las boquillas. Esto se manifiesta en la forma de la formación de burbujas en el tanque para la pintura. En este caso, es necesario bloquear las roscas de la boquilla en el siguiente orden: Envuelva la boquilla aproximadamente una vuelta en el orificio roscado. Aplique un poco de nuestra grasa especial de bloqueo (Artículo 417886) u otra composición con una capacidad de bloqueo débil en la parte roscada abierta de la boquilla y distribuya suavemente la grasa en las roscas del hilo con una aguja fina. Envuelva la boquilla firmemente en el orificio roscado y retire el exceso de grasa de bloqueo con un paño. Si no tiene una grasa especial de bloqueo, puede usar zinc blanco. Para verificar si ha realizado bien el proceso anterior, conecte el aerógrafo a la fuente de aire y vierta agua en el tanque de tinta y pruebe el proceso de pulverización.
Movimiento obstruido del botón de control o fuga de aire por debajo de él. El anillo de sellado está ubicado en el vástago del botón de control y evita la fuga de aire a su alrededor. Si este anillo es demasiado seco o demasiado apretado, el resultado será un movimiento apretado del vástago. Si el vástago se mueve con demasiada libertad, el aire puede filtrarse a través del anillo de sellado. En ambos casos, es necesario ajustar simplemente la fuerza de sujeción del anillo de sellado girando el manguito guía roscado. Esto se puede hacer con una llave especial (artículo 417885). o un destornillador. En este último caso, primero saque la aguja y levante el vástago. para que el destornillador pueda introducirse en la ranura del manguito guía roscado. A menudo, es suficiente agregar una gota de aceite especial para aerógrafos (artículo 417888) o aceite de motor normal para que el stock comience a caminar más libremente. Para hacer esto, desenrosque la válvula de suministro de aire, gire el aerógrafo y gotee el aceite sobre la varilla. Luego mueva la barra hacia adelante y hacia atrás varias veces. Con el fin de obtener aceite en el anillo de sellado. Si el aire todavía pasa después de esto, apriete ligeramente el anillo de sellado como se describe anteriormente.
Ajuste inicial de los aerógrafos con doble acción "dependiente" (modelos de la serie Top Line). En algunos casos (principalmente después del desmontaje en partes), los aerógrafos de estos tipos requieren un ajuste adicional del momento inicial del flujo de aire. Para hacer esto, afloje la tuerca de sujeción y apriete la tuerca de ajuste aproximadamente 1/2 vuelta. Esto hace retroceder ligeramente la guía de la pinza de la aguja. Fije esta posición con la contratuerca y apriete la tuerca de sujeción. Ahora cuando presionas el botón de control, primero debes ir solo al aire. Si esto no sucede, apriete un poco más la tuerca de ajuste.

Y en conclusión:

Nunca, después de trabajar con un aerógrafo, no lo deje completamente lavado. La pintura seca a menudo causa daños o un rendimiento deficiente del aerógrafo. Los aerógrafos con residuos de pintura no serán aceptados para el servicio de garantía.

Basado en:

Gennady Ovsyannikov (clase magistral "Aerografía para principiantes")
"Pinturas para aerografía" periódico "Artindustriya" № 12-2005
Catálogo Aero-pro 2005
Revista "Art Council" 6 (52) 2006